По этому направлению Михаил Дегтярев отметил: «Эта потребность, по нашему мнению, может быть „закрыта“ строительством новой высокоэффективной Ниманской ГЭС в Верхнебуреинском районе (район станции Алонка). Установленной мощностью 600 мВт, с выработкой 1,8 млрд. кВт/ч в год. Водохранилище Ниманского гидроузла уникально тем, что не затрагивает жилищных, экономических, культурных, особо охраняемых природных объектов. Экономичная энергия Ниманской ГЭС может быть использована не только для питания тяговых подстанций электрифицируемых участков Восточного полигона, но и на энергообеспечение притрассовых поселков по специальному (индивидуальному) тарифу».
Так же в основном докладе прозвучала мысль, что сырьевые проекты на Дальнем Востоке нуждаются в поддержке. В связи с удаленностью, более сложными горно-геологическими условиями освоения месторождений. Однако их целесообразно поддерживать рентными механизмами, предусмотрев дифференциацию по налогу на добычу полезных ископаемых, исключив льготы по налогам на прибыль, имущество.
«По моему мнению, необходимо конкретизировать политику роста на Дальнем Востоке. Ставку следует делать на крупные проекты с доминирующим участием российских компаний, которые должны вокруг себя формировать комплексные центры экономического роста.
На Дальнем Востоке сейчас выделяется около 60 центров экономического роста. Это слишком много для их эффективного планирования и координирования с федерального уровня. При отборе центров роста целесообразно отдавать приоритет масштабу экономической отдачи и формированию комплексирующих (связанных) производств», — отметил Михаил Дегтярев.
Мощным ресурсом для развития экономики края выступает совместное с КНР «освоение» острова Большой Уссурийский.
«Правительство края предлагает начать освоение острова по коммерчески привлекательным направлениям. Такими направлениями являются сравнительно быстрый запуск компактной совместной российско-китайской трансграничной зоны, делового сотрудничества на базе объектов беспошлинной торговли, видовых маршрутов, обработки экспортно-импортных грузов.
Учитывая, что пункт пропуска является необходимым элементом для освоения острова, мной предложено руководству страны вариант сравнительно быстрого запуска освоения острова с минимальными затратами на гидротехнические сооружения.
Перспективы развития острова связаны, прежде всего, с интеграцией в опорную сеть автомобильных дорог края с выходом на федеральные трассы. Созданная опорная дорожная сеть показывает значительный потенциал роста грузооборота. По предварительной оценке, грузооборот пункта пропуска на первом этапе составит 700 тыс. тонн, с последующим ростом (к 2029 году) до 1,3 млн тонн в год.
Кроме этого мы предлагаем создание „сухого“ порта с расположением на прикорневом берегу по пути следования опорной дорожной сети вдоль магистрали „Обход города Хабаровска“», — сфокусировал внимание участников конференции Михаил Дегтярев.
Все, высказанные врио губернатора Хабаровского края, идеи получили поддержку у других участников конференции. Солидарность в своих докладах высказали и Владимир Квинт, руководитель Центра стратегических исследований Московской школы экономики МГУ имени М.В. Ломоносова, иностранный член РАН и Валерий Крюков, директор Института экономики и организации промышленного производства Сибирского отделения РАН, академик РАН.
Так же в основном докладе прозвучала мысль, что сырьевые проекты на Дальнем Востоке нуждаются в поддержке. В связи с удаленностью, более сложными горно-геологическими условиями освоения месторождений. Однако их целесообразно поддерживать рентными механизмами, предусмотрев дифференциацию по налогу на добычу полезных ископаемых, исключив льготы по налогам на прибыль, имущество.
«По моему мнению, необходимо конкретизировать политику роста на Дальнем Востоке. Ставку следует делать на крупные проекты с доминирующим участием российских компаний, которые должны вокруг себя формировать комплексные центры экономического роста.
На Дальнем Востоке сейчас выделяется около 60 центров экономического роста. Это слишком много для их эффективного планирования и координирования с федерального уровня. При отборе центров роста целесообразно отдавать приоритет масштабу экономической отдачи и формированию комплексирующих (связанных) производств», — отметил Михаил Дегтярев.
Мощным ресурсом для развития экономики края выступает совместное с КНР «освоение» острова Большой Уссурийский.
«Правительство края предлагает начать освоение острова по коммерчески привлекательным направлениям. Такими направлениями являются сравнительно быстрый запуск компактной совместной российско-китайской трансграничной зоны, делового сотрудничества на базе объектов беспошлинной торговли, видовых маршрутов, обработки экспортно-импортных грузов.
Учитывая, что пункт пропуска является необходимым элементом для освоения острова, мной предложено руководству страны вариант сравнительно быстрого запуска освоения острова с минимальными затратами на гидротехнические сооружения.
Перспективы развития острова связаны, прежде всего, с интеграцией в опорную сеть автомобильных дорог края с выходом на федеральные трассы. Созданная опорная дорожная сеть показывает значительный потенциал роста грузооборота. По предварительной оценке, грузооборот пункта пропуска на первом этапе составит 700 тыс. тонн, с последующим ростом (к 2029 году) до 1,3 млн тонн в год.
Кроме этого мы предлагаем создание „сухого“ порта с расположением на прикорневом берегу по пути следования опорной дорожной сети вдоль магистрали „Обход города Хабаровска“», — сфокусировал внимание участников конференции Михаил Дегтярев.
Все, высказанные врио губернатора Хабаровского края, идеи получили поддержку у других участников конференции. Солидарность в своих докладах высказали и Владимир Квинт, руководитель Центра стратегических исследований Московской школы экономики МГУ имени М.В. Ломоносова, иностранный член РАН и Валерий Крюков, директор Института экономики и организации промышленного производства Сибирского отделения РАН, академик РАН.
Вышел снятый в Якутии фильм «Сердце солдата»
Художественный фильм «Сердце солдата», основанный на творчестве якутского писателя, поэта и фронтовика Тимофея Сметанина, вышел в четверг в прокат на территории Якутии. Об этом сообщил режиссер фильма Руслан Тараховский.
«Фильм «Сердце солдата» выходит сегодня в прокат во всех кинотеатрах Якутии. В фильме есть две временные параллели, где Тимофей Сметанин на войне пишет стихи и где в наше время молодой скрипач преодолевает жизненные испытания и находит любовь благодаря театру и творчеству Сметанина», — рассказал Тараховский. Его слова приводит ТАСС.
Хронометраж составляет 1 час 16 минут. Как отметил режиссер, в основе фильма — преемственность поколений, поднимаются темы памяти о войне, об исполнении мечты. «Все это поддерживается фронтовыми стихами с запахом пороха — стихами Тимофея Сметанина. Я думаю, что это впервые в якутском кинематографе, когда на протяжении всего фильма звучат стихи. В этом фильме объединились разные виды искусства — кино, театр, музыка и поэзия, на стыке этого и построен этот фильм», — отметил Тараховский.
Съемки фильма начались в середине 2017 года и продолжались три года. Они проходили при поддержке министерства культуры и духовного развития Якутии, Академического театра им. П.А. Ойунского, Русского драматического театра им. А.С. Пушкина, администрации Кобяйского района, кинокомпании «Сахафильм», филармонии Якутии и НВК «Саха».
«Фильм снят по заказу Кобяйского района, откуда родом Тимофей Сметанин. Автором идеи и генеральным продюсером является Дмитрий Татаринов, который родом из села Тыайа, как и сам Сметанин. Бюджет составил 1,6 млн рублей. Съемки шли в окрестностях Якутска, в частности, в селах Владимировка и Хатассы», — добавил режиссер.
https://www.youtube.com/watch?v=Qmvm5420lKw
Художественный фильм «Сердце солдата», основанный на творчестве якутского писателя, поэта и фронтовика Тимофея Сметанина, вышел в четверг в прокат на территории Якутии. Об этом сообщил режиссер фильма Руслан Тараховский.
«Фильм «Сердце солдата» выходит сегодня в прокат во всех кинотеатрах Якутии. В фильме есть две временные параллели, где Тимофей Сметанин на войне пишет стихи и где в наше время молодой скрипач преодолевает жизненные испытания и находит любовь благодаря театру и творчеству Сметанина», — рассказал Тараховский. Его слова приводит ТАСС.
Хронометраж составляет 1 час 16 минут. Как отметил режиссер, в основе фильма — преемственность поколений, поднимаются темы памяти о войне, об исполнении мечты. «Все это поддерживается фронтовыми стихами с запахом пороха — стихами Тимофея Сметанина. Я думаю, что это впервые в якутском кинематографе, когда на протяжении всего фильма звучат стихи. В этом фильме объединились разные виды искусства — кино, театр, музыка и поэзия, на стыке этого и построен этот фильм», — отметил Тараховский.
Съемки фильма начались в середине 2017 года и продолжались три года. Они проходили при поддержке министерства культуры и духовного развития Якутии, Академического театра им. П.А. Ойунского, Русского драматического театра им. А.С. Пушкина, администрации Кобяйского района, кинокомпании «Сахафильм», филармонии Якутии и НВК «Саха».
«Фильм снят по заказу Кобяйского района, откуда родом Тимофей Сметанин. Автором идеи и генеральным продюсером является Дмитрий Татаринов, который родом из села Тыайа, как и сам Сметанин. Бюджет составил 1,6 млн рублей. Съемки шли в окрестностях Якутска, в частности, в селах Владимировка и Хатассы», — добавил режиссер.
https://www.youtube.com/watch?v=Qmvm5420lKw
YouTube
"Сердце солдата" - трейлер фильма Руслана Тараховского по произведению Тимофея Сметанина. 2020 г.
Пятерых россиян наградили японскими орденами Восходящего солнца
Пятеро граждан России, включая альтиста и дирижера Юрия Башмета, награждены японскими орденами Восходящего солнца разных степеней. Об этом говорится в опубликованном в четверг постановлении правительства Японии.
Орденов второй степени удостоены Юрий Башмет, профессор МГИМО востоковед Татьяна Гуревич и бывший депутат Госдумы Михаил Задорнов. Орден третьей степени на шейной ленте будет вручен председателю сахалинского областного общества «Сахалин-Япония» Лидии Шарухиной, а награда четвертой степени на нагрудной ленте — переводчице с многолетним стажем Галине Рыбиной.
Всего в списке награжденных 117 иностранцев и более 4 тыс. японцев. Орденами высшей степени награждены в том числе бывший директор Национальной разведки США Джеймс Клэппер, бывший премьер-министр Австралии Джулия Гиллард и бывший председатель Евросовета, экс-премьер Польши Дональд Туск, передает ТАСС.
Орден Восходящего солнца был учрежден в 1875 году и имеет восемь степеней. Со второй половины прошлого века им были награждены десятки граждан СССР и России, в основном деятели науки и искусства, востоковеды и исследователи Японии.
Пятеро граждан России, включая альтиста и дирижера Юрия Башмета, награждены японскими орденами Восходящего солнца разных степеней. Об этом говорится в опубликованном в четверг постановлении правительства Японии.
Орденов второй степени удостоены Юрий Башмет, профессор МГИМО востоковед Татьяна Гуревич и бывший депутат Госдумы Михаил Задорнов. Орден третьей степени на шейной ленте будет вручен председателю сахалинского областного общества «Сахалин-Япония» Лидии Шарухиной, а награда четвертой степени на нагрудной ленте — переводчице с многолетним стажем Галине Рыбиной.
Всего в списке награжденных 117 иностранцев и более 4 тыс. японцев. Орденами высшей степени награждены в том числе бывший директор Национальной разведки США Джеймс Клэппер, бывший премьер-министр Австралии Джулия Гиллард и бывший председатель Евросовета, экс-премьер Польши Дональд Туск, передает ТАСС.
Орден Восходящего солнца был учрежден в 1875 году и имеет восемь степеней. Со второй половины прошлого века им были награждены десятки граждан СССР и России, в основном деятели науки и искусства, востоковеды и исследователи Японии.
Главный двигатель первого дальневосточного краболова запустили во Владивостоке
На днях на «Восточной верфи» успешно провели запуск главного двигателя на первом дальневосточном краболове «Охотск».
После запуска главного двигателя на предприятии начались активные работы по подготовке к запуску дизель-генераторов, который намечен на 11 мая 2021 года. Также во второй половине мая планируют запустить рефрижераторную машину.
— На краболове ведётся тщательная проверка и наладка всех механизмов и систем. В работах принимает участие большое участие японских специалистов, которые уделяют пристальное внимание каждому элементу корабля, — отмечает генеральный директор АО «Восточная верфь» Сергей Баканёв.
Всего в портфеле предприятия находится пять судов для добычи краба проекта 03141 и 03140 для добычи живого краба и производства готовой продукции соответственно. Длина и ширина судов — 63,27 и 10,6 метра. Водоизмещение краболова-живовоза составляет 1586 тонн, объём перевозки живого краба при этом до 100 тонн. В этом году планируется передать заказчику два рыбопромысловых судна, сообщает пресс-секретарь «Восточной верфи» Алексей Колобов.
На днях на «Восточной верфи» успешно провели запуск главного двигателя на первом дальневосточном краболове «Охотск».
После запуска главного двигателя на предприятии начались активные работы по подготовке к запуску дизель-генераторов, который намечен на 11 мая 2021 года. Также во второй половине мая планируют запустить рефрижераторную машину.
— На краболове ведётся тщательная проверка и наладка всех механизмов и систем. В работах принимает участие большое участие японских специалистов, которые уделяют пристальное внимание каждому элементу корабля, — отмечает генеральный директор АО «Восточная верфь» Сергей Баканёв.
Всего в портфеле предприятия находится пять судов для добычи краба проекта 03141 и 03140 для добычи живого краба и производства готовой продукции соответственно. Длина и ширина судов — 63,27 и 10,6 метра. Водоизмещение краболова-живовоза составляет 1586 тонн, объём перевозки живого краба при этом до 100 тонн. В этом году планируется передать заказчику два рыбопромысловых судна, сообщает пресс-секретарь «Восточной верфи» Алексей Колобов.
Места боёв красногвардейцев с чехословаками в Приморье изучат поисковики
Активисты поискового объединения «Авиапоиск» впервые проведут детальную разведку места боев красногвардейских частей с чехословаками во время гражданской войны в районе Каульских высот в Приморском крае, сообщил командир объединения Ярослав Ливанский.
«У нас есть так называемые Каульские высоты под Лесозаводском, где было столкновение с чехословаками красногвардейских частей в 1920 году <...> Мы хотим выйти на это место, поработать, возможно, мы там будем поднимать что-то в этом году. Тема не разработанная, раньше ей вообще никто не занимался», — сообщил Ливанский. Его слова приводит ТАСС.
Обычно поисковики поднимают с мест боев останки солдат, личные вещи, детали техники, другие свидетельства произошедших здесь событий. В дальнейшем предметы и личные вещи могут быть переданы в музей или родственникам погибших, если удается установить их личность, а останки бойцов захораниваются.
Он рассказал, что поисковики уже проводили разведку в месте, где установлен памятник, посвященный этим событиям, но ничего, что бы касалось боев, там не нашли. Однако местные жители помогли локализовать место, где был бой. Исследования в 2021 году проведут на основе этих свидетельств. Ливанский уточнил, что, согласно документам, у чехословаков 43 солдата пропали без вести, со стороны красногвардейцев погибли более 200 человек.
Название Кауль до 1972 года носил один из сельских населенных пунктов Приморья, сейчас это железнодорожная станция Кабарга, входящая в состав Лесозаводского городского округа. Во время гражданской войны этот разъезд не раз был в центре военных действий. В частности, выбив чехословацких легионеров с Каульских высот, в 1918 году при взятии разъезда здесь погиб командир центрального участка Уссурийского фронта красных Мефодий Урбанович. В апреле 1922 года разъезд был отбит у красногвардейцев японскими войсками. После начала эвакуации японцев из Приморья в сентябре 1922 года разъезд Кауль переходил от войск Народно-революционной армии к войскам белогвардейской Земской рати и обратно.
Активисты поискового объединения «Авиапоиск» впервые проведут детальную разведку места боев красногвардейских частей с чехословаками во время гражданской войны в районе Каульских высот в Приморском крае, сообщил командир объединения Ярослав Ливанский.
«У нас есть так называемые Каульские высоты под Лесозаводском, где было столкновение с чехословаками красногвардейских частей в 1920 году <...> Мы хотим выйти на это место, поработать, возможно, мы там будем поднимать что-то в этом году. Тема не разработанная, раньше ей вообще никто не занимался», — сообщил Ливанский. Его слова приводит ТАСС.
Обычно поисковики поднимают с мест боев останки солдат, личные вещи, детали техники, другие свидетельства произошедших здесь событий. В дальнейшем предметы и личные вещи могут быть переданы в музей или родственникам погибших, если удается установить их личность, а останки бойцов захораниваются.
Он рассказал, что поисковики уже проводили разведку в месте, где установлен памятник, посвященный этим событиям, но ничего, что бы касалось боев, там не нашли. Однако местные жители помогли локализовать место, где был бой. Исследования в 2021 году проведут на основе этих свидетельств. Ливанский уточнил, что, согласно документам, у чехословаков 43 солдата пропали без вести, со стороны красногвардейцев погибли более 200 человек.
Название Кауль до 1972 года носил один из сельских населенных пунктов Приморья, сейчас это железнодорожная станция Кабарга, входящая в состав Лесозаводского городского округа. Во время гражданской войны этот разъезд не раз был в центре военных действий. В частности, выбив чехословацких легионеров с Каульских высот, в 1918 году при взятии разъезда здесь погиб командир центрального участка Уссурийского фронта красных Мефодий Урбанович. В апреле 1922 года разъезд был отбит у красногвардейцев японскими войсками. После начала эвакуации японцев из Приморья в сентябре 1922 года разъезд Кауль переходил от войск Народно-революционной армии к войскам белогвардейской Земской рати и обратно.
Пеший маршрут к ледниковому озеру у вершины Дуссе-Алиня запустят в Хабаровском крае
Буреинский заповедник в Хабаровском крае запустит летом пеший маршрут к ледниковому озеру Медвежье у вершины хребта Дуссе-Алинь. Об этом сообщила заместитель директора по экологическому просвещению и туризму заповедника Ольга Козлитина. Ранее к озеру организовывали туры, привлекая в качестве транспорта вертолет.
Буреинский заповедник расположен в истоках реки Бурея в Хабаровском крае, он создан для охраны горной тайги, животных и растений юга Дальнего Востока. Почти на самой его границе на высоте 1,6 тыс. метров над уровнем моря находится ледниковое озеро Медвежье. С трех сторон оно огорожено почти отвесными гранитными скалистыми стенами, часть из которых высотой более 100 метров. Озеро глубиной более 20 метров получило неофициальное название жемчужины Хабаровского края за голубизну вод и уникальность ландшафта, передает ТАСС.
«Мы разрабатываем десятидневный маршрут. Часть пути туристы будут проходить на автомобильном транспорте и на моторной лодке. Это существенно удешевит стоимость тура», — сказала Козлитина. Маршрут запустят летом.
В заповеднике разработали также маршрут по участку заброшенной колесной дороги — Николаевского тракта или «Царской дороги» — построенной царской семьей. Она соединяла Благовещенск и Николаевск-на-Амуре. Дорога действовала с начала 1917 года до 1950 года, а затем была заброшена. Ее фрагменты сохранились в Амурской области и в Хабаровском крае.
Это одна из первых крупных колесных дорог Дальнего Востока. «13-километровый участок дороги сохранился очень хорошо, он не зарос деревьями, по нему будет пролегать только пеший маршрут», — сказала Козлитина, добавив, что на тракте можно увидеть ломы и кирки, недалеко — старый бревенчатый мост. Добраться до тракта туристы смогут за десять часов от центра Верхнебуреинского района — поселка Чегдомын. На кордоне представители эвенков покажут путешественникам национальные танцы, расскажут о шаманских обрядах и угостят сушеным мясом, супом с кровью сохатого, бульоном из оленьих ног и головы или отряхнутыми от земли вареными с оленьим жиром луковицами таежных растений. Группы на этот маршрут уже набираются.
В заповеднике рассчитывают, что запуск новых маршрутов по заброшенному Николаевскому тракту и на ледниковое озеро удвоит количество туристов. «В год заповедник посещают около 200 туристов, думаем, что новые маршруты, которые мы запускаем сейчас, будут посещать еще около 200 человек», — сказала Козлитина.
Буреинский заповедник в Хабаровском крае запустит летом пеший маршрут к ледниковому озеру Медвежье у вершины хребта Дуссе-Алинь. Об этом сообщила заместитель директора по экологическому просвещению и туризму заповедника Ольга Козлитина. Ранее к озеру организовывали туры, привлекая в качестве транспорта вертолет.
Буреинский заповедник расположен в истоках реки Бурея в Хабаровском крае, он создан для охраны горной тайги, животных и растений юга Дальнего Востока. Почти на самой его границе на высоте 1,6 тыс. метров над уровнем моря находится ледниковое озеро Медвежье. С трех сторон оно огорожено почти отвесными гранитными скалистыми стенами, часть из которых высотой более 100 метров. Озеро глубиной более 20 метров получило неофициальное название жемчужины Хабаровского края за голубизну вод и уникальность ландшафта, передает ТАСС.
«Мы разрабатываем десятидневный маршрут. Часть пути туристы будут проходить на автомобильном транспорте и на моторной лодке. Это существенно удешевит стоимость тура», — сказала Козлитина. Маршрут запустят летом.
В заповеднике разработали также маршрут по участку заброшенной колесной дороги — Николаевского тракта или «Царской дороги» — построенной царской семьей. Она соединяла Благовещенск и Николаевск-на-Амуре. Дорога действовала с начала 1917 года до 1950 года, а затем была заброшена. Ее фрагменты сохранились в Амурской области и в Хабаровском крае.
Это одна из первых крупных колесных дорог Дальнего Востока. «13-километровый участок дороги сохранился очень хорошо, он не зарос деревьями, по нему будет пролегать только пеший маршрут», — сказала Козлитина, добавив, что на тракте можно увидеть ломы и кирки, недалеко — старый бревенчатый мост. Добраться до тракта туристы смогут за десять часов от центра Верхнебуреинского района — поселка Чегдомын. На кордоне представители эвенков покажут путешественникам национальные танцы, расскажут о шаманских обрядах и угостят сушеным мясом, супом с кровью сохатого, бульоном из оленьих ног и головы или отряхнутыми от земли вареными с оленьим жиром луковицами таежных растений. Группы на этот маршрут уже набираются.
В заповеднике рассчитывают, что запуск новых маршрутов по заброшенному Николаевскому тракту и на ледниковое озеро удвоит количество туристов. «В год заповедник посещают около 200 туристов, думаем, что новые маршруты, которые мы запускаем сейчас, будут посещать еще около 200 человек», — сказала Козлитина.
Взвод туристической полиции теперь есть во Владивостоке
На базе полка патрульно-постовой службы полиции УМВД России по городу Владивосток прошла церемония вручения сертификатов о завершении очередного этапа курсов подготовки сотрудников специализированного взвода туристической полиции. Таким образом завершился первый этап инструктажа инспекторов полка патрульно-постовой службы полиции, нацеленных на оказание помощи иностранным гражданам.
Главная задача сотрудников — обеспечить комфорт и безопасность граждан других стран во время их пребывания на территории России, а также консультировать иностранных туристов по вопросам, связанным с безопасностью. На мероприятии присутствовал руководитель агентства по туризму Приморского края Владимир Щур. Он поздравил турполицию с успешным завершением инструктажа и пожелал успехов в службе, говорится в релизе УМВД по Приморскому краю.
Первый этап курсов подготовки проходил в рамках договоренности правительства Приморского края по результатам рабочего совещания по вопросу создания и функционирования специализированного подразделения туристической полиции во Владивостоке. Сотрудники патрульно-постовой службы полиции УМВД России по Владивостоку, поступившие в специализированный взвод, уже владеют навыками английского, корейского и китайского языков. Обучение с целью отработки практических навыков взаимодействия с иностранными туристами проводил Туристско-информационный центр Приморского края. Помимо освоения основных разговорных фраз на английском языке разбирались различные ситуации, в которых может оказаться иностранный турист по приезду во Владивосток.
Специалисты центра совместно с сотрудниками патрульно-постовой службы полиции УМВД России по Владивостоку из специализированного взвода туристической полиции разработали методические рекомендации по работе с иностранными туристами. Ими могут пользоваться как сотрудниками туристической полиции, так и волонтеры, работающие с туристами в рамках проведения различных мероприятий. Для Приморского края разработка такого документа является актуальной, так как традиционно во Владивостоке проходит большое количество мероприятий, в том числе международного уровня.
В методические рекомендации вошли базовые фразы и примеры диалогов для взаимодействия с иностранным туристом при возникновении различных страховых ситуаций. Вместе с этим выстроены алгоритмы пошаговых действий при наступлении того или иного страхового случая: например, утеря или кража личных вещей, опоздание на рейс/поезд, проблемы со здоровьем, вопросы по оплате проезда или заселения в гостиницу.
В методические рекомендации внесены примеры навигации по историческому центру города: как правильно помочь туристу выстроить кратчайший и безопасный маршрут до того или иного объекта туристского показа, расположенного в центре дальневосточной столицы. За примеры брались популярные у иностранных граждан объекты: зона привокзальной площади, Железнодорожного и Морского вокзалов; центральная площадь и улица Светланская; Спортивная Набережная и пешеходная улица.
При составлении методических рекомендаций учитывался опыт работы сотрудников патрульно-постовой службы города Владивостока и реализации волонтерского проекта «Полосатый навигатор». Помимо этого, учитывалась и специфика самих иностранных туристов исходя из особенностей их национальностей, практики применения английского языка и особенностей-различий американского и классического британского английского.
В планах организаторов серии инструктажей — проведение тренингов по краеведению и знанию культурно-исторических объектов исторического центра Владивостока совместно с членами Секции краеведения и экскурсоведения Приморского краевого отделения Всероссийской общественной организации «Русское географическое общество» — Обществом изучения Амурского края.
На базе полка патрульно-постовой службы полиции УМВД России по городу Владивосток прошла церемония вручения сертификатов о завершении очередного этапа курсов подготовки сотрудников специализированного взвода туристической полиции. Таким образом завершился первый этап инструктажа инспекторов полка патрульно-постовой службы полиции, нацеленных на оказание помощи иностранным гражданам.
Главная задача сотрудников — обеспечить комфорт и безопасность граждан других стран во время их пребывания на территории России, а также консультировать иностранных туристов по вопросам, связанным с безопасностью. На мероприятии присутствовал руководитель агентства по туризму Приморского края Владимир Щур. Он поздравил турполицию с успешным завершением инструктажа и пожелал успехов в службе, говорится в релизе УМВД по Приморскому краю.
Первый этап курсов подготовки проходил в рамках договоренности правительства Приморского края по результатам рабочего совещания по вопросу создания и функционирования специализированного подразделения туристической полиции во Владивостоке. Сотрудники патрульно-постовой службы полиции УМВД России по Владивостоку, поступившие в специализированный взвод, уже владеют навыками английского, корейского и китайского языков. Обучение с целью отработки практических навыков взаимодействия с иностранными туристами проводил Туристско-информационный центр Приморского края. Помимо освоения основных разговорных фраз на английском языке разбирались различные ситуации, в которых может оказаться иностранный турист по приезду во Владивосток.
Специалисты центра совместно с сотрудниками патрульно-постовой службы полиции УМВД России по Владивостоку из специализированного взвода туристической полиции разработали методические рекомендации по работе с иностранными туристами. Ими могут пользоваться как сотрудниками туристической полиции, так и волонтеры, работающие с туристами в рамках проведения различных мероприятий. Для Приморского края разработка такого документа является актуальной, так как традиционно во Владивостоке проходит большое количество мероприятий, в том числе международного уровня.
В методические рекомендации вошли базовые фразы и примеры диалогов для взаимодействия с иностранным туристом при возникновении различных страховых ситуаций. Вместе с этим выстроены алгоритмы пошаговых действий при наступлении того или иного страхового случая: например, утеря или кража личных вещей, опоздание на рейс/поезд, проблемы со здоровьем, вопросы по оплате проезда или заселения в гостиницу.
В методические рекомендации внесены примеры навигации по историческому центру города: как правильно помочь туристу выстроить кратчайший и безопасный маршрут до того или иного объекта туристского показа, расположенного в центре дальневосточной столицы. За примеры брались популярные у иностранных граждан объекты: зона привокзальной площади, Железнодорожного и Морского вокзалов; центральная площадь и улица Светланская; Спортивная Набережная и пешеходная улица.
При составлении методических рекомендаций учитывался опыт работы сотрудников патрульно-постовой службы города Владивостока и реализации волонтерского проекта «Полосатый навигатор». Помимо этого, учитывалась и специфика самих иностранных туристов исходя из особенностей их национальностей, практики применения английского языка и особенностей-различий американского и классического британского английского.
В планах организаторов серии инструктажей — проведение тренингов по краеведению и знанию культурно-исторических объектов исторического центра Владивостока совместно с членами Секции краеведения и экскурсоведения Приморского краевого отделения Всероссийской общественной организации «Русское географическое общество» — Обществом изучения Амурского края.
Почему на Камчатке погибло несколько сотен оленей?
Власти Камчатки проверяют информацию о гибели сотен оленей в Тигильском районе, сообщили в министерстве сельского хозяйства, пищевой и перерабатывающей промышленности Камчатского края.
В социальных сетях распространяется видеоролик, автор которого рассказывает, что в тундре Тигильского района возле села Усть-Хайрюзово найдено около 300 мертвых оленей.
«Для поиска погибших оленей в районе Усть-Хайрюзово в понедельник отправится вертолет со специалистами», — сообщил министр сельского хозяйства края Вячеслав Черныш. Его слова приводит «Интерфакс — Дальний Восток».
Он рассказал, что специалисты его ведомства связались с оленеводческими хозяйствами Тигильского района и выяснили, что повышенный падеж животных выявлен на предприятии «Возрождение развития оленеводства». Основная версия случившегося — олени погибли от голода. Они попали на местность, где снег покрылся коркой льда. Животные не смогли добраться до ягеля, находящегося под снегом.
«Это связано с тем, что ранее оленей выпасали в северной части полуострова. Из-за пожаров, которые произошли в тундре в прошлые года, кормовая база для оленей истощилась. Предприятием было принято решение гнать стадо на юг, около 100 километров. Предварительно оленеводы проехали весь маршрут на снегоходах. Но когда начали гнать стадо, в связи с климатическими условиями вскрылись некоторые реки, потому было принято решение вести оленей вглубь полуострова. Из-за переменчивой погоды на снегу встала ледяная корка, олени не могли добыть корм самостоятельно. Основное стадо оленеводы кормили комбикормом. Потому погибшие олени, скорее всего, отбились от стада», — сказал Черныш.
Он добавил, что сейчас добраться до маршрута перегона оленей на снегоходе невозможно — в тундре тает снег. Поэтому туда и отправится вертолет, на борту которого будут сотрудники предприятия «Возрождение развития оленеводства» и ветеринар.
В свою очередь прокуратура Камчатского края сообщает, что ведомство начало проверку информации о случившемся.
«В ходе проверки будет дана оценка соблюдению природоохранного законодательства, законодательства о животном мире, а также причинам и условиям произошедшего», — говорится в сообщении пресс-службы прокуратуры.
Власти Камчатки проверяют информацию о гибели сотен оленей в Тигильском районе, сообщили в министерстве сельского хозяйства, пищевой и перерабатывающей промышленности Камчатского края.
В социальных сетях распространяется видеоролик, автор которого рассказывает, что в тундре Тигильского района возле села Усть-Хайрюзово найдено около 300 мертвых оленей.
«Для поиска погибших оленей в районе Усть-Хайрюзово в понедельник отправится вертолет со специалистами», — сообщил министр сельского хозяйства края Вячеслав Черныш. Его слова приводит «Интерфакс — Дальний Восток».
Он рассказал, что специалисты его ведомства связались с оленеводческими хозяйствами Тигильского района и выяснили, что повышенный падеж животных выявлен на предприятии «Возрождение развития оленеводства». Основная версия случившегося — олени погибли от голода. Они попали на местность, где снег покрылся коркой льда. Животные не смогли добраться до ягеля, находящегося под снегом.
«Это связано с тем, что ранее оленей выпасали в северной части полуострова. Из-за пожаров, которые произошли в тундре в прошлые года, кормовая база для оленей истощилась. Предприятием было принято решение гнать стадо на юг, около 100 километров. Предварительно оленеводы проехали весь маршрут на снегоходах. Но когда начали гнать стадо, в связи с климатическими условиями вскрылись некоторые реки, потому было принято решение вести оленей вглубь полуострова. Из-за переменчивой погоды на снегу встала ледяная корка, олени не могли добыть корм самостоятельно. Основное стадо оленеводы кормили комбикормом. Потому погибшие олени, скорее всего, отбились от стада», — сказал Черныш.
Он добавил, что сейчас добраться до маршрута перегона оленей на снегоходе невозможно — в тундре тает снег. Поэтому туда и отправится вертолет, на борту которого будут сотрудники предприятия «Возрождение развития оленеводства» и ветеринар.
В свою очередь прокуратура Камчатского края сообщает, что ведомство начало проверку информации о случившемся.
«В ходе проверки будет дана оценка соблюдению природоохранного законодательства, законодательства о животном мире, а также причинам и условиям произошедшего», — говорится в сообщении пресс-службы прокуратуры.
Зачем нужен гелий Амурского ГПЗ?
При запуске на полную мощность в 2025 году Амурский ГПЗ будет производить 60 млн кубометров гелия в год. Это сразу выведет Россию в число крупнейших игроков на мировом рынке ценнейшего газа. Кому и зачем нужен гелий — смотрите в ролике.
https://www.youtube.com/watch?v=VHqQlD8D8K0
При запуске на полную мощность в 2025 году Амурский ГПЗ будет производить 60 млн кубометров гелия в год. Это сразу выведет Россию в число крупнейших игроков на мировом рынке ценнейшего газа. Кому и зачем нужен гелий — смотрите в ролике.
https://www.youtube.com/watch?v=VHqQlD8D8K0
YouTube
Зачем нужен гелий Амурского ГПЗ?
При запуске на полную мощность в 2025 году Амурский ГПЗ будет производить 60 млн кубометров гелия в год. Это сразу выведет Россию в число крупнейших игроков на мировом рынке ценнейшего газа. Кому и зачем нужен гелий - смотрите в нашем ролике.
#АмурскийГПЗ…
#АмурскийГПЗ…
Василий Авченко — об экспедиции, открывшей на Колыме первую золотую россыпь промышленного значения
О том, что Колыма — река фартовая, говорили еще до революции. Юрий Розенфельд, первый колымский золотоискатель, отправившийся в 1908 году искать пути сообщения между побережьем Охотского моря и Колымой, даже утверждал, что нашел золотоносные «Гореловские жилы».
Потом он искал средства на организацию геологической экспедиции — сколь долго, столь и безуспешно. Геолог Борис Вронский, работавший на Колыме с 1931 года и получивший Сталинскую премию, называл Розенфельда «провозвестником Золотой Колымы, у которого было много веры и слишком мало фактов». По колымским притокам ходили старатели-одиночки, не имевшие ни образования, ни оборудования. Ни власти, ни купцы не верили в промышленные масштабы здешнего золота, способные оправдать затраты на освоение далекого, малонаселенного и холодного края.
Будущий первооткрыватель колымского золота Юрий Билибин родился 6 мая 1901 года в Ростове. В 1919 году, окончив реальное училище, вслед за отцом — дворянином, бывшим царским полковником — добровольцем пошел в Красную армию. Позже в Петрограде поступил в Горный институт, по окончании которого в 1926 году попал в трест «Алданзолото». Тогда именно город в Якутии Алдан был золотой столицей страны. По декрету 1921 года «О золотой и платиновой промышленности» граждане РСФСР, кооперативы и артели имели право добывать золото с условием его сдачи в казну. В обстановке послевоенной разрухи власть не могла наладить контроль, и много металла уходило налево. Алданские нравы тогда немногим отличались от клондайкских, описанных Джеком Лондоном; законом была тайга.
Продолжение - http://to-ros.info/?p=101988
О том, что Колыма — река фартовая, говорили еще до революции. Юрий Розенфельд, первый колымский золотоискатель, отправившийся в 1908 году искать пути сообщения между побережьем Охотского моря и Колымой, даже утверждал, что нашел золотоносные «Гореловские жилы».
Потом он искал средства на организацию геологической экспедиции — сколь долго, столь и безуспешно. Геолог Борис Вронский, работавший на Колыме с 1931 года и получивший Сталинскую премию, называл Розенфельда «провозвестником Золотой Колымы, у которого было много веры и слишком мало фактов». По колымским притокам ходили старатели-одиночки, не имевшие ни образования, ни оборудования. Ни власти, ни купцы не верили в промышленные масштабы здешнего золота, способные оправдать затраты на освоение далекого, малонаселенного и холодного края.
Будущий первооткрыватель колымского золота Юрий Билибин родился 6 мая 1901 года в Ростове. В 1919 году, окончив реальное училище, вслед за отцом — дворянином, бывшим царским полковником — добровольцем пошел в Красную армию. Позже в Петрограде поступил в Горный институт, по окончании которого в 1926 году попал в трест «Алданзолото». Тогда именно город в Якутии Алдан был золотой столицей страны. По декрету 1921 года «О золотой и платиновой промышленности» граждане РСФСР, кооперативы и артели имели право добывать золото с условием его сдачи в казну. В обстановке послевоенной разрухи власть не могла наладить контроль, и много металла уходило налево. Алданские нравы тогда немногим отличались от клондайкских, описанных Джеком Лондоном; законом была тайга.
Продолжение - http://to-ros.info/?p=101988
to-ros.info
Василий Авченко — об экспедиции, открывшей на Колыме первую золотую россыпь промышленного значения | Тихоокеанская Россия
Юрий Билибин О том, что Колыма — река фартовая, говорили еще до революции. Юрий Розенфельд, первый колымский золотоискатель, отправившийся в 19
Для стойки Амурского ГХК в Китае построили баржу «Томск»
Баржа «Томск» грузоподъемностью почти 6 тыс. тонн с низкой осадкой построена на верфи Damen Yichang (КНР) для доставки крупных грузов по рекам Амур и Зея для Амурского газохимического комплекса (ГХК, Амурская область) — совместного проекта СИБУРа и китайской Sinopec.
Объединенный пресс-центр стройки сообщает, что баржа спущена на воду. Ее габариты баржи составляют 111,75 метра в длину, 26 метров в ширину и 3,8 метра в высоту, полная грузоподъемность — 5,7 тыс. тонн, передает «Интерфакс».
«Баржа сконструирована таким образом, чтобы при транспортировке тяжеловесных колонн ее осадка составляла один метр для беспрепятственного прохождения по фарватеру мелководной реки Зея с гарантированной глубиной 1,1 метра. Также баржа оборудована балластной системой для безопасного прохождения под мостами в случае необходимости», — говорится в сообщении.
Первые грузы к месту строительства Амурского ГХК на барже «Томск» будут доставлены в навигационный период текущего года — это колонны пиролиза весом почти до 1,5 тыс. тонн.
«Для доставки габаритной баржи к местам погрузки оборудования и начала буксировки разработана уникальная логистическая операция. После прохождения всех необходимых испытаний и сертификаций баржа будет отбуксирована на рейд порта в КНР, где ее установят на специальное полупогружное судно SUN RISE — погрузочную палубу судна для этого опустят в воду», — отмечает объединенный пресс-центр.
После погрузки и крепления баржи судно отправится в порт Масан в Южной Корее, где будет прикреплен крупнотоннажный груз. Далее судно, с закрепленными на нем баржей и колонной, отправится в российский порт Де-Кастри, откуда баржа с колонной начнет свой путь по рекам Амур и Зея к месту строительства Амурского ГХК.
«СИБУР» реализует проект АГХК для переработки этановой фракции, а также сжиженных углеводородных газов (СУГ) Амурского ГПЗ «Газпрома». Ориентировочные сроки завершения строительства и пусконаладочных работ — 2024 год.
Мощности Амурского ГХК, как будущего крупнейшего в мире комплекса по производству базовых полимеров, составят 2,7 млн тонн в год: 2,3 млн тонн полиэтилена и 400 тыс. тонн полипропилена.
Баржа «Томск» грузоподъемностью почти 6 тыс. тонн с низкой осадкой построена на верфи Damen Yichang (КНР) для доставки крупных грузов по рекам Амур и Зея для Амурского газохимического комплекса (ГХК, Амурская область) — совместного проекта СИБУРа и китайской Sinopec.
Объединенный пресс-центр стройки сообщает, что баржа спущена на воду. Ее габариты баржи составляют 111,75 метра в длину, 26 метров в ширину и 3,8 метра в высоту, полная грузоподъемность — 5,7 тыс. тонн, передает «Интерфакс».
«Баржа сконструирована таким образом, чтобы при транспортировке тяжеловесных колонн ее осадка составляла один метр для беспрепятственного прохождения по фарватеру мелководной реки Зея с гарантированной глубиной 1,1 метра. Также баржа оборудована балластной системой для безопасного прохождения под мостами в случае необходимости», — говорится в сообщении.
Первые грузы к месту строительства Амурского ГХК на барже «Томск» будут доставлены в навигационный период текущего года — это колонны пиролиза весом почти до 1,5 тыс. тонн.
«Для доставки габаритной баржи к местам погрузки оборудования и начала буксировки разработана уникальная логистическая операция. После прохождения всех необходимых испытаний и сертификаций баржа будет отбуксирована на рейд порта в КНР, где ее установят на специальное полупогружное судно SUN RISE — погрузочную палубу судна для этого опустят в воду», — отмечает объединенный пресс-центр.
После погрузки и крепления баржи судно отправится в порт Масан в Южной Корее, где будет прикреплен крупнотоннажный груз. Далее судно, с закрепленными на нем баржей и колонной, отправится в российский порт Де-Кастри, откуда баржа с колонной начнет свой путь по рекам Амур и Зея к месту строительства Амурского ГХК.
«СИБУР» реализует проект АГХК для переработки этановой фракции, а также сжиженных углеводородных газов (СУГ) Амурского ГПЗ «Газпрома». Ориентировочные сроки завершения строительства и пусконаладочных работ — 2024 год.
Мощности Амурского ГХК, как будущего крупнейшего в мире комплекса по производству базовых полимеров, составят 2,7 млн тонн в год: 2,3 млн тонн полиэтилена и 400 тыс. тонн полипропилена.
Точную копию крепости казаков построили в Приамурье
В парке «Патриот», расположенном на территории учебного полигона «Белогорьевкий» Дальневосточного высшего общевойскового командного училища (ДВОКУ), состоялось торжественное открытие крепости амурских казаков – «Албазинский острог».
Открыли торжественную церемонию и выступили с поздравительными словами начальник ДВОКУ генерал-майор Александр Игнатенко и глава правительства Амурской области Василий Орлов, передает Минобороны.
Перед церемонией открытия состоялось принятие в ряды военно-патриотического движения «Юнармия» воспитанников Амурского казачьего колледжа. В праздничной обстановке молодые юнармейцы получили удостоверения юнармейца из рук главы Амурской области и начальника ДВОКУ.
В ходе празднования открытия Албазинского острога была представлена широкая стилизованная по жизнь и быт казачьего поселения культурно-развлекательная программа. Со сцены прозвучали казачьи песни, а танцевальные коллективы исполнили танцы в казачьих традициях.
Посетители смогли увидеть рыцарские поединки в исполнении организаторов фестиваля «Амурское Албазино», пробовать блюда, приготовленные по старинным казачьим рецептам на костре, пострелять из лука. В стенах Албазинского острога была представлена выставка казачьей утвари. Гости увидели условия жизни и быта амурских казаков, как на гончарном круге руками мастера – гончара создаются различные глиняные предметы бытовой утвари, которыми Амурские казаки пользовались в XVII веке.
Возведенная в парке «Патриот» крепость является точной копией Албазинского острога, воздвигнутого Ерофеем Павловичем Хабаровым и казаками-первопроходцами на реке Амур в селе Албазино Сковородинского района Амурской области. Воссозданный острог является точной копией оригинального Албазинского острога, построенного на основе результатов раскопок, проводимых Албазинской археологической экспедицией на месте существования острога, и по сути, уникальным объектом, памятником археологии и исторической архитектуры Дальнего востока. Это только часть всего запланированного к постройке комплекса. К настоящему времени возведены объекты первого обвода крепостных стен, въездные ворота, сторожевые башни с двумя ярусами комнат для проживания казаков, молельной комнаты и кухни.
Завершить строительство всего комплекса Албазинского острога планируется к концу 2023 года.
Посетить торжества по случаю открытия Албазинского острога смогли около полутора тысяч жителей и гостей города Благовещенска, а также военнослужащих ДВОКУ и воинских частей Благовещенского гарнизона.
В парке «Патриот», расположенном на территории учебного полигона «Белогорьевкий» Дальневосточного высшего общевойскового командного училища (ДВОКУ), состоялось торжественное открытие крепости амурских казаков – «Албазинский острог».
Открыли торжественную церемонию и выступили с поздравительными словами начальник ДВОКУ генерал-майор Александр Игнатенко и глава правительства Амурской области Василий Орлов, передает Минобороны.
Перед церемонией открытия состоялось принятие в ряды военно-патриотического движения «Юнармия» воспитанников Амурского казачьего колледжа. В праздничной обстановке молодые юнармейцы получили удостоверения юнармейца из рук главы Амурской области и начальника ДВОКУ.
В ходе празднования открытия Албазинского острога была представлена широкая стилизованная по жизнь и быт казачьего поселения культурно-развлекательная программа. Со сцены прозвучали казачьи песни, а танцевальные коллективы исполнили танцы в казачьих традициях.
Посетители смогли увидеть рыцарские поединки в исполнении организаторов фестиваля «Амурское Албазино», пробовать блюда, приготовленные по старинным казачьим рецептам на костре, пострелять из лука. В стенах Албазинского острога была представлена выставка казачьей утвари. Гости увидели условия жизни и быта амурских казаков, как на гончарном круге руками мастера – гончара создаются различные глиняные предметы бытовой утвари, которыми Амурские казаки пользовались в XVII веке.
Возведенная в парке «Патриот» крепость является точной копией Албазинского острога, воздвигнутого Ерофеем Павловичем Хабаровым и казаками-первопроходцами на реке Амур в селе Албазино Сковородинского района Амурской области. Воссозданный острог является точной копией оригинального Албазинского острога, построенного на основе результатов раскопок, проводимых Албазинской археологической экспедицией на месте существования острога, и по сути, уникальным объектом, памятником археологии и исторической архитектуры Дальнего востока. Это только часть всего запланированного к постройке комплекса. К настоящему времени возведены объекты первого обвода крепостных стен, въездные ворота, сторожевые башни с двумя ярусами комнат для проживания казаков, молельной комнаты и кухни.
Завершить строительство всего комплекса Албазинского острога планируется к концу 2023 года.
Посетить торжества по случаю открытия Албазинского острога смогли около полутора тысяч жителей и гостей города Благовещенска, а также военнослужащих ДВОКУ и воинских частей Благовещенского гарнизона.
2021-й по праву можно назвать годом якутского кино
Большая ретроспектива якутского кино открылась в московском кинотеатре «Иллюзион» показом первого полнометражного якутского фильма «Срединный мир» Алексея Романова, всего в программу включили 15 картин разных жанров. Об этом сообщила куратор ретроспективы Александра Лаврова.
В последние годы Республика Саха стала важным центром кинопроизводства России, который также называют «Сахавуд» по аналогии с Голливудом. «Ретроспективы якутского кино успели пройти на фестивалях в Берлине и в Пусане еще в 2017 году. И наконец с 30 апреля по 8 мая 2021 года ретроспектива пройдет и в Москве. В программу вошли 15 полнометражных фильмов, снятых в разные годы, победители фестивалей и хиты проката, авторское кино и весь спектр жанров от хорроров до комедий», — сказала Лаврова.
Куратор отметила, что якутское кино зародилось около 30 лет назад, когда по всей стране региональные студии закрывались, перепрофилировались или простаивали. «В Якутии президентом республики в 1992 году был издан указ о создании национальной кинокомпании «Сахафильм». В том же указе было постановлено включить в государственный заказ создание картины «Срединный мир», которая и стала первым якутским полнометражным фильмом», — сказала Лаврова.
Именно эта документально-игровая картина режиссера Алексея Романова, которая рассказывает об обрядах, верованиях и быте народа Саха, откроет ретроспективу, зрителям показали ее с 35-мм пленки из архива Госфильмофонда России.
Прорывное кино
По словам куратора ретроспективы, фильмы студии «Сахафильм» снимались на якутском языке и были ориентированы на местного зрителя, но постепенно «стали прорывать границы республики», участвуя в российских и международных фестивалях. Число их наград превышает 80.
«2020 год стал настоящим прорывом для кинематографа Якутии — фильм Дмитрия Давыдова «Пугало» получил главный приз Кинотавра, а «Черный снег» Степана Бурнашева победил на фестивале «Окно в Европу». 2021 по праву можно назвать годом якутского кино — сразу несколько картин выходят в общероссийский прокат, целый номер журнала «Искусство кино» посвящен кинематографу Саха, по всей стране проходят спецпоказы и встречи с якутскими режиссерами, выходят массы интервью и статей, со всех сторон анализирующие феномен якутского кино», — отметила собеседница агентства.
Гостей ретроспективы ожидают, в частности, премьеры трех фильмов — подростковой истории любви «Потанцуй со мной» молодого режиссера Никандра Федорова, мистического триллера «Замыкание» Татьяны Эверестовой и военной драмы «Рядовой Чээрин» Дмитрия Кольцова. Кроме того, в программу вошли фестивальные хиты «Нет бога кроме меня» Дмитрия Давыдова, «Надо мною солнце на садится» Любови Борисовой, «Царь-птица» Эдуарда Новикова и другие фильмы, передает ТАСС.
Большая ретроспектива якутского кино открылась в московском кинотеатре «Иллюзион» показом первого полнометражного якутского фильма «Срединный мир» Алексея Романова, всего в программу включили 15 картин разных жанров. Об этом сообщила куратор ретроспективы Александра Лаврова.
В последние годы Республика Саха стала важным центром кинопроизводства России, который также называют «Сахавуд» по аналогии с Голливудом. «Ретроспективы якутского кино успели пройти на фестивалях в Берлине и в Пусане еще в 2017 году. И наконец с 30 апреля по 8 мая 2021 года ретроспектива пройдет и в Москве. В программу вошли 15 полнометражных фильмов, снятых в разные годы, победители фестивалей и хиты проката, авторское кино и весь спектр жанров от хорроров до комедий», — сказала Лаврова.
Куратор отметила, что якутское кино зародилось около 30 лет назад, когда по всей стране региональные студии закрывались, перепрофилировались или простаивали. «В Якутии президентом республики в 1992 году был издан указ о создании национальной кинокомпании «Сахафильм». В том же указе было постановлено включить в государственный заказ создание картины «Срединный мир», которая и стала первым якутским полнометражным фильмом», — сказала Лаврова.
Именно эта документально-игровая картина режиссера Алексея Романова, которая рассказывает об обрядах, верованиях и быте народа Саха, откроет ретроспективу, зрителям показали ее с 35-мм пленки из архива Госфильмофонда России.
Прорывное кино
По словам куратора ретроспективы, фильмы студии «Сахафильм» снимались на якутском языке и были ориентированы на местного зрителя, но постепенно «стали прорывать границы республики», участвуя в российских и международных фестивалях. Число их наград превышает 80.
«2020 год стал настоящим прорывом для кинематографа Якутии — фильм Дмитрия Давыдова «Пугало» получил главный приз Кинотавра, а «Черный снег» Степана Бурнашева победил на фестивале «Окно в Европу». 2021 по праву можно назвать годом якутского кино — сразу несколько картин выходят в общероссийский прокат, целый номер журнала «Искусство кино» посвящен кинематографу Саха, по всей стране проходят спецпоказы и встречи с якутскими режиссерами, выходят массы интервью и статей, со всех сторон анализирующие феномен якутского кино», — отметила собеседница агентства.
Гостей ретроспективы ожидают, в частности, премьеры трех фильмов — подростковой истории любви «Потанцуй со мной» молодого режиссера Никандра Федорова, мистического триллера «Замыкание» Татьяны Эверестовой и военной драмы «Рядовой Чээрин» Дмитрия Кольцова. Кроме того, в программу вошли фестивальные хиты «Нет бога кроме меня» Дмитрия Давыдова, «Надо мною солнце на садится» Любови Борисовой, «Царь-птица» Эдуарда Новикова и другие фильмы, передает ТАСС.
Российско-китайский товарооборот в январе-апреле 2021 года вырос на 19,8%
Товарооборот между Россией и Китаем по итогам первых четырех месяцев 2021 года вырос на 19,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 40,2 миллиарда долларов.
Китайский экспорт в Россию за отчетный период вырос на 38,7% в годовом выражении и составил 18,19 миллиарда долларов, поставки из России в КНР выросли на 7,7%, составив 22,01 миллиарда долларов, передает «Прайм».
Отдельно в апреле товарооборот России и Китая составил 10,8 миллиарда долларов, экспорт из КНР в РФ достиг отметки в 5,13 миллиарда долларов, импорт из России в КНР – 5,67 миллиарда.
По итогам 2020 года товарооборот между Россией и Китаем упал на 2,9% и составил 107,76 миллиарда долларов.
Товарооборот между Россией и Китаем по итогам первых четырех месяцев 2021 года вырос на 19,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 40,2 миллиарда долларов.
Китайский экспорт в Россию за отчетный период вырос на 38,7% в годовом выражении и составил 18,19 миллиарда долларов, поставки из России в КНР выросли на 7,7%, составив 22,01 миллиарда долларов, передает «Прайм».
Отдельно в апреле товарооборот России и Китая составил 10,8 миллиарда долларов, экспорт из КНР в РФ достиг отметки в 5,13 миллиарда долларов, импорт из России в КНР – 5,67 миллиарда.
По итогам 2020 года товарооборот между Россией и Китаем упал на 2,9% и составил 107,76 миллиарда долларов.