Задержки рейсов, очень дорогое такси и засыпанные машины: последствия снежного апокалипсиса в Москве
https://tvrain.ru/teleshow/here_and_now/snow-524619/

Изобрести велосипед на последней миле: как стартап из Краснодара вырос в 21 раз за счет ИИ и «ВкусВилла»
https://www.forbes.ru/karera-i-svoy-biznes/420991-izobresti-velosiped-na-posledney-mile-kak-startap-iz-krasnodara-vyros-v

Суд оставил в силе арест таксиста, обвиняемого в драке с полицейским на акции 23 января

Московский городской суд оставил в силе арест до 28 марта таксиста Валерия Евсина, обвиняемого в драке с полицейским на Страстном бульваре 23 января. Об этом «МБХ медиа» сообщили в пресс-службе суда.

Евсина обвиняют в применении насилия против представителя власти (ст. 318 УК). По версии следствия, он участвовал в потасовке, в которой несколько человек повалили полицейского и нанесли ему удары ногами. По этому эпизоду уже арестовали бизнесмена Тимура Салихова

https://mbk-news.appspot.com/news/arest-taksista-appeal/

Uber на своей онлайн-конференции обсудили 5G, искусственный интеллект, автономный транспорт, высокоскоростные перевозки Hyperloop, но фокус конференции был на тематике транспортной безопасности. Старший менеджер по продуктам безопасности и страхования Uber Ребекка Пейн развеяла все иллюзии по поводу меньшей аварийности в условиях коронавирусных ограничений. ДТП во время пандемии стало только больше, потому что на свободной трассе водителю хочется, так сказать, поэкспериментировать со стилем своего вождения.

В подобных необычных транспортных ситуациях Uber планирует использовать телематические технологии, которые помогут фиксировать ситуацию на дорогах. Также компания заявила, что работает над "умными" датчиками, функционирующими при помощи 5G и технологии интернета вещей. Представители компании также заявили о работе над автономной аналитической платформой, позволяющей круглосуточно собирать и демонстрировать данные обо всех участниках дорожного движения.

В 2020 г численность поездок пассажиров на такси в России снизилась на 5,6% до 2,55 млрд.
При этом агрегаторы такси смогли сохранить свои доходы благодаря развитию услуг, не связанных непосредственно с перевозкой пассажиров: фудтех-направление, курьерская доставка, грузовое такси.

По данным «Анализа рынка такси в России», подготовленного BusinesStat в 2021 г, за 2016-2019 гг объем рынка в стране увеличился в 1,8 раза: с 1,47 млрд поездок в 2015 г до 2,70 млрд поездок в 2019 г. В 2016-2017 гг резкий рост численности поездок на такси происходил из-за активного захвата рынка крупными агрегаторами. Развитие мобильных приложений для водителей и клиентов такси привело к снижению времени ожидания, простоя и холостого пробега машины, стоимости поездки. Такси стало более удобным и доступным для россиян. В 2017-2019 гг рост рынка такси в стране замедлился – он перешел в новое состояние.

В 2020 г численность поездок пассажиров на такси в России составила 2,55 млрд, что на 5,6% ниже уровня 2019 г. Сокращение показателя произошло как за счет ограничения перемещений граждан в период карантина, так и за счет снижения реальных доходов населения в результате кризиса. Агрегаторы такси смогли сохранить свои доходы в 2020 г только благодаря развитию услуг, не связанных непосредственно с перевозкой пассажиров (фудтех-направление, курьерская доставка, грузовое такси). В 2021 г численность поездок на такси в России увеличится до 2,65 млрд, но не достигнет уровня 2019 г. Снятие ограничений на перемещения внутри страны, восстановление международного сообщения, возобновление работы организаций сферы отдыха и развлечений приведет к частичному восстановлению рынка такси.

В 2022-2025 гг численность поездок на такси в России не будет расти. Стагнация доходов населения приведет к перераспределению части спроса на поездки общественным транспортом. В 2025 г объем рынка такси в России составит 2,58 млрд поездок – на 4,4% ниже уровня 2019 г.

Охреневший косоглазый агрегатор показал свой настоящий оскал.

Диди банит автоматом за использование сторонних навигаторов

В поддержке знают об этом баге диди, но пока кодеры это не исправляют. Выход пока только один, не использовать навигаторы или юзать второй телефон для навигации.

По их мнению, стоимость поездок во время этих погодных явлений увеличилась в 3-5 раз.

Об этом говорится в письме «Общероссийского объединения пассажиров», «Объединения потребителей России» и общероссийского движения «Сильная Россия» на имя главы антимонопольной службы Максима Шаскольского, сообщает ТАСС. В документе указано, что цены увеличивались в период с 12 по 15 февраля этого года. Общественники указывают, что тарифы повышали, в частности, «Яндекс.Такси», «Ситимобил» и другие агрегаторы. 
Общественники попросили ФАС проверить рост цен на такси во время снегопадов
https://govoritmoskva.ru/news/263911/

Доходы «Яндекса» от рекламы сократились. Выручку спасло «Такси» - CNews
https://www.cnews.ru/news/top/2021-02-16_vyruchku_yandeksa_spaslo
Такси» пришло на помощь
Сегмент «Такси» принес «Яндексу» по итогам 2020 г. почти треть всей выручки ИТ-гиганта – около 67,96 млрд руб. или чуть больше 31%. Ее рост за год составил 49%, а за IV квартал 2020 г. – 54%, до 22,25 млрд руб.

Этот сегмент включает сервис онлайн-заказа такси («Яндекс Go» и Uber в России и 17 странах СНГ, Европы, Ближнего Востока и Африки), а также логистические и другие B2B-сервисы, фудтех-направление (сервис доставки заказов из ресторанов «Яндекс.еда» и «Яндекс.лавка»). В него же входит и каршеринг «Яндекс.драйв»
Такси и фудтех показали 65- и 56-процентный рост выручки в IV квартале 2020 г. и за весь 2020 г. соответственно, тогда как каршеринг продемонстрировал заметно менее высокие результаты. В последнем квартале 2020 г. его выручка снизилась на 1%, а по итогам года выросла лишь на 13%.

Рост выручки в сегменте «Такси» на 54% в «Яндексе» объяснили в первую очередь хорошими результатами «Яндекс.лавки», ростом «Яндекс.еды», а также развитием сервиса онлайн-заказа такси для бизнеса.

Водители Яндекс.Такси готовят серию бойкотов в предстоящие праздники

В Яндекс.Такси опять произойдет резкий скачок цен на поездки из-за готовящихся протестных акций со стороны водителей. Таксисты считают, что нашли действенный способ показать свое недовольство условиями труда IT-гиганту и готовятся масштабировать «успешный опыт».

2 февраля водители Яндекс.Такси (Яндекс.GO) устроили протестную акцию в Балаково (Саратовская область), перестав выходить на линию в часы пик. Результатом, по словам протестующих, стало многократное повышение цен на поездки для пассажиров.

  Скачок стоимости происходит из-за того, что агрегатор автоматически рассчитывает цену поездки на основании анализа спроса и предложения в конкретный промежуток времени. Если спрос превышает предложение, то цена возрастает. Соответственно, если водители не выходят на линию в часы пик, стоимость поездки значительно увеличивается. В свою очередь, высокая стоимость, по планам протестующих, должна отпугивать клиентов агрегатора, потенциально уменьшая его сферу влияния.

«В Балаково мы добились своего. В те дни, когда на линию не выходили наши водители, у Яндекса был катастрофический ценник. За поездку в 3-5 км стоимость достигала 400-600 рублей, что не могло не сказаться на отношении клиентов к сервису. В последующую неделю цены были адекватные. Недостатка водителей на линии не было. Однако цены держались на уровне золотой середины», — рассказал BUSINESS один из организаторов акции.

По словам собеседника BUSINESS, организовать такую акцию в маленьком городе, где на линии находится не больше 100 машин, гораздо проще. Тем не менее далее протестные мероприятия готовятся в более крупных городах.

«Следующим шагом будет обкатка в городах областного центра», — рассказал BUSINESS один из организаторов акций.

По словам собеседника, ближайшие мероприятия планируются в городах Саратов, Тольятти, Самара и Пенза.

«Сейчас решаем с организаторами, потому что затевать все это довольно непросто. Думаю, что ближайшая акция будет 7, 8, 9 марта, когда будет повышенный спрос со стороны Яндекса. Плюс мы еще его «укусим» хорошенечко. Посмотрим, что будет тогда», — рассказал BUSINESS член организационной группы.

Напомним, с начала года Яндекс-такси установил новые, более жесткие, как считают водители, расценки, снизив тариф перевозок с 8 до 5 рублей за километр и увеличив норму заказов с 40 до 45 поездок в смену. Для того чтобы выполнить норму балаковцам приходилось «не вылезать из-за баранки» по 12-16 часов. Но даже это, рассказывают они, не гарантирует, что ты что-то заработаешь.

Почему бойкотируют именно Яндекс.Такси
Яндекс.Такси самый популярный агрегатор в стране. Одной из причин популярности, принято считать низкие цены для пассажиров. Однако, цены эти достигаются за счет жесткой эксплуатации водителей. Отсюда и возникают все недовольства именно Яндекс.Такси, а не другими более мелкими агрегаторами, которые неспособны диктовать рынку условия
https://gazetabiznes.ru

Притормози: в Москве попросили Дмитрия Миронова оставить ярославские такси в покое - ЯРНОВОСТИ

До некоторых чинуш до сих пор не доходит, что "жёлтое такси"-пережиток прошлого!

https://yarnovosti.com/news/pritormozi-v-moskve-poprosili-dmitriya-mironova-ostavit-yaroslavskie-taksi-v-pokoe/