​#дороги
В Кыргызстане на 95% завершили строительство альтернативной дороги Север — Юг

Эта дорога свяжет между собой регионы республики, отделенные друг от друга Ферганским хребтом. Для транспорта её откроют весной 2025 года.

Новая магистраль станет альтернативой действующей стратегической дороге Бишкек — Ош — пока единственной трассы, связывающей северные и южные регионы страны. Сейчас по ней проходит основной транспортный — грузовой и пассажирский — поток, с ростом которого эта дорога уже не справляется.

После сдачи трассы в эксплуатацию жители южных областей Кыргызстана будут доезжать до Иссык-Куля всего за шесть часов, то есть вдвое быстрее, чем было раньше.

Протяженность новой магистрали составит 450 км, 200 км из которых проходит по местам, где не было практически никакого транспортного сообщения. Часть новой дороги хотят сделать платной.

Автомагистраль Север — Юг призвана не только расширить дорожную сеть внутри Кыргызстана и улучшить транспортное сообщение между регионами страны, но и стать новым торговым и транспортным коридором между Таджикистаном, Казахстаном и Китаем, рассказала РГ.

Иллюстрация: РГ

​#дороги
Как вас звать-величать?

У всех российских дорог появятся собственные наименования — такую инициативу подготовил Минтранс России.

Сейчас уникальные названия есть только у федеральных трасс, но ведомство предлагает обязать региональные и местные власти, а также частников присваивать их всем своим дорогам. Для наименований можно будет использовать названия географических объектов, учитывая при этом «национальные традиции и особенности местности», рассказал «КоммерсантЪ».

Источник фото: пресс-служба ФКУ Упрдор «Вилюй»

#дороги
Немного дорожно-транспортной медитации перед последней рабочей неделей этого года ☺️