🏦🚛 "ВТБ Лизинг" по итогам 8 месяцев 2022 года передал клиентам вдвое больше автомобилей и спецтехники китайских брендов, чем за аналогичный период прошлого года.
Абсолютных цифр компания не приводит, но отмечает, что больше всего сделок было заключено с легковыми и грузовыми автомобилями, продажи которых росли самыми высокими темпами - в 2,5 раза.
"По сравнению с 8 месяцами прошлого года доля легковых китайских марок в соответствующем новом бизнесе компании выросла с 2% до 10%, грузовых машин - с 5% до 20%, спецтехники - с 34% до 50%", - говорится в пресс-релизе.
🔹В сегменте грузовиков лидерами по сделкам у компании стали Shacman (40% от продаж китайских грузовых машин), Howo (16%) и JAC (15%). За 8 месяцев 2022 г. совокупно их продажи увеличились более чем втрое.
🔹Наиболее востребованными в сегменте спецтехники стали марки SDLG (15% от продаж китайской спецтехники), Lonking (12%) и XCMG (10%). За 8 месяцев совокупно их продажи увеличились на 20%.
https://yangx.top/transport_razvitie
#авторынок
Абсолютных цифр компания не приводит, но отмечает, что больше всего сделок было заключено с легковыми и грузовыми автомобилями, продажи которых росли самыми высокими темпами - в 2,5 раза.
"По сравнению с 8 месяцами прошлого года доля легковых китайских марок в соответствующем новом бизнесе компании выросла с 2% до 10%, грузовых машин - с 5% до 20%, спецтехники - с 34% до 50%", - говорится в пресс-релизе.
🔹В сегменте грузовиков лидерами по сделкам у компании стали Shacman (40% от продаж китайских грузовых машин), Howo (16%) и JAC (15%). За 8 месяцев 2022 г. совокупно их продажи увеличились более чем втрое.
🔹Наиболее востребованными в сегменте спецтехники стали марки SDLG (15% от продаж китайской спецтехники), Lonking (12%) и XCMG (10%). За 8 месяцев совокупно их продажи увеличились на 20%.
https://yangx.top/transport_razvitie
#авторынок
🛠 Остановится ли рост цен на автозапчасти?
По словам президент маркетплейса Autodoc.ru, отрасль постепенно адаптируется к новым условиям.
С середины лета ситуация постепенно выправляется. Во-первых, начинают выстраиваться новые логистические цепочки поставок. Мы все больше получаем товар через нейтральные и дружественные страны, через Турцию, Китай, Объединенные Арабские Эмираты, страны ЕАС. Во-вторых, налаживаются схемы поставок по параллельному импорту. Законодательная база для таких схем почти принята, в настоящее время настраиваются бизнес-процессы, связанные с такими поставками участников рынка.
Неприятный момент заключается в том, что цены на автозапчасти с весны текущего года значительно выросли. Например, по маслам и технических жидкостей мы оцениваем рост цен в среднем на 30-40%. А, например, запчасти для ходовой увеличились на 20-30%. По кузовным деталям рост в некоторых случаях достигает 60-70%. Однако из-за крепкого рубля цены на автозапчасти будут вряд ли расти дальше.
"По нашим оценкам, по итогам прошлого года российский рынок автозапчастей достиг отметки в около 2 трлн рублей. Мы ожидаем, что в текущем году он может повторить и даже превысить этот показатель особенно с учетом упомянутого подорожания ключевых товарных групп", - отметил Соловьев.
https://yangx.top/transport_razvitie
#автобизнес
По словам президент маркетплейса Autodoc.ru, отрасль постепенно адаптируется к новым условиям.
С середины лета ситуация постепенно выправляется. Во-первых, начинают выстраиваться новые логистические цепочки поставок. Мы все больше получаем товар через нейтральные и дружественные страны, через Турцию, Китай, Объединенные Арабские Эмираты, страны ЕАС. Во-вторых, налаживаются схемы поставок по параллельному импорту. Законодательная база для таких схем почти принята, в настоящее время настраиваются бизнес-процессы, связанные с такими поставками участников рынка.
Неприятный момент заключается в том, что цены на автозапчасти с весны текущего года значительно выросли. Например, по маслам и технических жидкостей мы оцениваем рост цен в среднем на 30-40%. А, например, запчасти для ходовой увеличились на 20-30%. По кузовным деталям рост в некоторых случаях достигает 60-70%. Однако из-за крепкого рубля цены на автозапчасти будут вряд ли расти дальше.
"По нашим оценкам, по итогам прошлого года российский рынок автозапчастей достиг отметки в около 2 трлн рублей. Мы ожидаем, что в текущем году он может повторить и даже превысить этот показатель особенно с учетом упомянутого подорожания ключевых товарных групп", - отметил Соловьев.
https://yangx.top/transport_razvitie
#автобизнес
🌐🚂 ОАО "РЖД" с марта 2022 года увеличило перевозку экспортных грузов в Китай через Казахстан на 53,6%.
Сейчас действуют временные правила, мы отслеживаем, как меняются структуры перевозок по направлениям с 15 марта. Через погранпереходы Казахстана с Китаем пропускают сегодня не весь объем, который бы нам хотелось, но, тем не менее, объем перевозок экспортных грузов вырос с 15 марта на 53,6%. Это достаточно большой объем, сообщил замгендиректора монополии Алексей Шило.
Также с 15 марта на 44% выросли поставки по западной ветке транспортного коридора "Север-Юг" через погранпереход Самур. Шило отметил, что это дополнительное новое направление, которое "раньше не пользовалось таким большим спросом".
По его словам, "начинается большой рост мультимодальных перевозок".
Через порты Каспия с 15 марта РЖД увеличили объем перевозок на 82%.
https://yangx.top/transport_razvitie
#железнаядорога #транспортныйкоридор
Сейчас действуют временные правила, мы отслеживаем, как меняются структуры перевозок по направлениям с 15 марта. Через погранпереходы Казахстана с Китаем пропускают сегодня не весь объем, который бы нам хотелось, но, тем не менее, объем перевозок экспортных грузов вырос с 15 марта на 53,6%. Это достаточно большой объем, сообщил замгендиректора монополии Алексей Шило.
Также с 15 марта на 44% выросли поставки по западной ветке транспортного коридора "Север-Юг" через погранпереход Самур. Шило отметил, что это дополнительное новое направление, которое "раньше не пользовалось таким большим спросом".
По его словам, "начинается большой рост мультимодальных перевозок".
Через порты Каспия с 15 марта РЖД увеличили объем перевозок на 82%.
https://yangx.top/transport_razvitie
#железнаядорога #транспортныйкоридор
🛬 Режим временного ограничения полетов в 11 российских аэропортов продлен до 22 сентября 2022 года 03:45 по московскому времени.
Временно ограничены полеты в аэропорты Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.
Российским авиакомпаниям рекомендовано организовать перевозку пассажиров по альтернативным маршрутам, используя аэропорты Сочи, Волгограда, Минеральных Вод, Ставрополя и Москвы.
Остальные аэропорты Российской Федерации работают штатно.
https://yangx.top/NPAPDTA
#воздушныйтранспорт
Временно ограничены полеты в аэропорты Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.
Российским авиакомпаниям рекомендовано организовать перевозку пассажиров по альтернативным маршрутам, используя аэропорты Сочи, Волгограда, Минеральных Вод, Ставрополя и Москвы.
Остальные аэропорты Российской Федерации работают штатно.
https://yangx.top/NPAPDTA
#воздушныйтранспорт
Партнеры России по Евразийскому экономическому союзу, а также ряд других стран бывшего СССР летом нарастили поставки товаров в Россию, следует из расчетов РБК по внешнеторговой статистике и базы ООН UN Comtrade.
Страны Евразийского экономического союза (ЕАЭС) и некоторые государства бывшего СССР, не входящие в объединение, летом увеличили экспорт товаров в Россию не только по сравнению с весенними минимумами сразу после начала военной операции на Украине, но и относительно докризисных уровней 2021 года, следует из торговой статистики этих стран, собранной РБК.
Страны ЕАЭС (Белоруссия, Казахстан, Киргизия, Армения) с марта по июнь 2022 года отгрузили в Россию товары на 9,4 миллиарда долларов, что на 15% больше, чем годом ранее.
В основном такой результат обеспечила Беларусь, которая также находится под санкциями ЕС. Армения увеличила экспорт в Россию более чем в полтора раза, Киргизия - более чем вдвое.
Страны Евразийского экономического союза (ЕАЭС) и некоторые государства бывшего СССР, не входящие в объединение, летом увеличили экспорт товаров в Россию не только по сравнению с весенними минимумами сразу после начала военной операции на Украине, но и относительно докризисных уровней 2021 года, следует из торговой статистики этих стран, собранной РБК.
Страны ЕАЭС (Белоруссия, Казахстан, Киргизия, Армения) с марта по июнь 2022 года отгрузили в Россию товары на 9,4 миллиарда долларов, что на 15% больше, чем годом ранее.
В основном такой результат обеспечила Беларусь, которая также находится под санкциями ЕС. Армения увеличила экспорт в Россию более чем в полтора раза, Киргизия - более чем вдвое.
Forwarded from Госавтоинспекция Москвы
⚡️Официальная информация
Сегодня, в связи с техническим сбоем в работе информационных ресурсов предоставление государственных услуг по регистрации транспортных средств и выдаче водительских удостоверений в подразделениях ГИБДД города Москвы временно приостановлено
В настоящее время специалисты проводят работы по устранению последствий технического сбоя
Административные процедуры, не связанные с работой информационной системы, будут выполняться в обычном режиме
Сегодня, в связи с техническим сбоем в работе информационных ресурсов предоставление государственных услуг по регистрации транспортных средств и выдаче водительских удостоверений в подразделениях ГИБДД города Москвы временно приостановлено
В настоящее время специалисты проводят работы по устранению последствий технического сбоя
Административные процедуры, не связанные с работой информационной системы, будут выполняться в обычном режиме
Forwarded from Акценты
Мишустин обещает превратить Россию в "логистический рай"
Россия, невзирая на "железный занавес" санкций, станет одним из крупнейших транзитеров товаров в Евразии. Правда, лишь к 2030 году.
Цель поставил премьер Михаил Мишустин в новой редакции "Транспортной стратегии". Центр "Акценты" выбрал из нового документа самое интересное.
🚛 Грузооборот в России за ближайшее десятилетие вырастет на четверть. В первую очередь за счёт строительства новых "опорных" скоростных автотрасс, в том числе в Китай.
🚛 За счет новых технологий логистики (например, RFID-меток) товары будут приходить к покупателю на 17% быстрее, чем сейчас.
🚛 Переработка грузов в морских портах вырастет в полтора раза - почти до 1,3 млрд тонн. Такое возможно в первую очередь за счёт развития Северного морского пути.
🚛 Экспорт транспортных услуг России превысит к 2030 году $30 млрд. Столько Россия заработает на договорах с дружественными странами - это, в первую очередь, Китай, Турция и Иран.
Россия, невзирая на "железный занавес" санкций, станет одним из крупнейших транзитеров товаров в Евразии. Правда, лишь к 2030 году.
Цель поставил премьер Михаил Мишустин в новой редакции "Транспортной стратегии". Центр "Акценты" выбрал из нового документа самое интересное.
🚛 Грузооборот в России за ближайшее десятилетие вырастет на четверть. В первую очередь за счёт строительства новых "опорных" скоростных автотрасс, в том числе в Китай.
🚛 За счет новых технологий логистики (например, RFID-меток) товары будут приходить к покупателю на 17% быстрее, чем сейчас.
🚛 Переработка грузов в морских портах вырастет в полтора раза - почти до 1,3 млрд тонн. Такое возможно в первую очередь за счёт развития Северного морского пути.
🚛 Экспорт транспортных услуг России превысит к 2030 году $30 млрд. Столько Россия заработает на договорах с дружественными странами - это, в первую очередь, Китай, Турция и Иран.
Telegram
Акценты
Мишустин раздал еще почти ₽440 млрд на дорожные мегастройки
Премьер Михаил Мишустин расширил список мегастроек, в которые будут инвестировать средства Фонда национального благосостояния.
Появился этот список еще в 2013 году. И но теперь в него включили…
Премьер Михаил Мишустин расширил список мегастроек, в которые будут инвестировать средства Фонда национального благосостояния.
Появился этот список еще в 2013 году. И но теперь в него включили…
Forwarded from Горизонт событий ВЭД
ФТС России напоминает о недопустимости ввоза в Россию автомобилей, выпущенных в Казахстане по «пониженным» и «нулевым» ставкам
ФТС России информирует: несмотря на то, что в странах ЕАЭС – России, Армении, Белоруссии, Казахстане и Киргизии – действует единое экономическое пространство, и в отношении большинства товаров применяются единые таможенные правила, автомобили иностранного производства могут выпускаться с некоторыми особенностями.
Так, в 2022 году резко возросло количество автомобилей, ввозимых в Российскую Федерацию из Республики Казахстан. За 8 месяцев 2022 года в Россию ввезено более 6,5 тыс. автомобилей из Казахстана, что в 15 раз больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Обращаем внимание, что гражданам, постоянно проживающим в России, запрещено ввозить в страну автомобили, выпущенные в Казахстане по «пониженным» и «нулевым» ставкам ввозных таможенных пошлин.
Это связано с тем, что у Казахстана есть обязательства, которые были приняты при присоединении страны к ВТО, одним из которых является применение в отношении некоторых категорий автомобилей «пониженных» ставок ввозных таможенных пошлин. Такие транспортные средства являются условно выпущенными, находятся под таможенным контролем и не подлежат вывозу в другие страны ЕАЭС.
Во избежание рисков физическим лицам, планирующим приобрести автомобиль в Казахстане, следует получить у продавца документы, подтверждающие, что этот автомобиль был ввезен и выпущен в Казахстане с полной уплатой ввозной пошлины, а не по «пониженной» ставке или с применением «таможенной льготы».
Особые условия в виде «таможенной льготы» с освобождением от уплаты ввозной таможенной пошлины применяются в отношении электромобилей в Казахстане (а также в Армении, Киргизии и Белоруссии). Такие транспортные средства запрещено передавать во владение, пользование, распоряжение лицам, постоянно проживающим в России.
При покупке автомобиля следует также учитывать, что в объявлениях на продажу могут быть выставлены транспортные средства, которые не были ранее задекларированы и в отношении которых числится задолженность по уплате таможенных платежей, в том числе и в других государствах-членах ЕАЭС. Такие автомобили контролируются таможенным органами и их запрещено продавать любым лицам.
ФТС России информирует: несмотря на то, что в странах ЕАЭС – России, Армении, Белоруссии, Казахстане и Киргизии – действует единое экономическое пространство, и в отношении большинства товаров применяются единые таможенные правила, автомобили иностранного производства могут выпускаться с некоторыми особенностями.
Так, в 2022 году резко возросло количество автомобилей, ввозимых в Российскую Федерацию из Республики Казахстан. За 8 месяцев 2022 года в Россию ввезено более 6,5 тыс. автомобилей из Казахстана, что в 15 раз больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Обращаем внимание, что гражданам, постоянно проживающим в России, запрещено ввозить в страну автомобили, выпущенные в Казахстане по «пониженным» и «нулевым» ставкам ввозных таможенных пошлин.
Это связано с тем, что у Казахстана есть обязательства, которые были приняты при присоединении страны к ВТО, одним из которых является применение в отношении некоторых категорий автомобилей «пониженных» ставок ввозных таможенных пошлин. Такие транспортные средства являются условно выпущенными, находятся под таможенным контролем и не подлежат вывозу в другие страны ЕАЭС.
Во избежание рисков физическим лицам, планирующим приобрести автомобиль в Казахстане, следует получить у продавца документы, подтверждающие, что этот автомобиль был ввезен и выпущен в Казахстане с полной уплатой ввозной пошлины, а не по «пониженной» ставке или с применением «таможенной льготы».
Особые условия в виде «таможенной льготы» с освобождением от уплаты ввозной таможенной пошлины применяются в отношении электромобилей в Казахстане (а также в Армении, Киргизии и Белоруссии). Такие транспортные средства запрещено передавать во владение, пользование, распоряжение лицам, постоянно проживающим в России.
При покупке автомобиля следует также учитывать, что в объявлениях на продажу могут быть выставлены транспортные средства, которые не были ранее задекларированы и в отношении которых числится задолженность по уплате таможенных платежей, в том числе и в других государствах-членах ЕАЭС. Такие автомобили контролируются таможенным органами и их запрещено продавать любым лицам.
Forwarded from Грузопоток
Помимо Восточного полигона, перед РЖД стоит задача расширить и другие направления, обеспечивающие экспорт. В частности, южное - к портам Азово-Черноморского бассейна. За восемь месяцев погрузка здесь выросла на 2,4%, до 61 млн тонн. Главный драйвер - уголь (+26,8%, 23,7 млн тонн).
В начале года РЖД завершили обход Краснодарского узла на Северо-Кавказской магистрали и сейчас провозные мощности в направлении портов АЧБ составляют 125 млн тонн. Но этого мало - Таманский терминал навалочных грузов (главный угольный порт на юге) стоит недозагруженный.
По планам необходимо увеличить перевозки до 152 млн тонн в год к 2030 году. Замглавы РЖД Алексей Шило заявил, что готовится соответствующая инвестпрограмма под этот проект, но нужны гарантии грузовой базы. Цель монополии - перевести грузоотправителей на договоры "вези или плати".
В начале года РЖД завершили обход Краснодарского узла на Северо-Кавказской магистрали и сейчас провозные мощности в направлении портов АЧБ составляют 125 млн тонн. Но этого мало - Таманский терминал навалочных грузов (главный угольный порт на юге) стоит недозагруженный.
По планам необходимо увеличить перевозки до 152 млн тонн в год к 2030 году. Замглавы РЖД Алексей Шило заявил, что готовится соответствующая инвестпрограмма под этот проект, но нужны гарантии грузовой базы. Цель монополии - перевести грузоотправителей на договоры "вези или плати".
Forwarded from Sputnik Ближнее зарубежье
🇧🇾"МАЗ‑СПОРТавто" на 99,9% не примет участие в ралли‑рейде "Дакар" из-за действующих санкций.
Об этом лидер белорусской команды сообщил в эфире "Матч ТВ".
▪️Будущий ралли-рейд "Дакар" пройдет с 31 декабря 2022 года по 15 января 2023 года в Саудовской Аравии.
▪️На предыдущем ралли четыре первых места в зачете грузовиков заняли пилоты "КАМАЗ-мастер".
FIA запретила россиянам и белорусам соревноваться под флагами своих стран.
Подписаться на @SputnikLive
Об этом лидер белорусской команды сообщил в эфире "Матч ТВ".
▪️Будущий ралли-рейд "Дакар" пройдет с 31 декабря 2022 года по 15 января 2023 года в Саудовской Аравии.
▪️На предыдущем ралли четыре первых места в зачете грузовиков заняли пилоты "КАМАЗ-мастер".
FIA запретила россиянам и белорусам соревноваться под флагами своих стран.
Подписаться на @SputnikLive
🛠МВД предлагает оптимизировать процедуру техосмотра транспортных средств. Полномочия по аккредитации операторов техосмотра предлагается передать Федеральной службе по аккредитации.
Сейчас этим занимается профессиональное объединение страховщиков. При этом состав сведений, содержащихся в системе технического осмотра, и порядок их формирования должны быть скорректированы.
Помимо аккредитации операторов, эта федеральная служба будет проводить периодическую оценку их деятельности для подтверждения компетентности специалистов. Кроме того, служба станет систематизировать подходы по оценке лиц, проводящих техосмотр, повышая тем самым доверие к результатам их деятельности.
В то же время Росаккредитации предстоит создать реестр операторов техосмотра, что позволит цифровизировать процессы их мониторинга.
https://yangx.top/transport_razvitie
#техническийосмотр #автобизнес
Сейчас этим занимается профессиональное объединение страховщиков. При этом состав сведений, содержащихся в системе технического осмотра, и порядок их формирования должны быть скорректированы.
Помимо аккредитации операторов, эта федеральная служба будет проводить периодическую оценку их деятельности для подтверждения компетентности специалистов. Кроме того, служба станет систематизировать подходы по оценке лиц, проводящих техосмотр, повышая тем самым доверие к результатам их деятельности.
В то же время Росаккредитации предстоит создать реестр операторов техосмотра, что позволит цифровизировать процессы их мониторинга.
https://yangx.top/transport_razvitie
#техническийосмотр #автобизнес
✈️ Российские власти предложили авиакомпаниям выкупить самолеты иностранных лизингодателей с помощью средств ФНБ.
Минтранс просит компании оценить, сколько воздушных судов и на какую сумму они хотят приобрести. Для этих целей перевозчикам могут дать льготные кредиты на 15 лет под 1,5%.
Минтранс также попросил перевозчиков предоставить обоснование рыночной стоимости самолетов и целесообразности выкупа бортов старше 20 лет. Кроме того, министерство запросило юридическую экспертизу «рисков безопасных и бесперебойных расчетов» с лизингодателями и «возможных последующих исков» с их стороны.
https://yangx.top/transport_razvitie
#воздушныйтранспорт
Минтранс просит компании оценить, сколько воздушных судов и на какую сумму они хотят приобрести. Для этих целей перевозчикам могут дать льготные кредиты на 15 лет под 1,5%.
Минтранс также попросил перевозчиков предоставить обоснование рыночной стоимости самолетов и целесообразности выкупа бортов старше 20 лет. Кроме того, министерство запросило юридическую экспертизу «рисков безопасных и бесперебойных расчетов» с лизингодателями и «возможных последующих исков» с их стороны.
https://yangx.top/transport_razvitie
#воздушныйтранспорт
🏭 Минский моторный завод (ММЗ) в январе-августе 2022 года увеличил поставки продукции за рубеж на 16%, в том числе в Россию - более чем на 30%.
Наибольший рост экспррта отмечается в странах дальнего зарубежья - плюс 39,1% к уровню восьми месяцев 2021 года. На 38,6% увеличен экспорт продукции в страны СНГ. А экспорт продукции в отношении основного торгового партнера - Российской Федерации - увеличился на 30,1%.
🔹ММЗ запустит производство импортозамещающих малолитражных дизельных двигателей MMZ-4D на производственной площадке в российском Ногинске. До конца 2022 года на этой же площадке должна быть запущена сборка четырехцилиндровых двигателей.
https://yangx.top/transport_razvitie
#соседи #автопром
Наибольший рост экспррта отмечается в странах дальнего зарубежья - плюс 39,1% к уровню восьми месяцев 2021 года. На 38,6% увеличен экспорт продукции в страны СНГ. А экспорт продукции в отношении основного торгового партнера - Российской Федерации - увеличился на 30,1%.
🔹ММЗ запустит производство импортозамещающих малолитражных дизельных двигателей MMZ-4D на производственной площадке в российском Ногинске. До конца 2022 года на этой же площадке должна быть запущена сборка четырехцилиндровых двигателей.
https://yangx.top/transport_razvitie
#соседи #автопром
🚧 Грузы, которые перевозят из России в Калининградскую область морем, российская таможня подвергает в портах избыточному контролю, заявил на заседании регионального правительства губернатор Антон Алиханов.
"У нас поступают жалобы от некоторых предпринимателей, так сказать, не публично, на действия таможни в Усть-Луге и Петербурге, когда у нас везутся товары из России в Россию. Я понимаю, что для некоторых таможенников в питерских портах это удивительно. Но причем тут таможня при перевозке морем из Петербурга в Калининградскую область? Я не очень понимаю", - сказал он.
Алиханов поручил правительству подготовить совещание, на котором на конкретных примерах можно будет понять, какие изменения нужно внести в законодательство, чтобы снять эти административные барьеры в работе таможенных органов.
https://yangx.top/transport_razvitie
#барьеры #транспортныйкоридор #таможня
"У нас поступают жалобы от некоторых предпринимателей, так сказать, не публично, на действия таможни в Усть-Луге и Петербурге, когда у нас везутся товары из России в Россию. Я понимаю, что для некоторых таможенников в питерских портах это удивительно. Но причем тут таможня при перевозке морем из Петербурга в Калининградскую область? Я не очень понимаю", - сказал он.
Алиханов поручил правительству подготовить совещание, на котором на конкретных примерах можно будет понять, какие изменения нужно внести в законодательство, чтобы снять эти административные барьеры в работе таможенных органов.
https://yangx.top/transport_razvitie
#барьеры #транспортныйкоридор #таможня
Forwarded from MASHNEWS | Новости Промышленности
В России к 2024 году появится беспилотная сельхозтехника
К 2024–2025 годам ассоциация «ИнтерАгроТех» планирует выход на рынок автономных образцов сельскохозяйственной техники, обладающей искусственным интеллектом.
Отмечается, что такая техника не будет нуждаться в пилотировании и появится раньше, чем в других странах мира.
«Достижение полной беспилотности стоит в плане разработок российских компаний к 2024–2025 годам, опережая планы зарубежных конкурентов. Так что наша страна находится в числе лидеров этого направления в мире», — приводятся в сообщении слова генерального директора ассоциации Натальи Филипповой.
📸: Дмитрий Жаворонков / MASHNEWS
К 2024–2025 годам ассоциация «ИнтерАгроТех» планирует выход на рынок автономных образцов сельскохозяйственной техники, обладающей искусственным интеллектом.
Отмечается, что такая техника не будет нуждаться в пилотировании и появится раньше, чем в других странах мира.
«Достижение полной беспилотности стоит в плане разработок российских компаний к 2024–2025 годам, опережая планы зарубежных конкурентов. Так что наша страна находится в числе лидеров этого направления в мире», — приводятся в сообщении слова генерального директора ассоциации Натальи Филипповой.
📸: Дмитрий Жаворонков / MASHNEWS
Forwarded from МЕФТ🚖
Отраслевые эксперты усомнились в возможности создания полностью автономного автомобиля
Создание исправно функционирующего полностью автономного автомобиля для дорог общего пользования может оказаться непосильной задачей для инженеров — об этом со ссылкой на отраслевых экспертов говорится в опубликованном в понедельник материале агентства Reuters.
Агентство попросило главу беспилотного подразделения компании GM, Cruise, Кайла Вогта (Kyle Vogt) спрогнозировать, когда в работе беспилотных автомобилей не потребуется использование операторов-людей.
Вогт ответил, что не понимает, зачем вообще отказываться от операторов.
Таким образом, подчёркивает Reuters, Cruise впервые признала необходимость использования операторов-людей при эксплуатации беспилотников в долгосрочной перспективе.
Как отметил возглавлявший ранее работы по созданию перспективных транспортных средств в GM и Waymo («дочка» Alphabet) Крис Боррони-Бёрд (Chris Borroni-Bird), алгоритмы обработки информации и предиктивные алгоритмы автономного транспортного средства уступают человеческому мозгу в качестве обработки информации и принимаемых на основе этой информации решений.
Например, заметив выкатившийся на дорогу мяч, человек предположит, что следом на проезжую часть может выскочить ребёнок. Это позволит живому водителю в случае опасности остановить машину гораздо быстрее электроники. Выкатившийся мяч не будет воспринят роботом как опасность.
Создание исправно функционирующего полностью автономного автомобиля для дорог общего пользования может оказаться непосильной задачей для инженеров — об этом со ссылкой на отраслевых экспертов говорится в опубликованном в понедельник материале агентства Reuters.
Агентство попросило главу беспилотного подразделения компании GM, Cruise, Кайла Вогта (Kyle Vogt) спрогнозировать, когда в работе беспилотных автомобилей не потребуется использование операторов-людей.
Вогт ответил, что не понимает, зачем вообще отказываться от операторов.
Таким образом, подчёркивает Reuters, Cruise впервые признала необходимость использования операторов-людей при эксплуатации беспилотников в долгосрочной перспективе.
Как отметил возглавлявший ранее работы по созданию перспективных транспортных средств в GM и Waymo («дочка» Alphabet) Крис Боррони-Бёрд (Chris Borroni-Bird), алгоритмы обработки информации и предиктивные алгоритмы автономного транспортного средства уступают человеческому мозгу в качестве обработки информации и принимаемых на основе этой информации решений.
Например, заметив выкатившийся на дорогу мяч, человек предположит, что следом на проезжую часть может выскочить ребёнок. Это позволит живому водителю в случае опасности остановить машину гораздо быстрее электроники. Выкатившийся мяч не будет воспринят роботом как опасность.
Digital Russia
Отраслевые эксперты усомнились в возможности создания полностью автономного автомобиля
Создание исправно функционирующего полностью автономного автомобиля для дорог общего пользования может оказаться непосильной задачей для инженеров — об
Заявления пресс-службы Федеральной таможенной службы РФ. Главное:
▫️С начала применения параллельного импорта в РФ ввезено более 1,3 млн тонн товаров;
▫️ФТС России отмечает ежемесячный прирост объемов товаров, ввозимых в рамках параллельного импорта;
▫️ФТС России не наблюдает увеличения объемов ввоза контрафактных товаров в 2022 г. на фоне параллельного импорта.
▫️С начала применения параллельного импорта в РФ ввезено более 1,3 млн тонн товаров;
▫️ФТС России отмечает ежемесячный прирост объемов товаров, ввозимых в рамках параллельного импорта;
▫️ФТС России не наблюдает увеличения объемов ввоза контрафактных товаров в 2022 г. на фоне параллельного импорта.
🏦 Страховщики ОСАГО оценили среднее удорожание полиса для физлиц в 12-15% к концу года.
🔺Средняя премия по договорам ОСАГО может увеличиться для водителей-физлиц с 6,2 тыс. рублей примерно на 8% к концу текущего месяца в связи с расширением ЦБ границ базового тарифа в ОСАГО с 13 сентября этого года. Рост тарифов в ОСАГО окажется значительнее для аварийных, молодых и неопытных водителей - до 20%.
🔺В сегменте юрлиц повышения цен следует ждать в сегментах такси и каршеринга.
🔹Средняя выплата в "автогражданке" начала уверенно увеличиваться с весны этого года, что потребовало балансировки тарифов в "автогражданке", это и было сделано Банком России, границы тарифного коридора в ОСАГО были расширены. К концу года показатель средней выплаты в ОСАГО может прибавить 20%, полагают автостраховщики. РСА сообщил о подготовке очередной версии справочника средней стоимости автозапчастей, которая вступит в силу с 19 октября этого года.
https://yangx.top/transport_razvitie
#страхование #автобизнес
🔺Средняя премия по договорам ОСАГО может увеличиться для водителей-физлиц с 6,2 тыс. рублей примерно на 8% к концу текущего месяца в связи с расширением ЦБ границ базового тарифа в ОСАГО с 13 сентября этого года. Рост тарифов в ОСАГО окажется значительнее для аварийных, молодых и неопытных водителей - до 20%.
🔺В сегменте юрлиц повышения цен следует ждать в сегментах такси и каршеринга.
🔹Средняя выплата в "автогражданке" начала уверенно увеличиваться с весны этого года, что потребовало балансировки тарифов в "автогражданке", это и было сделано Банком России, границы тарифного коридора в ОСАГО были расширены. К концу года показатель средней выплаты в ОСАГО может прибавить 20%, полагают автостраховщики. РСА сообщил о подготовке очередной версии справочника средней стоимости автозапчастей, которая вступит в силу с 19 октября этого года.
https://yangx.top/transport_razvitie
#страхование #автобизнес
🌐 России нужно самой найти возможность оплаты ж/д транзита своих грузов через Литву, в том числе в Калининградскую область, без расчетов грузовой оператор "Литовских железных дорог" (Lietuvos gelezinkeliai, LTG) - LTG Cargo не будет их перевозить, сообщила LTG.
По данным LTG на 15 сентября, остаток авансов составил около 1,5 млн евро.
LTG Cargo уже некоторое время оказывает услуги по перевозке грузов российским и белорусским клиентам только после получения оплаты.
🔹LTG возобновила транзит подсанкционных грузов 22 июля, после того как Еврокомиссия уточнила, что по железной дороге между Россией и Калининградом можно перевозить ограниченное количество грузов. В этом году это количество рассчитано на основе среднего объема грузов, перевезенных по этому направлению в 2019-2021 годах.
https://yangx.top/transport_razvitie
#транспортныйкоридор #международныеотношения
По данным LTG на 15 сентября, остаток авансов составил около 1,5 млн евро.
LTG Cargo уже некоторое время оказывает услуги по перевозке грузов российским и белорусским клиентам только после получения оплаты.
🔹LTG возобновила транзит подсанкционных грузов 22 июля, после того как Еврокомиссия уточнила, что по железной дороге между Россией и Калининградом можно перевозить ограниченное количество грузов. В этом году это количество рассчитано на основе среднего объема грузов, перевезенных по этому направлению в 2019-2021 годах.
https://yangx.top/transport_razvitie
#транспортныйкоридор #международныеотношения
🏭 Компания "Автотор" выпускает автомобили из остатков комплектующих, в 2023 году рассчитывает выйти на производство 50-70 тысяч машин.
"Мы видим выход в следующем: в этом, максимум в следующем году – создать производство электромобилей. Мы произведем, в том числе, главные агрегаты здесь. Это – электродвигатель. Мы планируем делать 50-60 тыс. электромобилей. Полный переход с 2024 года на электромобили. Мы за четыре года примерно должны произвести примерно 300 тысяч автомобилей", - сообщил основатель предприятия Владимир Щербаков.
https://yangx.top/transport_razvitie
#автопром
"Мы видим выход в следующем: в этом, максимум в следующем году – создать производство электромобилей. Мы произведем, в том числе, главные агрегаты здесь. Это – электродвигатель. Мы планируем делать 50-60 тыс. электромобилей. Полный переход с 2024 года на электромобили. Мы за четыре года примерно должны произвести примерно 300 тысяч автомобилей", - сообщил основатель предприятия Владимир Щербаков.
https://yangx.top/transport_razvitie
#автопром
🇧🇾🇺🇿Узбекистан и Беларусь договорились о запуске "Агроэкспресса".
О решении ускорить работы над проектом заявили президенты Мирзиёев и Лукашенко на саммите ШОС в Самарканде.
▪️"Агроэкспресс" – сервис "РЖД Логистика" и Российского экспортного центра по доставке сельхозпродукции в Китай, Турцию и страны СНГ.
▪️Проект станет частью транспортного коридора "Север - Юг".
"Железнодорожные перевозки агропродукции в сравнении с другим транспортом — это выгодно, быстро и удобно", — говорил ранее глава ООО "Alliance Logistics" Натиг Гейдаров.
▪️Он позволит защититься от мировой продуктовой инфляции.
Как заявлял @SputnikLive экономист Василий Колташов, проект "Агроэкспресс" позволит получить более комфортные цены в условиях продовольственного кризиса.
▪️Первые двусторонние перевозки товаров по принципу "зеленого коридора" (без прохождения таможни) через Казахстан были запущены в ноябре - декабре 2021 года.
Подписаться на @SputnikLive
О решении ускорить работы над проектом заявили президенты Мирзиёев и Лукашенко на саммите ШОС в Самарканде.
▪️"Агроэкспресс" – сервис "РЖД Логистика" и Российского экспортного центра по доставке сельхозпродукции в Китай, Турцию и страны СНГ.
▪️Проект станет частью транспортного коридора "Север - Юг".
"Железнодорожные перевозки агропродукции в сравнении с другим транспортом — это выгодно, быстро и удобно", — говорил ранее глава ООО "Alliance Logistics" Натиг Гейдаров.
▪️Он позволит защититься от мировой продуктовой инфляции.
Как заявлял @SputnikLive экономист Василий Колташов, проект "Агроэкспресс" позволит получить более комфортные цены в условиях продовольственного кризиса.
▪️Первые двусторонние перевозки товаров по принципу "зеленого коридора" (без прохождения таможни) через Казахстан были запущены в ноябре - декабре 2021 года.
Подписаться на @SputnikLive