Forwarded from Nation Geographic
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Дорога сквозь осень
Forwarded from Коммерсантъ
Росавтодор передумал строить турбокольцевые перекрестки на загородных трассах, выяснил «Ъ». Возможность применения турбоколец планировалось закрепить в новом ГОСТе, но разработчики документа отказались от идеи после анализа зарубежной практики. По их словам, нововведение может спровоцировать пробки и аварийность.
Москва, в частности, считает такой способ организации движения удачным и повышающим пропускную способность дорог.
#Ъузнал
Москва, в частности, считает такой способ организации движения удачным и повышающим пропускную способность дорог.
#Ъузнал
#жд
Сегодня на Восточном экономическом форуме во Владивостоке РЖД представили «тигриный» поезд.
Такое брендирование досталось одному из составов поезда «Россия» Владивосток — Москва. Снаружи 12 вагонов украшены нарисованными тиграми и тигрятами. Внутри — плакаты с информацией о редких видах животных. Помимо амурского тигра, это переднеазиатский и дальневосточный леопарды, снежный барс, сайгак, зубр, аргали.
«Цель информационной кампании — обратить внимание общественности на проблемы охраны окружающей среды и защиту исчезающих видов животных», — рассказали в РЖД.
Поезд «Россия» для проведения акции выбран не случайно: он проходит по самому протяженному железнодорожному пассажирскому маршруту в мире и, таким образом, несет идею сохранения и изучения редких видов животных через всю страну.
Фото РИА Новости
Сегодня на Восточном экономическом форуме во Владивостоке РЖД представили «тигриный» поезд.
Такое брендирование досталось одному из составов поезда «Россия» Владивосток — Москва. Снаружи 12 вагонов украшены нарисованными тиграми и тигрятами. Внутри — плакаты с информацией о редких видах животных. Помимо амурского тигра, это переднеазиатский и дальневосточный леопарды, снежный барс, сайгак, зубр, аргали.
«Цель информационной кампании — обратить внимание общественности на проблемы охраны окружающей среды и защиту исчезающих видов животных», — рассказали в РЖД.
Поезд «Россия» для проведения акции выбран не случайно: он проходит по самому протяженному железнодорожному пассажирскому маршруту в мире и, таким образом, несет идею сохранения и изучения редких видов животных через всю страну.
Фото РИА Новости
#анонс
22 сентября в рамках Форума Kazan Digital Week 2022 Ассоциация транспортных инженеров проведёт дискуссию на тему: «Создание интеллектуальных транспортных систем: от методики до реализации».
Обсудим принципы, этапы и подходы к внедрению ИТС, роль документов транспортного планирования в реализации этих систем, а также вместе поищем решения проблем реализации текущих проектов. Итоги дискуссии будут оформлены в рекомендации, которыми мы поделимся с нашим профессиональным сообществом.
Спикеры дискуссии:
▫️Екатерина Брязгина, директор Академии ИТС РУТ (МИИТ),
▫️Олег Понарьин , заместитель начальника ГУОБДД МВД России,
▫️Иван Морданов, заместитель генерального директора ООО «ШВАБЕ-Москва»,
▫️Игорь Евстигнеев, начальник управления внедрения цифровых технологий ФАУ «РОСДОРНИИ»,
▫️Евгений Литвин, член президиума МОО «Координационный совет по организации дорожного движения»,
▫️Дмитрий Ставский, директор московского офиса компании SIMETRA,
▫️Наталья Сибирёва, директор по развитию цифровых проектов СЗФО, ПАО «Мегафон»,
▫️Юрий Каргаполов, главный архитектор систем ООО «Современные технологии»,
▫️Дения Митюхин, генеральный директор ООО «МСУ».
Проведут дискуссию Султан Жанказиев, президент Ассоциации транспортных инженеров, и Рифкат Минниханов, директор ГБУ «Безопасность дорожного движения».
На сайте Форума будет доступна трансляция дискуссии, необходима предварительная регистрация.
Ждём всех!
22 сентября в рамках Форума Kazan Digital Week 2022 Ассоциация транспортных инженеров проведёт дискуссию на тему: «Создание интеллектуальных транспортных систем: от методики до реализации».
Обсудим принципы, этапы и подходы к внедрению ИТС, роль документов транспортного планирования в реализации этих систем, а также вместе поищем решения проблем реализации текущих проектов. Итоги дискуссии будут оформлены в рекомендации, которыми мы поделимся с нашим профессиональным сообществом.
Спикеры дискуссии:
▫️Екатерина Брязгина, директор Академии ИТС РУТ (МИИТ),
▫️Олег Понарьин , заместитель начальника ГУОБДД МВД России,
▫️Иван Морданов, заместитель генерального директора ООО «ШВАБЕ-Москва»,
▫️Игорь Евстигнеев, начальник управления внедрения цифровых технологий ФАУ «РОСДОРНИИ»,
▫️Евгений Литвин, член президиума МОО «Координационный совет по организации дорожного движения»,
▫️Дмитрий Ставский, директор московского офиса компании SIMETRA,
▫️Наталья Сибирёва, директор по развитию цифровых проектов СЗФО, ПАО «Мегафон»,
▫️Юрий Каргаполов, главный архитектор систем ООО «Современные технологии»,
▫️Дения Митюхин, генеральный директор ООО «МСУ».
Проведут дискуссию Султан Жанказиев, президент Ассоциации транспортных инженеров, и Рифкат Минниханов, директор ГБУ «Безопасность дорожного движения».
На сайте Форума будет доступна трансляция дискуссии, необходима предварительная регистрация.
Ждём всех!
#велосипедизация
Почта России начала тестировать электрические карго-велосипеды и трицикл для почтальонов. Пилотный проект стартует в Москве, Вязьме и в пос. Семлёво Вяземского района.
Электровелосипеды протестируют для городской доставки отправлений и писем, а трицикл – для сельской. Новый транспорт предоставили компании Konyok и Eсoget. Сотрудники будут оценивать его по параметрам удобства, комфорта использования, управляемости и манёвренности.
Почта России начала тестировать электрические карго-велосипеды и трицикл для почтальонов. Пилотный проект стартует в Москве, Вязьме и в пос. Семлёво Вяземского района.
Электровелосипеды протестируют для городской доставки отправлений и писем, а трицикл – для сельской. Новый транспорт предоставили компании Konyok и Eсoget. Сотрудники будут оценивать его по параметрам удобства, комфорта использования, управляемости и манёвренности.
#ОТ
Вместе с коллегами по цеху хотим поделиться с вами подборкой каналов, пишущих о транспорте.
Здесь вы найдете много полезной информации о развитии поездов, трамваев, автобусов и других видов общественного транспорта и средств новой мобильности. Каналы будут интересны всем – от профессионалов отрасли до пассажиров.
📍Таганрогский трамвай t.me/taganrogtram
📍ТРАНСПОРТИР t.me/transportir
📍Город в движении t.me/city_in_motion
📍Первый Транспортный t.me/petrikinfo
📍Общественный транспорт https://yangx.top/publictransportrf
📍Креозот и титан t.me/yakuteplovoz
Вместе с коллегами по цеху хотим поделиться с вами подборкой каналов, пишущих о транспорте.
Здесь вы найдете много полезной информации о развитии поездов, трамваев, автобусов и других видов общественного транспорта и средств новой мобильности. Каналы будут интересны всем – от профессионалов отрасли до пассажиров.
📍Таганрогский трамвай t.me/taganrogtram
📍ТРАНСПОРТИР t.me/transportir
📍Город в движении t.me/city_in_motion
📍Первый Транспортный t.me/petrikinfo
📍Общественный транспорт https://yangx.top/publictransportrf
📍Креозот и титан t.me/yakuteplovoz
Telegram
Таганрогский трамвай
❗️Первый в России проект по модернизации всей трамвайной сети города
👉 Сайт проекта: taganrogtram.ru
📍«Трамвай онлайн»: taganrogtram.ru/map
Обратная связь - @infotaganrogtram_bot
👉 Сайт проекта: taganrogtram.ru
📍«Трамвай онлайн»: taganrogtram.ru/map
Обратная связь - @infotaganrogtram_bot
Forwarded from Мир Метро
В 1933-м году Генри Бек взорвал весь информационный дизайн на десятилетия вперед - его первая карта лондонского метро не имела ничего общего с географией, зато все стало предельно ясно и четко.
Генри работал обычным электриком в метрополитене и сделал первую схему метро на основе электрических схем. По началу её восприняли в штыки, а теперь все так делают.
Схема метро разработанная Генри Беком (1), схема использовавшаяся до Генри (2) и современная схема лондонского метро (3).
Генри работал обычным электриком в метрополитене и сделал первую схему метро на основе электрических схем. По началу её восприняли в штыки, а теперь все так делают.
Схема метро разработанная Генри Беком (1), схема использовавшаяся до Генри (2) и современная схема лондонского метро (3).
Forwarded from Kazan Digital Week
Почему люди перестанут покупать автомобили через 5-7 лет? Когда бизнес будет готов вложиться в интеллектуальные транспортные системы? Почему многие из проектов ИТС сначала обкатываются в Казани и только потом в Москве?
На все эти вопросы в эксклюзивном интервью ответил профессор МАДИ, Президент Ассоциации транспортных инженеров - Султан Жанказиев.
Один из самых видных и цитируемых российских ученых выступит на форуме Kazan Digital Week с 21 по 24 сентября.
На все эти вопросы в эксклюзивном интервью ответил профессор МАДИ, Президент Ассоциации транспортных инженеров - Султан Жанказиев.
Один из самых видных и цитируемых российских ученых выступит на форуме Kazan Digital Week с 21 по 24 сентября.