Forwarded from ШЭР / Шеринг. Экология. Рациональность
Сегодня многие бизнесы оказались в сложной ситуации – особенно те, которые связаны с автомобилями. Все потому, что машины и запчасти к ним сильно подорожали или вовсе стали недоступны.
Городские власти Москвы решили помочь: мэр в 2 раза увеличил размер субсидий на покупку машин для такси и каршеринга. Это поможет всем:
🙋больше людей сможет отказаться от личного транспорта с комфортом
🚕более 200 тысяч человек смогут сохранить свои рабочие места
🚙город увеличит парк такси и каршеринга – а это более 155 и 30 тысяч машин
А еще – каршеринг поддержат увеличением срока действия льготных парковочных разрешений и возможного возраста автомобилей. Эти меры – и про устойчивое развитие города, и про помощь людям, и про экологию!
«В сложившихся экономических условиях стоимость автомобилей и запчастей значительно выросла. Подобные меры позволят каршеринговым компаниям не сокращать количество автомобилей и оставаться удобной альтернативой покупке личного транспорта» – рассказал Алексей Сергеев, гендиректор Ситидрайв.
Городские власти Москвы решили помочь: мэр в 2 раза увеличил размер субсидий на покупку машин для такси и каршеринга. Это поможет всем:
🙋больше людей сможет отказаться от личного транспорта с комфортом
🚕более 200 тысяч человек смогут сохранить свои рабочие места
🚙город увеличит парк такси и каршеринга – а это более 155 и 30 тысяч машин
А еще – каршеринг поддержат увеличением срока действия льготных парковочных разрешений и возможного возраста автомобилей. Эти меры – и про устойчивое развитие города, и про помощь людям, и про экологию!
«В сложившихся экономических условиях стоимость автомобилей и запчастей значительно выросла. Подобные меры позволят каршеринговым компаниям не сокращать количество автомобилей и оставаться удобной альтернативой покупке личного транспорта» – рассказал Алексей Сергеев, гендиректор Ситидрайв.
"Яндекс.Такси" снова хайпует на убытках водителей
Российский монополист по услугам такси объявил, что "для частичной компенсации роста издержек при обслуживании автомобилей" в большинстве регионов России будут повышены тарифы. Впервые "Яндекс.Такси" не будет применять общие правила изменения тарифов и структуры стоимости. Где-то поднимут цену за километр пробега, где-то стоимость минуты ожидания (даже не минуты поездки), где-то увеличат стоимость подачи.
Подход региональной привязки изменений освободил "Яндекс.Такси" от объявления реальных значений роста. Но с мест приходят сообщения по данной теме. Так в Екатеринбурге общий рост стоимости поездки в тарифе "Эконом" составит примерно 3.5%. В Перми на сумму от 50 копеек до 1 рубля увеличится стоимость километра пробега и на 2 минуты стоимость ожидания. В Воронеже поездка 15 минут на расстояние 6 км по тарифу "Эконом" вырастет с 129 рублей до 135 рублей.
Этим изменениям есть только одна характеристика: издевательство.
С марта стоимость технического обслуживания автомобилей выросла минимум на 30%, стоимость запчастей на 40%, а некоторые детали подросли в цене почти на 60%. Не говоря уже о кратном росте стоимости новых автомобилей. С заявленных "увеличенных" стоимостей поездок "Яндекс.Такси" возьмет свою комиссию. Так что реальный рост водитель практически не заметит.
Одновременно "Яндекс.Такси" злоупотребляя правом монополиста сокращает затраты на доплаты водителям и правила покупки смен. Водители будут больше платить агрегатору по сравнению с прежними условиями. Объявленные изменения являются по сути PR-акцией, в результате которой водитель станет в разы беднее.
#ЯндексТакси #такси #рынок #финансы
Новости на @taxogram
Российский монополист по услугам такси объявил, что "для частичной компенсации роста издержек при обслуживании автомобилей" в большинстве регионов России будут повышены тарифы. Впервые "Яндекс.Такси" не будет применять общие правила изменения тарифов и структуры стоимости. Где-то поднимут цену за километр пробега, где-то стоимость минуты ожидания (даже не минуты поездки), где-то увеличат стоимость подачи.
Подход региональной привязки изменений освободил "Яндекс.Такси" от объявления реальных значений роста. Но с мест приходят сообщения по данной теме. Так в Екатеринбурге общий рост стоимости поездки в тарифе "Эконом" составит примерно 3.5%. В Перми на сумму от 50 копеек до 1 рубля увеличится стоимость километра пробега и на 2 минуты стоимость ожидания. В Воронеже поездка 15 минут на расстояние 6 км по тарифу "Эконом" вырастет с 129 рублей до 135 рублей.
Этим изменениям есть только одна характеристика: издевательство.
С марта стоимость технического обслуживания автомобилей выросла минимум на 30%, стоимость запчастей на 40%, а некоторые детали подросли в цене почти на 60%. Не говоря уже о кратном росте стоимости новых автомобилей. С заявленных "увеличенных" стоимостей поездок "Яндекс.Такси" возьмет свою комиссию. Так что реальный рост водитель практически не заметит.
Одновременно "Яндекс.Такси" злоупотребляя правом монополиста сокращает затраты на доплаты водителям и правила покупки смен. Водители будут больше платить агрегатору по сравнению с прежними условиями. Объявленные изменения являются по сути PR-акцией, в результате которой водитель станет в разы беднее.
#ЯндексТакси #такси #рынок #финансы
Новости на @taxogram
Forwarded from Записки пассажира на заднем сиденье такси
🔥 Удивительно, что АНО "ОСРТ" как главный пропагандист [сомнительных] успехов "Яндекс.Такси" в защите прав водителей ничего не сообщает о [грабительском для водителей] фиктивном росте цен услуг такси в России. Часть изменений, о которых писали, вступили в силу уже вчера. Но #ОСРТ отмалчивается.
Интересно даже, какими словами Ирина Зарипова и Ко будут оправдывать отсутствие роста доходов водителей при заявленном #ЯндексТакси "увеличение стоимости для компенсации возросших издержек водителей".
👉 @taxivmoskve
Интересно даже, какими словами Ирина Зарипова и Ко будут оправдывать отсутствие роста доходов водителей при заявленном #ЯндексТакси "увеличение стоимости для компенсации возросших издержек водителей".
👉 @taxivmoskve
У вас вырос доход после увеличения тарифов "Яндекс.Такси"?
Anonymous Poll
38%
А они разве увеличивались?
25%
Яндекс врёт, цены на такси упали
5%
Сообщение об увеличении было, но у нас пока без изменений
6%
Что-то выросло, но в кармане больше денег не стало
19%
Это бред, все стало только хуже
12%
Ничего не изменилось
11%
Тарифы не выросли, но стала больше комиссия, доход упал
7%
Цены выросли немного, но нет совсем коэффициентов, доход упал
3%
Подняли чуть цену подачи, но отменили доплаты, доход упал
16%
Я не работаю с "Яндекс.Такси"
Forwarded from Вопрошайкин. Вопросы на все случаи жизни
Вот 8 слов на русском языке: родственница, происшествие, прародитель, гиппопотам, дефицит, самоидентификация, переспектива, атомарный.
Сколько слов из приведенных написаны с ошибками?
Сколько слов из приведенных написаны с ошибками?
Anonymous Quiz
40%
1
22%
2
11%
3
5%
4
1%
5
2%
6
3%
7
3%
8. Все написаны не верно.
14%
0. Все написаны верно
Forwarded from Записки пассажира на заднем сиденье такси
❗️ Большинство так называемых чатов таксистов в Телеграм созданы с коммерческими целями или для поддержки других проектов.
Типы групп по теме такси и как бы для таксистов:
▪️ Для продажи любой рекламы.
▪️ Для рекламы товаров и услуг для автомобилистов вообще и таксистов в частности.
▪️ Группы прокатных контор и "подключашек" для привлечения клиентов.
▪️ Группы блогеров вне Телеграм для объединения своей аудитории и продвижения своих ресурсов.
▪️ Группы общественных объединений, "профсоюзов" и прочих прямо или отдаленно связанных с такси сообществ для целей пропаганды своей идеологии в среде таксистов.
▪️ Группы при Телеграм каналах по теме такси.
▪️ Группы активных таксистов для обмена опытом, общения (часто с региональной привязкой).
Групп таксистов без коммерциализации и идеологической составляющей очень мало. Часть нейтральных групп в конечном итоге или преобразуется в что-то направленное со сменой администраторов, или теряет участников.
Группы обмена опытом в самом лучшем варианте становятся "закрытыми клубами" с жёсткими правилами модерации, исключающие любые проявления коммерции и пропаганды чего-либо под предлогом "для таксистов". Ещё один вариант их развития - трансформация в группы взаимопомощи на дороге (информирование о ДТП, перекрытиях, проверках, камерах и т.п.). В этом случае костяк таксистов становится основным источником информации, а сама группа расширяется за счёт автомобилистов региона.
Upd: Все коммерческие группы собираются ботами. То есть нет никаких гарантий, что участники имеют отношение к такси. Общение часто поддерживается с фейковых аккаунтов для видимости.
#общество #такси
@taxivmoskve
Типы групп по теме такси и как бы для таксистов:
▪️ Для продажи любой рекламы.
▪️ Для рекламы товаров и услуг для автомобилистов вообще и таксистов в частности.
▪️ Группы прокатных контор и "подключашек" для привлечения клиентов.
▪️ Группы блогеров вне Телеграм для объединения своей аудитории и продвижения своих ресурсов.
▪️ Группы общественных объединений, "профсоюзов" и прочих прямо или отдаленно связанных с такси сообществ для целей пропаганды своей идеологии в среде таксистов.
▪️ Группы при Телеграм каналах по теме такси.
▪️ Группы активных таксистов для обмена опытом, общения (часто с региональной привязкой).
Групп таксистов без коммерциализации и идеологической составляющей очень мало. Часть нейтральных групп в конечном итоге или преобразуется в что-то направленное со сменой администраторов, или теряет участников.
Группы обмена опытом в самом лучшем варианте становятся "закрытыми клубами" с жёсткими правилами модерации, исключающие любые проявления коммерции и пропаганды чего-либо под предлогом "для таксистов". Ещё один вариант их развития - трансформация в группы взаимопомощи на дороге (информирование о ДТП, перекрытиях, проверках, камерах и т.п.). В этом случае костяк таксистов становится основным источником информации, а сама группа расширяется за счёт автомобилистов региона.
Upd: Все коммерческие группы собираются ботами. То есть нет никаких гарантий, что участники имеют отношение к такси. Общение часто поддерживается с фейковых аккаунтов для видимости.
#общество #такси
@taxivmoskve
Forwarded from Коммерсантъ
🚖Приложение «Ситимобил» продолжает работать, заказы по-прежнему передаются водителям партнеров, сообщила пресс-служба компании.
Ранее совместное предприятие Сбербанка и VK договорилось о продаже части активов «Ситимобила» компании People&People. Сделка затрагивает технологическую платформу сервиса, бренд и каналы привлечения клиентов.
@kommersant
Ранее совместное предприятие Сбербанка и VK договорилось о продаже части активов «Ситимобила» компании People&People. Сделка затрагивает технологическую платформу сервиса, бренд и каналы привлечения клиентов.
@kommersant
Forwarded from 🇷🇺 БюроИКС. Городской транспорт
⚡️🚔 ГИБДД перестанет штрафовать за «незначительные правонарушения», ограничиваясь устным замечанием
Многих автомобилистов интересовал перечень этих «мелких нарушений ПДД». Вот этот список:
▫️ неработающая фара или стеклоомыватель,
▫️ чрезмерный износ зимних шин,
▫️ повышенная дымность или шумность двигателя,
▫️ неисправная система выпуска выхлопных газов,
▫️ отсутствие зеркала заднего вида или звукового сигнала,
▫️ неработающий стояночный тормоз,
▫️ использование шин с разными рисунками протектора на одной оси,
▫️ отсутствие брызговиков.
Источник
#БюроИКС #ПДД #ГИБДД #госконтроль
Многих автомобилистов интересовал перечень этих «мелких нарушений ПДД». Вот этот список:
▫️ неработающая фара или стеклоомыватель,
▫️ чрезмерный износ зимних шин,
▫️ повышенная дымность или шумность двигателя,
▫️ неисправная система выпуска выхлопных газов,
▫️ отсутствие зеркала заднего вида или звукового сигнала,
▫️ неработающий стояночный тормоз,
▫️ использование шин с разными рисунками протектора на одной оси,
▫️ отсутствие брызговиков.
Источник
#БюроИКС #ПДД #ГИБДД #госконтроль
Forwarded from Записки пассажира на заднем сиденье такси
Для водителей опрос
Представьте, что вы не видите ни адресов подачи и прибытия, ни контактов пассажира, ни стоимость поездки. Маршруты вам показываются готовыми в навигаторе. Согласны ли вы работать на таких условиях по трудовому договору?
Представьте, что вы не видите ни адресов подачи и прибытия, ни контактов пассажира, ни стоимость поездки. Маршруты вам показываются готовыми в навигаторе. Согласны ли вы работать на таких условиях по трудовому договору?
Anonymous Poll
18%
Согласен
8%
Согласен, если об этом не узнают ФНС, ФССП и бывшая жена
57%
Ни за что
16%
Мне не нужен трудовой договор
Три года условно получил таксист из Калужской области, наехавший на 96-летнего ветерана
Суд вынес приговор 45-летнему жителю Дзержинского района Калужской области, который, будучи таксистом, задавил своего пассажира, 96-летнего ветерана Великой Отечественной войны.
Согласно материалам дела, подсудимый работал в такси и вёз ветерана домой. После того, как высадил ветерана, таксист сдал назад и сбил своего недавнего пассажира. В результате ветеран получил тяжкий вред здоровью.
В итоге 45-летнего мужчину приговорили к трем годам лишения свободы условно, также суд удовлетворил исковые требования прокуратуры в интересах потерпевшего в размере полумиллиона рублей.
Приговор в законную силу не вступил.
Источник
#Калуга #такси #криминал
Новости на @taxogram
Суд вынес приговор 45-летнему жителю Дзержинского района Калужской области, который, будучи таксистом, задавил своего пассажира, 96-летнего ветерана Великой Отечественной войны.
Согласно материалам дела, подсудимый работал в такси и вёз ветерана домой. После того, как высадил ветерана, таксист сдал назад и сбил своего недавнего пассажира. В результате ветеран получил тяжкий вред здоровью.
В итоге 45-летнего мужчину приговорили к трем годам лишения свободы условно, также суд удовлетворил исковые требования прокуратуры в интересах потерпевшего в размере полумиллиона рублей.
Приговор в законную силу не вступил.
Источник
#Калуга #такси #криминал
Новости на @taxogram
kaluganews.ru
Три года условно получил таксист из Калужской области, наехавший на 96-летнего ветерана
Суд вынес приговор 45-летнему жителю Дзержинского района, который, будучи таксистом, задавил своего пассажира, 96-летнего ветерана Великой Отечественной войны
Наконец стали честные объявления подавать.
Нужен раб.
Все понятно.
Спасибо.
#такси #ЯндексТакси #работа #юмор
Новости на @taxogram
Нужен раб.
Все понятно.
Спасибо.
#такси #ЯндексТакси #работа #юмор
Новости на @taxogram
Forwarded from Дорожные вести
Forwarded from Вопрошайкин. Вопросы на все случаи жизни
Викторина для знатоков авто и иностранных слов.
У немецкой автокомпании Volkswagen есть марка внедорожных пикапов Amarok. Что означает «Amarok»?
У немецкой автокомпании Volkswagen есть марка внедорожных пикапов Amarok. Что означает «Amarok»?
Anonymous Quiz
14%
Ничего не значит
3%
Любимое блюдо дизайнера Volkswagen
15%
Кличка собаки директора Volkswagen
27%
Мифологическое существо
27%
Герой-богатырь из немецкого эпоса
14%
Надо заглянуть в немецкий словарь
Нуждается в подтверждении информация, что «по договоренности» менеджеры «Яндекс.Такси» допускают к заказам водителей некоторых партнеров, если в качестве депозита вносится меньше 50000руб/водитель, или или организуется рассрочка, или вообще не вносится.
Если эта информация имеет подтверждение, то это означает проявление лояльности к обману таксистов ради увеличения выручки агрегатора и партнера. Как говорится «Ничего личного, только бизнес»
Если эта информация имеет подтверждение, то это означает проявление лояльности к обману таксистов ради увеличения выручки агрегатора и партнера. Как говорится «Ничего личного, только бизнес»
На ваш взгляд, в каких сферах деятельности разбираются таксисты?
Anonymous Poll
10%
Таксисты разбираюсь только в сфере такси
33%
Таксисты знают все обо всем
11%
Таксисты ничего не понимают ни в чём
7%
Таксисты разбираются во многих важных сферах
9%
Таксисты разбираются только во всякой ненужной ерунде
30%
Баз разницы, что они понимают
В Пензе пешеход избил водителя такси. Таксисту понадобилась помощь медиков. Полиция уже разбирается в обстоятельствах. Первоначально сообщалось, что такси сбило пешехода. Однако позже были выяснены подробности от свидетелей.
Детали тут
Детали тут
Водитель такси в Кемеровской области может сесть в тюрьму на долгий срок за ограбление пассажира. Дело случилось в городе Прокопьевск. Жертвой стал нетрезвый пассажир. Таксист похитил золотую цепочку и телефон на общую сумму 155000 рублей. Водителя уже задержали и выяснили, что «золото было продано в Омске, телефон выброшен в Новокузнецке». Дело передано в суд.
Детали тут
Детали тут