Опубликовано постановление правительства от 02.12.2022 № 2215 "Об утверждении особенностей применения законодательства Российской Федерации о таможенном регулировании в связи с принятием в Российскую Федерацию Донецкой Народной Республики, Луганской Народной Республики, Запорожской области и Херсонской области".
Согласно документу, таможенный контроль на границах территорий ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областей с сопредельными территориями РФ не осуществляется. Декларирование товаров, перемещаемых автомобильным и железнодорожным видом транспорта лицами, состоящими на налоговом учете новых субъектов РФ, производится на Южном ЦЭДе, перемещаемых морским транспортом – на Новороссийском ЦЭДе. Это не касается товаров, попадающих под компетенцию иных таможенных органов.
Декларирование МПО с применением документов Всемирного почтового союза осуществляется в установленных местах международного почтового обмена, иных посылок – в отделениях почтовой связи. Отдельный блок посвящен статусу транспортных средств, принадлежащих физлицам.
Определены таможенные посты, являющиеся таможенными органами назначения в отношении товаров, перевозимых по процедуре таможенного транзита в адреса получателей на территориях новых субъектов. #tradewithoutborders
Согласно документу, таможенный контроль на границах территорий ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областей с сопредельными территориями РФ не осуществляется. Декларирование товаров, перемещаемых автомобильным и железнодорожным видом транспорта лицами, состоящими на налоговом учете новых субъектов РФ, производится на Южном ЦЭДе, перемещаемых морским транспортом – на Новороссийском ЦЭДе. Это не касается товаров, попадающих под компетенцию иных таможенных органов.
Декларирование МПО с применением документов Всемирного почтового союза осуществляется в установленных местах международного почтового обмена, иных посылок – в отделениях почтовой связи. Отдельный блок посвящен статусу транспортных средств, принадлежащих физлицам.
Определены таможенные посты, являющиеся таможенными органами назначения в отношении товаров, перевозимых по процедуре таможенного транзита в адреса получателей на территориях новых субъектов. #tradewithoutborders
publication.pravo.gov.ru
Постановление Правительства Российской Федерации от 02.12.2022 № 2215 ∙ Официальное опубликование правовых актов ∙ Официальный…
Постановление Правительства Российской Федерации от 02.12.2022 № 2215
"Об утверждении особенностей применения законодательства Российской Федерации о таможенном регулировании в связи с принятием в Российскую Федерацию Донецкой Народной Республики, Луганской…
"Об утверждении особенностей применения законодательства Российской Федерации о таможенном регулировании в связи с принятием в Российскую Федерацию Донецкой Народной Республики, Луганской…
Согласно данным, опубликованным DeStatis, экспорт товаров из Германии в Россию в октябре сократился на 57,7% г/г и на 6% к сентябрю до 978 млн.евро. Импорт из России в ФРГ упал на 38,7% г/г и почти не изменился по сравнению с предыдущим месяцем (- 0,95%), составив 1,78 млрд.евро.
Суммарно за 10 месяцев немецкий экспорт в РФ упал на 40,7% г/г до 12,8 млрд. евро, а импорт российских товаров вырос на 21,2% до 31,7 млрд. евро. Таким образом, товарооборот за январь-октябрь составил 44,5 млрд.евро, что на 6,8% ниже показателя прошлого года. И судя по динамике, наметилась стабилизация: импорт уже не падает, а экспорт уверенно держится на отметке 1 млрд.евро +-10%. #tradewithoutborders
Суммарно за 10 месяцев немецкий экспорт в РФ упал на 40,7% г/г до 12,8 млрд. евро, а импорт российских товаров вырос на 21,2% до 31,7 млрд. евро. Таким образом, товарооборот за январь-октябрь составил 44,5 млрд.евро, что на 6,8% ниже показателя прошлого года. И судя по динамике, наметилась стабилизация: импорт уже не падает, а экспорт уверенно держится на отметке 1 млрд.евро +-10%. #tradewithoutborders
Forwarded from Евразийская экономическая комиссия
Опубликована статистика ЕАЭС за пять лет 2017-2021 гг.
✔️ ВВП ЕАЭС в 2021 году достиг $2 066,6 млрд и увеличился на 7,3% по сравнению с 2017 годом.
✔️Взаимная торговля товарами в ЕАЭС в 2021 году составила $73,1 млрд и увеличилась с 2017 года на 33,6%.
✔️Внешняя торговля со странами вне ЕАЭС составила $846,4 млрд и выросла по сравнению с 2017 годом на 33,5%.
✔️Промышленное производство в ЕАЭС достигло $1 447,2 млрд и увеличилось на 11,6%.
✔️Производство продукции сельского хозяйства достигло $138,5 млрд и выросло на 4,6%.
#статистикаЕАЭС
✔️ ВВП ЕАЭС в 2021 году достиг $2 066,6 млрд и увеличился на 7,3% по сравнению с 2017 годом.
✔️Взаимная торговля товарами в ЕАЭС в 2021 году составила $73,1 млрд и увеличилась с 2017 года на 33,6%.
✔️Внешняя торговля со странами вне ЕАЭС составила $846,4 млрд и выросла по сравнению с 2017 годом на 33,5%.
✔️Промышленное производство в ЕАЭС достигло $1 447,2 млрд и увеличилось на 11,6%.
✔️Производство продукции сельского хозяйства достигло $138,5 млрд и выросло на 4,6%.
#статистикаЕАЭС
Forwarded from ФТС России | ProТаможню
Постановление 2215.pdf
8.1 MB
Утверждены особенности применения таможенного законодательства на присоединенных территориях
⚡️ Соответствующее постановление Правительства РФ опубликовано на портале нормативно-правовых актов. Оно действует до 1 января 2026 года.
⚡️ Согласно документу:
🟢 на административных границах с ДНР, ЛНР, Запорожской и Херсонской областями таможенный контроль не осуществляется;
🟢 юридические лица, стоящие на налоговом учете в новых субъектах и работающие в сфере ВЭД вправе до 1 апреля 2023 года продолжать свою деятельность без включения в соответствующие реестры;
🟢 декларирование товаров, перемещаемых автомобильным и ж/д транспортом лицами, состоящими на налоговом учете в новых субъектах, осуществляется в Южном ЦЭДе, перемещаемых водным транспортом – в Новороссийском ЦЭДе. Это не касается товаров, попадающих под компетенцию иных таможенных органов;
🟢 декларирование МПО с применением документов Всемирного почтового союза осуществляется в установленных местах международного почтового обмена, иных посылок – в отделениях почтовой связи;
🟢 определены критерии отнесения транспортных средств, зарегистрированных в новых субъектах или на Украине, к товарам для личного пользования с точки зрения российского законодательства;
🟢 определены таможенные посты, являющиеся таможенными органами назначения в отношении товаров, перевозимых по процедуре таможенного транзита в адреса получателей на территориях новых субъектов.
👉Подробнее смотрите в прикрепленном документе.
#ФТСинформирует @customs_rf
👉Подробнее смотрите в прикрепленном документе.
#ФТСинформирует @customs_rf
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Хабаровская таможня фиксирует двойной рост импорта спецтехники из Китая. Автопогрузчики, самосвалы, бульдозеры, автокраны, бетономешалки, дорожные катки, тягачи и другая спецтехника – всего 10244 единицы ввезено с начала года через пункты пропуска Благовещенск – Хэйхэ, Поярково-Сюньке, а также через открытый в этом году пункт пропуска МАПП Кани-Курган. Рост связан с сокращением/прекращением поставок спецтехники из Японии, Южной Кореи и Европы.
#tradewithoutborders
#tradewithoutborders
Теперь посмотрим, как ведут себя другие страны Евросоюза в отношении экспорта в Россию. Разобрать детально по диаграмме сложновато, но картинка, в общем схожая: провал в марте-апреле, а затем рост в июне, но потом опять снижение в июле, за редким исключением. Молодцы эстонцы (на графике – самая нижняя зелененькая кривая), похоже их вообще ничего не коснулось, сейчас экспорт в РФ даже превышает показатели января-февраля. #tradewithoutborders
☘️ Россельхознадзор предоставил дополнительное время на подготовку участников оборота к контролю номеров автомобильного транспорта в компоненте Меркурий
Как мы сообщали ранее, с 9 ноября в веб-интерфейсе компонента Меркурий введен автоматический контроль форматов номеров автомобильных транспортных средств. Аналогичные меры в ВетИС.API было запланировано ввести 5 декабря.
Сейчас, с учетом обращений участников оборота, сообщаем, что введение контроля номеров транспортных средств в ВетИС.API перенесено на 15.12.2022. Участникам оборота и компаниям-интеграторам предоставлено дополнительно 10 дней для завершения их работ по подготовке своих информационных систем к предстоящим изменениям.
Еще раз напоминаем в чем заключается суть изменений.
#Россельхознадзор #Меркурий #ВетИС #автотранспорт #tradewithoutborders
Как мы сообщали ранее, с 9 ноября в веб-интерфейсе компонента Меркурий введен автоматический контроль форматов номеров автомобильных транспортных средств. Аналогичные меры в ВетИС.API было запланировано ввести 5 декабря.
Сейчас, с учетом обращений участников оборота, сообщаем, что введение контроля номеров транспортных средств в ВетИС.API перенесено на 15.12.2022. Участникам оборота и компаниям-интеграторам предоставлено дополнительно 10 дней для завершения их работ по подготовке своих информационных систем к предстоящим изменениям.
Еще раз напоминаем в чем заключается суть изменений.
#Россельхознадзор #Меркурий #ВетИС #автотранспорт #tradewithoutborders
⛴️🇷🇺🇮🇳 Второе судно на сервисе Петербург – Индия
«Модуль» расширил свой прямой deep sea сервис MIREX между Санкт-Петербургом и Индией, запущенный в июне этого года.
Как рассказали SeaNews в компании, теперь на сервисе работают два судна грузоподъемностью более 35 тыс. тонн, оборудованные рефрозетками, что позволяет перевозить грузы в различных температурных режимах. Помимо Нава-Шевы осуществляются также судозаходы в порты Ченнай и Мундра.
2 декабря состоялся пятый судозаход в рамках сервиса на терминал «Петролеспорт». На сегодня объем грузов, перевезенных на сервисе, составил свыше 5 тыс. TEU.
Основу грузопотока из Индии, по информации «Модуля», составляют продукты питания (рис, арахис, замороженные овощи, мясные продукты), строительные и отделочные материалы, товары текстильной промышленности (пряжа, сукно), медикаменты. Обратная загрузка обеспечивается традиционным российским экспортом – удобрениями и продукцией химической промышленности.
В рамках сервиса осуществляется транспортировка грузов из портов по территории России и Индии автомобильным и железнодорожным транспортом.
#перевозки #море #логистика #Индия #tradewithoutborders
«Модуль» расширил свой прямой deep sea сервис MIREX между Санкт-Петербургом и Индией, запущенный в июне этого года.
Как рассказали SeaNews в компании, теперь на сервисе работают два судна грузоподъемностью более 35 тыс. тонн, оборудованные рефрозетками, что позволяет перевозить грузы в различных температурных режимах. Помимо Нава-Шевы осуществляются также судозаходы в порты Ченнай и Мундра.
2 декабря состоялся пятый судозаход в рамках сервиса на терминал «Петролеспорт». На сегодня объем грузов, перевезенных на сервисе, составил свыше 5 тыс. TEU.
Основу грузопотока из Индии, по информации «Модуля», составляют продукты питания (рис, арахис, замороженные овощи, мясные продукты), строительные и отделочные материалы, товары текстильной промышленности (пряжа, сукно), медикаменты. Обратная загрузка обеспечивается традиционным российским экспортом – удобрениями и продукцией химической промышленности.
В рамках сервиса осуществляется транспортировка грузов из портов по территории России и Индии автомобильным и железнодорожным транспортом.
#перевозки #море #логистика #Индия #tradewithoutborders
Forwarded from РАСПП: Бизнес. Азия. Китай.
Российский 🇷🇺 бизнес ждут в провинции Хэйлунцзян 🇨🇳
Приграничное сотрудничество всегда было важной частью связей России и Китая, другой вопрос в том, что оно оставалось в тени проектов с участием крупных компаний. Но и на этом направлении есть определенные подвижки и перспективы – как сообщило генеральное консульство РФ в городе Харбин, власти КНР проявляют заинтересованность в привлечении российского бизнеса в граничащую с РФ северо-восточную китайскую провинцию Хэйлунцзян, сообщает во вторник.
Ранее представителям России представили экспериментальную зону свободной торговли (ЭЗСТ), рассказали о текущем состоянии дел и перспективах развития ЭЗСТ, условиях предпринимательской деятельности на ее территории. Китайские партнеры пытаются создать фактически «тепличные условия» с точки торговой и финансовой логистики, развития высокотехнологичных производств, переработки древесины и сельскохозяйственного сырья.
От себя добавим, что ЭЗСТ в провинции Хэйлунцзян – проект относительно молодой, и решение о его создании было принято лишь в августе 2019 года. Он «заточен» под сотрудничество с Россией и состоит из трех кластеров, расположенных в городах Харбин, Хэйхэ и Суйфэньхэ. В наиболее крупном из них (г. Харбин) уже создаются такие значимые проекты двустороннего сотрудничества, как Центр финансовых расчетов с Россией, Центр энергетического сотрудничества, Центр биржевой торговли, Индустриальный парк. Так что это направление выглядит достаточно перспективно.
@raspp_info
Приграничное сотрудничество всегда было важной частью связей России и Китая, другой вопрос в том, что оно оставалось в тени проектов с участием крупных компаний. Но и на этом направлении есть определенные подвижки и перспективы – как сообщило генеральное консульство РФ в городе Харбин, власти КНР проявляют заинтересованность в привлечении российского бизнеса в граничащую с РФ северо-восточную китайскую провинцию Хэйлунцзян, сообщает во вторник.
Ранее представителям России представили экспериментальную зону свободной торговли (ЭЗСТ), рассказали о текущем состоянии дел и перспективах развития ЭЗСТ, условиях предпринимательской деятельности на ее территории. Китайские партнеры пытаются создать фактически «тепличные условия» с точки торговой и финансовой логистики, развития высокотехнологичных производств, переработки древесины и сельскохозяйственного сырья.
От себя добавим, что ЭЗСТ в провинции Хэйлунцзян – проект относительно молодой, и решение о его создании было принято лишь в августе 2019 года. Он «заточен» под сотрудничество с Россией и состоит из трех кластеров, расположенных в городах Харбин, Хэйхэ и Суйфэньхэ. В наиболее крупном из них (г. Харбин) уже создаются такие значимые проекты двустороннего сотрудничества, как Центр финансовых расчетов с Россией, Центр энергетического сотрудничества, Центр биржевой торговли, Индустриальный парк. Так что это направление выглядит достаточно перспективно.
@raspp_info
Forwarded from БСПБ | ВЭД 360
ПЕРСПЕКТИВНЫЙ РЫНОК: 🇦🇴АНГОЛА
Начальник управления стратегических коммуникаций и продвижения продукции АПК Федерального центра «Агроэкспорт» Андрей Кучеров - об экспортном потенциале Анголы для российских аграриев.
Ежегодный импорт продукции АПК Анголы превышает $2,1 млрд. В 2021 г. 13% объёма импорта пришлось на 🌾пшеницу, которая поставляется в том числе из России. С 2017 г. физический объём поставок пшеницы в Анголу увеличился в 9,5 раз и в 2021 г. составил 555 тыс. тонн. В том числе это связано с развитием в стране мукомольных предприятий, суммарная мощность которых сегодня достигает 1 млн тонн, что создаёт предпосылки для дальнейшего увеличения импорта злаковой культуры.
Ещё одной перспективной категорией для поставок из России в Анголу является 🥩мясная продукция, в первую очередь 🐔мясо птицы, как наиболее доступный вид животного белка для небогатого населения страны. Несмотря на стимулирование внутреннего производства, уровень самообеспечения Анголы по мясу птицы составляет лишь порядка 20%, и основной объём потребления приходится на импорт.
В 2021 г. в Анголу ввезено мяса птицы на $243 млн, в результате чего страна вошла в топ-3 импортёров мяса птицы на африканском континенте. В силу ожидаемого роста ВВП и связанного с этим значительного роста доходов, к 2030 г. ожидается значительный прирост рынка мясной продукции Анголы (+40%), что представляет значительные перспективы для российских поставщиков мяса птицы, а также говядины и свинины.
Среди других категорий продукции АПК, обладающих потенциалом, также следует выделить соевое масло, дрожжи и кондитерские изделия.
🔆Федеральный центр «Агроэкспорт» совместно с компанией «Технологии доверия» (прежнее название PwC в России), отраслевым и экспертным сообществом разработали Концепцию развития экспорта российской продукции АПК на рынки стран Африки, в которой одним из целевых рынков выбрана 🇦🇴Ангола.
По нашей оценке, объём поставок продовольствия из России в Анголу может увеличиться более чем вдвое.
#экспертиза
Начальник управления стратегических коммуникаций и продвижения продукции АПК Федерального центра «Агроэкспорт» Андрей Кучеров - об экспортном потенциале Анголы для российских аграриев.
Ежегодный импорт продукции АПК Анголы превышает $2,1 млрд. В 2021 г. 13% объёма импорта пришлось на 🌾пшеницу, которая поставляется в том числе из России. С 2017 г. физический объём поставок пшеницы в Анголу увеличился в 9,5 раз и в 2021 г. составил 555 тыс. тонн. В том числе это связано с развитием в стране мукомольных предприятий, суммарная мощность которых сегодня достигает 1 млн тонн, что создаёт предпосылки для дальнейшего увеличения импорта злаковой культуры.
Ещё одной перспективной категорией для поставок из России в Анголу является 🥩мясная продукция, в первую очередь 🐔мясо птицы, как наиболее доступный вид животного белка для небогатого населения страны. Несмотря на стимулирование внутреннего производства, уровень самообеспечения Анголы по мясу птицы составляет лишь порядка 20%, и основной объём потребления приходится на импорт.
В 2021 г. в Анголу ввезено мяса птицы на $243 млн, в результате чего страна вошла в топ-3 импортёров мяса птицы на африканском континенте. В силу ожидаемого роста ВВП и связанного с этим значительного роста доходов, к 2030 г. ожидается значительный прирост рынка мясной продукции Анголы (+40%), что представляет значительные перспективы для российских поставщиков мяса птицы, а также говядины и свинины.
Среди других категорий продукции АПК, обладающих потенциалом, также следует выделить соевое масло, дрожжи и кондитерские изделия.
🔆Федеральный центр «Агроэкспорт» совместно с компанией «Технологии доверия» (прежнее название PwC в России), отраслевым и экспертным сообществом разработали Концепцию развития экспорта российской продукции АПК на рынки стран Африки, в которой одним из целевых рынков выбрана 🇦🇴Ангола.
По нашей оценке, объём поставок продовольствия из России в Анголу может увеличиться более чем вдвое.
#экспертиза
Согласно письму Министерства Финансов Российской Федерации от 05.02.2021 № 27-01-21/7570, направленному в ответ на обращение ФТС России от 13.10.2020 №01-14/57351,
Если договорные отношения между правообладателем и лицензиатом-покупателем товаров не показывают в отношении каких сумм лицензионных и иных подобных платежей за использование объектов интеллектуальной собственности, включая роялти, платежи за патенты, товарные знаки, авторские права, не выполняются условия включения в таможенную стоимость товаров (подпункт 7 пункта 1 статьи 40 ТК ЕАЭС), то действующее регулирование не содержит норм, допускающих возможность распределения общих сумм роялти, в отношении которых принимается решение о необходимости/отсутствии необходимости включения в таможенную стоимость товаров в соответствии с подпунктом 7 пункта 1 статьи 40 ТК ЕАЭС.
Таким образом, правовые основания для распределения сумм роялти, в отношении которых одновременно выполнены условия, предусмотренные подпунктом 7 пункта 1 статьи 7, отсутствуют.
В таможенную стоимость товаров подлежит включению полная сумма роялти. #tradewithoutborders
Если договорные отношения между правообладателем и лицензиатом-покупателем товаров не показывают в отношении каких сумм лицензионных и иных подобных платежей за использование объектов интеллектуальной собственности, включая роялти, платежи за патенты, товарные знаки, авторские права, не выполняются условия включения в таможенную стоимость товаров (подпункт 7 пункта 1 статьи 40 ТК ЕАЭС), то действующее регулирование не содержит норм, допускающих возможность распределения общих сумм роялти, в отношении которых принимается решение о необходимости/отсутствии необходимости включения в таможенную стоимость товаров в соответствии с подпунктом 7 пункта 1 статьи 40 ТК ЕАЭС.
Таким образом, правовые основания для распределения сумм роялти, в отношении которых одновременно выполнены условия, предусмотренные подпунктом 7 пункта 1 статьи 7, отсутствуют.
В таможенную стоимость товаров подлежит включению полная сумма роялти. #tradewithoutborders
Forwarded from Твердые цифры
Что происходит с предложением авто?
🏭Производство легковых автомобилей в России за 10м22 сократилось на 66% г/г
• Отечественное производство обеспечивало около 85% российского рынка – при этом на авто отечественных марок в 2021 приходилось чуть меньше трети рынка
🌐Структура импорта в РФ в 2021 выглядела следующим образом: 20% приходилось на Китай, 19% – на Германию, 15% – на США, 10% – на Китай, 7% – на Словакию
• Совокупный экспорт в Россию из этих шести стран за 9м22 снизился на 50% г/г: поставки из Германии, Словакии и США уменьшились на 70+%, из Южной Кореи – на 65%, из Японии – на 24%, из Китая – на 13%
💡Таким образом, снижение предложения на рынке авто можно оценить в ~65%, что примерно соотносится со снижением продаж (-61% г/г по итогам 11м22)
@xtxixty
🏭Производство легковых автомобилей в России за 10м22 сократилось на 66% г/г
• Отечественное производство обеспечивало около 85% российского рынка – при этом на авто отечественных марок в 2021 приходилось чуть меньше трети рынка
🌐Структура импорта в РФ в 2021 выглядела следующим образом: 20% приходилось на Китай, 19% – на Германию, 15% – на США, 10% – на Китай, 7% – на Словакию
• Совокупный экспорт в Россию из этих шести стран за 9м22 снизился на 50% г/г: поставки из Германии, Словакии и США уменьшились на 70+%, из Южной Кореи – на 65%, из Японии – на 24%, из Китая – на 13%
💡Таким образом, снижение предложения на рынке авто можно оценить в ~65%, что примерно соотносится со снижением продаж (-61% г/г по итогам 11м22)
@xtxixty
Forwarded from Телеграмма РЖД
Обновили грузовой терминал на станции Ростов-Западный
Здесь появилась большая комфортабельная клиентская зона с офисом, который работает по принципу «одного окна». В нём можно оформить полный пакет перевозочных документов и оплатить услуги.
Отремонтировали платформу, используемую для приема и перевалки грузов, и другую инфраструктуру терминала.
Он уже принимает импортные грузы в контейнерах, поступающие через сухопутные погранпереходы, а также порты Дальнего Востока.
В ближайших планах – организация на станции зоны таможенного контроля.
Здесь появилась большая комфортабельная клиентская зона с офисом, который работает по принципу «одного окна». В нём можно оформить полный пакет перевозочных документов и оплатить услуги.
Отремонтировали платформу, используемую для приема и перевалки грузов, и другую инфраструктуру терминала.
Он уже принимает импортные грузы в контейнерах, поступающие через сухопутные погранпереходы, а также порты Дальнего Востока.
В ближайших планах – организация на станции зоны таможенного контроля.
Forwarded from Арабская Африка
🇷🇺🇩🇿 Россия и Алжир готовят проект соглашения о сотрудничестве в области СМИ и коммуникаций
Во время встречи между министром связи АНДР Мухаммедом Буслимани и послом РФ в Алжире Валерьяном Шуваевым, которая состоялась в штаб-квартире министерства, стороны договорились подготовить проект соглашения о сотрудничестве в области СМИ и коммуникаций. Ожидается, что он позволит осуществлять взаимный обмен опытом и знаниями в данной сфере.
#Алжир #Россия
Источник
Во время встречи между министром связи АНДР Мухаммедом Буслимани и послом РФ в Алжире Валерьяном Шуваевым, которая состоялась в штаб-квартире министерства, стороны договорились подготовить проект соглашения о сотрудничестве в области СМИ и коммуникаций. Ожидается, что он позволит осуществлять взаимный обмен опытом и знаниями в данной сфере.
#Алжир #Россия
Источник
Forwarded from Арабская Африка
🇱🇾🇷🇺 Замглавы МИД РФ Богданов: Россия надеется открыть посольство в Ливии до конца года
Заместитель министра иностранных дел РФ, спецпредставитель Президента России по Ближнему Востоку Михаил Богданов на полях форума "Примаковские чтения" заявил, что российская сторона надеется открыть посольство в Ливии до конца текущего года.
По словам дипломата, подготовительные мероприятия почти завершены, но времени остается все меньше. Как указал замминистра, российская сторона заинтересована в том, чтобы посольство как можно быстрее перешло в стабильный режим работы.
"Назначен наш кандидат, - заявил Богданов. - Ждем сейчас официальный агреман от ливийских властей". При этом, по словам замглавы МИД РФ, работы по направлению в Ливию российских дипломатов и возобновлению функционирования посольства России в Триполи находятся на завершающем этапе.
Напомним, что сотрудники российского посольства в Ливии в 2014 году были эвакуированы по соображениям безопасности в соседний Тунис.
Источник
#Ливия
Заместитель министра иностранных дел РФ, спецпредставитель Президента России по Ближнему Востоку Михаил Богданов на полях форума "Примаковские чтения" заявил, что российская сторона надеется открыть посольство в Ливии до конца текущего года.
По словам дипломата, подготовительные мероприятия почти завершены, но времени остается все меньше. Как указал замминистра, российская сторона заинтересована в том, чтобы посольство как можно быстрее перешло в стабильный режим работы.
"Назначен наш кандидат, - заявил Богданов. - Ждем сейчас официальный агреман от ливийских властей". При этом, по словам замглавы МИД РФ, работы по направлению в Ливию российских дипломатов и возобновлению функционирования посольства России в Триполи находятся на завершающем этапе.
Напомним, что сотрудники российского посольства в Ливии в 2014 году были эвакуированы по соображениям безопасности в соседний Тунис.
Источник
#Ливия
Forwarded from ТАСС
Правительство до 15 января рассмотрит изменение в 2023 году тарифной политики при осуществлении морских контейнерных перевозок. Количество контейнерных поездов в восточном направлении должно быть увеличено, свидетельствует поручение президента РФ.
Дополнительные объемы угля должны быть вывезены в восточном направлении не позднее 15 апреля 2023 года.
Дополнительные объемы угля должны быть вывезены в восточном направлении не позднее 15 апреля 2023 года.
Генеральная прокуратура РФ направила в Министерство промышленности и торговли России предложения по расширению перечня товаров для параллельного импорта с учетом потребностей бизнеса, сообщил во вторник на встрече с предпринимателями в Омске генпрокурор Игорь Краснов.
Как заявил на встрече с предпринимателями президент Общероссийской общественной организации малого и среднего предпринимательства "Опора России" Александр Калинин, в РФ необходимо совершенствовать механизм параллельного импорта. В частности, по его словам, перечень товаров, разрешенных для ввоза в Россию без согласия правообладателей, не содержит ряда позиций, необходимых для успешного ведения хозяйственной деятельности в металлургической отрасли и научно-исследовательских работ. ТАСС #tradewithoutborders
Как заявил на встрече с предпринимателями президент Общероссийской общественной организации малого и среднего предпринимательства "Опора России" Александр Калинин, в РФ необходимо совершенствовать механизм параллельного импорта. В частности, по его словам, перечень товаров, разрешенных для ввоза в Россию без согласия правообладателей, не содержит ряда позиций, необходимых для успешного ведения хозяйственной деятельности в металлургической отрасли и научно-исследовательских работ. ТАСС #tradewithoutborders
Президент России Владимир Путин поручил Кабмину при участии РЖД и заинтересованных грузоотправителей рассмотреть изменение тарифов на перевозки грузов в контейнерах в морские порты на Дальнем Востоке и Северо-Западе России, а также в обратном направлении.
Соответствующее поручение опубликовано на сайте Кремля.
Как уточняется, пересмотру подлежат тарифы на следующий год.
Правительство выступит с докладом президенту о проделанной работе до 15 января.
Кроме того, глава государства поручил принять меры для увеличения до конца года количества поездов, вывозящих с Дальнего Востока грузы. Как отмечается, к перевозке необходимо привлечь еще по три поезда в сутки «при снижении объемов вывоза угля в этом направлении не более чем на 800 тысяч тонн».
Помимо этого, РЖД и Кабмин должны обеспечить вывоз в восточном направлении дополнительных объемов угля в для компенсации снижения вывозимых объемов.
Срок исполнения — до 15 апреля 2023 года. Доклад по этому поручению будет представлен до 30 апреля. #tradewithoutborders
Соответствующее поручение опубликовано на сайте Кремля.
Как уточняется, пересмотру подлежат тарифы на следующий год.
Правительство выступит с докладом президенту о проделанной работе до 15 января.
Кроме того, глава государства поручил принять меры для увеличения до конца года количества поездов, вывозящих с Дальнего Востока грузы. Как отмечается, к перевозке необходимо привлечь еще по три поезда в сутки «при снижении объемов вывоза угля в этом направлении не более чем на 800 тысяч тонн».
Помимо этого, РЖД и Кабмин должны обеспечить вывоз в восточном направлении дополнительных объемов угля в для компенсации снижения вывозимых объемов.
Срок исполнения — до 15 апреля 2023 года. Доклад по этому поручению будет представлен до 30 апреля. #tradewithoutborders
Заквотировались.
Власти Литвы сообщают, что Россия использовала 58% квоты, выделенной на 2022 год для транзита товаров через Литву в Калининградскую область и обратно. По итогам января-ноября выбрано около 35% квоты на уголь и продукты его переработки, около 51% черных металлов, 33% квоты на древесину и изделия из нее, 97% цемента, 51% продуктов питания, 62% нефти и продуктов ее переработки и 74% квоты на различные другие товары. Всего перевезено 1,8 млн. тонн различных товаров.
Какие квоты? 17 пароходов на линии. #tradewithoutborders
Власти Литвы сообщают, что Россия использовала 58% квоты, выделенной на 2022 год для транзита товаров через Литву в Калининградскую область и обратно. По итогам января-ноября выбрано около 35% квоты на уголь и продукты его переработки, около 51% черных металлов, 33% квоты на древесину и изделия из нее, 97% цемента, 51% продуктов питания, 62% нефти и продуктов ее переработки и 74% квоты на различные другие товары. Всего перевезено 1,8 млн. тонн различных товаров.
Какие квоты? 17 пароходов на линии. #tradewithoutborders
👱 Утвержден порядок внесения изменений в пассажирскую таможенную декларацию для экспресс-грузов
Коллегия Евразийской экономической комиссии 6 декабря утвердила Порядок совершения таможенных операций, связанных с изменением (дополнением) сведений, заявленных в пассажирской таможенной декларации для экспресс-грузов, которая используется при декларировании товаров для личного пользования, перемещаемых в качестве экспресс-грузов.
На практике зачастую возникает необходимость изменения или дополнения сведений, заявленных в таможенной декларации, до или после выпуска товаров. Инициатором таких изменений может являться как лицо, осуществляющее таможенное декларирование, так и таможенный орган, реализующий таможенный контроль.
«Утвержденный порядок предусматривает конкретный алгоритм действий экспресс-перевозчика и должностных лиц таможенных органов, сроки и случаи внесения изменений в декларацию», – отметил директор Департамента таможенного законодательства и правоприменительной практики ЕЭК Сергей Владимиров.
Проект является логическим продолжением проводимой таможенным блоком Комиссии комплексной работы по совершенствованию таможенного администрирования экспресс-грузов и формированию современной правовой базы по этому вопросу.
Справка
Решением Коллегии Комиссии от 16 октября 2018 года № 158 «О таможенном декларировании товаров для личного пользования, доставляемых перевозчиком в качестве экспресс-груза, с использованием пассажирской таможенной декларации» утверждены форма и порядок заполнения пассажирской таможенной декларации для экспресс-грузов, и определены условия ее применения.
Этот документ используется для таможенного декларирования товаров для личного пользования, доставляемых в качестве экспресс-грузов в адрес физических лиц.
Работа по совершенствованию таможенного администрирования экспресс-грузов проводится в рамках профильной рабочей группы при Консультативном комитете по таможенному регулированию с участием представителей госорганов и бизнес-сообщества.
#ЕАЭС #ЕЭК #декларирование #экспресс_груз #ПТД #tradewithoutborders
Коллегия Евразийской экономической комиссии 6 декабря утвердила Порядок совершения таможенных операций, связанных с изменением (дополнением) сведений, заявленных в пассажирской таможенной декларации для экспресс-грузов, которая используется при декларировании товаров для личного пользования, перемещаемых в качестве экспресс-грузов.
На практике зачастую возникает необходимость изменения или дополнения сведений, заявленных в таможенной декларации, до или после выпуска товаров. Инициатором таких изменений может являться как лицо, осуществляющее таможенное декларирование, так и таможенный орган, реализующий таможенный контроль.
«Утвержденный порядок предусматривает конкретный алгоритм действий экспресс-перевозчика и должностных лиц таможенных органов, сроки и случаи внесения изменений в декларацию», – отметил директор Департамента таможенного законодательства и правоприменительной практики ЕЭК Сергей Владимиров.
Проект является логическим продолжением проводимой таможенным блоком Комиссии комплексной работы по совершенствованию таможенного администрирования экспресс-грузов и формированию современной правовой базы по этому вопросу.
Справка
Решением Коллегии Комиссии от 16 октября 2018 года № 158 «О таможенном декларировании товаров для личного пользования, доставляемых перевозчиком в качестве экспресс-груза, с использованием пассажирской таможенной декларации» утверждены форма и порядок заполнения пассажирской таможенной декларации для экспресс-грузов, и определены условия ее применения.
Этот документ используется для таможенного декларирования товаров для личного пользования, доставляемых в качестве экспресс-грузов в адрес физических лиц.
Работа по совершенствованию таможенного администрирования экспресс-грузов проводится в рамках профильной рабочей группы при Консультативном комитете по таможенному регулированию с участием представителей госорганов и бизнес-сообщества.
#ЕАЭС #ЕЭК #декларирование #экспресс_груз #ПТД #tradewithoutborders
Forwarded from ТАСС
В новый пакет санкций ЕС против РФ войдет экспортный контроль на товары двойного назначения на сумму более 2,3 млрд евро, сообщает Financial Times.
Кроме того, согласно сведениям источников издания, в очередной пакет рестрикций ЕС против России войдет запрет на сотрудничество с российскими маркетинговыми компаниями и компаниями по исследованию рынка. Также будет запрещено вещание четырех российских каналов.
Кроме того, согласно сведениям источников издания, в очередной пакет рестрикций ЕС против России войдет запрет на сотрудничество с российскими маркетинговыми компаниями и компаниями по исследованию рынка. Также будет запрещено вещание четырех российских каналов.