Главное событие политической жизни Северо-Запада сегодня — заседание Координационного совета Санкт-Петербурга и Ленинградской области
Среди обсуждавшихся вопросов — единый подход к мерам социальной поддержки, эксплуатация автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, реализация соглашения о создании единой информационной среды в сфере безопасности и опыт взаимодействия при оказанию помощи жителям в период распространения коронавирусной инфекции.
Заявления глав регионов по итогам встречи свидетельствуют о том, что у них есть общее понимание существующих проблем и того, как их надо решать:
- «Формула взаимодействия Петербурга и Ленинградской области – два самостоятельных субъекта, одна агломерация. От этого наши жители только выигрывают».
- «Мы действуем в интересах одних жителей, не разделяя тех, кто живет в Санкт-Петербурге и в Ленинградской области».
А еще нам хочется отметить замечательную формулировку @lenobladminka: «Интеграция – это не объединение, а единение».
Среди обсуждавшихся вопросов — единый подход к мерам социальной поддержки, эксплуатация автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, реализация соглашения о создании единой информационной среды в сфере безопасности и опыт взаимодействия при оказанию помощи жителям в период распространения коронавирусной инфекции.
Заявления глав регионов по итогам встречи свидетельствуют о том, что у них есть общее понимание существующих проблем и того, как их надо решать:
- «Формула взаимодействия Петербурга и Ленинградской области – два самостоятельных субъекта, одна агломерация. От этого наши жители только выигрывают».
- «Мы действуем в интересах одних жителей, не разделяя тех, кто живет в Санкт-Петербурге и в Ленинградской области».
А еще нам хочется отметить замечательную формулировку @lenobladminka: «Интеграция – это не объединение, а единение».
В предстоящую субботу Военный музей Карельского перешейка проводит экскурсию по Линии Маннергейма
Желающие посетить экскурсию могут совместить ее с субботником по расчистке одного из входящих в укрепленную линию ДОТов от песка и мусора, который проводят добровольцы музея и поисковое объединение «Северо-Запад».
Получить дополнительную информацию о мероприятии и записаться на участие в нем можно в группе музея.
Желающие посетить экскурсию могут совместить ее с субботником по расчистке одного из входящих в укрепленную линию ДОТов от песка и мусора, который проводят добровольцы музея и поисковое объединение «Северо-Запад».
Получить дополнительную информацию о мероприятии и записаться на участие в нем можно в группе музея.
19 августа в Сарове открыт мемориал, посвященный испытателям отечественного ядерного оружия. Установка монумента осуществлена в рамках комплекса торжественных мероприятий, посвященных 75-летию атомной промышленности.
При чем тут Северо-Запад? Очень просто: авторы памятника — петербургские скульпторы Борис Сергеев и Ольга Панкратова. На втором фото они около еще одной своей общей работы, памятника Петру и Февронии в Ухте.
А в будущем память создателей «ядерного щита» должна быть увековечена и в нашем городе. Напомним, что в настоящее время решается вопрос о создании в Кировском районе Санкт-Петербурга памятника Вячеславу Малышеву, создателю министерства среднего машиностроения СССР. Как известно, под этим безликим названием скрывалось советское «атомное ведомство».
При чем тут Северо-Запад? Очень просто: авторы памятника — петербургские скульпторы Борис Сергеев и Ольга Панкратова. На втором фото они около еще одной своей общей работы, памятника Петру и Февронии в Ухте.
А в будущем память создателей «ядерного щита» должна быть увековечена и в нашем городе. Напомним, что в настоящее время решается вопрос о создании в Кировском районе Санкт-Петербурга памятника Вячеславу Малышеву, создателю министерства среднего машиностроения СССР. Как известно, под этим безликим названием скрывалось советское «атомное ведомство».
В 2023 году Великий Новгород станет столицей финала национального чемпионата «Молодые профессионалы» (WorldSkills Russia)
Новгородская область является активным участником Ворлдскиллс Россия с 2016 года. Союз «Молодые профессионалы» выступил одним из учредителей Новгородской технической школы (НТШ), которая откроется в 2022 г. НТШ должна стать одной из площадок, на базе которой в 2023 году пройдет финал чемпионата «Ворлдскиллс Россия»
«До 2023 года мы намерены максимально оборудовать наши колледжи и техникумы по стандартам Worldskills, обучить преподавателей и экспертов для того, чтобы расширить перечень компетенций. За последние три года в модернизацию системы среднего профессионального образования региона было вложено около миллиарда рублей. В учебных заведениях создаются мастерские, соответствующие мировым стандартам», - сообщил губернатор Новгородской области Андрей Никитин: «Уверен, мы сможем достойно провести финал нацчемпионата, подготовить экспертов и, конечно, команду участников от региона».
Новгородская область является активным участником Ворлдскиллс Россия с 2016 года. Союз «Молодые профессионалы» выступил одним из учредителей Новгородской технической школы (НТШ), которая откроется в 2022 г. НТШ должна стать одной из площадок, на базе которой в 2023 году пройдет финал чемпионата «Ворлдскиллс Россия»
«До 2023 года мы намерены максимально оборудовать наши колледжи и техникумы по стандартам Worldskills, обучить преподавателей и экспертов для того, чтобы расширить перечень компетенций. За последние три года в модернизацию системы среднего профессионального образования региона было вложено около миллиарда рублей. В учебных заведениях создаются мастерские, соответствующие мировым стандартам», - сообщил губернатор Новгородской области Андрей Никитин: «Уверен, мы сможем достойно провести финал нацчемпионата, подготовить экспертов и, конечно, команду участников от региона».
Федеральная грузовая компания совместно с РЖД провели тестовую перевозку автотягача с полуприцепом, груженого товарами народного потребления, по маршруту «Сосногорск — Воркута — Сосногорск». Перевозка осуществлена контрейлерным способом, комбинирующим возможности железнодорожного и автомобильного транспорта.
По словам главы «ФГК» Виктора Вороновича, речь идет об отработке новой транспортной технологии, которая должна облегчить поставку товаров в северные города Коми, с которыми отсутствует регулярное автомобильное сообщение. «Дороги до Воркуты нет, а в города Печора и Усинск на автомобиле можно попасть только летом и зимой, когда действуют переправы через реку Печора. Безусловно, такая ситуация сказывается на организации поставок продовольственных и промышленных товаров в регион. В качестве одного из решений мы проработали и воплотили в жизнь концепцию контрейлерных перевозок, которые свяжут между собой крупные города Республики Коми: Сосногорск, Воркуту, Печору и Усинск», - отметил он.
Фото: Логирус
По словам главы «ФГК» Виктора Вороновича, речь идет об отработке новой транспортной технологии, которая должна облегчить поставку товаров в северные города Коми, с которыми отсутствует регулярное автомобильное сообщение. «Дороги до Воркуты нет, а в города Печора и Усинск на автомобиле можно попасть только летом и зимой, когда действуют переправы через реку Печора. Безусловно, такая ситуация сказывается на организации поставок продовольственных и промышленных товаров в регион. В качестве одного из решений мы проработали и воплотили в жизнь концепцию контрейлерных перевозок, которые свяжут между собой крупные города Республики Коми: Сосногорск, Воркуту, Печору и Усинск», - отметил он.
Фото: Логирус
Неприятная история случилась в Калининграде
В сводке регионального УМВД ситуация звучит предельно незамысловато: местный житель проник через окно в детский сад, обнаружил в одном из помещений сумки, принадлежавшие воспитательницам, и похитил находившиеся в них деньги и банковские карты. Деньги пошли на спиртное, а самого злоумышленника вскоре задержала полиция. Возбуждено уголовное дело, воришке-неудачнику грозит до пяти лет лишения свободы. «Украл — выпил — в тюрьму», классика жанра.
Правда, все становится несколько сложнее, когда мы задумываемся об обстоятельствах этой заурядной кражи. Самое главное в новости — это сам факт проникновения постороннего в детский сад. В пресс-релизе ничего не сообщается о том, находились ли в учреждении в момент кражи дети, но само наличие там персонала позволяет предположить, что садик если не работал, то, по крайней мере, не был закрыт на лето.
В прошлом году трагедия в Нарьян-Маре буквально сотрясла российское общество, заставив нас по-новому взглянуть на защищенность наших детских садов. Тогда казалось, что после случившегося мы если и не превратим каждый садик в крепость, то, по крайней мере, сделаем все, чтобы посторонний человек со злыми намерениями не смог бы с такой легкостью проникнуть внутрь.
Не беремся сейчас судить, что случилось в Калининграде, и мог ли преступник с такой же легкостью совершить кражу в садике после 1 сентября. Но, полагаем, что профильные инстанции должны изучить случившееся именно с точки зрения обстоятельств проникновения в дошкольное учреждение. И убедиться в том, что повторение инцидента больше невозможно. И дело тут, конечно, не в украденных деньгах.
В сводке регионального УМВД ситуация звучит предельно незамысловато: местный житель проник через окно в детский сад, обнаружил в одном из помещений сумки, принадлежавшие воспитательницам, и похитил находившиеся в них деньги и банковские карты. Деньги пошли на спиртное, а самого злоумышленника вскоре задержала полиция. Возбуждено уголовное дело, воришке-неудачнику грозит до пяти лет лишения свободы. «Украл — выпил — в тюрьму», классика жанра.
Правда, все становится несколько сложнее, когда мы задумываемся об обстоятельствах этой заурядной кражи. Самое главное в новости — это сам факт проникновения постороннего в детский сад. В пресс-релизе ничего не сообщается о том, находились ли в учреждении в момент кражи дети, но само наличие там персонала позволяет предположить, что садик если не работал, то, по крайней мере, не был закрыт на лето.
В прошлом году трагедия в Нарьян-Маре буквально сотрясла российское общество, заставив нас по-новому взглянуть на защищенность наших детских садов. Тогда казалось, что после случившегося мы если и не превратим каждый садик в крепость, то, по крайней мере, сделаем все, чтобы посторонний человек со злыми намерениями не смог бы с такой легкостью проникнуть внутрь.
Не беремся сейчас судить, что случилось в Калининграде, и мог ли преступник с такой же легкостью совершить кражу в садике после 1 сентября. Но, полагаем, что профильные инстанции должны изучить случившееся именно с точки зрения обстоятельств проникновения в дошкольное учреждение. И убедиться в том, что повторение инцидента больше невозможно. И дело тут, конечно, не в украденных деньгах.
Telegram
ТопГан
Трагедия в Нарьян-Маре в очередной раз заставляет задуматься о том, каким образом обеспечивается безопасность наших дошкольных образовательных учреждений
Пугает обыденность случившегося: убийца просто вошел в детский садик, не встретив не то, что сопротивления…
Пугает обыденность случившегося: убийца просто вошел в детский садик, не встретив не то, что сопротивления…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Редакция канала присоединяется к поздравлениям, звучащим сегодня в честь Дня Республики Коми!
Forwarded from Правительство Санкт-Петербурга
Поздравление губернатора с Днем Государственного флага Российской Федерации:
Дорогие петербуржцы!
Поздравляю вас с Днем государственного флага Российской Федерации!
Это один из главных праздников нашей страны.
Двадцать девять лет назад триколор вновь стал государственным символом России. Начиналась новая эпоха в нашей истории.
Уважение к флагу – наша обязанность.
Мы любим наше Отечество, служим ему и трудимся во имя его будущего.
Многое зависит от каждого из нас. От нашей преданности стране, от того, как мы сохраняем и приумножаем наследие, которое создавали наши предки и за которое сражались деды и прадеды. Очень важно, что этими ценностями все больше дорожит молодежь. Дальнейшее развитие и укрепление России – задача молодого поколения.
Пусть в наших сердцах всегда будет любовь к Родине, уважение к нашему флагу, чувство гордости за наш народ!
Счастья всем, мира и благополучия!
#новостипетербурга #деньфлага #поздравление
Дорогие петербуржцы!
Поздравляю вас с Днем государственного флага Российской Федерации!
Это один из главных праздников нашей страны.
Двадцать девять лет назад триколор вновь стал государственным символом России. Начиналась новая эпоха в нашей истории.
Уважение к флагу – наша обязанность.
Мы любим наше Отечество, служим ему и трудимся во имя его будущего.
Многое зависит от каждого из нас. От нашей преданности стране, от того, как мы сохраняем и приумножаем наследие, которое создавали наши предки и за которое сражались деды и прадеды. Очень важно, что этими ценностями все больше дорожит молодежь. Дальнейшее развитие и укрепление России – задача молодого поколения.
Пусть в наших сердцах всегда будет любовь к Родине, уважение к нашему флагу, чувство гордости за наш народ!
Счастья всем, мира и благополучия!
#новостипетербурга #деньфлага #поздравление
Компанией «АвтоВАЗ» объявлен конкурс на лучшее название для новой модели автомобиля «Лада»
Конкурс продлится до конца лета, и уже сейчас в предложенных участниками вариантах немало «Северо-Западных»» названий: «Веронда», «Балтика», «Карелия», «Ладога», «Луга», «Нева», «Онега», «Печора».
Желающие поддержать одно из этих названий или предложить свое собственное могут ознакомиться с условиями конкурса здесь.
Конкурс продлится до конца лета, и уже сейчас в предложенных участниками вариантах немало «Северо-Западных»» названий: «Веронда», «Балтика», «Карелия», «Ладога», «Луга», «Нева», «Онега», «Печора».
Желающие поддержать одно из этих названий или предложить свое собственное могут ознакомиться с условиями конкурса здесь.
Forwarded from Правительство Санкт-Петербурга
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Водоканал подготовил еще три аудиоэкскурсии по фонтанам Петербурга!
Представляем вам:
🏛 «Центральный»
🚘«Автомобильный»
⚪️«Жемчужный»
⠀
Каждый маршрут проходит рядом с городскими достопримечательностями и красивейшими местами Петербурга. Экскурсии включают в себя подробную карту и аудиорассказы об истории фонтанов города – теперь все они доступны по одной ссылке: https://yadi.sk/d/rqJsLQ9OIdITkA
Слушайте записи дома или отправляйтесь на прогулку в компании виртуального экскурсовода!
Вперед, за впечатлениями! 🏃♂️
По поручению Губернатора в Северной столице впервые сформирована программа по восстановлению и реконструкции городских фонтанов. Перед ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» поставлена задача по возрождению до 2024 года фонтанного фонда города.
#новостипетербурга #водоканалСПб #фонтаныСПб
Представляем вам:
🏛 «Центральный»
🚘«Автомобильный»
⚪️«Жемчужный»
⠀
Каждый маршрут проходит рядом с городскими достопримечательностями и красивейшими местами Петербурга. Экскурсии включают в себя подробную карту и аудиорассказы об истории фонтанов города – теперь все они доступны по одной ссылке: https://yadi.sk/d/rqJsLQ9OIdITkA
Слушайте записи дома или отправляйтесь на прогулку в компании виртуального экскурсовода!
Вперед, за впечатлениями! 🏃♂️
По поручению Губернатора в Северной столице впервые сформирована программа по восстановлению и реконструкции городских фонтанов. Перед ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» поставлена задача по возрождению до 2024 года фонтанного фонда города.
#новостипетербурга #водоканалСПб #фонтаныСПб
Картина Евгения Скитальцева впечатляет даже на экране, и, наверное, должна вызывать еще более сильные эмоции вживую. Она находится в собрании областного историко-художественного музея в Калининграде, городе, в котором прошла значительная часть жизни Евгения Николаевича.
Основной темой творчества Скитальцева было море, и в первую очередь — Балтика. У нас не было сомнений, что запечатленный им «Док в океане» - это не фантазия, а реальный сюжет. И, как нам кажется, нам удалось установить его: скорее всего, на картине изображена буксировка дока 4М из Кронштадта вокруг Европы в порт Ильичевск.
Крупнейший для своего времени плавучий док 4М построен в Германии в 1939 году и предназначался для обслуживания линкора «Тирпиц». СССР он достался как трофей после Победы, был восстановлен, а летом 1961 года переведен с Балтики на Черное море. Узнать больше про эту уникальную операцию можно из текста историка Игоря Сапожникова или из тогдашнего журнала «Вокруг Света». К сожалению, зимой 2006/2007 г. док затонул.
Основной темой творчества Скитальцева было море, и в первую очередь — Балтика. У нас не было сомнений, что запечатленный им «Док в океане» - это не фантазия, а реальный сюжет. И, как нам кажется, нам удалось установить его: скорее всего, на картине изображена буксировка дока 4М из Кронштадта вокруг Европы в порт Ильичевск.
Крупнейший для своего времени плавучий док 4М построен в Германии в 1939 году и предназначался для обслуживания линкора «Тирпиц». СССР он достался как трофей после Победы, был восстановлен, а летом 1961 года переведен с Балтики на Черное море. Узнать больше про эту уникальную операцию можно из текста историка Игоря Сапожникова или из тогдашнего журнала «Вокруг Света». К сожалению, зимой 2006/2007 г. док затонул.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вот так выглядела буксировка дока 4М в советской хронике того времени. Правда, найти эту запись нам удалось только в британском архиве...
В прошедшую пятницу спущен на воду железнодорожный паром «Маршал Рокоссовский», предназначенный для обслуживания линии «Усть-Луга — Балтийск»
Паром построен по заказу ФГУП «Росморпорт» на турецкой верфи Kuzey Star Shipyard во взаимодействии с ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод», разработчиком проекта выступило ООО «Морское Инженерное Бюро». Как сообщает информационное агентство «Порт Ньюс», 200-метровый паром является крупнейшим судном, построенным в Турции за всю историю.
Передача парома заказчику запланирована на весну будущего года. В настоящее время на Kuzey Star Shipyard ведется строительство второго корабля этого проекта, получившего имя «Генерал Черняховский». Как отметил на торжественной церемонии заместитель генерального директора ФГУП «Росморпорт» Василий Стругов, «Ввод в эксплуатацию паромов позволит существенным образом обновить флот, занятый на данной стратегически важной для страны переправе, переориентировать часть грузопотока, в настоящее время следующего в Калининградский регион и из него через территорию стран-соседей, а также обеспечить перевозку грузов в объемах, необходимых для внутреннего потребления».
Новый паром обладает арктической категорией ARC4, дающей возможность круглогодично эксплуатировать его на намеченном маршруте без привлечения ледокола. Судно имеет двухтопливную (сжиженный природный газ + мазут) систему, позволяющую уменьшить вредные выбросы в окружающую среду. Вместимость парома: до 80 железнодорожных цистерн или до 54 грузовых вагонов или до 58 грузовых автомобилей с полуприцепами, его полная грузоподъемность — 11 057 т.
Паром построен по заказу ФГУП «Росморпорт» на турецкой верфи Kuzey Star Shipyard во взаимодействии с ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод», разработчиком проекта выступило ООО «Морское Инженерное Бюро». Как сообщает информационное агентство «Порт Ньюс», 200-метровый паром является крупнейшим судном, построенным в Турции за всю историю.
Передача парома заказчику запланирована на весну будущего года. В настоящее время на Kuzey Star Shipyard ведется строительство второго корабля этого проекта, получившего имя «Генерал Черняховский». Как отметил на торжественной церемонии заместитель генерального директора ФГУП «Росморпорт» Василий Стругов, «Ввод в эксплуатацию паромов позволит существенным образом обновить флот, занятый на данной стратегически важной для страны переправе, переориентировать часть грузопотока, в настоящее время следующего в Калининградский регион и из него через территорию стран-соседей, а также обеспечить перевозку грузов в объемах, необходимых для внутреннего потребления».
Новый паром обладает арктической категорией ARC4, дающей возможность круглогодично эксплуатировать его на намеченном маршруте без привлечения ледокола. Судно имеет двухтопливную (сжиженный природный газ + мазут) систему, позволяющую уменьшить вредные выбросы в окружающую среду. Вместимость парома: до 80 железнодорожных цистерн или до 54 грузовых вагонов или до 58 грузовых автомобилей с полуприцепами, его полная грузоподъемность — 11 057 т.
YouTube
Спуск на воду парома «Маршал Рокоссовский», строящегося на средства ФГУП «Росморпорт»
Увеличение потока аналитики накануне единого дня голосования ожидаемо: в пору рабочую пашем и ночью, и когда еще матерым политологам делиться с миром мудростью как не сейчас. Но любой прогноз нуждается в обосновании, если, конечно, это именно прогноз, а не пророчество. А к тем аргументам, которые высказываются в поддержку озвучиваемых версий, порой есть вопросы.
Например, натянуто выглядит заявление о том, что риски второго тура губернаторских выборов в Архангельской области якобы увеличиваются из-за «неудачной попытки объединения региона с Ненецким автономным округом». Потому, что в настоящее время нет никаких оснований считать запущенный обоими субъектами процесс интеграции «попыткой», тем более - «неудачной попыткой». Работа над объединением продолжается, планы наполняются конкретным содержанием и никаких решений об отказе от них не было и не просматривается в обозримом будущем.
С самого момента озвучивания идеи объединения Поморья и НАО было понятно, что этот процесс потребует времени, а также что на его пути будет немало преград, как объективно существующих, так и связанных с чьим-то целенаправленным противодействием. Интересно, как с учетом этого рассматривать пассаж про «неудачную попытку объединения»: как частное мнение конкретного автора, или как продолжение ранее запущенных кампаний по срыву интеграции?
Например, натянуто выглядит заявление о том, что риски второго тура губернаторских выборов в Архангельской области якобы увеличиваются из-за «неудачной попытки объединения региона с Ненецким автономным округом». Потому, что в настоящее время нет никаких оснований считать запущенный обоими субъектами процесс интеграции «попыткой», тем более - «неудачной попыткой». Работа над объединением продолжается, планы наполняются конкретным содержанием и никаких решений об отказе от них не было и не просматривается в обозримом будущем.
С самого момента озвучивания идеи объединения Поморья и НАО было понятно, что этот процесс потребует времени, а также что на его пути будет немало преград, как объективно существующих, так и связанных с чьим-то целенаправленным противодействием. Интересно, как с учетом этого рассматривать пассаж про «неудачную попытку объединения»: как частное мнение конкретного автора, или как продолжение ранее запущенных кампаний по срыву интеграции?
Коммерсантъ
Эксперты насчитали пять вторых
Второй тур на осенних губернаторских выборах вероятен в пяти регионах: помимо самой сложной для федерального центра Иркутской области это Архангельская, Костромская и Пензенская области, а также Краснодарский край. К такому выводу пришли авторы очередного…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Санкт-Петербурге полиция остановила неадекватного водителя, использовавшего чужой каршеринговый аккаунт
В отношении нарушителя возбуждено уголовное дело по статье «неправомерное завладение транспортным средством без цели хищения», ему грозит до пяти лет лишения свободы. Это уже не первый такой случай за август: в начале месяца мужчина без водительских прав и с чужой учетной записью был задержан за рулем арендованного автомобиля на Юго-Западе города.
В свое время мы писали о необходимости максимально широкого освещения выявленных злоупотреблений с каршеринговыми аккаунтами, и по-прежнему считаем это правильным. У массовой аудитории необходимо сформировать устойчивое представление о «токсичности» как приобретения «левых» учетных записей, так и их использования, не говоря уже об организации подпольного бизнеса по торговле ими. Еще в феврале начальник регионального ГУ МВД Роман Плугин заявлял об особом внимании Главка к данной сфере; надеемся, что работа на этом направлении будет продолжаться.
В отношении нарушителя возбуждено уголовное дело по статье «неправомерное завладение транспортным средством без цели хищения», ему грозит до пяти лет лишения свободы. Это уже не первый такой случай за август: в начале месяца мужчина без водительских прав и с чужой учетной записью был задержан за рулем арендованного автомобиля на Юго-Западе города.
В свое время мы писали о необходимости максимально широкого освещения выявленных злоупотреблений с каршеринговыми аккаунтами, и по-прежнему считаем это правильным. У массовой аудитории необходимо сформировать устойчивое представление о «токсичности» как приобретения «левых» учетных записей, так и их использования, не говоря уже об организации подпольного бизнеса по торговле ими. Еще в феврале начальник регионального ГУ МВД Роман Плугин заявлял об особом внимании Главка к данной сфере; надеемся, что работа на этом направлении будет продолжаться.