Порт Шахтёрск впервые принял судно грузоподъемностью 206 тысяч тонн
Морской порт Шахтерск впервые в истории Сахалина принял крупнейшее судно Mineral Yang Fan класса Capesize грузоподъемностью 206 тыс. т. Длина балкера достигает 300 м.
Судно — под флагом Маршалловых островов.
«Суда такого класса способны обрабатывать только специализированные глубоководные терминалы, поэтому лишь считанные из 67 морских портов России способны их принять», – говорится в сообщении Росморречфлота, которое приводит телеграм-канал «Международное судоходство».
15 апреля балкер Mineral Yang Fan встал под погрузку углем. Работы ведутся на рейде через плавучий терминал-перегружатель EMCO-1. Рейдовый способ перевалки угля и производственные мощности порта Шахтерск позволяют обрабатывать суда дедвейтом до 300 тыс. т. Обработка судов на рейде минимизирует воздействие угля на акваторию порта, а также снижает экологическое воздействие на район, где расположен поселок городского типа Шахтерск, отмечают в Росморречфлоте.
Морской порт Шахтерск впервые в истории Сахалина принял крупнейшее судно Mineral Yang Fan класса Capesize грузоподъемностью 206 тыс. т. Длина балкера достигает 300 м.
Судно — под флагом Маршалловых островов.
«Суда такого класса способны обрабатывать только специализированные глубоководные терминалы, поэтому лишь считанные из 67 морских портов России способны их принять», – говорится в сообщении Росморречфлота, которое приводит телеграм-канал «Международное судоходство».
15 апреля балкер Mineral Yang Fan встал под погрузку углем. Работы ведутся на рейде через плавучий терминал-перегружатель EMCO-1. Рейдовый способ перевалки угля и производственные мощности порта Шахтерск позволяют обрабатывать суда дедвейтом до 300 тыс. т. Обработка судов на рейде минимизирует воздействие угля на акваторию порта, а также снижает экологическое воздействие на район, где расположен поселок городского типа Шахтерск, отмечают в Росморречфлоте.