Новую страницу историю перевернуло одно из старейших транспортных предприятий Петербурга - Трамвайный парк №1. Подразделению подведомственного Комитету по транспорту ГУП «Горэлектротранс» сегодня исполняется 114 лет.
Парк открылся 10 февраля 1909 года на месте Коночного парка у Московской заставы, работавшего с 1877 года и переведённого на электрическую тягу. Первый трамвай пошел по маршруту №11, протянутому до Сенной площади.
С 1914 года Первый парк осуществлял грузовые перевозки, а с 1918 года начал доставлять также почту, для которой были переоборудованы специальные вагоны. Позже станция была выделена в отдельный Грузовой трамвайный парк, названный в честь Героя Советского Союза Евгения Красуцкого.
В Великую Отечественную войну трамваи парка перевозили боеприпасы и раненых, продовольствие, топливо, доставляли бойцов к линии фронта.
Предприятие не прекращало функционировать и в период его временной консервации. В это время на территории Первого трамвайного проводились работы по сохранению подвижного состава, оборудования и сооружений в состоянии, обеспечивающем их постоянную готовность к запуску. Это позволило 7 марта 1942 года возобновить движение грузовых вагонов, а 15 апреля 1942 года – пассажирских.
В 1971 году парк им. Коняшина и Грузовой парк вновь слились в единый пассажирско-грузовой трамвайный парк. 1 января 2006 года предприятие было переименовано в ОСП «Трамвайный парк № 1», которым остаётся и по сей день.
В настоящее время подразделение «Горэлектротранса» обслуживает 7 популярных маршрутов в Адмиралтейском, Московском, Фрунзенском и Центральном районах Петербурга: №№ 16, 25, 29, 43, 45, 49, 62. Сегодня подвижной состав парка насчитывает 118 трамваев, а штат сотрудников – более 600 человек.
Комитет по транспорту @transportniytseh
Парк открылся 10 февраля 1909 года на месте Коночного парка у Московской заставы, работавшего с 1877 года и переведённого на электрическую тягу. Первый трамвай пошел по маршруту №11, протянутому до Сенной площади.
С 1914 года Первый парк осуществлял грузовые перевозки, а с 1918 года начал доставлять также почту, для которой были переоборудованы специальные вагоны. Позже станция была выделена в отдельный Грузовой трамвайный парк, названный в честь Героя Советского Союза Евгения Красуцкого.
В Великую Отечественную войну трамваи парка перевозили боеприпасы и раненых, продовольствие, топливо, доставляли бойцов к линии фронта.
Предприятие не прекращало функционировать и в период его временной консервации. В это время на территории Первого трамвайного проводились работы по сохранению подвижного состава, оборудования и сооружений в состоянии, обеспечивающем их постоянную готовность к запуску. Это позволило 7 марта 1942 года возобновить движение грузовых вагонов, а 15 апреля 1942 года – пассажирских.
В 1971 году парк им. Коняшина и Грузовой парк вновь слились в единый пассажирско-грузовой трамвайный парк. 1 января 2006 года предприятие было переименовано в ОСП «Трамвайный парк № 1», которым остаётся и по сей день.
В настоящее время подразделение «Горэлектротранса» обслуживает 7 популярных маршрутов в Адмиралтейском, Московском, Фрунзенском и Центральном районах Петербурга: №№ 16, 25, 29, 43, 45, 49, 62. Сегодня подвижной состав парка насчитывает 118 трамваев, а штат сотрудников – более 600 человек.
Комитет по транспорту @transportniytseh
#маршруты
Продолжаем улучшать транспортное обслуживание петербуржцев🚌
С сегодняшнего дня усилены три автобусных маршрута в Пушкинском и Красносельском районах:
🚍 № 394 - связывает шоссе Подбельского с микрорайоном «Славянка» в поселке Шушары. Количество рейсов на маршруте в будние дни увеличено на 51 шт., интервал движения транспорта в «часы пик» сокращен до 4-11 минут.
🚍 № 376 - связывает автостанцию «Железнодорожная ул.» в Пушкине с Красносельским шоссе. Количество рейсов на маршруте в будние дни увеличено на 44 шт., а в выходные – на 13 шт. Время ожидания автобуса в «часы пик» сократилось до 17-22 минут.
🚍 № 273 - связывает автостанцию «Железнодорожная ул.» в Пушкине с ж/д станцией «Красное село». Количество рейсов на маршруте в будние и выходные дни увеличено на 29 шт., интервал движения транспорта в «часы пик» сокращен в среднем в 2 раза - до 30 минут.
С 13 февраля будут усилены четыре автобусных маршрута Красногвардейского, Кировского и Петроградского районов:
🚍 На маршруте № 185 (Гранитная ул. - ст. метро «Чкаловская») время ожидания автобуса сократится до 7-10 минут. В будние дни по маршруту будут курсировать 18 автобусов, а в выходные - 15 автобусов, количество рейсов составит 227 и 168 шт. соответственно.
🚍 На маршруте № 193 («пр. Культуры» - Челябинская улица, 159 в ЖК «Цветной город») количество рейсов в будние дни увеличено на 21 шт., интервал движения сокращен до 8-13 минут в «часы пик».
🚍 На маршруте № 183 (ст. метро «Ладожская» - пр. Маршака в ЖК «Новая Охта») со следующей недели в будние дни будет работать 15 автобусов, в выходные – 12. Количество рейсов увеличится на 33 шт., а интервал движения в «часы пик» сократится до 12-13 минут.
🚍 На маршруте № 290 (набережная реки Екатерингофки - ж/д ст. Ржевка) интервал движения в «часы пик» составит 10-14 минут. На линии будет работать 24 автобуса в будние дни и 17 - в выходные. Количество - 179 и 132 соответственно.
Комитет по транспорту @transportniytseh
Продолжаем улучшать транспортное обслуживание петербуржцев🚌
С сегодняшнего дня усилены три автобусных маршрута в Пушкинском и Красносельском районах:
🚍 № 394 - связывает шоссе Подбельского с микрорайоном «Славянка» в поселке Шушары. Количество рейсов на маршруте в будние дни увеличено на 51 шт., интервал движения транспорта в «часы пик» сокращен до 4-11 минут.
🚍 № 376 - связывает автостанцию «Железнодорожная ул.» в Пушкине с Красносельским шоссе. Количество рейсов на маршруте в будние дни увеличено на 44 шт., а в выходные – на 13 шт. Время ожидания автобуса в «часы пик» сократилось до 17-22 минут.
🚍 № 273 - связывает автостанцию «Железнодорожная ул.» в Пушкине с ж/д станцией «Красное село». Количество рейсов на маршруте в будние и выходные дни увеличено на 29 шт., интервал движения транспорта в «часы пик» сокращен в среднем в 2 раза - до 30 минут.
С 13 февраля будут усилены четыре автобусных маршрута Красногвардейского, Кировского и Петроградского районов:
🚍 На маршруте № 185 (Гранитная ул. - ст. метро «Чкаловская») время ожидания автобуса сократится до 7-10 минут. В будние дни по маршруту будут курсировать 18 автобусов, а в выходные - 15 автобусов, количество рейсов составит 227 и 168 шт. соответственно.
🚍 На маршруте № 193 («пр. Культуры» - Челябинская улица, 159 в ЖК «Цветной город») количество рейсов в будние дни увеличено на 21 шт., интервал движения сокращен до 8-13 минут в «часы пик».
🚍 На маршруте № 183 (ст. метро «Ладожская» - пр. Маршака в ЖК «Новая Охта») со следующей недели в будние дни будет работать 15 автобусов, в выходные – 12. Количество рейсов увеличится на 33 шт., а интервал движения в «часы пик» сократится до 12-13 минут.
🚍 На маршруте № 290 (набережная реки Екатерингофки - ж/д ст. Ржевка) интервал движения в «часы пик» составит 10-14 минут. На линии будет работать 24 автобуса в будние дни и 17 - в выходные. Количество - 179 и 132 соответственно.
Комитет по транспорту @transportniytseh
#Конкурс #лучший_водитель
Стартовало народное голосование за победителей городской премии «Город в лицах». Её участники – неравнодушные люди, профессионалы своего дела, благодаря которым Петербург год от года становится лучше.
Одна из номинаций – «Лучший водитель общественного транспорта». В ней представлены самые заслуженные и ответственные работники городских транспортных предприятий, которые обладают не только безупречными навыками вождения, но и необходимыми личностными качествами, такими как вежливость и внимательность. В число номинантов вошли водители двух подведомственных Комитету по транспорту предприятий: ГУП «Пассажиравтотранс» и ГУП «Горэлектротранс»:
👱♂️Александр Горошников - водитель автобуса🚌;
👱♂️Александр Грагерт - водитель автобуса🚌;
👱♂️Владислав Иванов - водитель троллейбуса🚎;
👩Ольга Масленикова - водитель троллейбуса🚎;
👩Вероника Цулукидзе - водитель трамвая🚃.
Всего в премии – 9 номинаций. Оставить свой голос за понравившегося кандидата можно до 10 марта.
Победители получат призы и памятные подарки, а их портреты разместят на городских рекламных носителях и в общественном транспорте.
***
Премия «Город в лицах» организована изданием «Петербургский дневник» при поддержке Комитета по печати и взаимодействию со средствами массовой информации.
Комитет по транспорту @transportniytseh
Стартовало народное голосование за победителей городской премии «Город в лицах». Её участники – неравнодушные люди, профессионалы своего дела, благодаря которым Петербург год от года становится лучше.
Одна из номинаций – «Лучший водитель общественного транспорта». В ней представлены самые заслуженные и ответственные работники городских транспортных предприятий, которые обладают не только безупречными навыками вождения, но и необходимыми личностными качествами, такими как вежливость и внимательность. В число номинантов вошли водители двух подведомственных Комитету по транспорту предприятий: ГУП «Пассажиравтотранс» и ГУП «Горэлектротранс»:
👱♂️Александр Горошников - водитель автобуса🚌;
👱♂️Александр Грагерт - водитель автобуса🚌;
👱♂️Владислав Иванов - водитель троллейбуса🚎;
👩Ольга Масленикова - водитель троллейбуса🚎;
👩Вероника Цулукидзе - водитель трамвая🚃.
Всего в премии – 9 номинаций. Оставить свой голос за понравившегося кандидата можно до 10 марта.
Победители получат призы и памятные подарки, а их портреты разместят на городских рекламных носителях и в общественном транспорте.
***
Премия «Город в лицах» организована изданием «Петербургский дневник» при поддержке Комитета по печати и взаимодействию со средствами массовой информации.
Комитет по транспорту @transportniytseh
#82года_носорогам
82 года со дня основания сегодня отмечает служба "Носорог" - одно из важнейших подразделений ГУП "Горэлектротранс", подведомственного Комитету по транспорту.
Работники аварийно-восстановительной службы "Носорог" разрешают все возникающие нештатные ситуации с городским электротранспортом. Бригады в оранжевых спецовках также убирают с рельсов и контактной сети упавшие деревья, откачивают с путей воду в случае прорыва трубопровода или непогоды, возвращают на место сошедшие с рельсов многотонные трамваи.
От слаженности действий "носорогов" зависит скорость восстановления движения транспорта на путях. Поэтому девиз службы: "Пришёл, увидел, устранил"!
Поздравляем коллег с Днём Рождения службы и делимся несколькими кадрами из их профессиональных будней.
Комитет по транспорту @transportniytseh
82 года со дня основания сегодня отмечает служба "Носорог" - одно из важнейших подразделений ГУП "Горэлектротранс", подведомственного Комитету по транспорту.
Работники аварийно-восстановительной службы "Носорог" разрешают все возникающие нештатные ситуации с городским электротранспортом. Бригады в оранжевых спецовках также убирают с рельсов и контактной сети упавшие деревья, откачивают с путей воду в случае прорыва трубопровода или непогоды, возвращают на место сошедшие с рельсов многотонные трамваи.
От слаженности действий "носорогов" зависит скорость восстановления движения транспорта на путях. Поэтому девиз службы: "Пришёл, увидел, устранил"!
Поздравляем коллег с Днём Рождения службы и делимся несколькими кадрами из их профессиональных будней.
Комитет по транспорту @transportniytseh
Запускаем рубрику "Транспорт в лицах". В ней мы расскажем про работников транспортных предприятий Петербурга - тех, кто своим ежедневным трудом обеспечивает бесперебойную работу всего транспортного комплекса нашего города.
1 февраля Колпинскому автобусному парку ГУП «Пассажиравтотранс» исполнилось 67 лет. В парке трудится более 1000 работников.
Одна их них – кондуктор Татьяна Борисовна Ерущак, и сегодня наш рассказ о ней.
«Я работаю на маршруте № 196, который соединяет Колпино и Звездную улицу. Водителя моего автобуса зовут Андрей. Уже несколько лет мы вместе в одном экипаже, поддерживаем друг друга и понимаем с полуслова», - отмечает Татьяна.
За годы работы она зарекомендовала себя трудолюбивым, добросовестным и исполнительным сотрудником. Коллеги отзываются о ней как о чутком и неравнодушном человеке, а сами пассажиры не раз отмечали вежливость и внимательность кондуктора.
В 2021 году фотография Татьяны Борисовны помещена на Доску Почета Колпинского автобусного парка.
1 февраля Колпинскому автобусному парку ГУП «Пассажиравтотранс» исполнилось 67 лет. В парке трудится более 1000 работников.
Одна их них – кондуктор Татьяна Борисовна Ерущак, и сегодня наш рассказ о ней.
«Я работаю на маршруте № 196, который соединяет Колпино и Звездную улицу. Водителя моего автобуса зовут Андрей. Уже несколько лет мы вместе в одном экипаже, поддерживаем друг друга и понимаем с полуслова», - отмечает Татьяна.
За годы работы она зарекомендовала себя трудолюбивым, добросовестным и исполнительным сотрудником. Коллеги отзываются о ней как о чутком и неравнодушном человеке, а сами пассажиры не раз отмечали вежливость и внимательность кондуктора.
В 2021 году фотография Татьяны Борисовны помещена на Доску Почета Колпинского автобусного парка.
В 2023 году в Петербурге заработают около 100 новых светофоров:
🚦в 12 районах построят 48 светофоров;
🚦 в 13 районах модернизируют 51 светофор.
Утверждены соответствующие адресные программы.
В планах, в частности:
📎 установить или заменить светофорные колонки;
📎 смонтировать кнопки вызова сигнала для пешеходов;
📎 занизить бордюрный камень для удобства граждан с детскими колясками;
📎 заменить кабельное хозяйство в рамках модернизации;
📎 установить информационные и дополнительные секции, транспортные детекторы движения и камеры видеонаблюдения.
Работы будут проводиться с марта по ноябрь.
***
Всего в Петербурге функционирует 1801 светофорный объект. В 2022 году построено 22 новых светофора в 9 районах города. Еще 23 светофорных объекта в 10 районах было модернизировано.
Комитет по транспорту @transportniytseh
🚦в 12 районах построят 48 светофоров;
🚦 в 13 районах модернизируют 51 светофор.
Утверждены соответствующие адресные программы.
В планах, в частности:
📎 установить или заменить светофорные колонки;
📎 смонтировать кнопки вызова сигнала для пешеходов;
📎 занизить бордюрный камень для удобства граждан с детскими колясками;
📎 заменить кабельное хозяйство в рамках модернизации;
📎 установить информационные и дополнительные секции, транспортные детекторы движения и камеры видеонаблюдения.
Работы будут проводиться с марта по ноябрь.
***
Всего в Петербурге функционирует 1801 светофорный объект. В 2022 году построено 22 новых светофора в 9 районах города. Еще 23 светофорных объекта в 10 районах было модернизировано.
Комитет по транспорту @transportniytseh
#маршруты
По просьбам жителей Выборгского района, в целях улучшение их транспортной доступности с сегодняшнего дня усилен автобусный маршрут № 198, который связывает крупный жилой массив у станции метро «Парнас» с учебными, социальными и медицинскими заведениями в районе.
Теперь утром будет курсировать 14 автобусов, а в вечерние "часы пик" – 10.
Общее количество рейсов в день увеличится на 16 шт. и станет 193 рейса в будни и 131 – в выходные. Интервал движения транспорта сократится до 8-9 минут в "часы пик".
Комитет по транспорту @transportniytseh
По просьбам жителей Выборгского района, в целях улучшение их транспортной доступности с сегодняшнего дня усилен автобусный маршрут № 198, который связывает крупный жилой массив у станции метро «Парнас» с учебными, социальными и медицинскими заведениями в районе.
Теперь утром будет курсировать 14 автобусов, а в вечерние "часы пик" – 10.
Общее количество рейсов в день увеличится на 16 шт. и станет 193 рейса в будни и 131 – в выходные. Интервал движения транспорта сократится до 8-9 минут в "часы пик".
Комитет по транспорту @transportniytseh
#Подорожник #брелок
Заключен государственный контракт на изготовление электронной карты «Подорожник» в форме брелока
Победителем электронного аукциона стала компания ООО «Наш город». Подрядчик изготовит более 332 тысяч брелоков на сумму 22,5 млн рублей.
Они будут поставляться партиями в течение 2023 года.
***
«Подорожники» в форм-факторе брелока реализуются в Петербурге с 2016 года. Они изготовлены из прочного пластика и имеют отверстие для крепления. Размер готового брелока составляет 51x24,66 мм. Его функциональные возможности те же, что и у обычной карты «Подорожник».
За время реализации «Подорожников» в форме брелока было продано почти 400 тысяч экземпляров.
Комитет по транспорту @transportniytseh
Заключен государственный контракт на изготовление электронной карты «Подорожник» в форме брелока
Победителем электронного аукциона стала компания ООО «Наш город». Подрядчик изготовит более 332 тысяч брелоков на сумму 22,5 млн рублей.
Они будут поставляться партиями в течение 2023 года.
***
«Подорожники» в форм-факторе брелока реализуются в Петербурге с 2016 года. Они изготовлены из прочного пластика и имеют отверстие для крепления. Размер готового брелока составляет 51x24,66 мм. Его функциональные возможности те же, что и у обычной карты «Подорожник».
За время реализации «Подорожников» в форме брелока было продано почти 400 тысяч экземпляров.
Комитет по транспорту @transportniytseh
#парковка
Информируем о начале работ по обустройству зоны платной парковки в Петроградском районе.
К 1 июля там появятся:
✅ 80 паркоматов,
✅ свыше 1138 информационных табличек,
✅ синяя разметка вдоль улично-дорожной сети,
✅ новые дорожные знаки.
Работы по монтажу и установке паркоматов и табличек будут проведены Городским центром по управлению парковками. Нанесение разметки и установку дорожных знаков осуществит Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга.
При помощи информационных табличек можно будет узнать номер парковочной зоны и все возможные способы оплаты парковки.
А для удобства автовладельцев местоположение паркоматов будет отображено на интерактивной карте сайта парковочного пространства Петербурга.
Напомним, зона платной парковки в Петроградском районе заработает с 1 июля 2023 года (за исключением территории Крестовского острова, там зона платной парковки появится 1 ноября). Платное парковочное пространство будет размещено на 141 улице, где планируется обустроить более 10 тыс. машиномест, из них свыше 900 мест - для инвалидов.
Жители района смогут оформить льготное парковочное разрешение резидента стоимостью 1800 рублей в год. Оно будет действовать в границах всего района проживания граждан.
Приём документов на оформление парковочных разрешений начнётся за два месяца до начала работы новых парковочных зон - с 1 мая.
Размещение парковочных зон – в нашей инфографике.
Комитет по транспорту @transportniytseh
Информируем о начале работ по обустройству зоны платной парковки в Петроградском районе.
К 1 июля там появятся:
✅ 80 паркоматов,
✅ свыше 1138 информационных табличек,
✅ синяя разметка вдоль улично-дорожной сети,
✅ новые дорожные знаки.
Работы по монтажу и установке паркоматов и табличек будут проведены Городским центром по управлению парковками. Нанесение разметки и установку дорожных знаков осуществит Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга.
При помощи информационных табличек можно будет узнать номер парковочной зоны и все возможные способы оплаты парковки.
А для удобства автовладельцев местоположение паркоматов будет отображено на интерактивной карте сайта парковочного пространства Петербурга.
Напомним, зона платной парковки в Петроградском районе заработает с 1 июля 2023 года (за исключением территории Крестовского острова, там зона платной парковки появится 1 ноября). Платное парковочное пространство будет размещено на 141 улице, где планируется обустроить более 10 тыс. машиномест, из них свыше 900 мест - для инвалидов.
Жители района смогут оформить льготное парковочное разрешение резидента стоимостью 1800 рублей в год. Оно будет действовать в границах всего района проживания граждан.
Приём документов на оформление парковочных разрешений начнётся за два месяца до начала работы новых парковочных зон - с 1 мая.
Размещение парковочных зон – в нашей инфографике.
Комитет по транспорту @transportniytseh
#Ладожская
К 1 марту на мосту Александра Невского появится выделенная полоса для трамваев.
Работы проведет ООО «ЛАЙНДОР» - компания победила в открытом аукционе Дирекции по организации дорожного движения Санкт-Петербурга.
Подрядчик установит 1 073 дорожных делиниаторов, которые обеспечат бесперебойное движение трамваев для перевозки пассажиров во время ремонта станции метро «Ладожская».
***
Станция метро «Ладожская» закроется на плановый капитальный ремонт 4 марта и не будет работать на вход и выход 11 месяцев.
Транспортное обслуживание пассажиров в этот период будут осуществлять 32 маршрута наземного транспорта. Подробнее здесь.
Комитет по транспорту @transportniytseh
К 1 марту на мосту Александра Невского появится выделенная полоса для трамваев.
Работы проведет ООО «ЛАЙНДОР» - компания победила в открытом аукционе Дирекции по организации дорожного движения Санкт-Петербурга.
Подрядчик установит 1 073 дорожных делиниаторов, которые обеспечат бесперебойное движение трамваев для перевозки пассажиров во время ремонта станции метро «Ладожская».
***
Станция метро «Ладожская» закроется на плановый капитальный ремонт 4 марта и не будет работать на вход и выход 11 месяцев.
Транспортное обслуживание пассажиров в этот период будут осуществлять 32 маршрута наземного транспорта. Подробнее здесь.
Комитет по транспорту @transportniytseh
#маршруты
С целью улучшения транспортной доступности жителей Адмиралтейского, Кировского, Московского, Пушкинского и Красносельского районов Петербурга с сегодняшнего дня усилено движение на 4 маршрутах:
🚌 № 67 (Балтийский вокзал - Путиловская набережная) - количество рейсов увеличено до 250 в будние дни и 188 – в выходные. Интервал движения сокращен до 6-8 минут в утреннее время, а вечером – до 7-8 минут.
🚌 № 111 (пр. Маршала Жукова - ул. Маршала Говорова) - интервал движения транспорта за счет увеличения количества рейсов сокращен до 10 минут утром и до 10-14 минут - вечером.
🚌 № 239 (ТК «МЕГА Дыбенко» - Петергофское шоссе) - время ожидания автобуса на остановке сократилось в утренний «час пик» - до 11-13 минут, в вечерний - до 12-15 минут. На маршруте будет по 160 рейсов в будни и выходные – увеличено суммарно на 54 шт.
🚌 № 299 (ул. Костюшко - Павловск, СНТ «Павловское-2») – количество рейсов увеличено суммарно на 36 шт. до 115 шт. в будние и выходные. Это позволило сократить интервал движения до 16-20 минут в «часы пик».
Комитет по транспорту @transportniytseh
С целью улучшения транспортной доступности жителей Адмиралтейского, Кировского, Московского, Пушкинского и Красносельского районов Петербурга с сегодняшнего дня усилено движение на 4 маршрутах:
🚌 № 67 (Балтийский вокзал - Путиловская набережная) - количество рейсов увеличено до 250 в будние дни и 188 – в выходные. Интервал движения сокращен до 6-8 минут в утреннее время, а вечером – до 7-8 минут.
🚌 № 111 (пр. Маршала Жукова - ул. Маршала Говорова) - интервал движения транспорта за счет увеличения количества рейсов сокращен до 10 минут утром и до 10-14 минут - вечером.
🚌 № 239 (ТК «МЕГА Дыбенко» - Петергофское шоссе) - время ожидания автобуса на остановке сократилось в утренний «час пик» - до 11-13 минут, в вечерний - до 12-15 минут. На маршруте будет по 160 рейсов в будни и выходные – увеличено суммарно на 54 шт.
🚌 № 299 (ул. Костюшко - Павловск, СНТ «Павловское-2») – количество рейсов увеличено суммарно на 36 шт. до 115 шт. в будние и выходные. Это позволило сократить интервал движения до 16-20 минут в «часы пик».
Комитет по транспорту @transportniytseh
#Ладожская
20 февраля - за две недели до закрытия на ремонт станции метро «Ладожская» - в Петербурге запустят два новых автобусных маршрута №24М и № 27М.
Они вводятся заранее, чтобы пассажиры успели привыкнуть к ним до закрытия «Ладожской».
Автобусы №24М и № 27М будут курсировать от Площади Александра Невского по Заневскому проспекту до проспекта Косыгина и далее по трассам действующих сегодня автобусных маршрутов № 24 и № 27 до автобусных станций «Хасанская улица» и «Белорусская улица» соответственно. В обратную сторону автобусы №24М и № 27М будут ехать без остановок у станции метро «Новочеркасская».
На новых маршрутах будут работать автобусы большого и особо большого классов - вместимостью более 100 человек.
Комитет по транспорту @transportniytseh
20 февраля - за две недели до закрытия на ремонт станции метро «Ладожская» - в Петербурге запустят два новых автобусных маршрута №24М и № 27М.
Они вводятся заранее, чтобы пассажиры успели привыкнуть к ним до закрытия «Ладожской».
Автобусы №24М и № 27М будут курсировать от Площади Александра Невского по Заневскому проспекту до проспекта Косыгина и далее по трассам действующих сегодня автобусных маршрутов № 24 и № 27 до автобусных станций «Хасанская улица» и «Белорусская улица» соответственно. В обратную сторону автобусы №24М и № 27М будут ехать без остановок у станции метро «Новочеркасская».
На новых маршрутах будут работать автобусы большого и особо большого классов - вместимостью более 100 человек.
Комитет по транспорту @transportniytseh
Комитет по транспорту продолжает делиться с другими регионами России опытом проведения реформы в сфере автобусных перевозок.
Сегодня встреча руководства транспортного ведомства Петербурга прошла с представителями Министерства транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края. В настоящее время последними ведется работа по запуску аналогичной реформы в некоторых городах края.
Участники встречи обсудили целый ряд практических вопросов:
📌 особенности законодательства, транспортной инфраструктуры, а также работы транспорта в регионах;
📌 контрактация и тарификация;
📌 условия брутто-контрактов, по которым работают коммерческие перевозчики в Петербурге;
📌 технические характеристики подвижного состава;
📌 развитие газозаправочной инфраструктуры;
📌 работа контролеров-ревизоров;
📌 изменение маршрутной сети и развитие необходимых информационных систем и др.
Сегодня представители министерства посетят автобусные парки коммерческих перевозчиков, а также объекты ГУП «Горэлектротранс».
Напомним, при переходе на Новую модель транспортного обслуживания в Петербурге:
📎 разработали разветвленную автобусную маршрутную сеть из 462 маршрутов,
📎 внедрили новые льготные тарифы,
📎 сформировали штат контролеров за оплатой проезда,
📎 обустроили отстойно-разворотные площадки и свыше 300 остановочных пунктов,
📎 установили на остановках более 1150 пилонов и 300 информационных стендов,
📎 провели открытые конкурсные процедуры, заключили шестилетние контракты с четырьмя коммерческими перевозчиками.
Комитет по транспорту @transportniytseh
Сегодня встреча руководства транспортного ведомства Петербурга прошла с представителями Министерства транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края. В настоящее время последними ведется работа по запуску аналогичной реформы в некоторых городах края.
Участники встречи обсудили целый ряд практических вопросов:
📌 особенности законодательства, транспортной инфраструктуры, а также работы транспорта в регионах;
📌 контрактация и тарификация;
📌 условия брутто-контрактов, по которым работают коммерческие перевозчики в Петербурге;
📌 технические характеристики подвижного состава;
📌 развитие газозаправочной инфраструктуры;
📌 работа контролеров-ревизоров;
📌 изменение маршрутной сети и развитие необходимых информационных систем и др.
Сегодня представители министерства посетят автобусные парки коммерческих перевозчиков, а также объекты ГУП «Горэлектротранс».
Напомним, при переходе на Новую модель транспортного обслуживания в Петербурге:
📎 разработали разветвленную автобусную маршрутную сеть из 462 маршрутов,
📎 внедрили новые льготные тарифы,
📎 сформировали штат контролеров за оплатой проезда,
📎 обустроили отстойно-разворотные площадки и свыше 300 остановочных пунктов,
📎 установили на остановках более 1150 пилонов и 300 информационных стендов,
📎 провели открытые конкурсные процедуры, заключили шестилетние контракты с четырьмя коммерческими перевозчиками.
Комитет по транспорту @transportniytseh