ТОР 🔞
7.37K subscribers
4.84K photos
1.58K videos
58 files
3.8K links
Территория ох*го развития. Вечно всем недовольны. Связь:

[email protected]
Или через бот @WriteTORbot

Полная анонимность, разумеется.
加入频道
#нампишут

«Про параллели в истории с ребёнком в Большом Камне: там водитель ехал по второй полосе и не среагировал на притормозившую машину на крайней правой. На Первой Речке ежедневно вот такая картина. Я сегодня утром чуть сам не угодил в подобную ситуацию. Вот эти грузовики стоят там круглосуточно. Они ближе пяти метров к пешеходному и очень сильно (из-за габаритов) мешают увидеть картину на пешеходном переходе. Кажется, смысла штрафовать их по очереди нет. Надо принимать конкретные меры со стороны администрации города и ГИБДД. Картина, повторюсь, ежедневная».

От редакции добавим, что такая ситуация не только на Первой Речке. Гоняют только водителей легковых машин — грузовики не трогают. Да, мы понимаем, что им «негде» и всё такое. Но надо делать какой-то выбор между этим «негде» и безопасностью дорожного движения. И принимать внятное административное решение, чтобы обеспечить людям место для стоянки. Ну или показать уже имеющееся, а то они тоже молодцы: вместо того, чтобы стоять по правилам, стоят как им удобно.
Информация по жилому дому Сафонова, 7 компании "Аврора-Строй". Наблюдаем за ситуацией с 2018 года. Ещё летом 2021 года на «закрытом мероприятии» министр строительства Приморского края М.В. Петров озвучил информацию, что данная компания будет обанкрочена.

Требовалось время для подготовки документов и запуска банкротства, мешал сам Ищенко. Чтобы участники долевого строительства не мешали процедуре, им для отвлечения внимания на время был предложен вариант достроить дом через Фонд защиты обманутых дольщиков. Дольщики начали перечислять денежные средства за увеличенные площади квартир на расчетный счёт данного Фонда. Часть работ была выполнена, сметы и объемы работ согласовывал, опять же, Ищенко.

29.03.2022 года ПУБЛИЧНО-ПРАВОВАЯ КОМПАНИЯ "ФОНД ЗАЩИТЫ ПРАВ ГРАЖДАН - УЧАСТНИКОВ ДОЛЕВОГО СТРОИТЕЛЬСТВА" подаёт иск о банкротстве компании-застройщика.

04.04.2022 года Ищенко арестовывают и помещают в СИЗО.

В мае 2022 года все строительные работы на доме останавливаются.

26.10.2022 года Законодательное собрание Приморского края вносит поправки в краевой закон 90-КЗ и фактически перекрывает возможность достройки данного дома через Фонд защиты дольщиков.

12.12.2022 года пройдет первое заседание Арбитражного суда Приморского края по банкротству компании. На заседании не будет ни Ищенко, ни его представителей скорее всего.

Варианта развития событий с домом два:

1. После 1,5-2 лет банкротства федеральный бюджет выделит денежные средства и дом достроит Фонд защиты обманутых дольщиков (что будет через 2 года в нынешней ситуации с СВО не понятно);

2. В рамках процедуры банкротства дом (объект незавершенного строительства) с земельным участком (он в собственности компании-застройщика) будет продан с торгов. Дольщикам выдана компенсация в сумме примерной стоимости договора долевого участия (так было с домом Кипарисовая, 26).

В Минстрое Приморского края склоняются ко второму варианту (информация от источника).

Дольщики дома в комменты подкинули ещё информации. Скоро напишем. И про ещё один долгострой.
📰Старейшее печатное издание современного Приморья, газета "Владивосток", с октября 2022 года стала одним из подразделений городской администрации.

При этом отдельный МУП под нее создавать не будут - организационно "В" вошел в структуру уже существующего муниципального предприятия - РКЦ. Кроме того, бюджет Владивостока (я же прав?) теперь не несет расходов на официальное опубликование (обязательное по закону) принятых муниципальных правовых актов. Как утверждают кураторы "В" в "сером доме", кардинальных изменений в жизни издания не планируется.

🔃В каком-то смысле у "Владивостока" получилось "возвращение к истокам": в 1989 году учредителем издания выступил Владивостокский горком КПСС. В конце 2000-х годов "Владивосток" стал частью медиахолдинга, созданного экс-мэром столицы ДФО Игорем Пушкаревым, куда входил до 2022 года, когда холдинг сменил собственника. Таким образом, теперь Город и его Газета вновь идут одним курсом.
🌳🏢Про скверы и не про скверы.

Сразу несколько скверов доделала Дирекция общественных пространств (🖤) летом и осенью. «Первой маевки» на Калинина (около 15 млн рублей потратили). Сквер с китом (без самого кита — ушла эпоха; об инфернальной скульптуре напоминают лишь бетонные мозаичные киты на земле; 29,2 млн). Некрасовский сквер (там благоустройство; 26,2 млн рублей). Парк Лазо — доделывают дорожки, освещение и прочие бордюры (300 миллионов рублей в целом, но это только первая очередь). На следующий год тоже уже целый список.

Писали, что только на этот год федеральный бюджет выделил Владивостоку на скверы 194 миллиона рублей (а всего по проекту "Формирование современной городской среды" в 2022 году выделено 200,8 млн рублей, там софинансирование небольшое). Это не пост похвалы ДОПВ или мэрии, мы не настолько подобрели. Речь о другом. Очевидно, что ничего бы не было, если бы не «деньги сверху». А что же сам город? Ну да, мы рады — больше скверов богу скверов! Но блин…

Посмотрим на эту историю под другим углом. Помните времена, когда у города денег было чуть менее, чем нисколько? И мэрия, которую все тоже ругали, реально работала.

Мы тут подсчитали. Внезапно оказалось, что с 2008 по 2016 годы (при Игоре Пушкареве, последнем, на наш взгляд, приличном мэре — мы могли бы так же назвать Константина Шестакова, если бы он был избран горожанами) во Владивостоке построены плюс-минус два десятка скверов и набережных. Среди них — скверы имени Анны Щетининой, Почетных граждан, писательский (около библиотеки Горького), Веры и Надежды, новая набережная Спортгавани (которую всё никак в порядок привести не могут) и другие. А! Берег здоровья, по которому и сейчас бегают и гуляют горожане и который попадает под риск разрушения с проектом ВКАД. Бюджеты? Уж не сотни федеральных миллионов. В среднем по два больших проекта в год (с нуля; сейчас многое ремонтируется). Было ли в те годы хорошо? Ну нет, наверное: денег было мало, многое объективно не делалось из-за крайне скудного бюджета. Но горожанам так и объясняли: сейчас есть средства только вот на это (освещение, закупка автобусов или ремонт спецтехники, определенные участки дорог…), мы это сделаем. И многим такой подход импонировал — власти понимали общественный запрос и, как могли, на него отвечали.

А прикиньте, сколько бы сделал, допустим, Пушкарёв, если бы время его мэрства совпало с правлением приличного губернатора… И вот в чем прикол — многие политики (и прихлебалы) говорят: вот, мол, прямые выборы это плохо, народ выберет неправильно, будет мэр недееспособный. А оказывается, что самый дееспособный за последние лет 20 мэр был именно избранным.

…Как-то так мы от скверов пришли к тому, что народ, на самом деле, умеет выбирать… :)
"Организовать в подвалах нары и туалеты..." Вот такие предписания приходят в управляющие компании и ТСЖ Приморья от Государственной жилищной инспекции ПК.
#нампишут

Когда слишком долго думал о платных парковках и забыл закрыть люк на одном из главных гостевых маршрутов Владивостока. Дыру в дороге просто хотели заасфальтировать «как есть». Почему-то получилось не очень. Края частично осыпались, но часть еще держится.

Будьте осторожны. Есть шанс «припарковаться» там надолго и задорого…
Вот мы наших коммунистов ругаем. А в соседнем Хабаровском крае ситуация в региональном отделении КПРФ ещё веселее.

В хабаровском крайкоме КПРФ обострилась внутрипартийная борьба между двумя ЦКшными башнями. По одну сторону стоит Дмитрий Новиков и его протеже, первый секретарь крайкома Петр Перевезенцев, а по другую Юрий Афонин и его помощник, руководитель регионального отделения ДЗНС и фракции КПРФ в Законодательной думе Хабаровского края Сергей Ильин. Оба, Афонин и Новиков, являются членами президиума ЦК и претендуют на место Зюганова в будущем (не столь отдаленном?), а потому борьба за влияние в регионах идет уже прямо сейчас.

В Хабаровском крае она стала публичной сразу после прошедшего на минувших выходных пленума. Во время него Пётр Перевезенцев отменил решение первичной организации Индустриального района Хабаровска, где руководитель фракции КПРФ  в Законодательной думе, Сергей Ильин был по всем правилам восстановлен, спустя год после исключения, в качестве члена партии.

Следом им же было отменено и решение отчетно-выборной конференции в этом районе, за чем последовал роспуск всех руководящих и контрольных органов партийного местного отделения.

Интересная вырисовывается картина: похоже, что команда Новикова (Перевезенцев) пошла всерьез на открытую зачистку сторонников Юрия Афонина в регионе.

Впрочем, конечно, есть  вариант, что Петр Перевезенцев переметнулся к новому партийному патрону — Афонину. Тогда успешный слив Новикова в крае и зачистка «бывшего протеже» Ильина происходит с разрешения нового начальника, в рамках устранения конкурента и его сторонников.

Как бы то ни было, итог все равно один: пока КПРФ занимается внутрипартийными разборками, их позиции неуклонно слабеют (в Хабаровске они и так не были вау какими, чай не Приморье). Те же довыборы, на которых команда Петра Перевезенцева с треском провалилась, как раз стали тому ярким подтверждением. Напомним нашим читателям, что КПРФ, якобы «вторая партия в России», в этом году не выиграла ни одного мандата в Хабаровском крае, более того — довольствовалась по итогам выборов 4 и 5 местами.

Не унывает только первый секретарь Хабаровского краевого отделения КПРФ Петр Перевезенцев и его друзья: для себя и для них он находит личную выгоду, переодически проводя расторговки с региональными элитами и правительством края за лакомые округа и уступая без партийной борьбы спорные законы, ведь пока с его подачи в региональном отделении КПРФ царит внутрипартийная борьба, на оппонентов среди «своих» ему легко списывать все личные торги, промахи и неудачи. Долго ли в этой ситуации «управляемого хаоса» в Хабаровском крае ЦК КПРФ будет бездействовать? И как на эту смачную пощечину отреагирует Юрий Афонин?

Покажет время.
Красивые картинки про платные парковки составили коллеги из газеты «Владивосток». Для любителей наглядного. С 20 ноября в мобильном приложении «Цифровое Приморье» появится опция «оплатить парковку».