#инфраструктура
С полной редакцией проекта «Агрессивное развитие инфраструктуры» можно ознакомиться здесь >> (презентация в PDF).
Проект подготовил вице-премьер Марат Хуснуллин в рамках разработки новой Стратегии социально-экономического развития РФ («Плана Мишустина»).
С полной редакцией проекта «Агрессивное развитие инфраструктуры» можно ознакомиться здесь >> (презентация в PDF).
Проект подготовил вице-премьер Марат Хуснуллин в рамках разработки новой Стратегии социально-экономического развития РФ («Плана Мишустина»).
#инфраструктура
Крутая тенденция, когда появляются открытые базы данных городской инфраструктуры, в данном случае зеленой – карты деревьев.
Два года назад проект «Карта городских деревьев» запустили в Санкт-Петербурге. Жители города и организации могут добавлять на карту городские деревья, вносить описательную информацию и фотографии. Пока к проекту присоединилась только Тюмень, и в целом он развивается не очень активно. А зря. Такие карты позволяют наладить мониторинг состояния деревьев и лучше ухаживать за ними, а также отслеживать спил, снос или естественное падение деревьев.
Зарубежный опыт в этом направлении куда более богатый. В одной только Америке такие карты составляют уже не один десяток лет как на уровне всей страны в более обобщенном виде, так и на уровне отдельных городов и муниципалитетов. Например, есть карта уличных деревьев Вашингтона или Нью-Йорка. Работает много общественных и коммерческих организаций, которые отслеживают состояние деревьев, высаживают новые или предлагает решения для содержания деревьев в парках, на городских улицах, парковках, кампусах и других территориях, где деревья находятся в искусственной среде обитания.
Крутая тенденция, когда появляются открытые базы данных городской инфраструктуры, в данном случае зеленой – карты деревьев.
Два года назад проект «Карта городских деревьев» запустили в Санкт-Петербурге. Жители города и организации могут добавлять на карту городские деревья, вносить описательную информацию и фотографии. Пока к проекту присоединилась только Тюмень, и в целом он развивается не очень активно. А зря. Такие карты позволяют наладить мониторинг состояния деревьев и лучше ухаживать за ними, а также отслеживать спил, снос или естественное падение деревьев.
Зарубежный опыт в этом направлении куда более богатый. В одной только Америке такие карты составляют уже не один десяток лет как на уровне всей страны в более обобщенном виде, так и на уровне отдельных городов и муниципалитетов. Например, есть карта уличных деревьев Вашингтона или Нью-Йорка. Работает много общественных и коммерческих организаций, которые отслеживают состояние деревьев, высаживают новые или предлагает решения для содержания деревьев в парках, на городских улицах, парковках, кампусах и других территориях, где деревья находятся в искусственной среде обитания.
#электромобили #инфраструктура
🔹 Во Франции к 2025 году хотят установить более 700 зарядных станций для электромобилей и 5000 бытовых точек зарядки в гипермаркетах и супермаркетах Carrefour Market. Компания Carrefour, так же, как Starbucks и другие розничные продавцы, таким образом делают ставку на дополнительные услуги, чтобы привлечь покупателей и повысить свой экологический статус.
Сообщается, что первая такая зарядная станция начнет работать на автостоянке гипермаркета La Chapelle Saint-Luc в Труа на северо-востоке Франции с 8 апреля.
В отчете «Энергетический сектор, ускоряющий развитие электронной мобильности» говорится, что к 2035 году Европа должна быть готова к 130 миллионам электромобилей. Чтобы справиться с их обслуживанием, потребуется 65 миллионов зарядных устройств – 9 миллионов общественных и 56 миллионов бытовых.
🔹 Также значительный рост автомобилей с нулевым выбросом ожидается в США. Американская Ассоциация пульмонологов (ААП) представила отчет, согласно которому, если с 2035 по 2040 годы все новые проданные в стране легковые и грузовые автомобили будут экологичными, то в течение следующих 30 лет Соединенные Штаты сумеют сохранить 110 тысяч жизней граждан. Устранение загрязнения воздуха позволило бы избежать до 2,79 млн приступов астмы.
Президент ААП называет транспортный сектор самым крупным в США источником загрязнения, которое способствует изменениям климата и нанесению вреда здоровью. Пульмонологи призывают увеличить финансирование производства и транспортировки электроэнергии, которую производят без использования ископаемого топлива, а также стимулировать людей к приобретению электромобилей и перевести общественные автопарки на транспорт с нулевыми выбросами.
🔹 Во Франции к 2025 году хотят установить более 700 зарядных станций для электромобилей и 5000 бытовых точек зарядки в гипермаркетах и супермаркетах Carrefour Market. Компания Carrefour, так же, как Starbucks и другие розничные продавцы, таким образом делают ставку на дополнительные услуги, чтобы привлечь покупателей и повысить свой экологический статус.
Сообщается, что первая такая зарядная станция начнет работать на автостоянке гипермаркета La Chapelle Saint-Luc в Труа на северо-востоке Франции с 8 апреля.
В отчете «Энергетический сектор, ускоряющий развитие электронной мобильности» говорится, что к 2035 году Европа должна быть готова к 130 миллионам электромобилей. Чтобы справиться с их обслуживанием, потребуется 65 миллионов зарядных устройств – 9 миллионов общественных и 56 миллионов бытовых.
🔹 Также значительный рост автомобилей с нулевым выбросом ожидается в США. Американская Ассоциация пульмонологов (ААП) представила отчет, согласно которому, если с 2035 по 2040 годы все новые проданные в стране легковые и грузовые автомобили будут экологичными, то в течение следующих 30 лет Соединенные Штаты сумеют сохранить 110 тысяч жизней граждан. Устранение загрязнения воздуха позволило бы избежать до 2,79 млн приступов астмы.
Президент ААП называет транспортный сектор самым крупным в США источником загрязнения, которое способствует изменениям климата и нанесению вреда здоровью. Пульмонологи призывают увеличить финансирование производства и транспортировки электроэнергии, которую производят без использования ископаемого топлива, а также стимулировать людей к приобретению электромобилей и перевести общественные автопарки на транспорт с нулевыми выбросами.
