Больше всего совместных предприятий в Узбекистане создано с участием России

За 5 месяцев 2023 года в республике открылись 1 279 новых компаний с иностранным капиталом. Из них 376 — с участием российского капитала.

На втором месте, но со значительным отрывом — КНР (245). На третьем — Турция со 121 компанией.

Подробнее — в инфографике Sputnik.

@SputnikUzbekistan

📃 Главные торговые партнеры России в 2022 г.

Россия была и остается крупным игроком в международном экономическом пространстве. По итогам 2022 г. таможенная служба определила основных экономических партнеров нашей страны.

Китай
Товарооборот в 2022 г. — $190 млрд.
Рост по сравнению с 2021 г. — 28%.
Китай обеспечивает до 40% российского товарного импорта.
Инвестиции КНР в нашу страну за первые 8 месяцев 2022 г. выросли на 150% по сравнению с аналогичным периодом 2021-ого.
Россия занимает II место среди поставщиков нефти в Китай.

Индия
Товарооборот в 2022 г. — $ 35 млрд.
Рост по сравнению с 2021 г. — 260%.
Россия поставляет партнеру 1,17 млн баррелей нефти в сутки, а в нашу страну завозятся продукты питания, ткани и химические товары.

Турция
Товарооборот в 2022 г. — $ 60,72 млрд.
Рост по сравнении с 2021 г. — 84%.
В планах увеличить оборот до $ 100 млрд.
Турция покупает нефть, древесину, химическую продукцию, а поставляет в нашу страну транспортные товары, текстиль, фрукты и овощи.

ОАЭ
Товарооборот в 2022 г. — $9 млрд.
Рост по сравнению с 2021 г. — 68%.
ОАЭ закупают в нашей стране нефть и драгоценности, а поставляют в Россию пластмассу и оборудование.
В прошлом году около 700 российских предприятий открыли в ОАЭ свои представительства.

О крупнейших деловых партнерах среди стран СНГ, Африки и Латинской Америки расскажем в следующих постах. Не пропустите!

Ситуация на границах на этой неделе:

🇪🇺Европа –🇷🇺 Россия
PL – RU via BY – ситуация стабильная, очередь 1-2 дня
LT – RU via BY, LV – RU, EE – RU – очередь 4-5 дней, в связи с тем, что BY и RU прицепы не могут выходить через PL, возможен рост очередей
FI – RU – ситуация стабильная, проход границы занимает в среднем 1 день

🇹🇷Турция – 🇷🇺Россия
TR – RU / Грузия, Верхний Ларс – 2-3 дня, закончился ремонт на ПП, ожидаем сокращение времени ожидания на границе
TR – RU via AZ – проход занимает 2-3 дня. В связи с ограничением работы на Ларсе, увеличился поток машин в объезд через Азербайджан. Режимные грузы пропускают без очереди.
Паромное сообщение TR – RU – ситуация стабильная. Авто, у которых есть возможность резервации, не стоят в очереди. Бронирование происходит за 7-10 дней до прибытия в порт. Если по прибытию встать в очередь, ожидание составит 10-14 дней

🇨🇳Китай – 🇷🇺Россия – ситуация на МАПП стабильная
CN-RU via Краскино (RU) – очередь около 6 – 8 дня
CN-RU via Алашанькоу (KZ) – очередь около 3 – 4 дня
CN-RU via Забайкальск (RU) – очередь примерно на 10 дней
CN-RU via Полтавка (RU) – пересечение границы занимает 2 – 3 дня #торговлябезграниц #tradewithoutborders

Беларусь расширила запрет на перемещение грузовых транспортных средств по территории страны. Согласно постановлению Совмина республики от 19.06.2023 №391 помимо грузовых автомобилей и тягачей, зарегистрированных в государствах – членах Европейского союза, в него включены прицепы (полуприцепы), зарегистрированные в Республике Польша и легковые автомобили, зарегистрированные в Республике Польша и осуществляющие международную перевозку в соответствии с индивидуальными накладными или международными товарно-транспортными накладными «CMR».

При этом указанным польским транспортным средствам разрешен проезд до мест перегрузки (перецепки) согласно перечню, который также подвергся некоторой редакции. #торговлябезграниц #tradewithoutborders

Приближаемся к 1000 подписчиков! Один из лучших каналов по ВЭД (аналитика, новости, мнения экспертов)! Автор канала Анатолий Смирнов - известный эксперт-практик в сфере ВЭД! Подписывайтесь и Вы!) t.me/tradewithoutborders 😉🤝

🇷🇺 🇲🇳 Россия и Монголия создали межпарламентскую комиссию по сотрудничеству

Стороны займутся в том числе снижением тарифных и нетарифных ограничений, запуском совместной свободной зоны, исправлением торгового дисбаланса.

Госдума ратифицировала присоединение РФ к соглашению об упрощении торговли со странами Азиатско-Тихоокеанского региона.

Соглашение направлено на развитие трансграничной безбумажной торговли посредством создания условий для взаимного признания торговых документов и данных в электронной форме и обмена ими через границы, а также повышение операционной совместимости национальных и субрегиональных систем "единого окна" для повышения эффективности и транспарентности внешнеторговых сделок, говорится в пояснительной записке.

Согласно данным Destatis, экспорт Германии в Россию упал в мае 2023 года по сравнению с маем 2022 года на 36,7%, до 0,7 млрд. евро. Снижения к апрелю практически не произошло. Россия опустилась с 5-го на 16-е место в списке стран за пределами ЕС, куда Германия поставляет свои товары и услуги.

Сокращение немецкого экспорта в мае произошло также в торговле с США (-7,1% г/г), КНР (-4,3%), Швейцарией (-9,8%), Японией (-2%), Южной Кореей (-15,3%), Канадой (-6,7%). Общий экспорт Германии в третьи страны (за пределы ЕС) составил 59,1 млрд.евро (-2,3%). #tradewithoutborders #торговлябезграниц

Через ЖДПП ДВЖД за пять месяцев перевезено 5,7 млн тонн грузов, что на 16,8% больше показателя соответствующего периода 2022 года.

Экспортно-импортные грузоперевозки через пограничный переход Гродеково (РФ) — Суйфэньхэ (КНР) составили 3,5 млн тонн (+5,1%). В Китай отправили: 822 тыс. тонн металлической руды (рост в 1,6 раза); 804 тыс. тонн угля (+17,2%); 301 тыс. тонн хлебных грузов (рост в 5 раз). В обратном направлении ввезено: 37 тыс. тонн строительных грузов (+13,4%); более 14 тыс. тонн контейнерных грузов (рост в 2,6 раза).

Экспортные грузовые перевозки через новый железнодорожный пограничный переход Нижнеленинское (РФ) — Тунцзян (КНР) составили 964 тыс. тонн. Из них 674 тыс. тонн угля и 290 тыс. тонн руды. #торговлябезграниц #tradewithoutborders