Власти Алтайского края решили взять на себя контроль за аттракционами.
До недавнего времени сфера контроля за работой аттракционов, по мнению экспертов, являлась "серой зоной" - теперь, после череды детских травм, в ней решили навести порядок. Всему виной неоднократные ЧП на батутах и аттракционах. Контроль над владельцами аттракционов возьмет на себя краевая инспекция по надзору за техсостоянием самоходных машин и других видов техники.
Из мер воздействия - инспекция будет выдавать предписания ИП и юрлицам в случае причинения вреда, ущерба или угрозе их возникновения, а также если обнаружит несоответствие требованиям.
До недавнего времени сфера контроля за работой аттракционов, по мнению экспертов, являлась "серой зоной" - теперь, после череды детских травм, в ней решили навести порядок. Всему виной неоднократные ЧП на батутах и аттракционах. Контроль над владельцами аттракционов возьмет на себя краевая инспекция по надзору за техсостоянием самоходных машин и других видов техники.
Из мер воздействия - инспекция будет выдавать предписания ИП и юрлицам в случае причинения вреда, ущерба или угрозе их возникновения, а также если обнаружит несоответствие требованиям.
🏗️Авторы генплана предусматривают новые территории под застройку.
Это будут огромные новые районы (вблизи аэропорта и на правом берегу Оби), а также отдельные кварталы для комплексного развития и реновации территорий. Предполагается возведение различных типов жилья - коттеджи, объекты со средней этажностью, высотки, в том числе более 25 этажей. Предусмотрено и строительство сопутствующей инфраструктуры (школ, детских садов, медицинских, спортивных, культурных, торговых, бытовых, развлекательных объектов).
Это будут огромные новые районы (вблизи аэропорта и на правом берегу Оби), а также отдельные кварталы для комплексного развития и реновации территорий. Предполагается возведение различных типов жилья - коттеджи, объекты со средней этажностью, высотки, в том числе более 25 этажей. Предусмотрено и строительство сопутствующей инфраструктуры (школ, детских садов, медицинских, спортивных, культурных, торговых, бытовых, развлекательных объектов).
Мэрия Барнаула требует от сына бизнесмена Павла Тулина более миллиона рублей.
Судя по всему, судебный спор связан с деятельностью кафе "Мельница", которое находилось на территории парка "Изумрудный", но уже давно не существует. С Максима Тулина требуют снести здание кафе. Кстати, суд постановил снести кафе еще в 2010 году, в 2014 году оно прекратило свою работу, а затем, уже в 2015 году, и вовсе сгорело. Впрочем, руины здания по-прежнему подлежали сносу.
Требования суда так и не были исполнены спустя все это время. На данный момент в иске против Максима Тулина фигурирует уже сумма в 1,295 млн рублей.
Судя по всему, судебный спор связан с деятельностью кафе "Мельница", которое находилось на территории парка "Изумрудный", но уже давно не существует. С Максима Тулина требуют снести здание кафе. Кстати, суд постановил снести кафе еще в 2010 году, в 2014 году оно прекратило свою работу, а затем, уже в 2015 году, и вовсе сгорело. Впрочем, руины здания по-прежнему подлежали сносу.
Требования суда так и не были исполнены спустя все это время. На данный момент в иске против Максима Тулина фигурирует уже сумма в 1,295 млн рублей.
"Спасаемся как можем": в заринской поликлинике не принимают пациентов.
Такая ситуация в Заринске уже несколько месяцев. Чтобы получить шанс попасть на прием к врачу, людям приходится с самой ночи ждать открытия медорганизации и из-за этого спать в машинах. Ранее такая проблема возникала только с узконаправленными специалистами, а сейчас тяжело попасть и к терапевту. Из-за этого люди вынуждены ходить в платные клиники.
В самой же заринской поликлинике жителей уверяют, что перебои в работе организации связаны с болезнью врачей. Говорят, что многие на больничном. Нам не удалось связаться с главным врачом поликлиники, но мы отправили запрос в Минздрав, ждем ответ.
К слову, подобная ситуация происходит и в Барнауле. Подписчики жалуются на работу городской поликлиники №1, а также поликлиники больницы №10 на Южном.
Такая ситуация в Заринске уже несколько месяцев. Чтобы получить шанс попасть на прием к врачу, людям приходится с самой ночи ждать открытия медорганизации и из-за этого спать в машинах. Ранее такая проблема возникала только с узконаправленными специалистами, а сейчас тяжело попасть и к терапевту. Из-за этого люди вынуждены ходить в платные клиники.
В самой же заринской поликлинике жителей уверяют, что перебои в работе организации связаны с болезнью врачей. Говорят, что многие на больничном. Нам не удалось связаться с главным врачом поликлиники, но мы отправили запрос в Минздрав, ждем ответ.
К слову, подобная ситуация происходит и в Барнауле. Подписчики жалуются на работу городской поликлиники №1, а также поликлиники больницы №10 на Южном.
🌲В Бийске начали работать елочные базары с новыми "колючими" ценами.
Теперь самая компактная и не пышная ель высотой в один-полтора метра обойдется в 1 тыс. рублей. За пышность придется доплатить еще 200 рублей. По словам продавца елок Павла, в целом стоимость новогодней красавицы может достигать 5 тыс. рублей. Набор из нескольких веточек обойдется в сумму всего от 20 до 250 рублей.
"Чем выше елка, тем цена выше. Двухметровая стоит от 2 тыс. рублей, если еще выше и она красивая, то, соответственно, дороже", – пояснил продавец.
Повышение цен на новогоднее дерево объясняется увеличением лесничеством закупочной стоимости. Оптовая цена начинается от 700 рублей.
Теперь самая компактная и не пышная ель высотой в один-полтора метра обойдется в 1 тыс. рублей. За пышность придется доплатить еще 200 рублей. По словам продавца елок Павла, в целом стоимость новогодней красавицы может достигать 5 тыс. рублей. Набор из нескольких веточек обойдется в сумму всего от 20 до 250 рублей.
"Чем выше елка, тем цена выше. Двухметровая стоит от 2 тыс. рублей, если еще выше и она красивая, то, соответственно, дороже", – пояснил продавец.
Повышение цен на новогоднее дерево объясняется увеличением лесничеством закупочной стоимости. Оптовая цена начинается от 700 рублей.
источник: Бийский рабочий17 декабря в Барнауле пройдет акция по раздельному сбору мусора.
Акцию проведет общественная организация «Мусора.Больше.Нет». Она вновь состоится при поддержке отдела по охране окружающей среды администрации города. Стационарная точка будет работать с 12:00 до 14:00 у ДК «Трансмаш» на Ленина, 152. Адреса мобильных пунктов можно узнать на сайте мэрии Барнаула.
#барнаул #мэриябарнаула
Акцию проведет общественная организация «Мусора.Больше.Нет». Она вновь состоится при поддержке отдела по охране окружающей среды администрации города. Стационарная точка будет работать с 12:00 до 14:00 у ДК «Трансмаш» на Ленина, 152. Адреса мобильных пунктов можно узнать на сайте мэрии Барнаула.
#барнаул #мэриябарнаула
Из Барнаула в Славгород запустили "Степной экспресс".
Накануне более 100 пассажиров заняли свои места в новых вагонах, по которым до этого прошлись журналисты и губернатор Виктор Томенко. Направление охватило множество районов Алтайского края, где проживают 280 тыс. человек, поэтому проблем со спросом точно не будет, заявил губернатор. На следующий год уже заложено 525 млн рублей на поддержку пригородного сообщения.
"В этом году компания РЖД инвестировала в развитие 2 млрд рублей и закончила обновление пригородных поездов на локомотивной тяге. Помимо озвученных 30, до конца декабря поступит новый электропоезд, который прибудет из Демиховского завода, и еще один ждем в первой декаде следующего года", – подчеркнул гендиректор предприятия "Алтай-Пригород" Владимир Устинов.
Накануне более 100 пассажиров заняли свои места в новых вагонах, по которым до этого прошлись журналисты и губернатор Виктор Томенко. Направление охватило множество районов Алтайского края, где проживают 280 тыс. человек, поэтому проблем со спросом точно не будет, заявил губернатор. На следующий год уже заложено 525 млн рублей на поддержку пригородного сообщения.
"В этом году компания РЖД инвестировала в развитие 2 млрд рублей и закончила обновление пригородных поездов на локомотивной тяге. Помимо озвученных 30, до конца декабря поступит новый электропоезд, который прибудет из Демиховского завода, и еще один ждем в первой декаде следующего года", – подчеркнул гендиректор предприятия "Алтай-Пригород" Владимир Устинов.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Власти Барнаула не смогли оставить жителей без атмосферы праздника, и обещали создать её с помощью украшений на улицах.
Замечают ли подготовку улиц к праздникам барнаульцы, и у всех ли уже есть новогоднее настроение?
Замечают ли подготовку улиц к праздникам барнаульцы, и у всех ли уже есть новогоднее настроение?
Министры обвинили власти Усть-Калманки в местечковости из-за полигона ТКО.
Глава минстроя Иван Гилев призвал местные власти не создавать социальное напряжение и "упаси бог, не инициировать его". Как отметил замруководителя райсовета Федор Кабаков - усть-калманский полигон не в состоянии принять весь алейский мусор, а цифры, которые называет минприроды, не соответствуют реальности.
"У нас есть местечковость у некоторых руководителей в вопросе взаимодействия по вопросу ТКО. Одни говорят, что нам не надо возить чужое. Другие, что не надо возить даже свое: "Куда-нибудь наше увезите". При неправильно организованной работе местной власти происходит социальное напряжение, – заявил Гилев. – Проблема ТКО всегда будет немного больной – все хотят выбрасывать мусор, но не рядом с собой. Но есть ряд жестких требований и ограничений к местам захоронений. Поэтому просим не создавать напряжение и, упаси господь, самим его инициировать".
Глава минстроя Иван Гилев призвал местные власти не создавать социальное напряжение и "упаси бог, не инициировать его". Как отметил замруководителя райсовета Федор Кабаков - усть-калманский полигон не в состоянии принять весь алейский мусор, а цифры, которые называет минприроды, не соответствуют реальности.
"У нас есть местечковость у некоторых руководителей в вопросе взаимодействия по вопросу ТКО. Одни говорят, что нам не надо возить чужое. Другие, что не надо возить даже свое: "Куда-нибудь наше увезите". При неправильно организованной работе местной власти происходит социальное напряжение, – заявил Гилев. – Проблема ТКО всегда будет немного больной – все хотят выбрасывать мусор, но не рядом с собой. Но есть ряд жестких требований и ограничений к местам захоронений. Поэтому просим не создавать напряжение и, упаси господь, самим его инициировать".
Как в Барнауле борются с "серыми" платежами за проезд.
Перевозчики рассказали, что штрафуют водителей и размещают для пассажиров объявления о том, что переводить деньги таким образом не нужно. Однако эта проблема все еще сохраняется. Не всегда помогают даже увольнения. В отрасли сохраняется кадровый дефицит, и водитель может легко найти работу на другом маршруте, где продолжит заниматься подобного рода "поборами".
Как сообщил мэр Барнаула Вячеслав Франк, власти города продолжат борьбу с недобросовестными водителями.
Перевозчики рассказали, что штрафуют водителей и размещают для пассажиров объявления о том, что переводить деньги таким образом не нужно. Однако эта проблема все еще сохраняется. Не всегда помогают даже увольнения. В отрасли сохраняется кадровый дефицит, и водитель может легко найти работу на другом маршруте, где продолжит заниматься подобного рода "поборами".
Как сообщил мэр Барнаула Вячеслав Франк, власти города продолжат борьбу с недобросовестными водителями.
ТОЛК — новости Барнаула, Алтайского края и Республики Алтай
🚌Сорок минут на морозе – и можно получить обморожение! Барнаульцы вынуждены простаивать в ожидании общественного транспорта порой и дольше. В этом году многие особенно остро ощутили дефицит автобусов и маршруток – причина не отсутствие транспорта, а отсутствие…
Власти города рассказали, почему барнаульцам приходится долго ждать автобусы.
Все дело в недовыпуске транспортных средств. На сегодняшний день он составляет примерно 20%. Ежедневно на линию выходит порядка 580 единиц транспорта.
Недовыпуск отмечается не только на проблемных маршрутах, но и на части обычных в часы пик. Причин масса: от неисправности единиц транспорта до поветрия ОРВИ коллективах. Но больше всего по отрасли бьет именно дефицит кадров. Кроме того, в этом году категорию D открыли только 39 водителей. Два года назад цифра была гораздо больше. Имеет место и банальное несоблюдение графика водителями, за что их жестко штрафую.
Все дело в недовыпуске транспортных средств. На сегодняшний день он составляет примерно 20%. Ежедневно на линию выходит порядка 580 единиц транспорта.
Недовыпуск отмечается не только на проблемных маршрутах, но и на части обычных в часы пик. Причин масса: от неисправности единиц транспорта до поветрия ОРВИ коллективах. Но больше всего по отрасли бьет именно дефицит кадров. Кроме того, в этом году категорию D открыли только 39 водителей. Два года назад цифра была гораздо больше. Имеет место и банальное несоблюдение графика водителями, за что их жестко штрафую.