На площадке арт-пространства «Флагшток» прошла уже пятая по счету встреча представителей Молодежных советов трех подведомственных Комитету по транспорту предприятий: ГУП «Петербургский метрополитен», ГУП «Пассажиравтотранс» и ГУП «Горэлектротранс» с руководителями транспортного блока городского правительства.
В этот раз начинающие транспортники и лидеры отрасли обсудили концепцию MaaS - «Мобильность как услуга».
«В какой-то момент транспортного предложения стало так много, что в нем стало непросто разобраться особенно тем, кто не пользуется постоянно общественным транспортом: туристам, автомобилистам, которые пересели на общественный транспорт, пассажирам, совершающим разовые поездки… Клиентов разных много, и у всех разные запросы. Поэтому важно развивать информационные ресурсы. В моем понимании, есть три главных параметра, которые должны быть обязательно учтены, чтобы предоставлять единую услугу, удобную для всех потребителей: стоимость поездки, время в пути и комфорт. Идеологически MaaS как раз про это. Мы сейчас на пути внедрения этой философии. И нашими последователями в развитии инновационных технологий и повышения клиентоориентированности на транспорте станете как раз вы», - обратился к членам Молодежных советов глава Комитета по транспорту Валентин Енокаев.
Вместе с Валентином Енокаевым во встрече приняли участие начальник Петербургского метрополитена Евгений Козин, генеральный директор Пассажиравтотранса Андрей Лызин и заместитель директора Горэлектротранса по организации перевозок и управлению на транспорте Евгений Власов.
Посмотреть запись встречи можно по ссылке.
Подобные сессии проводятся в транспортном блоке на регулярной основе. Одна из основных идей деятельности Молодежных советов - создание уникальной рабочей среды, позволяющей начинающим специалистам эффективно развиваться в выбранной сфере, приобретать новые навыки и расширять компетенции, наращивая интерес к транспортной теме в целом.
В этот раз начинающие транспортники и лидеры отрасли обсудили концепцию MaaS - «Мобильность как услуга».
«В какой-то момент транспортного предложения стало так много, что в нем стало непросто разобраться особенно тем, кто не пользуется постоянно общественным транспортом: туристам, автомобилистам, которые пересели на общественный транспорт, пассажирам, совершающим разовые поездки… Клиентов разных много, и у всех разные запросы. Поэтому важно развивать информационные ресурсы. В моем понимании, есть три главных параметра, которые должны быть обязательно учтены, чтобы предоставлять единую услугу, удобную для всех потребителей: стоимость поездки, время в пути и комфорт. Идеологически MaaS как раз про это. Мы сейчас на пути внедрения этой философии. И нашими последователями в развитии инновационных технологий и повышения клиентоориентированности на транспорте станете как раз вы», - обратился к членам Молодежных советов глава Комитета по транспорту Валентин Енокаев.
Вместе с Валентином Енокаевым во встрече приняли участие начальник Петербургского метрополитена Евгений Козин, генеральный директор Пассажиравтотранса Андрей Лызин и заместитель директора Горэлектротранса по организации перевозок и управлению на транспорте Евгений Власов.
Посмотреть запись встречи можно по ссылке.
Подобные сессии проводятся в транспортном блоке на регулярной основе. Одна из основных идей деятельности Молодежных советов - создание уникальной рабочей среды, позволяющей начинающим специалистам эффективно развиваться в выбранной сфере, приобретать новые навыки и расширять компетенции, наращивая интерес к транспортной теме в целом.
С прошлой недели из-за общегородского сбоя в информационных системах наблюдается нестабильная работа системы оплаты платной парковки. В связи с этим, на период нормализации функционирования информационных систем, для более оперативного информирования автомобилистов принято решение о смене главных фотографий профилей официальных ресурсов Городского центра управления парковками 👇
Так, если аватарка Telegram-канала Городского центра управления парковками и группы Учреждение во ВКонтакте
Если аватарка
Рекомендуем всем пользователям зоны платной парковки подписаться на уведомления указанных выше ресурсов Учреждения в социальных сетях, чтобы быть в курсе последних новостей.
Телефон круглосуточной «горячей линии»: 417-50-00.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Через несколько минут в эфире программы "Петербург - город решений" директор Санкт-Петербургского информационно-аналитического центра Андрей Максименко расскажет об общегородском сбое в информационных системах, а директор Городского центра управления парковками Михаил Курдяев о том, как пользоваться платными парковками в период нестабильной работы городских информсистем.
Смотреть прямой эфир.
Смотреть прямой эфир.
Комитету по транспорту - 32 года 🎉
Ведомство было образовано 13 сентября 1991 года, когда мэр Петербурга Анатолий Собчак подписал постановление о создании Комитета по транспорту и связи. Тогда в задачи вновь созданной структуры вошло не только развитие городского транспорта, но и выделение радиочастот, составление графика разводки мостов, согласование дорожных и строительных работ на магистралях.
Сегодня в состав Комитета входят 8 подведомственных организаций: ГКУ «Организатор перевозок»; ГУП «Горэлектротранс»; ГУП «Пассажиравтотранс»; ГУП «Петербургский метрополитен»; ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга»; ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт‑Петербурга»; ГКУ «Агентство внешнего транспорта»; ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга». И свыше 40 тысяч неравнодушных работников, которые ежедневно трудятся на благо петербуржцев. А в числе полномочий: обеспечение работы всего общественного транспорта Петербурга, организация дорожного движения, развитие парковочного пространства, велосипедной инфраструктуры и беспилотного транспорта, контроль за безопасностью на водных городских объектах, координация работы объектов воздушного и ж/д транспорта.
«За последние несколько лет мы сделали настоящий рывок на пути развития транспортного комплекса Петербурга. Но впереди еще много важных и амбициозных задач. Я уверен, что опыт, целеустремлённость, умение и желание находить оптимальные решения даже в самых сложных ситуациях позволят нам и дальше реализовывать новые проекты в отрасли. Желаю всему коллективу нашего транспортного блока крепкого здоровья, профессиональных успехов и новых свершений», - поздравил коллег председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев.
Ведомство было образовано 13 сентября 1991 года, когда мэр Петербурга Анатолий Собчак подписал постановление о создании Комитета по транспорту и связи. Тогда в задачи вновь созданной структуры вошло не только развитие городского транспорта, но и выделение радиочастот, составление графика разводки мостов, согласование дорожных и строительных работ на магистралях.
Сегодня в состав Комитета входят 8 подведомственных организаций: ГКУ «Организатор перевозок»; ГУП «Горэлектротранс»; ГУП «Пассажиравтотранс»; ГУП «Петербургский метрополитен»; ГКУ «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга»; ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт‑Петербурга»; ГКУ «Агентство внешнего транспорта»; ГБУ «Центр транспортного планирования Санкт-Петербурга». И свыше 40 тысяч неравнодушных работников, которые ежедневно трудятся на благо петербуржцев. А в числе полномочий: обеспечение работы всего общественного транспорта Петербурга, организация дорожного движения, развитие парковочного пространства, велосипедной инфраструктуры и беспилотного транспорта, контроль за безопасностью на водных городских объектах, координация работы объектов воздушного и ж/д транспорта.
«За последние несколько лет мы сделали настоящий рывок на пути развития транспортного комплекса Петербурга. Но впереди еще много важных и амбициозных задач. Я уверен, что опыт, целеустремлённость, умение и желание находить оптимальные решения даже в самых сложных ситуациях позволят нам и дальше реализовывать новые проекты в отрасли. Желаю всему коллективу нашего транспортного блока крепкого здоровья, профессиональных успехов и новых свершений», - поздравил коллег председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев.
#Цифра_дня
Более 1500 шт - столько нарушений зафиксировала за месяц работы первая камера на выделенных трамвайных путях, которая была установлена на пересечении Политехнической ул. и ул. Гидротехников, где проходит трамвайный маршрут № 55.
Данные о всех нарушениях в автоматическом режиме направлены в Центр автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения ГИБДД для привлечения нарушителей к административной ответственности.
Среди основных выявленных нарушений:
✔️ выезд на выделенные трамвайные пути в нарушение дорожной разметки,
✔️ движение на запрещающий сигнал светофора,
✔️ нарушение скоростного режима.
📌 Маршрут № 55 - один из 15 магистральных трамвайных маршрутов, которые планируется ускорить к 2028 году в рамках программы развития ГУП "Горэлектротранс".
Более 1500 шт - столько нарушений зафиксировала за месяц работы первая камера на выделенных трамвайных путях, которая была установлена на пересечении Политехнической ул. и ул. Гидротехников, где проходит трамвайный маршрут № 55.
Данные о всех нарушениях в автоматическом режиме направлены в Центр автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения ГИБДД для привлечения нарушителей к административной ответственности.
Среди основных выявленных нарушений:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Макеты карт разработаны в соответствии с официальным брендбуком, подготовленным Комитетом по культуре к 320-летию со дня основания Петербурга. При их разработке использовались фотографии фотографа Андрея Михайлова.
Тираж новых «Подорожников» - 100 тысяч штук - по 50 тысяч каждого дизайна. В продажу они будут поступать партиями.
Эксклюзивные тиражи, приуроченные к 320-летию Санкт-Петербурга, выпускаются в течение всего 2023 юбилейного года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#Лайфхак
Сегодня в нашей рубрике "Лайфхак" публикуем для родителей с маленькими детьми важные советы о том, как комфортно совершать поездки с детской коляской в автобусах⬆️
Сегодня в нашей рубрике "Лайфхак" публикуем для родителей с маленькими детьми важные советы о том, как комфортно совершать поездки с детской коляской в автобусах
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня Комитет по транспорту отпраздновал 32 года со дня создания ведомства. Можно выделить 4 основных направления, по которым работает транспортный блок Петербурга: воздушный, водный, наземный и подземный транспорт. Что из себя представляют эти "четыре стихии"? Смотрите в карточках👆