ТопГан
36.2K subscribers
10.1K photos
1.26K videos
5 files
8.26K links
Главный калибр медиа-артиллерии Северо-Запада
Отвечаем тут: @topgunszfo

Регистрация РКН: https://goo.su/H5yf
加入频道
В СМИ и социальных сетях Санкт-Петербурга пишут о новых протечках на станции метро «Дунайская»

Как сообщают журналисты со ссылкой на представителей метрополитена, протечки связаны с некачественным выполнением строительных работ и будут устранены подрядчиком по гарантии. Если это действительно так, то, полагаем, уполномоченным структурам стоит рассказать общественности о случившемся.

Что именно означает сочетание «некачественно выполненные строительные работы», и в какой мере этот недостаток может повлиять на безопасность станции и ее способность к бесперебойному функционированию? Интерес также представляет вопрос о «гарантии»: на какой срок она действует, и какие гарантийные обязательства несет подрядчик?

С момента открытия «Дунайской» не прошло и трех месяцев, однако новости о протечках там появляются слишком часто, чтобы не обращать на это внимания. Очень хотелось бы услышать от компетентного специалиста, что причина появления воды достоверно установлена и будет полностью устранена в разумные сроки.
Наблюдаем за историей в Карелии, где молодая семья попала в новости после забега на коньках по льду Онежского озера

Проблема в том, что выход на поверхность водоема в настоящее время там запрещен по соображениям безопасности, а пара взяла с собой еще и малолетнего ребенка в коляске. Сами супруги в восторге от прогулки. Реакция СМИ, комментаторов в социальных сетях и уполномоченных должностных лиц не такая однозначная: многие обвиняют родителей в том, что их действия ставили жизнь малыша под угрозу. Сперва «конькобежцами» занялся уполномоченный по правам ребенка в Республике Карелия, теперь проверку организовал еще и местный следственный комитет.

Как можно понять, герои истории – люди, тяготеющие к активному образу жизни, уверенные в себе и своих спортивно-туристических навыках. Правда, в данном случае это скорее пугает, чем внушает спокойствие. Как известно, тонут чаще не те, кто не умеет плавать, а те, кто мнят себя хорошими пловцами. Природа не прощает ошибок, и в какой степени опубликованный в социальных сетях яркий пост стоил смертельного риска – вопрос очень неоднозначный.

Еще опаснее нам кажется то, что попавшие в фокус внимания общественности супруги не просто считают себя совершенно правыми – они публично советуют другим следовать их примеру. И тут возникает еще одно обстоятельство: судя по публикациям в интернет, наши герои занимаются бизнесом, связанным с туризмом. Интересно: их отношение к безопасности клиентов столь же непринужденное, как и к своей собственной?

Не беремся предугадывать результаты проверки СК, но полагаем, что история в любом случае разворачивается совсем не так, как это планировали наши герои. С другой стороны – слава Богу, что «ледяной забег» привел только к скандалу, а не другим последствиям, о которых страшно даже подумать.
Ленинградская область собирает семейные архивы, хранящие документы о Великой Отечественной войне

Как отметил глава региона Александр Дрозденко, «В год 75-летия Победы, Год победителей в Ленинградской области мы объявляем о проведении акции «Живая память Победы в семейных архивах». Архивы региона будут принимать на хранение военные письма, дневники, фотографии, семейные истории, чтобы они стали достояние общественности, чтобы наши дети могли узнать о подвигах дедов и прадедов. Память о родных объединяет поколения, мы должны сохранить нашу историю и передать ее потомкам».

В рамках акции желающие могут принести в Ленинградский областной государственный архив в городе Выборге или в муниципальные архивы Ленинградской области сохранившиеся в семье документы о своих родственниках, принимавших участие в Великой Отечественной войне. Все материалы будут отсканированы и возвращены владельцам, а их электронные образы – включены в Архивный фонд Российской Федерации.

Идея представляется нам замечательной. Правда, не можем удержаться и от ложки дегтя: найти информацию об акции на интернет-странице архивного управления Ленинградской области или на сайте «Архивы Ленинградской области» нам не удалось. Самые свежие новости там датируются ноябрем прошлого года, а сами ресурсы обновляются не слишком регулярно. Надеемся, что в будущем это исправят, и уровень интернет-сайтов областных архивов и курирующих их органов власти будет соответствовать значению задач, возложенных на эти учреждения.
Государственная административно-техническая инспекция Санкт-Петербурга выступает за ужесточение мер по борьбе с парковкой автотранспорта на территориях зеленых насаждений

В ведомстве предлагают приравнять к таким насаждениям газоны, внеся соответствующие изменения в городской закон об административных правонарушениях. Если это произойдет – то парковка на газоне обойдется частным лицам в сумму от 3 до 5 тысяч рублей, должностным лицам – от 5 до 40, и юридическим лицам – от 150 до 500 тысяч.

Мы полностью согласны с тем, что парковка на газонах – это неправильно, и за это необходимо наказывать. Правда, как нам кажется, было бы корректно определиться с тем, что именно мы считаем «газоном», а не, скажем, «запушенным пустырем», никак не тянущим на роль «элемента благоустройства». В прошлом году в городе прошла инвентаризация гаражей и голубятен, может быть, что-то подобное можно было бы организовать и здесь.

Далее, обращает на себя внимание значительная «вилка» в суммах штрафов для должностных и юридических лиц. Разница между 5 и 40, а тем более – между 150 и 500 тысячами рублей очень приличная, и в этом могут крыться коррупционные риски для тех, кому предстоит исполнять предлагаемый закон.

И, наконец, хотелось бы прояснить судьбу автоматизированной информационной системы, с помощью которой ГАТИ прошлой весной планировала привлекать петербуржцев к выявлению нарушений в сфере благоустройства. В дальнейшем сообщалось, что работа аналогичной системы в Москве сопровождалась проблемами, связанными именно с наложением штрафов на любителей парковаться на газонах.
В мае 1925 года выходец из Чехии Виктор Люстиг осуществил одну из самых занятных афер в истории, «продав» незадачливому французскому предпринимателю Эйфелеву башню. В наши дни такой гешефт вряд ли сработал бы: потенциальный покупатель скорее всего догадался бы «загуглить» предлагаемую ему сделку, и узнал бы, что никто не собирается сдать «Железную даму» на металлолом, в чем Люстиг сумел убедить своего клиента.

Эта история вспомнилась нам после того, как в новостной ленте как грибы после дождя стали появляться сообщения про «предпринимателя из Санкт-Петербурга, предлагающего построить частное метро в Великом Новгороде». Еще совсем недавно это могло бы стать сенсацией, сегодня же воспринимается как курьез. Просто, так уж вышло, что Новгород – не первый город, в котором господин Бичурин предлагает построить метро, далеко не первый. Чем закончились предыдущие попытки? Ничем.

Детализация предложений Бичурина традиционно идет по грани между маниловским «каменным мостом с лавками» и бендеровским «вы ничего не будете давать, вы будете только получать». Правда, это обстоятельство никак не мешает отдельным авторам в регионах всерьез обсуждать перспективы появления нового вида транспорта в их городе, и даже критиковать местную власть за то, что она ставит палки в колеса прогрессу и не спешит сотрудничать с петербургским гостем.

Самое непонятное для нас – это почему господина Бичурина в посвященных ему многочисленных публикациях так настойчиво называют «предпринимателем», «бизнесменом» или даже «экономистом» при условии того, что о каком-то его «бизнесе» или научных трудах ничего неизвестно. Полагаем, что куда корректнее было бы использовать термин «блогер», благо в социальных сетях наш герой действительно весьма активен.

Представьте себе заголовок: «Петербургский блогер предложил построить в Новгороде метро». Согласитесь, что все сразу становится понятно, и читать дальше уже совершенно необязательно
Коллеги пишут про целесообразность введения «свадебной субсидии» для жителей удаленных и труднодоступных населенных пунктов НАО, для которых поездка в столицу региона для регистрации законного брака сопровождается значительными трудностями и расходами

Мы полностью поддерживаем идею оказания помощи молодым семьям. Но, как нам кажется, сама ситуация может быть не такой однозначной, как это представляется с первого взгляда.

Сокращение числа заключаемых браков сейчас отмечается во всей России, а не только в Ненецком автономном округе. При этом НАО является одним из лидеров по относительному числу разводов, входя по этому грустному показателю в «первую тройку» по стране.

В подобных условиях можно полагать, что пары, готовые ради официального создания семьи преодолевать трудности, например – добираться до столицы региона, могут оказаться более устойчивыми, и их ждет долгая и счастливая совместная жизнь. Это, конечно, шутка, но, считаем, что зерно правды в ней присутствует.

Проблемы с доступом жителей отдаленных населенных пунктов НАО к инфраструктуре, в том числе – к государственным услугам, к сожалению, реальны. В какой-то степени в будущем они могут быть смягчены за счет программы комплексного переселения, которую готовят местные власти.

А временным решением пока могла бы быть организация централизованной доставки желающих узаконить семейные отношения в нарьян-марский отдел ЗАГС подобно тому, как это делается для детей, учащихся столице НАО. Заключение брака – серьезный шаг, и, уверены, большинство пар смогут подождать несколько месяцев с его официальной регистрацией, чтобы воспользоваться «свадебным вертолетом».
Редакция канала присоединяется к поздравлениям, звучащим сегодня в адрес отмечающего свой 75-й день рождения замечательного артиста Семена Альтова

Юмор Семена Теодоровича по-настоящему петербургский: с серьезным лицом, но, в то же время, тонкий и душевный.
Периодически наблюдаем в региональных и федеральных СМИ новости про бойкот, объявленный западными перевозчиками Северному морскому пути. В качестве причины, якобы побуждающей зарубежных транспортников игнорировать Севморпуть, называются требования экологии. Полагаем, что это не так.

Заявления о необходимости сохранения природы Арктики в данном случае являются ширмой. С одной стороны, эта ширма скрывает истинную мотивацию игроков транспортной индустрии, основанную, в том числе, на внешнеполитических приоритетах их стран. С другой – отбрасываемая этой ширмой тень дискредитирует деятельность России по развитию инфраструктуры на своих Арктических территориях, которая в данном случае четко позиционируется в глазах мира как несущая экологические угрозы.

Означает ли это, что Севморпуть не имеет перспектив в качестве международного торгового маршрута? Мы считаем, что подобная постановка вопроса принципиально неверна. Какими бы ни были наши отношения с внешним миром, использование СМП в коммерческих целях в любом случае будет определяться соображениями рыночной конъюнктуры. В каких-то условиях это будет более выгодно, в каких-то – менее. Мир не стоит на месте, и география международной торговли развивается вместе с ним.

Однако, значение Севморпути не только и не столько в его способности генерировать прибыль за счет проводимых по нему иностранных кораблей. Это ключевая транспортная артерия Русской Арктики, от состояния которой напрямую зависит развитие наших полярных территорий, а в перспективе – само наше присутствие в арктическом регионе.

Соответственно, текущие попытки представить вложения в инфраструктуру СМП исключительно как никому не нужные инвестиции в заведомо невыгодное коммерческое предприятие – точно такая же ширма, как и «экологическая мотивация» зарубежных перевозчиков. Ширма, под прикрытием которой ведется кропотливая работа по снижению российского влияния в Арктике в интересах внешних игроков.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
18 января 1943 года в результате операции «Искра», проведенной силами Ленинградского и Волховского фронтов при поддержке кораблей, авиации и береговой артиллерии Балтийского флота и Ладожской флотилии, а также авиации дальнего действия, блокада Ленинграда была прорвана

Были освобождены Шлиссельбург и южное побережье Ладожского озера на глубину от восьми до одиннадцати километров. Образовавшийся коридор впервые за время Блокады связал Ленинград с «Большой Землей». Вскоре по нему была проложена железная дорога.

До полного снятия блокадного кольца оставался еще год…
Дорогие читатели!

Поздравляем вас с праздником Крещения.

Если в этот день вы, согласно традиции, собираетесь принять участие в купаниях – соблюдайте меры предосторожности!

Ниже вы можете найти информацию о местах, выделенных для купаний в регионах Северо-Запада:

Ленинградская область

Архангельская область

Вологодская область

Калининградская область

Республика Карелия

Республика Коми

Мурманская область

Новгородская область

Псковская область

Внимание! Запланированные купания на Качгортинской курье в Нарьян-Маре отменены в связи с неустойчивой ледовой обстановкой!
Forwarded from Правительство Санкт-Петербурга
Уточненный список мест для крещенских купаний в Петербурге 2020

Василеостровский район

В.О., наб. Лейтенанта Шмидта, 27/2, река Нева (подворье Введенского мужского монастыря Оптина пустынь. Храм Успения Пресвятой Богородицы).
18 января 2020 с 11:00 до 24:00
19 января 2020 с 00:00 до 05:00 и с 10:00 до 24:00

Выборгский район
ул. Никольская 13, озеро Среднее Суздальское (храм Спаса Нерукотворного Образа)
18 января 2020 с 22:00 до 18:00 19 января 2020

Большая Озерная д. 84, озеро Среднее Суздальское (храм Святого Александра Невского) 18 января 2020 с 22:00 до 18:00 19 января 2020

Колпинский район

п. Усть-Ижора, Шлиссельбургское шоссе, 217, река Нева (храм святого благоверного великого князя Александра Невского)
18 января 2020 с 18:00 до 24:00 19 января 2020

г.Колпино, ул. ул. Пролетарская, 2, река Ижора (Свято-Троицкий собор)
18 января 2020 с 18:00 до 24:00 19 января 2020

Красносельский район

Старо-Паново, ул. Набережная, д. 45, храм святых мучеников Адриана и Наталии (купель внутри здания)
18 января 2020 с 18:00 до 00:30 19 января 2020
19 января 2020 С 12:00 до 22:00

п. Горелово, ул. Коммунаров, д.145, пруд (храм священномученика Фаддея, архиепископа Тверского). С 11:30 18 января 2020 до 02:00 19 января 2020
19 января 2020 с 11:30 до 17:00

г. Красное Село, пр. Ленина, д. 108 (купель внутри здания на территории Красносельской Свято-Троицкой церкви).
18 января 2020 с 22:00 до 02:00 19 января 2020
19 января 2020 с 12:30 до 16.00

Кронштадтский район

г.Кронштадт, Туллонская аллея дом 7, Финский Залив, (Святителя Николая Чудотворца (Николаевский) Морской собор) пляж
18 января 2020 с 13:00 до 02:00 19 января 2020
19 января 2020 с 12:00 до 22:00

Курортный район

Сестрорецк, Петровская набережная, д.1, Озеро Сестрорецкий Разлив (храм святых апостолов Петра и Павла).
18 января 2020 с 18:00 до 23:00 19 января 2020

п. Песочный, ул. Мельничная, д.32, (купель возле Часовни Преподобного Серафима Саровского)
работы уточняется администрацией района

Невский район

Рыбацкий пр. 12, лит А, территория Яхт-клуба «Восточный», р.Нева (храм Рождества Пресвятой Богородицы).
18 января 2020 с 11:00 по 24:00 19 января 2020

Петроградский район

Купель у Петропавловской крепости (между Трубецким и Нарышкиным бастионами), р. Нева
19 января 2020 с 10:00 до 24:00

Аптекарская наб., возле дома №8, река Большая Невка (храм Преображения Господня лейб-гвардии Гренадерского полка)
18 января 2020 с 21:00 до 22:00 19 января 2020

Петродворцовый район

г. Петергоф, Санкт-Петербургский пр., д. 32, Ольгин пруд (напротив гостиничного комплекса «Новый Петергоф»)
18 января 2020 с 18:00 до 09:00 19 января 2020
19 января 2020 с 09:00 до 24:00

п. Стрельна, Санкт-Петербургское шоссе, д. 15, пруд (Троице-Сергиева Приморская пустынь)
18 января 2020 с 21:00 до 03:00 19 января 2020
19 января 2020 с 12:00 до 21:00

п. Стрельна, Санкт-Петербургское шоссе, д. 115, Знаменка, пруд (храм святых Апостолов Петра и Павла)
18 января 2020 с 18:00 до 05:00 19 января 2020
19 января 2020 с 10:00 до 21:00

Приморский район

ул. Ольховая, дом 2, парк озеро Долгое (храм Сошествия Святаго Духа на апостолов)
18 января 2020 с 20:00 до 06:00 20 января 2020

Пушкинский район

г. Пушкин, Колонистский Пруд (собор святой великомученицы Екатерины)
18 января 2020 с 21:00 до 06:00 19 января 2020
19 января 2020 с 11:00 до 18:00 19 января 2020

п. Тярлево, ГМЗ «Павловск», Черные пруды (Храм Преображения Господня)
18 января 2020 с 21:00 до 04:00 19 января 2020
19 января 2020 с 11:00 до 18:00 19 января 2020

г. Павловск, пос. Динамо, Павловское шоссе, д.10, пруд.
18 января 2020 с 21:00 до 06:00 19 января 2020
19 января 2020 с 11:00 до 18:00 19 января 2020

п. Шушары, территория Детскосельский, Центральная ул., уч. 34
18 января 2020 с 21:00 до 04:00 19 января 2020
19 января 2020 с 11:00 до 18:00 19 января 2020

*просим учесть, что время работы может изменится ввиду погодных условий

#крещение2020 #крещениевпетербурге2020#местадлякрещенскихкупаний
Forwarded from Правительство Санкт-Петербурга
Меры предосторожности при проведении крещенских купаний.

Окунаться следует в специально оборудованных прорубях у берега, желательно вблизи спасательных станций, под присмотром спасателей;
Не стоит злоупотреблять алкогольными напитками, ведь спиртное только способствует быстрому переохлаждению организма и дает дополнительную нагрузку на сердце.
Людям с сердечнососудистыми заболеваниями следует соблюдать предосторожность: если артериальное давление повышено, при купании в ледяной воде возрастает риск спазма сосудов и даже микроинсульта, а если низкое, то возможно появление судороги, кроме того существует опасность потери сознания в воде;
Перед купанием в проруби необходимо разогреть тело, сделав разминку, пробежку;
К проруби необходимо подходить в удобной, нескользкой и легкоснимаемой обуви, также можно использовать шерстяные носки.
Окунаться лучше всего по шею, не замочив голову, чтобы избежать рефлекторного сужения сосудов головного мозга. Никогда не ныряйте в прорубь вперед головой;
Нельзя находиться в проруби более 1 минуты во избежание общего переохлаждения организма;
Если с вами ребенок, слетите за ним во время его погружения в прорубь. Испугавшийся ребенок может легко забыть, что он умеет плавать;
Выйти из проруби не так просто. При выходе не держитесь непосредственно за поручни, используйте сухое полотенце, горсть снега с бровки проруби, можно зачерпнуть больше воды и, опираясь на поручни, быстро и энергично подняться;
После окунания разотрите тело махровым полотенцем и наденьте сухую одежду.
#новостипетербурга #безопасность #крещение2020 #купаниевпроруби #правила
Сегодня Всемирный день снега, который отмечают в предпоследнее воскресенье января

Год назад многим могло показаться странным, что снегу можно радоваться.

Сегодня же в некоторых городах Северо-Запада, включая Санкт-Петербург, сложно поверить, что снег вообще существует в природе.

Тем не менее, он есть, и в наших широтах у него еще остается как минимум пара месяцев для того, чтобы напомнить о себе.

А значит, что в этом сезоне у нас еще имеется шанс на замечательный зимний отдых, все те лыжи, санки и прочие снежки, которые пока что проходят мимо нас.

А еще - что работникам коммунальных служб расслабляться пока что рано.
Депутат Петрозаводского городского совета Елизавета Васильева направила главе Республики Карелия Артуру Парфенчикову петицию с призывом запретить в регионе передвижные цирки, зоопарки и дельфинарии

Поводом, привлекшим внимание парламентария к проблеме содержания животных в таких заведениях, послужил резонансный инцидент, случившийся прошлой осенью в карельском городе Олонец. Там в ходе выступления заезжего шапито участвовавший в представлении медведь разозлился и напал на своего дрессировщика.

В последнее время вопросы гуманного обращения с животными в цирках и зоопарках часто оказываются в фокусе внимания общественности. Представители индустрии развлечений обвиняют зоозащитников в популизме, однако их собственные аргументы в пользу сложившейся практики эксплуатации «братьев меньших» далеко не всегда выглядят убедительными.

Полагаем, что развитие общества должно сопровождаться, в том числе, гуманизацией отношения к животным, обитающим с нами в одной среде. Удовольствие, получаемое публикой от просмотра циркового представления, не является индульгенцией на жесткость, а тем более - жестокость в отношении подневольных «артистов». Если же речь идет о вопросах безопасности, как это было в Олонце, то в таких случаях какие-то компромиссы с коммерческими интересами циркачей тем более невозможны.

В то же время, инициаторы усиления регулирования деятельности передвижных цирков и зоопарков не должны упускать из виду будущую судьбу занятых в этих заведениях зверей. Нельзя допустить ситуацию, в которой переставшие приносить деньги животные окажутся никому не нужными; важно заранее создать механизмы, гарантирующие им дальнейшее существование в приемлемых условиях.
Депутат ЗАКС Санкт-Петербурга Борис Вишневский недоволен предложениями главы государства по внесению изменений в Конституцию и предлагает править основной закон по-другому, так, как это надумает его партия

Как и любой другой гражданин России, Борис Лазаревич вправе принять участие в обсуждении процесса развития Конституции.

Правда, при этом нужно четко понять, кто именно будет являться источником правок, устраивающих депутата Вишневского, содержание которых нам пока неизвестно: сам ли народный избранник, представляемая им партия, или стоящий за ней электорат.

Реальные масштабы которого мы сможем вскоре наглядно оценить в ходе очередных выборов в городской парламент.
3 (15) января 1838 года в Петрозаводске в свет вышел первый номер газеты «Олонецкие губернские ведомости»

Издание появилось в рамках общероссийской программы по созданию губернской прессы, призванной обеспечить доступ населения регионов как к официальной информации, включая нормативные акты, так и к различным новостям.

Газета состояла из двух частей, официальной и неофициальной, стоимость годовой подписки составляла 13 рублей ассигнациями. Сперва она была еженедельной, позже стала выходить два, а затем – три раза в неделю. Тираж на первых порах составлял 308 экземпляров.

В январе 1918 года выпуск газеты был прекращен по постановлению исполнительного комитета Олонецкого губернского совета крестьянских, рабочих и красноармейских депутатов.

В Республике Карелия создан сайт, посвященный Ведомостям, где желающие могут ознакомиться с содержанием газеты за различные годы. Значение этой информации для изучения истории Российского севера сложно переоценить.
20 января 1944 года в ходе Новгородско-Лужской операции войска Волховского и Ленинградского фронтов освободили от немецко-фашистских захватчиков Великий Новгород

Освобождение Новгорода стало первым из т.н. «десяти Сталинских ударов» - серии наступательных стратегических операций, проведенных в 1944 году вооруженными силами СССР. В их результате территория нашей страны была полностью освобождена от захватчиков, а боевые действия переместились на территорию Германии и ее союзников.

Новгород находился в оккупации в течении 883 дней. Город был практически полностью разрушен, в нем почти не осталось населения. Уникальные исторические памятники были частично уничтожены, частично – расхищены оккупантами. Послевоенное восстановление Новгорода потребовало колоссальных усилий.

https://vk.com/video434915124_456239063
Как сообщают региональные СМИ, на прошлой неделе в Сыктывкаре прошла презентация интернет-приложения, позволяющего переводить тексты с языка коми на русский в ходе работы в Сети

Приложение доступно для бесплатного скачивания в магазине Chrome. В настоящее время в его словаре свыше 100 000 слов и этот запас регулярно пополняется.

Разработано приложение в Центре инновационных языковых технологий Республики Коми. К сожалению, на сайте самого ЦИЯТ прочитать про новую программу не удастся – самая свежая новость там датируется октябрем прошлого года.

Это очень обидно: специалисты Центра делают большую и важную работу, позволяя носителям финно-угорских языков максимально полно использовать современные информационные технологии. И результаты этой работы, безусловно, заслуживаю того, чтобы о них узнала массовая аудитория.
Как напоминают российские СМИ, с начала 2020 года в Норвегии вступили в силу изменения в национальное законодательство, упрощающие получение норвежского гражданства

Теперь иностранцу для того, чтобы стать гражданином Норвегии, необязательно отказываться от подданства своей страны. Соответственно, норвежцы также получили возможность сохранять свое гражданство при вступлении в гражданство других стран.

Очевидным образом новелла коснется и России. Речь идет не только о примерно 15 000 россиян, которые в настоящее время проживают в Норвегии. Но и, полагаем, о жителях российских регионов, сопредельных с нашим соседом: Мурманской и Архангельской областях, а также Ненецком автономном округе.

Не слишком удивимся, если в обозримом будущем в этих регионах вырастет число лиц, обладающих норвежским гражданством. Осло активно продвигает свои интересы в российском Заполярье, а европейский паспорт может стать хорошим поощрением для всевозможных «регионалистов», поддерживаемых нашим соседом под предлогом наращивания сотрудничества в «Баренц-регионе».

На всякий случай напоминаем, что неисполнение лицом установленной законодательством Российской Федерации обязанности по подаче уведомления о наличии у гражданина Российской Федерации гражданства (подданства) иностранного государства либо вида на жительство или иного действительного документа, подтверждающего право на его постоянное проживание в иностранном государстве, наказывается штрафом в размере до двухсот тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до одного года либо обязательными работами на срок до четырехсот часов.
Перед выходными городской центр управления парковками Санкт-Петербурга подвел итоги работы в прошлом году

Как сообщили в ведомстве, доход бюджета Санкт-Петербурга от эксплуатации парковочного пространства в отчетном периоде составил около 105 млн. руб. По оценке региональных СМИ, эта цифра могла бы быть в четыре раза больше: город недополучил примерно 300 миллионов рублей из-за невозможности взыскивать деньги с нерадивых автомобилистов, игнорирующих необходимость оплаты парковки.

Данная тема в прошлом году поднималась в петербургском парламенте, когда оказалось, что за годы существования зоны платной парковки в Центре Санкт-Петербурга городской бюджет недополучил порядка двух миллиардов рублей. Однако, о каких-то конкретных решениях, которые позволили бы переломить существующую ситуацию, до сих пор ничего не слышно.