#трамваи
🎉Сегодня свой юбилей отмечает петербургский трамвай. Ровно 115 лет назад - 29 сентября 1907 года - началось регулярное движение городского электрического трамвая в Северной столице.
Первый трамвайный маршрут соединил Главный штаб с 8-й линией Васильевского острова. Затем открылось движение на Садовой улице и Невском проспекте.
В советские годы Ленинград стал центром вагоностроения, трамвайная сеть прирастала новыми линиями, появлялись новые маршруты. В годы Великой Отечественной войны трамвай участвовал в эвакуации населения и перевозке раненых. Грузовые трамваи в период блокады Ленинграда помогали очищать город от мусора и снега, перевозили топливо и продовольствие. К концу 1980-х годов трамвайная сеть Ленинграда была одной из самых протяженных в мире.
На сегодняшний день трамвай по-прежнему занимает важное место в структуре городского общественного транспорта, оставаясь одним из наиболее востребованных видом транспорта среди пассажиров.
Сейчас в рамках совместной программы развития ГУП «Горэлектротранс» и Правительства Санкт-Петербурга ведется полное обновление подвижного состава и электротранспортной инфраструктуры. До 2028 года город получит 596 новых трамваев. С начала текущего года уже подписаны контракты на поставку 192 «умных» трамваев - с системой активной помощи водителю и контроля его состояния. Первые образцы уже курсируют по улицам Петербурга.
Параллельно ведется реконструкция электросетей и модернизация трамвайных парков.
Комитет по транспорту поздравляет сотрудников ГУП «Горэлектротранс» и всех представителей трамвайной отрасли со 115-летием со дня начала трамвайного движения
в Санкт-Петербурге!
1 октября в рамках празднования этой знаковой даты в Александровском парке состоится Большой трамвайный праздник с выставкой современных и раритетных трамваев на Кронверкском проспекте и концертной программой (площадь перед театром «Балтийский дом»).
Подробнее смотрите здесь 🚋
Комитет по транспорту @transportniytseh
🎉Сегодня свой юбилей отмечает петербургский трамвай. Ровно 115 лет назад - 29 сентября 1907 года - началось регулярное движение городского электрического трамвая в Северной столице.
Первый трамвайный маршрут соединил Главный штаб с 8-й линией Васильевского острова. Затем открылось движение на Садовой улице и Невском проспекте.
В советские годы Ленинград стал центром вагоностроения, трамвайная сеть прирастала новыми линиями, появлялись новые маршруты. В годы Великой Отечественной войны трамвай участвовал в эвакуации населения и перевозке раненых. Грузовые трамваи в период блокады Ленинграда помогали очищать город от мусора и снега, перевозили топливо и продовольствие. К концу 1980-х годов трамвайная сеть Ленинграда была одной из самых протяженных в мире.
На сегодняшний день трамвай по-прежнему занимает важное место в структуре городского общественного транспорта, оставаясь одним из наиболее востребованных видом транспорта среди пассажиров.
Сейчас в рамках совместной программы развития ГУП «Горэлектротранс» и Правительства Санкт-Петербурга ведется полное обновление подвижного состава и электротранспортной инфраструктуры. До 2028 года город получит 596 новых трамваев. С начала текущего года уже подписаны контракты на поставку 192 «умных» трамваев - с системой активной помощи водителю и контроля его состояния. Первые образцы уже курсируют по улицам Петербурга.
Параллельно ведется реконструкция электросетей и модернизация трамвайных парков.
Комитет по транспорту поздравляет сотрудников ГУП «Горэлектротранс» и всех представителей трамвайной отрасли со 115-летием со дня начала трамвайного движения
в Санкт-Петербурге!
1 октября в рамках празднования этой знаковой даты в Александровском парке состоится Большой трамвайный праздник с выставкой современных и раритетных трамваев на Кронверкском проспекте и концертной программой (площадь перед театром «Балтийский дом»).
Подробнее смотрите здесь 🚋
Комитет по транспорту @transportniytseh
#ограничения
Уважаемые автомобилисты! В это воскресенье на стадионе «Газпром Арена» состоится футбольный матч с участием футбольного клуба «Зенит». В связи с проведением спортивного мероприятия на Крестовском острове будут введены временные ограничения движения транспорта.
Так, 2 октября поэтапно будет прекращено движение по ряду улиц вблизи стадиона, а также введен запрет остановки.
С полным списком ограничений можно ознакомиться на сайте Комитета.
Комитет по транспорту @transportniytseh
Уважаемые автомобилисты! В это воскресенье на стадионе «Газпром Арена» состоится футбольный матч с участием футбольного клуба «Зенит». В связи с проведением спортивного мероприятия на Крестовском острове будут введены временные ограничения движения транспорта.
Так, 2 октября поэтапно будет прекращено движение по ряду улиц вблизи стадиона, а также введен запрет остановки.
С полным списком ограничений можно ознакомиться на сайте Комитета.
Комитет по транспорту @transportniytseh
#маршруты
Для удобства пассажиров и по их просьбам с 1 октября меняются трассы маршрутов № № 199 и 271.
Из маршрутов исключается участок по проспекту Энгельса, где обычно затруднено движение транспорта. Поэтому жители района у станции метро «Парнас» будут меньше тратить времени на дорогу.
Изменение трасс следования подвижного состава также позволит охватить большее число жилых комплексов и сделать общественный транспорт доступнее еще для нескольких сотен пассажиров.
Маршрут автобуса № 199 в обоих направлениях: от конечной остановки «Ж/д ст. Ручьи» по действующей трассе до пр. Энгельса, далее по Парнасскому путепроводу, пр. Энгельса, ул. Михаила Дудина, Заречной ул., ул. Валерия Гаврилина, ул. Николая Рубцова, ул. Федора Абрамова, Заречной ул. до конечной остановки - «Толубеевский проезд», который ранее не был охвачен наземным транспортом.
Автобус № 271 следует от конечной остановки «метро «Ладожская» по действующей трассе до Парнасского путепровода, далее по пр. Энгельса, ул. Михаила Дудина, ул. Федора Абрамова, Заречной ул., до конечной остановки «Толубеевский проезд» (в оба направления).
Комитет по транспорту @transportniytseh
Для удобства пассажиров и по их просьбам с 1 октября меняются трассы маршрутов № № 199 и 271.
Из маршрутов исключается участок по проспекту Энгельса, где обычно затруднено движение транспорта. Поэтому жители района у станции метро «Парнас» будут меньше тратить времени на дорогу.
Изменение трасс следования подвижного состава также позволит охватить большее число жилых комплексов и сделать общественный транспорт доступнее еще для нескольких сотен пассажиров.
Маршрут автобуса № 199 в обоих направлениях: от конечной остановки «Ж/д ст. Ручьи» по действующей трассе до пр. Энгельса, далее по Парнасскому путепроводу, пр. Энгельса, ул. Михаила Дудина, Заречной ул., ул. Валерия Гаврилина, ул. Николая Рубцова, ул. Федора Абрамова, Заречной ул. до конечной остановки - «Толубеевский проезд», который ранее не был охвачен наземным транспортом.
Автобус № 271 следует от конечной остановки «метро «Ладожская» по действующей трассе до Парнасского путепровода, далее по пр. Энгельса, ул. Михаила Дудина, ул. Федора Абрамова, Заречной ул., до конечной остановки «Толубеевский проезд» (в оба направления).
Комитет по транспорту @transportniytseh
#безопасностьнадорогах
Сотрудники Комитета по транспорту и подведомственного Комитету учреждению «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» приняли участие
в обучающем семинаре на тему обеспечения безопасности дорожного движения в Санкт-Петербурге.
Повышение безопасности дорожного движения - одна из основных задач, которую Комитет по транспорту успешно выполняет.
Сегодня транспортный блок обеспечивает работу более 1 780 светофоров, содержание и эксплуатацию почти 140 тыс дорожных знаков, 12 тыс погонных метров искусственных неровностей, более 33,5 тыс стоек для дорожных знаков и свыше 2,6 тыс П- и Г-образных опор.
На базе Дирекции по организации дорожного движения функционирует диспетчерская служба. Она ежегодно обрабатывает более 40 тыс заявок о содержании светофоров и дорожных знаков.
С прошлого года Комитетом по транспорту организована работа по администрированию нарушений правил остановки и стоянки транспортных средств. С начала 2022 сотрудниками ведомства вынесено почти 525 тысячи постановлений за остановку в зоне действия запрещающих знаков, на штрафстоянку эвакуировано порядка 75 000 машин.
Благодаря проводимой комплексной работе в текущем году по сравнению с 2021 годом снижение количества ДТП составило 35 %, а количества погибших в ДТП – 44 %.
В период с 2022 по 2024 годы на мероприятия по организации дорожного движения выделено значительное финансирование. Уже в этом году завершатся работы по:
📌установке искусственных неровностей по 56 адресам;
📌организации 61 нового нерегулируемого пешеходного перехода;
📌установке дублирующих знаков 5.19 «Пешеходный переход» на Г-образных опорах на 41 пешеходном переходе;
📌строительству и модернизации светофорных объектов по 45 адресам.
Комитет по транспорту @transportniytseh
Сотрудники Комитета по транспорту и подведомственного Комитету учреждению «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» приняли участие
в обучающем семинаре на тему обеспечения безопасности дорожного движения в Санкт-Петербурге.
Повышение безопасности дорожного движения - одна из основных задач, которую Комитет по транспорту успешно выполняет.
Сегодня транспортный блок обеспечивает работу более 1 780 светофоров, содержание и эксплуатацию почти 140 тыс дорожных знаков, 12 тыс погонных метров искусственных неровностей, более 33,5 тыс стоек для дорожных знаков и свыше 2,6 тыс П- и Г-образных опор.
На базе Дирекции по организации дорожного движения функционирует диспетчерская служба. Она ежегодно обрабатывает более 40 тыс заявок о содержании светофоров и дорожных знаков.
С прошлого года Комитетом по транспорту организована работа по администрированию нарушений правил остановки и стоянки транспортных средств. С начала 2022 сотрудниками ведомства вынесено почти 525 тысячи постановлений за остановку в зоне действия запрещающих знаков, на штрафстоянку эвакуировано порядка 75 000 машин.
Благодаря проводимой комплексной работе в текущем году по сравнению с 2021 годом снижение количества ДТП составило 35 %, а количества погибших в ДТП – 44 %.
В период с 2022 по 2024 годы на мероприятия по организации дорожного движения выделено значительное финансирование. Уже в этом году завершатся работы по:
📌установке искусственных неровностей по 56 адресам;
📌организации 61 нового нерегулируемого пешеходного перехода;
📌установке дублирующих знаков 5.19 «Пешеходный переход» на Г-образных опорах на 41 пешеходном переходе;
📌строительству и модернизации светофорных объектов по 45 адресам.
Комитет по транспорту @transportniytseh
#лучший_водитель_такси
В Петербурге подведены итоги регионального этапа конкурса среди лучших водителей такси
Победителем стал Алексей Стебо. Он отправится на финал конкурса «Лучший водитель такси в России – 2022», где представит Санкт-Петербург и Ленинградскую область. Второе место занял Олег Махматов. Тройку лидеров замкнул Денис Щедрин.
Региональный этап конкурса прошел на территории Автобусного парка № 6 «Пассажиравтотранса». Всего в нем приняли участие 20 водителей такси из Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Конкурс состоял из двух заданий: теоретического и практического. В первом нужно было правильно ответить на 20 вопросов по ПДД. Для оценки непосредственного водительского мастерства организаторы использовали граненый стакан с водой, установленный на автомобиле. Таким образом участникам нужно было выполнить несколько элементов на плавность вождения.
Комитет по транспорту @transportniytseh
В Петербурге подведены итоги регионального этапа конкурса среди лучших водителей такси
Победителем стал Алексей Стебо. Он отправится на финал конкурса «Лучший водитель такси в России – 2022», где представит Санкт-Петербург и Ленинградскую область. Второе место занял Олег Махматов. Тройку лидеров замкнул Денис Щедрин.
Региональный этап конкурса прошел на территории Автобусного парка № 6 «Пассажиравтотранса». Всего в нем приняли участие 20 водителей такси из Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
Конкурс состоял из двух заданий: теоретического и практического. В первом нужно было правильно ответить на 20 вопросов по ПДД. Для оценки непосредственного водительского мастерства организаторы использовали граненый стакан с водой, установленный на автомобиле. Таким образом участникам нужно было выполнить несколько элементов на плавность вождения.
Комитет по транспорту @transportniytseh
#маршруты
Для улучшения транспортной доступности жителей Петергофа к станциям метрополитена с 1 октября будет изменен автобусный маршрут №103. Трасса следования продлевается до станции метро «Ленинский проспект».
Напомним, в начале сентября маршрут №103 был усилен, что позволило сократить интервал движения автобусов до 13-15 минут в пиковое время.
Комитет по транспорту @transportniytseh
Для улучшения транспортной доступности жителей Петергофа к станциям метрополитена с 1 октября будет изменен автобусный маршрут №103. Трасса следования продлевается до станции метро «Ленинский проспект».
Напомним, в начале сентября маршрут №103 был усилен, что позволило сократить интервал движения автобусов до 13-15 минут в пиковое время.
Комитет по транспорту @transportniytseh
#115_лет_трамваю
Председатель Комитета Валентин Енокаев наградил сотрудников трамвайной отрасли Почетными грамотами и Благодарственными письмами Комитета. Торжественная церемония награждения состоялась сегодня в рамках праздничного концерта "Петербургский трамвай - почетный гражданин".
"Петербургская система трамвайного движения считается одной из лучших не только в России, но и в Европе. И это благодаря самоотверженному труду работников ГУП "Горэлектротранс". Сегодня это одно из основополагающих предприятий нашего города, которое ежедневно решает важнейшие задачи по обеспечению в Петербурге стабильной работы электротранспорта, заботится о пассажирах и будущем отрасли", - сообщил в своем приветственном слове Валентин Енокаев.
Глава транспортного комитета вручил 21 награду сотрудникам ГУП "Горэлектротранс", 10 наград получили работники ООО "Транспортная концессионная компания", обеспечивающих работу скоростного трамвая "Чижик" в Красногвардейском районе.
Еще 52 сотрудника трамвайной отрасли получили награды Министерства транспорта России, а также Почетные грамоты и Благодарности Губернатора Санкт-Петербурга, городского правительства, Законодательного Собрания Северной столицы и ведомственные награды ГУП "Горэлектротранс". Их вручили присутствовавшие на мероприятии вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков, депутат ЗАКСа Алексей Цивилев и
заместитель председателя Межрегионального профсоюза работников жизнеобеспечения Петербурга и Ленобласти Николай Наумов.
Коллектив ГУП "Горэлектротранс" был отмечен Благодарственным письмом Губернатора Санкт-Петербурга.
Комитет по транспорту @transportniytseh
Председатель Комитета Валентин Енокаев наградил сотрудников трамвайной отрасли Почетными грамотами и Благодарственными письмами Комитета. Торжественная церемония награждения состоялась сегодня в рамках праздничного концерта "Петербургский трамвай - почетный гражданин".
"Петербургская система трамвайного движения считается одной из лучших не только в России, но и в Европе. И это благодаря самоотверженному труду работников ГУП "Горэлектротранс". Сегодня это одно из основополагающих предприятий нашего города, которое ежедневно решает важнейшие задачи по обеспечению в Петербурге стабильной работы электротранспорта, заботится о пассажирах и будущем отрасли", - сообщил в своем приветственном слове Валентин Енокаев.
Глава транспортного комитета вручил 21 награду сотрудникам ГУП "Горэлектротранс", 10 наград получили работники ООО "Транспортная концессионная компания", обеспечивающих работу скоростного трамвая "Чижик" в Красногвардейском районе.
Еще 52 сотрудника трамвайной отрасли получили награды Министерства транспорта России, а также Почетные грамоты и Благодарности Губернатора Санкт-Петербурга, городского правительства, Законодательного Собрания Северной столицы и ведомственные награды ГУП "Горэлектротранс". Их вручили присутствовавшие на мероприятии вице-губернатор Санкт-Петербурга Кирилл Поляков, депутат ЗАКСа Алексей Цивилев и
заместитель председателя Межрегионального профсоюза работников жизнеобеспечения Петербурга и Ленобласти Николай Наумов.
Коллектив ГУП "Горэлектротранс" был отмечен Благодарственным письмом Губернатора Санкт-Петербурга.
Комитет по транспорту @transportniytseh
#маршруты
С сегодняшнего дня на маршрут № 123, связывающий автобусную станцию «Ул. Жени Егоровой» со станцией метро «Ладожская» добавляются 20 дополнительных рейсов.
Автобусы на маршруте будут ходить чаще. Это позволит снизить интервал движения транспорта на маршруте в утренние часы «пик» до 10 минут.
Напомним, ранее в Выборгском районе было изменено расписание движения автобусов на маршруте № 397. Он теперь работает на 30 минут дольше.
Комитет по транспорту @transportniytseh
С сегодняшнего дня на маршрут № 123, связывающий автобусную станцию «Ул. Жени Егоровой» со станцией метро «Ладожская» добавляются 20 дополнительных рейсов.
Автобусы на маршруте будут ходить чаще. Это позволит снизить интервал движения транспорта на маршруте в утренние часы «пик» до 10 минут.
Напомним, ранее в Выборгском районе было изменено расписание движения автобусов на маршруте № 397. Он теперь работает на 30 минут дольше.
Комитет по транспорту @transportniytseh
#маршруты
С целью улучшения транспортной доступности ЖК «Солнечный город» и для комфорта пассажиров усилен троллейбусный маршрут № 46, следующий через станцию метро «Ленинский проспект» по проспекту Ветеранов до ж/д платформы Сергиево. На линию выведены два дополнительных троллейбуса.
Данные меры позволили сократить плановый интервал движения транспорта на маршруте. Теперь в будние дни он составляет 7-8 минут.
Комитет по транспорту @transportniytseh
С целью улучшения транспортной доступности ЖК «Солнечный город» и для комфорта пассажиров усилен троллейбусный маршрут № 46, следующий через станцию метро «Ленинский проспект» по проспекту Ветеранов до ж/д платформы Сергиево. На линию выведены два дополнительных троллейбуса.
Данные меры позволили сократить плановый интервал движения транспорта на маршруте. Теперь в будние дни он составляет 7-8 минут.
Комитет по транспорту @transportniytseh
#метро #балтиец
Второй состав модели «Балтиец» прибыл в Северную столицу🚈
Еще один восьмивагонный поезд прибыл на площадку электродепо «Автово». «Балтиец» - состав нового поколения, созданный специально для петербургской подземки. В его конструкции применено множество новых решений, которые позволяют считать поезд одним из наиболее современных в мире:
☑️ кузов с плоским бортом и прислонно-сдвижными дверями шириной 1400 мм;
☑️ новый асинхронный тяговый привод отечественного производства, позволяющий осуществлять электродинамическое торможение поезда до полной остановки;
☑️ автономное движение на аккумуляторных батареях на расстояние до 200 метров.
Среди прочих инноваций:
✅ диодные ленты на дверях, информирующие цветовой индикацией об их открытии и закрытии;
✅ жидкокристаллические блоки наддверных табло;
✅ современная система вентиляции, очистки и обеззараживания воздуха.
Первый состав был торжественно передан петербургскому метрополитену 13 сентября. Сейчас он проходит обкатку, после которой полноценно начнет курсировать по Кировско-Выборгской линии. Всего до 2031 года Петербург получит 950 новых вагонов метро. Первые 8 составов должны быть переданы городу уже до конца нынешнего года.
Комитет по транспорту @transportniytseh
Второй состав модели «Балтиец» прибыл в Северную столицу🚈
Еще один восьмивагонный поезд прибыл на площадку электродепо «Автово». «Балтиец» - состав нового поколения, созданный специально для петербургской подземки. В его конструкции применено множество новых решений, которые позволяют считать поезд одним из наиболее современных в мире:
☑️ кузов с плоским бортом и прислонно-сдвижными дверями шириной 1400 мм;
☑️ новый асинхронный тяговый привод отечественного производства, позволяющий осуществлять электродинамическое торможение поезда до полной остановки;
☑️ автономное движение на аккумуляторных батареях на расстояние до 200 метров.
Среди прочих инноваций:
✅ диодные ленты на дверях, информирующие цветовой индикацией об их открытии и закрытии;
✅ жидкокристаллические блоки наддверных табло;
✅ современная система вентиляции, очистки и обеззараживания воздуха.
Первый состав был торжественно передан петербургскому метрополитену 13 сентября. Сейчас он проходит обкатку, после которой полноценно начнет курсировать по Кировско-Выборгской линии. Всего до 2031 года Петербург получит 950 новых вагонов метро. Первые 8 составов должны быть переданы городу уже до конца нынешнего года.
Комитет по транспорту @transportniytseh
#маршруты
Сегодня 20 современных автобусов среднего класса марки Volgabus вышли на маршрут № 254, который связывает станцию метро «Шушары» с Полоцкой ул. Вместимость каждого автобуса - до 50 человек.
Это совершенно новый подвижной состав, который ранее был доставлен в Петербург с завода во Владимире.
Весь транспорт низкопольный. Работает на экологичном газомоторном топливе. Оборудован системами видеонаблюдения, информирования и современными устройствами оплаты проезда.
Комитет по транспорту @transportniytseh
Сегодня 20 современных автобусов среднего класса марки Volgabus вышли на маршрут № 254, который связывает станцию метро «Шушары» с Полоцкой ул. Вместимость каждого автобуса - до 50 человек.
Это совершенно новый подвижной состав, который ранее был доставлен в Петербург с завода во Владимире.
Весь транспорт низкопольный. Работает на экологичном газомоторном топливе. Оборудован системами видеонаблюдения, информирования и современными устройствами оплаты проезда.
Комитет по транспорту @transportniytseh
Forwarded from Парковки и велодорожки СПб
1 ноября свыше 150 улиц Адмиралтейского района войдут в действующую зону платной парковки.
Уже сейчас дороги помечают синей разметкой, а на тротуарах устанавливают новые знаки и паркоматы.
Что думают петербуржцы о грядущем расширении — читайте в наших карточках! 👆
Уже сейчас дороги помечают синей разметкой, а на тротуарах устанавливают новые знаки и паркоматы.
Что думают петербуржцы о грядущем расширении — читайте в наших карточках! 👆
#трамвай #электротранспорт
Петербургский трамвайный парк пополнился семью новыми двухсекционными «умными» трамваями модели «Богатырь-М». Они уже прошли приемку и в ближайшее время появятся на маршруте № 24.
Подвижной состав оснащен асинхронными тяговыми двигателями и системами:
✅ активной помощи водителю и контроля его состояния,
✅ автономного хода для выведения транспортного средства с обесточенных участков контактной сети при аварийных ситуациях,
✅ эффективного расходования электроэнергии.
🚋 Трамваи этой модели самостоятельно принимает решения по регулировке температуры пассажирского салона в зависимости от температуры за бортом, а также по снижению скорости и даже остановке трамвайного вагона в случае если водитель потерял сознание, заснул, отвлекся. Также трамвайный вагон остановится, если обнаружит вероятность столкновения с препятствием или пешеходом.
До конца октября планируется поставка еще 9️⃣ таких трамваев.
В течение 2022-2023 годов будут поставлены 1️⃣9️⃣2️⃣ «умных» трамвая на свыше 11,6 млрд рублей.
Обновление подвижного состава городского трамвайного парка ведется в рамках комплексной работы городского правительства по развития транспортного комплекса Санкт-Петербурга.
Комитет по транспорту @transportniytseh
Петербургский трамвайный парк пополнился семью новыми двухсекционными «умными» трамваями модели «Богатырь-М». Они уже прошли приемку и в ближайшее время появятся на маршруте № 24.
Подвижной состав оснащен асинхронными тяговыми двигателями и системами:
✅ активной помощи водителю и контроля его состояния,
✅ автономного хода для выведения транспортного средства с обесточенных участков контактной сети при аварийных ситуациях,
✅ эффективного расходования электроэнергии.
🚋 Трамваи этой модели самостоятельно принимает решения по регулировке температуры пассажирского салона в зависимости от температуры за бортом, а также по снижению скорости и даже остановке трамвайного вагона в случае если водитель потерял сознание, заснул, отвлекся. Также трамвайный вагон остановится, если обнаружит вероятность столкновения с препятствием или пешеходом.
До конца октября планируется поставка еще 9️⃣ таких трамваев.
В течение 2022-2023 годов будут поставлены 1️⃣9️⃣2️⃣ «умных» трамвая на свыше 11,6 млрд рублей.
Обновление подвижного состава городского трамвайного парка ведется в рамках комплексной работы городского правительства по развития транспортного комплекса Санкт-Петербурга.
Комитет по транспорту @transportniytseh