Всем хорошей пятницы! Сейчас будет длинный пост. Точнее, три поста. Нам написали в почту строительные компании. Интересная фактура. Публикуем без правок.
#нампишут
Мы представители ряда крупных компаний, которые могли бы участвовать в дорожном ремонте, но из-за попустительства, а возможно, и коррупции краевых и городских властей, мы не может, точнее, нам становится не выгодно участвовать в торгах из-за «армянстроя» просто невыгодно. Что из этого видно, достаточно проехать по Некрасовском путепроводу.
(Продолжение — оставшиеся документы и текст — ниже)
#нампишут
Мы представители ряда крупных компаний, которые могли бы участвовать в дорожном ремонте, но из-за попустительства, а возможно, и коррупции краевых и городских властей, мы не может, точнее, нам становится не выгодно участвовать в торгах из-за «армянстроя» просто невыгодно. Что из этого видно, достаточно проехать по Некрасовском путепроводу.
(Продолжение — оставшиеся документы и текст — ниже)
#нампишут
В продолжение разговора о компаниях, участвующих в освоении денег по нацпроекту и не только. Так вот, эти компании, что называется, в огне не тонут и в воде не горят. Ну или наоборот, не суть важно.
А речь пойдет об ООО «Автобан – ДВ» или «Бетон-Сервис», так как это одна и та же компания. Провалившая все крупные и не очень проекты с федеральным финансированием, одним из крупных и известных из которых ремонт Некрасовского путепровода. Как в итоге сделан путепровод, видно каждому и ощутимо любому, кто по нему передвигается. В конце прошлого года прошла информация, что вины компании в том, что асфальт на нем съехал в гармошку, а местами просто провалился, нет, а вся причина в аномальной жаре. Дескать, нужно было поливать дорогу, тогда бы и асфальт был цел. Кстати, на самом деле здесь есть здравый смысл, и новые трассы с продавленными колеями именно потому такими и становятся, что в самый пик жары наш минтранс не вводит ограничений для передвижения большегрузов, тем самым убивая даже свежеотремонтированные дороги. И у тех же подрядчиков возникает справедливое непонимание, почему их заставляют производить ремонт в рамках гарантийных обязательств, если сама власть бездействует в плане сохранения дорог.
Возвращаясь к Некрасовскому путепроводу, скажем, что в качестве выполненных работ виновата все - таки не погода, а сам подрядчик, доказательство тому служит решение Арбитражного суда Приморского края, где все подробно изложено. Также непонятно бездействие и администрации города в части наказания «Автобан – ДВ» и исправления ситуации на путепроводе. Нет, конечно, можно положить новый асфальт и за счет бюджета города, а нерадивый подрядчик продолжит брать новые объекты…
Так что же происходит дальше? А дальше «Бетон-Сервис» продолжает упорно бороться за новые контракты на ниве дорожного ремонта и небезуспешно. Причем опять с федеральным финансированием. Так, 14 января компания выиграла конкурс на ремонт почти 10 километров на участке региональной дороги Михайловка-Турий Рог, Уссурийск-Пограничный-Госграница, в разы «скинув» цену. Цена контракта – 251 миллион с копейками.
Теперь осталось дождаться ремонта в стиле «Автобан-ДВ», ну теперь уже «Бетон-Сервис». А то, что ремонт будет именно таким, сомневаться не приходится, самый наглядный пример — Некрасовский путепровод.
❓И здесь вопрос к министерству транспорта и дорожного хозяйства Приморского края – почему оно проводит отбор подрядчиков с помощью электронного аукциона на понижение, где выигрывает любой, кто предложит минимальную цену, не заботясь о сроках и качестве? Ведь благодаря таким торгам ремонтировать дороги выгодно лишь только «рогам и копытам», а серьезная компания же не зайдет, так как такой объект становится ей невыгодным. И почему чиновники ведомства спокойно отдают в руку компаний с уголовным шлейфом краевые и федеральные деньги?
В продолжение разговора о компаниях, участвующих в освоении денег по нацпроекту и не только. Так вот, эти компании, что называется, в огне не тонут и в воде не горят. Ну или наоборот, не суть важно.
А речь пойдет об ООО «Автобан – ДВ» или «Бетон-Сервис», так как это одна и та же компания. Провалившая все крупные и не очень проекты с федеральным финансированием, одним из крупных и известных из которых ремонт Некрасовского путепровода. Как в итоге сделан путепровод, видно каждому и ощутимо любому, кто по нему передвигается. В конце прошлого года прошла информация, что вины компании в том, что асфальт на нем съехал в гармошку, а местами просто провалился, нет, а вся причина в аномальной жаре. Дескать, нужно было поливать дорогу, тогда бы и асфальт был цел. Кстати, на самом деле здесь есть здравый смысл, и новые трассы с продавленными колеями именно потому такими и становятся, что в самый пик жары наш минтранс не вводит ограничений для передвижения большегрузов, тем самым убивая даже свежеотремонтированные дороги. И у тех же подрядчиков возникает справедливое непонимание, почему их заставляют производить ремонт в рамках гарантийных обязательств, если сама власть бездействует в плане сохранения дорог.
Возвращаясь к Некрасовскому путепроводу, скажем, что в качестве выполненных работ виновата все - таки не погода, а сам подрядчик, доказательство тому служит решение Арбитражного суда Приморского края, где все подробно изложено. Также непонятно бездействие и администрации города в части наказания «Автобан – ДВ» и исправления ситуации на путепроводе. Нет, конечно, можно положить новый асфальт и за счет бюджета города, а нерадивый подрядчик продолжит брать новые объекты…
Так что же происходит дальше? А дальше «Бетон-Сервис» продолжает упорно бороться за новые контракты на ниве дорожного ремонта и небезуспешно. Причем опять с федеральным финансированием. Так, 14 января компания выиграла конкурс на ремонт почти 10 километров на участке региональной дороги Михайловка-Турий Рог, Уссурийск-Пограничный-Госграница, в разы «скинув» цену. Цена контракта – 251 миллион с копейками.
Теперь осталось дождаться ремонта в стиле «Автобан-ДВ», ну теперь уже «Бетон-Сервис». А то, что ремонт будет именно таким, сомневаться не приходится, самый наглядный пример — Некрасовский путепровод.
❓И здесь вопрос к министерству транспорта и дорожного хозяйства Приморского края – почему оно проводит отбор подрядчиков с помощью электронного аукциона на понижение, где выигрывает любой, кто предложит минимальную цену, не заботясь о сроках и качестве? Ведь благодаря таким торгам ремонтировать дороги выгодно лишь только «рогам и копытам», а серьезная компания же не зайдет, так как такой объект становится ей невыгодным. И почему чиновники ведомства спокойно отдают в руку компаний с уголовным шлейфом краевые и федеральные деньги?
Мда, позорище. Тюрьма диктует отставному генералу, бывшему кэгэбэшнику А.И.Ролику, отключать или не отключать депутатов приморского Заксобрания от работы.
Если это и правда так, то это очень стыдно.
https://yangx.top/samsonov_a_a/553
Если это и правда так, то это очень стыдно.
https://yangx.top/samsonov_a_a/553
Telegram
Депутат Самсонов
Истинные причины моего ареста - отстранение неудобного депутата от власти. Кто-то очень хочет, чтобы я не осуществлял депутатскую деятельность.
На этой неделе меня отключили от электронного документооборота Законодательного Собрания Приморского края. Сделано…
На этой неделе меня отключили от электронного документооборота Законодательного Собрания Приморского края. Сделано…
Нам смешное рассказали. В конце 2016 года в Приморье выдали первые ДВ-гектары. Прошло пять лет, и пользователи должны эти участки либо получить в собственность, либо сдать назад государству. По статистике в Хасанском и Шкотовском районах почти все гектары забрали у пользователей. Даже не предупредили. В ФРС просто направлены документы о расторжении договоров.
У кого конкретно в собственности «Дальневосточные гектары» остались гектары, пока не известно. Чуем, что у кого надо, у того и остались :)
Выясним больше — расскажем.
У кого конкретно в собственности «Дальневосточные гектары» остались гектары, пока не известно. Чуем, что у кого надо, у того и остались :)
Выясним больше — расскажем.
Forwarded from PrimaMedia.Приморье
📣Инсайд о том, что выборы в Думу Владивостока с большой вероятностью пройдут без партийных списков и какой-либо привязки к партиям здорово всколыхнуло политическое экспертное сообщество Приморского края.
Региональная политтусовка заиграла небезынтересными реакциями. Выводы, оценки и мнения по этому поводу мы собрали в небольшом обзоре.
▫️Вячеслав Беляков: "Разумеется, чем меньше округа, тем больше шансов на них победить у оппозиционных кандидатов.
Впрочем, отвлекаясь от последствий политических, нужно признать — муниципальное собрание должно состоять именно из одномандатников. Только привязанные к территории округа депутаты отвечают назначению местного самоуправления, суть которого далека от политики и партийной борьбы".
▫️Дерзкий Владивосток: "Прикольно будет): просто получить мандат через проплаченное место в списке не получится, придётся вкладываться в избирательную кампанию одномандатника, да ещё и пахать на округе как потерпевшему. Человеку с нулевой узнаваемостью, но яро возжелавшему депутатского кресла, придётся знатно поиздержаться".
▫️Типичный Приморец: "Если в итоге будет принято решение отказаться от партсписков, это означает признание того, что во Владивостоке сейчас нет политика (политиков), который мог бы выступить "локомотивом" списка "Единой России" (К. Шестаков и А. Щербаков не в счет😉). С другой стороны, коммунисты при таком раскладе не смогут поставить во главе списка, например, Артема Самсонова (если он к тому времени не будет осужден)".
▫️Оффшор Ньюс: "…инфа о 35 одномандатных округах подтверждается. Кроме того, планируется поменять руководителя Владивостокского отделения ЕР. Александр Щербаков после успешных для себя выборов откровенно «забил» на работу и с удовольствием передаст обузу сменщику. Пока рассматривается 2 кандидатуры. Депутат городской Думы Кирилл Григорьев и депутат Зак Собрания Владимир Исаков. Решение должно быть принято до начала февраля".
▫️Эксперты Приморского края: "Крайне важно отметить, что аналогичный переход на мажоритарную систему выборов Думы Хабаровска в 2019 году привела к тотальной победе ЛДПР и никак не помогла ЕР.
Более того, не стоит забывать и количественных показателях голосования за КПРФ в 2021 году во Владивостоке. Такие цифры даже «приводом» крайне сложно перебить.
Полагаем, сценарий с одномандатными округами реализуем лишь при достижении внутренних договоренностей с КПРФ. И вот теперь несколько иначе выглядит и мотивация запуска дела Самсонова, не так ли?".
Спасибо, что читаете, коллеги! Мы вас тоже🗂
Региональная политтусовка заиграла небезынтересными реакциями. Выводы, оценки и мнения по этому поводу мы собрали в небольшом обзоре.
▫️Вячеслав Беляков: "Разумеется, чем меньше округа, тем больше шансов на них победить у оппозиционных кандидатов.
Впрочем, отвлекаясь от последствий политических, нужно признать — муниципальное собрание должно состоять именно из одномандатников. Только привязанные к территории округа депутаты отвечают назначению местного самоуправления, суть которого далека от политики и партийной борьбы".
▫️Дерзкий Владивосток: "Прикольно будет): просто получить мандат через проплаченное место в списке не получится, придётся вкладываться в избирательную кампанию одномандатника, да ещё и пахать на округе как потерпевшему. Человеку с нулевой узнаваемостью, но яро возжелавшему депутатского кресла, придётся знатно поиздержаться".
▫️Типичный Приморец: "Если в итоге будет принято решение отказаться от партсписков, это означает признание того, что во Владивостоке сейчас нет политика (политиков), который мог бы выступить "локомотивом" списка "Единой России" (К. Шестаков и А. Щербаков не в счет😉). С другой стороны, коммунисты при таком раскладе не смогут поставить во главе списка, например, Артема Самсонова (если он к тому времени не будет осужден)".
▫️Оффшор Ньюс: "…инфа о 35 одномандатных округах подтверждается. Кроме того, планируется поменять руководителя Владивостокского отделения ЕР. Александр Щербаков после успешных для себя выборов откровенно «забил» на работу и с удовольствием передаст обузу сменщику. Пока рассматривается 2 кандидатуры. Депутат городской Думы Кирилл Григорьев и депутат Зак Собрания Владимир Исаков. Решение должно быть принято до начала февраля".
▫️Эксперты Приморского края: "Крайне важно отметить, что аналогичный переход на мажоритарную систему выборов Думы Хабаровска в 2019 году привела к тотальной победе ЛДПР и никак не помогла ЕР.
Более того, не стоит забывать и количественных показателях голосования за КПРФ в 2021 году во Владивостоке. Такие цифры даже «приводом» крайне сложно перебить.
Полагаем, сценарий с одномандатными округами реализуем лишь при достижении внутренних договоренностей с КПРФ. И вот теперь несколько иначе выглядит и мотивация запуска дела Самсонова, не так ли?".
Спасибо, что читаете, коллеги! Мы вас тоже🗂
Forwarded from Политический ипподром
В преддверии выборов депутатов Думы Владивостока депутата ГД от Владивостокского одномандатного округа, члена Генсовета ЕР Александра Щербакова планируют снять с поста секретаря отделения ЕР во Владивостоке. Изначально его назначение выглядело недоразумением, а прошлогодние выборы только подтвердили несостоятельность Щербакова как руководителя городской парторганизации. Под его началом выборы были провалены. И ладно, если бы дело было только в протестных настроениях. Партия вообще не вела кампанию в городе, а сам Щербаков стал депутатом только за счёт работы председателей комиссий на рабочих местах.
Список потенциальных сменщиков выглядит вполне прилично: руководитель Федерации профсоюзов Приморского края Владимир Исаков ("плюсик" Виктору Пинскому) и молодой депутат Думы Владивостока, победитель конкурса "Лидеры России" Кирилл Григорьев.
#ПриморскийКрай #Владивосток #ЕР #кадрырешаютвсе #выборы
Список потенциальных сменщиков выглядит вполне прилично: руководитель Федерации профсоюзов Приморского края Владимир Исаков ("плюсик" Виктору Пинскому) и молодой депутат Думы Владивостока, победитель конкурса "Лидеры России" Кирилл Григорьев.
#ПриморскийКрай #Владивосток #ЕР #кадрырешаютвсе #выборы
Telegram
Оффшор ньюс
…инфа о 35 одномандатных округах подтверждается. Кроме того, планируется поменять руководителя Владивостокского отделения ЕР. Александр Щербаков после успешных для себя выборов откровенно «забил» на работу и с удовольствием передаст обузу сменщику. Пока…
Безусловно, из обозначенных коллегами фамилий Владимир Исаков выглядит поудачнее. И дело даже не в деньгах, а в опыте. Другой вопрос, что результат выборов зависит от работы городского отделения лишь в том смысле, что оно организовывает «работу с комиссиями», «работу с маргиналами», привод, подвоз и пр. Если же мы говорим о сравнительно честных способах выигрывать выборы, то развешанные по городу плакатики ЕР и прочая агитация работает приблизительно никак, если не в минус. За ЕР или против работает исключительно федеральная повестка (в том числе и федеральные инициативы, которые реализуются на территории и на которые не может повлиять губернатор, типа строительства НЗМУ). Вот хоть мехом наружу вывернутся партия и Щербаков, Волошко, лично Кожемяко, хоть 300 км гнилых в день станет перекладывать Шестаков — хорошо для ЕР уже не будет.
Потому и провал выборов господином Щербаковым — вещь весьма условная. О том, что он хромая утка, все знали, ещё когда он избирался в ЗС ПК. Удивительно, как это чудо в принципе согласовали и провели в Госдуму. Точнее, не «как», а «зачем», денег-то там не то чтобы очень много… Как и понятно, что городской парторганизацией он руководил максимально фигово.
Другой вопрос, что от него результат выборов в ЗС ПК во Владивостоке не зависел примерно никак. Или, по вашему мнению, этот персонаж лично должен был бегать по комиссиям и деньги раздавать? 🙂
Потому и провал выборов господином Щербаковым — вещь весьма условная. О том, что он хромая утка, все знали, ещё когда он избирался в ЗС ПК. Удивительно, как это чудо в принципе согласовали и провели в Госдуму. Точнее, не «как», а «зачем», денег-то там не то чтобы очень много… Как и понятно, что городской парторганизацией он руководил максимально фигово.
Другой вопрос, что от него результат выборов в ЗС ПК во Владивостоке не зависел примерно никак. Или, по вашему мнению, этот персонаж лично должен был бегать по комиссиям и деньги раздавать? 🙂
Forwarded from Тожеполитолог
Ни разу на моей памяти городское отделение партии не организовывала «работу с комиссиями» или «работу с маргиналами». Что вообще может организовать городское отделение? Откуда там специалисты и ресурсы?
Кандидаты и только кандидаты могут что-то организовать. Вне зависимости от того честные это будут технологии, сравнительно честные или совсем не честные.
https://yangx.top/torprim/5173
Кандидаты и только кандидаты могут что-то организовать. Вне зависимости от того честные это будут технологии, сравнительно честные или совсем не честные.
https://yangx.top/torprim/5173
Telegram
ТОР
Безусловно, из обозначенных коллегами фамилий Владимир Исаков выглядит поудачнее. И дело даже не в деньгах, а в опыте. Другой вопрос, что результат выборов зависит от работы городского отделения лишь в том смысле, что оно организовывает «работу с комиссиями»…