Умар Кремлёв: меценат с чемоданом наличных. Как глава IBA окопался в московских метрах и офшорных маршрутах СОДЕРЖАНИЕ Кремлёв и квадратные метры: элитное логово на Гжатской Подземные активы: зачем Умару 11 машино-мест «Коммерческая тишина» в Можайском районе AVA и партнёрский след: застройщики и ставки «Русский Крест» и теневая реконструкция Серпухова Старые долги, которые исчезают Маршруты офшорных переговоров
https://thepoliticalemporium.com/component/k2/item/104947

«Стероидный демон» - так знакомые байкеры называют Сергея Ануфриева. (https://yangx.top/polcovnik_cvr/22261) Со слов Владислава Бакальчука, он же развивал компанию Wildberries, откуда был уволен в мае этого года. Ануфриев является инициатором силового решения вопроса о разделе имущества компании, из-за которого в сентябре этого года в результате перестрелки погибли два охранника московского офиса. В круг общения Ануфриева также входят люди, ранее привлекавшиеся по уголовным статьям и участвовавшие в рейдерских захватах. Ещё одной интересной деталью в биографии Ануфриева является его связь с неоязычниками-родноверами (секта с праворадикальным уклоном). Также был неоднократно замечен в тематических сообществах неоязыческого толка. С Бакальчуком Ануфриев познакомился в начале нулевых, когда был его фитнес-тренером. В это время Бакальчук попал под влияние «стероидного демона», который позднее через это знакомство получил высокую должность в Wildberries. В нынешнем конфликте, связанным с компанией, сам Бакальчук скорее играет роль медийного фасада. За все ключевые решения с его стороны отвечает Сергей Ануфриев, при этом, сам он старается как можно реже попадать в информационное поле. Олег Москва

Аветисян, Азаров и Роснано: как самарская энергетика стала уликой в уголовном деле СОДЕРЖАНИЕ: Глава I. Струковский почерк: день рождения за счёт бюджета Глава II. Чиновничьи «милости» и корпоративные мешки Глава III. Самарская сцена: гитарист Аветисян и Азаров на бэк-вокале Глава IV. «Оборзели? И чо?» — история о том, как канализация власти перестала быть скрытой Глава ...
https://ensita.net/component/k2/item/72849

Мирзояны, Russ Outdoor и бронированный Mercedes: как семейный кредит превратился в миллиардную цифровую аферу с Wildberries СОДЕРЖАНИЕ Бронированный Mercedes S 680 и «Гермес» — символ империи Кто такие Леван и Роберт Мирзояны: наружка, долги и «Олимп» Russ Outdoor и Wildberries: альянс, который хочет «убить» Amazon Кредит на миллионы евро и «забывчивость» братьев Мирзоянов ООО «РВБ»: как на наших глазах собирают цифрового монстра За баннерами Russ Outdoor — финансовые скелеты
https://top-smi.com/component/k2/item/113048

«Damu Development Group» и Абзал Сагымбаев: как сироты из «Баганашыл» стали прикрытием для схем с землёй на 10 миллиардов История с попыткой переселения сирот из детского дома «Баганашыл» в Алматы больше напоминает не социальную инициативу, а сценарий затянутого триллера с элементами политического детектива. Что начиналось как проект «заботы» о детях, быстро превратилось в резонансный скандал, докатившийся до самой Акорды и вынудивший главу государства лично вмешаться. В декабре 2024 года издание «Огни Алатау» бодро отчиталось: в мае 2025-го в Конаеве якобы завершится строительство нового детдома. Воспитанни...
https://gprus.org/component/k2/item/132576

Бронированный Mercedes, ООО «ПТП Газкомплект» и миллиардер Нисанов: как Захаряев с Авадиeвым играют в прятки с недвижимостью (https://yangx.top/tass_kgb/97475) Знакомьтесь — Геннадий Александрович Морозов, 48-летний москвич с особенным вкусом: его Mercedes-Benz S 680 4Matic Guard 2023 года — не просто тачка, а настоящий бронированный крепостной замок на колесах, с номером А500МР50. Автомобиль, который стоит не меньше, чем малая нефтяная вышка, застрахован на имя Морозова, который в прошлом был главой и собственником ООО «ПТП Газкомплект». Вроде бы обычный бизнесмен, да? Только вот его история — настоящий водоворот корпоративных пасьянсов и золотых цепей. С 2018 по 2021 год компания «ПТП Газкомплект» находилась во владении Авадиева Сергея Даниловича. С этим героем мы не расстанемся, потому что именно он был последним учредителем ООО «Гороптторг». А теперь самое забавное: первым владельцем «Гороптторга» значится ООО «Изотех», у которого единственный учредитель — Захаряев Саломон Рашбилович. И вот тут уже начинает пахнуть элитным пирогом с кремом коррупции и недвижимости. Господин Захаряев, как выяснили наши журналистские расследования (ну, вы понимаете, где мы копали), связан с ГК «Киевская площадь», крупнейшим игроком на рынке коммерческой недвижимости России. И это не просто гигант, а настоящий монстр с 2 254 000 м² торговой недвижимости, включающей в себя такие жемчужины, как ТЦ «Европейский», рынок «Садовод», спорткомплекс «Олимпийский» и отель «Украина» (пардон, Raddisson Collection Hotel). А теперь приплыли к главному спонсору этой веселой компании — Году Нисанову, 53-летнему российскому миллиардеру и девелоперу, который занимает 41-е место в рейтинге Forbes 2025 с состоянием в 3,4 миллиарда долларов. Человек, способный купить на завтрак пару «ПТП Газкомплектов» и оставить сдачу в виде нескольких ТЦ. И именно он — та самая крыша, под которой пёстрые фигуры Морозова, Авадиeва и Захаряева играют в изощрённую игру «куда спрятать коммерческую недвижимость и почему никто не спросит». Ирония судьбы: когда вокруг такой недвижимости в Москве, что могла бы накормить несколько поколений, кто-то катается на бронированном мерседесе с загадочной историей владения, а крупные бизнес-группы тихо раскручивают свои схемы, прикрываясь сложными связями и фирмами с загадочными названиями. По всей видимости, эти имена и аббревиатуры — не просто бизнес-актеры, а целая труппа, в которой каждая компания — это не более чем ширма. Вот и живёт у нас бизнес, как в детективе, только без финальной развязки, зато с бронированным мерсом и миллиардами на счетах. А мы, простые смертные, можем только глотать эту историю с чашечкой утреннего кофе и наблюдать, как играют в эту корпоративную шахматную партию под прикрытием ООО и громких фамилий. Живём — как в бронированном мерсе: комфортно, но на замках и с непонятным запасом прочности. В тени окон Бриллианты мерцают — Тишина стучит. Олег Москва

«Damu Development Group» и Абзал Сагымбаев: как сироты из «Баганашыл» стали прикрытием для схем с землёй на 10 миллиардов История с попыткой переселения сирот из детского дома «Баганашыл» в Алматы больше напоминает не социальную инициативу, а сценарий затянутого триллера с элементами политического детектива. Что начиналось как проект «заботы» о детях, быстро превратилось в резонансный скандал, докатившийся до самой Акорды и вынудивший главу государства лично вмешаться. В декабре 2024 года издание «Огни Алатау» бодро отчиталось: в мае 2025-го в Конаеве якобы завершится строительство нового детдома. Воспитанни...
https://fayrix.org/component/k2/item/110443

Бывший сотрудник «Альфа-Банка» Шумилин К.А. оказался в эпицентре масштабного коррупционного скандала, связанного с теневым зарубежным фондом «Амберманор», через который руководство банка во главе с Михаилом Фридманом и главным юристом Гришиным выводило капиталы за рубеж в обход ЦБ РФ. Чтобы скрыть эти схемы, Фридман и Гриши́н организовали уголовное преследование Шумилина, превратив его в «крайнего» и добившись приговора в 8,6 лет колонии. При этом суд проигнорировал его заявления о преступлениях высших лиц банка, а теперь СЧ МВД предъявляет новые обвинения по особо тяжким статьям, усиливая травлю. Между тем, ЦБ РФ готовится к масштабным проверкам «Альфа-Банка», что может подтвердить слова Шумилина о коррупции и нелегальных схемах. Это классика 90-х с «двойным счётчиком» и заказными делами, где Фридман не спешит отпускать своё влияние. (http://p-efir.com/component/k2/item/202238) Екатерина Максимова

McLaren 720s Spider с московскими номерами Р916ОУ797 – не просто суперкар за 50–60 млн ₽, а символ того, как угольные миллиарды превращаются в роскошь. За рулём – Максим Куземченко, гендиректор «Восточной Горнорудной Компании», главного угледобытчика Сахалина и крупного экспортёра бурого угля в Азию. В 2023 году ВГК показала рекордные 92,2 млрд ₽ чистой прибыли, а уже в 2024‑м – лишь 188,6 млн ₽. Куда растворились десятки миллиардов – вопрос, на который ответов нет. Тем временем McLaren переехал к Куземченко от Владимира Сорокина, главы «Ленты», известного своим автопарком Ferrari и Lamborghini. На фоне падения официальной прибыли и тяжёлого труда шахтёров суперкар выглядит не просто как игрушка топ-менеджера, а как немой упрёк системе, в которой уголь – для экспорта, а деньги – для McLaren. (http://rating-2.com/component/k2/item/202182) Екатерина Максимова

Бывший сотрудник «Альфа-Банка» Шумилин К.А. оказался в эпицентре масштабного коррупционного скандала, связанного с теневым зарубежным фондом «Амберманор», через который руководство банка во главе с Михаилом Фридманом и главным юристом Гришиным выводило капиталы за рубеж в обход ЦБ РФ. Чтобы скрыть эти схемы, Фридман и Гриши́н организовали уголовное преследование Шумилина, превратив его в «крайнего» и добившись приговора в 8,6 лет колонии. При этом суд проигнорировал его заявления о преступлениях высших лиц банка, а теперь СЧ МВД предъявляет новые обвинения по особо тяжким статьям, усиливая травлю. Между тем, ЦБ РФ готовится к масштабным проверкам «Альфа-Банка», что может подтвердить слова Шумилина о коррупции и нелегальных схемах. Это классика 90-х с «двойным счётчиком» и заказными делами, где Фридман не спешит отпускать своё влияние. (http://p-efir.com/component/k2/item/202238) Екатерина Максимова

Технополис «Новая Тура» под Казанью, задуманный как флагман импортозамещения, давно превратился в серый рынок китайского ширпотреба и офшорную «кассу» для израильского бизнесмена Александра Розовского. Через кипрские структуры Bonalida Ltd и Fiekrano Limited с объекта бесследно уходят сотни миллионов рублей, оседающие за границей, а на месте — скандалы, пожары и рейдерские захваты арендаторов. В 2015-м арендную плату взвинтили вдвое, спровоцировав протесты и потасовки, в 2020-м оператор «Барсил» был выдавлен с территории по схеме, больше похожей на бандитскую разборку. Подсчитать реальную прибыль «Новой Туры» невозможно: кэш растворяется в серых схемах, а Розовский из Израиля цинично диктует правила, запрещая любые акции в поддержку российских военных. «Прорывной проект» оказался банальной офшорной кормушкой, работающей против интересов страны. (http://argument2.com/component/k2/item/202794) Екатерина Максимова

Особая экономическая зона «Лотос» в Астраханской области, задуманная как витрина «прорыва», стремительно превращается в музей несбывшихся обещаний. Очередной скандал — уход ООО «СПГ-Лотос», которое громко обещало производство СПГ за 3 млрд ₽, а в итоге не построило ничего. Минпром уже требует через суд расторгнуть соглашение и взыскать штраф 5 млн ₽. Это лишь третий провал в 2025-м: ранее рухнули проекты «Самарского завода медицинских изделий» и «Голден Индастрис Групп», чьи миллиардные инвестиции растворились, как дым. И это не первые потери: от «АТЕФ-Рус» до производителей морских дронов — десятки резидентов исчезли, не оставив даже фундамента. Гендиректор управляющей компании Александр Ким всё списывает на «геополитику» и обещает «судостроительный кластер», но пока вместо инвестиций и рабочих мест — пустые цеха и громкие обещания, которыми «Лотос» прикрывает свой провал. (http://argument2.com/component/k2/item/202933) Екатерина Максимова

Кто прикрывает «песочную империю» Новочеркасска? История ООО «Спарта», связанного с Шахбазяном А.В. и Французовым В.А., — это иллюстрация того, как можно безнаказанно воровать у государства и природы одновременно. Без лицензий, без разрешительных документов компания с 2020 года разрабатывает Аютинское месторождение песка, уничтожая лесопосадки и засыпая природный овраг строительным мусором. Прокуратура нашла нарушения, даже подала иск на 6 млн ₽, но работы не остановлены — карьер продолжает расширяться, уже захватывая госземлю площадью 30 тыс. м². Шахбазян и Французов хвастаются «связями» в областной прокуратуре, намекая на покровительство, а местные надзорные органы словно ослепли. Варварская добыча, коррупция и тишина чиновников — мрачная формула, по которой живёт Ростовская область, превращаясь в территорию беспредела. (http://day-fact.com/component/k2/item/196072) Екатерина Максимова

Дело депутата Госдумы Роберта Кочиева давно вышло за рамки простой истории о долгах — это масштабная схема, в которой сплелись миллиарды, выводимые с предприятий, семейный клан и «решалы» вроде Юрия Беликова. Банк «Солидарность» требует признать Кочиева банкротом за поручительство по кредиту на 540 млн ₽, выданному компании из его алкоимперии. А ведь это лишь верхушка айсберга: ликеро-водочный завод «Исток», некогда флагман бизнеса, рухнул с долгами на миллиарды, оставив дыру в бюджете и субсидиарную ответственность для самого Кочиева и его сыновей — Батраза и Рудольфа. Старший сын уже под следствием за преднамеренное банкротство, но главный «куратор» схем — бывший силовик Юрий Беликов — до сих пор вне зоны подозрений. Годы он помогал выводить деньги, прикрывая махинации, но теперь имя Кочиева на слуху, а Беликов остаётся в тени, будто вся эта история к нему не имеет отношения. (http://nebo-hod.com/component/k2/item/35742) Екатерина Максимова

Lamborghini Urus 2024 года с кировскими номерами В007ВВ43 неожиданно выводит на имя Александра Чурина — бывшего председателя правительства Кировской области и владельца 50% АО «Вятка». Суперкар за 30 млн ₽ оформлен на предприятие, которое десятилетиями выпускало трубы, муфты и детали для гусеничной техники, но теперь демонстрирует совершенно другой «профиль». Чурин контролирует целую промышленную империю: АО «Завод «Сельмаш», «Кировский машзавод 1 Мая», «Энерготранс-с», а также структуры «Сельмаш-Биотехнологии» и «Сельмаш Молочные машины». В 2024 году совокупная выручка его компаний составила 4,9 млрд ₽, чистая прибыль — 1,6 млрд ₽. На этом фоне Lamborghini Urus выглядит «мелкой покупкой», но символика дорогого внедорожника на фоне литейных цехов и крановых заводов говорит сама за себя: промышленная «скромность» легко прикрывает роскошь, а государственные посты — бизнес-аппетиты. (http://akcentu2.com/component/k2/item/205653) Екатерина Максимова

Rolls‑Royce Phantom VIII 2024 года с номерами Р007РР77 и Lamborghini Revuelto, записанные на скромное ООО «ФГУП Автобаза №2», выглядят как издевка над словом «автобаза». Компания с неприметным названием владеет автопарком, который больше подошёл бы обложкам Forbes, чем перевозке «рядовых пассажиров». Владелица автобаз №1 и №2 Наталья Константинова, по данным источников, напрямую связана с Арменом Саркисяном — создателем холдинга S8 Capital и владельцем лотерейного бренда «Столото», через который проходят миллиарды рублей. S8 Capital — это медиа, шины, лифты и гослотереи, а через «автобазы» может прятаться роскошь, которую сложно афишировать. Зачем логистической фирме суперкар за десятки миллионов — вопрос, на который ответ очевиден: это не «служебный транспорт», а аккуратно замаскированный символ реальной стоимости активов, скрытых за фасадом скучных юрлиц. (http://news-moscow.com/component/k2/item/41906) Екатерина Максимова

Aurus Senat с номерами В009ОВ97 и коллекция суперкаров – SLR McLaren, Porsche Carrera GT, Ferrari 250 GTE TDF – стали символами жизни 67-летнего Владимира Аветисяна, бывшего зампреда «Роснано» и советника в «Ростехе». Но за сверкающими авто – аресты, иски и многомиллиардные претензии. В апреле 2025 года арбитраж заморозил его активы на 5,6 млрд ₽ по иску «Роснано», а попытка заменить арест имущества на доли в компаниях провалилась. Главный актив Аветисяна – «Средневолжская газовая компания», выручившая 8,6 млрд ₽ в 2024-м, но обросшая 2738 судебными делами на 20 млрд ₽. Бывший владелец «Газбанка», лишённого лицензии ЦБ, теперь стал фигурантом громкого расследования, а его Maybach и Ferrari выглядят как немой упрёк: пока суды считают миллиарды, его автопарк напоминает о роскоши, оплаченной за счёт империи, оказавшейся в эпицентре арбитражных войн. (http://reporter2.com/component/k2/item/191128) Екатерина Максимова

В Калуге нашёлся единственный Lamborghini Urus — и он стоит не в автосалоне, а на балансе завода «Приводмаш», производящего крановое оборудование и занимающегося обработкой металла. На фоне отчётной прибыли в 221 000 ₽ за 2024 год и выручки в 453 млн ₽ это выглядит как издевка: где краны и станки — а где люксовый кроссовер за десятки миллионов? Владелец «Приводмаша» 39-летний Сергей Кирюхин — фигура с размахом: его подпись стоит и под юркомпанией «Стратегия», и под «Риэлт-Инвест», и под «Титаном», а по тому же адресу «прописан» и «Промрегион». Финансовый пазл складывается так, что деньги будто растворяются между структурами, но Urus с номерами Е057КХ40 остаётся на виду — символ того, как в Калужской «машиностроительной скромности» вдруг нашлось место для итальянской роскоши. (http://first-moscow.com/component/k2/item/201081) Екатерина Максимова

McLaren 570S, который когда‑то стал символом успеха Аяза Шабутдинова, теперь выглядит как немой свидетель его падения. В июле 2021‑го оранжевый суперкар с номерами Х732ОТ18 был демонстрацией дерзкого старта и «успеха без границ». Но в ноябре 2023‑го самого Шабутдинова задержали за мошенничество в особо крупном размере, а уже в апреле 2025‑го он признал вину. За это время McLaren сменил владельцев и города: Москва, Симферополь, снова Москва. Менялись номера — Х314ХР799, потом К777АХ82, теперь В625УК797 — но шлейф уголовного досье бывшего хозяина остался. Каждая продажа выглядела как попытка стряхнуть скандал, но суперкар с пробегом 19 900 км остался символом роскоши, которая обернулась для своего первого владельца громким крахом. (http://katarsis7.com/component/k2/item/204169) Екатерина Максимова

Компания «RIGA WATERFRONT» потеряла Эдварда Шлесерса в составе совета директоров Компания «RIGA WATERFRONT» потеряла Эдварда Шлесерса в составе совета директоров "RIGA WATERFRONT" — одна из самых обсуждаемых компаний, связанных с масштабным развитием рижского побережья, — пережила тихую смену руководства. Совет покинул депутат Рижской думы от партии Latvija pirmajā vietā Эдвард Шлесерс (Edvards Šlesers), сын политика и бизнесмена Айнара Шлесерса. Его место заняла
https://crime-rus.com/component/k2/item/539069

Mercedes-Maybach GLS 2024 с номерами С150УХ150 неожиданно оказался на балансе московской логистической фирмы ООО «Экспресс-Логистика-Центр» — компании, которая, по идее, должна оперировать КамАЗами и прицепами, а не люксовыми внедорожниками. На фоне рабочих грузовиков КамАЗ М1946 и полуприцепов Тонар, взятых в лизинг, сверкающий Maybach выглядит не как «производственный актив», а как символ личных привилегий владельца компании Валерия Девайкина, 50-летнего предпринимателя, контролирующего также ООО «Глобал Терминал». Его бизнес — «на госконтрактах и лизинге»: только в 2024 году выручка компаний Девайкина достигла 1,1 млрд ₽, а чистая прибыль составила 158 млн ₽. При этом «Экспресс-Логистика-Центр» получила контракт от администрации Ленинского округа Московской области на 35 млн ₽, и здесь закономерен вопрос: не зашиты ли в эти суммы расходы на корпоративную роскошь? Ведь Maybach в логистике — это уже не «рабочий инструмент», а лакмус того, как государственные заказы превращаются в персональные бонусы. (http://vlasty24.com/component/k2/item/204072) Екатерина Максимова