Транспорт. Вчера, сегодня, завтра.
🚢 Регулярные перевозки по Северному морскому пути (СМП) выйдут на самоокупаемость в течение трёх лет. Запуск линии запланирован на следующий год, сообщает Транспорт России. 🔺Рейсы станут осуществляться между Санкт-Петербургом и Владивостоком с заходами в…
Путин поручил рассмотреть вопрос об организации с 2022 года регулярных транзитных грузовых перевозок по Северному морскому пути, сообщает сайт Кремля.
https://yangx.top/transport_razvitie
#транспортныйкоридор #севморпуть
https://yangx.top/transport_razvitie
#транспортныйкоридор #севморпуть
🌿🚘 Американский автопроизводитель Ford планирует инвестировать более $315 млн в производство в Хейлвуде, в Великобритании. Завод будет производить электрические силовые агрегаты для будущих полностью электрических пассажирских и коммерческих автомобилей, продаваемых в Европе, сообщает Mashnews.ru
🔺Ожидается, что производство энергоблоков на заводе начнётся в середине 2024 года с проектной мощностью около 250 тыс. единиц в год.
🔹В настоящее время завод в Хейлвуде производит трансмиссии для ряда легковых и коммерческих автомобилей Ford и экспортирует 100% своей продукции. Прежде чем вернуться в собственность компании Ford в начале этого года Хейлвуд более 20 лет входил в состав Getrag Ford Transmissions, совместного предприятия по производству трансмиссий, которым владеют Ford и канадская фирма по производству автокомплектующих Magna.
В Ford также подчеркнули, что компания пока не сталкивается с трудностями в цепочке поставок, которые испытывают некоторые другие предприятия в Великобритании.
https://yangx.top/transport_razvitie
#автобизнес #экология
🔺Ожидается, что производство энергоблоков на заводе начнётся в середине 2024 года с проектной мощностью около 250 тыс. единиц в год.
🔹В настоящее время завод в Хейлвуде производит трансмиссии для ряда легковых и коммерческих автомобилей Ford и экспортирует 100% своей продукции. Прежде чем вернуться в собственность компании Ford в начале этого года Хейлвуд более 20 лет входил в состав Getrag Ford Transmissions, совместного предприятия по производству трансмиссий, которым владеют Ford и канадская фирма по производству автокомплектующих Magna.
В Ford также подчеркнули, что компания пока не сталкивается с трудностями в цепочке поставок, которые испытывают некоторые другие предприятия в Великобритании.
https://yangx.top/transport_razvitie
#автобизнес #экология
Forwarded from РИА Новости
Новые ограничения в Петербурге:
▪️ с 1 по 3 ноября рекомендовано перевести всех сотрудников на удаленную работу (4-7 ноября выходные)
▪️ вводятся QR-коды
▪️ с 1 ноября сотрудники старше 60 без QR-кода переводятся на удаленную работу
▪️ с 1 ноября доступ на выставки и спортивные мероприятия численностью более 40 человек по QR-кодам
▪️ с 15 ноября доступ в бассейны, театры, кино, музеи и на выставки только по QR-коду
▪️ 1 декабря на QR-коды переводятся рестораны и магазины (кроме продовольственных и аптек)
▪️ с 1 по 3 ноября рекомендовано перевести всех сотрудников на удаленную работу (4-7 ноября выходные)
▪️ вводятся QR-коды
▪️ с 1 ноября сотрудники старше 60 без QR-кода переводятся на удаленную работу
▪️ с 1 ноября доступ на выставки и спортивные мероприятия численностью более 40 человек по QR-кодам
▪️ с 15 ноября доступ в бассейны, театры, кино, музеи и на выставки только по QR-коду
▪️ 1 декабря на QR-коды переводятся рестораны и магазины (кроме продовольственных и аптек)
🌐 Международная панорама.
🇺🇸 США.
🚕 В Нью-Йорке создан кооператив водителей такси (приложение Co-op Ride), который заявил о конкуренции с Uber, сообщает Telegraph.
🔺Пока членами кооператива (по различным источникам) стали от 2,5 до 3,5 тыс. водителей, тогда как в Uber и Lyft (основные «игроки» на рынке такси в Нью-Йорке) — 85 тыс., примерно на 90% состоящих из иммигрантов.
🔺Водители жалуются, что Uber и Lyft взимают комиссию в размере до 40% за каждую поездку.
По планам кооператива, 70% будет оставаться водителям, 20% пойдет на поддержу платформы и административно-хозяйственные расходы, а 10% — на развитие и выплату дивидендов (если они будут).
https://yangx.top/transport_razvitie
#международнаяпанорама #такси
🇺🇸 США.
🚕 В Нью-Йорке создан кооператив водителей такси (приложение Co-op Ride), который заявил о конкуренции с Uber, сообщает Telegraph.
🔺Пока членами кооператива (по различным источникам) стали от 2,5 до 3,5 тыс. водителей, тогда как в Uber и Lyft (основные «игроки» на рынке такси в Нью-Йорке) — 85 тыс., примерно на 90% состоящих из иммигрантов.
🔺Водители жалуются, что Uber и Lyft взимают комиссию в размере до 40% за каждую поездку.
По планам кооператива, 70% будет оставаться водителям, 20% пойдет на поддержу платформы и административно-хозяйственные расходы, а 10% — на развитие и выплату дивидендов (если они будут).
https://yangx.top/transport_razvitie
#международнаяпанорама #такси
🌽🥕🧅 Сельхозорганизации РФ в сентябре этого года по сравнению с аналогичным месяцем прошлого года снизили отгрузку пшеницы на 15%, до 6,688 млн тонн, статистику отгрузок сельхозпродукции приводит Interfax.
🔹В целом зерновых и зернобобовых культур было отгружено 9,354 млн тонн, что 13,5% меньше, чем годом ранее.
🔹Отгрузки картофеля в сентябре выросли на 4%, до 305 тыс. тонн, за девять месяцев – снизились на 11,6%, до 1,764 млн тонн, овощей – снизились на 29,5%, до 299,1 тыс. тонн, и на 4%, до 2,053 млн тонн, соответственно.
https://yangx.top/transport_razvitie
#статистика
🔹В целом зерновых и зернобобовых культур было отгружено 9,354 млн тонн, что 13,5% меньше, чем годом ранее.
🔹Отгрузки картофеля в сентябре выросли на 4%, до 305 тыс. тонн, за девять месяцев – снизились на 11,6%, до 1,764 млн тонн, овощей – снизились на 29,5%, до 299,1 тыс. тонн, и на 4%, до 2,053 млн тонн, соответственно.
https://yangx.top/transport_razvitie
#статистика
🛫 Российские пассажирские авиакомпании компенсируют убытки, полученные из-за пандемии коронавируса, не ранее 2024 года, рассказывает РБК.
🔺Эксперты говорят, что для компенсации убытков авиакомпаниям необходимо восстановить пассажиропоток от международных авиаперевозок, поскольку по соотношению затрат и выручки они являются наиболее маржинальными, по сравнению с внутренними перевозками.
https://yangx.top/transport_razvitie
#воздушныйтранспорт
🔺Эксперты говорят, что для компенсации убытков авиакомпаниям необходимо восстановить пассажиропоток от международных авиаперевозок, поскольку по соотношению затрат и выручки они являются наиболее маржинальными, по сравнению с внутренними перевозками.
https://yangx.top/transport_razvitie
#воздушныйтранспорт
🚧🚜 Продажи отечественной дорожно-строительной техники (ДСТ) в январе—сентябре увеличились почти на треть, рассказывает Коммерсантъ.
🔹В январе—сентябре продажи отечественной ДСТ выросли на 30%, до 37 млрд руб., подсчитали в «Росспецмаше». Объем выпуска заводов увеличился на 27%, до 38 млрд руб. В Минпромторге сообщили о росте производства и отгрузок ДСТ на 30%.
В штуках за девять месяцев в 2,5 раза увеличились отгрузки кранов-трубоукладчиков, мини-погрузчиков — на 75%, бульдозеров — на 28%, автокранов — на 23%, автогрейдеров — на 22%, экскаваторов-погрузчиков — на 16%.
🔺Рост показывает и рынок в целом за счет дорожного строительства, роста цен на уголь и укрепления рубля. Но даже активный спрос и законтрактованность у иностранных игроков не позволили загрузить заводы РФ: этому мешает сегмент восстановленных подержанных машин.
https://yangx.top/transport_razvitie
#авторынок #статистика
🔹В январе—сентябре продажи отечественной ДСТ выросли на 30%, до 37 млрд руб., подсчитали в «Росспецмаше». Объем выпуска заводов увеличился на 27%, до 38 млрд руб. В Минпромторге сообщили о росте производства и отгрузок ДСТ на 30%.
В штуках за девять месяцев в 2,5 раза увеличились отгрузки кранов-трубоукладчиков, мини-погрузчиков — на 75%, бульдозеров — на 28%, автокранов — на 23%, автогрейдеров — на 22%, экскаваторов-погрузчиков — на 16%.
🔺Рост показывает и рынок в целом за счет дорожного строительства, роста цен на уголь и укрепления рубля. Но даже активный спрос и законтрактованность у иностранных игроков не позволили загрузить заводы РФ: этому мешает сегмент восстановленных подержанных машин.
https://yangx.top/transport_razvitie
#авторынок #статистика
🟨 🟩 Агрегаторы такси и сервисы доставки еды начали вводить сборы, оплачиваемые пользователями, пишет Коммерсантъ.
🔺Компании стали требовать доплаты у потребителей для улучшения своей экономики и выхода на прибыльность, объясняют эксперты.
Например «Ситимобил» уведомил своих партнеров о внедрении сервисного сбора с каждого заказа. Сбор в размере 1–4,5 руб. будет включен в стоимость поездки, средства будут направлены на развитие сервиса.
🔹По собственным данным, во втором квартале через «Ситимобил» было совершено более 50 млн поездок. Исходя из этого, только за три месяца поступления агрегатора от сервисного сбора могут составлять 50–225 млн руб.
🔺Решение не повышать тарифы, а ввести новый сбор продиктовано опасениями негатива со стороны клиентов.
https://yangx.top/transport_razvitie
#автобизнес
🔺Компании стали требовать доплаты у потребителей для улучшения своей экономики и выхода на прибыльность, объясняют эксперты.
Например «Ситимобил» уведомил своих партнеров о внедрении сервисного сбора с каждого заказа. Сбор в размере 1–4,5 руб. будет включен в стоимость поездки, средства будут направлены на развитие сервиса.
🔹По собственным данным, во втором квартале через «Ситимобил» было совершено более 50 млн поездок. Исходя из этого, только за три месяца поступления агрегатора от сервисного сбора могут составлять 50–225 млн руб.
🔺Решение не повышать тарифы, а ввести новый сбор продиктовано опасениями негатива со стороны клиентов.
https://yangx.top/transport_razvitie
#автобизнес
🚧🚛 Новая разрешительная система блокирует автоперевозки, рассказывает Коммерсантъ.
🔺После изменения порядка получения специальных разрешений на движение тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств у автоперевозчиков возникли трудности.
🔺С 4 октября спецразрешения стало возможно получить онлайн через личный кабинет перевозчика. Однако, как сообщают участники рынка, сайт работает с перебоями: рейсы не согласовываются, потому что туда не внесены нужные маршруты. В бумажном виде, по словам перевозчиков, местные регуляторы разрешения выдавать перестали.
🔺В Минтрансе заверили, что система выдачи спецразрешений работает корректно, «возможные проблемы связаны с тем, что балансодержатели на местах не занесли информацию о подведомственных автодорогах и весогабаритных ограничениях на них».
Также в ведомстве утверждают, что заявитель «без проблем может получить разрешение в бумажном виде в уполномоченном органе», эта опция доступна до 1 января 2023 года.
https://yangx.top/transport_razvitie
#цифровизация #негабарит
🔺После изменения порядка получения специальных разрешений на движение тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств у автоперевозчиков возникли трудности.
🔺С 4 октября спецразрешения стало возможно получить онлайн через личный кабинет перевозчика. Однако, как сообщают участники рынка, сайт работает с перебоями: рейсы не согласовываются, потому что туда не внесены нужные маршруты. В бумажном виде, по словам перевозчиков, местные регуляторы разрешения выдавать перестали.
🔺В Минтрансе заверили, что система выдачи спецразрешений работает корректно, «возможные проблемы связаны с тем, что балансодержатели на местах не занесли информацию о подведомственных автодорогах и весогабаритных ограничениях на них».
Также в ведомстве утверждают, что заявитель «без проблем может получить разрешение в бумажном виде в уполномоченном органе», эта опция доступна до 1 января 2023 года.
https://yangx.top/transport_razvitie
#цифровизация #негабарит
Forwarded from Грузопоток
О правилах оформления договоров с самозанятыми
Основная нагрузка в логистике ложится на линейный персонал, который всё чаще регистрируется в качестве самозанятых. Налоговые ставки крайне низкие, зато есть официальный статус, дающий больше возможностей в работе.
Компаниям выгодно сотрудничать с самозанятыми из-за возможности экономить на налогах с зарплаты. Поэтому некоторые из них используют данный механизм для прикрытия фактических трудовых отношений.
За этим внимательно следят в ФНС. На заседании рабочей группы ТПП по экспресс-логистике налогивики дали бизнесу следующие рекомендации по теме работы с самозанятыми курьерами:
• Нельзя оформлять в качестве самозанятых своих бывших сотрудников (которые работали по трудовому договору в течение последних двух лет).
• У самозанятого не должно быть привязки к общему рабочему распорядку, и компания не должна слишком часто использовать такой труд. Если самозанятый работает всю смену или по общему графику, налоговики оценят это как трудовые отношения.
• В договор не могут быть включены такие пункты, как график работы, частота выполнения услуг, временные рамки, но должна быть прописана оплата за конкретную услугу. По каждой выплате необходимо оформлять акты проведенных работ.
• Работодатель должен выдать курьеру в статусе самозанятого ККТ. Иначе нет права на применение специального налогового режима.
• Выплаты самозанятым включаются в перечень расходов только при наличии соответствующего чека. Расходы признают, даже если физлицо утратило статус самозанятого.
Такие рекомендации даны впервые. Осталось проверить на практике, сможет ли самозанятый работать курьером по таким правилам.
Основная нагрузка в логистике ложится на линейный персонал, который всё чаще регистрируется в качестве самозанятых. Налоговые ставки крайне низкие, зато есть официальный статус, дающий больше возможностей в работе.
Компаниям выгодно сотрудничать с самозанятыми из-за возможности экономить на налогах с зарплаты. Поэтому некоторые из них используют данный механизм для прикрытия фактических трудовых отношений.
За этим внимательно следят в ФНС. На заседании рабочей группы ТПП по экспресс-логистике налогивики дали бизнесу следующие рекомендации по теме работы с самозанятыми курьерами:
• Нельзя оформлять в качестве самозанятых своих бывших сотрудников (которые работали по трудовому договору в течение последних двух лет).
• У самозанятого не должно быть привязки к общему рабочему распорядку, и компания не должна слишком часто использовать такой труд. Если самозанятый работает всю смену или по общему графику, налоговики оценят это как трудовые отношения.
• В договор не могут быть включены такие пункты, как график работы, частота выполнения услуг, временные рамки, но должна быть прописана оплата за конкретную услугу. По каждой выплате необходимо оформлять акты проведенных работ.
• Работодатель должен выдать курьеру в статусе самозанятого ККТ. Иначе нет права на применение специального налогового режима.
• Выплаты самозанятым включаются в перечень расходов только при наличии соответствующего чека. Расходы признают, даже если физлицо утратило статус самозанятого.
Такие рекомендации даны впервые. Осталось проверить на практике, сможет ли самозанятый работать курьером по таким правилам.
🌐🚛 С 1 ноября 2021 г. вступает в силу постановление Правительства Российской Федерации от 22 сентября 2021 г. № 1599, в соответствии с которым вносятся изменения в Перечень пунктов пропуска, через которые допускается вывоз с территории Российской Федерации древесины и лесоматериалов (коды по ТН ВЭД ЕАЭС: 4401, 4403, 4404, 4406), информирует АСМАП.
🔺С указанной даты из упомянутого перечня исключаются следующие автомобильные пункты пропуска:
- российско-финляндский участок государственной границы
Инари
Лотта
Салла
Торфяновка
- российско-эстонский участок государственной границы
Шумилкино
- российско-литовский участок государственной границы
Морское
Пограничный
Советск
- российско-польский участок государственной границы
Гусев
- российско-украинский участок государственной границы
Крупец
Троебортное
🔺Включены в перечень пунктов пропуска для вывоза данных видов товаров:
- российско-литовский участок государственной границы
Дубки
- российско-польский участок государственной границы
Мамоново (Гжехотки)
- российско-грузинский участок государственной границы
Верхний Ларс
- российско-китайский участок государственной границы
Кани Курган
🔺Ознакомиться с актуальным с 1 ноября 2021 г. Перечнем пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации для убытия с территории Российской Федерации отдельных видов товаров можно здесь.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международныеперевозки #асмап #законодательство
🔺С указанной даты из упомянутого перечня исключаются следующие автомобильные пункты пропуска:
- российско-финляндский участок государственной границы
Инари
Лотта
Салла
Торфяновка
- российско-эстонский участок государственной границы
Шумилкино
- российско-литовский участок государственной границы
Морское
Пограничный
Советск
- российско-польский участок государственной границы
Гусев
- российско-украинский участок государственной границы
Крупец
Троебортное
🔺Включены в перечень пунктов пропуска для вывоза данных видов товаров:
- российско-литовский участок государственной границы
Дубки
- российско-польский участок государственной границы
Мамоново (Гжехотки)
- российско-грузинский участок государственной границы
Верхний Ларс
- российско-китайский участок государственной границы
Кани Курган
🔺Ознакомиться с актуальным с 1 ноября 2021 г. Перечнем пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации для убытия с территории Российской Федерации отдельных видов товаров можно здесь.
https://yangx.top/transport_razvitie
#международныеперевозки #асмап #законодательство
🚧🚛 Прокуратура Челябинской области при участии представителей Ространснадзора, министерства дорожного хозяйства и транспорта региона, представителей Национальной ассоциации перевозчиков "Грузавторанс" проводит проверку работы пункта автоматического весогабаритного контроля (АПВГК) на въезде в город Карабаш.
🔺На видео (ненормативная лексика 18+) запечетлен момент проезда транспортного средства, соответствующего установленным требованиям, через АПВГК. При каждом проезде система фиксирует превышение транспортным средством установленных габаритов.
Так же есть вопросы к работе алгоритмов распознавания г.р.з.
🔺Ранее региональный минтранс сообщал о соответствии АПВГК установленным требованиям и корректной работе системы.
🔹Реализацией проекта автоматического весового и габаритного контроля, в рамках нацпроекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги", занималась компания "Ростелеком".
🔹Комплексы расположены на 14-м и 22-м км дороги «Обход города Челябинска (Западный)», на 41-м км трассы Миасс—Карабаш—Кыштым, на 28-м км дороги Черноречье—Чесма—Варна—Карталы—Бреды, на 171-м км трассы Чебаркуль—Уйское—Сурменевский—Магнитогорск.
https://yangx.top/transport_razvitie
#контрольнадзор #весовойконтроль
🔺На видео (ненормативная лексика 18+) запечетлен момент проезда транспортного средства, соответствующего установленным требованиям, через АПВГК. При каждом проезде система фиксирует превышение транспортным средством установленных габаритов.
Так же есть вопросы к работе алгоритмов распознавания г.р.з.
🔺Ранее региональный минтранс сообщал о соответствии АПВГК установленным требованиям и корректной работе системы.
🔹Реализацией проекта автоматического весового и габаритного контроля, в рамках нацпроекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги", занималась компания "Ростелеком".
🔹Комплексы расположены на 14-м и 22-м км дороги «Обход города Челябинска (Западный)», на 41-м км трассы Миасс—Карабаш—Кыштым, на 28-м км дороги Черноречье—Чесма—Варна—Карталы—Бреды, на 171-м км трассы Чебаркуль—Уйское—Сурменевский—Магнитогорск.
https://yangx.top/transport_razvitie
#контрольнадзор #весовойконтроль
Forwarded from Серега
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ПРОКУРАТУРА МОСКВЫ
📉Статистика по уголовным делам в сфере безопасности дорожного движения
🚘За 9 месяцев 2021 года в Москве возбуждено 452 уголовных дела о преступлениях, предусмотренных ст. 264 УК РФ (Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств).
🚗Из них:
🔺105 (-6,3%) со смертельным исходом;
🔺29 преступлений совершено в состоянии опьянения (-34,1%).
👥Общее количество потерпевших по уголовным делам - 475, это 250 мужчин и 225 женщин.
🔺Их возраст:
до 14 лет - 36 лиц,
с 14 до 18 лет - 22 лица,
с 19 до 25 лет - 55 лиц,
с 26 до 35 лет - 84 лица,
с 36 до 45 лет - 79 лиц,
с 46 до 55 лет - 62 лица,
с 56 до 65 лет - 53 лица,
с 66 до 94 лет - 84 лица.
🗓В том же периоде прошлого года общее количество таких дел составило 495 (-8,7%).
❗️ Также с января по сентябрь 2021 года в Москве зарегистрировано 1243 преступления, предусмотренного ст. 264.1 УК РФ (Управление транспортным средством в состоянии опьянения лицом, подвергнутым административному наказанию или имеющим судимость).
👤Подавляющее большинство преступлений (ст. 264, 264.1 УК РФ) совершено:
🔺мужчины
🔺возраст 26-35 лет
🔺со средним (общим) образованием
🔺 официально безработные
🔺ранее не судимые
🚘За 9 месяцев 2021 года в Москве возбуждено 452 уголовных дела о преступлениях, предусмотренных ст. 264 УК РФ (Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств).
🚗Из них:
🔺105 (-6,3%) со смертельным исходом;
🔺29 преступлений совершено в состоянии опьянения (-34,1%).
👥Общее количество потерпевших по уголовным делам - 475, это 250 мужчин и 225 женщин.
🔺Их возраст:
до 14 лет - 36 лиц,
с 14 до 18 лет - 22 лица,
с 19 до 25 лет - 55 лиц,
с 26 до 35 лет - 84 лица,
с 36 до 45 лет - 79 лиц,
с 46 до 55 лет - 62 лица,
с 56 до 65 лет - 53 лица,
с 66 до 94 лет - 84 лица.
🗓В том же периоде прошлого года общее количество таких дел составило 495 (-8,7%).
❗️ Также с января по сентябрь 2021 года в Москве зарегистрировано 1243 преступления, предусмотренного ст. 264.1 УК РФ (Управление транспортным средством в состоянии опьянения лицом, подвергнутым административному наказанию или имеющим судимость).
👤Подавляющее большинство преступлений (ст. 264, 264.1 УК РФ) совершено:
🔺мужчины
🔺возраст 26-35 лет
🔺со средним (общим) образованием
🔺 официально безработные
🔺ранее не судимые
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
⚡️Голикова предложила обратиться к Путину и ввести с 30 октября по 7 ноября нерабочие дни