#трамвай
В Лусаиле – одном из пяти городов, принимающих Чемпионат мира по футболу 2022 года, – начнут движение трамваи. Город расположен примерно в 20 км от Дохи, столицы Катара. В январе компания Qatar Rail уже ввела в эксплуатацию первую линию новой трамвайной сети.
Так называемая Оранжевая линия пока включает шесть станций. Qatar Rail использует трамваи Alstom Citadis X05. Всего у Alstom заказано 28 трамваев. Каждый вагон вмещает 64 пассажира (всего – 209). В трамвайной сети Lusail путешественники могут использовать проездные карты Doha Metro Travel Card.
Сейчас трамвай Lusail находится на стадии испытаний. При полном вводе в эксплуатацию линия будет иметь длину 28 км, 7 км из которых под землей, и будет состоять из 25 станций, две из которыми являются пересадочными станциями, связанными с линией метро.
В Лусаиле – одном из пяти городов, принимающих Чемпионат мира по футболу 2022 года, – начнут движение трамваи. Город расположен примерно в 20 км от Дохи, столицы Катара. В январе компания Qatar Rail уже ввела в эксплуатацию первую линию новой трамвайной сети.
Так называемая Оранжевая линия пока включает шесть станций. Qatar Rail использует трамваи Alstom Citadis X05. Всего у Alstom заказано 28 трамваев. Каждый вагон вмещает 64 пассажира (всего – 209). В трамвайной сети Lusail путешественники могут использовать проездные карты Doha Metro Travel Card.
Сейчас трамвай Lusail находится на стадии испытаний. При полном вводе в эксплуатацию линия будет иметь длину 28 км, 7 км из которых под землей, и будет состоять из 25 станций, две из которыми являются пересадочными станциями, связанными с линией метро.
👍1🎉1
#трамвай
В Дании, в городе Оденсе построили новую трамвайную систему с нуля – ранее в этом городе никогда не было трамвая.
Первый маршрут открылся 28 мая 2022 года, и по нему уже запустили 16 новых трамваев Stadler Variobahn. Эти двусторонние 5-секционные трамваи длиной 32 метра развивают максимальную скорость 60 км/ч. Средняя скорость движения по маршруту – 20-25 км/ч.
На видео – сюжеты о дне открытия, о дизайне и немного об истории создания трамвайного движения в Оденсе.
В Дании, в городе Оденсе построили новую трамвайную систему с нуля – ранее в этом городе никогда не было трамвая.
Первый маршрут открылся 28 мая 2022 года, и по нему уже запустили 16 новых трамваев Stadler Variobahn. Эти двусторонние 5-секционные трамваи длиной 32 метра развивают максимальную скорость 60 км/ч. Средняя скорость движения по маршруту – 20-25 км/ч.
На видео – сюжеты о дне открытия, о дизайне и немного об истории создания трамвайного движения в Оденсе.
YouTube
Indvielse af Odense Letbane
Odense letbane blev indviet den 28. maj 2022, og det første letbanetog med passagerer kørte fra den station der hedder Parkering Odense Syd, som ligger øst for Hjallese. Odense letbane skulle have været åbnet i slutningen af 2020, men coronaen og andre længere…
👍3
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Тюмень.
В Тюмени скорректируют программу комплексного развития транспортной инфраструктуры, которая предусмотрена до 2040 года. Причиной тому — высокие темпы развития и сложившаяся застройка в городе. На эти работы из городского бюджета потратят около 2,5 миллиона рублей. Об этом корреспонденту 72.RU сообщили в мэрии. При этом там уточнили, что деньги на разработку других проектов, касающихся развития транспортной инфраструктуры, в том числе для организации движения трамваев, в бюджете не предусмотрены.
https://72.ru/text/gorod/2022/06/12/71405861/
#Трамвай #новости #троллейбус #электрическийтранспорт #тюмень
В Тюмени скорректируют программу комплексного развития транспортной инфраструктуры, которая предусмотрена до 2040 года. Причиной тому — высокие темпы развития и сложившаяся застройка в городе. На эти работы из городского бюджета потратят около 2,5 миллиона рублей. Об этом корреспонденту 72.RU сообщили в мэрии. При этом там уточнили, что деньги на разработку других проектов, касающихся развития транспортной инфраструктуры, в том числе для организации движения трамваев, в бюджете не предусмотрены.
https://72.ru/text/gorod/2022/06/12/71405861/
#Трамвай #новости #троллейбус #электрическийтранспорт #тюмень
#трамвай
Сегодня в издании «Деловой Петербург» вышел материал о решении городских властей Петербурга обеспечить пяти пилотным трамвайным маршрутам приоритет движения, в том числе запретив всем остальным участникам движения левые повороты.
Решение комментируют участники Ассоциации транспортных инженеров.
Читать материал полностью >>
Сегодня в издании «Деловой Петербург» вышел материал о решении городских властей Петербурга обеспечить пяти пилотным трамвайным маршрутам приоритет движения, в том числе запретив всем остальным участникам движения левые повороты.
Решение комментируют участники Ассоциации транспортных инженеров.
Читать материал полностью >>
dp.ru
Без права налево: Смольный отдаёт приоритет трамваю
Городские власти определили пять пилотных трамвайных маршрутов, которым хотят обеспечить приоритет движения. В том числе запретив всем остальным участникам движения левые повороты.
👍3
#трамвай
BangkokPost сообщил, что знаменитый гонконгский фуникулёр Peak Tram, претерпевший масштабную реконструкцию, снова открылся, чтобы доставлять путешественников к вершине, с которой открывается захватывающий вид на гавань Виктория и панораму города с высоты почти 400 м.
Peak Tram – старейший фуникулер в Азии, открытый в 1888 году. Когда-то он привлекал более 6 миллионов посетителей каждый год, прежде чем прекратил работу в прошлом году. Во время ремонта ему вернули классический цвет Peak Tram Green в знак уважения к истории и предыдущим поколениям трамваев.
Вместимость Peak Tram увеличилась на 75%, а окна стали шире и обеспечивают панорамный вид на всемирно известный городской пейзаж Гонконга по мере подъема. В дополнение к современному дизайну, конечная станция была отремонтирована и теперь предоставляет пассажирам всевозможные развлечения в пяти интерактивных зонах «Гонконгские новые приключения на каждом шагу».
BangkokPost сообщил, что знаменитый гонконгский фуникулёр Peak Tram, претерпевший масштабную реконструкцию, снова открылся, чтобы доставлять путешественников к вершине, с которой открывается захватывающий вид на гавань Виктория и панораму города с высоты почти 400 м.
Peak Tram – старейший фуникулер в Азии, открытый в 1888 году. Когда-то он привлекал более 6 миллионов посетителей каждый год, прежде чем прекратил работу в прошлом году. Во время ремонта ему вернули классический цвет Peak Tram Green в знак уважения к истории и предыдущим поколениям трамваев.
Вместимость Peak Tram увеличилась на 75%, а окна стали шире и обеспечивают панорамный вид на всемирно известный городской пейзаж Гонконга по мере подъема. В дополнение к современному дизайну, конечная станция была отремонтирована и теперь предоставляет пассажирам всевозможные развлечения в пяти интерактивных зонах «Гонконгские новые приключения на каждом шагу».
