​#беспилотныетехнологии
Минтранс России сообщил, что количество беспилотных грузовиков на трассе М-11 увеличится до 43.

Сейчас на трассе передвигаются шесть грузовых автомобилей «Камаз» и три – от «Сберавтотеха».

До конца 2024 года проезд по трассе для них будет бесплатным.

Эксперимент начался в июне 2023 года. В соответствии с установленными требованиями в кабине автомобиля находится водитель-испытатель для контроля безопасности поездки.

Источник фото: smartik.ru

#парковка
У китайских полицейских есть помощники — роботы-парковщики.

Нет, они не отвозят машины на штрафстоянку, а переставляют в соответствии с правилам парковки 👌

​#вакансии
Партнёры Ассоциации приглашают на работу

Учебные программы и онлайн-курсы Ассоциации транспортных инженеров — это работа вдолгую. Постепенно транспортная отрасль получает специалистов с профильными знаниями и навыками, кадровый голод снижается, формируется кадровый резерв.

Но, как это часто бывает, компетентные сотрудники нужны уже здесь и сейчас.

Сразу несколько партнёров Ассоциации в настоящее время нуждаются в специалистах. Если вы или ваши знакомые ищут работу, вот какие есть вакансии.

⭐️ Специалист по развитию транспортных систем для участия в разработке отдельных разделов документов транспортного планирования (ПКРТИ, КСОТ, КСОДД, РКПТО, ДПРП).

⭐️ Специалист по транспортному планированию с опытом подготовки методических рекомендаций и проектов нормативных актов в сфере транспортного планирования и моделирования.

⭐️ Транспортный инженер, способный не только подготовить необходимые транспортные данные, но и создать транспортные макромодели городов/агломераций/субъектов РФ.

⭐️ Экономисты-аналитики, любящие работать с большими массивами данных, оценивать риски и готовить технико-экономическое обоснование инфраструктурных проектов.

А также:
⭐️ Бэкэнд и фронтэнд разработчики, тестировщики уровня ведущий Senior и транспортные аналитики для участия в разработке решений для автоматизации управления и контроля, мониторинга и моделирования транспортно-логистических потоков.

Резюме и предложения присылайте на [email protected]. Все письма мы передадим партнёрам.

​#дайджестновостей
#дайджестАссоциации_171
🇷🇺 Решения и объекты, изменившие транспортную отрасль России.

🛴 Минтранс России обяжет регионы проектировать инфраструктуру для средств индивидуальной мобильности.

🪪📲 Пассажиры и айпикнуть не успеют. Власти хотят собирать данные об IP-адресах и банковских картах путешественников.

🛫 В Росавиации заявили о планах запустить прямые рейсы в пять стран.

🛬 Минтранс России за год планирует достроить 9 взлетно-посадочных полос в регионах.

🚃💵 Концессии и общественный транспорт: как бизнес и государство могут помочь друг другу?

📈 🚁 В России создадут единую систему контроля за беспилотниками.

🚌 Более 5,9 тыс. транспортных средств поступили в регионы по нацпроекту за четыре года.

🚚🆓 Бесплатный проезд для беспилотных грузовиков по трассе М-11 ввели до конца 2024 года. А «Камаз» к сентябрю произведет ещё 12 беспилотных грузовиков.

📱Оплату проезда через СБП в общественном транспорте масштабируют на другие регионы РФ.

🚕🌧 В ФАС оценили инициативу ограничить стоимость поездок на такси в плохую погоду.

🌸🐦‍⬛️ Почему в московском метро пахнет пионами, а в минском поёт малиновка?

🛤Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев заявил о заинтересованности РФ в проекте Трансафганской железной дороги.

❌🚗💨 В Женеве обсудили достижения в сфере декарбонизации транспорта.

🚘❄️ Видео: Китайская компания показала электромобиль, который умеет отряхиваться от снега.

Ассоциация транспортных инженеров поздравляет всех причастных с праздником — Днём защитника Отечества!

Желаем сил и мужества, смелости и удачи, благополучия и добра! 🇷🇺

#этоинтересно
В продолжение поста про схему петербургского метро 1957 года.
👇👇👇

Хороший вопрос задают коллеги @eveningleningrad - о том, что в Ленинграде схема метрополитена задумывалась с созданием "кольца", а не с этим нашим несчастьем  центрично-лучевой системы. 

Как так получилось, что идея, утвержденная на первом этапе Ленгорсоветом, пропала - доподлинно сказать не могу, но посмотрела статью в том же номере журнала "Архитектура и строительство Ленинграда" за 1957 год.

Одно из объяснений можно увидеть прямо там - на схемке с замерами трафика пассажирского движения ⬆️ - по исследованиям в Ленинграде в 1947 и 1952 годах. Привожу снимок (подкрасила для наглядности) - где широкими линиями-лучами показаны потоки людей в центр (более 200 тыс. чел. - каждый луч), тонкими - межрайонные связи - не более 30 тыс. чел. А линии, соединяющие лучи - с Выборгской на Петроградскую сторону, и на Васильевский -  “ни то, ни сё” - 34-80 тыс. чел. Ещё менее знАчим оказался район Охты и Ланской. Таким образом, центр собирал широкими потоками 1млн. 321 тыс. чел, паутинка связей меж районами - не пошла в счёт, и так же не сочли значимым количество людей по краям лучей - возможную кольцевую ветку …

Эта опора на схемку с трафиком движения похожа на метод проектирования парков по вытоптанным тропинкам и  дорожкам - такие идеи тоже присутствуют, но к созданию нового они никакого отношения не имеют (учитывая количество заборов, запретов и прочих ограничений движения). 
Особенно же они не учитывают цели городского проектирования…

Вообще по началу и завершению проектов метро лучше всего видны наши "вехи" проектирования: вспомним 1956 год и  постановление о борьбе с излишествами (и дело не только в стиле) - похоже, что тогда в первую очередь отодвинули мнение специалистов и профессионалов старой школы. Вот только ли по причине экономии…
#не_получилось #метро

В Британии установили ИИ LittleCam, которая отслеживает водителей, из машин которых выкинули мусор.

Она сразу записывает номера, ищет владельца и выписывает ему онлайн штраф в 170$.

Железяки — 1.

Bard AI | Нейросети & IT

​erid:2VfnxvYfRZa
#образование
Новости наших образовательных проектов 😊

🔸 Сегодня стартует второй поток учебной программы «Эксплуатация и развитие городских транспортных систем». В обучении участвуют представители 12 городов, а проводят его ведущие эксперты отрасли.

Следующие восемь недель участники программы будут изучать подходы к разработке документов транспортного планирования, опыт развития городского пассажирского транспорта, проведения транспортных реформ и их информационного сопровождения.

После успешного освоения учебной программы участники получат удостоверения о повышении квалификации, издания и практические пособия, а также примут участие в очной встрече с кураторами курса и техническом туре.

Всем участникам желаем плодотворной учебы!

🔸 На онлайн-курсе по созданию транспортных моделей занятия продолжаются. Сегодня стартует модуль по микромоделированию.


🔸 А через три недели, 18 марта, начнётся новый практический онлайн-курс Ассоциации – «Создание информационных систем на основе транспортных данных».

Авторы курса – опытные разработчики и транспортные инженеры. В программе курса акцент сделан на переход от стратегического планирования к оперативному управлению транспортными системами и созданию цифровых инструментов на основе транспортных моделей.

Места еще есть 😊

Энтузиаст запилил город AR-машинок на том самом ковре.

Они двигаются четко по правилам дорожного движения. А если кто-то нарушит, за ним сразу выедет патруль.

Мечты сбываются.

Bard AI | Нейросети & IT