#водородныйтранпорт
Между тем, двигатели, работающие на водороде, были изобретены уже два века назад. Первый такой двигатель создан еще в начале 19 века во Франции.
А в советское время инженеры запустили «Москвич» с водородным двигателем в 70-х годах прошлого века.
👇🏻👇🏻👇🏻
Между тем, двигатели, работающие на водороде, были изобретены уже два века назад. Первый такой двигатель создан еще в начале 19 века во Франции.
А в советское время инженеры запустили «Москвич» с водородным двигателем в 70-х годах прошлого века.
👇🏻👇🏻👇🏻
#вебинар
23 июня состоится вебинар «Интеллектуальные транспортные системы», который продолжает серию предварительных обсуждений по ключевым темам Международного форума Kazan Digital Week – 2022.
Участники обсудят концептуальные вопросы современного состояния и развития интеллектуальных транспортных систем, которые будут вынесены на дискуссию форума Kazan Digital Week – 2022 в сентябре.
Султан Владимирович Жанказиев, президент Ассоциации транспортных инженеров, примет участие в вебинаре в качестве одного из спикеров.
Приглашаем всех желающих!
Начало в 14.00 (мск).
Подробности и подключение к трансляциям – на официальном сайте >>
23 июня состоится вебинар «Интеллектуальные транспортные системы», который продолжает серию предварительных обсуждений по ключевым темам Международного форума Kazan Digital Week – 2022.
Участники обсудят концептуальные вопросы современного состояния и развития интеллектуальных транспортных систем, которые будут вынесены на дискуссию форума Kazan Digital Week – 2022 в сентябре.
Султан Владимирович Жанказиев, президент Ассоциации транспортных инженеров, примет участие в вебинаре в качестве одного из спикеров.
Приглашаем всех желающих!
Начало в 14.00 (мск).
Подробности и подключение к трансляциям – на официальном сайте >>
#видеонаблюдение
В Москве начали увеличивать зоны контроля отдельных дорожных камер. Теперь наиболее современные камеры смогут не только шире оценивать ситуацию с предполагаемым нарушением ПДД, но и будут фиксировать нарушения водителей на более протяженных отрезках пути.
Подробности рассказали в ЦОДД Москвы >>
В Москве начали увеличивать зоны контроля отдельных дорожных камер. Теперь наиболее современные камеры смогут не только шире оценивать ситуацию с предполагаемым нарушением ПДД, но и будут фиксировать нарушения водителей на более протяженных отрезках пути.
Подробности рассказали в ЦОДД Москвы >>
Forwarded from Цифровой транспорт
Бюллетень_Цифровые_технологии_мобильности_Выпуск_1.pdf
7.3 MB
Друзья, предлагаем Вашему вниманию первый выпуск бюллетеня «Цифровые технологии мобильности»
Выпуск совместно подготовлен участниками рабочей группы «Зеленый цифровой коридор пассажира», созданной на площадке ЦТЛ.
🚌🚎💳 Из бюллетеня Вы узнаете обо всех новинках в цифровом пассажирском транспорте: способах оплаты, мобильных сервисах и, конечно, цифровых технологиях мобильности.
Выпуск совместно подготовлен участниками рабочей группы «Зеленый цифровой коридор пассажира», созданной на площадке ЦТЛ.
🚌🚎💳 Из бюллетеня Вы узнаете обо всех новинках в цифровом пассажирском транспорте: способах оплаты, мобильных сервисах и, конечно, цифровых технологиях мобильности.
#метро
Railway Gazette подсчитала, что открытие последнего участка метро в китайском городе Чунцин выводит его на седьмое место среди крупнейших в мире метрополитенов, впервые вытеснив лондонское метро (протяженностью 405 км) из топ-10 и оставив Москву (437 км) как единственный представленный в рейтинге некитайский город.
Открытие расширения линии 4 в Чунцине увеличит сеть метро до 435 км, включая более 100 км монорельсовой дороги, но не включая служебные связи и пассажирский транспорт.
Сама Москва опустилась на шестое место после открытия 31-километровой линии 3 в Ханчжоу 10 июня 2022 года.
Несмотря на то, что российская столица расширяет свою сеть, быстрее прогрессируют метрополитены Чунцина, Ухани, Нанкина и Шэньчжэня, занимающие с седьмого по десятое места. Москва, вероятно, превзойдет их в ближайшие пару лет, но сохранит свое положение в первой десятке до тех пор, пока ей не бросят вызов расширяющиеся сети Сеула (389 км) или Дели (349 км).
Следующей группой китайских метрополитенов являются Тяньцзинь, Сиань, Циндао и Гонконг с протяженностью сетей метрополитена от 240 до 268 км.
Railway Gazette подсчитала, что открытие последнего участка метро в китайском городе Чунцин выводит его на седьмое место среди крупнейших в мире метрополитенов, впервые вытеснив лондонское метро (протяженностью 405 км) из топ-10 и оставив Москву (437 км) как единственный представленный в рейтинге некитайский город.
Открытие расширения линии 4 в Чунцине увеличит сеть метро до 435 км, включая более 100 км монорельсовой дороги, но не включая служебные связи и пассажирский транспорт.
Сама Москва опустилась на шестое место после открытия 31-километровой линии 3 в Ханчжоу 10 июня 2022 года.
Несмотря на то, что российская столица расширяет свою сеть, быстрее прогрессируют метрополитены Чунцина, Ухани, Нанкина и Шэньчжэня, занимающие с седьмого по десятое места. Москва, вероятно, превзойдет их в ближайшие пару лет, но сохранит свое положение в первой десятке до тех пор, пока ей не бросят вызов расширяющиеся сети Сеула (389 км) или Дели (349 км).
Следующей группой китайских метрополитенов являются Тяньцзинь, Сиань, Циндао и Гонконг с протяженностью сетей метрополитена от 240 до 268 км.
#вебинар
Через 15 минут начнется вебинар «Интеллектуальные транспортные системы» в рамках серии предварительных обсуждений по ключевым темам Международного форума Kazan Digital Week – 2022.
Подключайтесь к трансляциям на удобных вам площадках на официальном сайте >>
Через 15 минут начнется вебинар «Интеллектуальные транспортные системы» в рамках серии предварительных обсуждений по ключевым темам Международного форума Kazan Digital Week – 2022.
Подключайтесь к трансляциям на удобных вам площадках на официальном сайте >>
#ПДД
Общественная палата РФ начала сбор инициатив по масштабному изменению действующих правил дорожного движения (ПДД).
Столичные власти, в частности, призывают снизить разрешенную скорость в городах с 60 до 50 км/ч и пересмотреть механизм оформления ДТП на магистралях. Эксперты говорят о необходимости смягчения контроля за мелкими неисправностями авто на фоне подорожания запчастей, а также невнятных, путающих водителей правилах проезда круговых перекрестков.
В ГИБДД готовы аккумулировать и рассматривать все идеи, но призывают не спешить с поправками, так как вопрос переиздания ПДД на повестке дня пока не стоит, сообщает КоммерсантЪ.
Общественная палата РФ начала сбор инициатив по масштабному изменению действующих правил дорожного движения (ПДД).
Столичные власти, в частности, призывают снизить разрешенную скорость в городах с 60 до 50 км/ч и пересмотреть механизм оформления ДТП на магистралях. Эксперты говорят о необходимости смягчения контроля за мелкими неисправностями авто на фоне подорожания запчастей, а также невнятных, путающих водителей правилах проезда круговых перекрестков.
В ГИБДД готовы аккумулировать и рассматривать все идеи, но призывают не спешить с поправками, так как вопрос переиздания ПДД на повестке дня пока не стоит, сообщает КоммерсантЪ.
#велосипедноедвижение
Недавно счетчик велосипедистов на основе искусственного интеллекта установили в индийском городе Бангалор.
Подобный учет велотрафика ведут и в Париже.
👇🏻👇🏻👇🏻
Недавно счетчик велосипедистов на основе искусственного интеллекта установили в индийском городе Бангалор.
Подобный учет велотрафика ведут и в Париже.
👇🏻👇🏻👇🏻
Forwarded from Петербургское велообщество
Счётчик велосипедистов на Севастопольском бульваре в Париже, где недавно сделали выделенную двухстороннюю велодоржку.
Как вы видите, к 8 утра уже почти три тысячи велосипедистов проехали мимо счётчика, что говорит о довольно активном велосипедном трафике на этой велодорожке.
А вы хотели бы, чтобы такие счётчики велосипедистов появились в Петербурге?
Как вы видите, к 8 утра уже почти три тысячи велосипедистов проехали мимо счётчика, что говорит о довольно активном велосипедном трафике на этой велодорожке.
А вы хотели бы, чтобы такие счётчики велосипедистов появились в Петербурге?
Forwarded from Почта России
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Роботы — в фулфилмент-центрах Почты
Они помогают быстро привозить стеллажи с товаром к рабочим местам сотрудников. За счёт этого производительность выросла на 150%, а обработка заказа стала дешевле в 2 раза.
А еще роботы помогают быстрее строить склады. Нет, они не перевозят кирпичи. Дело в небольших мобильных стеллажах: они позволяют не тратить месяцы на строительство стационарных.
Следующий этап — полноценный робосклад. Сейчас мы выбираем фулфилмент-центр, в котором его запустим.
Они помогают быстро привозить стеллажи с товаром к рабочим местам сотрудников. За счёт этого производительность выросла на 150%, а обработка заказа стала дешевле в 2 раза.
А еще роботы помогают быстрее строить склады. Нет, они не перевозят кирпичи. Дело в небольших мобильных стеллажах: они позволяют не тратить месяцы на строительство стационарных.
Следующий этап — полноценный робосклад. Сейчас мы выбираем фулфилмент-центр, в котором его запустим.
#дайджестновостей
#дайджестАссоциации_93
Минтранс России не подтверждает опасения ICAO о безопасности полетов в РФ, связанные с так называемой «двойной» регистрацией воздушных судов. Подробнее >>
Помощник президента предложил скорректировать транспортную стратегию России. Подробнее >>
В Запорожье предложили открыть второй транспортный коридор с Крымом. Подробнее >>
В России с 1 июля появится новый агрегатор такси. Подробнее >>
Десятилетие метротрамвая: вслед за Челябинском, строительство линии начнёт Красноярск. Подробнее >>
Власти Москвы запустят систему быстрых платежей в общественном транспорте до конца следующего года. Подробнее >>
Кому троллейбусы, автобусы и трамваи? По нацпроекту «БКД» обновят подвижной состав в 21 регионе страны. Подробнее >>
Интеллектуальное инфраструктурное решение Velodyne Lidar развернуто в рамках проекта по повышению безопасности дорожного движения в Хельсинки. Подробнее >>
Между Великобританией и Францией запустят крупнейший в мире паром с гибридным двигателем. Подробнее >>
Германия отвергла предложение Евросоюза запретить продажу новых машин с ДВС после 2035 года. Подробнее >>
#дайджестАссоциации_93
Минтранс России не подтверждает опасения ICAO о безопасности полетов в РФ, связанные с так называемой «двойной» регистрацией воздушных судов. Подробнее >>
Помощник президента предложил скорректировать транспортную стратегию России. Подробнее >>
В Запорожье предложили открыть второй транспортный коридор с Крымом. Подробнее >>
В России с 1 июля появится новый агрегатор такси. Подробнее >>
Десятилетие метротрамвая: вслед за Челябинском, строительство линии начнёт Красноярск. Подробнее >>
Власти Москвы запустят систему быстрых платежей в общественном транспорте до конца следующего года. Подробнее >>
Кому троллейбусы, автобусы и трамваи? По нацпроекту «БКД» обновят подвижной состав в 21 регионе страны. Подробнее >>
Интеллектуальное инфраструктурное решение Velodyne Lidar развернуто в рамках проекта по повышению безопасности дорожного движения в Хельсинки. Подробнее >>
Между Великобританией и Францией запустят крупнейший в мире паром с гибридным двигателем. Подробнее >>
Германия отвергла предложение Евросоюза запретить продажу новых машин с ДВС после 2035 года. Подробнее >>
Forwarded from Цифровой транспорт
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Гендиректор шведской компании Jetson летает на работу на персональном летательном аппарате, который разработала его компания. И хотя Jetson One способен продержаться в воздухе всего 20 минут, и развивает сравнительно небольшую скорость (до 100 км/ч), Томашу Патану этого достаточно, чтобы добраться от своего загородного дома до офиса
#ИТС
Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех займется развитием интеллектуальной транспортной системы (ИТС) Твери. К 2025 году свыше 60 светофорных объектов на дорогах областного центра войдут в единую систему автоматизированного управления дорожным движением. В проекте будут использованы технологии, успешно опробованные на улицах Москвы.
Первый этап работ по созданию ИТС в Твери начнется уже в этом году на центральных улицах города. За три последующих года на 34 перекрестках областного центра появятся десятки инновационных комплексов наблюдения, метеостанций и камер фотовидеофиксации. Все элементы свяжет единая платформа, способная в автоматическом режиме сигнализировать о произошедших ДТП или чрезвычайных ситуациях.
Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех займется развитием интеллектуальной транспортной системы (ИТС) Твери. К 2025 году свыше 60 светофорных объектов на дорогах областного центра войдут в единую систему автоматизированного управления дорожным движением. В проекте будут использованы технологии, успешно опробованные на улицах Москвы.
Первый этап работ по созданию ИТС в Твери начнется уже в этом году на центральных улицах города. За три последующих года на 34 перекрестках областного центра появятся десятки инновационных комплексов наблюдения, метеостанций и камер фотовидеофиксации. Все элементы свяжет единая платформа, способная в автоматическом режиме сигнализировать о произошедших ДТП или чрезвычайных ситуациях.
#троллейбус
2 июня было объявлено о закрытии в Белгороде троллейбусных маршрутов и ликвидации троллейбусной сети. На замену им придут автобусы. Планируется, что это произойдет уже с 1 июля.
Представители профессионального транспортного сообщества направили Губернатору Белгородской области обращение о развитии городского электрического транспорта Белгорода. Обращение подписали и представители Ассоциации транспортных инженеров.
В обращении, в частности, говорится, что разработанный проект Комплексной схемы организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом (КСОТ) Белгорода содержит обоснования для сохранения трех существующих сейчас троллейбусных маршрутов и дальнейшего развития троллейбусов как с экономической, так и экологической точек зрения.
Подробнее 👇🏻👇🏻👇🏻
2 июня было объявлено о закрытии в Белгороде троллейбусных маршрутов и ликвидации троллейбусной сети. На замену им придут автобусы. Планируется, что это произойдет уже с 1 июля.
Представители профессионального транспортного сообщества направили Губернатору Белгородской области обращение о развитии городского электрического транспорта Белгорода. Обращение подписали и представители Ассоциации транспортных инженеров.
В обращении, в частности, говорится, что разработанный проект Комплексной схемы организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом (КСОТ) Белгорода содержит обоснования для сохранения трех существующих сейчас троллейбусных маршрутов и дальнейшего развития троллейбусов как с экономической, так и экологической точек зрения.
Подробнее 👇🏻👇🏻👇🏻
Forwarded from TR.ru — Транспорт в России
#троллейбус
🚎 В Ассоциации транспортных инженеров не поддержали закрытие троллейбусного движения в Белгороде
Принятое местными властями решение о закрытии троллейбусного движения в Белгороде не нашло поддержки среди ведущих транспортных инженеров страны. Результаты транспортного моделирования и расчётов говорят о том, что в долгосрочной перспективе эта мера не будет экономически выгодной для города. Участники Ассоциации транспортных инженеров, объединяющей специалистов в области развития транспортных систем и обеспечения их эффективного функционирования, подписали обращение представителей профессионального сообщества в адрес Губернатора Белгородской области Вячеслава Гладкова о развитии городского электрического транспорта Белгорода.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
🚎 В Ассоциации транспортных инженеров не поддержали закрытие троллейбусного движения в Белгороде
Принятое местными властями решение о закрытии троллейбусного движения в Белгороде не нашло поддержки среди ведущих транспортных инженеров страны. Результаты транспортного моделирования и расчётов говорят о том, что в долгосрочной перспективе эта мера не будет экономически выгодной для города. Участники Ассоциации транспортных инженеров, объединяющей специалистов в области развития транспортных систем и обеспечения их эффективного функционирования, подписали обращение представителей профессионального сообщества в адрес Губернатора Белгородской области Вячеслава Гладкова о развитии городского электрического транспорта Белгорода.
Подробности читайте на TR.ru 🔔
Forwarded from 360.ru
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🌧 В Китае по-своему решили бороться с изнуряющей жарой. Там ввели режим искусственного дождя.
Хотелось бы такие новые технологии увидеть и у нас.
Подписаться на 360
Хотелось бы такие новые технологии увидеть и у нас.
Подписаться на 360
#велосипедноедвижение
Полиция Дубая конфисковала более 400 велосипедов и электромопедов в районе Наиф в рамках своей недавней кампании по безопасности дорожного движения.
Стражи порядка отметили, что водители двухколесных транспортных средств создавали угрозу безопасности участникам дорожного движения: ездили по автодорогам, против движения транспорта и по тротуарам.
Также полицейские изъяли велосипеды, пристегнутые к фонарным столбам и светофорам и находящиеся в других необорудованных местах. Нарушителям правил дорожного движения выписали штрафы.
В полиции призвали всех участников дорожного движения соблюдать правила, чтобы не спровоцировать ДТП. В частности, велосипедисты должны передвигаться только в шлемах и светоотражающих жилетах.
🚴 Российским велосипедистам тоже хотим напомнить, что они являются равноправными участниками дорожного движения, а значит должны выполнять свои обязанности и соблюдать правила дорожного движения.☝️
Полиция Дубая конфисковала более 400 велосипедов и электромопедов в районе Наиф в рамках своей недавней кампании по безопасности дорожного движения.
Стражи порядка отметили, что водители двухколесных транспортных средств создавали угрозу безопасности участникам дорожного движения: ездили по автодорогам, против движения транспорта и по тротуарам.
Также полицейские изъяли велосипеды, пристегнутые к фонарным столбам и светофорам и находящиеся в других необорудованных местах. Нарушителям правил дорожного движения выписали штрафы.
В полиции призвали всех участников дорожного движения соблюдать правила, чтобы не спровоцировать ДТП. В частности, велосипедисты должны передвигаться только в шлемах и светоотражающих жилетах.
🚴 Российским велосипедистам тоже хотим напомнить, что они являются равноправными участниками дорожного движения, а значит должны выполнять свои обязанности и соблюдать правила дорожного движения.☝️
#городскаямобильность
В Париже решили брать плату за парковку с водителей бензиновых мотоциклов. Сейчас они паркуются бесплатно. Оплату введут с сентября в рамках инициативы местных властей по борьбе с уровнем шума, загрязнением окружающей среды и улучшением общественных пространств.
Для водителей электрических мотоциклов и электросамокатов парковка останется бесплатной. Люди, у которых нет другого выбора, кроме мотоцикла с двигателем внутреннего сгорания, смогут покупать абонементы на подземные парковки. Известно, что мотоциклисты будут платить за парковку меньше, чем водители автомобилей.
Год назад мэрия заявляла, что с января 2022 года мотоциклисты-нерезиденты французской столицы должны будут платить 3 евро в час за парковку в 11 самых центральных районах Парижа и 2 евро в час в отдаленных округах, что соответствует примерно половине стоимости парковки для автомобилистов.
В последние годы мэрия построила сеть новых велосипедных дорожек и повысила плату за парковку для автомобилей, стремясь привлечь парижан и жителей пригородов к более экологичным видам транспорта.
Мотоциклетные организации и парижская консервативная оппозиция назвали план платы за парковку для мотоциклов новым налогом, который не уменьшит заторы. Группы, представляющие велосипедистов и пешеходов, наоборот, поприветствовали этот шаг, заявив, что он давно назрел.
В Париже решили брать плату за парковку с водителей бензиновых мотоциклов. Сейчас они паркуются бесплатно. Оплату введут с сентября в рамках инициативы местных властей по борьбе с уровнем шума, загрязнением окружающей среды и улучшением общественных пространств.
Для водителей электрических мотоциклов и электросамокатов парковка останется бесплатной. Люди, у которых нет другого выбора, кроме мотоцикла с двигателем внутреннего сгорания, смогут покупать абонементы на подземные парковки. Известно, что мотоциклисты будут платить за парковку меньше, чем водители автомобилей.
Год назад мэрия заявляла, что с января 2022 года мотоциклисты-нерезиденты французской столицы должны будут платить 3 евро в час за парковку в 11 самых центральных районах Парижа и 2 евро в час в отдаленных округах, что соответствует примерно половине стоимости парковки для автомобилистов.
В последние годы мэрия построила сеть новых велосипедных дорожек и повысила плату за парковку для автомобилей, стремясь привлечь парижан и жителей пригородов к более экологичным видам транспорта.
Мотоциклетные организации и парижская консервативная оппозиция назвали план платы за парковку для мотоциклов новым налогом, который не уменьшит заторы. Группы, представляющие велосипедистов и пешеходов, наоборот, поприветствовали этот шаг, заявив, что он давно назрел.
