Историк Лев Лурье в эфире петербургского «Эха» в комплиментарной по отношению к Владимиру Бортко манере обыграл сталинизм, приписываемый кандидату в губернаторы от КПРФ
По мнению Льва Яковлевича, «слово «Сталин» ничего не значит, Сталин бывает разный», и для большинства людей сегодня Сталин - это этакий Воланд, суровый и справедливый, не связанный с конкретным историческим деятелем.
Полагаем, что подобная широта взглядов делает честь Лурье. Нам, по крайней мере, такая позиция нравится больше, чем воинствующий антисталинизм некоторых городских политиков, на практике больше напоминающий попытки введения идеологической цензуры.
Лев Яковлевич высказывается о Владимире Владимировиче в теплой тональности уже не в первый раз, а не так давно он прямым текстом призывал голосовать за знаменитого режиссера на сентябрьских выборах. Не знаем, может ли Лурье вступить в команду Бортко, но если это случится, то результат явно будет небезынтересным. Приход персоны уровня Лурье сможет решить одну из ключевых, как нам кажется, проблем кампании Владимира Владимировича, связанный с отчетливо наблюдаемым дефицитом петербуржцев в его окружении.
Правда, для этого им придется достичь какого-то компромисса по еще одному спорному моменту, возможно - более серьезному, чем обвинения в сталинизме. Речь идет о необходимости выработки общей позиции в отношении возможной передачи церкви Исаакиевского собора, сторонников которой Лурье в свое время сравнил с «Шариковыми, снова идущими походом на Преображенских».
По мнению Льва Яковлевича, «слово «Сталин» ничего не значит, Сталин бывает разный», и для большинства людей сегодня Сталин - это этакий Воланд, суровый и справедливый, не связанный с конкретным историческим деятелем.
Полагаем, что подобная широта взглядов делает честь Лурье. Нам, по крайней мере, такая позиция нравится больше, чем воинствующий антисталинизм некоторых городских политиков, на практике больше напоминающий попытки введения идеологической цензуры.
Лев Яковлевич высказывается о Владимире Владимировиче в теплой тональности уже не в первый раз, а не так давно он прямым текстом призывал голосовать за знаменитого режиссера на сентябрьских выборах. Не знаем, может ли Лурье вступить в команду Бортко, но если это случится, то результат явно будет небезынтересным. Приход персоны уровня Лурье сможет решить одну из ключевых, как нам кажется, проблем кампании Владимира Владимировича, связанный с отчетливо наблюдаемым дефицитом петербуржцев в его окружении.
Правда, для этого им придется достичь какого-то компромисса по еще одному спорному моменту, возможно - более серьезному, чем обвинения в сталинизме. Речь идет о необходимости выработки общей позиции в отношении возможной передачи церкви Исаакиевского собора, сторонников которой Лурье в свое время сравнил с «Шариковыми, снова идущими походом на Преображенских».
Telegram
ТопГан
Выступая на «Эхе», депутат ЗАКС Борис Вишневский много говорил про необходимость противостояния сталинизму
У каждого есть право на точку зрения. Борис Лазаревич считает важным бороться с «реабилитацией Сталина» и «попытками построения сталинского государства».…
У каждого есть право на точку зрения. Борис Лазаревич считает важным бороться с «реабилитацией Сталина» и «попытками построения сталинского государства».…
Агентство ТАСС со ссылкой на российскую туристическую ассоциацию «Мир без границ» сообщает о росте турпотока из Китая
За первое полугодие 2019 года Россию посетило на 24.5% больше гостей из КНР, чем за аналогичный период прошлого года. Сообщается, что в наибольшей степени рост заметен в Москве и Санкт-Петербурге, где въездной поток из Китая вырос почти на 43%.
Полагаем, что было бы очень интересно сравнить эти цифры с динамикой поступлений от туристов из Поднебесной империи в казну города и карманы петербургских предпринимателей, работающих в индустрии гостеприимства. Есть чувство, что тут показатели будут другими. Хотя, возможно мы и ошибаемся.
За первое полугодие 2019 года Россию посетило на 24.5% больше гостей из КНР, чем за аналогичный период прошлого года. Сообщается, что в наибольшей степени рост заметен в Москве и Санкт-Петербурге, где въездной поток из Китая вырос почти на 43%.
Полагаем, что было бы очень интересно сравнить эти цифры с динамикой поступлений от туристов из Поднебесной империи в казну города и карманы петербургских предпринимателей, работающих в индустрии гостеприимства. Есть чувство, что тут показатели будут другими. Хотя, возможно мы и ошибаемся.
В упоминавшемся нами интервью Льва Лурье на «Эхе» он коснулся формата «довлатовского» фестиваля «День Д», организуемого при его участии
«День Д» посвящен, казалось бы, неожиданному для творчества Довлатова последнему году его жизни, 1989-му, когда его произведения были опубликованы, и это скорее про 89-й, чем про Довлатова.
Скорее про время «Наутилуса-Помпилиуса», «наш поезд в огне», «Кино», появление Набокова, Солженицына, Аксенова, возвращение эмигрантской литературы и старой литературы, там, не знаю, Ницше, Евангелия, и вот на этом фоне появляется Довлатов.
Т.е. мы хотим вспомнить наше замечательное прошлое, потому, что 89-й был, по видимому, одним из самых счастливых годов в истории нашего Отечества...
Потому, что 89-й год прекрасен тем, что он кончился 91-м».
Мы не уверены, что 1989-й год воспринимается в столь розовых тонах всеми, кому довелось пережить его в Ленинграде и вообще в СССР. Впрочем, у каждого свои приоритеты, и если Лев Яковлевич себя ощущал тогда комфортно - это его дело, не нам его поправлять.
Вопросы вызывает другое: насколько подобная ностальгия с отчетливым идеологическим оттенком соответствует формату общенародного городского праздника, проводимого при финансовой поддержке профильного комитета по культуре?
Нам кажется, что подобные мероприятия должны объединять людей, и фигура народного писателя, подобного Сергею Довлатову - прекрасная основа для такого объединения. 1989-й год, который многими до сих пор помнится как один из обрушившихся на нашу Родину годов хаоса, крови, безвременья, на такую объединяющую роль претендовать вряд ли способен.
«День Д» посвящен, казалось бы, неожиданному для творчества Довлатова последнему году его жизни, 1989-му, когда его произведения были опубликованы, и это скорее про 89-й, чем про Довлатова.
Скорее про время «Наутилуса-Помпилиуса», «наш поезд в огне», «Кино», появление Набокова, Солженицына, Аксенова, возвращение эмигрантской литературы и старой литературы, там, не знаю, Ницше, Евангелия, и вот на этом фоне появляется Довлатов.
Т.е. мы хотим вспомнить наше замечательное прошлое, потому, что 89-й был, по видимому, одним из самых счастливых годов в истории нашего Отечества...
Потому, что 89-й год прекрасен тем, что он кончился 91-м».
Мы не уверены, что 1989-й год воспринимается в столь розовых тонах всеми, кому довелось пережить его в Ленинграде и вообще в СССР. Впрочем, у каждого свои приоритеты, и если Лев Яковлевич себя ощущал тогда комфортно - это его дело, не нам его поправлять.
Вопросы вызывает другое: насколько подобная ностальгия с отчетливым идеологическим оттенком соответствует формату общенародного городского праздника, проводимого при финансовой поддержке профильного комитета по культуре?
Нам кажется, что подобные мероприятия должны объединять людей, и фигура народного писателя, подобного Сергею Довлатову - прекрасная основа для такого объединения. 1989-й год, который многими до сих пор помнится как один из обрушившихся на нашу Родину годов хаоса, крови, безвременья, на такую объединяющую роль претендовать вряд ли способен.
Локальная новость дня: печально знаменитый «Мост глупости» принял в жертву очередную «Газель», 170-ю с того момента, как журналисты и публика начали мониторинг этой городской достопримечательности
Название злосчастного моста давно превратилось в мем, а отслеживание собираемых им жертв - фактически в самостоятельное направление петербургской журналистики происшествий.
Правда, далекий от темы человек не всегда может понять, о чьей конкретно глупости идет речь в сообщениях о застрявших «Газелях».
То ли об их водителях, хронически игнорирующих требования по минимальной высоте автомобиля.
То ли о журналистах, раз за разом пытающихся веселить публику одними и теми же шутками и прибаутками.
То ли о должностных лицах, отвечающих за дороги и мосты, которые годами в упор не замечают реальной проблемы и не могут предложить работающий вариант ее решения.
Название злосчастного моста давно превратилось в мем, а отслеживание собираемых им жертв - фактически в самостоятельное направление петербургской журналистики происшествий.
Правда, далекий от темы человек не всегда может понять, о чьей конкретно глупости идет речь в сообщениях о застрявших «Газелях».
То ли об их водителях, хронически игнорирующих требования по минимальной высоте автомобиля.
То ли о журналистах, раз за разом пытающихся веселить публику одними и теми же шутками и прибаутками.
То ли о должностных лицах, отвечающих за дороги и мосты, которые годами в упор не замечают реальной проблемы и не могут предложить работающий вариант ее решения.
18 (31) июля 1913 года на аэродроме в Красном селе прошел первый в России воздушный парад. В нем приняли участие 13 пилотов первой авиационной роты полковника Юрия Германа.
«Еще накануне в Красное Село с корпусного аэродрома тремя группами прилетели 10 «Ньюпоров», два «Формана» и один «Райт». 18 июля между Красным Селом и поселком Виллози состоялся объезд гвардейских частей Красносельского военного лагеря. Проводили смотр войск главнокомандующий войсками гвардии и Петербургского военного округа Великий Князь Николай Николаевич-младший и высшие военные чины. К часу отъезда перед Авангардным лагерем были выстроены гвардейские части. На правом фланге стояли 13 воздушных разведчиков. Здесь же были выстроены их летательные аппараты. Когда смотр кончился, авиаторы завели моторы и один за другим поднялись в воздух. Они долго летали над Авангардным лагерем, Военным полем и шатром высшего командования округа, выполняя ряд порученных им сложных заданий. Вечером воздушный отряд вернулся на корпусной аэродром.»
«Еще накануне в Красное Село с корпусного аэродрома тремя группами прилетели 10 «Ньюпоров», два «Формана» и один «Райт». 18 июля между Красным Селом и поселком Виллози состоялся объезд гвардейских частей Красносельского военного лагеря. Проводили смотр войск главнокомандующий войсками гвардии и Петербургского военного округа Великий Князь Николай Николаевич-младший и высшие военные чины. К часу отъезда перед Авангардным лагерем были выстроены гвардейские части. На правом фланге стояли 13 воздушных разведчиков. Здесь же были выстроены их летательные аппараты. Когда смотр кончился, авиаторы завели моторы и один за другим поднялись в воздух. Они долго летали над Авангардным лагерем, Военным полем и шатром высшего командования округа, выполняя ряд порученных им сложных заданий. Вечером воздушный отряд вернулся на корпусной аэродром.»
Самая позитивная новость за сегодняшний день - это обращение кандидата в губернаторы Михаила Амосова к Марку Цукербергу
Полагаем, что фурор в региональных СМИ - ничто, в сравнении с тем, как отреагируют на роскошно оформленное послание в штаб-квартире «Фейсбука».
Единственное, что нас беспокоит: успеет ли это письмо дойти до адресата до даты выборов, если Михаил Иванович отправит его по обычной почте?
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=978135945851039&id=100009639287236
Полагаем, что фурор в региональных СМИ - ничто, в сравнении с тем, как отреагируют на роскошно оформленное послание в штаб-квартире «Фейсбука».
Единственное, что нас беспокоит: успеет ли это письмо дойти до адресата до даты выборов, если Михаил Иванович отправит его по обычной почте?
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=978135945851039&id=100009639287236
Насколько мы понимаем профессиональные требования по верификации информации журналистом, они подразумевают перепроверку полученных сведений
Т.е. если некий астроном-любитель сообщает знакомому автору, что Луна на самом деле сделана из швейцарского сыра, а «власти скрывают» - то перед тем, как пускать эту сенсацию в номер, журналист должен хотя бы в минимальном объеме навести справки у экспертов как в лунных, так и в сырных вопросах.
Эти соображения отнюдь не мешают массе изданий начиная со вчерашнего вечера выдавать на-гора заголовки «Убийство активистки Григорьевой может иметь политический мотив», используя в качестве информационной основы заявление петербургского правозащитника медиа-ресурсу иностранного агента Михаила Ходорковского.
Откуда взялась исходная информация, насколько она достоверна, и как ее комментирует следственный орган, по закону обладающий монопольным правом самостоятельно определять объем освещения в СМИ хода расследования уголовного дела - никому не интересно.
То, что трагическую смерть Григорьевой будут пытаться представить в качестве свидетельства гомофобных настроений в России в целом, и в нашем городе - в частности, было понятно с самого начала, и на внешней арене ситуация пока что развивается именно по такому сценарию.
Идея привязать убийство «активистки» к ее про-украинской позиции выглядела не столь самоочевидной, но зато она прекрасно укладывается в общую внешнеполитическую повестку, в рамках которой киевский режим при поддержке «друзей» ищет свою новую идентичность.
Заявляя о «сырной» природе Луны, журналист может удивить или посмешить публику, однако запущенная им байка вряд ли наделает бед. В случае, когда речь идет о более «острых» темах, тем более - целенаправленно срежиссированных, последствия могут оказаться куда жестче.
Т.е. если некий астроном-любитель сообщает знакомому автору, что Луна на самом деле сделана из швейцарского сыра, а «власти скрывают» - то перед тем, как пускать эту сенсацию в номер, журналист должен хотя бы в минимальном объеме навести справки у экспертов как в лунных, так и в сырных вопросах.
Эти соображения отнюдь не мешают массе изданий начиная со вчерашнего вечера выдавать на-гора заголовки «Убийство активистки Григорьевой может иметь политический мотив», используя в качестве информационной основы заявление петербургского правозащитника медиа-ресурсу иностранного агента Михаила Ходорковского.
Откуда взялась исходная информация, насколько она достоверна, и как ее комментирует следственный орган, по закону обладающий монопольным правом самостоятельно определять объем освещения в СМИ хода расследования уголовного дела - никому не интересно.
То, что трагическую смерть Григорьевой будут пытаться представить в качестве свидетельства гомофобных настроений в России в целом, и в нашем городе - в частности, было понятно с самого начала, и на внешней арене ситуация пока что развивается именно по такому сценарию.
Идея привязать убийство «активистки» к ее про-украинской позиции выглядела не столь самоочевидной, но зато она прекрасно укладывается в общую внешнеполитическую повестку, в рамках которой киевский режим при поддержке «друзей» ищет свою новую идентичность.
Заявляя о «сырной» природе Луны, журналист может удивить или посмешить публику, однако запущенная им байка вряд ли наделает бед. В случае, когда речь идет о более «острых» темах, тем более - целенаправленно срежиссированных, последствия могут оказаться куда жестче.
Петербургское «Яблоко» предлагает свою поддержку кандидатам-самовыдвиженцам, а также представителям политических партий, не связанных с «Единой Россией», администрациями городских муниципалитетов и городскими органами власти
В чем конкретно будет заключаться поддержка партии - непонятно, еще меньше ясности в критериях, по которым «яблочные» функционеры будут выбирать претендентов.
Как известно, участникам организованного «Яблоком» т.н. «политического «Убера» предлагалось подписать специальный «Меморандум политической альтернативы».
Ряд положений этого документа, включая требование признать территориальную целостность Украины в границах 2013 года, могут показаться неприемлемыми для многих граждан России.
Если что-то подобное будет действовать и в отношении поддерживаемых кандидатов, то для кого-то такая поддержка может показаться чересчур «токсичной».
В чем конкретно будет заключаться поддержка партии - непонятно, еще меньше ясности в критериях, по которым «яблочные» функционеры будут выбирать претендентов.
Как известно, участникам организованного «Яблоком» т.н. «политического «Убера» предлагалось подписать специальный «Меморандум политической альтернативы».
Ряд положений этого документа, включая требование признать территориальную целостность Украины в границах 2013 года, могут показаться неприемлемыми для многих граждан России.
Если что-то подобное будет действовать и в отношении поддерживаемых кандидатов, то для кого-то такая поддержка может показаться чересчур «токсичной».
20 июля (1 августа) 1848 года на Охтинской верфи спущен на воду первый русский винтовой пароходофрегат «Архимед», вошедший в состав Балтийского флота
Строительством руководил инженер-полковник Иван Афанасьевич Амосов. Интересно, что «Архимед» получил такое же имя, как и первый винтовой пароход в мире, построенный в Великобритании десятью годами раньше.
К сожалению, век новинки оказался недолог: в октябре 1850 года «Архимед» в пасмурную погоду разбился близ острова Борнхольм в Балтийском море. Его капитан Владимир фон Глазенап сбился с курса и наскочил на мель. В дальнейшем Глазенап был оправдан судом, но уволен со службы.
Что же касается создателя «Архимеда» – то он прожил долгую жизнь, многое сделав для укрепления российского флота и закончив службу в чине инженер-генерала. Иван Афанасьевич умер в 1878 году и похоронен на Большеохтинском кладбище. Не знаем, приходится ли он родственником кандидату в губернаторы Санкт-Петербурга Михаилу Амосову, но если это так – то таким родством можно только гордиться.
Строительством руководил инженер-полковник Иван Афанасьевич Амосов. Интересно, что «Архимед» получил такое же имя, как и первый винтовой пароход в мире, построенный в Великобритании десятью годами раньше.
К сожалению, век новинки оказался недолог: в октябре 1850 года «Архимед» в пасмурную погоду разбился близ острова Борнхольм в Балтийском море. Его капитан Владимир фон Глазенап сбился с курса и наскочил на мель. В дальнейшем Глазенап был оправдан судом, но уволен со службы.
Что же касается создателя «Архимеда» – то он прожил долгую жизнь, многое сделав для укрепления российского флота и закончив службу в чине инженер-генерала. Иван Афанасьевич умер в 1878 году и похоронен на Большеохтинском кладбище. Не знаем, приходится ли он родственником кандидату в губернаторы Санкт-Петербурга Михаилу Амосову, но если это так – то таким родством можно только гордиться.
Красимир Врански сетует на чрезмерное количество сотрудников правоохранительных органов, накануне обеспечивавших безопасность проведенной несостоявшимся «международным губернатором» публичной акции
СМИ сообщают, что Красимир Христович собирается направить жалобу на имя министра внутренних дел Владимира Колокольцева и в прокуратуру в связи с «нецелесообразным использованием полицейских единиц».
Напомним, что буквально на днях Врански открыто продемонстрировал свою готовность пойти на подлог относительно характера проводимого при его участии мероприятия, предоставив в органы власти заведомо недостоверную информацию об ожидаемом числе участников.
Теперь Красимир Христович удивляется, что после столь явной провокации к нему начали относиться настороженно.
Интересно, а чего он ожидал?
СМИ сообщают, что Красимир Христович собирается направить жалобу на имя министра внутренних дел Владимира Колокольцева и в прокуратуру в связи с «нецелесообразным использованием полицейских единиц».
Напомним, что буквально на днях Врански открыто продемонстрировал свою готовность пойти на подлог относительно характера проводимого при его участии мероприятия, предоставив в органы власти заведомо недостоверную информацию об ожидаемом числе участников.
Теперь Красимир Христович удивляется, что после столь явной провокации к нему начали относиться настороженно.
Интересно, а чего он ожидал?
Telegram
ТопГан
Депутат ЗАКС Максим Резник и несостоявшийся «международный губернатор» Красимир Врански намерены провести митинг, чтобы выказать поддержку протеста в Москве и привлечь внимание к «проблемам избирательного процесса в Петербурге»
Заявленное число участников…
Заявленное число участников…
19 июля (1 августа) 1905 года в два часа дня в Танцевальном зале Большого дворца в Петергофе началось закрытое совещание под председательством Николая II
Собравшиеся, в числе которых были великие князья, члены Госсовета, министры и приглашенные в качестве экспертов ученые-историки, рассмотрели подготовленный под руководством министра внутренних дел Александра Булыгина проект создания в России представительного органа.
Всего прошло 5 совещаний, по результатам которых Николай II учредил Государственную Думу как «особое законосовещательное установление, коему предоставляется предварительная разработка и обсуждение законодательных предположений и рассмотрение росписи государственных доходов и расходов».
Дума должна была получить право обсуждать все законопроекты, бюджет, отчёты государственного контроля, и давать по их поводу заключения, которые передавались в Государственный Совет. В дальнейшем законопроекты с заключениями Думы и Совета направлялись бы на «Высочайшее благовоззрение».
Наделение представительного органа исключительно законосовещательными функциями вызвало резкое сопротивление левой оппозиции, приведшее к срыву выборов в «Булыгинскую Думу» и изданию Николаем II Манифеста «Об усовершенствовании государственного порядка», предусматривавшего создание Государственной Думы с законодательными полномочиями.
Ознакомиться с протоколами «Петергофских совещаний», уникальным документом своей эпохи, можно на сайте Президентской библиотеки.
Собравшиеся, в числе которых были великие князья, члены Госсовета, министры и приглашенные в качестве экспертов ученые-историки, рассмотрели подготовленный под руководством министра внутренних дел Александра Булыгина проект создания в России представительного органа.
Всего прошло 5 совещаний, по результатам которых Николай II учредил Государственную Думу как «особое законосовещательное установление, коему предоставляется предварительная разработка и обсуждение законодательных предположений и рассмотрение росписи государственных доходов и расходов».
Дума должна была получить право обсуждать все законопроекты, бюджет, отчёты государственного контроля, и давать по их поводу заключения, которые передавались в Государственный Совет. В дальнейшем законопроекты с заключениями Думы и Совета направлялись бы на «Высочайшее благовоззрение».
Наделение представительного органа исключительно законосовещательными функциями вызвало резкое сопротивление левой оппозиции, приведшее к срыву выборов в «Булыгинскую Думу» и изданию Николаем II Манифеста «Об усовершенствовании государственного порядка», предусматривавшего создание Государственной Думы с законодательными полномочиями.
Ознакомиться с протоколами «Петергофских совещаний», уникальным документом своей эпохи, можно на сайте Президентской библиотеки.
Президентская библиотека имени Б.Н. Ельцина
Петергофские совещания о проекте Государственной Думы
Петергофские совещания о проекте Государственной Думы. Петроград : Государственная типография, 1917.
Инициатива очень милая. Однако, как и многие другие идеи депутата Цивилева, она – скорее про то, какой это хороший и не безразличный к чужим бедам человек, а не про какие-то работоспособные решения реально существующих проблем.
Кондуктор в общественном транспорте – это очень тяжелая и, увы, не очень высокооплачиваемая работа. Подразумевающая личное общение с неопределенно широким кругом людей, степень адекватности которых заранее предсказать невозможно. Я думаю, мы вряд ли ошибемся если скажем, что во многих случаях такой работой занимаются люди пред- и постпенсионного возраста, значительную долю, если не большинство которых составляют женщины.
Конечно, они нуждаются в защите, также как, например, фармацевты в аптеках, врачи в поликлиниках, воспитательницы в детских садах, учительницы в школах, работницы районных библиотек, словом, жительницы нашего города, которые по роду своей работы могут столкнуться и регулярно сталкиваются с хамством, а порой – с физическими угрозами.
Поможет ли в этой ситуации организация курсов самообороны? Кому-то – возможно. Для подавляющего же большинства эти занятия будут или ненужным обременением, или профанацией, или – источником ложного чувства уверенности в себе, потенциально способного здорово испортить жизнь своему обладателю.
Как нам кажется, решение проблемы кроется не в том, чтобы попытаться воспитать из каждого кондуктора бойца, а в том, чтобы сделать неотвратимым наказание за любое насилие в отношении представителей этой профессии. Потенциальный нарушитель должен четко понимать, что за ним присматривают, а в случае каких-то глупостей – быстро поймают и призовут к ответу по полной.
А в перспективе, как нам кажется, проблема должна быть окончательно решена через отказ от ручного контроля оплаты проезда в общественном транспорте, который в наш цифровой век выглядит анахронизмом. В свое время, комментируя возможность перехода на работу без кондукторов, глава комитета по транспорту Александр Головин жаловался журналистам на несовершенство нормативной базы. Возможно, что Алексей Николаевич мог бы помочь с этим коллегам из исполнительной власти. А заодно – подумать, чем займутся нынешние петербургские кондукторы после того, как их профессия исчезнет.
https://yangx.top/spbformat/6647
Кондуктор в общественном транспорте – это очень тяжелая и, увы, не очень высокооплачиваемая работа. Подразумевающая личное общение с неопределенно широким кругом людей, степень адекватности которых заранее предсказать невозможно. Я думаю, мы вряд ли ошибемся если скажем, что во многих случаях такой работой занимаются люди пред- и постпенсионного возраста, значительную долю, если не большинство которых составляют женщины.
Конечно, они нуждаются в защите, также как, например, фармацевты в аптеках, врачи в поликлиниках, воспитательницы в детских садах, учительницы в школах, работницы районных библиотек, словом, жительницы нашего города, которые по роду своей работы могут столкнуться и регулярно сталкиваются с хамством, а порой – с физическими угрозами.
Поможет ли в этой ситуации организация курсов самообороны? Кому-то – возможно. Для подавляющего же большинства эти занятия будут или ненужным обременением, или профанацией, или – источником ложного чувства уверенности в себе, потенциально способного здорово испортить жизнь своему обладателю.
Как нам кажется, решение проблемы кроется не в том, чтобы попытаться воспитать из каждого кондуктора бойца, а в том, чтобы сделать неотвратимым наказание за любое насилие в отношении представителей этой профессии. Потенциальный нарушитель должен четко понимать, что за ним присматривают, а в случае каких-то глупостей – быстро поймают и призовут к ответу по полной.
А в перспективе, как нам кажется, проблема должна быть окончательно решена через отказ от ручного контроля оплаты проезда в общественном транспорте, который в наш цифровой век выглядит анахронизмом. В свое время, комментируя возможность перехода на работу без кондукторов, глава комитета по транспорту Александр Головин жаловался журналистам на несовершенство нормативной базы. Возможно, что Алексей Николаевич мог бы помочь с этим коллегам из исполнительной власти. А заодно – подумать, чем займутся нынешние петербургские кондукторы после того, как их профессия исчезнет.
https://yangx.top/spbformat/6647
Telegram
Петербургский формат
Депутат ЗакСа предлагает отправлять кондукторов на курсы по самообороне - http://spbformat.ru/news/deputat-zaksa-predlagaet-otpravlyat-konduktorov-na-kursyi-po-samooborone/
Это очень жесткое видео, но мы рекомендуем вам его посмотреть
И, если вам знаком «герой», сообщить о его личности и местонахождении в правоохранительные органы.
https://youtu.be/oX1iGO7dLQ0
И, если вам знаком «герой», сообщить о его личности и местонахождении в правоохранительные органы.
https://youtu.be/oX1iGO7dLQ0
YouTube
Нападение на кондуктора в Петербурге
Около полуночи 23 июля два молодых человека сели в троллейбус №45 на остановке «Брестский бульвар». По технической причине троллейбус остановился перед Бульв...
Доверенное лицо кандидата в губернаторы Санкт-Петербурга от КПРФ Владимира Бортко, публицист Максим Шевченко призывает коммунистов вести политическую борьбу не только в системном, но и в «несистемном» поле
«Хватит мямлить про «согласование митингов» и терять контакт с гражданским обществом, номенклатурно переползать на сторону криминализирующейся на глазах власти.
Те коммунисты, которые участвуют в акциях протеста, - спасают реноме КПРФ и создают серьезный моральный запас для будущих политических битв.
Такое ощущение, что некоторые коммунисты никогда и не слышали о ленинской позиции про «ликвидаторов и отзовистов» - не отказываясь от легальных форм борьбы, которые предоставляет буржуазная демократия, не пренебрегать т. н. «несистемными» способами сопротивления режиму.
Народные массы и средний класс действуют не «по протоколу», а согласно инстинкту борьбы за человеческие, гражданские и политические права.
И коммунистам надо бы быть вместе с ними.»
Хотелось бы знать: выдавая такие призывы, Максим Леонардович говорит от своего имени, или от имени своего доверителя?
«Хватит мямлить про «согласование митингов» и терять контакт с гражданским обществом, номенклатурно переползать на сторону криминализирующейся на глазах власти.
Те коммунисты, которые участвуют в акциях протеста, - спасают реноме КПРФ и создают серьезный моральный запас для будущих политических битв.
Такое ощущение, что некоторые коммунисты никогда и не слышали о ленинской позиции про «ликвидаторов и отзовистов» - не отказываясь от легальных форм борьбы, которые предоставляет буржуазная демократия, не пренебрегать т. н. «несистемными» способами сопротивления режиму.
Народные массы и средний класс действуют не «по протоколу», а согласно инстинкту борьбы за человеческие, гражданские и политические права.
И коммунистам надо бы быть вместе с ними.»
Хотелось бы знать: выдавая такие призывы, Максим Леонардович говорит от своего имени, или от имени своего доверителя?
105 лет назад в этот день Николай II с балкона Зимнего дворца сообщил о вступлении России в войну
Посмотрите на лица петербуржцев, слушающих своего императора.
Они не знали, что окружающему их миропорядку осталось всего два с половиной года…
Посмотрите на лица петербуржцев, слушающих своего императора.
Они не знали, что окружающему их миропорядку осталось всего два с половиной года…
Главный редактор «Аргументов недели» Андрей Угланов в обзоре «проблемных» регионов, ждущих выборы, пишет «об очевидной попытке всей оппозиции и всех «протестников» сместиться на «питерскую площадку», а также о том, что «Питер стал центром сил всей оппозиции страны»
В стародавние времена, когда автору требовалось описать неизвестную ему землю, и он не слишком боялся быть пойманным за руку на некомпетентности, в ход шли выражения типа «тут обитают драконы».
Сегодня, судя по всему, в такой ситуации пишут про «Центр сил всей оппозиции страны».
В стародавние времена, когда автору требовалось описать неизвестную ему землю, и он не слишком боялся быть пойманным за руку на некомпетентности, в ход шли выражения типа «тут обитают драконы».
Сегодня, судя по всему, в такой ситуации пишут про «Центр сил всей оппозиции страны».
2 августа 1979 года ЦК КПСС и Совет министров СССР приняли постановление № 745 «О строительстве сооружений защиты г. Ленинграда от наводнений»
Работы начались сразу после принятия решения о строительстве. Была создана производственная инфраструктура: стройбазы, коммуникации, транспортные пути, а уже 1 октября 1980 года началась отсыпка первого участка дамбы, шедшего с северного побережья Финского залива к Кронштадту.
Интересно, что первый проект дамбы, призванной защитить наш город от морской стихии, был разработан еще в 1824-1827 гг. генерал-майором Пьером Домиником Базеном, французом на русской службе, директором Института инженеров путей сообщения и председателем Комитета строений и гидравлических работ. Можно с уверенностью полагать, что его работы были инспирированы знаменитым наводнением 1824 года, запечатлённым Пушкиным в поэме «Медный всадник».
Для технических возможностей того времени проект Базена оказался слишком смелым. Вновь к идее строительства защитного сооружения вернулись уже в советское время, после наводнения 1924 года. Тогда проектные работы остановила война, однако после ее завершения к идее дамбы вернулись вновь.
В соответствии с Постановлением № 745, комплекс защитных сооружений должен был быть введен в строй в 1990 году. Однако, по известным причинам уложиться в этот срок не удалось: в 1979 году будущее СССР виделось более радужным, чем оно оказалось на деле. К счастью, со временем строительство удалось запустить вновь, а 12 августа 2011 года оно было официально завершено.
Сегодня невозможно представить Санкт-Петербург без дамбы. В большинстве случаев мы воспринимаем ее просто как удобную дорогу. Однако иногда в новостях сообщают о подъеме уровня воды в акватории Невской губы, и тогда затворы КЗС закрываются. В эти дни дамба играет свою главную роль: защищает наш город и его жителей от стихий, перед которыми еще совсем недавно люди были беззащитными. Огромное спасибо людям, участвовавшим в создании этого сооружения, а также обеспечивающим его повседневную работу!
Работы начались сразу после принятия решения о строительстве. Была создана производственная инфраструктура: стройбазы, коммуникации, транспортные пути, а уже 1 октября 1980 года началась отсыпка первого участка дамбы, шедшего с северного побережья Финского залива к Кронштадту.
Интересно, что первый проект дамбы, призванной защитить наш город от морской стихии, был разработан еще в 1824-1827 гг. генерал-майором Пьером Домиником Базеном, французом на русской службе, директором Института инженеров путей сообщения и председателем Комитета строений и гидравлических работ. Можно с уверенностью полагать, что его работы были инспирированы знаменитым наводнением 1824 года, запечатлённым Пушкиным в поэме «Медный всадник».
Для технических возможностей того времени проект Базена оказался слишком смелым. Вновь к идее строительства защитного сооружения вернулись уже в советское время, после наводнения 1924 года. Тогда проектные работы остановила война, однако после ее завершения к идее дамбы вернулись вновь.
В соответствии с Постановлением № 745, комплекс защитных сооружений должен был быть введен в строй в 1990 году. Однако, по известным причинам уложиться в этот срок не удалось: в 1979 году будущее СССР виделось более радужным, чем оно оказалось на деле. К счастью, со временем строительство удалось запустить вновь, а 12 августа 2011 года оно было официально завершено.
Сегодня невозможно представить Санкт-Петербург без дамбы. В большинстве случаев мы воспринимаем ее просто как удобную дорогу. Однако иногда в новостях сообщают о подъеме уровня воды в акватории Невской губы, и тогда затворы КЗС закрываются. В эти дни дамба играет свою главную роль: защищает наш город и его жителей от стихий, перед которыми еще совсем недавно люди были беззащитными. Огромное спасибо людям, участвовавшим в создании этого сооружения, а также обеспечивающим его повседневную работу!
215 лет назад родился Павел Петрович Мельников, первый министр путей сообщения Российской Империи
Павел Петрович входит в число создателей отечественной железнодорожной системы. Им разработано обоснование экономической целесообразности и технической возможности внедрения в нашей стране нового для той эпохи вида транспорта. Кроме того, Мельников непосредственно участвовал в проектировании и строительстве первых российских железных дорог, включая Петербургско-Московскую. За время, которое Мельников руководил министерством путей сообщения, протяженность российской железнодорожной сети выросла почти втрое.
В собрании Президентской библиотеки можно познакомиться с трудом Павла Петровича «О железных дорогах». Пишут, что, ознакомившись с этим произведением, император Николай I привлек Мельникова к железнодорожному строительству, дав ему возможность реализовать свои теоретические наработки на практике.
Последние годы жизни Мельникова прошли в Любани, где он приобрел небольшое имение. Не имея собственной семьи, Павел Петрович активно занимался благотворительностью, многое сделав для обустройства этого населенного пункта. Мельников похоронен под алтарем построенного в Любани на его средства храма святых Петра и Павла, который считается единственным в России храмом железнодорожников. А в Санкт-Петербурге память о нем хранит мемориальная доска на стене бывшего здания министерства путей сообщения.
Отметим, что в этом году день рождения Мельникова приходится в канун Дня железнодорожника, отмечаемого в первое воскресенье августа.
Павел Петрович входит в число создателей отечественной железнодорожной системы. Им разработано обоснование экономической целесообразности и технической возможности внедрения в нашей стране нового для той эпохи вида транспорта. Кроме того, Мельников непосредственно участвовал в проектировании и строительстве первых российских железных дорог, включая Петербургско-Московскую. За время, которое Мельников руководил министерством путей сообщения, протяженность российской железнодорожной сети выросла почти втрое.
В собрании Президентской библиотеки можно познакомиться с трудом Павла Петровича «О железных дорогах». Пишут, что, ознакомившись с этим произведением, император Николай I привлек Мельникова к железнодорожному строительству, дав ему возможность реализовать свои теоретические наработки на практике.
Последние годы жизни Мельникова прошли в Любани, где он приобрел небольшое имение. Не имея собственной семьи, Павел Петрович активно занимался благотворительностью, многое сделав для обустройства этого населенного пункта. Мельников похоронен под алтарем построенного в Любани на его средства храма святых Петра и Павла, который считается единственным в России храмом железнодорожников. А в Санкт-Петербурге память о нем хранит мемориальная доска на стене бывшего здания министерства путей сообщения.
Отметим, что в этом году день рождения Мельникова приходится в канун Дня железнодорожника, отмечаемого в первое воскресенье августа.
Президентская библиотека имени Б.Н. Ельцина
О железных дорогах
Мельников, Павел Петрович (1804-1880). О железных дорогах. С.-Петербург : В тип. Гл. упр. пут. сообщ. и публ. зданий, 1835.