Начальник транспортного цеха
17.9K subscribers
5.27K photos
430 videos
1.08K links
加入频道
#информируем

В преддверии 1 сентября Комитет по транспорту информирует


Школьники и студенты могут существенно сэкономить на проезде в общественном транспорте.

Помогут именные проездные билеты. Так, месячный проездной билет школьника на автобус стоит 395 рублей, единый проездной на метро, троллейбус, трамвай, автобус - 598 рублей.

Студенческий билет на месяц для поездок в метро обойдется в 680 рублей. Единый на метро, троллейбус, трамвай, автобус - 1205 рублей.

Напомним, в рамках новой модели транспортного обслуживания все автобусы Петербурга перешли на единую оплату проезда. Это значит, что льготные проездные билеты к оплате принимают во всем без исключения пассажирском транспорте.

Комитет по транспорту @transportniytseh
#новая_модель

С 1 сентября начнут работать два новых автобусных маршрута: № 203 в Кировском и Красносельском районах, № 228 в Невском районе

Трасса автобуса № 203: пр. Народного Ополчения – ул. Пограничника Гарькавого – ул. Адмирала Трибуца – пр. Героев – Ленинский пр. – пр. Патриотов – ул. Маршала Казакова – Трамвайный пр. – ул. Зины Портновой – пр. Ветеранов – Дачный пр. – бульвар Новаторов (обратно: ул. Танкиста Хрустицкого – пр. Ветеранов) – метро «Проспект Ветеранов».

Интервалы движения на маршруте № 203 – от 13 до 16 минут.

Трасса автобуса № 228: метро «Улица Дыбенко» – ул. Дыбенко – Дальневосточный пр. – ул. Крыленко – Октябрьская наб. – Володарский мост – Ивановская ул. – ул. Седова – ул. Полярников (обратно: ул. Бабушкина – Ивановская ул.) – метро «Ломоносовская».

Интервалы между автобусами № 228 составят 11-13 минут в течение дня и 14-16 минут в вечернее время.

Комитет по транспорту @transportniytseh
#конкурс #культурныйкикшеринг

Смартфон, умная колонка и другие ценные призы – за знание правил дорожного движения и езды на электросамокате в культурной столице!

Завершается сезон электросамокатов. Уверены, вы ездили по улицам города по всем правилам дорожного движения, были внимательны и ответственны. Расскажите об этом – участвуйте в конкурсе «Петербургского дневника»!
#маршруты

Для улучшения транспортного обслуживания пассажиров изменены трассы автобусных маршрутов №№ 2, 29, 74, 211, 211Э, 249, 299

Маршрут № 2: продлен от Театральной площади до ст. метро «Адмиралтейская».

Маршрут № 29: трасса укорочена, автобусы курсируют на участке от автостанции «Крестовский остров» до наб. Гребного канала. При этом на маршруте увеличено количество рейсов: с 7:00 до 22:00 автобусы будут отправляться от остановок каждые 30-35 минут.

Маршрут № 74: меняет направление движения по улицам в районе Смольного.

Маршруты №№ 211, 211Э: изменена трасса у ст. метро «Чёрная речка» с переносом места высадки и посадки на ул. Академика Крылова (напротив выхода из метро).

Маршрут № 249: меняет трассу – теперь автобусы заезжают на ул. Кораблестроителей.

Маршрут № 299: продлен до СНТ «Павловское-2».

С подробной информацией можно ознакомиться по ссылке.

Комитет по транспорту @transportniytseh
1 сентября - день рождения ленинградского автобуса.
96 лет назад в Северной столице открылось регулярное автобусное движение. Три первых автобуса на шасси грузовика Vomag вышли на маршрут от Витебского вокзала до Александровского сада. Эта дата является и началом деятельности "Пассажиравтотранса" - правопреемника и продолжателя традиций первого автопредприятия Ленинграда.

История ленинградского- петербургского автобуса неотделима от истории города на Неве. Важнейшей ее страницей остается эвакуация ленинградцев по Дороге жизни, сохранившая жизнь сотням тысяч людей. Автобус первым приходил в новые районы, заменял метрополитен и перевозил участников важнейших мероприятий мирового уровня.

Сегодня 10 000 сотрудников "Пассажиравтотранса" обеспечивают бесперебойные перевозки миллионов петербуржцев и гостей города. Автобус сохраняет статус самого популярного вида наземного транспорта и занимает важнейшее место в городской жизни.
#новая_модель

В новый учебный год на современном транспорте

К 1 сентября в Санкт-Петербурге кардинально поменялись правила обслуживания пассажиров общественного транспорта. С улиц города полностью исчезли маршрутки. Их место заняли новые комфортные автобусы, которые доступны для каждого пассажира. Об особенностях и отличиях новых лазурных автобусов читайте в нашей карточке☝️

Комитет по транспорту @transportniytseh
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#платная_парковка

Зона платной парковки теперь действует на территории всего Центрального района

Сегодня платная парковка заработала на улицах, расположенных в границах «Дворцового округа» и «Муниципального округа №78». Обустроено свыше 3 000 парковочных мест, в том числе 300 мест для размещения автомобилей инвалидов.

Таким образом, с 1 сентября платное парковочное пространство включает в себя 16 246 парковочных мест на 211 улицах Центрального района.

С 1 по 4 сентября для дополнительного информирования автомобилистов в новой зоне платной парковки работают волонтеры.

Напоминаем, стоимость одного часа стоянки автомобиля категории "В" составляет 100 рублей. Жители домов, расположенных в границах платной парковки, могут парковать свои транспортные средства на льготных условиях по годовому тарифу в размере 1800 рублей при условии оформления парковочного разрешения.

Все о платной парковке: gcup.spb.ru, parking.spb.ru
Круглосуточный контактный центр: 417-50-00.

Комитет по транспорту @transportniytseh
#маршруты

С 1 сентября на Петергофских маршрутах будет курсировать больше автобусов 🚍

В рамках реализации Новой модели транспортного обслуживания для комфорта пассажиров сегодня были усилены три популярных маршрута:

🚍 №103, курсирующий от ст. метро «Пр. Ветеранов» до ж/д ст. Старый Петергоф
🚍 №204 экспресс, следующий от вокзала в Ломоносове до Комсомольской пл.
🚍 №343 экспресс от вокзала в Ломоносове до ст. метро «Пр. Ветеранов»

На маршруты сегодня вывели дополнительные автобусы среднего класса вместимостью до 50 человек. Число рейсов увеличилось. Соответственно интервал движения пассажирского транспорта сократился. Так, на маршруте №103 интервал в «часы пик» теперь 15-16 минут, такой же на маршруте №204. А на маршруте №343 – 12-15 минут. Теперь пассажиры будут меньше проводить времени на остановках в ожидании автобусов.

Комитет по транспорту @transportniytseh
#метро

Рабочая группа во главе с врио председателя Комитета по транспорту Валентином Енокаевым провела инспекцию строительной площадки на станции «Технологический институт».

Там Петербургский метрополитен модернизирует силовые тяговые подстанции (СТП) для обеспечения бесперебойного движения составов современного поколения с асинхронными тяговыми приводами. Работы по реконструкции нескольких тяговых подстанций на Линии 1 ведутся также на СТП-1 (станция «Автово») и СТП-10 (станция «Площадь Ленина»).

«Реконструкция СТП станций – это поэтапная реализация масштабного проекта модернизации всей тяговой сети старейшей красной линии петербургского метро (Линии 1). Она необходима для полного перевода этой линии на составы нового поколения,поясняет Валентин Енокаев. — Работы ведутся поэтапно, впереди у нас еще 15 станций. В ближайшее время ожидается поставка восьми новых составов с асинхронным тяговым приводом для Линии 1. К 2024 году подвижной состав этой линии будет полностью обновлен. Сегодня мы оценили ход работ и остались удовлетворены: подрядчик, «Метрострой Северной Столицы», полностью соблюдает график. Надеемся в начале следующего года запустить в работу еще три станции».

Комитет по транспорту @transportniytseh
Назначен председатель Комитета по транспорту

Губернатор Александр Беглов подписал распоряжение о назначении Валентина Енокаева на должность председателя Комитета по транспорту.

Ранее он занимал должность первого заместителя председателя этого комитета, временно исполнял обязанности председателя комитета.
#маршруты

В связи с началом нового учебного года в Санкт-Петербурге проходит масштабное усиление автобусных маршрутов

В рамках Новой модели транспортного обслуживания для удобства пассажиров дополнительный подвижной состав вышел на ряд популярных маршрутов:

🚍 №34 - «Звёздная ул. - Шушары, Старорусский пр.»;
🚍 №66 - «Кировский завод - Канонерский остров, 11»;
🚍 №145Б - «Кировский завод - Геологическая ул., 75»;
🚍 №191 - «Река Оккервиль - ст. метро «Петроградская»»;
🚍 №246 - «пр. Маршала Жукова - ст. метро «Купчино»;
🚍 №226 - «Пр. Героев - ст. метро «Московские ворота»»;
🚍 №249 - «Ж/д ст. Ручьи - ст. метро «Приморская»»;
🚍 №2 - «Ж/д ст. Лигово - ст. метро «Адмиралтейская»»;
🚍 №8 - «Автобусная ст. «Уткина Заводь» - ст. метро «Пл. Александра Невского»;
🚍 №13 - «ул. Костюшко - Авиагородок»;
🚍 №127/127М - «Коломяги, Автобусный парк N 2 - Арцеуловская аллея».

Комитет по транспорту регулярно следит за пассажиропотоками на маршрутах общественного транспорта и в случае необходимости выводит дополнительный подвижной состав.

Комитет по транспорту @transportniytseh
#эвакуация

В Петербурге сократилось количество нарушений правил остановки и стоянки автомобилей в неположенных местах

Год назад Комитет по транспорту получил полномочия выявлять транспортные средства, нарушающие требования дорожных знаков 3.27 «Остановка запрещена», 3.28 «Стоянка запрещена», а также 3.29-3.30, которые предусматриваю запрет стоянки по четным и нечетным числам.

Как город борется с тем, кто игнорирует правила, в сюжете телеканала «Санкт-Петербург» рассказал заместитель председателя Комитета по транспорту Алексей Гончаров.

Смотрите по ссылке: https://topspb.tv/news/2022/09/1/kak-v-peterburge-boryutsya-s-narushitelyami-pravil-parkovki/