Forwarded from Новый трамвай Краснодара
Сегодня в Западном депо разгрузили восемнадцатый трамвай, доставленный по концессионному соглашению. Осталось дождаться ещё двух трамваев из Усть-Катава, и вся «великолепная двадцатка» модели 71-628-01, запланированная на этот год, прибудет в Краснодар.
Уже прибывшие трамваи готовятся выйти на линию. Пусконаладка новых вагонов включает:
⚙️ установку ряда элементов, которые приходят вместе с трамваем;
🔍 проверку функционирования всех систем – от тормозов до навигации, а также их необходимую донастройку;
🚊 обкатку на улицах города.
Общественный транспорт должен быть безопасным, поэтому все работы делаются тщательно и всегда проверяются👌
#НовыеТрамваи
Уже прибывшие трамваи готовятся выйти на линию. Пусконаладка новых вагонов включает:
⚙️ установку ряда элементов, которые приходят вместе с трамваем;
🔍 проверку функционирования всех систем – от тормозов до навигации, а также их необходимую донастройку;
🚊 обкатку на улицах города.
Общественный транспорт должен быть безопасным, поэтому все работы делаются тщательно и всегда проверяются👌
#НовыеТрамваи
Forwarded from #зотовзанят
🚌Провели семинар для российских городов по теме внедрения «выделенных полос» для движения общественного транспорта.
Более 100 участников, среди которых представители городов, транспортных предприятий и эксперты. Говорили о передовом опыте, зачем нужно внедрять выделенки, как эффективнее и каких ошибок не допускать.
Презентации спикеров и видео встречи, выложу отдельно.
Будем практиковать такой конструктивный формат диалога, чтобы дать городам возможность сделать свой транспорт еще комфортнее.
Спасибо Дмитрию Грубому, Александру Егорову, Василию Вишневскому и Андрею Белугину, что поддержали мероприятие и рассказали о самом важном для внедрения «выделенных полос».
Более 100 участников, среди которых представители городов, транспортных предприятий и эксперты. Говорили о передовом опыте, зачем нужно внедрять выделенки, как эффективнее и каких ошибок не допускать.
Презентации спикеров и видео встречи, выложу отдельно.
Будем практиковать такой конструктивный формат диалога, чтобы дать городам возможность сделать свой транспорт еще комфортнее.
Спасибо Дмитрию Грубому, Александру Егорову, Василию Вишневскому и Андрею Белугину, что поддержали мероприятие и рассказали о самом важном для внедрения «выделенных полос».
Forwarded from МУП "МЕТРОЭЛЕКТРОТРАНС"
🚃 Ретро - кадры. Историческая Казань. Трамвай.
🌺 Всем прекрасной пятницы и успешного завершения рабочей недели!
#МУП #Метроэлектротранс #Казань
🌺 Всем прекрасной пятницы и успешного завершения рабочей недели!
#МУП #Метроэлектротранс #Казань
Forwarded from МУП "МЕТРОЭЛЕКТРОТРАНС"
🚋 Сотрудники службы путевого хозяйства наземного транспорта МУП «Метроэлектротранс» в круглосуточном режиме проводят ремонтные работы по содержанию трамвайных путей в исправном состоянии для комфортного и безопасного передвижения пассажиров.
✅ Для улучшения инфраструктуры дорожного хозяйства служба пути совместно с дорожными службами города проводят большой объём работы по ремонту дороги на Кировской дамбе.
✅ Было заменено 214,5 метров рельсов, заварено 112 стыков рельса, собрано в накладки 8 стыков, приварено 59 электросоединений, перешито 10 метров пути.
✅ Для регулировки ширины колеи рельсового пути было установлено 47 путевых тяг.
✍ Напомним, на балансе предприятия 132 км трамвайных путей, из них с предельным износом 70 км. Ежедневно сотрудники службы путевого хозяйства наземного транспорта поддерживают пути в нормативном состоянии, тем не менее остаются участки, которые требуют капитальных вложений. В общей сложности на обновление путей, подстанций и кабельного хозяйства наземного электротранспорта требуется более ❗ 5 млрд. рублей.
🚋 Мы делаем все для поддержания путей в исправном состоянии для комфортного и безопасного передвижения пассажиров.
✅ Для улучшения инфраструктуры дорожного хозяйства служба пути совместно с дорожными службами города проводят большой объём работы по ремонту дороги на Кировской дамбе.
✅ Было заменено 214,5 метров рельсов, заварено 112 стыков рельса, собрано в накладки 8 стыков, приварено 59 электросоединений, перешито 10 метров пути.
✅ Для регулировки ширины колеи рельсового пути было установлено 47 путевых тяг.
✍ Напомним, на балансе предприятия 132 км трамвайных путей, из них с предельным износом 70 км. Ежедневно сотрудники службы путевого хозяйства наземного транспорта поддерживают пути в нормативном состоянии, тем не менее остаются участки, которые требуют капитальных вложений. В общей сложности на обновление путей, подстанций и кабельного хозяйства наземного электротранспорта требуется более ❗ 5 млрд. рублей.
🚋 Мы делаем все для поддержания путей в исправном состоянии для комфортного и безопасного передвижения пассажиров.