Forwarded from Счетная палата РФ
Светлана Орлова: работа по совершенствованию контрольно-надзорной деятельности должна быть продолжена
Аудитор СП Светлана Орлова выступила на расширенном заседании Комитета Государственной Думы по контролю.
В ходе своего выступления аудитор представила основные итоги экспертно-аналитического мероприятия Счетной палаты по вопросам совершенствования КНД, в ходе которого был проведен анализ работы 44 ведомств.
«По итогам мы отмечаем снижение нагрузки на бизнес, в том числе в сфере государственного контроля», – сообщила аудитор. Принятые меры по совершенствованию контрольной (надзорной) деятельности в целом положительно повлияли на осуществление госконтроля: регуляторная «гильотина» состоялась, принято базовое законодательство в этой сфере.
В то же время остаются проблемные аспекты, которые требуют дополнительного внимания и решения:
▫️«регуляторная гильотина» не обеспечила 100% отмены всех нормативно-правовых актов, содержащих обязательные требования;
▫️не проведена законодательно предусмотренная оценка применения обязательных требований;
▫️отмечен рост доли проверок объектов образования и здравоохранения;
▫️оценка добросовестности контролируемых лиц учтена пока только в 12% видов госконтроля. При этом новая концепция госконтроля основана именно на принципе добросовестности;
▫️как показал анализ, только два из тридцати семи контрольно-надзорных органа ведут учет издержек бизнеса, связанных с выполнением обязательных требований со стороны надзорных органов;
▫️анализ сводных докладов Минэкономразвития о выполнении показателей по КНД выявил отсутствие преемственности в представлении сведений и различные подходы к формированию их структуры и содержанию.
🌐Подробнее на сайте СПРФ
Аудитор СП Светлана Орлова выступила на расширенном заседании Комитета Государственной Думы по контролю.
В ходе своего выступления аудитор представила основные итоги экспертно-аналитического мероприятия Счетной палаты по вопросам совершенствования КНД, в ходе которого был проведен анализ работы 44 ведомств.
«По итогам мы отмечаем снижение нагрузки на бизнес, в том числе в сфере государственного контроля», – сообщила аудитор. Принятые меры по совершенствованию контрольной (надзорной) деятельности в целом положительно повлияли на осуществление госконтроля: регуляторная «гильотина» состоялась, принято базовое законодательство в этой сфере.
В то же время остаются проблемные аспекты, которые требуют дополнительного внимания и решения:
▫️«регуляторная гильотина» не обеспечила 100% отмены всех нормативно-правовых актов, содержащих обязательные требования;
▫️не проведена законодательно предусмотренная оценка применения обязательных требований;
▫️отмечен рост доли проверок объектов образования и здравоохранения;
▫️оценка добросовестности контролируемых лиц учтена пока только в 12% видов госконтроля. При этом новая концепция госконтроля основана именно на принципе добросовестности;
▫️как показал анализ, только два из тридцати семи контрольно-надзорных органа ведут учет издержек бизнеса, связанных с выполнением обязательных требований со стороны надзорных органов;
▫️анализ сводных докладов Минэкономразвития о выполнении показателей по КНД выявил отсутствие преемственности в представлении сведений и различные подходы к формированию их структуры и содержанию.
🌐Подробнее на сайте СПРФ
🌐🚧🚛 Польша ограничит движение в единственном принимающем грузовые автомобили пункте пропуска Кукурыки на границе с Белоруссией.
🔺Польское погранведомство проинформировало белорусскую сторону о том, что с 21:00 21 февраля в польском пункте пропуска Кукурыки будет ограничено движение фур, за исключением зарегистрированных в государствах-членах ЕС, Европейской ассоциации свободной торговли (ЕАСТ).
🔺С 21:00 21 февраля грузовые авто, которые не зарегистрированы в перечисленных выше организациях и странах, не смогут пересекать польско-белорусскую границу❗️.
🔺Для легкового транспорта остается только пункт пропуска Тересполь (с белорусской стороны – Брест).
🔹Польша 10 февраля закрыла движение автотранспорта на пограничном с Белоруссией пункте пропуска "Бобровники" ("Берестовица" на белорусской стороне). После закрытия КПП "Бобровники", действовавшего для пропуска как легкового, так и грузового транспорта, на белорусско-польской границе функционируют два - один для грузового ("Козловичи-Кукурыки"), другой для легкового ("Брест-Тересполь") транспорта.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международныеперевозки #ограничениядвижения
🔺Польское погранведомство проинформировало белорусскую сторону о том, что с 21:00 21 февраля в польском пункте пропуска Кукурыки будет ограничено движение фур, за исключением зарегистрированных в государствах-членах ЕС, Европейской ассоциации свободной торговли (ЕАСТ).
🔺С 21:00 21 февраля грузовые авто, которые не зарегистрированы в перечисленных выше организациях и странах, не смогут пересекать польско-белорусскую границу❗️.
🔺Для легкового транспорта остается только пункт пропуска Тересполь (с белорусской стороны – Брест).
🔹Польша 10 февраля закрыла движение автотранспорта на пограничном с Белоруссией пункте пропуска "Бобровники" ("Берестовица" на белорусской стороне). После закрытия КПП "Бобровники", действовавшего для пропуска как легкового, так и грузового транспорта, на белорусско-польской границе функционируют два - один для грузового ("Козловичи-Кукурыки"), другой для легкового ("Брест-Тересполь") транспорта.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международныеперевозки #ограничениядвижения
🌐🚧🚛 Военно-Грузинская дорога остается закрытой для движения большегрузного автотранспорта из-за погодных условий, очереди на выезд из РФ в пункте пропуска "Верхний Ларс" (Северная Осетия) ожидают более 1,4 тыс. грузовых машин.
На стоянках для водителей ожидающего проезда транзитного транспорта развернуты пункты обогрева, организован подвоз воды.
За прошедшую неделю в обоих направлениях через МАПП "Верхний Ларс" госграницу пересекли 14 тыс. единиц автотранспорта и 32,5 тыс. человек.
https://yangx.top/transport_razvitie
#мапп #международныеперевозки
На стоянках для водителей ожидающего проезда транзитного транспорта развернуты пункты обогрева, организован подвоз воды.
За прошедшую неделю в обоих направлениях через МАПП "Верхний Ларс" госграницу пересекли 14 тыс. единиц автотранспорта и 32,5 тыс. человек.
https://yangx.top/transport_razvitie
#мапп #международныеперевозки
Транспорт. Вчера, сегодня, завтра.
🌐🚧🚛 Польша ограничит движение в единственном принимающем грузовые автомобили пункте пропуска Кукурыки на границе с Белоруссией. 🔺Польское погранведомство проинформировало белорусскую сторону о том, что с 21:00 21 февраля в польском пункте пропуска Кукурыки…
🌐🚧🚛 Самая большая очередь машин на выезд из Беларуси — в сторону Польши, сообщает Госпогранкомитет Беларуси.
Перед грузовым пунктом пропуска "Кукурыки" ("Козловичи") и пассажирским "Тересполь" ("Брест") находятся более 340 авто – 150 и 190 соответственно.
"За выходные дни сотрудники пункта пропуска "Кукурыки" оформили 55% фур от нормы, "Тересполь" – 35% легковых автомобилей", - сообщили в ГПК.
Ситуация на других направлениях – Литва и Латвия – немного лучше.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международныеперевозки #ограничениядвижения
Перед грузовым пунктом пропуска "Кукурыки" ("Козловичи") и пассажирским "Тересполь" ("Брест") находятся более 340 авто – 150 и 190 соответственно.
"За выходные дни сотрудники пункта пропуска "Кукурыки" оформили 55% фур от нормы, "Тересполь" – 35% легковых автомобилей", - сообщили в ГПК.
Ситуация на других направлениях – Литва и Латвия – немного лучше.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международныеперевозки #ограничениядвижения
🚃 С сегодняшнего дня строительство трамвайных путей и контактных сетей трамвайных линий станет проще.
Правительством принято постановление, в соответствии с которым при сооружении трамвайных путей и контактных сетей трамвайных линий не нужно получать разрешения на строительство, а также готовить документацию по планировке территории.
https://yangx.top/transport_razvitie
#законодательство
Правительством принято постановление, в соответствии с которым при сооружении трамвайных путей и контактных сетей трамвайных линий не нужно получать разрешения на строительство, а также готовить документацию по планировке территории.
https://yangx.top/transport_razvitie
#законодательство
🌐 🚛 Россия в 2023 году сможет провезти через Литву в Калининградcкую область и обратно не более 2,89 млн тонн различных подсанкционных товаров, необходимых для ее нужд – почти на 7% меньше, чем в 2022 году, когда было разрешено провезти 3,1 млн тонн.
В этом году в Калининградскую область из других регионов России разрешено перевезти до 2,47 млн тонн товаров, а в обратном направлении – до 420 тыс. тонн.
В частности, из "материковой" России в Калининградскую область разрешено провезти 420 тыс. тонн древесины и изделий из нее, цемента, удобрений, предметов роскоши, а также 710 тыс. тонн угля и угольной продукции, 50 тыс. тонн строительных материалов, химической и другой промышленной продукции, 78 тыс. тонн сырой нефти и нефтепродуктов и 520 тыс. тонн железа и стали.
https://yangx.top/transport_razvitie
#транспортныйкоридор
В этом году в Калининградскую область из других регионов России разрешено перевезти до 2,47 млн тонн товаров, а в обратном направлении – до 420 тыс. тонн.
В частности, из "материковой" России в Калининградскую область разрешено провезти 420 тыс. тонн древесины и изделий из нее, цемента, удобрений, предметов роскоши, а также 710 тыс. тонн угля и угольной продукции, 50 тыс. тонн строительных материалов, химической и другой промышленной продукции, 78 тыс. тонн сырой нефти и нефтепродуктов и 520 тыс. тонн железа и стали.
https://yangx.top/transport_razvitie
#транспортныйкоридор
Forwarded from Донской Транспортный Альянс
🚧 Согласно данным Гидрометцентра и спутниковых метеосистем, установленных вдоль сети федеральных автодорог, в ближайшие сутки во всех регионах сохраняется риск снегопад с колебаниями температуры воздуха от минусовых до плюсовых отметок и обратно. А в Ростовской и Волгоградской областях кроме того возможен туман с ухудшением видимости до 200 м.
Дорожные предприятия продолжают круглосуточное дежурство на трассах для ликвидации последствий стихии. В случае необходимости, для уборки снега и обработки проезжей части подрядные организации готовы задействовать 552 единицы дорожной техники (в Рязанской области - 31, в Тамбовской - 169, в Воронежской - 13, в Волгоградской – 224, в Ростовской - 115).
Количество специализированных дорожных машин регулируется согласно дорожной обстановке. Дежурство на трассах ведется в круглосуточном режиме. Контроль за ситуацией осуществляется, в том числе, при помощи системы спутникового метео- и видеоконтроля, расположенной вдоль сети федеральных автодорог.
❗ФКУ Упрдор Москва-Волгоград призывает водителей быть предельно внимательными и осторожными, неукоснительно соблюдать правила дорожного движения, выбирать скоростной режим, соответствующий погодным условиям, а также не создавать препятствий для работы дорожной техники.
В случае нештатных ситуаций на трассе вы можете обратиться по телефону круглосуточной диспетчерской службы ФКУ Упрдор Москва-Волгоград:
☎ 8 (4752) 710432 – Тамбовская и Рязанская области;
☎ 8 (8442) 503122 – Волгоградская и Воронежская области;
☎ 8 (863) 2329460 – Ростовская область.
https://yangx.top/NPAPDTA
#безопасностьдорожногодвижения
Дорожные предприятия продолжают круглосуточное дежурство на трассах для ликвидации последствий стихии. В случае необходимости, для уборки снега и обработки проезжей части подрядные организации готовы задействовать 552 единицы дорожной техники (в Рязанской области - 31, в Тамбовской - 169, в Воронежской - 13, в Волгоградской – 224, в Ростовской - 115).
Количество специализированных дорожных машин регулируется согласно дорожной обстановке. Дежурство на трассах ведется в круглосуточном режиме. Контроль за ситуацией осуществляется, в том числе, при помощи системы спутникового метео- и видеоконтроля, расположенной вдоль сети федеральных автодорог.
❗ФКУ Упрдор Москва-Волгоград призывает водителей быть предельно внимательными и осторожными, неукоснительно соблюдать правила дорожного движения, выбирать скоростной режим, соответствующий погодным условиям, а также не создавать препятствий для работы дорожной техники.
В случае нештатных ситуаций на трассе вы можете обратиться по телефону круглосуточной диспетчерской службы ФКУ Упрдор Москва-Волгоград:
☎ 8 (4752) 710432 – Тамбовская и Рязанская области;
☎ 8 (8442) 503122 – Волгоградская и Воронежская области;
☎ 8 (863) 2329460 – Ростовская область.
https://yangx.top/NPAPDTA
#безопасностьдорожногодвижения
Forwarded from Евразийская экономическая комиссия
❗️Объем взаимной торговли товарами ЕАЭС установил исторический рекорд, сообщает ЕАБР
Взаимная торговля ЕАЭС в 2022 г. достигла максимального значения и составила, по оценке аналитиков Банка, $80,6 млрд (прирост на 10,3% г/г).
🇦🇲Армения,🇧🇾 Беларусь,🇰🇿 Казахстан и 🇰🇬Кыргызстан нарастили объемы экспорта в ЕАЭС на $9,8 млрд (в 1,4 раза г/г), из них в Россию — на $9,5 млрд. Так, экспорт Армении в ЕАЭС вырос на $1,6 млрд (в 2,8 раза), Беларуси — на $5,6 млрд (в 1,3 раза), Казахстана — на $1,9 млрд (в 1,2 раза), Кыргызстана — на $646 млн (в 1,8 раза).
Значимость рынка ЕАЭС для Армении и Кыргызстана существенно возросла. Доля стран Союза в общем экспорте Армении увеличилась с 29,3% до 46,8%, в Кыргызстане — с 28,8% до 65,8%.
@eabr_bank #статистикаЕАЭС
Взаимная торговля ЕАЭС в 2022 г. достигла максимального значения и составила, по оценке аналитиков Банка, $80,6 млрд (прирост на 10,3% г/г).
🇦🇲Армения,🇧🇾 Беларусь,🇰🇿 Казахстан и 🇰🇬Кыргызстан нарастили объемы экспорта в ЕАЭС на $9,8 млрд (в 1,4 раза г/г), из них в Россию — на $9,5 млрд. Так, экспорт Армении в ЕАЭС вырос на $1,6 млрд (в 2,8 раза), Беларуси — на $5,6 млрд (в 1,3 раза), Казахстана — на $1,9 млрд (в 1,2 раза), Кыргызстана — на $646 млн (в 1,8 раза).
Значимость рынка ЕАЭС для Армении и Кыргызстана существенно возросла. Доля стран Союза в общем экспорте Армении увеличилась с 29,3% до 46,8%, в Кыргызстане — с 28,8% до 65,8%.
@eabr_bank #статистикаЕАЭС
Telegram
ЕАБР • Евразийский банк развития
Объем взаимной торговли товарами ЕАЭС установил исторический рекорд
Взаимная торговля ЕАЭС в 2022 г. достигла максимального значения и составила, по оценке аналитиков Банка, 80,6 млрд долл. (прирост на 10,3% г/г).
Армения, Беларусь, Казахстан и Кыргызстан…
Взаимная торговля ЕАЭС в 2022 г. достигла максимального значения и составила, по оценке аналитиков Банка, 80,6 млрд долл. (прирост на 10,3% г/г).
Армения, Беларусь, Казахстан и Кыргызстан…
🚛 Прекращение поставок из Европы привело к резкому росту спроса на импорт негабаритных грузов через Дальний Восток — станков, производственных линий, энергооборудования, тяжелой спецтехники.
Но порты региона и так переполнены, проблему усугубляет дефицит специализированных контейнеров для негабаритных грузов, сейчас их перевозят просто в трюмах и на палубах.
Даже если груз удалось доставить в порт, дальнейшая транспортировка осложняется необходимостью согласования габаритов с ОАО РЖД при перевозке по железной дороге, из-за чего основным вариантом остается автотранспорт.
🔹 Гендиректор «Негабаритки» Вячеслав Бородин оценивает рост спроса на негабаритные перевозки через Дальний Восток в 400%, в первую очередь на перевозку техники: седельные тягачи, самосвалы, строительную технику, и в меньшей степени — на оборудование.
🔹Учредитель VIG Trans Игорь Ребельский говорит, что есть рост спроса на негабаритные перевозки из Китая, основная номенклатура товаров — самоходная, строительная, спецтехника нестандартных размеров, заводское оборудование, целые промышленные комплексы, части заводов и производств. «В целом рост спроса на негабаритные перевозки из Китая по сравнению с 2020 годом — около 35%»,— говорит он.
⚙ В основном перевозимые грузы — это тяжелая спецтехника для горнодобывающей промышленности (тяжелая бульдозерная техника и экскаваторы на гусеничном ходу, техника с сочлененной рамой, самосвалы с отвалами и ЗИПом и т. д.), промышленное оборудование для обогатительных заводов, ТЭЦ, ГРЭС, НПЗ, металлопрокат и металлические изделия (стальной канат в катушках, прокатные изделия).
💰 Ставки на данный момент по Дальнему Востоку растут, говорит господин Бородин, за счет увеличения предложения и нехватки техники, но растут несоразмерно с ростом затрат, «так как амортизационная составляющая на сегодняшний день увеличилась в два раза по отношению даже к предыдущему году, затраты на ремонт и обслуживание — более чем в два раза (если взять резину или европейские запчасти, то по некоторым позициям рост цен доходит до пятикратного увеличения)». В «Альфа Транзите» отмечают рост стоимости и сроков доставки, который в зависимости от направления и других факторов может составлять от 30% до 150%. В исключительных случаях удорожание даже превышает 150%.
https://yangx.top/transport_razvitie
#автобизнес
Но порты региона и так переполнены, проблему усугубляет дефицит специализированных контейнеров для негабаритных грузов, сейчас их перевозят просто в трюмах и на палубах.
Даже если груз удалось доставить в порт, дальнейшая транспортировка осложняется необходимостью согласования габаритов с ОАО РЖД при перевозке по железной дороге, из-за чего основным вариантом остается автотранспорт.
🔹 Гендиректор «Негабаритки» Вячеслав Бородин оценивает рост спроса на негабаритные перевозки через Дальний Восток в 400%, в первую очередь на перевозку техники: седельные тягачи, самосвалы, строительную технику, и в меньшей степени — на оборудование.
🔹Учредитель VIG Trans Игорь Ребельский говорит, что есть рост спроса на негабаритные перевозки из Китая, основная номенклатура товаров — самоходная, строительная, спецтехника нестандартных размеров, заводское оборудование, целые промышленные комплексы, части заводов и производств. «В целом рост спроса на негабаритные перевозки из Китая по сравнению с 2020 годом — около 35%»,— говорит он.
⚙ В основном перевозимые грузы — это тяжелая спецтехника для горнодобывающей промышленности (тяжелая бульдозерная техника и экскаваторы на гусеничном ходу, техника с сочлененной рамой, самосвалы с отвалами и ЗИПом и т. д.), промышленное оборудование для обогатительных заводов, ТЭЦ, ГРЭС, НПЗ, металлопрокат и металлические изделия (стальной канат в катушках, прокатные изделия).
💰 Ставки на данный момент по Дальнему Востоку растут, говорит господин Бородин, за счет увеличения предложения и нехватки техники, но растут несоразмерно с ростом затрат, «так как амортизационная составляющая на сегодняшний день увеличилась в два раза по отношению даже к предыдущему году, затраты на ремонт и обслуживание — более чем в два раза (если взять резину или европейские запчасти, то по некоторым позициям рост цен доходит до пятикратного увеличения)». В «Альфа Транзите» отмечают рост стоимости и сроков доставки, который в зависимости от направления и других факторов может составлять от 30% до 150%. В исключительных случаях удорожание даже превышает 150%.
https://yangx.top/transport_razvitie
#автобизнес
Коммерсантъ
Буровым негабаритно в портах
Тяжелое оборудование пытается въехать через Дальний Восток
🛣 Из послания Президента, о транспорте:
Россия будет развивать порты Черного и Азовского морей, выстраивая логистические коридоры внутри страны.
Путин требует наращивать мощности Транссиба и БАМа: нужно развивать Сибирь, подчеркивает он.
Уже в 2024 году не менее 85% дорог в крупнейших агломерациях будут приведены в нормативное состояние.
https://yangx.top/transport_razvitie
Россия будет развивать порты Черного и Азовского морей, выстраивая логистические коридоры внутри страны.
Путин требует наращивать мощности Транссиба и БАМа: нужно развивать Сибирь, подчеркивает он.
Уже в 2024 году не менее 85% дорог в крупнейших агломерациях будут приведены в нормативное состояние.
https://yangx.top/transport_razvitie
🚔Госавтоинспекция обращает внимание участников дорожного движения на безопасность детей
👫Дети, выходя на улицу, становятся беззащитными, а, садясь в автомобиль, еще и заложниками ситуации. Именно поэтому тщательный контроль за их участием в дорожном движении должны осуществлять взрослые, регулярно напоминая им о строгом соблюдении Правил дорожного движения.
⚠️Уважаемые родители !!!
‼️Не перевозите детей, не достигших 12-летнего возраста на переднем сидении автомобиля, а так же при отсутствии специального детского удерживающего устройства, ведь его жизнь и здоровье в ваших руках.☝🏻
🚘Помимо соблюдения всех норм и правил дорожного движения, проявите дополнительную осторожность, так как в любой момент на проезжей части может оказаться ребенок. Каждый день дети становятся пассажирами личного или общественного транспорта. Если ребенок стал пассажиром вашего автомобиля, обеспечьте ему максимальную безопасность. Используйте детские удерживающие устройства. Они созданы, чтобы спасать жизни детей.
📢Уважаемые родители! Даже если Вам кажется, что Ваш ребенок спокойный и послушный, уделите ему время и особое внимание для беседы о правилах поведения на улице. Перед выходом на улицу повторяйте с ребенком самые простые вещи о том, что на проезжую часть нельзя выбегать ни при каких обстоятельствах, переходить дорогу необходимо в строго установленных местах, только на зеленый сигнал светофора и только убедившись в полной безопасности.
👮🏻♀️Сотрудники Госавтоинспекции обращаются ко всем взрослым участникам дорожного движения. Не будьте равнодушными к детям, играющим вблизи проезжей части. 🚷Приучите их на собственном примере переходить проезжую часть только в установленных местах, в тёмное время суток не переходить дороги в неосвещённых местах. 🌃 Надевайте детям на одежду или ранцы световозвращающие элементы. ✨Сохранение детских жизней должно стать приоритетной задачей. Уважаемые взрослые пешеходы, водители и пассажиры! Вы главный пример для наших детей. Будьте аккуратны на дорогах, так как дети смотрят за Вашим поведением и перенимают его. Легкомысленное отношение к правилам дорожного движения и игнорирование транспортной дисциплины приводят к трагическим последствиям.
https://yangx.top/transport_razvitie
#безопасностьдорожногодвижения
👫Дети, выходя на улицу, становятся беззащитными, а, садясь в автомобиль, еще и заложниками ситуации. Именно поэтому тщательный контроль за их участием в дорожном движении должны осуществлять взрослые, регулярно напоминая им о строгом соблюдении Правил дорожного движения.
⚠️Уважаемые родители !!!
‼️Не перевозите детей, не достигших 12-летнего возраста на переднем сидении автомобиля, а так же при отсутствии специального детского удерживающего устройства, ведь его жизнь и здоровье в ваших руках.☝🏻
🚘Помимо соблюдения всех норм и правил дорожного движения, проявите дополнительную осторожность, так как в любой момент на проезжей части может оказаться ребенок. Каждый день дети становятся пассажирами личного или общественного транспорта. Если ребенок стал пассажиром вашего автомобиля, обеспечьте ему максимальную безопасность. Используйте детские удерживающие устройства. Они созданы, чтобы спасать жизни детей.
📢Уважаемые родители! Даже если Вам кажется, что Ваш ребенок спокойный и послушный, уделите ему время и особое внимание для беседы о правилах поведения на улице. Перед выходом на улицу повторяйте с ребенком самые простые вещи о том, что на проезжую часть нельзя выбегать ни при каких обстоятельствах, переходить дорогу необходимо в строго установленных местах, только на зеленый сигнал светофора и только убедившись в полной безопасности.
👮🏻♀️Сотрудники Госавтоинспекции обращаются ко всем взрослым участникам дорожного движения. Не будьте равнодушными к детям, играющим вблизи проезжей части. 🚷Приучите их на собственном примере переходить проезжую часть только в установленных местах, в тёмное время суток не переходить дороги в неосвещённых местах. 🌃 Надевайте детям на одежду или ранцы световозвращающие элементы. ✨Сохранение детских жизней должно стать приоритетной задачей. Уважаемые взрослые пешеходы, водители и пассажиры! Вы главный пример для наших детей. Будьте аккуратны на дорогах, так как дети смотрят за Вашим поведением и перенимают его. Легкомысленное отношение к правилам дорожного движения и игнорирование транспортной дисциплины приводят к трагическим последствиям.
https://yangx.top/transport_razvitie
#безопасностьдорожногодвижения
🚛 Минтранс Республики Беларусь инициирует использование международными перевозчиками распечаток с цифрового тахографа.
Белорусская делегация в Женеве принимает участие в работе ХХХI сессии группы экспертов Европейского соглашения о работе экипажей транспортных средств (ЕСТР).
В настоящее время, с учетом ограничений, введенных недружественными государствами в отношении России и Беларуси, возникли проблемы с изготовлением карточек цифрового тахографа.
В целях обеспечения бесперебойности международных перевозок и обеспечения полноценного надзора за режимом труда и отдыха водителей, Минтрансом Беларуси инициировано внесение изменений в Соглашение ЕСТР, предусматривающее использование ежедневных распечаток контрольного устройства при наличии соответствующих обстоятельств.
https://yangx.top/transport_razvitie
#контрольнадзор
Белорусская делегация в Женеве принимает участие в работе ХХХI сессии группы экспертов Европейского соглашения о работе экипажей транспортных средств (ЕСТР).
В настоящее время, с учетом ограничений, введенных недружественными государствами в отношении России и Беларуси, возникли проблемы с изготовлением карточек цифрового тахографа.
В целях обеспечения бесперебойности международных перевозок и обеспечения полноценного надзора за режимом труда и отдыха водителей, Минтрансом Беларуси инициировано внесение изменений в Соглашение ЕСТР, предусматривающее использование ежедневных распечаток контрольного устройства при наличии соответствующих обстоятельств.
https://yangx.top/transport_razvitie
#контрольнадзор
Forwarded from Китайская угроза
Первое, на что обратили китайцы в речи Путина
Синьхуа: Россия будет расширять перспективные внешнеэкономические связи и выстраивать новые логистические коридоры
Россия будет расширять перспективные внешнеэкономические связи, а также выстраивать новые логистические коридоры. Об этом во вторник в своем послании Федеральному собранию заявил президент России Владимир Путин.
"На каких направлениях нужно сосредоточить партнерскую работу государства, регионов, отечественного бизнеса? Первое - будем расширять перспективные внешнеэкономические связи и выстраивать новые логистические коридоры, - отметил президент.
- Уже принято решение продлить скоростную автомагистраль "Москва-Казань" до Екатеринбурга, Челябинска и Тюмени, а в перспективе - до Иркутска и Владивостока, с выходом в Казахстан, Монголию и Китай, что в том числе существенно расширит наши экономические связи с рынками Юго-Восточной Азии.
Синьхуа: Россия будет расширять перспективные внешнеэкономические связи и выстраивать новые логистические коридоры
Россия будет расширять перспективные внешнеэкономические связи, а также выстраивать новые логистические коридоры. Об этом во вторник в своем послании Федеральному собранию заявил президент России Владимир Путин.
"На каких направлениях нужно сосредоточить партнерскую работу государства, регионов, отечественного бизнеса? Первое - будем расширять перспективные внешнеэкономические связи и выстраивать новые логистические коридоры, - отметил президент.
- Уже принято решение продлить скоростную автомагистраль "Москва-Казань" до Екатеринбурга, Челябинска и Тюмени, а в перспективе - до Иркутска и Владивостока, с выходом в Казахстан, Монголию и Китай, что в том числе существенно расширит наши экономические связи с рынками Юго-Восточной Азии.
🚧 Кабмин РФ повысил максимальную планку тарифа за проезд по платным федеральным трассам в РФ с 3 до 5 рублей за километр, по новым - до 8 рублей за километр.
🔹Сейчас максимальная стоимость проезда легкового автомобиля по платным трассам федерального значения составляет 3 рубля за километр. Теперь, стоимость проезда будет зависеть от типа дороги.
🚗 Для легковых автомобилей, если платный участок находится на реконструированном участке дороги, максимальная стоимость проезда составит 5 рублей за километр. Если автомобилист пользуется вновь созданной дорогой, за проезд километра придется заплатить максимум 8 рублей.
🔹Проезд по участкам дорог, являющихся «отдельными искусственными дорожными сооружениями», то есть по мостам или внутри тоннелей, увеличится с 21 до 29 рублей за километр.
🔺Таким образом до 5 рублей за километр может вырасти тариф для реконструированных дорог М-1, М-3, М-4, до 8 рублей — для ЦКАД и М-12.
🚛 Для грузовых автомобилей максимальная планка тарифа также поднимается: с 11,57 до 14,25 рублей за километр, по новым платным дорогам — до 25 рублей за километр.
В Автодоре обратили внимание, что постановление лишь даёт возможность для увеличения тарифов и обещали поднимать стоимость без необходимости.
https://yangx.top/transport_razvitie
#платазадорогу
🔹Сейчас максимальная стоимость проезда легкового автомобиля по платным трассам федерального значения составляет 3 рубля за километр. Теперь, стоимость проезда будет зависеть от типа дороги.
🚗 Для легковых автомобилей, если платный участок находится на реконструированном участке дороги, максимальная стоимость проезда составит 5 рублей за километр. Если автомобилист пользуется вновь созданной дорогой, за проезд километра придется заплатить максимум 8 рублей.
🔹Проезд по участкам дорог, являющихся «отдельными искусственными дорожными сооружениями», то есть по мостам или внутри тоннелей, увеличится с 21 до 29 рублей за километр.
🔺Таким образом до 5 рублей за километр может вырасти тариф для реконструированных дорог М-1, М-3, М-4, до 8 рублей — для ЦКАД и М-12.
🚛 Для грузовых автомобилей максимальная планка тарифа также поднимается: с 11,57 до 14,25 рублей за километр, по новым платным дорогам — до 25 рублей за километр.
В Автодоре обратили внимание, что постановление лишь даёт возможность для увеличения тарифов и обещали поднимать стоимость без необходимости.
https://yangx.top/transport_razvitie
#платазадорогу
Forwarded from Минтранс России
Ключевое в Послании Президента РФ Владимира Путина Федеральному Собранию по теме транспортной отрасли