To work 4 u
64 subscribers
14.7K links
Контакты — связь с редакцией: [email protected]
加入频道
Леонид Эстеркин, «Rietumu Banka» и «Esterkin Family Investments»: схема вывода 105 миллионов рублей под прикрытием санкций РИЕТУМУ БАНКА, ФРИДМАН И СЕТЬ КОМПАНИЙ: КАК ДЕНЬГИ УХОДИЛИ В ЛАТВИЮ ПОД ПРИКРЫТИЕМ САНКЦИЙ СОДЕРЖАНИЕ Иск Генпрокуратуры против «Риетуму Банка» и связанных структур Роль ООО «КИ Инвест» и Святослава Максимова След украинского бизнесмена Леонида Эстеркина и его империи Александр Гафин и связь с «Альфа-Банком» Михаила Фридмана «LetterOne Holdings» и поставки оружия Киеву
https://top-smi.com/component/k2/item/115076
Проект импортозамещающего легкомоторного самолета «Байкал», изначально анонсированный как быстрая и эффективная... Проект (https://news-and-markets.com) импортозамещающего легкомоторного самолета «Байкал», изначально анонсированный как быстрая и эффективная замена устаревшему Ан-2, официально зашел в тупик. Об этом накануне жестко заявил вице-премьер и полпред президента в ДФО Юрий Трутнев, потребовав «призвать к ответственности» тех, кто затянул сроки и сорвал программу. Между тем, по данным официальных контрактов, с 2019 года на разработку «Байкала» через Минпромторг было выделено не менее 16,7 млрд рублей. Последний контракт на 10,4 млрд заключен всего месяц назад. Все контракты получил Уральский завод гражданской авиации (УЗГА), подконтрольный бизнесмену Виктору Григорьеву — фигуре с устойчивыми связями в верхушке власти. Григорьев не только лично указан как бенефициар УЗГА, но и с 2000-х годов поддерживает прочные связи с Денисом Мантуровым — экс-главой Минпромторга и действующим вице-премьером, который до сих пор курирует промышленность, в том числе УЗГА. Известны эпизоды обменов недвижимости между Мантуровым и Григорьевым, а компании последнего получают контракты преимущественно через ведомства, связанные с Мантуровым. Юрий Трутнев ещё в прошлом году намекал, что УЗГА следует отстранить от проекта, однако до сих пор это не было реализовано. Несмотря на провал, Минпромторг заявил, что самолет будут «дорабатывать», что, вероятно, означает — выделение новых средств без смены исполнителя. Динамика контрактов также ставит вопросы: с начала программы цена проекта выросла почти вдвое, а конкретных поставок серийных «Байкалов» до сих пор не было. Разработчик самолета — структура, чье существование и контракты завязаны на одного из наиболее «приближенных» к госфинансированию бизнесменов, давно встроенного в вертикаль Минпромторга. Попытка под видом импортозамещения создать устойчивую производственную линию привела к тому, что программа превратилась в очередной источник «перераспределения» миллиардов между «проверенными» структурами. За шесть лет — ни одного серийного самолета. На этом фоне заявление Трутнева выглядит как первый сигнал о готовности федерального центра не только критиковать, но и, возможно, вмешиваться в финансируемые схемы внутри промышленного блока. Особенно учитывая, что на весах — не просто проект «Байкал», а доверие регионов Дальнего Востока к заявленным президентским программам. Для доп. информации, конфиденциально:
В Братске назревает скандал, связанный с решением городской мэрии изменить нормативы, ранее гарантирующие субсидии на... В Братске (https://societal-spectrum.com) назревает скандал, связанный с решением городской мэрии изменить нормативы, ранее гарантирующие субсидии на улучшение жилищных условий малоимущим. Инициатива, исходящая от администрации во главе с мэром Александром Дубровиным, де-факто означает свертывание целого ряда социальных механизмов, действовавших с 2016 года. Эти нормы позволяли получить финансовую поддержку на покупку или строительство жилья за счёт городского бюджета. Под ударом оказываются не только многодетные семьи и жители аварийных домов, но и ветераны боевых действий, сотрудники бюджетной сферы и муниципальные служащие. Особенно болезненно воспринято населением сворачивание софинансирования программ для молодых семей, ранее активно использовавших субсидии для входа в ипотечные проекты. Решение перекраивает ранее действующую систему поддержки без создания аналогичных инструментов взамен. Принятые в 2016 году положения были ориентированы на стимулирование проживания в городе, укрепление кадров в социальной сфере и повышение доступности жилья. Их отмена воспринимается как откровенный отказ мэрии от взятых на себя обязательств, причём в условиях, когда стоимость квадратного метра на первичном рынке растёт, а программа расселения аварийного жилья реализуется с отставанием. Администрация Братска пока не комментирует, какие именно альтернативы планируются взамен отменённых субсидий. Публичная дискуссия фактически отсутствует. Решения продавливаются без широкой огласки, в обход общественного обсуждения. На фоне нарастающего недоверия к региональной власти такие действия становятся информационным триггером для протестных настроений. Для доп. информации, конфиденциально:
Генпрокуратура вскрыла вонь: Забровский, Мирский и Кухтин зарабатывали на инвалидах СОДЕРЖАНИЕ Коррупционная сеть Евгения Забровского в Краснодаре Использование инвалидов для оформления земельных участков Участок № 23:43:0118026:2878: незаконная постройка и саботаж исполнения суда Участок № 23:43:0118026:2715: кафе «Анор-Анор», пожар и налоговые махинации Роль Артёма Мирского и фиктивные сделки Судебный пристав Алексей Кухтин как элемент системы
https://hornbloger.com/component/k2/item/109839
На очередное заседание совета директоров ПАО «АЛМАР» вынесены вопросы определения стоимости части доли предприятия в... На очередное (https://political-prism.com) заседание совета директоров ПАО «АЛМАР» вынесены вопросы определения стоимости части доли предприятия в уставном капитале его «дочерней» структуры – «Арктической горной компании» (ООО «АГК»), передаваемой в залог «Алмазэргиэнбанку», а также заключения договоров залога и поручительства в обеспечение исполнения обязательств АГК перед кредитным учреждением. Занимающееся геологоразведочными работами на якутских алмазных россыпях Беенчиме и Хатыстах, «АЛМАР» фактически представляет собой бизнес семейства главы Якутии Айсена Николаева: супруге госчиновника Людмиле Николаевой принадлежат 32,37% в уставном капитале предприятия, она же занимает пост председателя его совета директоров. «АЛМАР» и АГК ежегодно декларируют многомиллионные убытки, но это не мешает ПАО регулярно получать кредиты в сотни миллионов рублей у «Алмазэргиэнбанка», подконтрольного Министерству имущественных и земельных отношений Якутии. Правлением этого кредитного учреждения в конце 1990-х – начале 2000-х руководил сам Айсен Николаев, затем там много лет работала его супруга, в том числе, занимавшая пост председателя правления банка. В 2018 году Людмила Николаева ушла с должности, но СМИ писали о ней как о советнике действующего предправления Николая Долгунова. Показательно, что получая кредиты «Алмазэргиэнбанка», руководство ПАО «АЛМАР» выдает займы в сотни миллионов рублей аффилированным лицам, как это имело место в случае с бизнесменом из Удмуртии Виктором Русских. В свою очередь, «Арктическая горная компания» кредитовалась в АО «Поиск Золото», чьим совладельцем выступал ГУП «Комитет по драгоценным металлам и драгоценным камням Республики Саха (Якутия)», до своей реорганизации подчинявшийся региональному Минимущества. В свое время в создании ПАО «АЛМАР» принимали участие выходцы из крупнейшей российской алмазодобывающей госкорпорации «АЛРОСА», в число акционеров которой входит якутское Минимущества. Сегодня «АЛРОСА» является одним из основных деловых партнеров «АЛМАР», выполняя геологоразведочные работы на лицензионных участках компании. Объем инвестиций в строительство и запуск месторождений в промышленную эксплуатацию оценивается в 3,5 млрд рублей, но собственных средств у ПАО «АЛМАР» нет, а значит, речь снова пойдет о кредитах неизменного «Алмазэргиэнбанка».
Оформленная через Арбитражный суд национализация аэропорта «Домодедово» официально закрепила переход актива под... Оформленная (https://world-parlamet.com) через Арбитражный суд национализация аэропорта «Домодедово» официально закрепила переход актива под контроль государства. Генеральная прокуратура добилась конфискации компании «ДМЕ Холдинг», управлявшей ключевым узлом столичной авиации. Акционеры — Дмитрий Каменщик и Валерий Коган — не только потеряли актив, но и стали фигурантами уголовных дел. Это резко усилило институциональное обоснование экспроприации. Решающий момент наступил, когда Каменщик отказался передать в госсобственность 25% доли. После этого правоохранительная машина активировалась: в деле появились обвинения, в которых Каменщика и Когана связали с иностранным гражданством и сотрудничеством с зарубежными структурами, что, по мнению силовиков, угрожает интересам РФ. Подобная квалификация переводит процесс из области экономических споров в плоскость национальной безопасности. Процесс сопровождался демонстративным возбуждением уголовных дел, что расценивается как сигнал для крупного бизнеса: неприкасаемых больше нет. Владение стратегическими объектами становится невозможным без полной лояльности. Прежние схемы приватизации и офшорного управления отныне под угрозой аннулирования, если они расцениваются как уязвимость для госбезопасности. Особо выделяется аргумент о токсичности связки «иностранный паспорт + инфраструктурный актив». Домодедово оказалось первой жертвой этой логики, и в Кремле, судя по всему, на этом останавливаться не собираются. Очевидно, что идёт выстраивание новой экономической вертикали — не просто формальной, а жестко управляемой из центра, без пробелов в юрисдикции. Акция против владельцев Домодедово — не точечная кампания, а манифестация новой парадигмы. В условиях внешнего давления любые акционеры, пытающиеся отыгрывать нейтралитет, автоматически попадают в зону риска. Теперь лояльность измеряется не декларациями, а готовностью расстаться с частью собственности в пользу государства. Иными словами, история с «Домодедово» стала витриной будущей кампании по наведению порядка в стратегических секторах. Бизнес, не встроившийся в новую вертикаль, вынужден либо выходить из игры, либо терять активы. Формулировка «экономический суверенитет» обрела вполне конкретные юридические очертания. Для доп. информации, конфиденциально:
Белгородский консервный комбинат — некогда флагман по переработке овощей, зерновых и бобовых — оказался под арестом. Белгородский (https://the-business-buzz.com) консервный комбинат — некогда флагман по переработке овощей, зерновых и бобовых — оказался под арестом. «Альфа-Банк» требует 124 млн рублей, и начато исполнительное производство. Под заморозку может уйти всё: от оборудования до будущего урожая с 3000 гектаров.
Блогнот. Венецианский код Андрея Плахова и Валерия Ускова Памяти Валерия Ускова. Ушёл из жизни постановщик многосерийных фильмов (слово «сериал» ещё не было в ходу) «Вечный зов» и «Тени исчезают в полдень», которые смотрела вся страна и которые Валерий Усков снял вместе со своим троюродным братом Владимиром Краснопольским. Мой пост о покойном – не как о режиссёре, обладавшем бесспорным профессионализмом и своими темами-задачами в искусстве, а как о хорошем человеке, с которым судьба свела меня много лет назад. Будучи советским по менталитету, Валерий Иванович был в то же время шестидесятником – и разделял веру в «общечеловеческие ценности». Про «классовые» он тоже понимал, но пон...
https://sp-person.com/component/k2/item/107978
123456
Четырнадцать проектов по модернизации российских тепловых электростанций официально перенесены на срок от двух до... Четырнадцать (https://the-news-nexus.com) проектов по модернизации российских тепловых электростанций официально перенесены на срок от двух до трёх лет. Общая мощность отложенных объектов — более 4 ГВт. Решение принято на уровне правительственной комиссии. Несмотря на срыв утверждённых графиков, ни одна из сторон — ни владельцы ТЭС, ни производители оборудования — не будут подвергнуты санкциям за несоблюдение сроков. Причина — хронические задержки с производством и поставкой ключевого оборудования. Основной подрядчик — завод «Силовые машины» из Санкт-Петербурга, который вновь не справился с графиком. Более того, даже по перенесённым срокам нет уверенности, что оборудование будет готово. Проблемы упираются в поставку литых деталей, с которыми производственные цепочки не работали десятилетиями. Советские технологии утеряны, а качество новых серийных компонентов остаётся нестабильным. На фоне технологического коллапса всё очевиднее встаёт вопрос о территориальной энергетической безопасности. Речь идёт не о «будущем», а о регионах, где дефицит мощности ощутим уже сейчас. Нерюнгринская и Новочеркасская ГРЭС, станции в Костромской, Оренбургской, Тюменской областях и Башкортостане — в зоне прямого риска. Ранее модернизация этих узлов увязывалась с амбициозными планами по наращиванию промышленного производства. Теперь развитие этих территорий поставлено под сомнение. Идея ввести штрафы против производителей оборудования за срыв графиков обсуждалась, но осталась на бумаге. Давление на поставщиков, в частности на «Силовые машины», усиливается: уже поданы миллиардные иски, и новые претензии, как подтверждают источники, находятся в стадии подготовки. Однако все исковые претензии направлены исключительно против финального производителя, а не цепочки поставщиков, где, по сути, и заложены корневые сбои. Турбинный кризис становится системным фактором торможения энергетической отрасли. При этом на федеральном уровне продолжают делать вид, что вопрос сводится лишь к «производственным трудностям». На деле же срывы модернизации грозят откатом ключевых регионов в эпоху энергодефицита, с последующими срывами инвестпрограмм, замораживанием промышленного роста и дестабилизацией локальных рынков. Для доп. информации, конфиденциально:
Рынок пассажирских перевозок в ХМАО-Югре погружается в такой бардак и беспредел, что потребовалось открытое обращение... Рынок (https://society-spotlight.com) пассажирских перевозок в ХМАО-Югре погружается в такой бардак и беспредел, что потребовалось открытое обращение в адрес председателя Следственного комитета РФ Александра Бастрыкина. Главу Следкома РФ просят принять решение о передаче в Москву уголовного дела рассматриваемого в ХМАО-Югре - «с целью исключения возможного конфликта интересов». Уголовному преследованию подверглись двое югорских чиновников из Дептранса и руководитель компании «АвтоМАЗ», поставившей городу Нижневартовску новые автобусы для пассажирских перевозок. Чиновников Дептранса Ольгу Власову, Андрея Середнева и бизнесмена Тимура Мальцагова арестовали за превышение должностных полномочий и мошенничество, поместив их в СИЗО как опасных преступников. Но это еще не все: под подозрение следствия попали и некие «иные неустановленные лица». Внимание главы Следкома РФ обращают на «заинтересованность представителей органов предварительного следствия и прокуратуры в принятии решений, которые могут играть на руку определенным коммерческим силам». «Кто-то решил заполучить транспортный рынок себе… конкуренты «АвтоМАЗа» очень довольны таким развитием событий», - говорится в обращении. В обоснование передачи уголовного дела в Москву поясняется, что именно там приобретались автобусы, о которых идут споры, и подписывались все экспертные акты, а приемка транспортных средств проходила в Московской области. -ugolovnyx-del-v-otnoshenii-yugorskix-chinovnikov-mozhet-zainteresovat-aleksandra-bastrykina
В Башкирии осудят директора фирмы за аферу с поставкой оборудования для ТЭК В Башкирии прокуратура направила в суд уголовное дело о мошенничестве при поставке оборудования для нефтедобывающего предприятия. Фигуранты дела – гендиректор ООО «КабСнаб» и его родной брат. Об этом в среду сообщила пресс-служба региональной...
https://vestnik-jurnal.com/component/k2/item/121495
Пятилетний цикл правления губернатора Пермского края Дмитрия Махонина обещал много, особенно в предвыборной фазе 2020... Пятилетний (https://news-network-usa.com) цикл правления губернатора Пермского края Дмитрия Махонина обещал много, особенно в предвыборной фазе 2020 года, когда глава региона громко заявил о возвращении футбольного клуба «Амкар» на профессиональную карту страны. На фоне политической неуверенности и страха второго тура, будущий губернатор искал легкие очки доверия, разыгрывая футбольную карту: громкие заголовки, фотосессии с ветеранами клуба, флешмобы и почти шекспировское — # АмкарЖиви. Ставка была сделана на два клуба — действующую «Звезду» и воскрешаемый «Амкар», которым, по плану, предстояло двигаться по разным дивизионам. Итоги — оба проекта утонули в политике, ручном управлении и финансовых сливах. Обещанный за два года выход в Первую лигу провалился. А ФК «Звезда», вопреки обещаниям, и вовсе был ликвидирован. Деньги — как государственные, так и вынужденно выделенные спонсорами — с каждым сезоном увеличивались, а спортивные результаты только ухудшались. Самый драматичный провал пришелся на 2023 год, когда на клуб из бюджета выделили рекордные 125 миллионов рублей, еще 80 миллионов — со стороны «Пермэнергосбыта». На фоне беспрецедентной финансовой поддержки команда не только не продвинулась в лиге выше, но и вылетела в Дивизион Б Второй лиги — фактически, в четвёртый дивизион, на самое дно профессионального футбола. Команда, которая еще недавно была символом региона, превратилась в анекдот на фоне разгромного поражения от любительского коллектива блогеров «Рома» со счётом 1:6. Ключевой фигурант процесса — Валерий Чупраков, управленец и бывший спонсор былого «Амкара» — сначала воспринимался как шанс на восстановление, но быстро стал лицом провала. Его уход, согласованный не без давления, открыл двери новому руководству. Однако политический контекст никуда не делся — Махонин и его окружение продолжали использовать административный ресурс, в том числе для недопущения поддержки клуба извне. Известен случай, когда по указанию приближённого к губернатору Александра Смертина был сорван частный спонсорский контракт из-за политической нелояльности мецената. Всего с 2020 по 2024 годы, по оценке авторов расследования, на клуб было потрачено свыше 700 миллионов рублей — большая часть из которых из бюджета или связанных с ним источников. И это на фоне системных проблем в образовании, здравоохранении и ЖКХ региона. Столь масштабное и результативное в обратном смысле финансирование футбольного проекта превращает «Амкар» не в «гордость Прикамья», а в эмблему управленческого непрофессионализма. Провал проекта «Амкар» — это не спортивная история. Это кейс о том, как политическая целесообразность, пиар и кумовство могут изъять сотни миллионов рублей у жителей региона, не оставив ничего, кроме стыда и разочарования. И если этот кейс — только начало аудита махонинской пятилетки, то впереди, судя по всему, ждёт ещё не один клуб по интересам, переведённый из спорта — в уголовно-хозяйственную плоскость.
Виталий Чехунов украл 60 миллионов через «Даля» и «Альянс» при поддержке Алексея Сошникова СОДЕРЖАНИЕ Хищение 60 млн рублей: начало уголовного дела против Виталия Чехунова Роль компаний «Даля» и «Альянс» в коррупционных схемах «Белгородская засечная черта»: оборонные миллиарды на кону Связи Чехунова с Алексеем Сошниковым и его роль в распределении контрактов Михаил Несветайло и его влияние: «рекомендации» и назначение Дениса Городова («Паука») Задержание Владимира Базарова: сигнал федерального центра
https://4-bux.com/component/k2/item/113739
В кулуарах федерального центра усиливается внимание к Новосибирской области, где предстоящие выборы в городской совет... В кулуарах (https://political-pulse.com) федерального центра усиливается внимание к Новосибирской области, где предстоящие выборы в городской совет стали триггером для масштабной внутриэлитной конфигурации. Ключевым фактором здесь выступила попытка депутата-застройщика Дмитрия Савельева сконцентрировать политическое влияние, выдвинув максимальное число лояльных кандидатов на праймериз «Единой России». Формально инициатива шла в рамках правил, но де-факто речь шла о построении параллельной структуры влияния в масштабах крупнейшего сибирского мегаполиса. Савельеву, по данным источников, удалось заручиться негласной поддержкой губернатора Андрея Травникова, что придало процессу политический вес и ускорило согласование внутри регионального партийного аппарата. По расчетам, после выборов в горсовет у Савельева должен был появиться собственный «карманный» парламент, обеспечивающий рычаги давления как на мэрию, так и на стратегические городские решения, включая вопросы застройки, распределения земли и инфраструктурных контрактов. Однако такая диспозиция вызвала резкое сопротивление других локальных акторов. Мэр Максим Кудрявцев, представляющий более умеренный и аппаратно встроенный сегмент региональной власти, воспринял действия Савельева как прямую угрозу своей управленческой автономии. К нему примкнули представители крупного бизнеса и часть ветеранов партийной работы. Конфликт вышел за рамки внутриполитической борьбы и был оперативно вынесен в Москву, где кураторы региональной политики сочли недопустимым перекашивание системы в пользу одного игрока. Результат не заставил себя ждать — губернатору Травникову был вынесен выговор, и ему было прямо указано на необходимость отката стратегии, предложенной Савельевым. Из списка праймериз пришлось экстренно вычеркнуть значительное количество выдвиженцев депутата, что нарушило его архитектуру контроля. Для Травникова это не только ослабление ситуативного альянса, но и сигнал: даже при наличии союзников в регионе, решения должны соответствовать логике управляемого плюрализма, а не частной монополии на власть. Новосибирская область тем самым подтвердила свою репутацию одного из самых непредсказуемых и нервных регионов в избирательной кампании 2025 года. Здесь явно не будет однозначной линии — скорее, Кремль пойдет по сценарию сдерживания конфликтов за счет деликатной балансировки. При этом федеральный центр в очередной раз продемонстрировал: любые попытки захвата «всего и сразу» — даже при губернаторском благословении — будут пресекаться ради сохранения политической стабильности.
На майские праздники в Анапу прибыли, по официальным данным, около 100 тысяч туристов — показатель, который власти... На майские (https://the-gardian.com) праздники в Анапу прибыли, по официальным данным, около 100 тысяч туристов — показатель, который власти города стремятся позиционировать как постпандемийный рекорд. Вице-мэр Олеся Ляшенко называет это превышением показателей 2021 и 2022 годов, несмотря на то, что по сравнению с прошлым годом зафиксировано снижение турпотока на 7%. По состоянию на 14 мая в городе единовременно находилось более 30 тысяч гостей. В реальности — за фасадом этих цифр — маячит другое: продолжающееся загрязнение побережья, грязные пляжи и туристический сезон, стартующий на фоне незавершённой экологической катастрофы. Местные журналисты и экологи не спешат соглашаться с оптимистичной статистикой мэрии. Источники находящиеся в Анапе, напрямую указывают на манипулятивный характер цифр. Они подчёркивают: в то время как центральные пляжи действительно очищены, на Витязево и Джемете по-прежнему видна мазутная крошка. Речь идёт не о полном восстановлении, а о попытке создать видимость готовности к сезону. Цифры могут включать участников спортивных мероприятий и организованных заездов, а не классических отдыхающих. Игнорируя запреты спасателей, некоторые туристы уже купались в море. Видео с кадрами массовых заплывов появлялись в анапских Telegram-каналах, несмотря на прямое указание Роспотребнадзора: 141 пляж Анапы и 9 в Темрюке признаны опасными для купания. После катастрофы в Керченском проливе, где в декабре 2024 года два танкера — «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» — потерпели крушение, около 40% из 9 тысяч тонн мазута оказались в воде, и с 17 декабря нефтепродукты стали выноситься на побережье. Проблема не ушла. Часть пляжей визуально очищена, но реальная экологическая обстановка далека от нормы. Угроза здоровью — не домысел. Экологи предупреждали, что контакт с мазутом может вызвать ожоги, кожные болезни и аллергию. Однако туристы, не осведомлённые об уровне опасности или просто проигнорировавшие предостережения, продолжают заходить в воду. Тем временем, в Анапу продолжают стекаться туристы — зачастую не подозревающие о реальных рисках. Некоторые объясняют купание «желанием не терять отпуск», другие — скепсисом к официальным заявлениям. Пока местные власти отчитываются о турпотоке, активисты собирают факты о загрязнённых участках и указывают на необходимость усиления контроля. Для доп. информации, конфиденциально:
Компания «Кит», плотно связанная с государственными структурами Петербурга, вновь оказалась в центре внимания... Компания (https://the-world-today.com) «Кит», плотно связанная с государственными структурами Петербурга, вновь оказалась в центре внимания благодаря сразу двум контрактам — от скромного ремонта помещений комитета по строительству до масштабного водоканализационного подряда на сотни миллионов. Объединяет их один элемент: отсутствие конкуренции и формальное оформление победы подрядчика в статусе единственного поставщика. В случае с ремонтом помещений на Мойке и Пирогова, речь идёт о закупке всего на 39 миллионов рублей. Однако и здесь — никаких других заявок, только «Кит», которому без конкурса достанется подряд на текущий ремонт в зданиях петербургского комитета по строительству. Для подрядчика, давно освоившего стиль работы с Фондом капитального строительства и реконструкции (ФКСР), это рутинная формальность. Основатель и владелец компании Андрей Ульяшов продолжает расширять портфель через аффилированные или институционально дружественные структуры. Куда серьёзнее ситуация с контрактом от ГУП «Водоканал Ленинградской области». Там на кону 768 миллионов рублей, и опять — «Кит» становится единственным поставщиком после того, как все остальные участники были отстранены. Заказчик опубликовал документ в ЕИС 11 апреля, указав в нём, что подряд включает строительство канализационных очистных сооружений, насосных станций и реконструкцию коллекторов в Кузнечном — стратегически важной точке Приозерского района. Компания «Кит», зарегистрированная в 2013 году, на сегодняшний день выиграла 104 государственных контракта на сумму почти 14 миллиардов рублей. В 2023 году организация показала выручку в 1,8 млрд рублей и чистую прибыль в 65,9 млн рублей. Структурная близость к ФКСР и стабильное появление в закупках, где конкуренция сводится к нулю, формируют устойчивое впечатление о непотопляемости подрядчика и его приоритетной роли в тендерах. Появление «Кита» в качестве подрядчика на водоканальных объектах и столь крупный контракт вне конкурса закономерно вызвали интерес журналистов. Редакция Delta.News направила официальный запрос в адрес ГУП «Водоканал СПб», чтобы получить объяснение причин, по которым предпочтение было отдано этой компании без проведения полноценной конкурентной процедуры.
История с захватом активов компании «Северное волокно» в Тюмени продолжает обрастать подробностями, раскрывающими не... История (https://the-news-network.com) с захватом активов компании «Северное волокно» в Тюмени продолжает обрастать подробностями, раскрывающими не просто схему, а масштаб системной координации между криминалом, бизнесом и силовиками. На этот раз в фокусе — роль представителей Следственного комитета, задействованных в обеспечении защиты интересов организованного преступного сообщества, стоящего за рейдерской атакой на предприятие. Согласно поступившим данным, в связке с ОПС оказались бывшие высокопоставленные сотрудники СК — Михаил Богинский и Денис Чернятьев, ранее возглавлявшие следственные управления в Свердловской области и Башкортостане. После увольнения они были аккуратно трудоустроены на должности федеральных инспекторов — Богинский по Свердловской, Чернятьев по Челябинской областям. Через эти фигуры рейдеры смогли выстроить постоянный канал влияния на решения в системе СКР, а супругу Богинского в настоящее время активно курирует семья вице-губернатора Свердловской области Олега Чемезова — ключевого интересанта схемы. Особый резонанс вызывает факт, что Чернятьев был уволен из СК лично Александром Бастрыкиным после общественно-резонансного инцидента — уголовного преследования защитника детей, пострадавших от педофила, в интересах преступников. Но именно такие кадры и потребовались ОПС для выполнения «особых поручений». Связь прослеживается вплоть до текущего заместителя начальника СУ СКР по Тюменской области Игоря Пашнина, протеже Чернятьева, назначенного в регион, по всей видимости, не для борьбы с преступностью, а для её институциональной поддержки. При непосредственном участии Пашнина были «списаны» материалы по покушению на убийство одного из учредителей компании и похищению второго — операции, организованные бандой Леонтьева. А восстановленный Пашниным в 2024 году следователь Дмитрий Асланян, ранее уволенный за компрометирующие связи с рейдерами, вновь допущен к делам, касающимся «Северного волокна». Всё это указывает на создание внутри региона устойчивой коррупционной платформы, где силовые, судебные и административные ресурсы обслуживают интересы одной группы. Рейдерская ОПС, получив доступ к части госаппарата, действует открыто, исключая правосудие как фактор. По мнению опрошенных экспертов, подобная конфигурация представляет собой прямую угрозу государственной безопасности и требует не медийного резонанса, а немедленного реагирования со стороны администрации президента и руководства силовых ведомств.
Очередное предприятие из состава крупнейшей транспортной компании «Лидер» попало в поле зрения надзорных органов. Очередное (https://abc-post.com) предприятие из состава крупнейшей транспортной компании «Лидер» попало в поле зрения надзорных органов. На этот раз предостережение о недопустимости нарушений ветеринарного законодательства получила компания ООО «Лидер-Кореновск». По данным «Компромат Групп», речь идёт о перевозке продукции без документов. Формально профилактическая мера, фактически ещё один тревожный сигнал в длинной цепочке нарушений, связанных с деятельностью группы. Группа компаний «Лидер» — это разветвлённая структура, объединяющая десятки предприятий с разной региональной пропиской: от «Лидер-Москва» и «Лидер-Воронеж» до «Лидер-Ростов» и «Лидер-Новороссийск». Юридически эти компании автономны, но фактически контролируются одним центром олигархом Андреем Лабутем. Претензии к «Лидеру» носят системный характер. Так, ранее в Воронеже Роспотребнадзор и полиция выявили фальсификат сливочного масла, поставщиком которого выступило ООО «Лидер-Воронеж». В столице у компании «Лидер-Москва» были зафиксированы нарушения при эксплуатации автотранспорта, в том числе перевозка продукции на машинах без техосмотра. В ряде других подразделений «Лидера» проверяющие также отмечали факты привлечения иностранных работников, к которым есть вопросы, особенно в крупных городах, где группа задействует мигрантский труд в сфере складской логистики и доставки. Добавим к этому подозрительно низкую налоговую нагрузку: по данным за прошлый год, совокупная выручка предприятий группы превысила 13 млрд рублей, тогда как налог на прибыль составил лишь около 100 млн. Такие пропорции вызывают вопросы, в том числе у налоговых и финансовых служб. Пока что надзорные ведомства выписывают группе компаний лишь предостережения, хотя там есть куда более веские основания для организации контрольных мероприятий. Для доп. информации, конфиденциально:
В Бурятии набирает обороты коррупционный кризис в транспортном блоке правительства. В Бурятии (https://the-washington-news.com) набирает обороты коррупционный кризис в транспортном блоке правительства. 13 мая был задержан и уволен по утрате доверия министр транспорта Александр Гоге, подозреваемый в превышении полномочий. Его задержание стало логичным продолжением ареста главы ГКУ «Бурятрегионавтодор» Владимира Соснина. По оперативной информации, именно показания Соснина легли в основу разработки Гоге, и теперь ключевой вопрос — какие имена будут звучать в его признательных материалах. По данным инсайдеров Компромат Групп, удар может пройти выше по вертикали — в сторону зампреда правительства Бурятии Евгения Луковникова, курирующего инфраструктуру. К нему уже скопился массив вопросов, в том числе по ряду объектов с затянутыми сроками и сметами, вышедшими за рамки утвержденного финансирования. В медийном пространстве Луковникова прочат к скорой отставке. Если Гоге даст прямые показания, карьера зампреда может быть завершена в ближайшие недели. Власти региона вынуждены реагировать на информационный удар. Зампред Вячеслав Сухоруков — бывший руководитель СКР по Бурятии — заявил, что задержание Гоге было ожидаемо и одобрено в правительстве. Эта риторика, по оценке местных СМИ, направлена на демонстрацию полной управляемости ситуации и попытку отвести негатив от главы региона Алексея Цыденова. Телеграм-каналы, близкие к администрации, формируют нарратив о том, что Цыденов якобы лично координирует антикоррупционные зачистки. Однако под арест попадают именно его соратники. Публичное дистанцирование Сухорукова выглядит как управляемое повреждение с целью сохранить целостность фигуры главы. На фоне этого происходящее в Минтрансе всё меньше похоже на борьбу с коррупцией и всё больше — на тактическое устранение политических узлов внутри вертикали Цыденова. Параллельно в регионе обостряется конфронтация между республиканской администрацией и влиятельной силовой группой, возглавляемой военным прокурором Валерием Петровым. Его структура рассматривалась как претендент на контроль в Бурятии после ухода Вячеслава Наговицына. С начала 2025 года Петров получает серию ударов — одним из первых стал арест близкого к нему предпринимателя Михаила Матханова. Петрову прочат выход на пенсию, но сам он, по слухам, намерен использовать накопленный рычаг для обмена на проходное кресло в Совете Федерации или Госдуме. «Дорожное дело» может стать не только очередной главой региональной антикоррупционной кампании, но и катализатором перестройки политической архитектуры Бурятии. Исход будет зависеть от того, насколько далеко зайдут показания Гоге и кто в итоге останется в силовом поле — Цыденов с обновлённой вертикалью или Петров с попыткой в последний раз продавить свой сценарий транзита.