Forwarded from Автодор
🌧🌨 В ближайшие сутки на М-4 «Дон» в Тульской, Липецкой и Воронежской областях местами ожидается мокрый снег; в Ростовской области и Краснодарском крае местами дождь.
Также мокрый снег прогнозируется на М-12 «Восток» в Чувашии и Татарстане.
Во время снегопада будьте внимательны за рулем, не совершайте резких маневров и не мешайте работе снегоуборочной техники.
Также мокрый снег прогнозируется на М-12 «Восток» в Чувашии и Татарстане.
Во время снегопада будьте внимательны за рулем, не совершайте резких маневров и не мешайте работе снегоуборочной техники.
Forwarded from Север-Юг. Experience
🇷🇺🇦🇿Товарооборот между Россией и Азербайджаном за 10 месяцев увеличился на 20%, до $3,443 млрд
Об этом со ссылкой на Государственный таможенный комитет Азербайджана (ГТК) передаёт ТАСС📱
📊 По данным ведомства, за январь - октябрь 2023 года экспорт азербайджанской продукции в Россию составил $961 млн, увеличившись на 33,6% в годовом выражении, а импорт товаров из РФ – $2,482 млрд (рост на 15,5%).
Согласно информации ГТК, Россия по итогам 10 месяцев заняла🥉 место среди торговых партнёров Азербайджана после Италии и Турции. На долю торговых операций с Россией в этот период пришлось 7,91% внешнеторгового оборота республики.
Источник
Узнать о мерах поддержки в области логистики можно в нашем сообществе ВКонтакте
#статистика
#сотрудничество
#МТК
#Север_Юг
📱 Подписаться на канал
Об этом со ссылкой на Государственный таможенный комитет Азербайджана (ГТК) передаёт ТАСС
Согласно информации ГТК, Россия по итогам 10 месяцев заняла
Источник
Узнать о мерах поддержки в области логистики можно в нашем сообществе ВКонтакте
#статистика
#сотрудничество
#МТК
#Север_Юг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Цифровой транспорт
Цифра дня — навигационные пломбы
В России проект по прослеживанию грузов с использованием электронных навигационных пломб продолжает свое развитие и расширение. На ежегодной «Транспортной неделе – 2023» замминистр транспорта РФ Дмитрий Баканов сообщил, что более 50 тысяч пломб навешивается для перевозки грузов. В своем выступлении на пленарной сессии «Данные на транспорте: от корпоративных проектов к национальной платформе» он пояснил, что пломбирование способствует созданию зеленых коридоров, что в свою очередь упрощает таможенные и другие досмотровые процедуры при пересечении границы.
С начала 2024 года в ЕАЭС планируется применять навигационные пломбы для перевозки отдельных категорий товаров. Грузовым дронам наметили маршруты, чтобы преодолеть труднодоступные преграды. Исчерпав физические лимиты по ускорению операций, таможня подключает «интеллект». Для этого готовятся изменения в Таможенный кодекс ЕАЭС.
Справка
В России проводились два международных эксперимента по применению навигационных пломб в автомобильных и железнодорожных перевозках до конца 2023 года. Один из них — между Россией и Белоруссией в отношении перевозки лесоматериалов и продуктов деревообработки. Другой — между Россией, Казахстаном и Киргизией в рамках перевозки товаров жд- и автотранспортом.
😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться
В России проект по прослеживанию грузов с использованием электронных навигационных пломб продолжает свое развитие и расширение. На ежегодной «Транспортной неделе – 2023» замминистр транспорта РФ Дмитрий Баканов сообщил, что более 50 тысяч пломб навешивается для перевозки грузов. В своем выступлении на пленарной сессии «Данные на транспорте: от корпоративных проектов к национальной платформе» он пояснил, что пломбирование способствует созданию зеленых коридоров, что в свою очередь упрощает таможенные и другие досмотровые процедуры при пересечении границы.
С начала 2024 года в ЕАЭС планируется применять навигационные пломбы для перевозки отдельных категорий товаров. Грузовым дронам наметили маршруты, чтобы преодолеть труднодоступные преграды. Исчерпав физические лимиты по ускорению операций, таможня подключает «интеллект». Для этого готовятся изменения в Таможенный кодекс ЕАЭС.
Справка
В России проводились два международных эксперимента по применению навигационных пломб в автомобильных и железнодорожных перевозках до конца 2023 года. Один из них — между Россией и Белоруссией в отношении перевозки лесоматериалов и продуктов деревообработки. Другой — между Россией, Казахстаном и Киргизией в рамках перевозки товаров жд- и автотранспортом.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Минтранс России
🇷🇺🇧🇾Завершается пилотный проект по внедрению международной автомобильной транспортной накладной e-CMR между Россией и Беларусью
Результаты эксперимента показали техническую и практическую возможность осуществления «безбумажных» международных автоперевозок. В будущем они лягут в основу реализации перехода на промышленное применение e-CMR в рамках Союзного государства.
Пилотный проект реализуется при тесном взаимодействии Министерства транспорта Российской Федерации и Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь при участии налоговых и таможенных служб государств.
Минтрансом России будет предложено проведение аналогичного проекта по применению e-CMR в странах, входящих в Евразийский экономический союз. Кроме того, в проработке находится вопрос взаимодействия с дружественными странами по данному направлению.
Это создаст предпосылки для повышения качества заблаговременного извещения системы интеллектуального пункта пропуска через государственную границу сведениями о международной грузовой перевозке и потенциального сокращения времени на совершение операций государственного контроля и пересечения государственной границы за счет применения документов в электронном виде.
Результаты эксперимента показали техническую и практическую возможность осуществления «безбумажных» международных автоперевозок. В будущем они лягут в основу реализации перехода на промышленное применение e-CMR в рамках Союзного государства.
Пилотный проект реализуется при тесном взаимодействии Министерства транспорта Российской Федерации и Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь при участии налоговых и таможенных служб государств.
Минтрансом России будет предложено проведение аналогичного проекта по применению e-CMR в странах, входящих в Евразийский экономический союз. Кроме того, в проработке находится вопрос взаимодействия с дружественными странами по данному направлению.
Это создаст предпосылки для повышения качества заблаговременного извещения системы интеллектуального пункта пропуска через государственную границу сведениями о международной грузовой перевозке и потенциального сокращения времени на совершение операций государственного контроля и пересечения государственной границы за счет применения документов в электронном виде.
mintrans.gov.ru
Завершается пилотный проект по внедрению международной автомобильной транспортной накладной e-CMR между Россией и Беларусью
Министерство транспорта Российской Федерации
Forwarded from Север-Юг. Experience
❓Проблемы МТК Север - Юг
📈 Потенциал у коридора - внушительный. Одна только экспортная грузовая база по зерновым оценивается до 30 млн тонн к 2030 году - в Иране и соседних Ираке, Афганистане и Пакистане живет порядка 400 млн человек.
🗯️Но чтобы этот потенциал реализовать, нужно устранить ряд препятствий. О них рассказал Аркадий Иванов, директор по развитию ГК TransAsia Logistics:
🔸Расчеты за экспорт-импорт
В местных автоперевозках расчеты осуществляются без формирования финансовой отчетности, "все работают за кэш". Ситуацию может изменить соединение карты "Мир" с иранской картой "Шетаб" (сейчас идут переговоры).
🔸Дефицит инфраструктуры на Каспии
Не хватает портовых мощностей. Основу флота составляют иранские суда, что позволяет Ирану "диктовать условия".
🔸 Отсутствие единого оператора
Тема обсуждается уже больше года. Например, с Казахстаном и Туркменистаном уже подписан меморандум о создании такого оператора на восточной ветке коридора.
Но здесь есть вопросы. Весной в "Трансконтейнере"ставили под сомнение саму идею, опасаясь, что единый оператор монополизирует работу на маршруте, как это случилось с ОТЛК ЕРА и транзитом через Казахстан.
🔸Дешевизна автоперевозок через Иран
Цена литра дизеля - всего 2,78 рублей, из-за чего автоперевозка контейнера через всю страну стоит менее $100. Это создает проблемы планам по развитию ж/д сегмента.
Источник
Узнать о мерах поддержки в области логистики можно в нашем сообществе ВКонтакте
#проблемы
#МТК
#Север_Юг
📱 Подписаться на канал
🗯️Но чтобы этот потенциал реализовать, нужно устранить ряд препятствий. О них рассказал Аркадий Иванов, директор по развитию ГК TransAsia Logistics:
🔸Расчеты за экспорт-импорт
В местных автоперевозках расчеты осуществляются без формирования финансовой отчетности, "все работают за кэш". Ситуацию может изменить соединение карты "Мир" с иранской картой "Шетаб" (сейчас идут переговоры).
🔸Дефицит инфраструктуры на Каспии
Не хватает портовых мощностей. Основу флота составляют иранские суда, что позволяет Ирану "диктовать условия".
🔸 Отсутствие единого оператора
Тема обсуждается уже больше года. Например, с Казахстаном и Туркменистаном уже подписан меморандум о создании такого оператора на восточной ветке коридора.
Но здесь есть вопросы. Весной в "Трансконтейнере"ставили под сомнение саму идею, опасаясь, что единый оператор монополизирует работу на маршруте, как это случилось с ОТЛК ЕРА и транзитом через Казахстан.
🔸Дешевизна автоперевозок через Иран
Цена литра дизеля - всего 2,78 рублей, из-за чего автоперевозка контейнера через всю страну стоит менее $100. Это создает проблемы планам по развитию ж/д сегмента.
Источник
Узнать о мерах поддержки в области логистики можно в нашем сообществе ВКонтакте
#проблемы
#МТК
#Север_Юг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Западно-Казахстанской области с 1 декабря станет платной дорога от Уральска до приграничной Саратовской области.
Соответствующий приказ "Об использовании автомобильной дороги (участка) общего пользования республиканского значения Уральск - граница Российской Федерации (на Саратов) на платной основе" подписал министр транспорта РК Марат Карабаев.
Согласно документу, плата за проезд по дороге республиканского значения II категории будет взиматься с декабря.
Соответствующий приказ "Об использовании автомобильной дороги (участка) общего пользования республиканского значения Уральск - граница Российской Федерации (на Саратов) на платной основе" подписал министр транспорта РК Марат Карабаев.
Согласно документу, плата за проезд по дороге республиканского значения II категории будет взиматься с декабря.
❗️Владимир Путин предложил Михаилу Мишустину продлить мораторий на проверки бизнеса на 2024 год.
@rgrunews
@rgrunews
🚛 Российское представительство китайской Sinotruck Group (ООО "Синотрак Рус") отзывает в РФ 2,279 тыс. большегрузных автомобилей и 87 шасси брендов Sitruck и Howo для замены модуля вызова экстренных служб, сообщило Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт).
Отзыву подлежат автомобили и шасси, реализованные с октября 2022 г. по август 2023 г.
На всех отзываемых машинах бесплатно заменят модули "тревожных кнопок" на соответствующие необходимым требованиям.
https://yangx.top/transport_razvitie
Отзыву подлежат автомобили и шасси, реализованные с октября 2022 г. по август 2023 г.
На всех отзываемых машинах бесплатно заменят модули "тревожных кнопок" на соответствующие необходимым требованиям.
https://yangx.top/transport_razvitie
Forwarded from FinanceMap
Компании, которые доминируют в мировой автомобильной промышленности.
Ведущие автомобильные компании, или производители автомобилей, являются частью одного из самых важных секторов мировой экономики, если рассматривать получаемые ими доходы.
Лучшие автомобильные компании мира продают целый ряд автомобилей, таких как седаны, хэтчбеки, внедорожники, грузовики, автобусы, электромобили и т.д. Автомобильная промышленность в значительной степени зависит от производства легковых и грузовых автомобилей крупнейшими мировыми автопроизводителями.
@financemap
Ведущие автомобильные компании, или производители автомобилей, являются частью одного из самых важных секторов мировой экономики, если рассматривать получаемые ими доходы.
Лучшие автомобильные компании мира продают целый ряд автомобилей, таких как седаны, хэтчбеки, внедорожники, грузовики, автобусы, электромобили и т.д. Автомобильная промышленность в значительной степени зависит от производства легковых и грузовых автомобилей крупнейшими мировыми автопроизводителями.
@financemap
Forwarded from Правительство России
Сокращены сроки выдачи спецразрешений для движения грузовиков по автодорогам
⌛️Разрешения будут выдаваться за 3 часа. Сейчас срок выдачи разрешений составляет 7–9 дней. Изменения вступят в силу с 1 марта 2024 года.
🚛Согласно новым правилам, утвержденным правительством, движение тяжеловесного и крупногабаритного транспорта будет определяться автоматически на основе данных об автомобильных дорогах, предоставленных владельцами этих дорог.
🛣При подаче заявки на разрешение система сформирует варианты маршрутов и предложит их перевозчику на выбор. Кроме того, система автоматически рассчитает плату за возмещение ущерба, причиненного автодорогам.
❌Госавтоинспекция больше не будет согласовывать маршрут транспортного средства.
⚡️ Новые правила приняты для реализации федерального закона, утвержденного в апреле 2023 года. Этим документом скорректированы нормы, касающиеся получения спецразрешений на движение по автодорогам крупногабаритного транспорта. Выдаваться они будут в электронном виде с помощью специальной системы.
👨💻Закон также обязывает владельцев автодорог вносить актуальные данные о технических характеристиках магистралей, предельно допустимых весовых параметрах для транспортных средств и временных ограничениях или прекращении движения на автодорогах.
#цифровизация
⌛️Разрешения будут выдаваться за 3 часа. Сейчас срок выдачи разрешений составляет 7–9 дней. Изменения вступят в силу с 1 марта 2024 года.
🚛Согласно новым правилам, утвержденным правительством, движение тяжеловесного и крупногабаритного транспорта будет определяться автоматически на основе данных об автомобильных дорогах, предоставленных владельцами этих дорог.
🛣При подаче заявки на разрешение система сформирует варианты маршрутов и предложит их перевозчику на выбор. Кроме того, система автоматически рассчитает плату за возмещение ущерба, причиненного автодорогам.
❌Госавтоинспекция больше не будет согласовывать маршрут транспортного средства.
👨💻Закон также обязывает владельцев автодорог вносить актуальные данные о технических характеристиках магистралей, предельно допустимых весовых параметрах для транспортных средств и временных ограничениях или прекращении движения на автодорогах.
#цифровизация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Министерство транспорта Ростовской области
✅ Минтранс и Росгранстрой завершили обустройство пунктов пропуска на административных границах с новыми регионами. Это позволило сократить сроки доставки грузов и для тысяч людей сделать путь домой удобнее, безопаснее и быстрее.
Особое внимание уделено модернизации самого загруженного пункта пропуска – Весело-Вознесенка. Количество полос контроля там выросло с 10 до 30, а пропускная способность – с 2 до 7,5 тыс. транспортных средств в сутки. Пункт пропуска оснащен портальным инспекционно-досмотровым комплексом, который позволяет быстро, безопасно и эффективно сканировать 100 % грузов.
В Весело-Вознесенке и еще в 7 пунктах пропуска внедрена цифровая система мониторинга очередей «Время в пути».
Всего из 15 пунктов пропуска на административных границах с новыми субъектами РФ модернизированы 10. Их совокупная пропускная способность выросла в 2,4 раза до 35 тыс. транспортных средств в сутки. А максимальное время в пути сократилось с 3-х суток до 2-х часов.
Особое внимание уделено модернизации самого загруженного пункта пропуска – Весело-Вознесенка. Количество полос контроля там выросло с 10 до 30, а пропускная способность – с 2 до 7,5 тыс. транспортных средств в сутки. Пункт пропуска оснащен портальным инспекционно-досмотровым комплексом, который позволяет быстро, безопасно и эффективно сканировать 100 % грузов.
В Весело-Вознесенке и еще в 7 пунктах пропуска внедрена цифровая система мониторинга очередей «Время в пути».
Всего из 15 пунктов пропуска на административных границах с новыми субъектами РФ модернизированы 10. Их совокупная пропускная способность выросла в 2,4 раза до 35 тыс. транспортных средств в сутки. А максимальное время в пути сократилось с 3-х суток до 2-х часов.
Forwarded from Автодор
📈 Интенсивность трафика на трассе М-4 «Дон» превысила 40 тыс. автомобилей в сутки в этом году
Всё больше автомобилистов выбирают трассу М-4 «Дон» для поездки на юг. По итогам десяти месяцев 2023 года трафик на М-4 вырос в среднем на 10% относительно аналогичных периодов 2021-2022 года.
За последние три года интенсивность движения по М-4 в Ростовской области и Краснодарском крае увеличилась на 15-20%. Наибольший рост заметен по легковому трафику в июле-сентябре 2023 года в сравнении с аналогичным периодом 2021 года (+28–36%).
В целом на всей дороге М-4 «Дон» отмечается рост трафика как легковых (1-я категория), так и грузовых (4-я категория) автомобилей. В сравнении с 2021 годом число проездов легковых автомобилей в 2023 году выросло на 6%, грузовых — на 9%.
Как и в предыдущие годы, пиковые показатели трафика на М-4 «Дон» в 2023 году были зафиксированы в августе. Интенсивность движения превысила 43,5 тыс. автомобилей в сутки против 39,9 тыс. автомобилей в сутки в 2021 году.
Рост трафика связан, в том числе, с открытием новых скоростных участков на трассе М-4 «Дон» в обход Ростова-на-Дону и Краснодара в июне этого года. Это позволило сократить время в пути к Черному морю еще на 2 часа. А благодаря заранее спланированному графику работ на трассе, дорожникам удалось минимизировать вынужденные ограничения в пути и создать комфортные условия для автомобилистов.
Всё больше автомобилистов выбирают трассу М-4 «Дон» для поездки на юг. По итогам десяти месяцев 2023 года трафик на М-4 вырос в среднем на 10% относительно аналогичных периодов 2021-2022 года.
За последние три года интенсивность движения по М-4 в Ростовской области и Краснодарском крае увеличилась на 15-20%. Наибольший рост заметен по легковому трафику в июле-сентябре 2023 года в сравнении с аналогичным периодом 2021 года (+28–36%).
В целом на всей дороге М-4 «Дон» отмечается рост трафика как легковых (1-я категория), так и грузовых (4-я категория) автомобилей. В сравнении с 2021 годом число проездов легковых автомобилей в 2023 году выросло на 6%, грузовых — на 9%.
Как и в предыдущие годы, пиковые показатели трафика на М-4 «Дон» в 2023 году были зафиксированы в августе. Интенсивность движения превысила 43,5 тыс. автомобилей в сутки против 39,9 тыс. автомобилей в сутки в 2021 году.
Рост трафика связан, в том числе, с открытием новых скоростных участков на трассе М-4 «Дон» в обход Ростова-на-Дону и Краснодара в июне этого года. Это позволило сократить время в пути к Черному морю еще на 2 часа. А благодаря заранее спланированному графику работ на трассе, дорожникам удалось минимизировать вынужденные ограничения в пути и создать комфортные условия для автомобилистов.
Forwarded from Север-Юг. Experience
Источник
Узнать о мерах поддержки в области логистики можно в нашем сообществе ВКонтакте
#Таджикистан
#МТК
#Север_Юг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📲 ПАО "Ростелеком" и "Автодор" заключили соглашение о сотрудничестве, предусматривающее строительство вдоль автодорог инфраструктуры сотовой связи для предоставления голосовых услуг и мобильного интернета стандарта LTE, говорится в сообщении сторон.
Приоритетная задача сотрудничества - обеспечить качественные услуги связи на участках следующих автомагистралей: М-12 "Восток" в Чувашской Республике и на отрезке Дюртюли-Ачит, М-4 "Дон" (обход Аксая и Краснодара); М-11 "Нева" (обход Твери).
https://yangx.top/transport_razvitie
Приоритетная задача сотрудничества - обеспечить качественные услуги связи на участках следующих автомагистралей: М-12 "Восток" в Чувашской Республике и на отрезке Дюртюли-Ачит, М-4 "Дон" (обход Аксая и Краснодара); М-11 "Нева" (обход Твери).
https://yangx.top/transport_razvitie