🚕 Группа депутатов фракции «Новые люди» внесла на рассмотрение Госдумы законопроект, разрешающий гражданам Донецкой и Луганской народных республик (ДНР и ЛНР) работать водителями на основании иностранных национальных или международных водительских удостоверений, сообщает Парламентская газета.
В России запрещено использовать международные и иностранные национальные водительские удостоверения для ведения предпринимательской и трудовой деятельности, которая непосредственно связана с управлением транспортными средствами.
При этом законодательство предусматривает исключение из этого правила для граждан Киргизской Республики, а также граждан стран, в которых использование русского языка закреплено в качестве официального. Законопроектом предлагается включить в этот список жителей ДНР и ЛНР.
https://yangx.top/transport_razvitie
#такси #законодательство
В России запрещено использовать международные и иностранные национальные водительские удостоверения для ведения предпринимательской и трудовой деятельности, которая непосредственно связана с управлением транспортными средствами.
При этом законодательство предусматривает исключение из этого правила для граждан Киргизской Республики, а также граждан стран, в которых использование русского языка закреплено в качестве официального. Законопроектом предлагается включить в этот список жителей ДНР и ЛНР.
https://yangx.top/transport_razvitie
#такси #законодательство
🚕 Вчера Госдума приняла в I чтении правительственный законопроект о такси.
Документ предусматривает:
🔺 регулирование взаимоотношений водителей и агрегаторов такси, правила окраски машин и их количество на дорогах
🔺 Москва, Петербург и Севастополь смогут самостоятельно устанавливать максимальное количество такси
🔺 оснащение автомобилей прибором контроля за вниманием и усталостью водителей
🔺 создание реестра такси
🔺 обязанность перевозчиков вести журнал заказов и хранить данные в нем не менее 6 месяцев
🔺 разрешение самозанятым заниматься деятельностью такси
🔺 предоставление службами заказа такси доступа ФСБ к базам данных обработки и передачи заказов
🔹Госдума уже не в первый раз рассматривает законопроекты регламентирующие деятельность такси, однако, ни один проект так и не был принят.
https://yangx.top/transport_razvitie
#такси #законодательство
Документ предусматривает:
🔺 регулирование взаимоотношений водителей и агрегаторов такси, правила окраски машин и их количество на дорогах
🔺 Москва, Петербург и Севастополь смогут самостоятельно устанавливать максимальное количество такси
🔺 оснащение автомобилей прибором контроля за вниманием и усталостью водителей
🔺 создание реестра такси
🔺 обязанность перевозчиков вести журнал заказов и хранить данные в нем не менее 6 месяцев
🔺 разрешение самозанятым заниматься деятельностью такси
🔺 предоставление службами заказа такси доступа ФСБ к базам данных обработки и передачи заказов
🔹Госдума уже не в первый раз рассматривает законопроекты регламентирующие деятельность такси, однако, ни один проект так и не был принят.
https://yangx.top/transport_razvitie
#такси #законодательство
🚕 Международный консорциум журналистских расследований (ICIJ) опубликовал в воскресенье итоги своего расследования в отношении американской компании Uber.
"Проект Uber Files рассказывает о том, как Uber врывалась на рынки по всему миру, как она использовала методы уклонения, чтобы помешать [направленной против нее работе] регулирующих и правоохранительных органов по меньшей мере в шести странах, а также то, как она задействовала фалангу лоббистов, чтобы добиться расположения видных мировых лидеров с целью оказать влияние на законодательство и избежать уплаты налогов", - говорится в публикации
Проект "Uber Files показал, что компания использовала технологические ширмы, чтобы помешать работе следователей в Нидерландах, Бельгии, России, Болгарии, Дании, Испании и других странах". "Попавшая в СМИ переписка указывает на то, что основатель [компании] Трэвис Каланик, возглавлявший Uber, когда компания была самым дорогим стартапом в мире, лично руководил применением агрессивной тактики во время экспансии компании на мировом рынке. Она показывает, что Каланик рассматривал возможность использования случаев применения насилия в отношении водителей Uber во Франции как способа заручиться общественной поддержкой", - утверждается в сообщении.
🔹Пресс-секретарь Uber Джилл Хазелбейкер в комментарии для ICIJ признала наличие "ошибок" и "неверных шагов", допущенных компанией в прошлом. При этом Хазелбейкер подчеркнула, что Uber полностью изменила свою работу в 2017 году после громких судебных исков и расследований, который привели к отставке Каланика и других руководителей высшего звена.
https://yangx.top/transport_razvitie
#автобизнес #такси
"Проект Uber Files рассказывает о том, как Uber врывалась на рынки по всему миру, как она использовала методы уклонения, чтобы помешать [направленной против нее работе] регулирующих и правоохранительных органов по меньшей мере в шести странах, а также то, как она задействовала фалангу лоббистов, чтобы добиться расположения видных мировых лидеров с целью оказать влияние на законодательство и избежать уплаты налогов", - говорится в публикации
Проект "Uber Files показал, что компания использовала технологические ширмы, чтобы помешать работе следователей в Нидерландах, Бельгии, России, Болгарии, Дании, Испании и других странах". "Попавшая в СМИ переписка указывает на то, что основатель [компании] Трэвис Каланик, возглавлявший Uber, когда компания была самым дорогим стартапом в мире, лично руководил применением агрессивной тактики во время экспансии компании на мировом рынке. Она показывает, что Каланик рассматривал возможность использования случаев применения насилия в отношении водителей Uber во Франции как способа заручиться общественной поддержкой", - утверждается в сообщении.
🔹Пресс-секретарь Uber Джилл Хазелбейкер в комментарии для ICIJ признала наличие "ошибок" и "неверных шагов", допущенных компанией в прошлом. При этом Хазелбейкер подчеркнула, что Uber полностью изменила свою работу в 2017 году после громких судебных исков и расследований, который привели к отставке Каланика и других руководителей высшего звена.
https://yangx.top/transport_razvitie
#автобизнес #такси
🚕 Из-за возросшей стоимости автомобилей и запчастей на фоне санкций в России за полгода сократилось количество разрешений на работу в такси на 50 000 – до 410 000.
Председатель общестаенного совета по развитию такси Ирина Зарипова рассказала, что таксопарки намеренно теряют разрешения – большинство из них продолжает вести уже теневой бизнес, часть же закрывается и распродает или сдает в аренду автомобили. По словам Зариповой, в регионах мелкие перевозчики могут работать с агрегаторами такси без соответствующих документов, также водители, не имеющие разрешений, уходят в «бомбилы» и работают в популярных в городах местах – у вокзалов и аэропортов.
Одной из причин уменьшения легальных таксистов в России являются санкции, которые привели к тому, что на рынке авто сейчас дефицит новых машин и их стоимость выросла до 60%, стоимость запчастей выросла на 30-40%, шин – на 120-150%.
https://yangx.top/transport_razvitie
#автобизнес #такси
Председатель общестаенного совета по развитию такси Ирина Зарипова рассказала, что таксопарки намеренно теряют разрешения – большинство из них продолжает вести уже теневой бизнес, часть же закрывается и распродает или сдает в аренду автомобили. По словам Зариповой, в регионах мелкие перевозчики могут работать с агрегаторами такси без соответствующих документов, также водители, не имеющие разрешений, уходят в «бомбилы» и работают в популярных в городах местах – у вокзалов и аэропортов.
Одной из причин уменьшения легальных таксистов в России являются санкции, которые привели к тому, что на рынке авто сейчас дефицит новых машин и их стоимость выросла до 60%, стоимость запчастей выросла на 30-40%, шин – на 120-150%.
https://yangx.top/transport_razvitie
#автобизнес #такси
🚕 Общественная палата выступила за регулирование тарифов такси по стране.
Общественная палата предложила наделить все регионы полномочиями по установке минимальных тарифов на услуги такси на основании единых требований, установленных на федеральном уровне.
В Общественной палате предлагают:
🔹 установить порядок определения стоимости поездки, зафиксировав некое минимальное значение и установив величину роста;
🔹исключить из законопроекта запрет на использование транспортного средства в личных целях водителем, поскольку это противоречит одной из основных целей документа — позволить самозанятым оказывать услуги по перевозке;
🔹отказаться от требований к оформлению легкового такси, нанесение цветографических схем и "шашечек";
🔹отказаться от требования для агрегаторов, у которых в сутки более 5 тыс. легковых такси выполняют заказы, открывать филиалы или представительства во всех регионах присутствия.
🔹отказаться и от требования законопроекта устанавливать устройства контроля за вниманием и усталостью водителя и др.
Данные предложения в Общественной палате обосновывают необходимостью снижения излишних ограничений, обязанностей и расходов для бизнеса.
https://yangx.top/transport_razvitie
#такси
Общественная палата предложила наделить все регионы полномочиями по установке минимальных тарифов на услуги такси на основании единых требований, установленных на федеральном уровне.
В Общественной палате предлагают:
🔹 установить порядок определения стоимости поездки, зафиксировав некое минимальное значение и установив величину роста;
🔹исключить из законопроекта запрет на использование транспортного средства в личных целях водителем, поскольку это противоречит одной из основных целей документа — позволить самозанятым оказывать услуги по перевозке;
🔹отказаться от требований к оформлению легкового такси, нанесение цветографических схем и "шашечек";
🔹отказаться от требования для агрегаторов, у которых в сутки более 5 тыс. легковых такси выполняют заказы, открывать филиалы или представительства во всех регионах присутствия.
🔹отказаться и от требования законопроекта устанавливать устройства контроля за вниманием и усталостью водителя и др.
Данные предложения в Общественной палате обосновывают необходимостью снижения излишних ограничений, обязанностей и расходов для бизнеса.
https://yangx.top/transport_razvitie
#такси
🚕 Роскомнадзор внес в единый реестр запрещенной информации сайт сервиса премиального такси Wheely.
Решение приняли на основании постановления Мещанского районного суда Москвы. Он признал запрещенной информацию, размещенную на сайте Wheely. Речь идет об информации «о ведении коммерческой деятельности юрлицом без аккредитованных филиалов либо представительств на территории России, а также без предоставления сведений в государственную информационную систему «Единая региональная навигационно-информационная система Москвы» (ГИС ЕРНИС)».
В соответствии с законодательством, владелец интернет-ресурса должен удалить запрещенную информацию в течение суток после получения требования.
https://yangx.top/transport_razvitie
#такси
Решение приняли на основании постановления Мещанского районного суда Москвы. Он признал запрещенной информацию, размещенную на сайте Wheely. Речь идет об информации «о ведении коммерческой деятельности юрлицом без аккредитованных филиалов либо представительств на территории России, а также без предоставления сведений в государственную информационную систему «Единая региональная навигационно-информационная система Москвы» (ГИС ЕРНИС)».
В соответствии с законодательством, владелец интернет-ресурса должен удалить запрещенную информацию в течение суток после получения требования.
https://yangx.top/transport_razvitie
#такси
🚖 Заместитель министра транспорта РФ Дмитрий Баканов заявил, что до конца осенней сессии будет рассмотрен во втором и третьем чтении законопроект, регулирующий деятельность такси.
В новом законопроекте будет прописана ответственность агрегаторов, упрощен доступ к работе в такси самозанятых, а также установлены дополнительные требования к водителям.
🔹Будет введен ряд ограничений, касаемых доступа к управлению такси. Если будущий водитель такси был лишен прав, то со дня восстановления документа должно пройти не меньше года.
🔹Не сможет сесть за руль такси который имеет три и более неоплаченных штрафов за нарушения правил дорожного движения.
🔹Законопроект предполагает создание сразу нескольких реестров такси: регионального реестра служб заказа такси, регионального реестра перевозчиков, а также регионального реестра автомобилей такси.
🔹Также будет создана федеральная государственная информационная система легковых такси, которая будет собирать, обрабатывать, систематизировать и хранить сведения о реестрах такси. Собранные сведения могут быть предоставлены уполномоченным федеральным органам по их запросу.
🔹Одна из самых ожидаемых норм - возможность работать в такси самозанятым. Для этого им не нужно будет создавать ИП. Однако самозанятые смогут работать только через агрегаторы. В случае ДТП, любых конфликтных и нештатных ситуаций самозанятые и агрегаторы разделят ответственность.
🔺По официальным данным, на рынке такси задействован 1 миллион 270 тысяч транспортных средств, а количество вовлеченных в эту сферу граждан достигает 1,5 миллиона человек.
https://yangx.top/transport_razvitie
#такси #автобизнес
В новом законопроекте будет прописана ответственность агрегаторов, упрощен доступ к работе в такси самозанятых, а также установлены дополнительные требования к водителям.
🔹Будет введен ряд ограничений, касаемых доступа к управлению такси. Если будущий водитель такси был лишен прав, то со дня восстановления документа должно пройти не меньше года.
🔹Не сможет сесть за руль такси который имеет три и более неоплаченных штрафов за нарушения правил дорожного движения.
🔹Законопроект предполагает создание сразу нескольких реестров такси: регионального реестра служб заказа такси, регионального реестра перевозчиков, а также регионального реестра автомобилей такси.
🔹Также будет создана федеральная государственная информационная система легковых такси, которая будет собирать, обрабатывать, систематизировать и хранить сведения о реестрах такси. Собранные сведения могут быть предоставлены уполномоченным федеральным органам по их запросу.
🔹Одна из самых ожидаемых норм - возможность работать в такси самозанятым. Для этого им не нужно будет создавать ИП. Однако самозанятые смогут работать только через агрегаторы. В случае ДТП, любых конфликтных и нештатных ситуаций самозанятые и агрегаторы разделят ответственность.
🔺По официальным данным, на рынке такси задействован 1 миллион 270 тысяч транспортных средств, а количество вовлеченных в эту сферу граждан достигает 1,5 миллиона человек.
https://yangx.top/transport_razvitie
#такси #автобизнес
🏢 Депутаты Госдумы отклонили поправку об ограничении иностранного влияния в службах заказа такси, которая рассматривалась при втором чтении правительственного законопроекта № 121564-8 о регулировании работы агрегаторов такси.
В отклоненной поправке говорилось, что "не допускается осуществление деятельности службы заказа легкового такси российским юридическим лицом, решения которого прямо или косвенно могут определять иностранные физические лица, иностранные юридические лица, иностранные государства, их органы, иные иностранные инвесторы, за исключением случаев, определенных федеральным законом, решением президента РФ".
🔹Под поправку подпадал бы один из крупнейших игроков рынка такси - "Яндекс.Такси", совместное предприятие "Яндекса" и американской Uber Technologies, зарегистрированное в Нидерландах. В скором времени "Яндекс" может провести реструктуризацию, чтобы разделить российский и зарубежный бизнесы.
https://yangx.top/transport_razvitie
#законодательство #такси
В отклоненной поправке говорилось, что "не допускается осуществление деятельности службы заказа легкового такси российским юридическим лицом, решения которого прямо или косвенно могут определять иностранные физические лица, иностранные юридические лица, иностранные государства, их органы, иные иностранные инвесторы, за исключением случаев, определенных федеральным законом, решением президента РФ".
🔹Под поправку подпадал бы один из крупнейших игроков рынка такси - "Яндекс.Такси", совместное предприятие "Яндекса" и американской Uber Technologies, зарегистрированное в Нидерландах. В скором времени "Яндекс" может провести реструктуризацию, чтобы разделить российский и зарубежный бизнесы.
https://yangx.top/transport_razvitie
#законодательство #такси
🏢 Госдума приняла во втором чтении правительственный законопроект, регулирующий работу такси.
В частности, документ устанавливает требования к водителю, а также к внешнему и внутреннему виду автомобиля.
Так, водитель не сможет управлять такси, если он имеет более трех штрафов за нарушение правил дорожного движения, водителем такси можно будет стать только после истечения года со дня восстановления права управления автомобилем после его лишения.
При этом водитель должен заключить трудовой договор с перевозчиком. Водителем такси может быть индивидуальный предприниматель, которому предоставлено разрешение и который осуществляет перевозки легковым такси самостоятельно, а также самозанятый гражданин, если у него есть разрешение и договор с агрегатором такси.
https://yangx.top/transport_razvitie
#законодательство #такси
В частности, документ устанавливает требования к водителю, а также к внешнему и внутреннему виду автомобиля.
Так, водитель не сможет управлять такси, если он имеет более трех штрафов за нарушение правил дорожного движения, водителем такси можно будет стать только после истечения года со дня восстановления права управления автомобилем после его лишения.
При этом водитель должен заключить трудовой договор с перевозчиком. Водителем такси может быть индивидуальный предприниматель, которому предоставлено разрешение и который осуществляет перевозки легковым такси самостоятельно, а также самозанятый гражданин, если у него есть разрешение и договор с агрегатором такси.
https://yangx.top/transport_razvitie
#законодательство #такси
Транспорт. Вчера, сегодня, завтра.
🏢 Госдума приняла во втором чтении правительственный законопроект, регулирующий работу такси. В частности, документ устанавливает требования к водителю, а также к внешнему и внутреннему виду автомобиля. Так, водитель не сможет управлять такси, если он имеет…
🏢 Госдума приняла закон о регулировании работы такси.
Законопроект предусматривает следующее.
🔺Будут созданы реестр такси и информационная система для работы с этими данными.
🔺Документ регулирует взаимоотношения водителей и агрегаторов, правила окраски машин.
🔺Не будут допущены к управлению легковыми такси лица, которые имеют неснятую или непогашенную судимость за совершение преступлений, указанных в статье 328.1 Трудового кодекса России, и лица, которые подвергаются уголовному преследованию за эти преступления. К таким преступлениям относятся убийство, грабеж, разбой, преступления против половой неприкосновенности и ряд других.
🔺Законопроект разрешает самозанятым заниматься извозом. Такие водители смогут работать через службы заказа такси без образования юридического лица или регистрации в качестве ИП, но от них потребуется дополнительная страховка.
🔺В случае непредвиденных обстоятельств, например ДТП, пассажирам выплатят компенсацию со стороны водителя, таксопарка или агрегатора.
🔺Предполагается, что и самозанятые, и службы заказа такси будут страховать риски, чтобы потерпевшие точно получили причитающиеся выплаты за ущерб.
🔺Законопроект обязывает службы заказа такси предоставлять "уполномоченным органам" доступ к информации из реестра.
https://yangx.top/transport_razvitie
#законодательство #такси
Законопроект предусматривает следующее.
🔺Будут созданы реестр такси и информационная система для работы с этими данными.
🔺Документ регулирует взаимоотношения водителей и агрегаторов, правила окраски машин.
🔺Не будут допущены к управлению легковыми такси лица, которые имеют неснятую или непогашенную судимость за совершение преступлений, указанных в статье 328.1 Трудового кодекса России, и лица, которые подвергаются уголовному преследованию за эти преступления. К таким преступлениям относятся убийство, грабеж, разбой, преступления против половой неприкосновенности и ряд других.
🔺Законопроект разрешает самозанятым заниматься извозом. Такие водители смогут работать через службы заказа такси без образования юридического лица или регистрации в качестве ИП, но от них потребуется дополнительная страховка.
🔺В случае непредвиденных обстоятельств, например ДТП, пассажирам выплатят компенсацию со стороны водителя, таксопарка или агрегатора.
🔺Предполагается, что и самозанятые, и службы заказа такси будут страховать риски, чтобы потерпевшие точно получили причитающиеся выплаты за ущерб.
🔺Законопроект обязывает службы заказа такси предоставлять "уполномоченным органам" доступ к информации из реестра.
https://yangx.top/transport_razvitie
#законодательство #такси
🚕 Владимир Путин подписал закон, который регламентирует работу в сфере такси.
Закон определяет комплексные основы деятельности такси, в том числе критерии допуска водителей к работе, создание реестров такси и информационной системы для работы с ним, а также взаимоотношения водителей и пассажиров, окраску транспортных средств, используемых в такси, и их предельное количество в некоторых городах.
🔹Подписанный документ запрещает работать в такси лицам с непогашенной судимостью и наличием более трех неоплаченных штрафов, а для трудоустройства документ определяет необходимость обязательного подписания трудового договора с перевозчиком.
🔹В случае наличия разрешения закон позволяет лицам со статусом индивидуального предпринимателя самостоятельно перевозить пассажиров в такси. Также в случае наличия договора с агрегатором услуги такси смогут оказывать самозанятые.
🔹Предусматривается создание трех региональных реестров такси — регионального реестра служб заказа такси, регионального реестра перевозчиков легковыми такси и регионального реестра легковых такси. Реестры будут объединены в рамках будущей федеральной государственной информационной системы легковых такси.
🔹В случае ДТП и иных непредвиденных обстоятельств пассажиры смогут получить компенсацию от таксопарка или агрегатора, определяет закон. При этом если водитель не сможет покрыть ущерб перед пассажиром, то его покроет страховая компания.
🔹Службам заказа такси устанавливается обязанность предоставлять государственным органам власти удаленный доступ к базам данных, которые используются при получении и обработке заказов на пассажирские перевозки.
🔹 Перевозчики будут должны также вести журнал заказов такси, содержащий сведения за период от шести месяцев.
https://yangx.top/transport_razvitie
#законодательство #такси
Закон определяет комплексные основы деятельности такси, в том числе критерии допуска водителей к работе, создание реестров такси и информационной системы для работы с ним, а также взаимоотношения водителей и пассажиров, окраску транспортных средств, используемых в такси, и их предельное количество в некоторых городах.
🔹Подписанный документ запрещает работать в такси лицам с непогашенной судимостью и наличием более трех неоплаченных штрафов, а для трудоустройства документ определяет необходимость обязательного подписания трудового договора с перевозчиком.
🔹В случае наличия разрешения закон позволяет лицам со статусом индивидуального предпринимателя самостоятельно перевозить пассажиров в такси. Также в случае наличия договора с агрегатором услуги такси смогут оказывать самозанятые.
🔹Предусматривается создание трех региональных реестров такси — регионального реестра служб заказа такси, регионального реестра перевозчиков легковыми такси и регионального реестра легковых такси. Реестры будут объединены в рамках будущей федеральной государственной информационной системы легковых такси.
🔹В случае ДТП и иных непредвиденных обстоятельств пассажиры смогут получить компенсацию от таксопарка или агрегатора, определяет закон. При этом если водитель не сможет покрыть ущерб перед пассажиром, то его покроет страховая компания.
🔹Службам заказа такси устанавливается обязанность предоставлять государственным органам власти удаленный доступ к базам данных, которые используются при получении и обработке заказов на пассажирские перевозки.
🔹 Перевозчики будут должны также вести журнал заказов такси, содержащий сведения за период от шести месяцев.
https://yangx.top/transport_razvitie
#законодательство #такси
🚕 «Яндекс» занялся лизингом автомобилей для таксистов.
Агрегатор «Яндекс.Такси» расширил услуги лизинга для партнеров-таксопарков, увеличив количество предлагаемых автомобилей иностранных и российских марок до 10 тыс.
Услуги будут оказываться от имени ООО «Флот», учрежденного российским «Яндексом» в середине 2021 года.
В этом году лизинговая компания планирует сосредоточиться на поиске автомобилей в сегменте «эконом», чтобы «найти недорогие, надежные и ремонтопригодные модели, которые рынок такси сейчас ждет больше всего».
«Яндекс» сможет объединить спрос таксопарков на автомобили и благодаря масштабу закупки рассчитывает предлагать партнерам «выгодные рыночные условия лизинга».
https://yangx.top/transport_razvitie
#такси
Агрегатор «Яндекс.Такси» расширил услуги лизинга для партнеров-таксопарков, увеличив количество предлагаемых автомобилей иностранных и российских марок до 10 тыс.
Услуги будут оказываться от имени ООО «Флот», учрежденного российским «Яндексом» в середине 2021 года.
В этом году лизинговая компания планирует сосредоточиться на поиске автомобилей в сегменте «эконом», чтобы «найти недорогие, надежные и ремонтопригодные модели, которые рынок такси сейчас ждет больше всего».
«Яндекс» сможет объединить спрос таксопарков на автомобили и благодаря масштабу закупки рассчитывает предлагать партнерам «выгодные рыночные условия лизинга».
https://yangx.top/transport_razvitie
#такси