Порт Шахтёрск впервые принял судно грузоподъемностью 206 тысяч тонн
Морской порт Шахтерск впервые в истории Сахалина принял крупнейшее судно Mineral Yang Fan класса Capesize грузоподъемностью 206 тыс. т. Длина балкера достигает 300 м.
Судно — под флагом Маршалловых островов.
«Суда такого класса способны обрабатывать только специализированные глубоководные терминалы, поэтому лишь считанные из 67 морских портов России способны их принять», – говорится в сообщении Росморречфлота, которое приводит телеграм-канал «Международное судоходство».
15 апреля балкер Mineral Yang Fan встал под погрузку углем. Работы ведутся на рейде через плавучий терминал-перегружатель EMCO-1. Рейдовый способ перевалки угля и производственные мощности порта Шахтерск позволяют обрабатывать суда дедвейтом до 300 тыс. т. Обработка судов на рейде минимизирует воздействие угля на акваторию порта, а также снижает экологическое воздействие на район, где расположен поселок городского типа Шахтерск, отмечают в Росморречфлоте.
Морской порт Шахтерск впервые в истории Сахалина принял крупнейшее судно Mineral Yang Fan класса Capesize грузоподъемностью 206 тыс. т. Длина балкера достигает 300 м.
Судно — под флагом Маршалловых островов.
«Суда такого класса способны обрабатывать только специализированные глубоководные терминалы, поэтому лишь считанные из 67 морских портов России способны их принять», – говорится в сообщении Росморречфлота, которое приводит телеграм-канал «Международное судоходство».
15 апреля балкер Mineral Yang Fan встал под погрузку углем. Работы ведутся на рейде через плавучий терминал-перегружатель EMCO-1. Рейдовый способ перевалки угля и производственные мощности порта Шахтерск позволяют обрабатывать суда дедвейтом до 300 тыс. т. Обработка судов на рейде минимизирует воздействие угля на акваторию порта, а также снижает экологическое воздействие на район, где расположен поселок городского типа Шахтерск, отмечают в Росморречфлоте.
Благовещенский судзавод передал Минобороны очередной большой гидрографический катер
16 апреля 2021 года на достроечной базе во Владивостоке успешно завершились государственные испытания большого гидрографического катера «Александр Анищенко».
Приемный акт подписан, достроечная бригада убыла в Благовещенск. Таким образом, на счету АО «Судостроительный завод имени Октябрьской революции» пятый построенный БГК проекта 19920, сообщается на сайте предприятия.
Завод строит гидрографические суда для Тихоокеанского флота с 2006 года, все заказы сдаются в установленные сроки. Ход продолжающегося строительства малого гидрографического судна проекта 19910 «Василий Бубнов» также укладывается в запланированный график.
В мае и июне этого года готовятся к спуску на воду два новых малых рыболовных сейнера проекта МРС 1338К, строящихся по заказу рыболовецкого предприятия Камчатки. Для частного предприятия Республики Саха на стапеле достраивается транспортный рыболовный бот проекта 7220Я, который должен быть сдан заказчику во втором квартале 2021 года.
16 апреля 2021 года на достроечной базе во Владивостоке успешно завершились государственные испытания большого гидрографического катера «Александр Анищенко».
Приемный акт подписан, достроечная бригада убыла в Благовещенск. Таким образом, на счету АО «Судостроительный завод имени Октябрьской революции» пятый построенный БГК проекта 19920, сообщается на сайте предприятия.
Завод строит гидрографические суда для Тихоокеанского флота с 2006 года, все заказы сдаются в установленные сроки. Ход продолжающегося строительства малого гидрографического судна проекта 19910 «Василий Бубнов» также укладывается в запланированный график.
В мае и июне этого года готовятся к спуску на воду два новых малых рыболовных сейнера проекта МРС 1338К, строящихся по заказу рыболовецкого предприятия Камчатки. Для частного предприятия Республики Саха на стапеле достраивается транспортный рыболовный бот проекта 7220Я, который должен быть сдан заказчику во втором квартале 2021 года.