Международные новости. Бонн.
По майскому контракту 2022 г. Бонн решил использовать опцию на дополнительную закупку трамваев «CAF». Ещё будет закуплено 10 новых трамваев в дополнение к ранее приобретённым 22 вагонам для штадтбана (скоростного междугороднего трамвая) на линии Кёльн – Бонн. Это будут 28-метровые трамваи с высоким полом, рассчитанные под высокую посадочную платформу.
Подписывайтесь на наш канал, всегда свежие новости: https://yangx.top/zatramvai
#Бонн #трамвай #поставки

Международные новости. Бостон.
2-я очередь зелёной трамвайной линии «Green Line Extension» открыта для движения 12 декабря 2022 г. губернатором Массачусетса Чарли Бейкером и вице-губернатором Карин Полито с перерезанием ленточки на станции Медфорд/Тафтс. Длина линии 6 км с 5 станциями. Завершение проекта обошлось в 2,3 млрд. долларов.
#Бостон #трамвай #скоростнойтрамвай

Городские новости.Нижний Новгород.
Из общего количества трамваев безвозмездно переданных из Москвы в Нижний Новгород эксплуатируются около 55-60%.
Всего за 2019-2022 годы было принято 56 трамваев и 70 троллейбусов. «Значительная часть транспортных средств была в неукомплектованном состоянии, в связи с этим часть вагонов и троллейбусов была отправлена на «донорство». Общее состояние поступивших вагонов оценивается как удовлетворительное», - сообщили на предприятии «Нижегородэлектротранс».
#НижнийНовгород #Трамвай #троллейбус

В Пензе попросили обязать водителей объявлять остановки в общественном транспорте города

Житель Пензы обратился к губернатору с просьбой обязать водителей общественного транспорта объявлять остановки установить электронного путеводителя, который будет уведомлять пассажиров.
"Олег Владимирович, прошу обратить Вас внимание на следующую проблему, связанную с общественным транспортом. А заключается она в том, что в автобусах и троллейбусах не объявляют остановки. Горожане знают все остановки и это их не напрягает. Другое дело люди с периферии. Приходится спрашивать каждого и по нескольку раз. Я высоко ценю ту работу, которую ведёт Правительство области по реформе общественного транспорта: это и замена подвижного состава, и новая логистика, и новые дороги и развязки и многое другое. А обозначенная проблема не такая уж и затратная. Зато людям будет удобно, как в добрые времена 70-х. Уверен, что проблема будет решена", — написал горожанин в комментариях на странице губернатора. В минцифры транспорта и связи региона отреагировали на комментарий пензенца: "Перевозчики, осуществляющие регулярные перевозки по нерегулируемому тарифу на автобусах малого и среднего класса обязаны обеспечивать информирование пассажиров об остановочных пунктах, в том числе по требованию".

Источник: progorod58

Подписаться на TV®

Городские новости. Ростов-на-Дону.
В планах развитие троллейбусной системы города.
Ростовские власти собираются проложить контактную троллейбусную сеть до Левенцовского микрорайона. Об этом во время информационной встречи с жителями Пролетарского района сказал заместитель директора департамента транспорта Евгений Романцов.
По его словам, контактную сеть проложат по улицам Таганрогской и Малиновского. Сделать это хотят после завершения ремонта на Таганрогской. До этого по маршруту хотят запустить троллейбусы на автономном ходу.
#РостовнаДону #троллейбус #планыразвития

Городские новости. Пенза.
Заместитель министра цифрового развития, транспорта и связи Алексей Мещеряков о транспортной реформе.
В Пензенской области полным ходом идет транспортная реформа. Так, к примеру, до декабря 2023 года намечено закупить не менее 90 троллейбусов с автономным ходом, построить и ввести в эксплуатацию транспортно­пересадочный узел в селе Засечном, две тяговые подстанции и 7 км контактной сети.
Население Пензенской городской агломерации — 695 тысяч человек. А численность активного населения, ежедневно использующего общественный транспорт для передвижения по территории агломерации, оценивается ориентировочно в 150 тысяч человек, личный же транспорт есть у 130 тысяч человек.
Реформа системы транспортного обслуживания региона направлена на создание в Пензенской городской агломерации быстрого, удобного и безопасного общественного транспорта.
#Пенза #общественныйтранспорт #троллейбус #реформа

Городские новости. Екатеринбург.
Движение вагонов трамвайной линии Екатеринбург — Верхняя Пышма внезапно встало с первым же снегопадом.
Регулярные неполадки привели к недовольству пассажиров, ездящих по маршруту №333. В результате оператор линии сообщил, что с 12 по 31 декабря на маршруте проведут настройку контактной сети. В будущем это позволит избежать обледенения и обрыва проводов, обеспечит бесперебойное движение вагонов. Ремонтные работы привели к тому, что трамваи ездят с четырехчасовыми перерывами (с 10:00 до 14:00 по будням).
В компании «Верхнепышминский трамвай» пояснили, что на данном этапе ведётся не ремонт, а именно регулировка.
— Контактная сеть трамвая, как живой организм, при изменении температурных режимов требует проведения сезонной регулировки в соответствии с требованиями правил технической эксплуатации трамвая. — рассказали в компании.
#Екатеринбург #ВерхняяПышма #трамвай #проблемы

Чебоксары: произошло возгорание троллейбуса.

Сегодня на проспекте Тракторостроителей загорелся троллейбус.
Это не первый случай, когда горят-дымяться новые троллейбусы МАЗ 203.

https://yangx.top/chebtransport/3460

Интересное мнение.
Екатеринбургский «Уралтрансмаш» заключил контракт с администрацией Владикавказа на поставку 28 единиц трамвайных вагонов стоимостью 61,3 млн руб. за единицу. Согласно документации, речь идёт о частично низкопольной модели 71-412, поставка должна осуществиться до середины 2023 года. За месяц до этого Нижний Тагил заключил с «Уралтрансмашем» муниципальный контракт на поставку 12 трамваев этой же модели 71-412. Цена отличается: 8 вагонов обошлись городу в 65 млн за единицу, еще 4 стоят по 78 млн руб. каждый. 8 трамваев должны привезти в этом году еще 4 — до августа 2023 года. Отметим, Нижний Тагил заключил контракт без проведения торгов — для этого созвали специальное заседание межведомственной рабочей группы под председательством вице-губернатора Свердловской области Олега Чемезова, на котором обосновали нецелесообразность закупки конкурентным способом. Власти Владикавказа также заключили прямой договор, однако этому предшествовал тендер, на который никто не заявился.

После появления информации о планах закупки Пензенской областью новых троллейбусов на сумму 2 млрд 232 млн рублей, у местных жителей, как минимум одного, появился вопрос. А на основании чего их передадут местному ООО "Универсал сервис", который по сути является частной конторой в форме ООО без участия в капитале государства. При этом, что самое забавное, в первом приближении в бенефициарах у ООО "УС" владелец компаний занимающихся автобусными перевозками и транспортными картами.

При этом там вообще история запутанная, имущество уже и до них успело погулять по частным рукам.

Ответ министерства:

«Планируется, что имущество городского электрического транспорта будет передано в установленном законом порядке в аренду хозяйствующему субъекту, который получит право осуществления перевозок по регулярным троллейбусным маршрутам на основании заключенного контракта», - сообщил врио министра Руслан Чикин.

Я правильно всё понимаю, что за бюджетный счет закупаются троллейбусы больше чем на два миллиарда и передаются в аренду частной конторе с уставным фондом 10 тысяч рублей, организованной в 2020 году двумя физлицами, одно из которых имеет отношение к автобусным перевозкам?

Нет-нет, ни чего такого, все нормально, только вот если через год эти троллейбусы превратятся в мочалки, то нести за них ответственность ООО будет в пределах своего уставного фонда.

Посмотрел чуть дальше, так там вообще мутнейшая схема была приватизации предприятия, в результате проведения его через банкротство и итоговой продаже депо, всей контактной сети и остатков 40-ка троллейбусов, за 45 миллионов рублей. Лихо в Пензе девки пляшут по три штуки в ряд.

👣 Зайти в курилку на конечной остановке

BKM Holding (Белкоммунмаш): история и эволюцию троллейбусов данного производителя.

В начале осени нынешнего года BKM Holding выпустил юбилейную 5000-ю единицу техники. Соответствующая надпись красовалась на троллейбусе модели 32100D серии Olgerd. Троллейбусы — самый массовый продукт завода «Белкоммунмаш».

Справедливости ради необходимо пояснить момент про цифру 5000. Речь все-таки не о 5000 построенных троллейбусах, а о 5000 пассажирских транспортных средствах вообще. Сюда входят и трамваи, и электробусы. Электробусов уже сделали больше 100, счет трамваям приближается к четырем сотням, а троллейбусов — более 4500.

История BKM Holding начиналась почти полвека назад, когда появился ремонтный трамвайно-троллейбусный завод ПО «Белкоммунмаш» Министерства коммунального хозяйства БССР. Это было в 1973 году.


https://auto.onliner.by/2022/12/12/bkm-trolleybuses-history

Городские новости. Вологда.
В 2023 году стоимость проезда в общественном транспорте вырастет до 35/32/30 ₽.
Городские перевозчики обратились в администрацию Вологды с инициативой об изменении стоимости проезда. Так, с наступлением 2023 года, стоимость одной поездки по наличному расчету составит 35 рублей, по безналичному - 32 рубля, по карте «Забота» - 30 рублей.
«В Вологде действует нерегулируемый тариф на проезд в общественном транспорте. Это значит, что компании-перевозчики могут установить его самостоятельно, просто проинформировав об этом городские власти. Увеличение стоимости проезда связано с возросшими расходами на обслуживание автопарка. Если мы сейчас не повысим стоимость проезда, то многие перевозчики могут уйти с линии, а наша задача не допустить уменьшение количества общественного транспорта на маршрутах», - прокомментировал и. о. начальника Департамента городского хозяйства Вологды Леонид Степанов.
#Вологда #тариф #общественныйтранспорт

В Риме планируют первую более чем за 20 лет покупку трамваев

Перевозчик ATAC получил одобрение от городских властей, ему будут перечислены €159 млн на приобретение 40 трамваев. Их планируется ввести в эксплуатацию в 2025 году. Ожидаемые технические характеристики пока не раскрываются.

Поставки планируются в рамках масштабной программы модернизации городского транспорта столицы Италии, первый этап которой приурочен к юбилею католической церкви в 2025 году. До 2030 года в Риме планирует запустить 7 новых линий и суммарно закупить 121 трамвай.

В городе сейчас эксплуатируется трамвайная система из 6 трамвайных линий общей протяженностью 38 км. Парк насчитывает около 160 машин, последние поставлялись в конце 90-х местной Fiat Ferrovaria, а также СП Fiat-Alstom, при этом в 2000 году Alstom поглотила Fiat.

Фото: yelkz/livejournal

@rollingstock