🚢 Минтранс создает автоматизированную систему мониторинга движения грузов через российские порты, чтобы предотвратить транспортные коллапсы, сообщает Российская газета.
🔺Недавно принятая Транспортная стратегия включает этот проект. Но по своим масштабам он огромен. Сейчас мы разрабатываем так называемую динамическую программу движения грузов через морские порты. За основу берем тот механизм комплексного мониторинга, который был построен для портов Дальнего Востока. Далее сделаем информационную платформу, на нее загрузим информацию по ДФО, отработаем ее и реплицируем на администрации других морских портов. В первую очередь это будут порты Северо-Запада, Азовское и Черное моря, Каспий, - рассказал замминистра транспорта Александр Пошивай.
https://yangx.top/transport_razvitie
#морскиеперевозки
🔺Недавно принятая Транспортная стратегия включает этот проект. Но по своим масштабам он огромен. Сейчас мы разрабатываем так называемую динамическую программу движения грузов через морские порты. За основу берем тот механизм комплексного мониторинга, который был построен для портов Дальнего Востока. Далее сделаем информационную платформу, на нее загрузим информацию по ДФО, отработаем ее и реплицируем на администрации других морских портов. В первую очередь это будут порты Северо-Запада, Азовское и Черное моря, Каспий, - рассказал замминистра транспорта Александр Пошивай.
https://yangx.top/transport_razvitie
#морскиеперевозки
🚢 В Японии беспилотный контейнеровоз совершил переход между двумя портами, сообщает ТАСС.
🔺Беспилотный контейнеровоз во вторник успешно зашел в автоматическом режиме в порт Сакаиминато, завершив экспериментальный маршрут длиной около 270 км в условиях ночи и бурного моря из порта Цуруга. Он пришвартовался у причала, забросив на него канаты с помощью дронов.
🔺Эксперименты такого рода были проведены в нынешнем месяце с пассажирскими паромами и катерами. Внедрение технологий беспилотного плавания, по замыслу Nippon Foundation, должно уменьшить число инцидентов на море и помочь решению обостряющейся проблемы нехватки моряков.
https://yangx.top/transport_razvitie
#морскиеперевозки #технологии
🔺Беспилотный контейнеровоз во вторник успешно зашел в автоматическом режиме в порт Сакаиминато, завершив экспериментальный маршрут длиной около 270 км в условиях ночи и бурного моря из порта Цуруга. Он пришвартовался у причала, забросив на него канаты с помощью дронов.
🔺Эксперименты такого рода были проведены в нынешнем месяце с пассажирскими паромами и катерами. Внедрение технологий беспилотного плавания, по замыслу Nippon Foundation, должно уменьшить число инцидентов на море и помочь решению обостряющейся проблемы нехватки моряков.
https://yangx.top/transport_razvitie
#морскиеперевозки #технологии
🚢 🚛 В Калининградскую область прибыл новый двухтопливный автомобильно-железнодорожный паром "Маршал Рокоссовский", сообщает Interfax.
🔺Он будет работать на линии "Усть-Луга - Балтийск". Владельцем парома "Маршал Рокоссовский" является ФГУП "Росморпорт", оператором судна и всей линии - ООО "Оборонлогистика".
Автомобильно-железнодорожный паром имеет ледовый класс Arc4. Судно длиной до 200 метров и осадкой около 7 метров рассчитано на перевозку 80 железнодорожных цистерн, 54 полувагонов и 36 грузовых вагонов. На судне также предусмотрено место для 56 автопоездов без перевозки ж/д составов.
🔺Ожидается, что до конца 2022 года на линию выйдет еще одно судно, строящееся в Турции по заказу Росморпорта, - паром "Генерал Черняховский". Предполагается, что суда ежегодно будут перевозить около 2 млн тонн грузов.
https://yangx.top/transport_razvitie
#транспортныйкоридор #морскиеперевозки
🔺Он будет работать на линии "Усть-Луга - Балтийск". Владельцем парома "Маршал Рокоссовский" является ФГУП "Росморпорт", оператором судна и всей линии - ООО "Оборонлогистика".
Автомобильно-железнодорожный паром имеет ледовый класс Arc4. Судно длиной до 200 метров и осадкой около 7 метров рассчитано на перевозку 80 железнодорожных цистерн, 54 полувагонов и 36 грузовых вагонов. На судне также предусмотрено место для 56 автопоездов без перевозки ж/д составов.
🔺Ожидается, что до конца 2022 года на линию выйдет еще одно судно, строящееся в Турции по заказу Росморпорта, - паром "Генерал Черняховский". Предполагается, что суда ежегодно будут перевозить около 2 млн тонн грузов.
https://yangx.top/transport_razvitie
#транспортныйкоридор #морскиеперевозки
🚢📲 Правительство поручило госорганам отказаться от бумажного документооборота в морских и речных портах.
🔺Система электронного документооборота «Портал “Морской порт”» должна объединить информацию о лицах, транспортных средствах, грузах и товарах, которые пересекают российскую границу в морских или речных портах.
🔺Главные цели, на реализацию которых направлен документ, – отказаться от оборота бумажных документов, упростить процессы перемещения людей и товаров, сделать проще контроль за перевозками, повысить качество портовых услуг и сократить время пребывания грузов в порту.
https://yangx.top/transport_razvitie
#морскиеперевозки #таможня
🔺Система электронного документооборота «Портал “Морской порт”» должна объединить информацию о лицах, транспортных средствах, грузах и товарах, которые пересекают российскую границу в морских или речных портах.
🔺Главные цели, на реализацию которых направлен документ, – отказаться от оборота бумажных документов, упростить процессы перемещения людей и товаров, сделать проще контроль за перевозками, повысить качество портовых услуг и сократить время пребывания грузов в порту.
https://yangx.top/transport_razvitie
#морскиеперевозки #таможня
🍊🍇🍓 Магазины столкнулись с задержками поставок импортных овощей и фруктов, по некоторым позициям уже есть дефицит товаров, сообщают Ведомости.
🔺Из-за усиления контроля Роспотребнадзора над ввозом овощей, фруктов и прочей сельхозпродукции товары стали дольше проходить таможню, чаще, чем раньше, уходить на карантин и досмотры.
Сотни контейнеров с апельсинами, виноградом, перцем, гранатами и другими овощами и фруктами. Длительное оформление товара приводит к его порче и дополнительным затратам на хранение.
https://yangx.top/transport_razvitie
#контрольнадзор #международныеперевозки #морскиеперевозки
🔺Из-за усиления контроля Роспотребнадзора над ввозом овощей, фруктов и прочей сельхозпродукции товары стали дольше проходить таможню, чаще, чем раньше, уходить на карантин и досмотры.
Сотни контейнеров с апельсинами, виноградом, перцем, гранатами и другими овощами и фруктами. Длительное оформление товара приводит к его порче и дополнительным затратам на хранение.
https://yangx.top/transport_razvitie
#контрольнадзор #международныеперевозки #морскиеперевозки
🚢 Президент Владимир Путин распорядился немедленно начать строить под Петербургом терминал для перевалки белорусских грузов, заявил на пресс-конференции после переговоров в Москве президент Белоруссии Александр Лукашенко, сообщает Interfax.
🔺Президент отдал распоряжение, я его попросил, чтобы помогли нам россияне, не было волокиты, бюрократии - там дело не в деньгах, деньги на это есть - чтобы мы под Питером могли построить свой порт и переваливать миллионы тонн грузов там", -сказал он.
🔹По решению правительства Литвы "Литовские железные дороги" с 1 февраля расторгли договор с белорусской компанией о транзите калийных удобрений до порта Клайпеды и прекратили их перевозку. Речь шла об 11 млн тонн белорусского хлоркалия в год.
Украина с 16 февраля также ввела временные ограничения на транзит белорусских калийных удобрений. Ограничения касаются железнодорожных транзитных перевозок в Словакию, Венгрию, Австрию, Польшу, Чехию, Румынию, страны СНГ и Балтии.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международныеперевозки #морскиеперевозки #международныеотношения #соседи
🔺Президент отдал распоряжение, я его попросил, чтобы помогли нам россияне, не было волокиты, бюрократии - там дело не в деньгах, деньги на это есть - чтобы мы под Питером могли построить свой порт и переваливать миллионы тонн грузов там", -сказал он.
🔹По решению правительства Литвы "Литовские железные дороги" с 1 февраля расторгли договор с белорусской компанией о транзите калийных удобрений до порта Клайпеды и прекратили их перевозку. Речь шла об 11 млн тонн белорусского хлоркалия в год.
Украина с 16 февраля также ввела временные ограничения на транзит белорусских калийных удобрений. Ограничения касаются железнодорожных транзитных перевозок в Словакию, Венгрию, Австрию, Польшу, Чехию, Румынию, страны СНГ и Балтии.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международныеперевозки #морскиеперевозки #международныеотношения #соседи
🌐🚢 Грузооборот российских портов в 2022 году может упасть вполовину из-за ухода крупнейших морских перевозчиков, предполагают участники российского логистического рынка, пишет Российская газета.
🔺На потребителях это отразится увеличением сроков доставки, сужением ассортимента и ростом стоимости товаров.
🔺Пока Евросоюз обсуждает введение запрета на заход в гавани судов под российским флагом, отдельные порты уже вводят ограничительные меры. Россия в ответ разработала порядок допуска судов недружественных стран в свои морские порты.
🔺По информации Минтранса России, переориентации максимальных объемов российских грузов с портов стран Балтии на порты России планировалось достичь к 2022-2023 годам за счет создания дополнительных портовых мощностей. По итогам 2021 года объем российских грузов, переваленных через порты стран Балтии, снизился на 11,9%, до 18,4 млн тонн. Так что закрытие, в частности, портов Литвы и Латвии для российских судов всего лишь доведет начатое до логичного завершения.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международныеперевозки #транспортныйкоридор #морскиеперевозки
🔺На потребителях это отразится увеличением сроков доставки, сужением ассортимента и ростом стоимости товаров.
🔺Пока Евросоюз обсуждает введение запрета на заход в гавани судов под российским флагом, отдельные порты уже вводят ограничительные меры. Россия в ответ разработала порядок допуска судов недружественных стран в свои морские порты.
🔺По информации Минтранса России, переориентации максимальных объемов российских грузов с портов стран Балтии на порты России планировалось достичь к 2022-2023 годам за счет создания дополнительных портовых мощностей. По итогам 2021 года объем российских грузов, переваленных через порты стран Балтии, снизился на 11,9%, до 18,4 млн тонн. Так что закрытие, в частности, портов Литвы и Латвии для российских судов всего лишь доведет начатое до логичного завершения.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международныеперевозки #транспортныйкоридор #морскиеперевозки
Транспорт. Вчера, сегодня, завтра.
🌐 В Астраханском морском порту запущен новый сервис по доставке грузов из России в Юго-Восточную Азию, сообщает Interfax. 6 мая в Астрахани состоялась первая отгрузка пяти контейнеров оборудования в Бангладеш через Иран. Процесс органично вписывается в…
🌐 Астраханский морской порт стал теми самыми воротами, через которые российские товары могут отправляться в другие страны, а также местом прибытия зарубежных грузов в нашу страну, рассказывает Российская газета.
Новый сервис органично вписывается в реализуемый проект по развитию коридора "Север-Юг". А существующая в регионе портовая инфраструктура позволяет осуществлять отгрузку свыше 16 млн тонн груза в год.
На сегодняшний день достигнуты предварительные договоренности о перевозке крупных партий белорусских товаров через порты Астраханской области. С руководством иранских логистических компаний удалось прийти к согласию по снижению тарифов для грузов, следующих по МТК "Север-Юг". Кроме того, уже сейчас регион готов принять дополнительные объемы грузов с черноморского направления и обеспечить их транспортировку по Международному транспортному коридору "Север-Юг".
🔹Глава Астраханской области сообщил, что сегодня решается вопрос реконструкции Волго-Каспийского морского судоходного канала. В планах ФГУП "Росморпорт" до 2024 года завершить мероприятия по увеличению проходной осадки судов в канале до 4,5 метров, что позволит в полной мере раскрыть имеющийся потенциал портовой инфраструктуры Астраханской области.
https://yangx.top/transport_razvitie
#транспортныйкоридор #морскиеперевозки
Новый сервис органично вписывается в реализуемый проект по развитию коридора "Север-Юг". А существующая в регионе портовая инфраструктура позволяет осуществлять отгрузку свыше 16 млн тонн груза в год.
На сегодняшний день достигнуты предварительные договоренности о перевозке крупных партий белорусских товаров через порты Астраханской области. С руководством иранских логистических компаний удалось прийти к согласию по снижению тарифов для грузов, следующих по МТК "Север-Юг". Кроме того, уже сейчас регион готов принять дополнительные объемы грузов с черноморского направления и обеспечить их транспортировку по Международному транспортному коридору "Север-Юг".
🔹Глава Астраханской области сообщил, что сегодня решается вопрос реконструкции Волго-Каспийского морского судоходного канала. В планах ФГУП "Росморпорт" до 2024 года завершить мероприятия по увеличению проходной осадки судов в канале до 4,5 метров, что позволит в полной мере раскрыть имеющийся потенциал портовой инфраструктуры Астраханской области.
https://yangx.top/transport_razvitie
#транспортныйкоридор #морскиеперевозки
🚢 Страховщики выплачивают все больше компенсаций в рамках морского страхования. Пожары становятся настоящей проблемой не только для судовладельцев, но и для страховщиков, пишет infotrans.by.
В своем ежегодном отчете Allianz подытожил безопасность на море. Он показывает, что из 100 судов валовой вместимостью более 130 000 тонн, судовладельцы потеряли 54 единицы в 2021 году, то есть 0,04% флота. Тридцать лет назад процент достигал 0,3%. В отчете отмечается снижение числа потерь в годовом исчислении на 16%.
Наиболее опасными местами остаются районы вокруг Китая, Индонезии, Индокитая и Филиппин, где страховщики зафиксировали 12 убытков. В Персидском заливе потери составили 9 кораблей, в восточном Средиземноморье и в Черном морах 7 кораблей.
Половина потерянных судов относилась к категории грузовых, и причиной потери чаще всего было затопление (32 случая, 60%). На пожары приходится 15% потерь (8 единиц), а на поломки оборудования – 11% (6 единиц). Судовладельцы потеряли 14 единиц в 2021 году из-за штормов.
https://yangx.top/transport_razvitie
#морскиеперевозки #статистика #страхование
В своем ежегодном отчете Allianz подытожил безопасность на море. Он показывает, что из 100 судов валовой вместимостью более 130 000 тонн, судовладельцы потеряли 54 единицы в 2021 году, то есть 0,04% флота. Тридцать лет назад процент достигал 0,3%. В отчете отмечается снижение числа потерь в годовом исчислении на 16%.
Наиболее опасными местами остаются районы вокруг Китая, Индонезии, Индокитая и Филиппин, где страховщики зафиксировали 12 убытков. В Персидском заливе потери составили 9 кораблей, в восточном Средиземноморье и в Черном морах 7 кораблей.
Половина потерянных судов относилась к категории грузовых, и причиной потери чаще всего было затопление (32 случая, 60%). На пожары приходится 15% потерь (8 единиц), а на поломки оборудования – 11% (6 единиц). Судовладельцы потеряли 14 единиц в 2021 году из-за штормов.
https://yangx.top/transport_razvitie
#морскиеперевозки #статистика #страхование
🚢 Порт Роттердама обеспокоен последствиями антироссийских санкций, экспорт в Россию уже страдает от неопределенности, вызванной ограничениями, сообщил РИА Новости пресс-секретарь морской гавани Тай Схеллекенс.
По его словам, импорт энергоносителей, таких как сырая нефть, нефтепродукты, СПГ, уголь, пока не затронут санкциями, в то же время "экспорт и, в частности, перевозка контейнеров, страдают от неопределенности, вызванной санкциями".
Из примерно 470 миллионов тонн, перевозимых через порт Роттердама, 62 миллиона тонн ориентированы на Россию (13%). Большие объемы энергоносителей импортируются из России через порт Роттердама. В настоящее время это примерно 30% российской нефти, 25% СПГ, 20% нефтепродуктов и угля. Россия экспортирует через Роттердам такие товары, как сталь, медь, алюминий и никель", - сообщили в порту.
https://yangx.top/transport_razvitie
#морскиеперевозки
По его словам, импорт энергоносителей, таких как сырая нефть, нефтепродукты, СПГ, уголь, пока не затронут санкциями, в то же время "экспорт и, в частности, перевозка контейнеров, страдают от неопределенности, вызванной санкциями".
Из примерно 470 миллионов тонн, перевозимых через порт Роттердама, 62 миллиона тонн ориентированы на Россию (13%). Большие объемы энергоносителей импортируются из России через порт Роттердама. В настоящее время это примерно 30% российской нефти, 25% СПГ, 20% нефтепродуктов и угля. Россия экспортирует через Роттердам такие товары, как сталь, медь, алюминий и никель", - сообщили в порту.
https://yangx.top/transport_razvitie
#морскиеперевозки
🚢 Минтранс предлагает закрепить за отечественными судами перевозку российских экспортных и импортных грузов, сделав исключение лишь для случаев, когда нужного типа флота у судовладельцев нет или он не может вывезти нужные объемы груза в срок. Но и тогда потребуется разовое разрешение Росморречфлота, пишет Коммерсантъ.
Эти ограничения министерство планирует распространить до конца 2023 года на нефть и нефтепродукты, хотя сами правила получения разрешения ограничений по типам груза не содержат.
Участники рынка отмечают «серьезные пробелы» в документе. По их мнению, в результате зарубежные компании будут покупать груз прямо на производстве и вывозить его как свой, фрахтуя зарубежные суда.
https://yangx.top/transport_razvitie
#морскиеперевозки
Эти ограничения министерство планирует распространить до конца 2023 года на нефть и нефтепродукты, хотя сами правила получения разрешения ограничений по типам груза не содержат.
Участники рынка отмечают «серьезные пробелы» в документе. По их мнению, в результате зарубежные компании будут покупать груз прямо на производстве и вывозить его как свой, фрахтуя зарубежные суда.
https://yangx.top/transport_razvitie
#морскиеперевозки
🚢 Андрей Белоусов провёл совещание по развитию Мурманского транспортного узла.
В рамках комплексного развития Мурманского транспортного узла предусмотрено строительство угольного терминала «Лавна», а также организация ближних и дальних железнодорожных подходов к нему.
Провозная способность подходов к Мурманску в 2024 году составит 45 млн т в год, включая 18 млн т в год – к угольному терминалу «Лавна».
🔹Возведение ближних железнодорожных подходов протяжённостью 46 км осуществляется за счёт бюджетных средств и предусматривает строительство 4 новых железнодорожных станций, 112 искусственных сооружений, 11 мостов и путепроводов, 2 автодорожных путепроводов, 2 автодорожных путепроводов тоннельного типа и реконструкцию ст. Выходной. Запуск рабочего движения в направлении угольного терминала запланирован в декабре 2023 года, ввод объекта в эксплуатацию – в декабре 2024 года. В настоящее время рассматривается вопрос выделения дополнительного бюджетного финансирования на завершение данных работ.
На реализацию развития дальних железнодорожных подходов в рамках инвестиционной программы ОАО «РЖД» предусмотрено строительство 55,2 км дополнительных главных путей и развитие 18 станций с завершением 18 первоочередных мероприятий в конце 2024 года. В настоящее время ведутся строительно-монтажные работы по 7 объектам.
https://yangx.top/transport_razvitie
#железнаядорога #морскиеперевозки #транспортныйкоридор
В рамках комплексного развития Мурманского транспортного узла предусмотрено строительство угольного терминала «Лавна», а также организация ближних и дальних железнодорожных подходов к нему.
Провозная способность подходов к Мурманску в 2024 году составит 45 млн т в год, включая 18 млн т в год – к угольному терминалу «Лавна».
🔹Возведение ближних железнодорожных подходов протяжённостью 46 км осуществляется за счёт бюджетных средств и предусматривает строительство 4 новых железнодорожных станций, 112 искусственных сооружений, 11 мостов и путепроводов, 2 автодорожных путепроводов, 2 автодорожных путепроводов тоннельного типа и реконструкцию ст. Выходной. Запуск рабочего движения в направлении угольного терминала запланирован в декабре 2023 года, ввод объекта в эксплуатацию – в декабре 2024 года. В настоящее время рассматривается вопрос выделения дополнительного бюджетного финансирования на завершение данных работ.
На реализацию развития дальних железнодорожных подходов в рамках инвестиционной программы ОАО «РЖД» предусмотрено строительство 55,2 км дополнительных главных путей и развитие 18 станций с завершением 18 первоочередных мероприятий в конце 2024 года. В настоящее время ведутся строительно-монтажные работы по 7 объектам.
https://yangx.top/transport_razvitie
#железнаядорога #морскиеперевозки #транспортныйкоридор
🚢 Белоруссия начала погрузку минеральных удобрений в порту под Санкт-Петербургом.
Александр Лукашенко сообщил, что существующих мощностей инфраструктуры порта Белоруссии может не хватить для нужд, "но как мы договорились, там будет видно, если надо будет расширяться".
Ранее в первой половине дня президент Белоруссии ознакомился с ходом строительства белорусского порта в Бронке (Санкт-Петербург).
🔹ММПК "Бронка" расположен на южном побережье Финского залива в границах территории Большого порта Санкт-Петербург, в районе примыкания дамбы с кольцевой автодорогой к территории города Ломоносов. Порт "Бронка" включает в себя три специализированных комплекса: контейнерный терминал, терминал накатных грузов и логистический центр.
Единственным владельцем и оператором ММПК "Бронка" является ООО "Феникс", которое в настоящее время принадлежит Росимуществу. До февраля 2023 года ООО "Феникс" войдет в состав госкорпорации "Ростех".
https://yangx.top/transport_razvitie
#соседи #морскиеперевозки
Александр Лукашенко сообщил, что существующих мощностей инфраструктуры порта Белоруссии может не хватить для нужд, "но как мы договорились, там будет видно, если надо будет расширяться".
Ранее в первой половине дня президент Белоруссии ознакомился с ходом строительства белорусского порта в Бронке (Санкт-Петербург).
🔹ММПК "Бронка" расположен на южном побережье Финского залива в границах территории Большого порта Санкт-Петербург, в районе примыкания дамбы с кольцевой автодорогой к территории города Ломоносов. Порт "Бронка" включает в себя три специализированных комплекса: контейнерный терминал, терминал накатных грузов и логистический центр.
Единственным владельцем и оператором ММПК "Бронка" является ООО "Феникс", которое в настоящее время принадлежит Росимуществу. До февраля 2023 года ООО "Феникс" войдет в состав госкорпорации "Ростех".
https://yangx.top/transport_razvitie
#соседи #морскиеперевозки