В отличии от России цена бензина в США может не только расти, но и падать, хотя не так активно, как цены на нефть. В целом  уже много лет цена на бензин держится около уровня 2,5 доллара за галлон (65 центов за литр).  Что интересно, налогообразование на бензин в США децентрализовано. Есть федеральный налог  18,4 цента на галлон, а есть региональные налоги: от 8,95 центов на Аляске, до 58,7 центов в Пенсильвании. В целом же налоговое бремя в США в галлоне бензина – лишь 19%, еще 56% - это нефть, переработчик забирает в среднем 13%, заправка – 12%.

Если сравнивать с Россией то ситуация сильно разнится: налоги акцизы в литре российского бензина – это порядка 55%. Затраты на розницу 11%, переработку 12%,  сама нефть около 20-22%.

Именно поэтому колебания цен на нефть мало сказываются на конечной стоимости бензина в России. Перефразируя знаменитую поговорку: это не бензин целеустремленный, а Минфин. Будь как Минфин.

Розничные цены на бензин и топливо. Аналитический центр Правительства РФ.

Картридж для "Дэнди" ушел с молотка за рекордные $660 тысяч в США.

Это Super Mario 1986 года в нетронутой упаковке. Когда-то игру купили как подарок на Рождество, но забыли в столе, а нашли там в 2021 году.

Финальная цена побила мировой рекорд продаж видеоигр.

Американский доллар теряет свой статус резервной валюты. Сейчас количество долларов в резервах находится на уровне 1996 года.

Но текущее падение значения американца идет медленнее, чем в 80ых годах, когда его позиции в сильно пошатнула Европейская валютная система, и единая расчетная европейская  валюта — ЭКЮ. То решение европейцев 40 летней давности сильно ударило по доллару: его доля в международных  резервах упала с 85% до скромных 45%.

Американец смог компенсировать  свой провал лишь десятилетие спустя, с развалом СССР и «победе» в холодной войне. Однако еще через десятилетие, в 1999 году, ЭКЮ трансформировался в евро вновь начал подрывать статус доллара.

Сейчас этот процесс ускоряет юань. Старается понизить статус доллара как средство сбережения и сам Дядя Сэм раздавая оплеухи санкции направо и налево. Но и это бы еще ничего, но включенный на полную печатный станок разгоняет цену на основную альтернативу валюте – золото, как следствие его доля в авуарах растет. 

Мировая тройка лидеров – экспортеров СПГ сформировалась. Это Австралия, Катар и США. Каждая из стран может экспортировать более 100 млрд кубометров в год.

Россия отстает от лидеров по мощностям в 2,5 раза.

Самый консервативный энергетический рынок – урана, постепенно выходит из многолетнего медвежьего цикла. Четвертый год цены медленно растут. Аналитики обещают рост спроса в первую очередь со стороны Китая и Индии. Со временем это может подстегнуть рост цен на топливо.
Что интересно, рынок постепенно трансформируется и уходит от долгосрочных контрактов, к споту.

Россия, как крупный игрок на рынке, от роста цен только выиграет. Технологии «Росатома» по обогащению урана – самые эффективные в мире, и из  тонны оксида урана он извлекает больше всех ценного урана-235.

Если проводить аналогии с нефтегазом – то можно сказать что на европейских НПЗ выход светлых нефтепродуктов на уровне 70%, а на НПЗ «Росатома» близко к 100%. Такая технологическая эффективность позволяет зарабатывать сверхприбыль по сравнению с конкурентами.

❗️Танкер сел на мель на юге Суэцкого канала, сообщил источник РИА Новости

Перегородивший Суэцкий канал танкер Minerva Nike удалось снять с мели, он уже на ходу, движение восстановят в ближайшее время, сообщил источник РИА Новости

Нравится это или нет, но когда третий год подряд доля ВИЭ превышает 40% в объёме производства электроэнергии в Германии, с этим надо считаться.

Опубликованы предварительные данные о производстве электроэнергии в Германии в первом квартале текущего года.

На основе возобновляемых источников энергии (ВИЭ) было выработано 42,5% электроэнергии. Для сравнения, в первом квартале 2020 года доля ВИЭ в генерации составила 54,8%, а за весь 2020 год превысила 50%.

В Росси начала ускорятся инфляция. ЦБ вынужден повысить ставку, однако это мало на что повиляет.  РФ как эскпортноориентированная страна продает преимущественно товары низких переделов с очень волатильным ценообразованием в иностранных валютах. При этом, много чего импортирует, тоже за валюту. В итоге, и рост цен на сырье, и падение курса рубля – все это приводит к инфляции. Сдержать такую инфляцию увеличением стоимости кредитов невозможно.  Скорее наоборот – компании заложат увеличение стоимости денег в цену товаров.

Говоря словами экономистов – в России инфляция носит не монетарный характер. А если и монетарный, то регулируется она не ставками ЦБ, а скорее ставками ФРС или Банка Китая.

С другой стороны в России надуваются «пузыри», и в первую очередь на рынке недвижимости. Охладить этот рынок стараниями ЦБ вряд ли удастся. Здесь скорее вопрос дефицита качественной недвижимости, и проблемы олигополизации рынка строительства в регионах - то есть опять же не монетарный фактор.

Путин обратил внимание ФАС на рост цен на жилье: в среднем +12%, в Северной Осетии +30%, в Адыгее +19,3%, в Орловской области на 19,7%, в Амурской +18,6%, в Рязанской +17,6%

"Необходимо создание дополнительного предложения, прежде всего на рынке жилищного строительства, но надо посмотреть на эту проблему и с точки зрения ФАС, посмотреть, что там происходит", - сказал президент.

#ev#Норвегия#

Информационный совет по дорожному движению Норвегии опубликовал данные о продажах автомобилей в стране в марте 2021 г. За месяц было продано 15321 новых легковых автомобилей, что на 23,1% больше, чем в марте прошлого года. Доля «чистых» электромобилей (BEV) без двигателя внутреннего сгорания (ДВС) достигла 56,3% (в 2020 г — 54,3%).
Доля заряжаемых гибридов (PHEV) составила 28,6%.
Таким образом, доля электрических авто [BEV (battery electric vehicles) + PHEV (Plug-in hybrid electric vehicles), которые относят к категории «подключаемых» или «заряжаемых от розетки», Plug-in; Plugins] составила 84,9%.
Кроме того, есть ещё электрифицированные машины с ДВС («мягкие гибриды»), оснащённые небольшим аккумуляторным блоком и электромотором, но которые не заряжаются от сети. Их доля в мартовских продажах составила 5,7%.
То есть, доля «электрифицированных» машин превысила 90%, а с ДВС составила менее 10%.
5 самых продаваемых марок автомобилей в марте 2021 г: Тесла, Тойота, Вольво, Фольксваген, БМВ.
RenEn.ru

В Минэнерго РФ предсказали пик мирового спроса на нефть. Об этом говорится в проекте генсхемы развития нефтяной отрасли до 2035 года. Согласно документу, достижение пика прогнозируется не ранее 2030-2035 годов.
Аналогичные прогнозы делают и другие акторы энергетического рынка. Например энергозависимой Европе хороший тон считать, что пик чуть ли уже не позади. Однако самый адекватный прогноз вероятно дает EIA – американское управление энергетической информации США. Страна вышла на самообеспечение по нефти, хотя рискует вернуться в состояние нетто-импортера. То есть политического окраса у прогнозов EIA нет.
Что интересно, согласно прогнозам EIA, электроавтомобилизация никак не коснется потребления нефти в США, скорее спрос на нее будет возрастать. Снижение спроса на нефтепродукты со стороны частного автотранспорта будет компенсировано ростом спроса со стороны авиаперевозок и промышленности.  То есть в базовом сценарии EIA снижения спроса на нефть, а значит и пика нефти до середины века в США не произойдет.

#нефть/ВИЭ#корпоративные стратегии#

Коллеги перевели аналитическое исследование МЭА, в котором сказано, что большинство нефтяных и нефтегазовых компаний Европы в интегрированные электроэнергетические.

https://renen.ru/dekarbonizatsiya-neftegazovoj-otrasli-tretej-kategorii/

Суэцкий канал открылся, а сбои в системе продолжаются

Стоимость доставки сорокафутового контейнера из Китая в Европу выше «нормы» в 4 раза, в США - в 2 раза. Морские грузоперевозки на столько интенсивная и отлаженная система, что небольшой сбой создает гигантскую волну последствий. Рано или поздно система придет в равновесие, однако цены на логистику могут и не вернуться к привычным многолетним уровням.

Но для России это плюс. Страна пропустила контейнерную революцию, и теперь ей очень сложно вклиниться в этот рынок. У каждой крупной страны экспортера есть свой национальный контейнерный оператор, инфраструктура (суда, порты, контейнеры) отстроена и во многом окуплена, процессы налажены, клиенты законтрактованы.

Однако глобальный сбой создает возможности для резкого роста перевозок на РЖД по направлению  Китай -Европа, тем более по сегодняшним ценам – это выгоднее чем везти морем. Ну и конечно это шанс для начала транзита по СМП и раскатки трассы.

«Россия работает над дедолларизацией экономики и отказом от использования контролируемых Западом международных платежных систем» - заявил министр иностранных дел Сергей Лавров.
Казалось бы, набившая оскомину фраза о дедолларизации экономики, однако за последние восемь лет Россия сделала гигантский скачек в отказе от «американца». Если в 2013 году доля доллара в экспортной выручке составляла почти 85%, то в конце 2020 года уже лишь 56%.

Помимо этого выстроены аналоги системы международных расчетов Swift и национальная платежная система. Неплохо работает Мосбиржа и ее мосты c европейскими Clearstream и Euroclear.  Центробанк практически отказался от US Treasuries, хотя в ФНБ этого добра еще много.

Если товарооборот с Китаем будет переведен в юани-рубли то позиции доллара могут быть снижены очень быстро и кардинально.

Да, отказ от доллара мог бы идти быстрее, но эволюция в таком вопросе предпочтительнее революции на иранский или северо-корейский манер.

Потребление первичной энергии в США в прошлом году снизилось 7% - это самое быстрое снижение за всю историю наблюдений с 1949 года. Так мало энергии, как в 2020 году экономика США не потребляла с средины 1990ых. Правда тогда население страны было на 20% ниже. 

Из секторов больше всех провалился транспорт – потребление топлива в виде первичной энергии сократилось на 15%. В том числе спрос на керосин в США снизился на 38%, бензин - на 13%, дизель - на 7%. То есть нефтепродукты оказалась в эпицентре кризиса.

Спрос коммерческого сектора на энергию упал на 7%, промышленности – на 5%. Меньше всего сократили потребление домохозяйства. Просадка оказалась символической – лишь 1%.

Если считать ВВП не свеженапечатанными зелеными бумажками, а все же реальными активами их производством и потреблением (а энергия, ее количество и потребление – суть экономики и цивилизации), то реальная экономика США (цивилизация) находится в жесточайшем кризисе.

Нерезиденты в последний год занимали несущественную долю в аукционах ОФЗ. Санкции никак не повлияют на привлечение средств Минфина и несут скорее имиджевый урон инвестиционному фону.

За десятилетие экспорт одежды из России вырос почти в 4 раза. Производство одежды требует немного основных средств (капитала), но много труда (расходов на зарплату). Перманентная девальвация рубля делает российскую легкую промышленность конкурентоспособной в мире.

70 лет назад началась европейская интеграция - Франция, Западная Германия, Италия и страны Бенилюкса подписали договор о создании Европейского объединения угля и стали.

Глава французского МИД Шуман объяснял, что главная цель создания наднациональной организации для управления рынком угля и стали - нейтрализовать соперничество Германии и Франции за приграничные ресурсы и не допустить новой войны между ними.

В 1957 были подписаны соглашения о создании широкого Европейского экономического сообщества, а в 1992 - о создании Европейского союза, который до недавних пор (до выхода Британии) включал 28 стран - большую часть Европы кроме Исландии, Норвегии, Швейцарии, Белоруссии, Украины, Молдавии и нескольких балканских стран и карликовых государств.

Уже в Европейском объединении угля и стали была заложена структура, в рамках которой до сих пор функционирует ЕС: высший руководящий орган (сейчас это Еврокомиссия), общая ассамблея (Европарламент), совет министров и суд.