#транспортноепланирование
Разработчики показали, как будет выглядеть аэропортовый комплекс на аэродроме Левашово. Проект реконструкции аэродрома, который находится в ведении Минобороны РФ, создала архитектурная мастерская Ingmar Architect.
Пропускная способность нового аэровокзального комплекса будет небольшой, 250 человек в час, это вчетверо меньше, чем в Пулково.
На взлетной полосе длиной 2,6 километра ориентировать пилотов при маневрах будет «суперграфика» со следами покрышек самолетов. Над круглым декоративным бассейном с водой будет возвышаться Земной шар с логотипом ПАО «Газпром», которое финансирует реконструкцию, вокруг него сформируют круговое движение транспорта. В ясную погоду поверхность воды будет играть с лучами света, отраженными от Земного шара, что подарит зрителям ощущение полета.
Рассмотреть проект во всей красе можно будет с 23 по 27 ноября 2022 года в Российском этнографическом музее на VIII биеннале «Архитектура Петербурга», сообщает Фонтанка.
Разработчики показали, как будет выглядеть аэропортовый комплекс на аэродроме Левашово. Проект реконструкции аэродрома, который находится в ведении Минобороны РФ, создала архитектурная мастерская Ingmar Architect.
Пропускная способность нового аэровокзального комплекса будет небольшой, 250 человек в час, это вчетверо меньше, чем в Пулково.
На взлетной полосе длиной 2,6 километра ориентировать пилотов при маневрах будет «суперграфика» со следами покрышек самолетов. Над круглым декоративным бассейном с водой будет возвышаться Земной шар с логотипом ПАО «Газпром», которое финансирует реконструкцию, вокруг него сформируют круговое движение транспорта. В ясную погоду поверхность воды будет играть с лучами света, отраженными от Земного шара, что подарит зрителям ощущение полета.
Рассмотреть проект во всей красе можно будет с 23 по 27 ноября 2022 года в Российском этнографическом музее на VIII биеннале «Архитектура Петербурга», сообщает Фонтанка.
Forwarded from АЭРОНЕКСТ. Новости
Беспилотники помогают увидеть полную версию незавершенных или уже полуразрушенных зданий. Выглядит это весьма впечатляюще.
Недавно в сети появилось фото храма Саграда Фамилия, "достроенного" с помощью светящихся беспилотников. Напомним, здание возводят на пожертвования прихожан аж с 1882 года.
Проект выполнил датский коллектив DRIFT. Он же ранее помог увидеть Колизей во всей его изначальной красе и представить, как в Чикаго смотрелся бы еще один небоскреб.
В 2021 году российская компания "Геоскан" (член Ассоциации "АЭРОНЕКСТ") с помощью беспилотников "воздвигла" колокольню Растрелли. Она должна была увенчать Смольный собор, но в XVIII веке так и не была достроена.
По аналогичной схеме компания Cyber Drone показала изначальную версию аббатства Уитби в Великобритании, римского амфитеатра в Пловдиве (Болгария) и центральной колоннады города Солы (Турция).
Фото объектов в подборке расположили в том порядке, в каком они перечислены в тексте. Приятного просмотра 🌌
#В_мире
Недавно в сети появилось фото храма Саграда Фамилия, "достроенного" с помощью светящихся беспилотников. Напомним, здание возводят на пожертвования прихожан аж с 1882 года.
Проект выполнил датский коллектив DRIFT. Он же ранее помог увидеть Колизей во всей его изначальной красе и представить, как в Чикаго смотрелся бы еще один небоскреб.
В 2021 году российская компания "Геоскан" (член Ассоциации "АЭРОНЕКСТ") с помощью беспилотников "воздвигла" колокольню Растрелли. Она должна была увенчать Смольный собор, но в XVIII веке так и не была достроена.
По аналогичной схеме компания Cyber Drone показала изначальную версию аббатства Уитби в Великобритании, римского амфитеатра в Пловдиве (Болгария) и центральной колоннады города Солы (Турция).
Фото объектов в подборке расположили в том порядке, в каком они перечислены в тексте. Приятного просмотра 🌌
#В_мире
Через 15 минут в Общественной палате РФ начнется презентация Рейтинга городов России по качеству общественного транспорта – 2022 компании SIMETRA.
Подключиться к трансляции (необходимо пройти предварительную регистрацию) >>
Подключиться к трансляции (необходимо пройти предварительную регистрацию) >>
Forwarded from SIMETRA | Задавать красоту движения
SIMETRA представляет третий выпуск Рейтинга городов России по качеству общественного транспорта в Общественной палате РФ.
В этом году команда SIMETRA проанализировала работу транспортных систем 84 городов России – это на 8 больше, чем в рейтинге 2021 года. Москва и Санкт-Петербург участвовали «вне конкурса» из-за существенных отличий от других городов.
Первая «десятка» рейтинга выглядит следующим образом:
1. Пермь (73,0 балла)
2. Новокузнецк (72,8 балла)
3. Екатеринбург (72,7 балла)
4. Казань (69,2 балла)
5. Ижевск (69,0 балла)
6. Нижний Новгород (65,8 балла)
7. Новосибирск (65,4 балла)
8. Самара (65,3 балла)
9. Красноярск (65,1 балла)
10. Кемерово (65,0 балла)
Москва и Санкт-Петербург набрали 83,0 и 72,3 балла соответственно.
Презентацию проводят директор по решениям в области общественного транспорта SIMETRA Владимир Валдин и руководитель группы планирования общественного транспорта SIMETRA Юрий Сурнин.
Более подробно о рейтинге – в полной версии отчета 👈
В этом году команда SIMETRA проанализировала работу транспортных систем 84 городов России – это на 8 больше, чем в рейтинге 2021 года. Москва и Санкт-Петербург участвовали «вне конкурса» из-за существенных отличий от других городов.
Первая «десятка» рейтинга выглядит следующим образом:
1. Пермь (73,0 балла)
2. Новокузнецк (72,8 балла)
3. Екатеринбург (72,7 балла)
4. Казань (69,2 балла)
5. Ижевск (69,0 балла)
6. Нижний Новгород (65,8 балла)
7. Новосибирск (65,4 балла)
8. Самара (65,3 балла)
9. Красноярск (65,1 балла)
10. Кемерово (65,0 балла)
Москва и Санкт-Петербург набрали 83,0 и 72,3 балла соответственно.
Презентацию проводят директор по решениям в области общественного транспорта SIMETRA Владимир Валдин и руководитель группы планирования общественного транспорта SIMETRA Юрий Сурнин.
Более подробно о рейтинге – в полной версии отчета 👈
Через 15 минут начнется презентация Рейтинга городов России по качеству общественного транспорта – 2022 компании SIMETRA в «Городских лабораториях» ВЭБ.РФ.
Подключиться к трансляции >>
Подключиться к трансляции >>
#ОТ
Директор по решениям в области общественного транспорта компании SIMETRA Владимир Валдин и руководитель группы планирования общественного транспорта Юрий Сурнин презентовали третий выпуск Рейтинга городов России по качеству общественного транспорта в «Городских лабораториях» ВЭБ.РФ.
Основные моменты, на которые они обратили внимание.
🔹Данный рейтинг показывает ситуацию за 2021 год.
🔹Эксперты SIMETRA оценивали качество транспортного обслуживания по 52 расчетным характеристикам, объединенным в пять групп показателей: физическую и ценовую доступность для населения, эффективность транспортной сети, комфорт и удобство, а также безопасность и устойчивое развитие.
🔹Расчетные показатели отражают социально-экономические и пространственно-территориальные особенности городов, геометрию маршрутных сетей, данные о подвижном составе и пр. Исследование проводилось во взаимодействии с администрациями российских городов на основе открытых данных (государственная статистика, региональные новостные порталы, общественные проекты и базы данных), а также данных геопространственного анализа.
🔹В этом году методика рейтинга была значительно усилена, она усложнилась и включила в себя больше показателей. Отельное внимание было уделено исследованию магистральных маршрутов в городах, специалисты ушли от абстрактного критерия по выделенным полосам и ввели процент для каждого города, добавили показатель по работе транспорта в вечернее время.
🔹В рейтинге сравниваются между собой как большие, так и малые города. Это корректно, так как сравнивается мобильность, а она не зависит от размеров территории города и от численности населения. Мобильность есть во все городах, но ее качество не везде высокого уровня.
🔹Система общественного транспорта в каждом втором городе, участвующем в рейтинге, находится в так называемой «серой зоне» и репрезентативна состоянию системы общественного транспорта по стране в целом.
🔹Часть данных специалисты SIMETRA запрашивали у администраций городов. С каждым годом все больше городов откликаются для сотрудничества, но не все города имеют достаточно полную информацию о системе общественного транспорта – о количестве транспорта, наличии систем оплаты и т. д.
🔹Рейтинг хорошо показывает «болевые точки», над которыми нужно работать городам, а также те факторы, за счет которых можно подняться на более высокие позиции.
Директор по решениям в области общественного транспорта компании SIMETRA Владимир Валдин и руководитель группы планирования общественного транспорта Юрий Сурнин презентовали третий выпуск Рейтинга городов России по качеству общественного транспорта в «Городских лабораториях» ВЭБ.РФ.
Основные моменты, на которые они обратили внимание.
🔹Данный рейтинг показывает ситуацию за 2021 год.
🔹Эксперты SIMETRA оценивали качество транспортного обслуживания по 52 расчетным характеристикам, объединенным в пять групп показателей: физическую и ценовую доступность для населения, эффективность транспортной сети, комфорт и удобство, а также безопасность и устойчивое развитие.
🔹Расчетные показатели отражают социально-экономические и пространственно-территориальные особенности городов, геометрию маршрутных сетей, данные о подвижном составе и пр. Исследование проводилось во взаимодействии с администрациями российских городов на основе открытых данных (государственная статистика, региональные новостные порталы, общественные проекты и базы данных), а также данных геопространственного анализа.
🔹В этом году методика рейтинга была значительно усилена, она усложнилась и включила в себя больше показателей. Отельное внимание было уделено исследованию магистральных маршрутов в городах, специалисты ушли от абстрактного критерия по выделенным полосам и ввели процент для каждого города, добавили показатель по работе транспорта в вечернее время.
🔹В рейтинге сравниваются между собой как большие, так и малые города. Это корректно, так как сравнивается мобильность, а она не зависит от размеров территории города и от численности населения. Мобильность есть во все городах, но ее качество не везде высокого уровня.
🔹Система общественного транспорта в каждом втором городе, участвующем в рейтинге, находится в так называемой «серой зоне» и репрезентативна состоянию системы общественного транспорта по стране в целом.
🔹Часть данных специалисты SIMETRA запрашивали у администраций городов. С каждым годом все больше городов откликаются для сотрудничества, но не все города имеют достаточно полную информацию о системе общественного транспорта – о количестве транспорта, наличии систем оплаты и т. д.
🔹Рейтинг хорошо показывает «болевые точки», над которыми нужно работать городам, а также те факторы, за счет которых можно подняться на более высокие позиции.
#транспортноемоделирование
Друзья, подоспели итоги ежегодной встречи пользователей программ PTV, которая проходила 2-4 ноября в Ташкенте.
Вашему вниманию – подробности о выступлениях спикеров и событиях каждого дня встречи + фото.👌
Друзья, подоспели итоги ежегодной встречи пользователей программ PTV, которая проходила 2-4 ноября в Ташкенте.
Вашему вниманию – подробности о выступлениях спикеров и событиях каждого дня встречи + фото.👌
Ptv-Traffic
Итоги ежегодной встречи пользователей PTV Traffic Suite 2022
Визитной карточкой мероприятия стали узбекское гостеприимство, дружеская атмосфера и конструктивное обсуждение профессиональных вопросов в области транспортного планирования и моделирования.