Трамвайные байки
818 subscribers
19K photos
163 videos
135 files
11.6K links
Всякое нытьё про городской электрический транспорт.
Правила группы:
- Мы не обсуждаем политику;
- Не ругаемся матом;
- Уважительно относимся к участникам группы;
- Удаляем спам.
За повторное нарушение - удаление из чата и блокировка.
Спасибо!

Группа
加入频道
Сегодня, 13 марта 2023 года, – последний день существования троллейбуса с направляющим рельсом. Две такие системы, называемые TVR – Transport sur Voie Réservée, существовали во Франции в городах Caen (Кан) и Nancy (Нанси). Их разработала и внедрила компания Bombardier Transportation в начале 2000-х. При этом в Кане использовалась схема с одним контактным проводом и пантографом, а в Нанси – с двумя проводами и парой штанг. Систему в Кане закрыли в 2017 году и заменили на трамвай. Единственный маршрут в Нанси завершит работу сегодня. С завтрашнего дня начнутся работы по модернизации линии с заменой контактной сети, демонтажем направляющего рельса, расширением коридора движения с 6 до 6,5 метров и благоустройством окружающих улиц. Систему TVR, на которой работают специальные трёхсекционные троллейбусы с направляющими, заменят на обычные трёхсекционные троллейбусы HESS. Открытие обновлённой линии ожидают в сентябре 2024 года, а пока маршрут T1 заменят тремя автобусными (схема в pdf).
#tvr #nancy #caen
Городские новости. Красноярск.
Пассажиропоток «студенческого» троллейбуса в Красноярске вырос в 1,5 раза.
В департаменте транспорта Красноярска рассказали об изменении пассажиропотока троллейбусов маршрутов № 5 и № 6.
Напомним, им изменили схему движения в первой половине февраля. Троллейбус № 5 теперь ходит до СФУ, а № 6 — до Политехнического института.
В дептрансе отметили, что после запуска студенческих маршрутов пассажиропоток троллейбусов № 6 увеличился на 55 %, троллейбусов № 5 — на 13 %.
Изменения коснулись и автобусного маршрута № 90. С 11 февраля он вернулся к прежней схеме движения по ул. Копылова и через переулок Боготольский.
#Красноярск #троллейбус #пассажиропоток #студенческийтроллейбус
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Саратов.
Не скоростной трамвай: прокуроры и жители Саратова обеспокоены кошмарным состоянием асфальта и рельсов в центре города.
Как сообщили прокуроры, «асфальтовое покрытие междурельсового пространства и прилегающий к рельсам асфальт на участках автомобильной дороги в зоне пешеходных переходов на пересечении улиц Советская и Рахова, Вавилова и Рахова, а также на улице Астраханской у входа в „Детский парк“ имеют дефекты в виде просадок, проломов, выбоин, трещин и иных повреждений».
Поскольку «недостатки затрудняют движение транспортных средств и создают препятствия для передвижения маломобильных групп населения через междурельсовое пространство», прокурор «обратился в суд с требованием обязать МБУ „Спецавтохозяйство по уборке города“ привести в соответствии с эксплуатационными требованиями ГОСТ указанные участки покрытия междурельсового пространства проезжей части». Суд удовлетворил требования, решение вступило в силу.
#Саратов #трамвай
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Ангарск.
«Ангарский трамвай». Кабальные договоры так и не расторгнуты.
Договоры с Радием и Магной, на которых трамвай недополучает миллионы рублей, так и не расторгнуты.
Об этом сегодня депутатам сообщил ИО директора «Ангарского трамвая» Олег Владимирович Иванов.
Смутило расхождение во мнениях относительно самой возможности расторжения договоров. Заместитель мэра считает, что их расторгнуть невозможно. А директор трамвая в своих пояснениях говорит, что они с августа месяца изучают можно ли это сделать.
Удивительным показался тот факт, что новым юристом в Ангарском трамвае стал человек, который был единственным учредителем в печально известной компании «Звезда». Той самой, из-за которой были сорваны установки лифтов в 2018 году и по итогам деятельности которой посадили сына бывшего губернатора. Теперь этот человек вроде бы отстаивает интересы Трамвая в судах. Пока безуспешно. Причём оказывает юридические услуги он по отдельному договору. И пока не очень понятно несёт ли ответственность за результат.
Также возникли вопросы к объемам закупок ТМЦ МУПом за наличный расчёт.
Из хорошего: На предприятии внесены изменения в учетную политику, разработана документация в сфере противодействия коррупции, в декабре закончено проведение ревизии сданных в аренду Радию и Магне опор (данных настолько много, что они до сих пор в процессе отработки и систематизации). Внедрена система учёта электроэнергии, позволяющая выявлять случаи несанкционированного превышения (например, при майнинге). По словам Олега Владимировича, экономия э/э уже составила около 400 тысяч рублей. Внедрена система «Поток» для сравнения реального количества пассажиров с выручкой.
Тем не менее единогласного решения по итогам комиссии у депутатов не было. Против принятия отчёта в текущем виде были депутаты Болгов и Белоусова, которые предложили признать отчёт недостаточным, а поручения неисполненными в полной мере. Но большинство депутатов всё же проголосовали за отчёт в текущем виде.
В декабре «Ангарский трамвай» пытался продать неиспользуемые пути вдоль АНХК. Но депутаты сделку не одобрили.
Кто был прав, покажет время…
#Ангарск #трамвай
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Самара.
В Самаре пассажиры штурмовали набитые битком трамваи 15 марта 2023 года.
Утром добраться до пункта назначения вовремя и с комфортом под силу пожалуй владельцам личных автомобилей. В Самаре местные жители возмущены работой общественного транспорта.
В марте 2023 года проблемы в работе общественного транспорта вылезли как подснежники. Горожане в социальных сетях бьют тревогу.Ожидание на остановках настолько долгое, что трамваи и автобусы не вмещают в себя всех желающих. Интернет уже заполонили кадры с толпами людей, которые пытаются добраться до работы, учебы или по своим делам.
«С 7:10 до 10:00 невозможно уехать ни с одной остановки. Трамвайная остановка битком, автобусная не лучше, вокруг пробки», возмущается горожанин Константин Аникин в социальных сетях.
#Самара #трамвай #общественныйтранспорт #проблемы
Forwarded from #ЗаТрамвай!
📌Если вдруг окажитесь в Лиссабоне, не пропустите это!
В городе рекордное разнообразие видов транспорта. Про 28-й трамвай, кажется, слышали даже те, кто никогда не был в Португалии: он соединяет самые живописные кварталы и давно стал одним из главных аттракционов для путешественников. Хотя бы раз прокатиться точно стоит, но имейте в виду — 28-й штурмуют толпы туристов. Лайфхак: вдоль маршрута есть отличные кафе, завтрак с видом на позвякивающие винтажные вагончики — не менее приятный экспириенс, чем поездка внутри. Например, в Dear Breakfast Chiado или в The Mill.
Там, где трамваи уже не справляются с уклоном, на помощь приходят рельсовые фуникулеры. Элевадор Бика карабкается на холм по одной из самых красивых улиц города — Rua da Bica de Duarte Belo. Фуникулер Глория доставляет пассажиров с площади Рештаурадориш к смотровой площадке Сан-Педру-де-Алкантара, а по пути знакомит с лиссабонским стрит-артом. А старейший в городе элевадор Лавра от бульвара Авенида да Либердаде к смотровой площадке в саду Турель.
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Международные новости. Испания.
Совет Велеса-Малаги объявил тендеры на инфраструктурные работы для возобновления работы закрытого трамвая. 18-месячный контракт стоимостью 3,4 млн. евро включает в себя восстановление трамвайного пути, энергохозяйства и остановочных пунктов. Проект будет профинансирован за счёт 3,7 млн. евро из фонда Евросоюза. Трамвайная линия колеи 1435 мм длиной 6,1 км пройдёт от Торре-дель-Мар до Велес-Малаги с 12 остановками. 1-я очередь длиной 4,8 км с 9-ю остановками была открыта в 2006 г. Однако из-за сокращения к 2011 г. пассажиропотока с 922,1 до 676 тыс. чел., что значительно ниже 1,2 млн. чел., необходимых для прибыльной работы, движение прекратилось 4 июня 2012 г.
2-я очередь трамвая длиной 1,3 км использовалась только для тестирования и не работала с пассажирами. Переговоры между городским советом и властью Андалузии о возобновлении движения трамвая начались ещё в 2015 г. Стоимость работ составляла от 0,8 до 1,5 млн евро, и региональные власти согласились покрыть 40 % убытков.
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Евпатория.
«Поймай меня, если сможешь», - с таким комментарием интернет-ресурс «Транспорт в России» пишет про запуск с 13 марта 2023 г. в Евпатории нового трамвайного маршрута с интервалом движения один раз в полтора часа. В своём телеграм-канале глава Евпатории Е. Демидова сообщила: «Директор МУП «Трамвайное управление им. И.А. Пятецкого» Денис Антонович доложил о запуске дополнительного маршрута от мкр Спутник-2 до остановки "Гортеатр" через курортную зону. С сегодняшнего дня и на постоянной основе с 8.00 до 17.00 с интервалом 1,5 часа по этому маршруту будет ходить трамвай. Уверена, что евпаторийцы и гости города по достоинству оценят нововведение».
#Евпатория #трамвай #расписаниедвижения
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Немного поэзии.
Аничков мост.

«Четыре черных и громоздких,
Неукрощенных жеребца
Взлетели — каждый на подмостках —
Под стянутой уздой ловца.

Как грузен взмах копыт и пылок!
Как мускулы напряжены!
Какой ветвистой сеткой жилок
Подёрнут гладкий скат спины!

Что будет, если вдруг ослабнет,
Хрустя, чугунная рука
И жеребец гранит царапнет
И прянет вверх от смельчака?

Куда шарахнутся трамваи,
Когда, срывая провода,
Гремящая и вековая,
На Невский ринется руда?

Не тот ли снова властно сдержит
Несокрушимый этот вал,
Кто сам стремится, длань простерши,
Кто даже бурю усмирял?

И не пред ним ли, цепенея,
Опять взлетевши на дыбы,
Застынут, как пред оком змея,
Крутые конские горбы?»
Владимир Нарбут, 1913 год.
Источник фото: https://vladimirtan.livejournal.com/395548.html
#поэзия #трамвай #весна2023
Forwarded from #ЗаТрамвай!
Городские новости. Санкт-Петербург.
В 10 районах Санкт-Петербурга в 2023 году планируется отремонтировать 20 километров трамвайных путей.
Об этом 17 марта сообщили в пресс-службе Смольного.
На адресную программу ремонта выделят 4 млрд руб. Специалисты заменят рельсы на участке Старо-Петергофского проспекта между площадью Стачек и набережной Обводного канала. Кроме того, во Фрунзенском районе между остановкой «Малая Балканская» не только отремонтируют пути, но и проведут благоустройство: обновят пять посадочных площадок и установят тактильную плитку для маломобильных граждан.
#СанктПетербург #трамвай #ремонтпутей
Москва.
17 марта 2023 г.
Автор фото: Сергей Советский ©