#коротко
⚡️ Власти Липецкой области направят до конца 2024 года примерно семьдесят миллионов рублей на субсидирование таксопарков и предпринимателей сферы такси при покупке электромобилей Evolute (прим. —автопроизводство Evolute находится в регионе). За каждый купленный таксопарком электромобиль регион выплатит компенсацию 350 тыс. рублей. Кандидаты на субсидию уже появились. Также в регионе будет развиваться сеть электрозарядных станций.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#БлижнийВосток
⚡️ Россия и Саудовской Аравия на полях РЭН-2023 в ходе заседания межправительственной комиссии обсуждали возможность развития в Саудовской Аравии сервисов «Яндекс», в том числе такси и поисковика. Об этом сообщило издание RT Arabic со ссылкой на вице-премьера Александра Новака. «Яндекс» имеет опыт работы на Ближнем Востоке, развивая сервис вызова автомобилей Yango и доставку товаров робокурьерами в ОАЭ.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡️ Социальный проект «Яндекса» «Помощь рядом» запустит бесплатные поездки на такси для маломобильных граждан по всей России
Пока такие поездки были доступны в 33 городах России. Теперь их запускают еще в 11 регионах — Тверской, Костромской, Ярославской, Ростовской, Томской и Мурманской областях, Алтайском, Краснодарском, Красноярском, Хабаровском крае и Республике Татарстан. До конца 2023 года опция появится во всех населенных пунктах, где работает «Яндекс Go».
Пока такие поездки были доступны в 33 городах России. Теперь их запускают еще в 11 регионах — Тверской, Костромской, Ярославской, Ростовской, Томской и Мурманской областях, Алтайском, Краснодарском, Красноярском, Хабаровском крае и Республике Татарстан. До конца 2023 года опция появится во всех населенных пунктах, где работает «Яндекс Go».
#коротко
⚡️ В Законодательном Собрании Нижегородской области 19 октября будут обсуждать поправки в региональное законодательство регулирования отрасли такси. Подготовленный нижегородскими законотворцами законопроект основан на вступившем в силу с 1 сентября федеральном законе о такси и направлен на совершенствование регулирования деятельности служб такси, агрегаторов и водителей.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#коротко
⚡️ Федеральная антимонопольная служба обсуждает условия, при которых компания ограничивает доступ к аккаунтам пассажиров и водителей. Под вопросом соразмерность блокировки учетной записи клиента и совершенного нарушения. — «Ведомости»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Записки пассажира на заднем сиденье такси
#анонс
🎙 Блокировки водителей: аргументы «За» и «Против»
Блокировка агрегатором самозанятого перевозчика фактически означает для него запрет деятельности. А при блокировке водителя парка, по сути, агрегатор за работодателя решает, когда водитель должен быть уволен. Это грубое вмешательство в хозяйственную деятельность. Вместе с тем пассажиры хотят, чтобы им оказывали услуги только высокопрофессиональные водители.
Нужны ли блокировки водителей, как заставить агрегаторы следовать интересам отрасли в этом вопросе и кто должен этим заниматься, поговорим на ТГ-конференции.
Дата и время проведения: 22 октября в 18:00
Место проведения: «Аналитика рынка такси».
Ведущий: Роберт Ян.
Приглашаются представители общественных организаций, общественные активисты, владельцы парков, предприниматели, водители, пассажиры и вообще все, кому это интересно.
PS Запись конференции будет с платным доступом.
#такси #агрегаторы #работа #бизнес
Подпишись на канал «Аналитика такси»
🎙 Блокировки водителей: аргументы «За» и «Против»
Блокировка агрегатором самозанятого перевозчика фактически означает для него запрет деятельности. А при блокировке водителя парка, по сути, агрегатор за работодателя решает, когда водитель должен быть уволен. Это грубое вмешательство в хозяйственную деятельность. Вместе с тем пассажиры хотят, чтобы им оказывали услуги только высокопрофессиональные водители.
Нужны ли блокировки водителей, как заставить агрегаторы следовать интересам отрасли в этом вопросе и кто должен этим заниматься, поговорим на ТГ-конференции.
Дата и время проведения: 22 октября в 18:00
Место проведения: «Аналитика рынка такси».
Ведущий: Роберт Ян.
Приглашаются представители общественных организаций, общественные активисты, владельцы парков, предприниматели, водители, пассажиры и вообще все, кому это интересно.
PS Запись конференции будет с платным доступом.
#такси #агрегаторы #работа #бизнес
Подпишись на канал «Аналитика такси»
#коротко
⚡️ После вмешательства прокуратуры в регионах спешно приняли нормативные акты, регулирующие деятельность такси. На 19 октября в почти 80% регионах вступили в силу новые требования к участникам отрасли. Федеральный закон о такси вступил в силу с 1 сентября. — Роберт Ян
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡️ В посольстве Кыргызстана в Российской Федерации состоялась встреча, которая объединила представителей компании «Яндекс.Такси», Министерства внутренних дел Республики Кыргызстан в России и активистов, деятельность которых связана с работой на территории РФ
Представители компании «Яндекс.Такси» ознакомили присутствующих с последними изменениями в российском законодательстве, касающимися таксистов в текущем году. Одним из важных вопросов, на который было уделено особое внимание, стала необходимость предъявления справок, подтверждающих отсутствие или наличие судимости и/или факта уголовного преследования. Также была рассмотрена тема прекращения уголовного преследования на реабилитационных основаниях. Помимо документов, выдаваемых российскими внутренними органами и Кыргызскими органами внутренних дел, указанные справки также могут быть получены в посольстве, консульстве или МВД Кыргызстана.
Представители активистов из Кыргызстана были призваны максимально распространить информацию среди соотечественников, работающих в России в качестве водителей такси. Данное мероприятие направлено на обеспечение безопасности и защиты интересов кыргызстанцев, осуществляющих свою профессиональную деятельность на территории РФ.
В итоге встречи была достигнута согласованная позиция между представителями компании «Яндекс.Такси», Министерством внутренних дел Республики Кыргызстан в России и активистами. Все стороны выразили готовность сотрудничать и плодотворно взаимодействовать с целью повышения безопасности и комфортности профессиональной деятельности кыргызстанцев, работающих в России водителями такси.
ТГ-канал МИД Кыргызстана
Представители компании «Яндекс.Такси» ознакомили присутствующих с последними изменениями в российском законодательстве, касающимися таксистов в текущем году. Одним из важных вопросов, на который было уделено особое внимание, стала необходимость предъявления справок, подтверждающих отсутствие или наличие судимости и/или факта уголовного преследования. Также была рассмотрена тема прекращения уголовного преследования на реабилитационных основаниях. Помимо документов, выдаваемых российскими внутренними органами и Кыргызскими органами внутренних дел, указанные справки также могут быть получены в посольстве, консульстве или МВД Кыргызстана.
Представители активистов из Кыргызстана были призваны максимально распространить информацию среди соотечественников, работающих в России в качестве водителей такси. Данное мероприятие направлено на обеспечение безопасности и защиты интересов кыргызстанцев, осуществляющих свою профессиональную деятельность на территории РФ.
В итоге встречи была достигнута согласованная позиция между представителями компании «Яндекс.Такси», Министерством внутренних дел Республики Кыргызстан в России и активистами. Все стороны выразили готовность сотрудничать и плодотворно взаимодействовать с целью повышения безопасности и комфортности профессиональной деятельности кыргызстанцев, работающих в России водителями такси.
ТГ-канал МИД Кыргызстана
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️ В Мордовии сотрудники полиции устанавливают обстоятельства нанесения несовершеннолетним ножевого ранения водителю такси. — Министерство внутренних дел по Республике Мордовия
⚡️ Депутаты Госдумы приняли решение бессрочно отложить рассмотрение законопроекта о признании национальных водительских удостоверений граждан Армении. Речь идет не об обычном вождении, а о заработке на перевозках людей и грузов.
Законотворцы не скрывают, что проект о признании армянских прав отложили в долгий ящик по политическим мотивам. Как пояснил спикер Госдумы Вячеслав Володин, Армения не закрепила у себя статус русского языка, как сделали другие республики, чьи водительские документы Россией признаются.
Законотворцы не скрывают, что проект о признании армянских прав отложили в долгий ящик по политическим мотивам. Как пояснил спикер Госдумы Вячеслав Володин, Армения не закрепила у себя статус русского языка, как сделали другие республики, чьи водительские документы Россией признаются.
⚡️ Депутат Госдумы Виталий Милонов выступил с инициативой ограничить максимальную стоимость пользования услугами такси в период неблагоприятных и экстремальных погодных условий.
⚡️ Вице-министр финансов Республики Казахстан Ержан Биржанов высказался о налогообложении таксистов в Казахстане в рамках новых требований.
Для водителей такси предусмотрен специальный налоговый режим — они должны зарегистрироваться как индивидуальные предприниматели и уплачивать 1%-ный подоходный налог через мобильное приложение.
Однако, Биржанов предлагает изменить подход к налогообложению, сделав больший акцент на роли агентов. Например, можно рассматривать оператора в качестве налогоплательщика, если таксист будет работать с ним, то налоги будет уплачивать оператор.
Представители министерства финансов считают, что такие изменения должны быть включены в новый Налоговый кодекс. В настоящее время этот вопрос обсуждается с представителями бизнеса.
Для таксистов все еще есть возможность уплачивать налоги через мобильное приложение или согласно патенту. Это означает, что они могут продолжать работать, уплачивая 1%-ный налог.
Таким образом, государственное регулирование сферы такси в Казахстане для частных перевозчиков в части налогообложения находится в процессе изменений. Предложенные меры направлены на более эффективное и справедливое налогообложение в данной сфере.
Для водителей такси предусмотрен специальный налоговый режим — они должны зарегистрироваться как индивидуальные предприниматели и уплачивать 1%-ный подоходный налог через мобильное приложение.
Однако, Биржанов предлагает изменить подход к налогообложению, сделав больший акцент на роли агентов. Например, можно рассматривать оператора в качестве налогоплательщика, если таксист будет работать с ним, то налоги будет уплачивать оператор.
Представители министерства финансов считают, что такие изменения должны быть включены в новый Налоговый кодекс. В настоящее время этот вопрос обсуждается с представителями бизнеса.
Для таксистов все еще есть возможность уплачивать налоги через мобильное приложение или согласно патенту. Это означает, что они могут продолжать работать, уплачивая 1%-ный налог.
Таким образом, государственное регулирование сферы такси в Казахстане для частных перевозчиков в части налогообложения находится в процессе изменений. Предложенные меры направлены на более эффективное и справедливое налогообложение в данной сфере.
⚡️ Антимонопольное ведомство Кыргыстана оштрафовало таксомоторную компанию
Компания Navi Taxi была оштрафована Службой антимонопольного регулирования Киргизской Республики за несвоевременное и неполное представление информации. Ведомство запросило у компании необходимую информацию за 2020-2022 годы в рамках анализа рынка службы такси, однако компания представила ее несвоевременно и не в полном объеме.
В результате, на компанию был наложен штраф в размере 13 тыс. сомов за нарушение порядка представления информации уполномоченному органу.
Компания Navi Taxi была оштрафована Службой антимонопольного регулирования Киргизской Республики за несвоевременное и неполное представление информации. Ведомство запросило у компании необходимую информацию за 2020-2022 годы в рамках анализа рынка службы такси, однако компания представила ее несвоевременно и не в полном объеме.
В результате, на компанию был наложен штраф в размере 13 тыс. сомов за нарушение порядка представления информации уполномоченному органу.
Осторожно! Мошенники!
Бот Taxogram не имеет ничего общего с каналом @taxogram, принадлежит мошенникам и завладевает вашим аккаунтом под видом сервиса раздачи заказов.
Ни в коем случае не передавайте ему свои контакты и не проходите через него верификацию. Telegram имеет уникальную авторизацию без необходимости ввода номера телефона или ввод такого номера осуществляется через сервисы самого Telegram.
Бот Taxogram не имеет ничего общего с каналом @taxogram, принадлежит мошенникам и завладевает вашим аккаунтом под видом сервиса раздачи заказов.
Ни в коем случае не передавайте ему свои контакты и не проходите через него верификацию. Telegram имеет уникальную авторизацию без необходимости ввода номера телефона или ввод такого номера осуществляется через сервисы самого Telegram.
Forwarded from Всё про законы о такси
#анонс
Только для подписчиков «Такси в законе: Общие консультации» на канале правового ликбеза «Такси в законе» будет размещен разбор норм законов, которые определяют деятельность подключающих компаний («подключашек») при заключении договора с «Яндекс.Такси». В разбор будет включены пояснения изменений в оферте «Яндекс.Такси» и их влияние на последствия в деятельности подключающих компаний.
❗️ Доступ материалу для других подписчиков будет ограничен.
До конца недели можно оформить подписку по специальной цене со скидкой 25%
@taxi580fz
Только для подписчиков «Такси в законе: Общие консультации» на канале правового ликбеза «Такси в законе» будет размещен разбор норм законов, которые определяют деятельность подключающих компаний («подключашек») при заключении договора с «Яндекс.Такси». В разбор будет включены пояснения изменений в оферте «Яндекс.Такси» и их влияние на последствия в деятельности подключающих компаний.
❗️ Доступ материалу для других подписчиков будет ограничен.
До конца недели можно оформить подписку по специальной цене со скидкой 25%
@taxi580fz
🚖 Пассажирка такси простила водителя в обмен на интимную услугу
Очередной вопиющий случай хулиганства в такси закончился необычным соглашением пассажирки и водителя. Ольга Нетронутая заказала такси для поездки на день рождения своей подруги. Во время поездки водитель Афанасий Тапочкин пытался разговорить девушку и делал непристойные комплименты. Получив отказ в знакомстве, водитель достал свой детородный орган и стал заниматься тем, от чего Ольга ожидаемо возмутилась. Она достала смартфон и стала снимать происходящее на камеру, пытаясь пристыдить водителя.
В какой-то момент Ольга бросила взгляд на предмет вожделения водителя, и её посетила идея. Она предложила водителю сделку. В обмен на отказ заявления в полицию и публикации видеозаписи водитель должен будет «поработать» стриптизером на дне рождения подруги. Перспектива уголовного наказания за хулиганство Тапочкину не нравилась, и он согласился.
Скрыть инцидент от сервиса заказа не удалось. Тапочкина пожизненно заблокировали. Но после номера «мой любимый таксист» Афанасий вряд ли вернется за руль такси.
Транспортная панорама
Очередной вопиющий случай хулиганства в такси закончился необычным соглашением пассажирки и водителя. Ольга Нетронутая заказала такси для поездки на день рождения своей подруги. Во время поездки водитель Афанасий Тапочкин пытался разговорить девушку и делал непристойные комплименты. Получив отказ в знакомстве, водитель достал свой детородный орган и стал заниматься тем, от чего Ольга ожидаемо возмутилась. Она достала смартфон и стала снимать происходящее на камеру, пытаясь пристыдить водителя.
В какой-то момент Ольга бросила взгляд на предмет вожделения водителя, и её посетила идея. Она предложила водителю сделку. В обмен на отказ заявления в полицию и публикации видеозаписи водитель должен будет «поработать» стриптизером на дне рождения подруги. Перспектива уголовного наказания за хулиганство Тапочкину не нравилась, и он согласился.
Скрыть инцидент от сервиса заказа не удалось. Тапочкина пожизненно заблокировали. Но после номера «мой любимый таксист» Афанасий вряд ли вернется за руль такси.
Транспортная панорама