🌐 Железнодорожные операторы Литвы (LTG Cargo), Латвии (LDZ Cargo) и Эстонии (Operail) хотят восстановить интермодальный сервис «Янтарный поезд» (Amber Train), который соединяет страны Балтии с Финляндией, Польшей и Германией, рассказывает infotrans.by.
На прошлой неделе в Риге состоялась встреча представителей латвийских, эстонских и литовских железнодорожных компаний для развития сотрудничества в области контейнерных перевозок.
🔹Amber Train – международный интермодальный поезд, курсирующий по маршруту Шостакув (недалеко от польско-литовской границы) – Рига – Таллинн. Данная услуга была запущена в 2018 году и соединила страны Балтии, а благодаря возможности перевалки контейнеров между складами с шириной колеи 1520 и 1435 мм в терминалах в Каунасе и Шостаково появилась возможность перевозить грузы между этими странами и Польшей и Германией. Однако со временем из-за снижения интереса логистических операторов эксплуатация этого сервиса была приостановлена.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международнаяпанорама #железнаядорога #транспортныйкоридор
На прошлой неделе в Риге состоялась встреча представителей латвийских, эстонских и литовских железнодорожных компаний для развития сотрудничества в области контейнерных перевозок.
🔹Amber Train – международный интермодальный поезд, курсирующий по маршруту Шостакув (недалеко от польско-литовской границы) – Рига – Таллинн. Данная услуга была запущена в 2018 году и соединила страны Балтии, а благодаря возможности перевалки контейнеров между складами с шириной колеи 1520 и 1435 мм в терминалах в Каунасе и Шостаково появилась возможность перевозить грузы между этими странами и Польшей и Германией. Однако со временем из-за снижения интереса логистических операторов эксплуатация этого сервиса была приостановлена.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международнаяпанорама #железнаядорога #транспортныйкоридор
🚌 Группа сенаторов разработала законопроект, наделяющий власти регионов и муниципалитетов правом самостоятельно принимать решения об изменении или приостановлении маршрута регулярных перевозок в связи с чрезвычайной ситуацией (ЧС) и стихийным бедствием, сообщает Парламентская газета.
Согласно законопроекту, региональные власти и власти местного самоуправления в случае ЧС, стихийных и иных бедствий смогут принимать решение об изменении межмуниципальных и муниципальных маршрутов, их приостановлении, прекращении движения или введения временных ограничений.
Также проект закона предусматривает возможность назначить временного перевозчика без проведения открытого конкурса. Это может понадобиться в случаях, когда отказавшиеся от свидетельства о регулярных перевозках по определенному маршруту компании не выполняют свои обязательства еще в течение 90 дней до прекращения действия такого документа.
🔹Сейчас только перевозчики на срок действия мер по защите населения от ЧС могут принимать решение об изменении маршрута, перечня остановок, а также о сокращении количества выполняемых рейсов или прекращении перевозок по определенному маршруту.
https://yangx.top/transport_razvitie
#пассажирскиеперевозки
Согласно законопроекту, региональные власти и власти местного самоуправления в случае ЧС, стихийных и иных бедствий смогут принимать решение об изменении межмуниципальных и муниципальных маршрутов, их приостановлении, прекращении движения или введения временных ограничений.
Также проект закона предусматривает возможность назначить временного перевозчика без проведения открытого конкурса. Это может понадобиться в случаях, когда отказавшиеся от свидетельства о регулярных перевозках по определенному маршруту компании не выполняют свои обязательства еще в течение 90 дней до прекращения действия такого документа.
🔹Сейчас только перевозчики на срок действия мер по защите населения от ЧС могут принимать решение об изменении маршрута, перечня остановок, а также о сокращении количества выполняемых рейсов или прекращении перевозок по определенному маршруту.
https://yangx.top/transport_razvitie
#пассажирскиеперевозки
Транспорт. Вчера, сегодня, завтра.
🌐🚛 Минпромторг РФ проработает с Минтрансом проблему возможного запрета на въезд в Россию грузовиков из ЕС, так как видит в таком ограничении риски для бизнеса, рассказывает Interfax. "Мы исходим из того, что нужно принимать взвешенные решения для того, чтобы…
🌐🚛 АСМАП сообщает об итогах совещания в Минтрансе РФ по итогам рабочей поездки в Брест.
🏢 Представитель Минтранса России отметил успешный опыт белорусских коллег в организации схемы перецепок/перегрузок на приграничных терминалах Республики Беларусь и высказал мнение о целесообразности введения аналогичных мер в Российской Федерации.
🚛 Представители АСМАП поддержали позицию Минтранса России, подчеркнув, что скорейшее принятие такого решения будет в интересах как отечественных автоперевозчиков, так и других участников внешнеэкономической деятельности в Российской Федерации.
🔺Участники совещания от ФТС, Минпромторга России и Минсельхоза России высказали сомнение в возможности реализации схемы, аналогичной введенной в Беларуси, на российской границе.
В целях уточнения практических возможностей российских таможенных терминалов, расположенных на границах со странами ЕС, принято решение о проведении анализа их пропускной способности с учётом необходимости выполнения соответствующих грузовых операций с выездом в места расположения терминалов.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международныеперевозки #АСМАП #антисанкции
🏢 Представитель Минтранса России отметил успешный опыт белорусских коллег в организации схемы перецепок/перегрузок на приграничных терминалах Республики Беларусь и высказал мнение о целесообразности введения аналогичных мер в Российской Федерации.
🚛 Представители АСМАП поддержали позицию Минтранса России, подчеркнув, что скорейшее принятие такого решения будет в интересах как отечественных автоперевозчиков, так и других участников внешнеэкономической деятельности в Российской Федерации.
🔺Участники совещания от ФТС, Минпромторга России и Минсельхоза России высказали сомнение в возможности реализации схемы, аналогичной введенной в Беларуси, на российской границе.
В целях уточнения практических возможностей российских таможенных терминалов, расположенных на границах со странами ЕС, принято решение о проведении анализа их пропускной способности с учётом необходимости выполнения соответствующих грузовых операций с выездом в места расположения терминалов.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международныеперевозки #АСМАП #антисанкции
🌐 Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) назвала вынужденной мерой ограничения, которые страны ЕАЭС вводят в последнее время в торговле.
Несмотря на неблагоприятную экономическую конъюнктуру, ЕЭК продолжает работу по беспрепятственному функционированию внутреннего рынка Союза, заявили "Интерфаксу" в торговом блоке комиссии, комментируя введенный Россией запрет на экспорт зерна в страны ЕАЭС и реакцию на него Казахстана.
"Страны ЕАЭС вынужденно, с учетом своих национальных суверенитетов, вводят временные ограничительные меры, которые в условиях турбулентности направлены на выравнивание/сдерживание дисбаланса в торговле и предотвращение рисковых тенденций в структуре национальных сегментов внутреннего рынка Союза ", - сказали в ЕЭК, добавив, что это также делается "для недопущения неблагоприятного влияния на интеграцию в перспективе в целом".
🔹Как сообщалось, Казахстан высказал недовольство введенным РФ запретом на экспорт зерна в страны ЕАЭС (с 15 марта по 30 июня этого года). Свою позицию он озвучил на совещании, которое состоялось в ЕЭК в апреле. Казахстанская сторона считает, что ограничение экспорта не соответствует договору о Евразийском экономическом союзе, подписанному в мае 2014 года. Кроме того, речь можно вести о дискриминационном характере этой меры, потому что под запрет не подпали поставки зерна в Белоруссию, являющуюся членом Союзного государства. К тому же запрет не распространяется на зерно, вывозимое за пределы ЕАЭС в рамках квоты.
https://yangx.top/transport_razvitie
#еэк #еаэс #соседи
Несмотря на неблагоприятную экономическую конъюнктуру, ЕЭК продолжает работу по беспрепятственному функционированию внутреннего рынка Союза, заявили "Интерфаксу" в торговом блоке комиссии, комментируя введенный Россией запрет на экспорт зерна в страны ЕАЭС и реакцию на него Казахстана.
"Страны ЕАЭС вынужденно, с учетом своих национальных суверенитетов, вводят временные ограничительные меры, которые в условиях турбулентности направлены на выравнивание/сдерживание дисбаланса в торговле и предотвращение рисковых тенденций в структуре национальных сегментов внутреннего рынка Союза ", - сказали в ЕЭК, добавив, что это также делается "для недопущения неблагоприятного влияния на интеграцию в перспективе в целом".
🔹Как сообщалось, Казахстан высказал недовольство введенным РФ запретом на экспорт зерна в страны ЕАЭС (с 15 марта по 30 июня этого года). Свою позицию он озвучил на совещании, которое состоялось в ЕЭК в апреле. Казахстанская сторона считает, что ограничение экспорта не соответствует договору о Евразийском экономическом союзе, подписанному в мае 2014 года. Кроме того, речь можно вести о дискриминационном характере этой меры, потому что под запрет не подпали поставки зерна в Белоруссию, являющуюся членом Союзного государства. К тому же запрет не распространяется на зерно, вывозимое за пределы ЕАЭС в рамках квоты.
https://yangx.top/transport_razvitie
#еэк #еаэс #соседи
🛫 Россия и Турция достигли договоренности об увеличении количества авиарейсов со стороны обеих стран, сообщает РИА.
"Были достигнуты договоренности об увеличении количества рейсов, как со стороны турецких авиалиний, так и со стороны наших компаний... Это обеспечит необходимое количество рейсов для туристического потока", - сказал Александр Новак.
Он отметил, что в прошлом году в Турции наблюдалось увеличение туристов из России, до 4,7 миллиона человек, и в этом году страны рассчитывают на сохранение туристического потока и даже его рост, поэтому считают важным обеспечить транспортное сообщение.
https://yangx.top/transport_razvitie
#воздушныйтранспорт
"Были достигнуты договоренности об увеличении количества рейсов, как со стороны турецких авиалиний, так и со стороны наших компаний... Это обеспечит необходимое количество рейсов для туристического потока", - сказал Александр Новак.
Он отметил, что в прошлом году в Турции наблюдалось увеличение туристов из России, до 4,7 миллиона человек, и в этом году страны рассчитывают на сохранение туристического потока и даже его рост, поэтому считают важным обеспечить транспортное сообщение.
https://yangx.top/transport_razvitie
#воздушныйтранспорт
🚓 МВД и Минпромторг ищут, у кого купить партию патрульных автомобилей для ГИБДД, сообщает Коммерсантъ.
Прежде МВД приобретало для региональных подразделений Skoda Octavia, Hyundai Solaris, УАЗ «Патриот» и Lada Granta, но после начала специальной военной операции на Украине большинство западных автопроизводителей из России ушли. В этом году МВД нужно купить более 2,8 тыс. машин.
В Минпромторге “Ъ” заявили, что «прорабатывают вопрос об обеспечении МВД техникой с учетом существующих санкционных рисков, логистических проблем, дефицита полупроводников и ряда комплектующих». Эксперты называют среди возможных поставщиков китайский автопром и АвтоВАЗ, но у последнего завод находится в режиме простоя.
🔹Полицейское ведомство закупает патрульные машины ДПС с 2019 года в рамках федерального проекта «Безопасность дорожного движения» (входит в состав нацпроекта «Безопасные качественные дороги»).
В паспорте документа сказано, что полиция доводит «оснащенность подразделений к нормативной положенности»: к 2030 году служебный парк ДПС должен включать 25,3 тыс. авто, на это запланировано потратить 35,3 млрд руб.
https://yangx.top/transport_razvitie
#контрольнадзор
Прежде МВД приобретало для региональных подразделений Skoda Octavia, Hyundai Solaris, УАЗ «Патриот» и Lada Granta, но после начала специальной военной операции на Украине большинство западных автопроизводителей из России ушли. В этом году МВД нужно купить более 2,8 тыс. машин.
В Минпромторге “Ъ” заявили, что «прорабатывают вопрос об обеспечении МВД техникой с учетом существующих санкционных рисков, логистических проблем, дефицита полупроводников и ряда комплектующих». Эксперты называют среди возможных поставщиков китайский автопром и АвтоВАЗ, но у последнего завод находится в режиме простоя.
🔹Полицейское ведомство закупает патрульные машины ДПС с 2019 года в рамках федерального проекта «Безопасность дорожного движения» (входит в состав нацпроекта «Безопасные качественные дороги»).
В паспорте документа сказано, что полиция доводит «оснащенность подразделений к нормативной положенности»: к 2030 году служебный парк ДПС должен включать 25,3 тыс. авто, на это запланировано потратить 35,3 млрд руб.
https://yangx.top/transport_razvitie
#контрольнадзор
🚂 ОАО РЖД предлагает перевозить транзитные контейнеры из недружественных стран по Восточному полигону в последнюю очередь, после основных массовых грузов на Дальнем Востоке, в том числе экспортного угля, пишет Коммерсантъ.
Однако в целом на БАМе и Транссибе курсирует максимум пятая часть контейнерного транзита — остальные минуют Восточный полигон, проезжая через Казахстан. В результате, по мнению участников рынка, выигрыш в тоннаже будет несущественным, а позиции России как надежного транзитера заметно пошатнутся.
Перевозки контейнеров находятся в достаточно высоком приоритете, уступая лишь различным государственным грузам и нефтепродуктам. Но контейнерный транзит располагается в этой иерархии существенно ниже: до него идут внутренние перевозки, экспорт зерна, несырьевых грузов, продовольствия и т. п. То, что предлагается сейчас,— это сделать контейнерный транзит из недружественных стран наименее приоритетной категорией, поставив его ниже угольного экспорта.
🔹С 2020 года на Восточном полигоне очередность грузов определялась правилами недискриминационного доступа, которые с началом боевых действий на Украине были приостановлены и заменены временными правилами определения очередности грузов, понижающими приоритет экспортного угля относительно несырьевых грузов.
https://yangx.top/transport_razvitie
#железнаядорога #транспортныйкоридор
Однако в целом на БАМе и Транссибе курсирует максимум пятая часть контейнерного транзита — остальные минуют Восточный полигон, проезжая через Казахстан. В результате, по мнению участников рынка, выигрыш в тоннаже будет несущественным, а позиции России как надежного транзитера заметно пошатнутся.
Перевозки контейнеров находятся в достаточно высоком приоритете, уступая лишь различным государственным грузам и нефтепродуктам. Но контейнерный транзит располагается в этой иерархии существенно ниже: до него идут внутренние перевозки, экспорт зерна, несырьевых грузов, продовольствия и т. п. То, что предлагается сейчас,— это сделать контейнерный транзит из недружественных стран наименее приоритетной категорией, поставив его ниже угольного экспорта.
🔹С 2020 года на Восточном полигоне очередность грузов определялась правилами недискриминационного доступа, которые с началом боевых действий на Украине были приостановлены и заменены временными правилами определения очередности грузов, понижающими приоритет экспортного угля относительно несырьевых грузов.
https://yangx.top/transport_razvitie
#железнаядорога #транспортныйкоридор
Forwarded from Госавтоинспекция России
Пресс-центр МВД России разъяснил положения проекта Порядка, регулирующего надзор за соблюдением БДД
В связи с поступившими запросами средств массовой информации по отдельным положениям разработанного МВД России проекта Порядка осуществления надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения, в пресс-центре ведомства дали соответствующие разъяснения.
Высказанные некоторыми журналистами предположения, что инспекторы ДПС будут исключительно с помощью органов чувств определять технические неисправности транспортных средств, не прибегая в случае необходимости к средствам измерений, являются произвольным толкованием положений проектируемого Порядка и не соответствуют действительности, отметили в пресс-центре МВД России.
В связи с поступившими запросами средств массовой информации по отдельным положениям разработанного МВД России проекта Порядка осуществления надзора за соблюдением участниками дорожного движения требований законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения, в пресс-центре ведомства дали соответствующие разъяснения.
Высказанные некоторыми журналистами предположения, что инспекторы ДПС будут исключительно с помощью органов чувств определять технические неисправности транспортных средств, не прибегая в случае необходимости к средствам измерений, являются произвольным толкованием положений проектируемого Порядка и не соответствуют действительности, отметили в пресс-центре МВД России.
🌐 Главном таможенном управлении Китая сообщили, что товарооборот Москвы и Пекина в январе-апреле вырос в годовом исчислении на 25,9%, достигнув $51,09 млрд.
При этом экспорт Китая в Россию за четыре месяца увеличился на 11,3% и составил около $20,24 млрд, а импорт российских товаров и услуг вырос на 37,8%, до $30,85 млрд. Положительное сальдо России за январь-апрель достигло $10,61 млрд, увеличившись по сравнению с аналогичным периодом 2021 г. в 2,77 раза.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международныеотношения
При этом экспорт Китая в Россию за четыре месяца увеличился на 11,3% и составил около $20,24 млрд, а импорт российских товаров и услуг вырос на 37,8%, до $30,85 млрд. Положительное сальдо России за январь-апрель достигло $10,61 млрд, увеличившись по сравнению с аналогичным периодом 2021 г. в 2,77 раза.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международныеотношения
🚛📲 В результате реализации в 2021 году федерального проекта «Безопасность дорожного движения» обеспечено функционирование автоматизированной информационной системы тахографического контроля в целях соблюдения водителями транспортных средств режима труда и отдыха.
В 2021 году осуществлялись работы по сбору и анализу в режиме реального времени информации о соблюдении водителями транспортных средств при перевозке пассажиров и грузов режима труда и отдыха, а также правил дорожного движения с использованием телематических, навигационных и иных инновационных технологий, передачу данных осуществляли тахографы с установленными sim-картами, зарегистрированными в сети передачи данных ЭРА – ГЛОНАСС АО «ГЛОНАСС».
❗️Тахографы передают сообщения о случаях превышения максимальной установленной для транспортного средства скорости движения, несоблюдения установленных норм управления транспортным средством и отдыха.
https://yangx.top/transport_razvitie
#безопасностьдорожногодвижения #цифровизация
В 2021 году осуществлялись работы по сбору и анализу в режиме реального времени информации о соблюдении водителями транспортных средств при перевозке пассажиров и грузов режима труда и отдыха, а также правил дорожного движения с использованием телематических, навигационных и иных инновационных технологий, передачу данных осуществляли тахографы с установленными sim-картами, зарегистрированными в сети передачи данных ЭРА – ГЛОНАСС АО «ГЛОНАСС».
❗️Тахографы передают сообщения о случаях превышения максимальной установленной для транспортного средства скорости движения, несоблюдения установленных норм управления транспортным средством и отдыха.
https://yangx.top/transport_razvitie
#безопасностьдорожногодвижения #цифровизация
Forwarded from АО «ГЛОНАСС»
✅ «ЭРА-ГЛОНАСС» зафиксировала снижение аварийности на дорогах в России с начала года.
С 2015 года, с начала работы государственной информационной системы «ЭРА-ГЛОНАСС», контакт-центр АО «ГЛОНАСС» принял более 20,7 млн вызовов. Экстренные сообщения поступают к нам чаще 3 секунд. Свыше 206 тыс. тревожных сигналов потребовали реагирования оперативных служб для оказания помощи пострадавшим в ДТП, включая вызовы с автоматической активацией, когда автомобилисты и пассажиры не смогли самостоятельно вызвать помощь.
При этом аварийность на российских дорогах с 1 января по 15 мая 2022 года снижается по отношению к аналогичному периоду прошлого года. С ростом числа автомобилей, подключенных к системе «ЭРА-ГЛОНАСС» с 15 мая 2021 года по 15 мая 2022 года, на 23% (+1,6 млн транспортных средств) сократилась почти на треть средняя доля вызовов, требующих реагирования экстренных служб, от общего количества сообщений: с 1,1% в 2021 году до 0,8% в 2022 году.
Сегодня в системе «ЭРА-ГЛОНАСС» зарегистрировано более 8,6 млн автомобилей. Обязательной частью конструкции новых транспортных средств в соответствии с глобальными техническими правилами является система вызова экстренных служб (СВЭС) - современное средство транспортной безопасности. Благодаря «ЭРА-ГЛОНАСС» сокращается время доведения информации о происшествиях на автомобильных дорогах страны до экстренных служб и как следствие сокращение время реагирования, что кратно увеличивает шансы сохранить жизнь и здоровье участников дорожного движения.
«ЭРА-ГЛОНАСС» сопряжена с «Системой-112» в 79 из 85 регионов России. Информационное взаимодействие систем обеспечивает доведение информации о происшествии в течении 19 секунд.
Наличие в автомобиле СВЭС, подключенной к «ЭРА-ГЛОНАСС», делает доступной дополнительную услугу — «Помощь на дороге». При нажатии на кнопку SOS автомобилисты могут запросить техническую или сервисную помощь на месте, вызвать эвакуатор, заказать доставку топлива и другое. Количество подобных вызовов на сегодняшний день превысило 35 тыс.
«ЭРА-ГЛОНАСС», а также аналогичные системы, такие как ЭВАК, введенная в эксплуатацию в Казахстане с 1 января 2019 года, а также системы eCall, запускаемые в странах Европейского союза, основаны на едином техническом регулировании. Анализ статистики показывает, что российская система работает эффективнее европейского и других аналогов.
С 2015 года, с начала работы государственной информационной системы «ЭРА-ГЛОНАСС», контакт-центр АО «ГЛОНАСС» принял более 20,7 млн вызовов. Экстренные сообщения поступают к нам чаще 3 секунд. Свыше 206 тыс. тревожных сигналов потребовали реагирования оперативных служб для оказания помощи пострадавшим в ДТП, включая вызовы с автоматической активацией, когда автомобилисты и пассажиры не смогли самостоятельно вызвать помощь.
При этом аварийность на российских дорогах с 1 января по 15 мая 2022 года снижается по отношению к аналогичному периоду прошлого года. С ростом числа автомобилей, подключенных к системе «ЭРА-ГЛОНАСС» с 15 мая 2021 года по 15 мая 2022 года, на 23% (+1,6 млн транспортных средств) сократилась почти на треть средняя доля вызовов, требующих реагирования экстренных служб, от общего количества сообщений: с 1,1% в 2021 году до 0,8% в 2022 году.
Сегодня в системе «ЭРА-ГЛОНАСС» зарегистрировано более 8,6 млн автомобилей. Обязательной частью конструкции новых транспортных средств в соответствии с глобальными техническими правилами является система вызова экстренных служб (СВЭС) - современное средство транспортной безопасности. Благодаря «ЭРА-ГЛОНАСС» сокращается время доведения информации о происшествиях на автомобильных дорогах страны до экстренных служб и как следствие сокращение время реагирования, что кратно увеличивает шансы сохранить жизнь и здоровье участников дорожного движения.
«ЭРА-ГЛОНАСС» сопряжена с «Системой-112» в 79 из 85 регионов России. Информационное взаимодействие систем обеспечивает доведение информации о происшествии в течении 19 секунд.
Наличие в автомобиле СВЭС, подключенной к «ЭРА-ГЛОНАСС», делает доступной дополнительную услугу — «Помощь на дороге». При нажатии на кнопку SOS автомобилисты могут запросить техническую или сервисную помощь на месте, вызвать эвакуатор, заказать доставку топлива и другое. Количество подобных вызовов на сегодняшний день превысило 35 тыс.
«ЭРА-ГЛОНАСС», а также аналогичные системы, такие как ЭВАК, введенная в эксплуатацию в Казахстане с 1 января 2019 года, а также системы eCall, запускаемые в странах Европейского союза, основаны на едином техническом регулировании. Анализ статистики показывает, что российская система работает эффективнее европейского и других аналогов.
Forwarded from РИА Новости
❗️Путин на следующей неделе планирует обсудить ситуацию с транспортными коридорами, в том числе на юге России, сказал его помощник Орешкин
Forwarded from АСМАП-2023
На заседании белорусско-китайской совместной комиссии по международным автомобильным перевозкам обсуждались детали запуска пилотного проекта по выполнению движения грузов по маршруту Китай-Беларусь-Китай.
В рамках его реализации стороны достигли договоренности об обмене 1 000 разрешений, из которых 500 – разрешения на перевозки в/из третьих стран, 500 – транзитные.
В рамках его реализации стороны достигли договоренности об обмене 1 000 разрешений, из которых 500 – разрешения на перевозки в/из третьих стран, 500 – транзитные.
Forwarded from Правительство России
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Правительство предложило смягчить ответственность бизнеса за административные правонарушения
По инициативе Президента подготовлены поправки в Кодекс об административных правонарушениях, которые смягчат ответственность бизнеса за невыполнение требований и усилят роль уполномоченных по защите прав предпринимателей в регионах.
📍За впервые выявленный при проверке проступок будут не штрафовать, а выносить предупреждение.
📍Региональные бизнес-омбудсмены смогут участвовать в качестве защиты при рассмотрении дел в отношении бизнеса.
📍Новые поправки предусматривают ответственность за создание препятствий работе уполномоченных.
Снижение административной нагрузки позволит компаниям адаптироваться к новым условиям работы.
«Пакет этих поправок – вместе с другими мерами правительства по поддержке бизнеса – поможет предпринимателям больше времени посвящать своему делу», – заявил Михаил Мишустин.
#заседание_правительства
По инициативе Президента подготовлены поправки в Кодекс об административных правонарушениях, которые смягчат ответственность бизнеса за невыполнение требований и усилят роль уполномоченных по защите прав предпринимателей в регионах.
📍За впервые выявленный при проверке проступок будут не штрафовать, а выносить предупреждение.
📍Региональные бизнес-омбудсмены смогут участвовать в качестве защиты при рассмотрении дел в отношении бизнеса.
📍Новые поправки предусматривают ответственность за создание препятствий работе уполномоченных.
Снижение административной нагрузки позволит компаниям адаптироваться к новым условиям работы.
«Пакет этих поправок – вместе с другими мерами правительства по поддержке бизнеса – поможет предпринимателям больше времени посвящать своему делу», – заявил Михаил Мишустин.
#заседание_правительства
🌐🚛 Концерн "Белнефтехим" с 20 мая в 1,5 раза повышает стоимость дизельного топлива для следующих транзитом европейских автоперевозчиков на приграничных АЗС, сообщает Interfax.
Стоимость дизтоплива для европейских автоперевозчиков с 20 мая составит 3,58 бел. рубля ($1,4 по официальному курсу) за 1 литр при действующей стандартной максимальной цене (устанавливается "Белнефтехимом") 2,34 бел. рубля за литр.
Нововведение распространяется на АЗС, которые закреплены за пунктами пропуска и установленными местами совершения грузовых операций и перецепки для европейских перевозчиков.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международныеперевозки
Стоимость дизтоплива для европейских автоперевозчиков с 20 мая составит 3,58 бел. рубля ($1,4 по официальному курсу) за 1 литр при действующей стандартной максимальной цене (устанавливается "Белнефтехимом") 2,34 бел. рубля за литр.
Нововведение распространяется на АЗС, которые закреплены за пунктами пропуска и установленными местами совершения грузовых операций и перецепки для европейских перевозчиков.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международныеперевозки
🌐🚛 АСМАП информирует, что в последнее время возобновились случаи задержания сотрудниками Инспекции транспортного контроля Республики Казахстан российских транспортных средств, осуществляющих перевозки в Казахстан из третьих стран грузов, ранее доставленных в Россию или Беларусь перевозчиками Евросоюза.
В связи с этим напоминаем, что в соответствии с п.п. 48 и 51 Правил применения разрешительной системы автомобильных перевозок в Республике Казахстан в международном сообщении, утвержденных приказом Министерства индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан от 27.03.2015 № 353 не допускается перегрузка или перецепка на территории страны, не являющейся пунктом отправления или назначения груза из третьих стран на территорию Республики Казахстан, груза, таможенный транзит которого еще не завершен, на автотранспортное средство, которое не зарегистрировано в стране регистрации первоначального перевозчика.
В целях урегулирования ситуации АСМАП обратилась в рабочем порядке в Союз перевозчиков Казахстана КазАТО и в Инспекцию транспортного контроля.
В ближайшее время будет направлено письмо в Минтранс России с просьбой об обращении в компетентные органы Казахстана.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международныеперевозки #АСМАП
В связи с этим напоминаем, что в соответствии с п.п. 48 и 51 Правил применения разрешительной системы автомобильных перевозок в Республике Казахстан в международном сообщении, утвержденных приказом Министерства индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан от 27.03.2015 № 353 не допускается перегрузка или перецепка на территории страны, не являющейся пунктом отправления или назначения груза из третьих стран на территорию Республики Казахстан, груза, таможенный транзит которого еще не завершен, на автотранспортное средство, которое не зарегистрировано в стране регистрации первоначального перевозчика.
В целях урегулирования ситуации АСМАП обратилась в рабочем порядке в Союз перевозчиков Казахстана КазАТО и в Инспекцию транспортного контроля.
В ближайшее время будет направлено письмо в Минтранс России с просьбой об обращении в компетентные органы Казахстана.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международныеперевозки #АСМАП
🌐 Белоруссия и Россия подписали временное соглашение о переходе на российский рубль при распределении ввозных пошлин на внешней границе ЕАЭС, сообщил председатель Коллегии Евразийской экономической комиссии Михаил Мясникович.
"Сейчас подписано временное соглашение, по которому работают Белоруссия и Россия на базе российского рубля. А Армения, Казахстан и Кыргызстан используют старую схему валютных расчетов между собой (в долларах США), а с нами - на базе российского рубля", - сказал он.
Глава ЕЭК напомнил, что в соответствии с договором о создании ЕАЭС от 2014 года, "пошлины собираются в национальных валютах, потом расщепляются, передаются национальному банку, который конвертирует в доллары, и уже идет через доллар распределение в казначейство других стран".
https://yangx.top/transport_razvitie
#международныеотношения #еаэс #соседи
"Сейчас подписано временное соглашение, по которому работают Белоруссия и Россия на базе российского рубля. А Армения, Казахстан и Кыргызстан используют старую схему валютных расчетов между собой (в долларах США), а с нами - на базе российского рубля", - сказал он.
Глава ЕЭК напомнил, что в соответствии с договором о создании ЕАЭС от 2014 года, "пошлины собираются в национальных валютах, потом расщепляются, передаются национальному банку, который конвертирует в доллары, и уже идет через доллар распределение в казначейство других стран".
https://yangx.top/transport_razvitie
#международныеотношения #еаэс #соседи
🛫 Правительство продолжает принимать меры по поддержке воздушного транспорта в условиях санкций. Российские авиакомпании, выполняющие грузовые перевозки, смогут получить субсидии на возмещение операционных расходов. Распоряжение о выделении на эти цели 2,9 млрд рублей подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
По его словам, принятое решение поможет переориентировать имеющийся парк грузовых самолётов на перевозки в интересах российских заказчиков.
С помощью господдержки авиакомпании смогут продолжить выполнять свою основную деятельность, осуществлять техническое обслуживание и ремонт воздушных судов, их страхование, аренду и лизинг.
Размер субсидии конкретной авиакомпании будет определяться исходя из объёма грузоперевозок.
Программа будет действовать в отношении грузовых полётов, совершённых начиная с апреля и по октябрь включительно.
https://yangx.top/transport_razvitie
#воздушныйтранспорт
По его словам, принятое решение поможет переориентировать имеющийся парк грузовых самолётов на перевозки в интересах российских заказчиков.
С помощью господдержки авиакомпании смогут продолжить выполнять свою основную деятельность, осуществлять техническое обслуживание и ремонт воздушных судов, их страхование, аренду и лизинг.
Размер субсидии конкретной авиакомпании будет определяться исходя из объёма грузоперевозок.
Программа будет действовать в отношении грузовых полётов, совершённых начиная с апреля и по октябрь включительно.
https://yangx.top/transport_razvitie
#воздушныйтранспорт
⛽️ Федеральная антимонопольная служба разрешила ЛУКОЙЛу приобрести дочернюю компанию Shell с предписанием, рассказывает Коммерсантъ.
Согласно предписанию, компания должна регулярно продавать нефтепродукты на бирже и не приобретать их в основную сессию.
🔹Активы ООО «Шелл нефть» включают сеть из 411 АЗС и завод по производству масел в Торжке, говорится в сообщении сторон. У Shell 240 собственных АЗС, еще 171 заправка работает по дилерскому соглашению.
https://yangx.top/transport_razvitie
#автобизнес
Согласно предписанию, компания должна регулярно продавать нефтепродукты на бирже и не приобретать их в основную сессию.
🔹Активы ООО «Шелл нефть» включают сеть из 411 АЗС и завод по производству масел в Торжке, говорится в сообщении сторон. У Shell 240 собственных АЗС, еще 171 заправка работает по дилерскому соглашению.
https://yangx.top/transport_razvitie
#автобизнес
🚌 Глава ГТЛК Евгений Дитрих рассказал о роли компании в обновлении региональных парков общественного пассажирского транспорта и предложил ряд мер по господдержке лизингополучателей.
ГТЛК обладает большим опытом и экспертизой в сегменте лизинга городского пассажирского транспорта, является лидером направления в России. С 2009 года компания поставила в 36 регионов России техники на сумму 64,5 млрд руб., в том числе 1131 ед. городского транспорта в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» (БКД). Объем инвестиций в закупку техники по БКД составил 18,2 млрд руб., в том числе 10,1 млрд руб. бюджетных средств.
В настоящий момент на рынке общественного транспорта набирают силу два негативных тренда – увеличение стоимости техники из-за проблем с иностранными комплектующими и удорожание финансирования. По словам руководителя ГТЛК, для нивелирования этих факторов и снижения возросших расходов лизингополучателей по контрактам целесообразно задействовать ряд дополнительных мер господдержки.
«Во-первых, это запуск новой госпрограммы по обновлению городского транспорта по фиксированной льготной ставке с привлечением средств ФНБ, которая позволит расширить масштаб поставок и линейку транспортных средств. Сейчас программа проходит межведомственное согласование. Во-вторых, разработка отдельной госпрограммы на базе механизма некоммерческого лизинга ГТЛК по поставке оборудования для производственных линий российских промышленников. Со своей стороны, мы уже сейчас готовы содействовать российским транспортным компаниям в импорте ключевых комплектующих из государств Азиатско-Тихоокеанского региона и из других стран-партнеров. В-третьих, увеличение объемов финансирования нацпроекта БКД. В-четвертых, предоставление льготного банковского финансирования для городских транспортных компаний, осуществляющих социальные перевозки», – подчеркнул Евгений Дитрих.
https://yangx.top/transport_razvitie
#пассажирскиеперевозки #автобизнес
ГТЛК обладает большим опытом и экспертизой в сегменте лизинга городского пассажирского транспорта, является лидером направления в России. С 2009 года компания поставила в 36 регионов России техники на сумму 64,5 млрд руб., в том числе 1131 ед. городского транспорта в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» (БКД). Объем инвестиций в закупку техники по БКД составил 18,2 млрд руб., в том числе 10,1 млрд руб. бюджетных средств.
В настоящий момент на рынке общественного транспорта набирают силу два негативных тренда – увеличение стоимости техники из-за проблем с иностранными комплектующими и удорожание финансирования. По словам руководителя ГТЛК, для нивелирования этих факторов и снижения возросших расходов лизингополучателей по контрактам целесообразно задействовать ряд дополнительных мер господдержки.
«Во-первых, это запуск новой госпрограммы по обновлению городского транспорта по фиксированной льготной ставке с привлечением средств ФНБ, которая позволит расширить масштаб поставок и линейку транспортных средств. Сейчас программа проходит межведомственное согласование. Во-вторых, разработка отдельной госпрограммы на базе механизма некоммерческого лизинга ГТЛК по поставке оборудования для производственных линий российских промышленников. Со своей стороны, мы уже сейчас готовы содействовать российским транспортным компаниям в импорте ключевых комплектующих из государств Азиатско-Тихоокеанского региона и из других стран-партнеров. В-третьих, увеличение объемов финансирования нацпроекта БКД. В-четвертых, предоставление льготного банковского финансирования для городских транспортных компаний, осуществляющих социальные перевозки», – подчеркнул Евгений Дитрих.
https://yangx.top/transport_razvitie
#пассажирскиеперевозки #автобизнес
🌐🚛 На заседании Координационного транспортного совещания государств-участников СНГ подводились итоги работы отраслевых советов.
В мероприятии приняли участие представители компетентных органов России, Казахстана, Армении, Киргизии, Таджикистана, Узбекистана.
Участники заседания отметели все большую роль в транспортном процессе цифровых технологий, принципы применения которых рассматриваются всеми отраслевыми советами КТС СНГ.
Еще одним вызовом стала работа в новых условиях. Произошли изменения в направлениях грузопотоков, возросли требования по обеспечению безопасности перевозок. В этой связи перед объединением стоят задачи по выработке новых подходов в реализации подписанных ранее государствами-членами соглашений, касающихся развития международных транспортных коридоров.
По словам замминистра транспорта Беларуси Сергея Дубины, территория стран Содружества стала площадкой, на которой все его участники могут эффективно сотрудничать и находить консенсус по различным направлениям работы.
На прошедшем заседании отраслевого Совета обсуждался целый ряд вопросов, в том числе необходимость внесения изменений в Соглашение и Единые требования к дополнительному обучению на профессиональную компетентность международных автоперевозчиков.
Также отмечалась возрастающая роль автомобильного транспорта для логистики стран СНГ.
Обозначены проблемные вопросы, связанные с реализацией принципа «бесшовности» перевозок, и возможные пути их решений.
https://yangx.top/transport_razvitie
#соседи #международныеотношения
В мероприятии приняли участие представители компетентных органов России, Казахстана, Армении, Киргизии, Таджикистана, Узбекистана.
Участники заседания отметели все большую роль в транспортном процессе цифровых технологий, принципы применения которых рассматриваются всеми отраслевыми советами КТС СНГ.
Еще одним вызовом стала работа в новых условиях. Произошли изменения в направлениях грузопотоков, возросли требования по обеспечению безопасности перевозок. В этой связи перед объединением стоят задачи по выработке новых подходов в реализации подписанных ранее государствами-членами соглашений, касающихся развития международных транспортных коридоров.
По словам замминистра транспорта Беларуси Сергея Дубины, территория стран Содружества стала площадкой, на которой все его участники могут эффективно сотрудничать и находить консенсус по различным направлениям работы.
На прошедшем заседании отраслевого Совета обсуждался целый ряд вопросов, в том числе необходимость внесения изменений в Соглашение и Единые требования к дополнительному обучению на профессиональную компетентность международных автоперевозчиков.
Также отмечалась возрастающая роль автомобильного транспорта для логистики стран СНГ.
Обозначены проблемные вопросы, связанные с реализацией принципа «бесшовности» перевозок, и возможные пути их решений.
https://yangx.top/transport_razvitie
#соседи #международныеотношения