🏢 В Государственную думу во вторник, 14 сентября, внесут проект закона об отмене обязательного прохождения техосмотра для владельцев личных автомобилей и мотоциклов, информирует РБК.
🔺Среди основных причин отмены обязательного ТО инициаторы законопроекта отмечают:
- низкую вероятность участия легковых автомобилей и мотоциклов с техническими неисправностями, но при этом с действующими полисами ОСАГО и прошедшими техосмотр, в ДТП — 1,1 и 0,7% соответственно.
- Венская Конвенция о дорожном движении, участником которой является Россия, предусматривает обязательный ТО только для автобусов и грузовиков разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т, а также прицепов к ним.
❗️Техосмотр останется обязательным для автомобилей и мотоциклов, если с момента их производства прошло больше четырех лет, для постановки на учет, смены владельца, изменения конструкции автомобиля или замены его основного компонента.

https://yangx.top/transport_razvitie

#техническийосмотр #безопасностьдорожногодвижения

🛠 Что ждет тех, для кого техосмотр остался обязательным, рассказывает Коммерсантъ.
🔺Минтранс намерен упростить процедуру и для тех видов транспорта, которые по-прежнему обязаны будут пройти диагностику. Транспортное ведомство, в частности, предлагает не обращать внимания на потеки двигателя, коробки передач, мостов и кондиционера, не тестировать работоспособность стеклоомывателя, не измерять уровень шума выхлопной системы, не осматривать тормозные трубки на предмет возможных повреждений.
МВД предлагает пойти дальше и отказаться также от проверки уровня загрязняющих веществ в выхлопе, трещин на лобовом стекле, работоспособности замков дверей и обдува ветрового стекла.

https://yangx.top/transport_razvitie

#техническийосмотр #безопасностьдорожногодвижения

🛠 И снова про техосмотр.
В Российском союзе автостраховщиков (РСА) объяснили: проходить техосмотр по новым правилам обязаны следующие автомобили:
🔹срок действия диагностической карты к которых истек до 1 февраля 2021 года;
🔹достигшие возраста четырех лет, у которых возникла предусмотренная законом обязанность получить первую для этого автомобиля диагностическую карту.
🔹Также техосмотр в обязательном порядке должен проходить грузовой, коммерческий и пассажирский транспорт — то есть любой, который оформлен на юрлицо или же используется для коммерческих целей — например, в такси.
❗️Все возможные поблажки касаются исключительно частного транспорта.

https://yangx.top/transport_razvitie

#техническийосмотр #безопасностьдорожногодвижения

🛠 1 октября завершится период отсрочки вступления в силу новых правил техосмотра.
🔺Карты техосмотра будут оформлять только в электронном виде, а транспортные средства при въезде и выезде из пункта техосмотра начнут фотографировать.
🔹При этом диагностические карты, при оформлении которых не был проведён ТО, будут аннулировать.
🔹 Карты и изображения будут хранить в единой автоматизированной информационной системе (ЕАИС).

https://yangx.top/transport_razvitie

#техническийосмотр #безопасностьдорожногодвижения

🛠 В пятницу совет Госдумы включил рассмотрение законопроекта, который сделает техосмотр для владельцев легковушек и мотоциклов физических лиц добровольным, в первом чтении в план работы на ноябрь, сообщает Российская газета.
🔺В то же время операторы техосмотра фиксировали сбои в работе автоматизированной информационной системы ЕАИСТО, которая не позволяла загружать информацию о прошедших ТО автомобилях.
В результате на пунктах ТО образовались очереди. И это при том, что сейчас никакого наплыва желающих пройти ТО нет. 

https://yangx.top/transport_razvitie

#техническийосмотр

🛠 Большинство операторов пунктов технического осмотра отложили решение об аккредитации по новым правилам на работу в 2022 году, пишет РБК.
🔺Если всё-таки будет принято решение о добровольном техосмотре, то операторы начнут массово закрывать бизнес и переходить на другой вид деятельности, так как спроса не техосмотр не будет.
🔺По оценке Гильдии операторов технического осмотра при Московской торгово-промышленной палате, сокращение количества ПТО обернется проблемами как для коммерческого транспорта, так и для частных владельцев легковых автомобилей. 

🧐 Операторы техосмотра пришли к третьей стадии принятия неизбежного - торг.

https://yangx.top/transport_razvitie

#техническийосмотр

🛠 Комитет Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры во вторник рекомендовал палате принять в первом чтении законопроект об отмене обязательного техосмотра для автовладельцев, сообщает ТАСС.
🔺Согласно тексту инициативы, от обязательного техосмотра освобождаются "легковые автомобили и мототранспортные средства", принадлежащие гражданам и "используемые ими исключительно в личных целях". Законопроект не распространяется на такси и другой транспорт, используемый для перевозки пассажиров. Отмена обязательного техосмотра также не касается личного транспорта, который используется в служебных целях.
🔺Законопроект не имеет отсроченной даты вступления в силу, он должен заработать сразу после официального опубликования.

https://yangx.top/transport_razvitie

#техническийосмотр #безопасностьдорожногодвижения

🛠 Момент отмены техосмотра стал ещё ближе.
Законопроект, с небольшими изменениями, одобрен в правительстве и направлен в Госдуму, рассказывает Российская газета.
🔺Обязанность по прохождению техосмотра останется только для коммерческого транспорта, а также при смене владельца автомобиля или мотоцикла. И только если транспортное средство старше четырех лет. Для всех остальных случаев предлагается сделать процедуру добровольной.

https://yangx.top/transport_razvitie

#техническийосмотр #безопасностьдорожногодвижения

🛠 Вячеслав Володин пояснил, что штрафовать за езду без диагностической карты будут владельцев только тех транспортных средств, для которых техосмотр останется обязательным, сообщает Российская газета.
🔺Согласно базовому законопроекту, обязанность проходить техосмотр сохранится в отношении:
🔹такси, автобусов, грузовых автомобилей, транспорта, который используется в служебных и коммерческих целях.
🔹личных авто перед постановкой подержанной машины на учет если она старше четырех лет, а также в случае изменения конструкции или замены основных агрегатов.

https://yangx.top/transport_razvitie

#безопасностьдорожногодвижения #техническийосмотр

🚓 ГИБДД Москвы сообщает об изменении в правилах регистрации транспортных средств, а также разъясняет случаи когда нужна диагностическая карта.

🔺В соответствии с поправками в законодательстве, при постановке транспортного средства на государственный учет или совершения регистрационных действий, связанных со сменой владельца, диагностическая карта предоставляется на транспортное средство, если с года его изготовления прошло более 4-х лет, включая год изготовления, указываемый в документах, идентифицирующих транспортное средство.

🔺В случае совершения регистрационных действий, связанных с изменением конструкции и (или) заменой основного компонента транспортного средства, наличие оформленной диагностической карты также необходимо, вне зависимости от года его изготовления.

🔹Данная диагностическая карта должна быть действующей и содержать заключение о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности

🔺Указанные требования относятся ко всем транспортным средствам, за исключением прицепов, принадлежащих физическим лицам и имеющих разрешенную максимальную массу до 3,5 тонн (категории О1 и О2)

🔹Проверка наличия действующей диагностической карты осуществляется с использованием Единой автоматизированной информационной системе технического осмотра (ЕАИСТО). Отсутствие в системе информации о действующей диагностической карте является основанием для отказа в совершении регистрационного действия

🔹Проверить сведения о наличии действующей диагностической карты в ЕАИСТО можно на официальном сайте Госавтоинспекции (гибдд.рф)

https://yangx.top/transport_razvitie

#техническийосмотр #безопасностьдорожногодвижения #гибдд