#Транспорт_в_лицах
🚋 На прошлой неделе завершился 51-ый городской
конкурс профессионального мастерства водителей
трамвая ГУП «Горэлектротранс».
В тройку лучших вошли настоящие профессионалы своего дела, добросовестные работники, на плечах которых лежит груз ответственности за безопасность и комфорт пассажиров трамваев.
Подробнее о лучших вагоновожатых 2024 — в наших карточках👆
🚋 На прошлой неделе завершился 51-ый городской
конкурс профессионального мастерства водителей
трамвая ГУП «Горэлектротранс».
В тройку лучших вошли настоящие профессионалы своего дела, добросовестные работники, на плечах которых лежит груз ответственности за безопасность и комфорт пассажиров трамваев.
Подробнее о лучших вагоновожатых 2024 — в наших карточках
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня День памяти и скорби. Ровно 83 года назад, рано утром 22 июня 1941 года без объявления войны фашистская Германия напала на Советский Союз, нанеся массированный удар по военным и стратегическим объектам и многим городам на глубину до 250-300 километров от государственной границы. Так началась Великая Отечественная война, которая продолжалась 1418 дней и ночей, и в которой СССР потерял около 27 миллионов человек.
Трудно переоценить подвиг нашего многонационального народа, который отдавал все свои силы на борьбу с врагом и на полях сражений, и в тылу.
Огромный вклад в дело победы внесли сотрудники транспортного блока.
С первых дней автомобильный, железнодорожный, электрический транспорт использовался для воинских перевозок различного назначения: оперативных, снабженческих, эвакуационных, военно-восстановительных, переброски людского пополнения, тыловых частей и учреждений, а также выполнял транспортные работы в народном хозяйстве, особенно в отраслях военного производства и сельском хозяйстве.
Транспортная система государства выдержала тяжелейшее испытание. Главную роль в надежном и бесперебойном функционировании транспорта в годы войны, безусловно, сыграл героический труд его работников.
Мы помним! Мы скорбим! Мы гордимся!
Трудно переоценить подвиг нашего многонационального народа, который отдавал все свои силы на борьбу с врагом и на полях сражений, и в тылу.
Огромный вклад в дело победы внесли сотрудники транспортного блока.
С первых дней автомобильный, железнодорожный, электрический транспорт использовался для воинских перевозок различного назначения: оперативных, снабженческих, эвакуационных, военно-восстановительных, переброски людского пополнения, тыловых частей и учреждений, а также выполнял транспортные работы в народном хозяйстве, особенно в отраслях военного производства и сельском хозяйстве.
Транспортная система государства выдержала тяжелейшее испытание. Главную роль в надежном и бесперебойном функционировании транспорта в годы войны, безусловно, сыграл героический труд его работников.
Мы помним! Мы скорбим! Мы гордимся!
Председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев принял участие в торжественно-траурной церемонии возложения цветов и венков к Триумфальной Арке Победы в Красном Селе, посвященной Дню памяти и скорби.
«22 июня — это день, напоминающий о страшной цене, которую заплатил наш народ за Победу в Великой Отечественной войне.
Мы преклоняемся перед поколением победителей, которое выстояло в нечеловеческих условиях, проявив невероятный героизм и самоотверженность. Именно они ценой собственных жизней подарили нам свободу и независимость.
Наша задача — хранить память о тех трагических событиях, прославлять подвиг предков и ценить мир, который они нам подарили!», — отметил Валентин Енокаев.
«22 июня — это день, напоминающий о страшной цене, которую заплатил наш народ за Победу в Великой Отечественной войне.
Мы преклоняемся перед поколением победителей, которое выстояло в нечеловеческих условиях, проявив невероятный героизм и самоотверженность. Именно они ценой собственных жизней подарили нам свободу и независимость.
Наша задача — хранить память о тех трагических событиях, прославлять подвиг предков и ценить мир, который они нам подарили!», — отметил Валентин Енокаев.
Forwarded from Кирилл Поляков
Прискорбная новость. На 103-м году ушел из жизни ветеран Великой Отечественной войны и Троллейбусного парка № 1 Абрам Генрихович Гуткович.
Он прошел всю войну, был награжден орденом Красной Звезды, орденами ВОВ 1-й и 2-й степеней. С 1968 по 2010 год трудился в Производственно-техническом отделе Троллейбусного парка № 1. Даже в сто с лишним лет Абрам Генрихович не прерывал связи с родным парком. Когда здоровье перестало позволять участвовать в мероприятиях лично, всегда был рад коллегам, которых принимал у себя дома с радушием.
Приношу глубокие соболезнования родным и близким Абрама Генриховича. Вечная память.
Он прошел всю войну, был награжден орденом Красной Звезды, орденами ВОВ 1-й и 2-й степеней. С 1968 по 2010 год трудился в Производственно-техническом отделе Троллейбусного парка № 1. Даже в сто с лишним лет Абрам Генрихович не прерывал связи с родным парком. Когда здоровье перестало позволять участвовать в мероприятиях лично, всегда был рад коллегам, которых принимал у себя дома с радушием.
Приношу глубокие соболезнования родным и близким Абрама Генриховича. Вечная память.
В Петербурге за три месяца реализованы две адресные программы, направленные на повышение уровня безопасности участников дорожного движения 👇
🚗 по 27 адресам в 9 районах города обустроены искусственные неровности для принудительного снижения скорости транспорта у пешеходных переходов;
🚦на 72 адресах (75 нерегулируемых пешеходных переходов у социальных объектов) в 8 районах установлено свыше 150 новых светофоров Т.7.
Адресные программы по обустройству искусственных неровностей и установке светофоров Т.7. на 2024 год были утверждены в марте.
Сейчас решается вопрос об установке искусственных неровностей еще по 10 дополнительным адресам.
***
Сегодня в Петербурге установлено более 13 тыс. погонных метров искусственных неровностей, свыше 800 пешеходных переходов оборудованы светофорами Т.7 или импульсными индикаторами.
🚗 по 27 адресам в 9 районах города обустроены искусственные неровности для принудительного снижения скорости транспорта у пешеходных переходов;
🚦на 72 адресах (75 нерегулируемых пешеходных переходов у социальных объектов) в 8 районах установлено свыше 150 новых светофоров Т.7.
Адресные программы по обустройству искусственных неровностей и установке светофоров Т.7. на 2024 год были утверждены в марте.
Сейчас решается вопрос об установке искусственных неровностей еще по 10 дополнительным адресам.
***
Сегодня в Петербурге установлено более 13 тыс. погонных метров искусственных неровностей, свыше 800 пешеходных переходов оборудованы светофорами Т.7 или импульсными индикаторами.
Петербургские водители автобусов ГУП «Пассажиравтотранс» стали победителями Международного конкурса профессионального мастерства в Минске
🏆 Петербург завоевал 2 призовых места:
🥇 Первое место на автобусе МАЗ-203 в конкурсе занял Дмитрий Кукаленков, водитель Автобусного парка №6.
🥉 Третье место на автобусе МАЗ-215 занял Анвар Халиков, водитель Автобусного парка №2.
🚌 Участники показали прекрасные теоретические знания, а также продемонстрировали навыки вождения автобусов большого и особо большого классов.
Также команда водителей из Петербурга заняла первое место среди приглашенных команд.
За звание лучшего в Международном конкурсе профмастерства сражались водители из трех стран: Белоруссии, Казахстанана и России. Всего - 5 команд.
🥳 Поздравляем коллег с заслуженной победой!
Также команда водителей из Петербурга заняла первое место среди приглашенных команд.
За звание лучшего в Международном конкурсе профмастерства сражались водители из трех стран: Белоруссии, Казахстанана и России. Всего - 5 команд.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Парковки и велодорожки СПб
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Информируем об ограничениях в движении транспорта и пешеходов в период проведения праздника выпускников петербургских школ «Алые паруса»👇
📌Об ограничениях.
Троицкий мост (полное закрытие):
Дворцовый мост (полное закрытие):
Также с 26 июня по 29 июня меняется время разводки Троицкого и Дворцового мостов. Подробнее – на сайте СПб ГБУ «Мостотрест».
⛴️Вниманию судовладельцев и судоводителей!
С 27 по 29 июня вводится запрет движения судов по водным объектам. Подробнее – здесь.
📌О работе городского общественного транспорта.
С 27 по 30 июня в различные периоды времени в связи с вводимыми ограничениями в центре города меняются трассы:
🚌23 автобусов: №№1, 2, 3, 6, 7, 10, 21, 22, 24, 27, 28, 46, 47, 49, 76, 100, 128, 191, 227, 230, 249, 262, 275;
🚎8 троллейбусов: №№1, 3, 7, 8, 11, 17, 22, 31;
🚋3 трамваев: №№3, 6, 40.
28-29 июня в различное время будет закрыто движение:
🚎5 троллейбусов: №№5, 9, 10, 11, 12;
🚋1 трамвая: №3.
В ночь с 28 на 29 июня городской метрополитен и наземный общественный транспорт будут работать круглосуточно.
Будет организована работа 9 маршрутов наземного городского пассажирского транспорта с интервалом движения 30 минут:
🚌6 автобусных – №№ 2, 4, 74, 193, 239, 271;
🚎2 троллейбусных – №№23, 46;
🚋1 трамвайный – №55.
Подробнее о всех ограничениях - на сайте Комитета по транспорту.
Подробнее о работе общественного транспорта - на сайте ГКУ «Организатор перевозок».
ВНИМАНИЕ! С 14:00 28 июня до 02.00 29 июня проезд по ЗСД на участке от съезда на наб. Екатерингофки до съезда на Богатырский пр. (в обе стороны) будет бесплатным.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM