Транспортная панорама
300 subscribers
1.64K photos
662 videos
12 files
5.99K links
Сатирические новости транспорта.

Все события и имена вымышлены. Совпадения случайны.

Контент канала носит развлекательный характер и не содержит новостной или аналитической информации.

Ссылка: https://yangx.top/+IrmAXc3FMo84NDM6
加入频道
Forwarded from Roem.ru
Мэрия Москвы оплатит 50% расходов на продвижение бизнесам, которые намерены продаваться через Delivery Club, Wildberries, «Беру», «Яндекс.Еда», «Яндекс.Маркет» (список будет расширяться). Обновление новости о господдержке IT-бизнеса в столице

https://roem.ru/08-04-2020/281839/it-v-koronakrizise/#comment-294645
❗️Цифровой пропуск понадобится москвичам для поездок на любом общественном и личном транспорте, в том числе на мотоциклах и такси - Собянин
❗️Долгосрочная аренда "Яндекс.Драйва" является нарушением указа мэра Москвы - власти
❗️Таксисты в Москве будут обязаны проверять у пассажира наличие спецпропуска, сообщил руководитель департамента торговли и услуг в интервью РИА Новости
https://rossaprimavera.ru/news/1eec0e58
В Армении работодателей обяжут оплачивать такси работникам
Первый полет человека в космос — очень масштабное событие для всего человечества. Поэтому день космонавтики — это все-таки серьезный праздник.

В такой день осознаешь, что когда-то эта страна добивалась реальных высот. А теперь ситуация в корне изменилась:
- ракеты падают, не успев взлететь;
- в стране бушует вирус, ресурсов для борьбы с ним не хватает;
- а в столице разрешают передвигаться только по пропускам.

Сценарий в лучших традициях Голливуда.

Кажется, Юра, мы не все про*бали. Просто в скором времени нам уже нечего будет про*бывать.
С праздником!
После спада спроса в такси на 50% Яндекс.такси явно изменил приоритеты по раздаче заказов. Сейчас в приоритете крупные настоящие таксопарки - их спасают заказами в первую очередь, остальным сортам партнеров сервиса достаются заказы по остаточному принципу. Даже крупнейшие партеры по обналичиванию не получают поддержку.
Настоящие таксопарки получают примерно в 4 раза больше заказов, чем другие виды партнеров и нелегальные перевозчики.
Forwarded from ЧТД
На Курском вокзале в Москве задержали активистов, которые раздавали еду бездомным. Силовики обвинили их в нарушении режима изоляции. Также полицейские угрожали составить на одного из задержанных протокол по статье об организации несогласованного мероприятия

https://mbk-news.appspot.com/news/eda-vmesto-bomb/
⚡️Пропуск, полученный через приложение «Госуслуги Стопкоронавирус», не является основанием для передвижения по Москве - Минкомсвязь РФ
❗️Приложение "Госуслуги Стопкоронавирус" не обязательно при организации электронных пропусков без отдельных решений властей регионов о его применении
Forwarded from Таксификация
Продолжаем рассказывать о поддержке отрасли такси в США в рамках рубрики #коронавирусотстань

В предыдущих сериях рассказывали о том, какие меры приняли две крупнейшие райдшеринговые компании - Uber и Lyft. Они и до ковида испытывали трудности на американском рынке в связи с новыми мерами регулирования, а сейчас оказались в еще более неоднозначной ситуации.

Генеральный директор Uber Дара Хосровшахи обратился в Белый дом и к членам Конгресса с просьбой включить категорию «независимых исполнителей» в перечень тех, кому будет оказана помощь как пострадавшим в результате пандемии коронавируса. Вместе с тем компания попросила на законодательном уровне прописать возможность для компаний предоставлять своим водителям и курьерам социальные бонусы без необходимости классифицировать их как наемных работников.

«Кризис, в котором мы сегодня оказались, лишь подчеркнул необходимость реформы [трудового законодательства]. – пишет в своем обращении Дара Хосровшахи. – Сейчас, как никогда, очевидна его главная проблема: каждый раз, когда компания предоставляет дополнительные льготы независимым работникам, они теряют в своей независимости. При этом компания берет на себя риски и находится в состоянии неопределенности, из-за отсутствия четких механизмов взаимоотношений с независимыми подрядчиками в трудовом законодательстве. Нынешняя бинарная система классификации занятости предполагает, что либо работник трудоустроен в компанию и тогда ему предоставляются значительные социальные пособия. Либо он является независимым работником, которому не предоставляется почти ничего».

В своем письме Хосровшахи выступил за «третий способ», позволяющий классифицировать работников, чтобы «устранить вынужденный выбор между гибкостью и защитой миллионов американских работников».

В результате и водителей, и курьеров, а также всех других работников гик-экономики включили в принятый пакет мер. Теперь каждый из них, на тех же правах, что и наемные работники, имеет возможность получить $600 в неделю в качестве пособия по безработице.
Только один пассажир. Нижний Тагил.