Трамвайные байки
817 subscribers
19K photos
162 videos
135 files
11.6K links
Всякое нытьё про городской электрический транспорт.
Правила группы:
- Мы не обсуждаем политику;
- Не ругаемся матом;
- Уважительно относимся к участникам группы;
- Удаляем спам.
За повторное нарушение - удаление из чата и блокировка.
Спасибо!

Группа
加入频道
Для разнообразия сегодня на дорогах Краснодара не заметили не только трамвай, но еще и целый железнодорожный кран

«Сегодня утром, примерно в 9, пересечение Дзержинского и Стахановской. Девушка ЖД кран не заметила на переезде, а вы тут про Порш и трамвай 😂», — пишет автор фото Тихон Яковенко.

Буквально в предыдущей публикации мы написали о водителе Porsche, который слишком поздно увидел трамвай на Коммунаров.
http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/common-info.html?regNumber=0156300008719000256
Пермь покупает 8 низкопольных одиночек и 1 низкопольный 3-секционный двусторонний вагон (Лев?).
Forwarded from KRD.ru
Пошёл третий десяток) Еще одна хорошая осенняя новость. В Восточное депо приехали 21 и 22 трамваи.
Это ли не показатель стабильности КТТУ?
Относительно новый троллейбус, а добрая половина "плюшек" уже не работает. Всё потому, что понятие ОБСЛУЖИВАНИЕ транспорта на предприятие не знакомо. Худо-бедно РЕМОНТ делают...
005 ТБ:
Нет АХ. Якобы, временно. Но, нет уже довольно давно. Нет ничего более постоянного, чем...
Запотели почти все окна в салоне (разгерметизация стеклопакета)
ПШУ работает не корректно
Неисправен кондиционер
Электрообогрев и управление зеркал нет.

Боюсь предположить, что новые транс-альфы ждет такая же учесть... А ведь нет ничего дорогостоящего, просто всем пофигу. То, что рыба гниет с головы - замечательное оправдание хвоста!

👤 Дима Уржумов
Электробус следующего поколения: каркас из углепластика, пробег на батареях 500 км, вес 12-метровой машины всего 8.5 тонн.
https://transphoto.ru/photo/1272582/
Завтра в Краснодаре резко подорожают льготные проездные билеты (для многодетных семей инвалидов и пенсионеров). https://www.instagram.com/p/B4RsO9ngeeh/?igshid=1dkh99kqy2l4q
Информация из краткого путеводителя по музею: аккумуляторная тележка была изготовлена в Рустонке в 1934 году. Использовалась для медленного перемещения ремонтируемых трамваев через маневренное пространство ("шубрлину") в мастерские. Ещё в 70-х годах тележка использовалась как буксировщик и толкатель ремонтируемых автобусов в Рустонке. Сохранена в первоначальном состоянии.
https://transphoto.ru/photo/1273004/