Торговля без границ ( Экспорт из РФ | ВЭД 🇷🇺 / Платежи 🇨🇳 | Логистика | Таможня )
2.4K subscribers
7.45K photos
455 videos
269 files
11.3K links
🇷🇺"Торговля без границ" - первый Telegram - канал рассказывающий зрителям как вести бизнес с партнерами из-за границы.
👉Всё о нюансах экспорта (импорта/логистика) из РФ и ВЭД в России💻🌍
По всем вопросам: [email protected]
@AnatolyV_Smir
加入频道
🇵🇰👨‍💻🇧🇾🇮🇳🛳 Пакистан договаривается об участии в создании коридора от Белоруссии до портов Индийского океана

Пакистан официально присоединился к меморандуму о взаимопонимании по созданию и развитию мультимодального МТК «Белоруссия – Россия – Казахстан – Узбекистан – Афганистан – Пакистан» с выходом к портам Индийского океана, сообщил Минтранс Узбекистана.

Первое заседание рабочей группы по этому проекту состоялось в апреле 2024 года в узбекском городе Термезе.

В ходе него участники проекта подписали дорожную карту, включающую список мер по развитию грузоперевозок, анализу грузопотоков, внедрению электронных цифровых документов и оптимизации таможенных процедур.


#tradewithoutborders #торговлябезграниц  #экспорт #импорт  #Россия #Белоруссия #Индия #логистика #Пакистан #море
____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт любой продукции и платежами в Китай🇨🇳
🇷🇺🇸🇩🛳👨‍💻 Россия будет инвестировать в портовую инфраструктуру Судана

Об этом сообщили арабские СМИ со ссылкой на российские источники.

Уточняется, что делегация Российско-Суданского делового совета обсудила с директором портов города Порт-Судан инвестиционные проекты, в том числе выделение площади к югу от южного порта города.

Также делегация российских бизнесменов проинформировала суданскую сторону о желании создать в Судане совместный деловой центр и логистический офис.

#торговлябезграниц #tradewithoutborders #импорт #экспорт #Россия #Судан #логистика #море #порты

____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт любой продукции и платежами в Китай🇨🇳
👨‍💻🇨🇳🇷🇺🛳Китайские операторы, ориентированные на сервисы на Россию и работу в регионе Красного моря, на фоне повышенного спроса фрахтуют контейнеровозы, которые ранее были задействованы на внутрикитайских маршрутах, — отчет Linerlytica.
В Linerlytica отмечают, что «китайские суда пользуются спросом, потому что они могут осуществлять перевозки в Россию и в Красном море, в то время как большинство других судовладельцев не разрешают своим судам заходы в эти регионы из-за вторичных санкций и угрозы атак йеменских хуситов».


#торговлябезграниц #tradewithoutborders #импорт #экспорт #Россия #Китай #логистика #море

____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт любой продукции и платежами в Китай🇨🇳
🇺🇸👨‍💻🛳Забастовка портовых работников может парализовать торговлю США — Financial Times

Забастовка рабочих более 30 портов на Восточном побережье США, через которые проходит четверть американского экспорта и импорта, может парализовать торговлю страны. Аналитики американского банка JPMorgan полагают, что простой американских портов способен ежедневно наносить ущерб американской экономике в размере $5 млрд.

Ранее сообщалось, что десятки тысяч портовых грузчиков на Восточном побережье США начали забастовку. Причиной стало то, что Международная ассоциация портовых грузчиков и представители судоходной отрасли США не смогли согласовать новый договор об условиях и оплате труда. Джо Байден заявлял, что не намерен вмешиваться и предпринимать что-либо для предотвращения забастовки.


#tradewithoutborders #торговлябезграниц #экспорт #Россия #импорт #США #море #забастовки
____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт любой продукции и платежами в Китай🇨🇳
👨‍💻🇨🇳🇷🇺🛳🚆📌Через порт Манцзита (КНР) впервые осуществлена мультимодальная перевозка в Хабаровск

28 сентября через глубоководный речной порт Манцзита, расположенный в 16 километрах от китайского города Фуюань, впервые осуществили мультимодальную перевозку в Хабаровск по модели "ж/д-река".

Контейнерный поезд с грузами для экспорта в Россию прибыл в порт Манцзита. Грузы перераспределили на баржи и отправили по реке Амур в направлении Хабаровска.

В порт Фуюаня поступили 228 контейнеров TEU, включая 84 легковых автомобиля. Все эти грузы уже отправлены в РФ. Мы ожидаем доставку еще 126 контейнеров TEU по железной дороге, — сообщил заместитель гендиректора компании, предоставляющей услуги портов Манцзита Ли Фэнъи.

Согласно данным Управления коммерции Фуюаня, грузооборот глубоководного порта Манцзита с начала навигационного сезона в мае этого года уже превысил 36 тысяч тонн.


#tradewithoutborders #торговлябезграниц #экспорт #Россия #импорт #Китай #море #логистика #жд
____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт любой продукции и платежами в Китай🇨🇳
🇷🇺🇨🇳👨‍💻🛳Первый контейнеровоз типа Panamax на Севморпути

Длина Flying Fish 1 - 294 м. Ширина - 32 м. На борту - 4,1 тыс. TEU. Это 41 тыс. тонн грузов.

Путь от Санкт-Петербурга до Шанхая занял 21 день. Средняя скорость - 16 узлов (30 км/час). Севморпуть был пройден менее чем за 6 суток со средней скоростью 15,5 узлов.

👉Через Суэц - на две недели дольше.


#торговлябезграниц #tradewithoutborders #Россия #экспорт #импорт  #Китай #логистика #море #СМП

____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт любой продукции и платежами в Китай🇨🇳
👨‍💻🇷🇺🇨🇳🛳Китайская судоходная компания STF Shipping, предлагает три контейнерных сервиса, которые связывают Китай с Южной Кореей и российским Дальним Востоком по маршрутам::

⚡️ Далянь – Тяньцзинь – Восточный

⚡️ Далянь – Жичжао – Нинбо – Восточный

⚡️ Далянь – Янтъян – Наньша – Сямэнь – Шанхай – Восточный.

Флот компании включает шесть контейнеровозов вместимостью от 1,1 тыс. до 2,2 тыс. TEU.

#торговлябезграниц #tradewithoutborders #Россия #экспорт #импорт  #Китай #логистика #море

____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт любой продукции и платежами в Китай🇨🇳
🇺🇸👨‍💻А что с торговлей с США? 🧐

🇺🇸🇨🇳Дефицит торгового баланса США меняется:
Уменьшается с Китаем, и увеличивается с другими

🛳🇺🇸🌍Экспорт через порты США за 7 мес с янв по июл 2024 в разрезе номенклатур, тонны, доля экспорта через порты Атлантического побережья США

Всего по топ-30 экспортных номенклатур экспорт за 7 мес. составил 43,854 млн тонн.

1️⃣Из них крупнейшей является полиэтилен, экспортная перевалка которого составила более 7 млн тонн – это 16% всей экспортной перевалки через порты страны.
2️⃣,3️⃣ и 5️⃣строчки – это отходы: макулатура, отходы пищевой промышленности и металлолом
на 4️⃣ строчке – соя

👨‍💻🧐всего на пять крупнейших номенклатур приходится почти половина всего экспорта – 21 млн тонн.


#торговлябезграниц #tradewithoutborders #аналитика #логистика #море #экспорт #импорт  #США

____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт любой продукции и платежами в Китай🇨🇳
Торговля без границ ( Экспорт из РФ | ВЭД 🇷🇺 / Платежи 🇨🇳 | Логистика | Таможня )
🇺🇸👨‍💻🛳Забастовка портовых работников может парализовать торговлю США — Financial Times Забастовка рабочих более 30 портов на Восточном побережье США, через которые проходит четверть американского экспорта и импорта, может парализовать торговлю страны. Аналитики…
🇺🇸🛳👨‍💻🧐Мир только начал паниковать, а ситуация с забастовкой американских докеров разрешилась. По крайней мере, пока что.

Забастовку удалось приостановить до 15 января. За это время планируется достичь компромисса между участниками спора: Международной ассоциацией докеров (ILA) и судоходными компаниями. В администрации Байдена триумф — все счастливы. Это, к слову, не удивительно: если бы забастовка продолжилась, то удар по цепочкам поставок был бы, мягко говоря, ощутим. Особенно для штатов, логистика которых уже была под угрозой в этом году после аварии на мосту в Балтиморе.

В рамках соглашения ILA согласилась на повышение заработной платы на 62% вместо запрашиваемых ранее 77%. В течение 90 дней будет заключен финальный контракт на следующие 6 лет.

Стоит понимать, что прецедент такого масштаба не останется незамеченным. Успех профсоюза в данном случае может спровоцировать забастовки и в других сегментах.


#tradewithoutborders #торговлябезграниц #экспорт #Россия #импорт #США #море #забастовки
____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт любой продукции и платежами в Китай🇨🇳
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👨‍💻🌍🛳Тайфун Кратон бросается ящиками в порту Гаосюн

На видео видно, как порыв ветра уносит три порожних контейнера, каждый весом около 4 тонн, как спичечные коробки

Тайфун обрушился на южные районы Тайваня вчера, унес жизни по меньшей мере двух человек, пострадали более 120 человек

Тайваньский порт Гаосюн занимает 18 строчку в рейтинге крупнейших контейнерных портов мира. В прошлом году его оборот составил 8,8 млн TEU.

#торговлябезграниц #tradewithoutborders #экспорт #импорт  #логистика #Тайвань #тайфун #море
____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт любой продукции и платежами в Китай🇨🇳
🇨🇳🛳👨‍💻69 контейнерных маршрутов Хайнаня

На Хайнане открыты и функционируют 69 контейнерных маршрутов. Это позволило сформировать новую модель развития с комбинированными внутренними и внешними торговыми путями, которые охватывают ближние и дальние океанические рейсы.

В последние годы морской транспорт Хайнаня демонстрирует бурный рост:

• Особенно заметен прогресс порта Янпу. В 2023 году объем контейнерных перевозок порта достиг 1,83 миллиона стандартных контейнеров, что на 78% больше, чем в 2020 году. Порт впервые поднялся на 17-е место среди портов Китая и вошел в список ста крупнейших контейнерных портов мира.

• В порту Янпу 46 судов с общим тоннажем 5,31 миллиона тонн. В итоге Хайнань занимает второе место среди всех провинций Китая по общему тоннажу судов международного плавания.

• В 2023 году объем пассажирских перевозок по водным путям составил 22,84 миллиона человек, а грузоперевозок — 270 миллионов тонн. Это на 98% и 116% больше, чем в 2020 году.


#tradewithoutborders #торговлябезграниц #импорт #экспорт #Китай #море #Хайнан #контейнерныеперевозки #Россия
____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт  и платежами в Китай🇨🇳
👨‍💻🛳🌍🇮🇷🇴🇲Хотя Ормузский пролив никогда не был заблокирован, даже во времена конфликтов, сейчас растет беспокойство о его возможной блокировке и влиянии на цены на нефть. Пролив слишком широк и хорошо защищен, чтобы полностью перекрыть движение судов. Большая часть водных путей находится под контролем Омана, а не Ирана.

Однако речь идет не только о полном "блокировании", но и о том, как повышение риска и затрат на перевозку может повлиять на рынок. Даже угроза увеличения стоимости доставки через пролив может вызвать скачок цен на нефть, что несомненно скажется на мировой экономике.


#tradewithoutborders #торговлябезграниц #импорт #экспорт #Иран #Оман #море #нефть #логистика #Ормузскийпролив
____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт  и платежами в Китай🇨🇳
🇷🇺🇨🇳👨‍💻Стоимость и ситуация по транспорту на октябрь.

🛳🚆Море+ЖД через Владивосток до Москвы
FOB Shanghai - Порт Находка - Москва: $4600/ $8000 за 20GP/40HC

Ориентировочные сроки в пути с момента выхода 38-45 дней

🛳Прямые Морские перевозки до Санкт-Петербурга:
FOB Shanghai/Qingdao- Санкт-Петербург: $4550/6500 за 20GP и 40HC соответственно
Перевозки до Новороссийска:
FOB Shanghai/NINGBO/Qingdao – Новороссийск: $4800/7000 за 20GP и 40HC
Ожидать снижения тарифов не стоит.

🚆Прямое ЖД до Москвы:
Ставки держатcя на высоком уровне, идет рост цен.
Guangzhou-Москва - $9700 40HC
Shanghai-Москва - $9300 40HC
Из-за больших объемов поставок и нехватки контейнеров на китайском рынке наблюдаются задержки

🚚Автоперевозки до Москвы:
Идет рост цен на рынке автоперевозок
Shanghai- Москва / Санкт - Петербург - $12 400 / $13 300
Qingdao - Москва / Санкт - Петербург - $12 000 / $12 900

✈️Авиадоставка из Гуанчжоу в Москву:
$6,9 за КГ (1 куб = 167 кг)
Ставки растут.
По срокам от 3 – 5 дней


#tradewithoutborders #торговлябезграниц #логистика #ставки #жд #Китай #Россия #море #мультимодальные #авиа
____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт любой продукции и платежами в Китай🇨🇳
🌍👨‍💻🛳🧐Согласно опубликованному в Женеве докладу Конференции ООН по торговле и развитию (UNCTAD), в 2024 году объём морской торговли увеличится на 2%, а объём морских контейнерных перевозок на 3,5%. Ожидается также, что в 2025 - 2029 годах "общий объём морской торговли будет расти в среднем на 2,4% в год, а контейнерная торговля - на 2,7%".

#торговлябезграниц #tradewithoutborders #Россия #экспорт #импорт #логистика #море #мир #прогнозы

____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт любой продукции и платежами в Китай🇨🇳
👨‍💻🇷🇺🌍🧐МОРСКИЕ ПОРТЫ ВЫЙДУТ НА МИЛЛИАРД

🚢Грузооборот российских портов в январе-сентябре 2024 года снизился год к году на 3,5%, до 667,4 млн тонн, констатирует Ассоциация морских торговых портов. Причём отрицательная динамика нарастает: по итогам 1-го полугодия было зафиксировано падение только на 3,1%.

Больше других потеряли порты Азово-Черноморского бассейна: минус 7,5% за 3 квартала. В частности, перевалка в Тамани обвалилась на 36%, в Туапсе – на 15,2%.

Ощутимо (на 5,7%) просел Арктический бассейн. И хотя порт Архангельск нарастил объём на 51,2%, а Сабетта – на 6,7%, это не спасло общую картину, так как их вклад в общий грузооборот несопоставим с Мурманском, где отмечено падение на 12,2%.

На отдельных направлениях сохраняется положительная динамика: перевалка в портах Балтийского бассейна выросла на 1,1%, Каспийского – на 12,6%.

📊Эксперты InfraNews объясняют общее снижение, прежде всего, эффектом высокой базы прошлого года: тогда за счёт увеличения импорта грузооборот портов РФ резко вырос. Так, за девять месяцев 2023 года он поднялся на 9%, до 675,3 млн тонн. Если же сравнивать текущие показатели со средними докризисными, то динамика 2024 года окажется положительной. Например, итоги января-сентября 2021 года были на 7,4% меньше, чем в 2024-м.

▶️Кроме того, ощутимые потери связаны со снижением экспорта угля, говорит Анатолий Никитин, исполнительный директор Ассоциации горнопромышленников России. До 2022 года 22,2% продаж угля за рубеж (50,4 млн тонн в 2021 году) приходилось на Европу, 22,9% (52 млн тонн) – на Китай, 2,9% (6,6 млн тонн) – на Индию. С февраля 2022-го Европа отпала. В 2022-2023 годах КНР нарастила закупки угля в России до 100 млн тонн с лишним. Но в 2024-м азиатские поставки сократились: в КНР на 10,2% (до 71,42 млн тонн), в Индию – на 26% (до 6,1 млн тонн) за три квартала.

▶️Причин много:
▫️азиатские импортёры опасаются вторичных санкций;
▫️на экспортные цены российского угля давят российские вывозные пошлины и китайские импортные;
▫️транспортировку угля усложняют проблемы с железнодорожной инфраструктурой на Восточном полигоне и т.д.

Гендиректор InfraNews Алексей Безбородов не видит проблемы в спаде морской перевалки грузов.
Это обычное явление: раз в пять лет происходит спад по портовому грузообороту. В любом случае к миллиарду годового оборота мы к концу года выйдем,
– уверен он.


#торговлябезграниц #tradewithoutborders #Россия #экспорт #импорт #логистика #море #порты #аналитика

____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт любой продукции и платежами в Китай🇨🇳