🚢 Только суда российской постройки смогут перевозить уголь и углеводороды по Севморпути, а также заниматься каботажем, ледокольной и лоцманской проводкой, пишет Коммерсантъ.
Такой проект постановления правительства подготовил Минпромторг в развитие одобренных в конце мая поправок к Кодексу торгового мореплавания. Впрочем, у правительства сохранились широкие возможности по предоставлению исключений.
https://yangx.top/transport_razvitie
#севморпуть #водныйтранспорт #морскиеперевозки
Такой проект постановления правительства подготовил Минпромторг в развитие одобренных в конце мая поправок к Кодексу торгового мореплавания. Впрочем, у правительства сохранились широкие возможности по предоставлению исключений.
https://yangx.top/transport_razvitie
#севморпуть #водныйтранспорт #морскиеперевозки
🚢 DP World и «Росатом» заключают соглашение о сотрудничестве по контейнерному транзиту для перевозки генеральных грузов по Севморпути (СМП), который к 2030 году должен составить 30 млн тонн.
🔺Договоренности включают проектирование и строительство уникальных контейнеровозов ледового класса — речь идет о восьми судах, которые могут приступить к перевозкам в 2025 году, рассказывает Коммерсантъ.
🔺Участники рынка смотрят на проект скептически, указывая на трудности оценки рынка, отсутствие обратной загрузки из Европы в Азию и колоссальность инвестиций.
Эксперты полагают, что проблему асимметрии грузопотока можно решить, используя комбинированные балкеры-контейнеровозы.
https://yangx.top/transport_razvitie
#морскиеперевозки #транспортныйкоридор #севморпуть
🔺Договоренности включают проектирование и строительство уникальных контейнеровозов ледового класса — речь идет о восьми судах, которые могут приступить к перевозкам в 2025 году, рассказывает Коммерсантъ.
🔺Участники рынка смотрят на проект скептически, указывая на трудности оценки рынка, отсутствие обратной загрузки из Европы в Азию и колоссальность инвестиций.
Эксперты полагают, что проблему асимметрии грузопотока можно решить, используя комбинированные балкеры-контейнеровозы.
https://yangx.top/transport_razvitie
#морскиеперевозки #транспортныйкоридор #севморпуть
🚢 Госкорпорация «Росатом» планирует дополнительно заказать еще шесть ледоколов, чтобы обеспечить экспорт российского сырья и международный транзит грузов по Севморпути к 2030 году, рассказывает РБК.
🔺два из них — это атомные ледоколы серии 22220 мощностью 60 МВт, а четыре — на сжиженном природном газе (СПГ) мощностью 40 МВт., стоимость атомного ледокола оценивается в 60 млрд руб.
https://yangx.top/transport_razvitie
#севморпуть #транспортныйкоридор
🔺два из них — это атомные ледоколы серии 22220 мощностью 60 МВт, а четыре — на сжиженном природном газе (СПГ) мощностью 40 МВт., стоимость атомного ледокола оценивается в 60 млрд руб.
https://yangx.top/transport_razvitie
#севморпуть #транспортныйкоридор
🚢 «Росатом» подготовил концепцию единой платформы цифровых сервисов (ЕПЦС) для Севморпути (СМП), пишут Ведомости.
🔺Она включает в себя общую архитектуру системы, определяет основных пользователей и поставщиков информации.
Подготовлено технико-экономическое обоснование (ТЭО) проекта – он обойдется в сумму порядка 2,9 млрд руб.
https://yangx.top/transport_razvitie
#морскиеперевозки #транспортныйкоридор #севморпуть
🔺Она включает в себя общую архитектуру системы, определяет основных пользователей и поставщиков информации.
Подготовлено технико-экономическое обоснование (ТЭО) проекта – он обойдется в сумму порядка 2,9 млрд руб.
https://yangx.top/transport_razvitie
#морскиеперевозки #транспортныйкоридор #севморпуть
🚢 Регулярные перевозки по Северному морскому пути (СМП) выйдут на самоокупаемость в течение трёх лет. Запуск линии запланирован на следующий год, сообщает Транспорт России.
🔺Рейсы станут осуществляться между Санкт-Петербургом и Владивостоком с заходами в Мурманск и Петропавловск-Камчатский. Первые три назначены на 10 июня, 5 сентября и 1 ноября 2022 года. На регулярном рейсе станут перевозить часть грузов Северного завоза. В частности, это уголь и ГСМ. Осуществлять перевозки станет новый лихтеровоз «Севморпуть».
🔹Длина Северного морского пути, главной морской коммуникации в российской Арктике, составляет 5600 километров от пролива Карские Ворота до Бухты Провидения.
https://yangx.top/transport_razvitie
#севморпуть #морскиеперевозки #транспортныйкоридор
🔺Рейсы станут осуществляться между Санкт-Петербургом и Владивостоком с заходами в Мурманск и Петропавловск-Камчатский. Первые три назначены на 10 июня, 5 сентября и 1 ноября 2022 года. На регулярном рейсе станут перевозить часть грузов Северного завоза. В частности, это уголь и ГСМ. Осуществлять перевозки станет новый лихтеровоз «Севморпуть».
🔹Длина Северного морского пути, главной морской коммуникации в российской Арктике, составляет 5600 километров от пролива Карские Ворота до Бухты Провидения.
https://yangx.top/transport_razvitie
#севморпуть #морскиеперевозки #транспортныйкоридор
Транспорт. Вчера, сегодня, завтра.
🚢 Регулярные перевозки по Северному морскому пути (СМП) выйдут на самоокупаемость в течение трёх лет. Запуск линии запланирован на следующий год, сообщает Транспорт России. 🔺Рейсы станут осуществляться между Санкт-Петербургом и Владивостоком с заходами в…
Путин поручил рассмотреть вопрос об организации с 2022 года регулярных транзитных грузовых перевозок по Северному морскому пути, сообщает сайт Кремля.
https://yangx.top/transport_razvitie
#транспортныйкоридор #севморпуть
https://yangx.top/transport_razvitie
#транспортныйкоридор #севморпуть
🚢 Северный морской путь должен выйти на окупаемость в течение трех лет, но перевозки не должны превышать стоимость доставки грузов по железной дороге, пишет РИА Новости.
🔺Минвостокразвития совместно с корпорацией "Росатом" рассчитывает экономическую модель Северного морского пути, включая расчет стоимости доставки как рефрижераторных контейнеров, так и генеральных грузов.
https://yangx.top/transport_razvitie
#морскиеперевозки #севморпуть #транспортныйкоридор
🔺Минвостокразвития совместно с корпорацией "Росатом" рассчитывает экономическую модель Северного морского пути, включая расчет стоимости доставки как рефрижераторных контейнеров, так и генеральных грузов.
https://yangx.top/transport_razvitie
#морскиеперевозки #севморпуть #транспортныйкоридор
🚢 «Росатом» после возникновения ледовой пробки на Северном морском пути (СМП) в ноябре 2021 г. намерен поднять вопрос о перераспределении полномочий между госкорпорацией и Минтрансом, пишут Ведомости.
🔺Цель «Росатома» – создать систему одного окна при работе на СМП. «Нужно точно понимать достоверность указанного ледового класса для конкретного судна, которое зашло на СМП. И в любое время дня и ночи знать его местонахождение, дальнейшие планы и проблемы в случае их возникновения», – сказал Лихачев. По сути, речь идет о передаче «Росатому» функций ФГУП «Администрация СМП», сегодня подчиняющегося Минтрансу.
https://yangx.top/transport_razvitie
#транспортныйкоридор #севморпуть
🔺Цель «Росатома» – создать систему одного окна при работе на СМП. «Нужно точно понимать достоверность указанного ледового класса для конкретного судна, которое зашло на СМП. И в любое время дня и ночи знать его местонахождение, дальнейшие планы и проблемы в случае их возникновения», – сказал Лихачев. По сути, речь идет о передаче «Росатому» функций ФГУП «Администрация СМП», сегодня подчиняющегося Минтрансу.
https://yangx.top/transport_razvitie
#транспортныйкоридор #севморпуть
🚢 Александр Новак провёл совещание по развитию Северного морского пути.
🔺Для развития этого направления работы ранее были разработаны и утверждены федеральный проект «Северный морской путь», план развития инфраструктуры СМП до 2035 года. Кроме того, СМП был включён в перечень инициатив социально-экономического развития до 2030 года.
🔺Товарооборот этого кратчайшего пути из Европы в Азию постоянно растёт, за последние пять лет увеличившись более чем в пять раз, а по итогам прошлого года, по данным дирекции СМП, и вовсе превысил плановый показатель и достиг 33,5 млн т. За счёт строительства новой портовой инфраструктуры, в том числе для укрепления энергетической безопасности северных регионов, появления новых энергетических проектов по добыче газа, нефти и угля, мы планируем, что грузооборот СМП уже к 2024 году достигнет 80 млн т, а к 2030 году – 150 млн т», – сообщил Александр Новак.
https://yangx.top/transport_razvitie
#севморпуть #транспортныйкоридор
🔺Для развития этого направления работы ранее были разработаны и утверждены федеральный проект «Северный морской путь», план развития инфраструктуры СМП до 2035 года. Кроме того, СМП был включён в перечень инициатив социально-экономического развития до 2030 года.
🔺Товарооборот этого кратчайшего пути из Европы в Азию постоянно растёт, за последние пять лет увеличившись более чем в пять раз, а по итогам прошлого года, по данным дирекции СМП, и вовсе превысил плановый показатель и достиг 33,5 млн т. За счёт строительства новой портовой инфраструктуры, в том числе для укрепления энергетической безопасности северных регионов, появления новых энергетических проектов по добыче газа, нефти и угля, мы планируем, что грузооборот СМП уже к 2024 году достигнет 80 млн т, а к 2030 году – 150 млн т», – сообщил Александр Новак.
https://yangx.top/transport_razvitie
#севморпуть #транспортныйкоридор
🚢 Президент потребовал от правительства к 1 августа утвердить план развития Северного морского пути до 2035 года, а также подготовить предложения о субсидировании кредитов, привлекаемых для северного завоза, пишет "Взгляд".
Также Путин поручил подготовить к 15 июля законопроект о передаче Росатому централизованных полномочий по управлению Северным морским путем.
Правительству поручено к марту 2023 года разработать и внести в Госдуму законопроект о едином операторе северного завоза.
https://yangx.top/transport_razvitie
#севморпуть
Также Путин поручил подготовить к 15 июля законопроект о передаче Росатому централизованных полномочий по управлению Северным морским путем.
Правительству поручено к марту 2023 года разработать и внести в Госдуму законопроект о едином операторе северного завоза.
https://yangx.top/transport_razvitie
#севморпуть
🚢 Заместитель Председателя Правительства Александр Новак провёл совещание по развитию Северного морского пути на период до 2035 года, а также Арктической зоны Российской Федерации.
Совместная работа ведомств и бизнеса в части СМП связана как с необходимостью поддержания стабильной работы транспортного пути, так и его расширения. «Нам поручено разработать и утвердить план развития СМП до 2035 года. Первая задача – обеспечить прохождение навигационного периода в штатном режиме, в том числе по северному завозу. Вторая задача – стратегическое развитие СМП, в том числе в части наращивания объёмов перевозок, синхронизации его развития со строительством судов и ледокольного флота, развития спасательных и спутниковых систем», – отметил вице-премьер.
Для оперативного управления движения морских судов в настоящее время ГК «Росатом» создаётся специальный центр управления морским движением. В рамках такого центра в том числе планируется вести мониторинг всей поступающей от грузоотправителей информации и разработать механизмы прогнозирования ситуации.
Для совершенствования системы управления потоками потребуется внести соответствующие изменения в законодательство, в частности в Кодекс торгового мореплавания РФ, а также в ФЗ «О государственной корпорации по атомной энергии “Росатом”».
«Эти изменения предусматривают централизацию полномочий по управлению СМП, а также организации судоходства в его акватории и предусмотрены соответствующими поручениями Президента», – пояснил Александр Новак.
По итогам совещания вице-премьер поручил доработать проект плана развития СМП до 2035 года в части сроков проведения мероприятий и целевых показателей.
https://yangx.top/transport_razvitie
#севморпуть #транспортныйкоридор
Совместная работа ведомств и бизнеса в части СМП связана как с необходимостью поддержания стабильной работы транспортного пути, так и его расширения. «Нам поручено разработать и утвердить план развития СМП до 2035 года. Первая задача – обеспечить прохождение навигационного периода в штатном режиме, в том числе по северному завозу. Вторая задача – стратегическое развитие СМП, в том числе в части наращивания объёмов перевозок, синхронизации его развития со строительством судов и ледокольного флота, развития спасательных и спутниковых систем», – отметил вице-премьер.
Для оперативного управления движения морских судов в настоящее время ГК «Росатом» создаётся специальный центр управления морским движением. В рамках такого центра в том числе планируется вести мониторинг всей поступающей от грузоотправителей информации и разработать механизмы прогнозирования ситуации.
Для совершенствования системы управления потоками потребуется внести соответствующие изменения в законодательство, в частности в Кодекс торгового мореплавания РФ, а также в ФЗ «О государственной корпорации по атомной энергии “Росатом”».
«Эти изменения предусматривают централизацию полномочий по управлению СМП, а также организации судоходства в его акватории и предусмотрены соответствующими поручениями Президента», – пояснил Александр Новак.
По итогам совещания вице-премьер поручил доработать проект плана развития СМП до 2035 года в части сроков проведения мероприятий и целевых показателей.
https://yangx.top/transport_razvitie
#севморпуть #транспортныйкоридор
🚢 Правительство до 1 августа 2022 года утвердит план развития Северного морского пути (СМП) на период до 2035 года.
"Общий обънм финансирования плана развития Севморпути до 2035 года может составить порядка 2 трлн рублей. При этом предполагается, что к 2035 году частые инвесторы вложат около 15,6 трлн рублей в развитие инвестиционных проектов, формирующих грузовую базу Северного морского пути, что обеспечит прирост валового продукта на 28,5 трлн рублей и налоговые поступлений во все уровни бюджетной системы Российской Федерации в размере 16,3 трлн рублей", - сообщила пресс-служба полпреда президента на Дальнем Востоке Юрия Трутнева.
https://yangx.top/transport_razvitie
#севморпуть #транспортныйкоридор
"Общий обънм финансирования плана развития Севморпути до 2035 года может составить порядка 2 трлн рублей. При этом предполагается, что к 2035 году частые инвесторы вложат около 15,6 трлн рублей в развитие инвестиционных проектов, формирующих грузовую базу Северного морского пути, что обеспечит прирост валового продукта на 28,5 трлн рублей и налоговые поступлений во все уровни бюджетной системы Российской Федерации в размере 16,3 трлн рублей", - сообщила пресс-служба полпреда президента на Дальнем Востоке Юрия Трутнева.
https://yangx.top/transport_razvitie
#севморпуть #транспортныйкоридор
🚢 Премьер-министр РФ Михаил Мишустин подписал распоряжение, утверждающее План развития Северного морского пути (СМП) до 2035 года.
Общий объем финансирования плана – почти 1,8 трлн рублей, документ включает в себя более 150 мероприятий.
🔺Раздел "Грузовая база" включает осуществление мониторинга ключевых инвестиционных проектов, обеспечивающих грузовую базу Севморпути. Предусматривается в срок до 1 октября 2022 г. заключение взаимообязывающих соглашений между Минвостокразвития, Госкорпорацией "Росатом" и грузоотправителями в части ежегодного обеспечения грузопотока по Севморпути. Кроме того, разделом предусматриваются мероприятия по развитию Севморпути как национальной транспортной артерии для доставки грузов из западной части страны в восточную и в обратном направлении, в том числе грузов северного завоза.
🔺Разделом "Транспортная инфраструктура" предусмотрено обеспечение перевозок в акватории Севморпути сопутствующей транспортной инфраструктурой, в первую очередь портовой и железнодорожной. Так, сейчас идет строительство терминалов "Утренний", "Бухта Север", "Енисей", развитие Мурманского и Архангельского транспортных узлов, создание западного и восточного портов-хабов для транзитной линии с российским оператором. Для создания транспортных коридоров, обеспечивающих ввоз/вывоз грузов в направлении морских портов, предусматривается создание Северного широтного хода, ж/д ветки Лавна - Выходной и формирование технико-экономического обоснования для проекта СШХ-2. Отдельное внимание уделено мероприятиям по дноуглублению в акватории Севморпути на лимитирующих речных и морских участках.
https://yangx.top/transport_razvitie
#транспортныйкоридор #севморпуть
Общий объем финансирования плана – почти 1,8 трлн рублей, документ включает в себя более 150 мероприятий.
🔺Раздел "Грузовая база" включает осуществление мониторинга ключевых инвестиционных проектов, обеспечивающих грузовую базу Севморпути. Предусматривается в срок до 1 октября 2022 г. заключение взаимообязывающих соглашений между Минвостокразвития, Госкорпорацией "Росатом" и грузоотправителями в части ежегодного обеспечения грузопотока по Севморпути. Кроме того, разделом предусматриваются мероприятия по развитию Севморпути как национальной транспортной артерии для доставки грузов из западной части страны в восточную и в обратном направлении, в том числе грузов северного завоза.
🔺Разделом "Транспортная инфраструктура" предусмотрено обеспечение перевозок в акватории Севморпути сопутствующей транспортной инфраструктурой, в первую очередь портовой и железнодорожной. Так, сейчас идет строительство терминалов "Утренний", "Бухта Север", "Енисей", развитие Мурманского и Архангельского транспортных узлов, создание западного и восточного портов-хабов для транзитной линии с российским оператором. Для создания транспортных коридоров, обеспечивающих ввоз/вывоз грузов в направлении морских портов, предусматривается создание Северного широтного хода, ж/д ветки Лавна - Выходной и формирование технико-экономического обоснования для проекта СШХ-2. Отдельное внимание уделено мероприятиям по дноуглублению в акватории Севморпути на лимитирующих речных и морских участках.
https://yangx.top/transport_razvitie
#транспортныйкоридор #севморпуть
🚢 Правительство направит 151 млрд руб. из госбюджета на создание космических спутников для безопасной навигации по Севморпути.
По плану, к 2024 году на орбите будут находиться два аппарата «Арктика-М» для мониторинга погоды, два спутника «Кондор-ФКА» и один «Обзор-Р» для радиолокационной съемки акватории.
🔺Расширение спутниковой группировки критически важно, говорят аналитики: российские компании из-за санкций не могут заказывать у иностранных фирм данные дистанционного зондирования Земли и систем идентификации судов.
https://yangx.top/transport_razvitie
#севморпуть #транспортныйкоридор
По плану, к 2024 году на орбите будут находиться два аппарата «Арктика-М» для мониторинга погоды, два спутника «Кондор-ФКА» и один «Обзор-Р» для радиолокационной съемки акватории.
🔺Расширение спутниковой группировки критически важно, говорят аналитики: российские компании из-за санкций не могут заказывать у иностранных фирм данные дистанционного зондирования Земли и систем идентификации судов.
https://yangx.top/transport_razvitie
#севморпуть #транспортныйкоридор
🚢 🌿 Экологические и природоохранные нормы в Арктике должны быть крайне строгими, заявил спецпредставитель президента РФ по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов.
При этом он подчеркнул, что МЧС еще только предстоит выйти на арктическое побережье для ликвидации чрезвычайных происшествий и их последствий в максимально сжатые сроки.
"Ни одно судно, ни один даже военный корабль не может пройти Северным морским путем, с военными уже разобрались, есть законодательная база, которая регулирует проход иностранных военных кораблей по Севморпути, тут уже ясность есть, а вот с гражданскими судами еще предстоит", - добавил спецпредставитель президента РФ.
https://yangx.top/transport_razvitie
#севморпуть #экология
При этом он подчеркнул, что МЧС еще только предстоит выйти на арктическое побережье для ликвидации чрезвычайных происшествий и их последствий в максимально сжатые сроки.
"Ни одно судно, ни один даже военный корабль не может пройти Северным морским путем, с военными уже разобрались, есть законодательная база, которая регулирует проход иностранных военных кораблей по Севморпути, тут уже ясность есть, а вот с гражданскими судами еще предстоит", - добавил спецпредставитель президента РФ.
https://yangx.top/transport_razvitie
#севморпуть #экология
🚢 Правительством утвержден порядок финансирования работ по разработке и запуску цифровой экосистемы Северного морского пути (СМП), сообщает Парламентская газета.
«Ледовый навигатор» позволит с высокой точностью проложить безопасный маршрут в постоянно изменяющихся условиях Северного Ледовитого океана. В него, в частности, войдут, бортовые автоматизированные информационно-измерительные комплексы на судах в акватории СМП, а также самолётах и вертолётах ледовой разведки. С помощью полученных данных на Единой платформе цифровых сервисов СМП будет создаваться массив информации о погодных условиях, расположении судов и ледоколов, загруженности портов.
🔹Создание цифровой экосистемы в рамках федерального проекта «Развитие Северного морского пути» будет завершено в 2025 году. В 2023-2024 годах из федерального бюджета на эти цели будет выделена субсидия в размере порядка 4 миллиардов рублей.
https://yangx.top/transport_razvitie
#морскойтранспорт #севморпуть #цифровизация
«Ледовый навигатор» позволит с высокой точностью проложить безопасный маршрут в постоянно изменяющихся условиях Северного Ледовитого океана. В него, в частности, войдут, бортовые автоматизированные информационно-измерительные комплексы на судах в акватории СМП, а также самолётах и вертолётах ледовой разведки. С помощью полученных данных на Единой платформе цифровых сервисов СМП будет создаваться массив информации о погодных условиях, расположении судов и ледоколов, загруженности портов.
🔹Создание цифровой экосистемы в рамках федерального проекта «Развитие Северного морского пути» будет завершено в 2025 году. В 2023-2024 годах из федерального бюджета на эти цели будет выделена субсидия в размере порядка 4 миллиардов рублей.
https://yangx.top/transport_razvitie
#морскойтранспорт #севморпуть #цифровизация
🚢 Александр Новак провёл совещание по развитию Северного морского пути.
Участники совещания обсудили обеспечение безопасности судоходства в акватории СМП в период текущей зимне-весенней навигации, достижение целевого показателя грузооборота, ход строительства ледоколов, а также итоги выполнения в 2022 году плана развития Севморпути до 2035 года и основные задачи на 2023 год.
https://yangx.top/transport_razvitie
#севморпуть #водныйтранспорт
Участники совещания обсудили обеспечение безопасности судоходства в акватории СМП в период текущей зимне-весенней навигации, достижение целевого показателя грузооборота, ход строительства ледоколов, а также итоги выполнения в 2022 году плана развития Севморпути до 2035 года и основные задачи на 2023 год.
https://yangx.top/transport_razvitie
#севморпуть #водныйтранспорт
🌐🚢 Россия и Китай готовы создать совместный рабочий орган по развитию Северного морского пути.
"Перспективным видим сотрудничество с китайскими партнерами по освоению транзитного потенциала Северного морского пути. Мы готовы создать совместный рабочий орган по развитию Северного морского пути", - сказал Путин.
Северный морской путь - кратчайший водный маршрут между европейской частью России и Дальним Востоком. Протяженность пути от Карских Ворот до бухты Провидения составляет около 5,6 тыс. км.
🔹Объем перевозки грузов по СМП в 2022 году составил 34 млн тонн. Грузопоток по СМП за счет российских компаний по сравнению с 2021 годом года вырос на 3%, до 966 тысяч тонн.
https://yangx.top/transport_razvitie
#севморпуть
"Перспективным видим сотрудничество с китайскими партнерами по освоению транзитного потенциала Северного морского пути. Мы готовы создать совместный рабочий орган по развитию Северного морского пути", - сказал Путин.
Северный морской путь - кратчайший водный маршрут между европейской частью России и Дальним Востоком. Протяженность пути от Карских Ворот до бухты Провидения составляет около 5,6 тыс. км.
🔹Объем перевозки грузов по СМП в 2022 году составил 34 млн тонн. Грузопоток по СМП за счет российских компаний по сравнению с 2021 годом года вырос на 3%, до 966 тысяч тонн.
https://yangx.top/transport_razvitie
#севморпуть
🌐 Россия и Индия рассматривают возможность создания трансарктической контейнерной линии и строительства перерабатывающих мощностей рядом с Северным морским путем (СМП).
Как сообщает Минвостокразвития, главной темой состоявшейся во вторник встречи российской делегации с министром портов, судоходства и водных путей Индии Сарбанандой Соновалом стало использование СМП для надежной и безопасной транспортировки грузов.
🔹Обсуждалось создание альтернативного пути доставки грузов из Индии в Европу - не по южному или западному маршрутам, а по восточному, через СМП, с задействованием как российских, так и индийских портовых мощностей. Особо отмечено, что стоимость доставки контейнера из Владивостока до Индии на треть ниже, чем стоимость доставки контейнера из Москвы.
https://yangx.top/transport_razvitie
#транспортныйкоридор #севморпуть
Как сообщает Минвостокразвития, главной темой состоявшейся во вторник встречи российской делегации с министром портов, судоходства и водных путей Индии Сарбанандой Соновалом стало использование СМП для надежной и безопасной транспортировки грузов.
🔹Обсуждалось создание альтернативного пути доставки грузов из Индии в Европу - не по южному или западному маршрутам, а по восточному, через СМП, с задействованием как российских, так и индийских портовых мощностей. Особо отмечено, что стоимость доставки контейнера из Владивостока до Индии на треть ниже, чем стоимость доставки контейнера из Москвы.
https://yangx.top/transport_razvitie
#транспортныйкоридор #севморпуть
🚢 Михаил Мишустин провел стратегическую сессию по развитию Северного морского пути.
План развития Севморпути включает строительство более 50 ледоколов и судов ледового класса, портов и терминалов, аварийно-спасательных центров, а также создание орбитальной группировки спутников. В целом инвестиции для его реализации в ближайшие 13 лет составят порядка 2 трлн рублей. Из них лишь треть – около 600 млрд – из федерального бюджета.
Фактически формируется новая экономика Арктики. Ряд проектов уже реализован. Это и современная система управления, которая повысила эффективность судоходства и его безопасность. Её частью стал спутник радиолокации ледовой обстановки, который стартовал с космодрома Восточный на прошлой неделе. Три атомных ледокола, в том числе и ледокол «Арктика», самый мощный в мире. Морской терминал «Утренний» в Обской губе, уже в августе он должен принять плавучий завод по производству СПГ. Регулярные каботажные рейсы атомного лихтеровоза-контейнеровоза «Севморпуть» – с Северо-Запада России на Дальний Восток и обратно.
Северный морской путь – это ключевой элемент повышения транспортной связанности самых труднодоступных территорий нашей страны. Правительство подготовило законопроект о северном завозе, сейчас он уже прошёл первое чтение в Государственной Думе.
Решающим фактором для бизнеса является возможность свободно перенаправлять грузы по любому маршруту – в восточном или западном направлении, оставаясь при этом в российском территориальном море и исключительной экономической зоне, что значительно усиливает конкурентоспособность отечественных предприятий на мировом рынке.
В результате реализации таких проектов дополнительные поступления в бюджет составят более 20 трлн рублей. То есть каждый вложенный бюджетный рубль принесёт государству порядка 30 рублей.
https://yangx.top/transport_razvitie
#севморпуть #транспортныйкоридор
План развития Севморпути включает строительство более 50 ледоколов и судов ледового класса, портов и терминалов, аварийно-спасательных центров, а также создание орбитальной группировки спутников. В целом инвестиции для его реализации в ближайшие 13 лет составят порядка 2 трлн рублей. Из них лишь треть – около 600 млрд – из федерального бюджета.
Фактически формируется новая экономика Арктики. Ряд проектов уже реализован. Это и современная система управления, которая повысила эффективность судоходства и его безопасность. Её частью стал спутник радиолокации ледовой обстановки, который стартовал с космодрома Восточный на прошлой неделе. Три атомных ледокола, в том числе и ледокол «Арктика», самый мощный в мире. Морской терминал «Утренний» в Обской губе, уже в августе он должен принять плавучий завод по производству СПГ. Регулярные каботажные рейсы атомного лихтеровоза-контейнеровоза «Севморпуть» – с Северо-Запада России на Дальний Восток и обратно.
Северный морской путь – это ключевой элемент повышения транспортной связанности самых труднодоступных территорий нашей страны. Правительство подготовило законопроект о северном завозе, сейчас он уже прошёл первое чтение в Государственной Думе.
Решающим фактором для бизнеса является возможность свободно перенаправлять грузы по любому маршруту – в восточном или западном направлении, оставаясь при этом в российском территориальном море и исключительной экономической зоне, что значительно усиливает конкурентоспособность отечественных предприятий на мировом рынке.
В результате реализации таких проектов дополнительные поступления в бюджет составят более 20 трлн рублей. То есть каждый вложенный бюджетный рубль принесёт государству порядка 30 рублей.
https://yangx.top/transport_razvitie
#севморпуть #транспортныйкоридор