У сооснователя и бессменного главы «Яндекса» Аркадия Воложа есть неприметная фирма с годовым оборотом в миллиард рублей, которая очень редко всплывает в связи с именем IT-бизнесмена. Это компания «Инфинет», поставщик телеком-оборудования для бизнес-клиентов. «Октагон» узнал, что недавно Волож перевёл её на амстердамскую фирму InfiNet Wireless Holdings B.V. Её учредил единолично Волож в июне 2019 года, следует из нидерландского корпоративного реестра. Мотивом Воложа для «офшоризации» «Инфинета» могло быть желание дополнительно подстраховаться от обвинений в связях с российскими силовиками. «Инфинет» поставлял оборудование для ФСБ и «Воентелекома». Один из опрошенных «Октагоном» экспертов считает, что речь может идти и о подготовке к продаже Воложем этого бизнеса. Все четыре мотива: https://octagon.media/ekonomika/deofshorizacia_poshla_vspiat_volosh_uvel_v_gollandiu_postavshika_fsb.html

Значит так, друзья, ИНСТРУКЦИЯ по обжалованию штрафов с камер за отсутствие QR кода. Если кто из вас сможет сделать шаблон жалобы, чтобы мы его распространили, будем вам всемерно признательны! А жалоб надо несколько. Итак:

1. Жалоба должна быть написана сразу в суд! Не жалуйтесь в МАДИ! Только зря потратите время.
2. В жалобе указывайте, что КоАП РФ позволяет производить фотофиксацию нарушений только в части ПДД и благоустройства. Так что это попытка незаконно применить ч.3 ст.28.6 КоАП РФ.
3. Верховный суд официально опубликовал позицию, что региональные КоАП тут вообще непригодны, надо применять федеральный КоАП. (http://www.supcourt.ru/press_center/news/28855/)

Шансы на отмену штрафа 100%

Теперь дальше. Дело в том, что МАДИ НЕЗАКОННО использует наши персональные данные! Поэтому нужно, после решения суда об отмене постановления:

1. Написать заявление в прокуратуру на самоуправство должностного лица. 

Теперь дальше. Надо направить запрос в МВД и в Роскомнадзор на предмет того - какого хрена и на каком основании МАДИ получила сведения о собственнике ТС. Ведь МВД предоставляет эти сведения в МАДИ совсем для других целей - для реализации переданных федеральных полномочий по статье 12.16 КоАП. А тут налицо неправомерное обращение МАДИ за данными - не для тех целей, для которых МВД их предоставляет. То есть имеются основания для прекращения предоставления данных, т.к. они используются с нарушением закона.

То есть, после отмены штрафа:

1. Написать жалобу в МВД о неправомерном доступе со стороны МАДИ к персональным данным собственников автомобилей.
2. Написать аналогичную жалобу в Роскомнадзор.

Если вы юрист и сможете сделать шаблоны этих заявлений, пожалуйста пришлите их нам в ЛС страницы или в ЛС Петру Шкуматову @petunder или в ЛС Юлии Каблиновой. Вселенная вам будет благодарна!

Иван Ежиков подготовил шаблон жалобы на постановление по статье 3.18.1. КоАП г. Москвы с автоматической камеры.

Данная жалоба подходит для ситуации, когда вас привлекли к ответственности на основании фиксации правонарушения автоматической камерой.

Подробная инструкция и шаблоны по ссылке

https://ezhick.online/2020/04/28/10750/?fbclid=IwAR2YKyYp8jJtWw8GO8WmxDdMFRlplYuxH9MlJ-HeqaHYVlQCXEBkX0u0xf8

⚡️Период нерабочих дней продлится до 11 мая включительно — Путин

Такси заказывали?

Для агрегаторов такси установят правила

Агрегаторам такси, да и всем другим интернет-площадкам, которые считают себя доской объявлений, могут разработать правила. Причем правила будет устанавливать правительство. Это предусматривают поправки в закон о защите прав потребителей, которые публикует "Российская газета".

Поправка предусматривает возможность правительства устанавливать правила для потребителя и продавца услуг и товаров, владельцев агрегаторов. Речь идет о правилах, обязательных при заключении и исполнении публичных договоров, в том числе при осуществлении продажи товаров и услуг дистанционным способом. Сейчас такое право действует только в отношении продавца и покупателя. А владелец агрегатора информации об этих товарах и услугах - самостоятельный субъект ответственности. Закон позволит создавать механизмы защиты прав потребителей, приобретающих товары и услуги через агрегаторов электронной коммерции.

Как сообщил корреспонденту "РГ" руководитель Центра компетенций международного евразийского форума такси Станислав Швагерус, такие правила для агрегаторов такси правительство принимает с 2009 года. В Уставе автомобильного транспорта установлены обязанности и права агрегаторов такси. Они обязаны вести журнал учета, можно в электронном виде, сообщать потребителям марку и модель автомобиля, на котором будет оказана услуга.
Так что принятые поправки в закон о защите прав потребителей больше касаются других агрегаторов, через площадки которых продаются другие товары и услуги, пояснил Станислав Швагерус.
Напомним, что готовится закон о такси. Сейчас в Госдуме два законопроекта. Один разрабатывается комитетом транспорта Госдумы, другой внесен сенаторами. Споры по законопроектам идут давно и активно. Эксперты считают, что думский законопроект более ориентирован на защиту прав пассажира, а внесенный сенаторами - учитывает деятельность агрегаторов, но смягчает их ответственность перед пассажирами.

Заказы из Ozon начали доставлять москвичам с помощью «Яндекс.Такси» - Общество - РИАМО
https://riamo.ru/article/427095/zakazy-iz-ozon-nachali-dostavlyat-moskvicham-s-pomoschyu-yandeks.taksi.xl

В Шанхае появилось такси без водителей - IKSMEDIA.RU
http://www.iksmedia.ru/news/5660768-V-Shanxae-poyavilos-taksi-bez-vodit.html

Автоинструктор о работе в такси: "За час заработал 120 рублей, в Москве можно было и 800 получить" | Новости Чувашии | Новости Чебоксар и Новочебоксарска
https://m.pg21.ru/news/64084

https://youtu.be/SRDyuDw3PVs

Ну на самом деле нужно быть идиотом, чтобы за свой счёт оформлять мед.книжку, процедура оформления которой болезненна как в денежном плане, так и в физическом. И всё это за добавочные 10 рублей!!! Кстати, мед.осмотр нужно подтверждать каждые полгода.
Но удалять нужно не только эти тарифы. Удалять нужно программу Яшака совсем. Такое снижение тарифов, доплат и расчёт фиксы дошёл просто до абсурда. Я посчитал доход с прошлых заказов и вышло 100 рублей в час! 100 рублей, Карл! Охранник получает 70 рублей в час, но он не гробит свою машину, не тратит деньги на её обслуживание, а получает чуть меньше, чем таксист. 10 лет назад у меня в такси выходило так же 100р в час. В разговоре один знакомый, работающий на заводе, еще тогда, 10 лет назад, сказал, что это мало. А сейчас обычный грузчик на заводе получает 30 тысяч, с соц.пакетом, пенсией и всеми вытекающими. А таксисты, как и 10 лет назад, зарабатывают те же самые деньги. Да, те, у кого машина на газу зарабатывают больше, газ дешевле. Но разве об этом речь? Во многих городах даже в период самоизоляции проходят бойкоты таксистов, потому что невозможно жить на такой заработок, да еще содержать машину или платить аренду. Но это не даст ничего, ведь пока мы возим за эти деньги, мы даём своё согласие на работу по этим тарифам. Когда количество водителей начнёт таять, начнётся невывоз, только тогда агрегаторы начнут поднимать тарифы. Нужно либо уходить из такси, либо бастовать хотя бы месяц. Только на второй вариант у водителей нет денег, чтобы этот месяц прожить. Поэтому проще уйти, дальше будет хуже, эти людоеды-агрегаторы придумают что-нибудь еще, лишь заставить вас пахать без сна и отдыха. А когда ваша машина сдохнет, купить новую будет не на что, вы сядете на аренду, согласные на всё, лишь бы выжить. Тогда прощай семья, здоровье, а затем и жизнь, которая кончится тем, что заснув за рулём вы найдёте свой столб. Ст0ит ваша жизнь ста рублей в час?
#яндекслюдоед

Новая схема развода водителей такси! Будьте внимательны!

«Яндекс.Такси» впервые рассказал о комиссиях: напрямую сервис получает менее 10% от стоимости заказа — Транспорт на vc.ru
https://vc.ru/transport/123766-yandeks-taksi-vpervye-rasskazal-o-komissiyah-napryamuyu-servis-poluchaet-menee-10-ot-stoimosti-zakaza

Очередная сказочка от Яндекса

https://vc.ru/transport/123809-the-information-uber-obsuzhdaet-uvolnenie-okolo-20-sotrudnikov-na-fone-rezkogo-spada-v-biznese
The Information: Uber обсуждает увольнение около 20�D1�отрудников на фоне резкого спада в бизнесе

Аркадий ВОЛОЖ основатель ЯНДЕКСа фактически пойман за руку при выводе в Нидерланды финансовых средств через оформленную на себя и зарегистрированную там же конторку ничем не приметную, оказывающую БИЗНЕС элите страны какие то сомнительные услуги. Вдумайтесь , это как раз те деньги, которые недополучило наше государство в виде отчисляемых налогов..
Тихий Аркаша , так же тихонечко создал конторку в НИДЕРЛАНДАХ на свое имя, оборот в год которой составлял 1 МЛРД рублей. Вы только вдумайтесь 1 МЛРД рублей, которые уходили из России во вражеское государство, которое охраняют военные США. Смею предположить Аркашу просто заставили заниматься таким гнусным делом, а так то он, настоящий "ПАТРИОТ" своей страны ........

https://youtu.be/Bug_qEWIDEk

Тариф "шнырь"

Народ одного не понимает. После путинской самоизоляции многим из них придется сесть за руль такси, чтобы не видеть пустой тарелки, слез жены и голодных глаз ребенка.

И тут-то их догонит требование "150 рублей за 10 км, потому что водитель неквалифицирован и не имеет право на хороший доход".

‼️ Водители московского такси на аренде остаются без работы

Согласно новым правилам цифровой пропуск работающие могут оформить только при условии нахождения в штате компании. Поскольку никто водителей в штат не брал, их пропуски автоматически аннулируются.

❌ Ранее аннулировали пропуски у водителей, кто указал сервис Гетт в качестве места работы. Сегодня аннулированы все пропуски нескольких столичных псевдотаксопарков. Похоже, действуют только филькины грамоты, которые выдала контора "Яндекс.Такси". Тут или коррупционный сговор, или бизнес "Яндекс.Такси" решили спасти ценой банкротства всех остальных, или ждем аннулирования и их пропусков.

🎰 А водители - в панике. Брать авто у парка нет смысла даже бесплатно и с доплатой. Работать и платить по 5000р с камер ни у кого желания нет.

Это все будет по всей стране ибо московскую систему пропусков уже в 21 регионе внедряют. И аннулировать их у таксистов будут тоже "по-московски". Так как нигде водители такси не трудоустроены.

Почему? Потому что кто-то хочет ездить экстремально дешево. Получите!

@taxivmoskve