🌐🚂 К началу февраля 2023 года грузовые поезда Китай-Европа постепенно переходят к стабильным отправкам после преодоления многих проблем, таких как экстремальные холода и нехватка персонала в начале января.
Во время январских праздников терминалы оставались перегруженными. Большинство поездов было отправлено по графику, а некоторые из них, которые не были отправлены, будут перенесены на февраль.
В европейском направлении среднее время транзита китайско-европейского экспресса, до пунктов назначения: Дуйсбург, Гамбург, Будапешт, Мангейм, Лоуоксице, составляет 20-26 дней.
Среднее время транспортировки от Чэнду, Чунцина, Сианя и т.д. до Малашевичей составляет 12 дней, а время транспортировки от отдельных станций (таких как Чанша) до Малашевичей составляет более 20 дней.
На российском маршруте есть определенный разрыв в своевременности обработки в разных портах. Например, время перевозки из Чэнду в Москву через Хоргос составляет около 19 дней, а из Эренхота – около 28 дней.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международныеперевозки #транспортныйкоридор
Во время январских праздников терминалы оставались перегруженными. Большинство поездов было отправлено по графику, а некоторые из них, которые не были отправлены, будут перенесены на февраль.
В европейском направлении среднее время транзита китайско-европейского экспресса, до пунктов назначения: Дуйсбург, Гамбург, Будапешт, Мангейм, Лоуоксице, составляет 20-26 дней.
Среднее время транспортировки от Чэнду, Чунцина, Сианя и т.д. до Малашевичей составляет 12 дней, а время транспортировки от отдельных станций (таких как Чанша) до Малашевичей составляет более 20 дней.
На российском маршруте есть определенный разрыв в своевременности обработки в разных портах. Например, время перевозки из Чэнду в Москву через Хоргос составляет около 19 дней, а из Эренхота – около 28 дней.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международныеперевозки #транспортныйкоридор
INFOTRANS
К началу февраля грузовые поезда Китай-Европа постепенно переходят к стабильным отправкам - INFOTRANS
Грузовые поезда Китай-Европа к началу февраля переходят к стабильному графику работы
Forwarded from РБК. Новости. Главное
Министерство спорта включило программирование беспилотников и программирование роботов во Всероссийский реестр видов спорта. Дисциплины включили в вид спорта «спортивное программирование».
Заодно Минспорта тем же приказом переименовало тайский бокс в муайтай.
Заодно Минспорта тем же приказом переименовало тайский бокс в муайтай.
🚂❌🚘 С 1 сентября 2023 года будут действовать новые условия эксплуатации ж/д переездов.
Минтранс России утвердил новые условия эксплуатации ж/д переездов. Они обязательны для всех организаций ж/д транспорта и дорожного хозяйства, организаций и ИП, занимающихся обслуживанием, содержанием и ремонтом переездов, а также для их работников.
Границы переездов определяются до шлагбаума, при его отсутствии – на 10 м от ближайшего рельса до автомобиля. На время строительства или ремонта путепровода, если невозможно организовать реверсивное движение, допускается устройство ж/д переездов на расстоянии менее 5 км от путепровода.
Ежегодно с 1 апреля по 1 июля должно проводиться комиссионное обследование ж/д переездов, в ходе которого устанавливаются их категории. Указаны переезды, которые обслуживаются дежурным. Определен перечень устройств, применяемых для обеспечения безопасности движения на переездах.
Приказ Министерства транспорта РФ от 5 октября 2022 г. № 402 (зарег. в Минюсте РФ 1 февраля 2023 г. вступает в силу с 1 сентября 2023 г. и действует до 1 сентября 2029 г.
https://yangx.top/transport_razvitie
#безопасностьдорожногодвижения
Минтранс России утвердил новые условия эксплуатации ж/д переездов. Они обязательны для всех организаций ж/д транспорта и дорожного хозяйства, организаций и ИП, занимающихся обслуживанием, содержанием и ремонтом переездов, а также для их работников.
Границы переездов определяются до шлагбаума, при его отсутствии – на 10 м от ближайшего рельса до автомобиля. На время строительства или ремонта путепровода, если невозможно организовать реверсивное движение, допускается устройство ж/д переездов на расстоянии менее 5 км от путепровода.
Ежегодно с 1 апреля по 1 июля должно проводиться комиссионное обследование ж/д переездов, в ходе которого устанавливаются их категории. Указаны переезды, которые обслуживаются дежурным. Определен перечень устройств, применяемых для обеспечения безопасности движения на переездах.
Приказ Министерства транспорта РФ от 5 октября 2022 г. № 402 (зарег. в Минюсте РФ 1 февраля 2023 г. вступает в силу с 1 сентября 2023 г. и действует до 1 сентября 2029 г.
https://yangx.top/transport_razvitie
#безопасностьдорожногодвижения
Forwarded from Транспорт и логистика
Операторы ЭДО говорят про рост выручки и пользователей
📈 Операторы систем электронного документооборота (ЭДО) отчитались о росте выручки и пользовательской базы на 26–35%.
🆙 Основные причины роста – требование передавать через ЭДО сведения о маркировке воды и молочной продукции, вступившее в силу в 2022 году, а также резкий рост цен на бумагу .
✅ В числе причин также называют переход на электронный документооборот транспортных компаний. С 1 сентября 2022 года заработала государственная информационная система электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД).
🆗 В настоящее время переход на работу с электронными перевозочными документами в ГИС ЭПД осуществляется на добровольной основе. Участники перевозочного процесса могут оформить электронную транспортную накладную, электронную сопроводительную ведомость и электронный заказ-наряд.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Донской Транспортный Альянс
🚧🚛 В текущем году на территории Ростовской области установят два автоматических пункта весогабаритного контроля (АПВГК).
Они будут располагаться в Цимлянском районе
📍на 78-м километре трассы г. Морозовск - г. Цимлянск - г. Волгодонск
📍на 149-м километре трассы г. Шахты - г. Цимлянск.
🔹 Подрядные организации укрепят откосы и обочины, выполнят устройство основания и дорожного покрытия, установят освещение, барьерное ограждение и смонтируют системы весогабаритного контроля.
В ближайшее время министерством транспорта региона будут объявлены конкурсные процедуры на проведение указанных видов работ, подрядчиков определят к середине марта. Завершить все работы планируется до конца текущего года.
https://yangx.top/NPAPDTA
#весогабаритныйконтроль
Они будут располагаться в Цимлянском районе
📍на 78-м километре трассы г. Морозовск - г. Цимлянск - г. Волгодонск
📍на 149-м километре трассы г. Шахты - г. Цимлянск.
🔹 Подрядные организации укрепят откосы и обочины, выполнят устройство основания и дорожного покрытия, установят освещение, барьерное ограждение и смонтируют системы весогабаритного контроля.
В ближайшее время министерством транспорта региона будут объявлены конкурсные процедуры на проведение указанных видов работ, подрядчиков определят к середине марта. Завершить все работы планируется до конца текущего года.
https://yangx.top/NPAPDTA
#весогабаритныйконтроль
🌐🚛 Госдума приняла во втором чтении законопроект о пересечении границы РФ по предварительной записи.
🔹Проезд грузовых транспортных средств, используемых для международных автомобильных перевозок, "осуществляется в зарезервированные дату и время".
🔹Нововведение касается как российских, так и иностранных перевозчиков.
🔹 Взаимодействие с перевозчиками будет осуществляться, через государственную информационную систему электронных перевозочных документов. Перевозчики, смогут подавать соответствующие заявки с помощью личного кабинета в указанной системе или с использованием портала Госуслуг.
🔹 Кабмин установит перечень автомобильных пунктов пропуска через российскую границу, в отношении которых будет введено такое бронирование.
🔹Правительством будет установлен список участков автомобильных дорог, примыкающих к пунктам пропуска, в отношении которых применяется особый порядок проезда грузовиков, а также определены правила проезда. Предполагается, что эти участки будут длиной до одного километра до границы РФ и после нее.
🔹Предполагается, что электронная очередь будет организована в самых загруженных пунктах пропуска.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международныеперевозки #мапп
🔹Проезд грузовых транспортных средств, используемых для международных автомобильных перевозок, "осуществляется в зарезервированные дату и время".
🔹Нововведение касается как российских, так и иностранных перевозчиков.
🔹 Взаимодействие с перевозчиками будет осуществляться, через государственную информационную систему электронных перевозочных документов. Перевозчики, смогут подавать соответствующие заявки с помощью личного кабинета в указанной системе или с использованием портала Госуслуг.
🔹 Кабмин установит перечень автомобильных пунктов пропуска через российскую границу, в отношении которых будет введено такое бронирование.
🔹Правительством будет установлен список участков автомобильных дорог, примыкающих к пунктам пропуска, в отношении которых применяется особый порядок проезда грузовиков, а также определены правила проезда. Предполагается, что эти участки будут длиной до одного километра до границы РФ и после нее.
🔹Предполагается, что электронная очередь будет организована в самых загруженных пунктах пропуска.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международныеперевозки #мапп
🚢 Морские сервисы транспортной группы FESCO (головная компания - ПАО "Дальневосточное морское пароходство", ДВМП) в Турцию работают штатно.
"Контейнеров FESCO в порту Искандерун нет. Наши морские сервисы в Турцию работают в штатном режиме", - сообщили в группе, добавив, что FESCO не работает на терминалах, пострадавших от землетрясений.
🔹По данным датской транспортно-логистической компании A.P. Moeller-Maersk A/S, в результате землетрясения порт Искендерун получил серьезные структурные повреждения, что привело к полной остановке всех операций. Maersk планирует перенаправлять свои контейнеры в ближайшие порты-хабы, включая Мерсин (Турция) и Порт-Саид (Египет).
https://yangx.top/transport_razvitie
#морскойтранспорт #транспортныйкоридор
"Контейнеров FESCO в порту Искандерун нет. Наши морские сервисы в Турцию работают в штатном режиме", - сообщили в группе, добавив, что FESCO не работает на терминалах, пострадавших от землетрясений.
🔹По данным датской транспортно-логистической компании A.P. Moeller-Maersk A/S, в результате землетрясения порт Искендерун получил серьезные структурные повреждения, что привело к полной остановке всех операций. Maersk планирует перенаправлять свои контейнеры в ближайшие порты-хабы, включая Мерсин (Турция) и Порт-Саид (Египет).
https://yangx.top/transport_razvitie
#морскойтранспорт #транспортныйкоридор
Forwarded from РостранснадZор
Александр Горовой подвел итоги межведомственного взаимодействия в сфере безопасности дорожного движения за 2022 год
📋 Первый заместитель Министра внутренних дел Российской Федерации генерал-полковник полиции Александр Горовой провел совещание по подведению итогов межведомственного взаимодействия в сфере повышения безопасности дорожного движения за 2022 год.
📌 Руководитель Ространснадзора Виктор Басаргин доложил об итогах деятельности за 2022 год и дальнейших приоритетах взаимодействия по обеспечению безопасности дорожного движения: сравнительный анализ количества погибших пассажиров на объем перевозок показывает, что начиная с 2020 года количество смертельных случаев на лицензируемом транспорте, имеет тенденцию к снижению при общем росте пассажиропотока, что свидетельствует об эффективности принимаемых мер.
✅ Александр Горовой отметил достижение планового значения «транспортного риска» – основного показателя национального и федерального проектов.
📋 Первый заместитель Министра внутренних дел Российской Федерации генерал-полковник полиции Александр Горовой провел совещание по подведению итогов межведомственного взаимодействия в сфере повышения безопасности дорожного движения за 2022 год.
📌 Руководитель Ространснадзора Виктор Басаргин доложил об итогах деятельности за 2022 год и дальнейших приоритетах взаимодействия по обеспечению безопасности дорожного движения: сравнительный анализ количества погибших пассажиров на объем перевозок показывает, что начиная с 2020 года количество смертельных случаев на лицензируемом транспорте, имеет тенденцию к снижению при общем росте пассажиропотока, что свидетельствует об эффективности принимаемых мер.
✅ Александр Горовой отметил достижение планового значения «транспортного риска» – основного показателя национального и федерального проектов.
🚧🚛 Керченская паромная переправа из-за сильного ветра не работает уже третий день, за это время очередь из грузовиков со стороны Кубани выросла до 175 автомобилей.
"Возле Керченской паромной переправы функционируют 11 накопительных площадок, на которых находится 175 грузовиков. На месте скопления автомобилей от администрации Темрюкского района (Краснодарский край) развернуто четыре стационарных пункта питания и семь мобильных пунктов обогрева", - сообщает МЧС региона.
https://yangx.top/transport_razvitie
#транспортныйкоридор #ограничениядвижения
"Возле Керченской паромной переправы функционируют 11 накопительных площадок, на которых находится 175 грузовиков. На месте скопления автомобилей от администрации Темрюкского района (Краснодарский край) развернуто четыре стационарных пункта питания и семь мобильных пунктов обогрева", - сообщает МЧС региона.
https://yangx.top/transport_razvitie
#транспортныйкоридор #ограничениядвижения
🚧 В Дагестане автодорога Хасавюрт – Бабаюрт стала федеральной.
Трасса протяженностью 45 км перешла в оперативное управление ФКУ Упрдор «Кавказ» и в настоящее время имеет наименование Р-217 «Кавказ», подъезд к Бабаюрту.
Автодорога соединяет населенные пункты Хасавюртовского и Бабаюртовского районов Республики, а также две федеральные трассы: Р-217 «Кавказ» и Р-215 Астрахань – Кочубей – Кизляр – Махачкала. Интенсивность движения здесь составляет порядка 12 тысяч автомобилей в сутки. Относится к III категории: имеет асфальтобетонное покрытие и две полосы движения. В составе трассы 10 искусственных сооружений и 21 водопропускная труба.
Федеральные дорожники выполняют работы по текущему содержанию трассы: устраняют дефекты покрытия и устанавливают новые дорожные знаки. В планах ФКУ Упрдор «Кавказ» привести автодорогу на всем ее протяжении к нормативному состоянию, что положительно отразится на пропускной способности и уровне безопасности участников движения.
https://yangx.top/transport_razvitie
#дорожноестроительство #платазадорогу
Трасса протяженностью 45 км перешла в оперативное управление ФКУ Упрдор «Кавказ» и в настоящее время имеет наименование Р-217 «Кавказ», подъезд к Бабаюрту.
Автодорога соединяет населенные пункты Хасавюртовского и Бабаюртовского районов Республики, а также две федеральные трассы: Р-217 «Кавказ» и Р-215 Астрахань – Кочубей – Кизляр – Махачкала. Интенсивность движения здесь составляет порядка 12 тысяч автомобилей в сутки. Относится к III категории: имеет асфальтобетонное покрытие и две полосы движения. В составе трассы 10 искусственных сооружений и 21 водопропускная труба.
Федеральные дорожники выполняют работы по текущему содержанию трассы: устраняют дефекты покрытия и устанавливают новые дорожные знаки. В планах ФКУ Упрдор «Кавказ» привести автодорогу на всем ее протяжении к нормативному состоянию, что положительно отразится на пропускной способности и уровне безопасности участников движения.
https://yangx.top/transport_razvitie
#дорожноестроительство #платазадорогу
🌐🚛 Белорусская таможня информирует, что 08.02.2023 с 9.00 до 17.00 часов в связи с проведением РУП «Гродноэнерго» ремонтных работ в специально установленном месте для совершения грузовых операций (перецепки) автодорожного пункта пропуска «Котловка» (зона ожидания системы электронной очереди транспортных средств для въезда в автодорожный пункт пропуска Котловка, Островецкий район) будет отсутствовать электроснабжение.
❗️В указанный период грузовые операции по перецепке производиться не будут.
Просим учитывать данную информацию при планировании маршрута движения и выбирать альтернативные пункты пропуска либо иное специально установленное место для совершения грузовых операций (пункт таможенного оформления «Каменный Лог – Белтаможсервис»).
https://yangx.top/transport_razvitie
#международныеперевозки
❗️В указанный период грузовые операции по перецепке производиться не будут.
Просим учитывать данную информацию при планировании маршрута движения и выбирать альтернативные пункты пропуска либо иное специально установленное место для совершения грузовых операций (пункт таможенного оформления «Каменный Лог – Белтаможсервис»).
https://yangx.top/transport_razvitie
#международныеперевозки
🌐🚛 АСМАП информирует, что по состоянию на 7 февраля 2023 г. в Казахстане не приостановлено действие части 2 пункта 48 и пункта 51 Правил применения разрешительной системы автомобильных перевозок в Республике Казахстан в международном сообщении, утвержденных приказом исполняющего обязанности Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 27 марта 2015 года № 353.
❗В связи с этим по-прежнему невозможно осуществлять перевозки грузов в Казахстан после перецепки/перегрузки на российских или белорусских складах временного хранения.
🔸Проект приказа «О приостановлении действия некоторых структурных элементов приказа исполняющего обязанности Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 27 марта 2015 года № 353 «Об утверждении Правил применения разрешительной системы автомобильных перевозок в Республике Казахстан в международном сообщении» находится на стадии публичного обсуждения.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международныеперевозки
❗В связи с этим по-прежнему невозможно осуществлять перевозки грузов в Казахстан после перецепки/перегрузки на российских или белорусских складах временного хранения.
🔸Проект приказа «О приостановлении действия некоторых структурных элементов приказа исполняющего обязанности Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 27 марта 2015 года № 353 «Об утверждении Правил применения разрешительной системы автомобильных перевозок в Республике Казахстан в международном сообщении» находится на стадии публичного обсуждения.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международныеперевозки
Forwarded from Грузопоток
Сложности перевозочного процесса на железной дороге
На многих направлениях пропускная способность в дефиците, и за эти мощности идет борьба между грузоотправителями. Поэтому компании нередко "подстраховываются", подавая заявки на перевозку груза в значительно большем объеме, чем имеется в наличии.
Этот "резерв" не используется или используется не полностью. В результате РЖД распределяют провозные возможности инфраструктуры на основе недостоверной информации, что создает риски для добросовестных грузоотправителей.
При этом штраф за невыполнение оператором или грузоотправителем принятой заявки на перевозку крайне мал. Он определен уставом ж/д транспорта еще 20 лет назад: 10 рублей за каждую непогруженную тонну груза и 50-200 рублей за непогруженный контейнер.
В РЖД справедливо указывают, что незначительные санкции открывают дорогу злоупотреблениям. В 2021 году монополия уже пыталась их увеличить (до 17 раз), но этому помешали грузоотправители и операторы. Сейчас Минтранс согласовывает изменения в устав, согласно которым штрафы вырастут в 5 раз.
Участники рынка не согласны с односторонним подходом и указывают на другой правовой пробел - процесс принятия груза к перевозке не регламентирован по времени, ответственность РЖД в случае необоснованного отказа от принятия вагонов к перевозке отсутствует.
По их мнению, именно эти обстоятельства вынуждают грузоотправителей заявлять объемы на несколько направлений сразу. Кажется, отрасли не хватает нормативного регулирования.
На многих направлениях пропускная способность в дефиците, и за эти мощности идет борьба между грузоотправителями. Поэтому компании нередко "подстраховываются", подавая заявки на перевозку груза в значительно большем объеме, чем имеется в наличии.
Этот "резерв" не используется или используется не полностью. В результате РЖД распределяют провозные возможности инфраструктуры на основе недостоверной информации, что создает риски для добросовестных грузоотправителей.
При этом штраф за невыполнение оператором или грузоотправителем принятой заявки на перевозку крайне мал. Он определен уставом ж/д транспорта еще 20 лет назад: 10 рублей за каждую непогруженную тонну груза и 50-200 рублей за непогруженный контейнер.
В РЖД справедливо указывают, что незначительные санкции открывают дорогу злоупотреблениям. В 2021 году монополия уже пыталась их увеличить (до 17 раз), но этому помешали грузоотправители и операторы. Сейчас Минтранс согласовывает изменения в устав, согласно которым штрафы вырастут в 5 раз.
Участники рынка не согласны с односторонним подходом и указывают на другой правовой пробел - процесс принятия груза к перевозке не регламентирован по времени, ответственность РЖД в случае необоснованного отказа от принятия вагонов к перевозке отсутствует.
По их мнению, именно эти обстоятельства вынуждают грузоотправителей заявлять объемы на несколько направлений сразу. Кажется, отрасли не хватает нормативного регулирования.
🌐🚛 С 10 февраля на китайском АПП Хэйхэ будет снят режим «красной зоны».
Для российских транспортных средств на территории КНР установлены маршруты для передвижения в пределах определенного периметра.
🔺Для пересечения границы водителям грузового транспорта необходимо сдать ПЦР-тест на коронавирус за 48 часов до поездки.
Во время пребывания в КНР необходимо:
🔹 использовать средства защиты органов дыхания (маски, респираторы) и дезинфирующие средства для обработки рук и контактных поверхностей;
🔹 при посещении мест массового скопления людей соблюдать социальную дистанцию;
🔹 мыть руки после посещения мест массового скопления людей и перед приемом пищи;
🔹 употреблять только термически обработанную пищу, бутилированную воду;
🔹 при первых признаках заболевания, обращаться за медицинской помощью в лечебные организации, не допускать самолечения.
🔺 При возвращении из поездки на территорию Российской Федерации, в случае ухудшении состояния здоровья незамедлительно обращаться за медицинской помощью, не допускать самолечения и в обязательном порядке информировать медицинский персонал о факте пребывания за границей.
🔹Новый международный автомобильный мост Благовещенск-Хэйхэ после двух лет простоя из-за карантинных ограничений был открыт 10 июня прошлого года. Пока он обслуживает только грузовики. При полной загрузке проект предусматривает ежедневное обслуживание 630 грузовых автомобилей, 164 автобусов и 68 легковых автомобилей.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международныеперевозки #мапп
Для российских транспортных средств на территории КНР установлены маршруты для передвижения в пределах определенного периметра.
🔺Для пересечения границы водителям грузового транспорта необходимо сдать ПЦР-тест на коронавирус за 48 часов до поездки.
Во время пребывания в КНР необходимо:
🔹 использовать средства защиты органов дыхания (маски, респираторы) и дезинфирующие средства для обработки рук и контактных поверхностей;
🔹 при посещении мест массового скопления людей соблюдать социальную дистанцию;
🔹 мыть руки после посещения мест массового скопления людей и перед приемом пищи;
🔹 употреблять только термически обработанную пищу, бутилированную воду;
🔹 при первых признаках заболевания, обращаться за медицинской помощью в лечебные организации, не допускать самолечения.
🔺 При возвращении из поездки на территорию Российской Федерации, в случае ухудшении состояния здоровья незамедлительно обращаться за медицинской помощью, не допускать самолечения и в обязательном порядке информировать медицинский персонал о факте пребывания за границей.
🔹Новый международный автомобильный мост Благовещенск-Хэйхэ после двух лет простоя из-за карантинных ограничений был открыт 10 июня прошлого года. Пока он обслуживает только грузовики. При полной загрузке проект предусматривает ежедневное обслуживание 630 грузовых автомобилей, 164 автобусов и 68 легковых автомобилей.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международныеперевозки #мапп
📉 В России в декабре2022 года грузооборот транспорта снизился в годовом измерении на 4,6%, до 470,4 млрд тонно-километров.
В 2022 году грузооборот транспорта составил 5 трлн 555 млрд т-км, что на 2,6% ниже показателя 2021 г., в том числе:
🚂 железнодорожного - 2 трлн 637,3 млрд т-км (-0,1% к 2021 г.),
🚛 автомобильного - 290,6 млрд т-км (+1,8%),
🚢 морского - 44,7 млрд т-км (+1,8%),
⛴ внутреннего водного - 64,9 млрд т-км (-8,1%),
✈️ воздушного - 2,8 млрд т-км (падение в 3,3 раза),
🚰 трубопроводного - 2 трлн 514,8 млрд т-км (-5,2%).
https://yangx.top/transport_razvitie
#статистика
В 2022 году грузооборот транспорта составил 5 трлн 555 млрд т-км, что на 2,6% ниже показателя 2021 г., в том числе:
🚂 железнодорожного - 2 трлн 637,3 млрд т-км (-0,1% к 2021 г.),
🚛 автомобильного - 290,6 млрд т-км (+1,8%),
🚢 морского - 44,7 млрд т-км (+1,8%),
⛴ внутреннего водного - 64,9 млрд т-км (-8,1%),
✈️ воздушного - 2,8 млрд т-км (падение в 3,3 раза),
🚰 трубопроводного - 2 трлн 514,8 млрд т-км (-5,2%).
https://yangx.top/transport_razvitie
#статистика
🛂 ФТС России разъяснила порядок действий должностных лиц мобильных групп таможенных органов при реализации своих полномочий, предусмотренных статьей 261 Федерального закона от 03.08.2018 № 289-ФЗ, в части остановки автомобильных транспортных средств на территории Российской Федерации.
Просим учитывать данные разъяснения при осуществлении международных автомобильных перевозок.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международныеперевозки #таможня #асмап
Просим учитывать данные разъяснения при осуществлении международных автомобильных перевозок.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международныеперевозки #таможня #асмап
Forwarded from Правительство России
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Андрей Белоусов рассказал о развитии электротранспорта в России
«Конечно, нельзя забывать о развитии обычного автотранспорта, тем не менее очевиден взрывной рост электротранспорта во всем мире и России. С этим связана реализация стратегической инициативы, она была нацелена на поддержку, реализацию трехэтапной стратегии», – отметил первый вице-премьер.
🔌Первым этапом реализации стратегии стало развитие инфраструктуры и создание регуляторной базы, позволяющей потребителю комфортно использовать автотранспорт, а также снижающей риски и поддерживающей доходность для производителей.
🔧Второй этап связан с наращиванием спроса и повышением загрузки производств.
🇷🇺На третьем этапе проводится локализация производства.
🚘В 2022 году в России было произведено около 2 тыс. электромобилей.
📈В 2023 году планируется увеличить выпуск электромобилей в 9 раз, то есть примерно до 18 тыс. штук в год, и в 2024 году – 36 тыс. в год.
🔋В прошлом году создано 439 быстрых зарядных станций в 12 пилотных регионах.
📍В текущем году уже 34 региона получат субсидии на ввод в действие таких станций.
«К 2024 году количество зарядных станций в России только в рамках инициативы должно составить порядка 3 тыс. штук», – напомнил Андрей Белоусов.
🚙Отмечен рост продаж электромобилей за год. Этого удалось добиться благодаря господдержке.
🚙В течение года будут введены в эксплуатацию еще 872 электрозаправки в 39 регионах.
«Конечно, нельзя забывать о развитии обычного автотранспорта, тем не менее очевиден взрывной рост электротранспорта во всем мире и России. С этим связана реализация стратегической инициативы, она была нацелена на поддержку, реализацию трехэтапной стратегии», – отметил первый вице-премьер.
🔌Первым этапом реализации стратегии стало развитие инфраструктуры и создание регуляторной базы, позволяющей потребителю комфортно использовать автотранспорт, а также снижающей риски и поддерживающей доходность для производителей.
🔧Второй этап связан с наращиванием спроса и повышением загрузки производств.
🇷🇺На третьем этапе проводится локализация производства.
🚘В 2022 году в России было произведено около 2 тыс. электромобилей.
📈В 2023 году планируется увеличить выпуск электромобилей в 9 раз, то есть примерно до 18 тыс. штук в год, и в 2024 году – 36 тыс. в год.
🔋В прошлом году создано 439 быстрых зарядных станций в 12 пилотных регионах.
📍В текущем году уже 34 региона получат субсидии на ввод в действие таких станций.
«К 2024 году количество зарядных станций в России только в рамках инициативы должно составить порядка 3 тыс. штук», – напомнил Андрей Белоусов.
🚙Отмечен рост продаж электромобилей за год. Этого удалось добиться благодаря господдержке.
🚙В течение года будут введены в эксплуатацию еще 872 электрозаправки в 39 регионах.
Forwarded from Страховой случай
РСА сообщил о росте выплат за прошлый год: со 153 аж до 157,3 млрд руб. Число заявленных и урегулированных убытков снизилось с 2,3 до 2,17 млн.
Средняя выплата по ОСАГО в 2022 выросла всего лишь на 10%, до 76 858 руб. Напомним, ранее в РСА утверждали, что средние выплаты по ОСАГО только по итогам II полугодия могут вырасти на 18-19%.
Средняя премия якобы выросла за год на 21%, с 5 599 руб. до 6 793 руб. Сборы рынка выросли на 16% и составили 273,5 млрд руб.
Даже неудивительно, что рабочая группа «Союза Автосервисов» проанализировала, как сегодня взаимодействуют страховые компании, кузовные цеха и клиенты, и обвинила страховщиков в том, что выплаты по ОСАГО не покрывают восстановительный ремонт. Сервисмены также обвинили страховщиков:
⁃ в частом несоответствии стоимости запчастей в справочниках единой методики расчета с рыночной ситуацией. Цена по справочникам зачастую ниже рыночной, или запчастей вообще нет в наличии.
⁃ Сумма денег, выплачиваемая клиенту по ОСАГО, «практически в каждом случае является недостаточной для оплаты восстановительного ремонта».
⁃ Страховщики выработали методики по переводу большей части клиентов на выплаты деньгами.
Они же утверждают, что происходит массовое расторжение всех договоров по ОСАГО с кузовными цехами, что по закону позволяет страховой компании переводить клиентов на денежную выплату, а потом экономить на клиентах.
Средняя выплата по ОСАГО в 2022 выросла всего лишь на 10%, до 76 858 руб. Напомним, ранее в РСА утверждали, что средние выплаты по ОСАГО только по итогам II полугодия могут вырасти на 18-19%.
Средняя премия якобы выросла за год на 21%, с 5 599 руб. до 6 793 руб. Сборы рынка выросли на 16% и составили 273,5 млрд руб.
Даже неудивительно, что рабочая группа «Союза Автосервисов» проанализировала, как сегодня взаимодействуют страховые компании, кузовные цеха и клиенты, и обвинила страховщиков в том, что выплаты по ОСАГО не покрывают восстановительный ремонт. Сервисмены также обвинили страховщиков:
⁃ в частом несоответствии стоимости запчастей в справочниках единой методики расчета с рыночной ситуацией. Цена по справочникам зачастую ниже рыночной, или запчастей вообще нет в наличии.
⁃ Сумма денег, выплачиваемая клиенту по ОСАГО, «практически в каждом случае является недостаточной для оплаты восстановительного ремонта».
⁃ Страховщики выработали методики по переводу большей части клиентов на выплаты деньгами.
Они же утверждают, что происходит массовое расторжение всех договоров по ОСАГО с кузовными цехами, что по закону позволяет страховой компании переводить клиентов на денежную выплату, а потом экономить на клиентах.
Forwarded from РБК. Новости. Главное
В Херсонской области до 1 июля запретят вывоз зерна из региона, сообщил губернатор Владимир Сальдо. Штраф – 500 тыс. руб. за каждую машину.
«Такие меры приняты в целях обеспечения продовольственной безопасности нашего региона. Они не запрещают, а упорядочивают вывоз продовольствия. Уверен, что аграрии и бизнес отнесутся к этому с пониманием», — объяснил он.
«Такие меры приняты в целях обеспечения продовольственной безопасности нашего региона. Они не запрещают, а упорядочивают вывоз продовольствия. Уверен, что аграрии и бизнес отнесутся к этому с пониманием», — объяснил он.