Forwarded from E1.RU | Новости Екатеринбурга
Водители верхнепышминских «Львят» стали первыми, кто может выезжать на линию без металлического лома. Звучит иронично, но для большинства их коллег ломики до сих пор актуальная вещь: с их помощью водители по старинке переводят стрелки.
В верхнепышминском депо за работу стрелок теперь отвечает электроника. Недавно там заработала интеллектуальная автоматизированная система. Она отслеживает передвижение вагонов по территории депо, управляет системами обогрева и светофорами. Также электроника проводит диагностику, подсказывая, какое оборудование может выйти из строя.
Ставьте 🙏🏼, чтобы поскорее все трамваи перешли на эту систему.
В верхнепышминском депо за работу стрелок теперь отвечает электроника. Недавно там заработала интеллектуальная автоматизированная система. Она отслеживает передвижение вагонов по территории депо, управляет системами обогрева и светофорами. Также электроника проводит диагностику, подсказывая, какое оборудование может выйти из строя.
Ставьте 🙏🏼, чтобы поскорее все трамваи перешли на эту систему.
Forwarded from Администрация Волгограда
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Города в потоке
Трамвайно-троллейбусное управление Самары возглавил Александр Горшков, который до этого «временно исполнял обязанности» директора.
Прежде он был начальником Кировского трамвайного депо, а до переезда в Самару - возглавлял МП «Пассажирские перевозки» в Бугуруслане Оренбургской области.
Предыдущий директор самарского ТТУ, Михаил Ефремов, покинул должность в связи с уголовным делом. Ему вменяли ч.4 ст.159 УК РФ (мошенничество), а позже - ч.3 ст.286 УК РФ (превышение должностных полномочий) в связи с махинациями при закупке автобусов муниципалитетом для частного перевозчика. Сейчас Ефремов находится под домашним арестом.
💬 ТРАНСПОРТНЫЙ ВЕСТНИК
Прежде он был начальником Кировского трамвайного депо, а до переезда в Самару - возглавлял МП «Пассажирские перевозки» в Бугуруслане Оренбургской области.
Предыдущий директор самарского ТТУ, Михаил Ефремов, покинул должность в связи с уголовным делом. Ему вменяли ч.4 ст.159 УК РФ (мошенничество), а позже - ч.3 ст.286 УК РФ (превышение должностных полномочий) в связи с махинациями при закупке автобусов муниципалитетом для частного перевозчика. Сейчас Ефремов находится под домашним арестом.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from transportSpb
Прошлое и недавнее настоящее в наших сравнениях
В рамках рубрики "Угол зрения" показываем вам наши транспортные коллажи, где можно сравнить окружение, здания, а также транспортные средства. На первом коллаже кстати нашему фотографу подвернулся максимально удачливый момент, так как удалось запечатлеть тот же вагон, что и на архивном фото 1990 года с того же места.
Как вам такой формат постов? Хотели бы видеть больше подобных сравнений?
#трамваи
#угол_зрения
В рамках рубрики "Угол зрения" показываем вам наши транспортные коллажи, где можно сравнить окружение, здания, а также транспортные средства. На первом коллаже кстати нашему фотографу подвернулся максимально удачливый момент, так как удалось запечатлеть тот же вагон, что и на архивном фото 1990 года с того же места.
Как вам такой формат постов? Хотели бы видеть больше подобных сравнений?
#трамваи
#угол_зрения
Forwarded from Наши улицы
Новые трамвайные платформы на Волочаевской улице
Островные и венского типа.
Островные и венского типа.
Forwarded from Сергей Ерёмин
Сегодня стартовала первая международная конференция стран СНГ по развитию городского транспорта🚍
Троллейбусы, автобусы и трамваи— это живая архитектура наших городов 🏙 Сейчас как никогда важна гармонизация с партнёрами, мы находимся на этапе прогресса, где общение и обмен опытом становятся ключом к успеху. И нам всем есть, чем поделиться.
С гордостью привожу в пример Москву, которая уже продемонстрировала, как транспорт может стать частью городской гармонии, и нам не нужно заглядывать в рот западным организациям, как мы делали это ранее. Наш опыт самодостаточен, и мы сами можем его тиражировать. 🚇
Особое внимание обратил на нормативно-правовое регулирование в нашей отрасли. Сейчас мы находимся в состоянии глобальной штамповки стандартов, гостов, техусловий и т.д.🔄 А нам нужен другой подход.
И здесь мы можем поучиться у наших друзей из Беларуси. Предложил создать некую хрестоматию транспортного консенсуса: учесть все ошибки и взять самое лучшее📄 Далеко не будем ходить - наглядный пример метротрамвай, который практически не регламентируется национальными стандартами - вот и мучаем восполенный мозг по кругу🤯
Сегодняшнее событие — великое начало хорошего дела, и счастлив быть в составе инициаторов. Так же искренне благодарю наших друзей из Беларуси и стран СНГ, надежных партнеров из Минтранса и Российскую академию транспорта. Эта триада создает нам уверенное основание для будущих успехов. Спасибо за поддержку! 🫱🏻🫲🏽
Первый день конференции — это уже история. Завтра второй. Поехали! 🚀
#ЕреминПРОтранспорт
#ГосДума
#РАТ
Троллейбусы, автобусы и трамваи— это живая архитектура наших городов 🏙 Сейчас как никогда важна гармонизация с партнёрами, мы находимся на этапе прогресса, где общение и обмен опытом становятся ключом к успеху. И нам всем есть, чем поделиться.
С гордостью привожу в пример Москву, которая уже продемонстрировала, как транспорт может стать частью городской гармонии, и нам не нужно заглядывать в рот западным организациям, как мы делали это ранее. Наш опыт самодостаточен, и мы сами можем его тиражировать. 🚇
Особое внимание обратил на нормативно-правовое регулирование в нашей отрасли. Сейчас мы находимся в состоянии глобальной штамповки стандартов, гостов, техусловий и т.д.🔄 А нам нужен другой подход.
И здесь мы можем поучиться у наших друзей из Беларуси. Предложил создать некую хрестоматию транспортного консенсуса: учесть все ошибки и взять самое лучшее📄 Далеко не будем ходить - наглядный пример метротрамвай, который практически не регламентируется национальными стандартами - вот и мучаем восполенный мозг по кругу🤯
Сегодняшнее событие — великое начало хорошего дела, и счастлив быть в составе инициаторов. Так же искренне благодарю наших друзей из Беларуси и стран СНГ, надежных партнеров из Минтранса и Российскую академию транспорта. Эта триада создает нам уверенное основание для будущих успехов. Спасибо за поддержку! 🫱🏻🫲🏽
Первый день конференции — это уже история. Завтра второй. Поехали! 🚀
#ЕреминПРОтранспорт
#ГосДума
#РАТ
Forwarded from Сергей
Новости Западной трамвайной линии
На втором участке этапа 2.1 строящейся Западной трамвайной линии продолжается установка бордюрного камня вдоль трамвайных путей 🛤
Уже уложено 160 метров бордюров 🏗
#ЗападнаяЛиния
На втором участке этапа 2.1 строящейся Западной трамвайной линии продолжается установка бордюрного камня вдоль трамвайных путей 🛤
Уже уложено 160 метров бордюров 🏗
#ЗападнаяЛиния