🇰🇬 🇷🇺🤔🥩Кыргызстан нарастил объемы экспорта говядины в 1,7 раза, баранины — в 2,6 раза

За восемь месяцев 2024 года Кыргызстан поставил за рубеж 3972 тонны говядины на $14,9 млн. Весь объем закупила 🇷🇺Россия, сообщил Нацстатком.

↗️ Это на 1 685 тонн (+74%) и на $5,4 млн (+56%) больше, чем годом ранее.

#торговлябезграниц #tradewithoutborders #Россия #экспорт #импорт #Киргизия #мясо
____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт любой продукции и платежами в Китай🇨🇳

🇨🇳🇰🇬🇺🇿 🚆👨‍💻🤔Переговоры по проекту ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан» находятся в финальной стадии

Пекин, Бишкек и Ташкент завершают последний этап переговоров по проекту строительства железной дороги «КНР – Кыргызстан – Узбекистан». Об этом заявил премьер-министр Акылбек Жапаров, передает Tazabek.

Читайте также: Ж/д «Китай – Кыргызстан – Узбекистан» — сроки начала строительства сдвигаются

По его словам, генеральным подрядчиком является компания China Railway.

«Уставной капитал будет формироваться за счет инвестиций Китая, нашей страны и Узбекистана. Однако большую часть денег вкладывают китайцы», — отметил глава правительства.


#торговлябезграниц #tradewithoutborders #Россия #экспорт #импорт #Киргизия #жд #логистика
____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт любой продукции и платежами в Китай🇨🇳

🇰🇬🇷🇺👨‍💻🚙 Кыргызстан сократил в 3,6 раза поставки новых автомобилей в Россию

За октябрь 2024 года из Кыргызстана в Россию завезли порядка 2,1 тысячи новых легковых машин, сообщил «Автостат».

Доля республики в поставках новых автомобилей в Россию составила 1,9%.

В сранении с октябрем 2023 года республика снизила объем поставок в Россию на 5,4 тысячи легковых машин или на 72%.

#торговлябезграниц #tradewithoutborders #Россия #экспорт #импорт  #Киргизия #авто

____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт любой продукции и платежами в Китай🇨🇳

🇷🇺👨‍💻🇺🇸🇰🇬Don’t put all your eggs in one basket - старинная английская пословица.
В июле в Киргизию прибыл настоящий «десант» из США — представители различных ведомств. Их основной целью было проверить, насколько тщательно Киргизия, как их вассал, выполняет предписанные условия по соблюдению санкций. По результатам проверки, 5 сентября было объявлено о принятии нового закона с ограничениями для местных банков, который запрещает проведение платежей из Киргизии в другие страны, если оплаченные товары не поступают на территорию страны. На этом ренессанс киргизских банков завершился. Уже 25 сентября эти изменения вступили в силу.

⛔️ Что запрещает этот закон?
«…принимать к исполнению платежные поручения и иным образом осуществлять расчеты по контрактам, заключенным иными лицами, предметом которых являются товары, работы и услуги, следующие из иностранных государств или в иностранные государства, без реальной поставки на территорию Кыргызской Республики…».

💡 Важный нюанс: предусмотрены исключения для уполномоченных госкомпаний, определенных кабмином. Таким образом, местные игроки оставили себе лазейки, позволяющие сохранить хотя бы часть платежных потоков.

Насколько это ударило по банкам? Сильно. А по бизнесу? Торговые дома, созданные в Киргизии, потеряли 90% своей привлекательности. Сегодня они открывают счета в России и продолжают выполнять ту же функцию финансового агента, но уже с расчетами на территории РФ.

❓Как можно использовать их в России? Всё просто: как и раньше, они играют роль оптимизатора прибыли. Эта функция остаётся актуальной для любого торгового дома из любой юрисдикции, при условии правильного оформления документов.

Некоторые наши клиенты начали растаможивать свои грузы в Киргизии, оплачивая 12% НДС. После ввоза в Россию они доплачивают разницу в НДС, составляющую 8%. В среднем стоимость растаможки в Киргизии оказывается на 10-15% ниже, чем в России. Единственная сложность заключается в том, что если груз габаритный, то его достаточно трудно доставить - приходится везти не морем или железной дорогой, а грузовиками. На сленге логистов - на ишаках 😉

Есть клиенты, которые продолжают платить напрямую из России в Китай, другие давно и успешно перешли на оплаты через фин агентов, третьи работают через ВТБ Шанхай, несмотря на высокие комиссии.

💡 А что же делают самые хитрые? Они, следуя старой английской пословице, «не кладут все яйца в одну корзину». Они используют все вышеперечисленные способы + ввозят товары на территорию таможенного союза ЕАЭС, таможат их в Киргизии, Казахстане и Армении, прекрасно понимая, что в тот момент, когда деятельность финансовых агентов будет приостановлена по той или иной причине, а санкционные ограничения станут еще жестче, то обработка агентских платежей в Китае станет невозможной.

🛑 Уже возникают сложности с проведением платежей через такие юрисдикции, как Гонконг, Дубай, Турция и импортеры уже начали поиск более экзотических юрисдикций для продолжения своей деятельности. Встречаем новичков! Монголия, Индонезия, Тайланд!

Выводы: нос не вешаем, схемы адаптируем и перестраиваем. За рубеж как платили, так и платим. Прогнозируем, что к концу года средняя ставка у финансовых агентов вполне может вырасти до 6%, а то и до 7%. Если на сегодняшний день на 1$ у экспортера за рубежом приходится 1,5-2$ у импортеров в РФ, то через полгода-год их может стать 3-4.

#tradewithoutborders #торговлябезграниц #импорт #экспорт #Киргизия #США #платежи #санкции
____
Подписывайтесь на канал Торговля без границ✈️
Поможем с выходом на экспорт  и платежами в Китай🇨🇳