🌐🚛 Белорусским перевозчикам разрешат принимать с 4 марта 2022 г. наличную валюту на территории иностранных государств, сообщает infotrans.by.
🔺Юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям резидентам Республики Беларусь, осуществляющим международные автомобильные перевозки грузов, предоставляется право до 1 января 2023 года принимать на территории иностранных государств (если иное не установлено национальным законодательством данных иностранных государств) наличную иностранную валюту от нерезидентов Республики Беларусь, за исключением физических лиц – нерезидентов Республики Беларусь, в качестве платы за экспортируемые транспортные услуги в сумме, не превышающей 1000 базовых величин (32000 бел.руб./10 тыс.долл.) по каждому договору и (или) заявке, заказу-поручению, другому документу.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международныеперевозки #соседи
🔺Юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям резидентам Республики Беларусь, осуществляющим международные автомобильные перевозки грузов, предоставляется право до 1 января 2023 года принимать на территории иностранных государств (если иное не установлено национальным законодательством данных иностранных государств) наличную иностранную валюту от нерезидентов Республики Беларусь, за исключением физических лиц – нерезидентов Республики Беларусь, в качестве платы за экспортируемые транспортные услуги в сумме, не превышающей 1000 базовых величин (32000 бел.руб./10 тыс.долл.) по каждому договору и (или) заявке, заказу-поручению, другому документу.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международныеперевозки #соседи
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
❗️Все российские регионы обеспечены достаточными запасами топлива — Минэнерго
Forwarded from Грузопоток
Сохранится ли транзит?
"Ведомости" пишут об угрозах железнодорожного транзита через Россию в сообщении Китай - Европа: "почти нет и новых заказов на транзит в ЕС из КНР".
В качестве доказательств - слова "источников в логистических компаниях и железнодорожных операторах". Есть такой жанр - когда необходим материал определенной тональности, а конкретных фактов под нужную картину нет, придумываются "источники".
При этом из приведенных в статье комментариев тех, кто реально работает в данном сегменте (РЖД, Трансконтейнер, FESCO), напрашивается другой вывод: перевозки идут без сбоев, в штатном режиме.
"Сотрудник европейской логистической компании сообщил «Ведомостям», что некоторые производители из КНР, традиционно возившие грузы по железной дороге, еще с прошлой недели начали переориентироваться на морской и автомобильный транспорт. Речь, по его словам, идет о продукции деревообработки и бумажной промышленности".
Это интересная схема. Осталось понять, по какой дороге фуры поедут в Европу и почему это надежнее, чем контейнерным поездом.
Мнение "Грузопотока": сейчас слишком много эмоций и желания хайпануть на теме. Транзит по России выгоден в первую очередь грузоотправителям и грузополучателям. Это уже два года самый оптимальный торговый маршрут, по которому перевозятся десятки миллионов тонн, сотни тысяч контейнеров.
Обойти Россию по земле не получится. Уход этих объемов на контейнеровозы создаст дополнительную нагрузку на морской сегмент. От такого решения серьезно пострадает в первую очередь европейский и китайский бизнес (и потребитель). В качестве меры "наказания России" оно крайне неэффективно. Самострел.
"Ведомости" пишут об угрозах железнодорожного транзита через Россию в сообщении Китай - Европа: "почти нет и новых заказов на транзит в ЕС из КНР".
В качестве доказательств - слова "источников в логистических компаниях и железнодорожных операторах". Есть такой жанр - когда необходим материал определенной тональности, а конкретных фактов под нужную картину нет, придумываются "источники".
При этом из приведенных в статье комментариев тех, кто реально работает в данном сегменте (РЖД, Трансконтейнер, FESCO), напрашивается другой вывод: перевозки идут без сбоев, в штатном режиме.
"Сотрудник европейской логистической компании сообщил «Ведомостям», что некоторые производители из КНР, традиционно возившие грузы по железной дороге, еще с прошлой недели начали переориентироваться на морской и автомобильный транспорт. Речь, по его словам, идет о продукции деревообработки и бумажной промышленности".
Это интересная схема. Осталось понять, по какой дороге фуры поедут в Европу и почему это надежнее, чем контейнерным поездом.
Мнение "Грузопотока": сейчас слишком много эмоций и желания хайпануть на теме. Транзит по России выгоден в первую очередь грузоотправителям и грузополучателям. Это уже два года самый оптимальный торговый маршрут, по которому перевозятся десятки миллионов тонн, сотни тысяч контейнеров.
Обойти Россию по земле не получится. Уход этих объемов на контейнеровозы создаст дополнительную нагрузку на морской сегмент. От такого решения серьезно пострадает в первую очередь европейский и китайский бизнес (и потребитель). В качестве меры "наказания России" оно крайне неэффективно. Самострел.
Forwarded from Транспорт и логистика
🚂 «Российские железные дороги» (РЖД) прекращает работу с банковскими гарантиями, предоставляемыми в качестве обеспечения обязательств по оплате за грузовые перевозки, и переходит на 100%-ную предоплату.
«Практика приема груза к перевозке под банковские гарантии применяется по инициативе РЖД для поддержки грузоотправителей», – говорит представитель компании. «Такой порядок не является обязательным: в соответствии со статьей 30 Устава железнодорожного транспорта грузовые перевозки осуществляются на условиях 100%-ной предоплаты», – пояснил он.
«Практика приема груза к перевозке под банковские гарантии применяется по инициативе РЖД для поддержки грузоотправителей», – говорит представитель компании. «Такой порядок не является обязательным: в соответствии со статьей 30 Устава железнодорожного транспорта грузовые перевозки осуществляются на условиях 100%-ной предоплаты», – пояснил он.
Транспорт. Вчера, сегодня, завтра.
🌐🚛 Центр мониторинга таможенных операций между Россией и Белоруссией появится в Союзном государстве в этом году, сообщает ТАСС. 🔺В рамках будущего интеграционного центра будет организован обмен информацией, который поможет предотвращать таможенные нарушения…
🌐🚛 Белорусский президент одобрил проект договора между Белоруссией и Россией о гармонизации таможенного законодательства и сотрудничестве в таможенной сфере, сообщает ТАСС.
🔺проектом договора закрепляются направления сотрудничества таможенных органов двух стран (информационное взаимодействие, совместный таможенный контроль, категорирование лиц, совершающих таможенные операции), создание в структуре Таможенного комитета Союзного государства Межгосударственного центра для координации работы по управлению рисками, а также реализации аналитических функций и мониторинга совершения таможенных операций.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международныеперевозки #цифровизация #соседи #таможня
🔺проектом договора закрепляются направления сотрудничества таможенных органов двух стран (информационное взаимодействие, совместный таможенный контроль, категорирование лиц, совершающих таможенные операции), создание в структуре Таможенного комитета Союзного государства Межгосударственного центра для координации работы по управлению рисками, а также реализации аналитических функций и мониторинга совершения таможенных операций.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международныеперевозки #цифровизация #соседи #таможня
ТАСС
Лукашенко одобрил проект договора с Россией о гармонизации таможенного законодательства
Государственный таможенный комитет Беларуси уполномочен на проведение переговоров по данному проекту договора. Читайте ТАСС в. МИНСК, 3 марта. /ТАСС/. Белорусский президент Александр Лукашенко одобрил проект договора между Белоруссией и Россией о гармонизации…
Транспорт. Вчера, сегодня, завтра.
🌐 Китайские грузоотправители начали приостанавливать транзит грузов через Россию в ЕС, пишут Ведомости. 🔺Железнодорожные перевозки из КНР в ЕС на фоне военной спецоперации на Украине «встали из-за опасения грузовладельцев за товар». Проблем с перевозкой…
🌐🚧🚛 В Евразийской экономической комиссии констатировали усложнение логистических цепочек перевозки товаров из-за введенных Западом санкций, передает belta.by .
🔺«По информации, которой располагает комиссия, логистика действительно усложнилась, - отметила представитель ЕЭК. - В первую очередь речь идет об автомобильных и железнодорожных перевозках. Не все традиционные маршруты сегодня находятся в рабочем состоянии, это приводит к изменению маршрутов, и, как следствие, удорожанию транспортировки и увеличению сроков доставки», сообщила официальный представитель ЕЭК Ия Малкина.
🔺Вместе с тем транзит из Китая в Европу по территории стран Евразийского экономического союза в настоящее время осуществляется, подчеркнула Ия Малкина.
https://yangx.top/transport_razvitie
#транспортныйкоридор #международныеперевозки #ограничениядвижения
🔺«По информации, которой располагает комиссия, логистика действительно усложнилась, - отметила представитель ЕЭК. - В первую очередь речь идет об автомобильных и железнодорожных перевозках. Не все традиционные маршруты сегодня находятся в рабочем состоянии, это приводит к изменению маршрутов, и, как следствие, удорожанию транспортировки и увеличению сроков доставки», сообщила официальный представитель ЕЭК Ия Малкина.
🔺Вместе с тем транзит из Китая в Европу по территории стран Евразийского экономического союза в настоящее время осуществляется, подчеркнула Ия Малкина.
https://yangx.top/transport_razvitie
#транспортныйкоридор #международныеперевозки #ограничениядвижения
🌐🚛 Польские перевозчики боятся отправлять машины в Россию, несмотря на рекордные тарифы, рассказывает infotrans.by
🔺 Срочные перевозки в Москву оцениваются в 15 тыс. евро. Представитель Ассоциации подляских перевозчиков признает, что тарифы на перевозки в Россию значительно выросли, но риск высок и предприниматели опасаются эскалации конфликта.
Все беспокоятся о водителях и машинах. Если страны закроют свои границы, транспорт остановится автоматически.
🔹26 февраля 2022 г. МИД Польши призвал воздержаться от поездок в Беларусь или Россию.
По данным белорусской таможни, выезда из Беларуси на переходе Козловичи ожидают около 850 грузовиков, а на переходе Каменный Лог – около 350. С польской стороны тоже очереди, водители стоят более 29 часов, чтобы въехать в Беларусь. В очереди стоят грузовики, в основном принадлежащие белорусским и российским перевозчикам.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международныеперевозки #ограничениядвижения #международнаяпанорама
🔺 Срочные перевозки в Москву оцениваются в 15 тыс. евро. Представитель Ассоциации подляских перевозчиков признает, что тарифы на перевозки в Россию значительно выросли, но риск высок и предприниматели опасаются эскалации конфликта.
Все беспокоятся о водителях и машинах. Если страны закроют свои границы, транспорт остановится автоматически.
🔹26 февраля 2022 г. МИД Польши призвал воздержаться от поездок в Беларусь или Россию.
По данным белорусской таможни, выезда из Беларуси на переходе Козловичи ожидают около 850 грузовиков, а на переходе Каменный Лог – около 350. С польской стороны тоже очереди, водители стоят более 29 часов, чтобы въехать в Беларусь. В очереди стоят грузовики, в основном принадлежащие белорусским и российским перевозчикам.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международныеперевозки #ограничениядвижения #международнаяпанорама
Forwarded from Говорит Москва
Власти Калининграда просят Совет Федерации решить проблемы с транспортной блокадой города. К спикеру Совфеда Валентине Матвиенко обратился председатель Калининградской областной думы Андрей Кропоткин с просьбой решить проблему пропуска грузов в регион по автодорогам.
Он опасается транспортной блокады региона.
Сейчас сотни фур с грузами для предприятий и жителей области стоят в очереди, ожидая оформления на пунктах пропуска по 14 суток. На калининградских предприятиях уже начали заканчиваться складские запасы, останавливаются конвейеры непрерывных производств. На полках магазинов наблюдается отсутствие товаров.
Он опасается транспортной блокады региона.
Сейчас сотни фур с грузами для предприятий и жителей области стоят в очереди, ожидая оформления на пунктах пропуска по 14 суток. На калининградских предприятиях уже начали заканчиваться складские запасы, останавливаются конвейеры непрерывных производств. На полках магазинов наблюдается отсутствие товаров.
⛽️ Дизельное топливо на бирже подешевело почти на 10% за день на фоне сложностей с вывозом этого нефтепродукта из РФ, сообщает Коммерсантъ.
🔺Стоимость дизтоплива на СПбМТСБ стремительно снижается уже вторую неделю. Более половины выпуска дизтоплива традиционно направлялось на экспорт, в основном в Е вропу, но на фоне санкций иностранные покупатели опасаются брать российские грузы, а также испытывают сложности с трансакциями и фрахтом судов.
🔺Стоимость бензина на АЗС пока не учла снижение цен в оптовом звене. Средняя стоимость бензина на прошлой неделе составляла 50,9 руб. за 1 л, на дизтопливо — выросла на 0,3%, до 55,04 руб. за 1 л. Стоимость топлива на заправках изменяется с временным лагом около месяца относительно оптовых цен, однако аналитики, несмотря на снижение стоимости топлива в опте, не ожидают заметного снижения цен на заправках.
https://yangx.top/transport_razvitie
#автобизнес
🔺Стоимость дизтоплива на СПбМТСБ стремительно снижается уже вторую неделю. Более половины выпуска дизтоплива традиционно направлялось на экспорт, в основном в Е вропу, но на фоне санкций иностранные покупатели опасаются брать российские грузы, а также испытывают сложности с трансакциями и фрахтом судов.
🔺Стоимость бензина на АЗС пока не учла снижение цен в оптовом звене. Средняя стоимость бензина на прошлой неделе составляла 50,9 руб. за 1 л, на дизтопливо — выросла на 0,3%, до 55,04 руб. за 1 л. Стоимость топлива на заправках изменяется с временным лагом около месяца относительно оптовых цен, однако аналитики, несмотря на снижение стоимости топлива в опте, не ожидают заметного снижения цен на заправках.
https://yangx.top/transport_razvitie
#автобизнес
Forwarded from Транспорт и логистика
✈️ Правительство на фоне санкций США и ЕС рассматривает вариант автоматического продления действия сертификатов летной годности иностранных самолетов в России до 1 сентября. Ремонт лайнеров предлагается производить по самостоятельно разработанным отечественными инженерами схемам, без согласования с Boeing и Airbus.
Такие меры — единственное условие для продолжения полетов в России, считают эксперты. Но ремонт современных моделей самолетов на рынке — Airbus A320/321neo или Boeing 777 — всё равно не получится осуществлять без подключения к информационным системам производителей, считают они.
Такие меры — единственное условие для продолжения полетов в России, считают эксперты. Но ремонт современных моделей самолетов на рынке — Airbus A320/321neo или Boeing 777 — всё равно не получится осуществлять без подключения к информационным системам производителей, считают они.
Forwarded from Логистика без границ
Незыгарь пишет про Санкциях против отечественных авиаперевозчиков:
🔹 Санкции против отечественных авиакомпаний сводятся к запрету полетов над территорией ЕС, США и Канады и отзыву лизинговых самолетов.Также замораживается сервисное обслуживание и обеспечение запчастями.
🔹 Это 515 лизинговых самолетов.
🔹 Минтранс разработал план, реализация которого в максимальной степени сгладит негативный санкционный эффект.
🔹Лизинговые самолеты, подлежащие возврату, могут быть национализированы. Запчасти, техническое обслуживание и обновление ПО будут обеспечены закупками на рынках третьих стран через доверенных лиц и приглашенными и отечественными специалистами, которые имеют опыт в обслуживании Эрбасов и Боингов.
🔹Для обеспечения внутренних и внешних авиаперевозок будут использованы парк отечественных ближнемагистральных Суперджетов, а также возможности авиакомпаний из дружественных или нейтральных стран, отказавшихся поддерживать санкции с зачетом официальных частот рейсов и пропорциональным распределением доходов.
🔹Не исключены негласные договоренности с целью продолжить в той или иной форме сотрудничество с западными лизингодателями (лессорами) — AerCap Holdings, DAE Capital, BOC Aviation и другими - для которых потеря доходов от аренды 515 лайнеров общей стоимостью около 10 млрд долларов, наносит тяжелый удар по корпоративной экономике и ставит на грань банкротства.
🔹 В целом эксперты прогнозируют первоначальное некритичное снижение объёма и маршрутизации авиаперевозок, но не в такой степени, на которую рассчитывали инициаторы санкций. К тому же уровень финансовых потерь от прекращения полетов в Россию западных авиакомпаний исчисляется значительными суммами, возможность компенсировать которые в пакете антироссийских санкций не предусмотрена. Расчетный уровень снижения доходов лессоров от прекращения сотрудничества с Россией при рентабельности лизинга в 15% составит около 1,5 миллиарда долларов в год.
🔹 Санкции против отечественных авиакомпаний сводятся к запрету полетов над территорией ЕС, США и Канады и отзыву лизинговых самолетов.Также замораживается сервисное обслуживание и обеспечение запчастями.
🔹 Это 515 лизинговых самолетов.
🔹 Минтранс разработал план, реализация которого в максимальной степени сгладит негативный санкционный эффект.
🔹Лизинговые самолеты, подлежащие возврату, могут быть национализированы. Запчасти, техническое обслуживание и обновление ПО будут обеспечены закупками на рынках третьих стран через доверенных лиц и приглашенными и отечественными специалистами, которые имеют опыт в обслуживании Эрбасов и Боингов.
🔹Для обеспечения внутренних и внешних авиаперевозок будут использованы парк отечественных ближнемагистральных Суперджетов, а также возможности авиакомпаний из дружественных или нейтральных стран, отказавшихся поддерживать санкции с зачетом официальных частот рейсов и пропорциональным распределением доходов.
🔹Не исключены негласные договоренности с целью продолжить в той или иной форме сотрудничество с западными лизингодателями (лессорами) — AerCap Holdings, DAE Capital, BOC Aviation и другими - для которых потеря доходов от аренды 515 лайнеров общей стоимостью около 10 млрд долларов, наносит тяжелый удар по корпоративной экономике и ставит на грань банкротства.
🔹 В целом эксперты прогнозируют первоначальное некритичное снижение объёма и маршрутизации авиаперевозок, но не в такой степени, на которую рассчитывали инициаторы санкций. К тому же уровень финансовых потерь от прекращения полетов в Россию западных авиакомпаний исчисляется значительными суммами, возможность компенсировать которые в пакете антироссийских санкций не предусмотрена. Расчетный уровень снижения доходов лессоров от прекращения сотрудничества с Россией при рентабельности лизинга в 15% составит около 1,5 миллиарда долларов в год.
🏢 Госдума приняла в первом чтении правительственный законопроект о смягчении административной нагрузки на малый и средний бизнес, а также на социально ориентированные НКО, сообщает ТАСС.
Поправки в КоАП предполагают:
🔹«Право на ошибку». Предупреждение предпринимателя при первом нарушении, а также разъяснение нарушенных требований, если не был никому причинен вред.
🔹Уменьшение размера штрафа для микро и малых предприятий, приравняв их по размеру штрафа к ИП.
🔹Отсутствие одновременной ответственности юрлица и должностного лица, в случае, если виноват только работник, а предприниматель все требования выполнил.
🔹Одну санкции по результатам проверки.
🔺Также законопроект позволит "защитить микро и малые предприятия, социально ориентированные НКО от слишком высоких штрафов". "Тут два варианта. Первый - это применять к таким юридическим лицам то же наказание, что и к индивидуальным предпринимателям. Второе - если в статье нет наказания для индивидуальных предпринимателей, то смягчить тот размер, который действует для юридических лиц", - продолжил Херсонцев. Штраф будет назначаться "в диапазоне не более половины от максимальной и не менее половины минимальной суммы такого штрафа".
https://yangx.top/transport_razvitie
#законодательство #контрольнадзор
Поправки в КоАП предполагают:
🔹«Право на ошибку». Предупреждение предпринимателя при первом нарушении, а также разъяснение нарушенных требований, если не был никому причинен вред.
🔹Уменьшение размера штрафа для микро и малых предприятий, приравняв их по размеру штрафа к ИП.
🔹Отсутствие одновременной ответственности юрлица и должностного лица, в случае, если виноват только работник, а предприниматель все требования выполнил.
🔹Одну санкции по результатам проверки.
🔺Также законопроект позволит "защитить микро и малые предприятия, социально ориентированные НКО от слишком высоких штрафов". "Тут два варианта. Первый - это применять к таким юридическим лицам то же наказание, что и к индивидуальным предпринимателям. Второе - если в статье нет наказания для индивидуальных предпринимателей, то смягчить тот размер, который действует для юридических лиц", - продолжил Херсонцев. Штраф будет назначаться "в диапазоне не более половины от максимальной и не менее половины минимальной суммы такого штрафа".
https://yangx.top/transport_razvitie
#законодательство #контрольнадзор
Forwarded from Страховой случай
ЦБ сможет увеличивать тарифы на ОСАГО несколько раз в год.
Правительство предлагает снять ограничения, которые формально не позволяли регулятору играться с тарифами чаще раза в год. Та же ситуация с тарифами на страхование опасных объектов.
В ВСС, что не удивительно, одобряют инициативу. "В сложившихся обстоятельствах регулятор будет иметь возможность более оперативного реагирования и сможет корректировать пределы тарифного коридора, не дожидаясь окончания годового срока», - считает президент союза Игорь Юргенс.
Но только регулятор и так мог в течение года неоднократно менять тарифы. Просто не так дерзко, а чисто за счет мелких косметических изменений: тут КБМ, там стаж подкрутить, здесь региональный коэффициент поправить.
Правительство предлагает снять ограничения, которые формально не позволяли регулятору играться с тарифами чаще раза в год. Та же ситуация с тарифами на страхование опасных объектов.
В ВСС, что не удивительно, одобряют инициативу. "В сложившихся обстоятельствах регулятор будет иметь возможность более оперативного реагирования и сможет корректировать пределы тарифного коридора, не дожидаясь окончания годового срока», - считает президент союза Игорь Юргенс.
Но только регулятор и так мог в течение года неоднократно менять тарифы. Просто не так дерзко, а чисто за счет мелких косметических изменений: тут КБМ, там стаж подкрутить, здесь региональный коэффициент поправить.
Forwarded from Грузопоток
На паромную линию Балтийск-Усть-Луга выходит "Маршал Рокоссовский".
Санкции создали определенные риски для грузоперевозок в Калининградскую область. Транзит через Белоруссию осложняется пробками на границах, а европейские судоходные компании отказываются работать:
"Сейчас на Балтике, на Северном море паромов Rо-Rо под российским флагом не существует вообще. Мы делали опрос, обзвонили несколько скандинавских судовладельцев, которые имеют приличный парк паромов. Они сразу спрашивают, чей аккаунт. Если аккаунт российской компании, они сразу говорят - нет: ни продажи, ни чартер, ничего не дадим. Эта позиция озвучена, и она у них не изменится. Только нужно уповать на паромы и суда под российским флагом".
До конца года ожидается еще один паром - "Генерал Черняховский". Сейчас на линии работают "Балтийск" и "Амбал".
Санкции создали определенные риски для грузоперевозок в Калининградскую область. Транзит через Белоруссию осложняется пробками на границах, а европейские судоходные компании отказываются работать:
"Сейчас на Балтике, на Северном море паромов Rо-Rо под российским флагом не существует вообще. Мы делали опрос, обзвонили несколько скандинавских судовладельцев, которые имеют приличный парк паромов. Они сразу спрашивают, чей аккаунт. Если аккаунт российской компании, они сразу говорят - нет: ни продажи, ни чартер, ничего не дадим. Эта позиция озвучена, и она у них не изменится. Только нужно уповать на паромы и суда под российским флагом".
До конца года ожидается еще один паром - "Генерал Черняховский". Сейчас на линии работают "Балтийск" и "Амбал".
Telegram
ТАСС
Владимир Путин по видеосвязи принял участие в церемонии поднятия флага на новом автомобильно-железнодорожном пароме "Маршал Рокоссовский".
Ожидается, что 4 марта на паром завезут первые вагоны, после чего он выйдет на стратегически важную для России линию…
Ожидается, что 4 марта на паром завезут первые вагоны, после чего он выйдет на стратегически важную для России линию…
Forwarded from ТАСС
Минпромторг РФ рекомендовал приостановить экспорт удобрений до возобновления нормальных перевозок и гарантий выполнения поставок, передает министерство.
📈 Непрофессиональные инвесторы в Китае активно скупают акции компаний, задействованных в торговой сфере, рассчитывая, что КНР будет наращивать связи с Россией, оказавшейся под жесткими экономическими санкциями, передаёт Interfax.
🔺В результате увеличения спроса бумаги малоизвестных логистических компаний оказались более привлекательными по соотношению цена/прибыль, чем акции глобальных технологических гигантов.
🔹Акции Jinzhou Port, портового оператора в северо-восточной китайской провинции Ляонин, подорожали на 80% с начала операции России на Украине, тогда как фондовый индекс CSI 300 index поднялся за это время на 3,5%.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международныеперевозки
🔺В результате увеличения спроса бумаги малоизвестных логистических компаний оказались более привлекательными по соотношению цена/прибыль, чем акции глобальных технологических гигантов.
🔹Акции Jinzhou Port, портового оператора в северо-восточной китайской провинции Ляонин, подорожали на 80% с начала операции России на Украине, тогда как фондовый индекс CSI 300 index поднялся за это время на 3,5%.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международныеперевозки
🛬 Российские авиакомпании из-за санкций могут лишиться в марте более миллиона пассажиров, сообщает Interfax.
🔹60% этого объёма перевозчики потеряют из-за вынужденной отмены рейсов в Европу и США; 40% — из-за ограничений на полёты в центральную и южную части страны.
https://yangx.top/transport_razvitie
#воздушныйтранспорт
🔹60% этого объёма перевозчики потеряют из-за вынужденной отмены рейсов в Европу и США; 40% — из-за ограничений на полёты в центральную и южную части страны.
https://yangx.top/transport_razvitie
#воздушныйтранспорт
🌐 ЕЭК продолжает работу по реализации Стратегии-2025 в сфере развития транспортной инфраструктуры.
🔺Рассмотрены возможности дальнейшей интеграции национальных транспортных систем государств ЕАЭС в мировую транспортную систему, увеличения транзитного потенциала Союза и повышения конкурентоспособности евразийских транспортных коридоров и маршрутов.
При этом предполагается исходить из необходимости развития сотрудничества институтов развития Союза и КНР.
https://yangx.top/transport_razvitie
#транспортныйкоридор #международныеотношения #международныеперевозки
🔺Рассмотрены возможности дальнейшей интеграции национальных транспортных систем государств ЕАЭС в мировую транспортную систему, увеличения транзитного потенциала Союза и повышения конкурентоспособности евразийских транспортных коридоров и маршрутов.
При этом предполагается исходить из необходимости развития сотрудничества институтов развития Союза и КНР.
https://yangx.top/transport_razvitie
#транспортныйкоридор #международныеотношения #международныеперевозки
🌐🚛 Изменен порядок бронирования электронной очереди в автодорожных пунктах пропуска через Государственную границу Республики Беларусь, информирует АСМАП.
🔺Для получения услуги по бронированию в системе электронной очереди для грузовых транспортных средств необходимо зарегистрироваться на сайте системы (https://belarusborder.by/) в качестве юридического лица.
❗️Для пользователей, зарегистрированных в качестве физического лица, услуга по бронированию электронной очереди для грузовых автомобилей стала недоступной.
🔺Начиная со 2 марта 2022 года, бронирование времени въезда в пункт пропуска пользователь может осуществить за 7 суток, но не позднее 1 (одного) часа до желаемого времени.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международныеперевозки #мапп
🔺Для получения услуги по бронированию в системе электронной очереди для грузовых транспортных средств необходимо зарегистрироваться на сайте системы (https://belarusborder.by/) в качестве юридического лица.
❗️Для пользователей, зарегистрированных в качестве физического лица, услуга по бронированию электронной очереди для грузовых автомобилей стала недоступной.
🔺Начиная со 2 марта 2022 года, бронирование времени въезда в пункт пропуска пользователь может осуществить за 7 суток, но не позднее 1 (одного) часа до желаемого времени.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международныеперевозки #мапп
🌴 АТОР разработал меры по спасению туристической отрасли, рассказывает РЖД-ПАРТНЕР.
🔺Участники туриндустрии называют первоочередной задачей снижение воздействие санкций на перевозчиков. Предложено два варианта. Первый – согласовать внутренние и международные рейсы из российских аэропортов для авиакомпаний из дружественных стран. В качестве возможных партнеров называются Казахстан, Азербайджан, Белоруссию и другие государства, отказавшиеся присоединиться к санкциям против России. Во-вторых, предоставить авиаперевозчикам право каботажа.
https://yangx.top/transport_razvitie
#туризм #воздушныйтранспорт
🔺Участники туриндустрии называют первоочередной задачей снижение воздействие санкций на перевозчиков. Предложено два варианта. Первый – согласовать внутренние и международные рейсы из российских аэропортов для авиакомпаний из дружественных стран. В качестве возможных партнеров называются Казахстан, Азербайджан, Белоруссию и другие государства, отказавшиеся присоединиться к санкциям против России. Во-вторых, предоставить авиаперевозчикам право каботажа.
https://yangx.top/transport_razvitie
#туризм #воздушныйтранспорт