В России планируют запустить туристические круизы по Северному морскому пути от Мурманска до Владивостока и обратно, об этом рассказал заместитель генерального директора ФГУП «Росморпорт» Василий Стругов. Работать на этих маршрутах будут ледоколы «Капитан Драницын» и «Капитан Хлебников». Каждое из этих судов может разместить у себя на борту по 120 пассажиров. До 2022 года эти ледоколы использовали новозеландцы, чтобы ходить в круизы по Антарктике. Сейчас суда готовят к технической модернизации, чтобы пассажиры могли путешествовать на них с максимальным комфортом.
«"Капитан Хлебников" базируется во Владивостоке, а "Капитан Драницын" – в Мурманске. Мы предполагаем организовывать туры от 3-х недель до месяца, это будут переходы по СМП. Ледоколы при этом будут меняться базами: например, пока "Капитан Драницын" будет осуществлять переход из Мурманска во Владивосток, "Капитан Хлебников" будет идти из Владивостока в Мурманск. Всего выйдет два встречных тура. Конечно, продумаем программу: включим туда посещение островов, обязательно найдем партнера, который организует досуг на судах», - отметил Стругов.
Наш Таймыр
#Арктика #Таймыр #СМП #ледоколы #туризм #Росморпорт
«"Капитан Хлебников" базируется во Владивостоке, а "Капитан Драницын" – в Мурманске. Мы предполагаем организовывать туры от 3-х недель до месяца, это будут переходы по СМП. Ледоколы при этом будут меняться базами: например, пока "Капитан Драницын" будет осуществлять переход из Мурманска во Владивосток, "Капитан Хлебников" будет идти из Владивостока в Мурманск. Всего выйдет два встречных тура. Конечно, продумаем программу: включим туда посещение островов, обязательно найдем партнера, который организует досуг на судах», - отметил Стругов.
Наш Таймыр
#Арктика #Таймыр #СМП #ледоколы #туризм #Росморпорт
ФГУП «Росморпорт» включило морской порт Хатанга в перечень портов, в которых ведет свою деятельность его Мурманский филиал. Таким образом, Мурманский филиал в морском порту Хатанга планирует осуществлять в пределах своих полномочий деятельность по обеспечению транспортной безопасности акватории морского порта и оказывать соответствующие услуги.
В настоящее время филиал проводит инвентаризацию имеющихся инженерно-технических средств обеспечения транспортной безопасности акватории морского порта Хатанга, чтобы определить потребности для их возможной модернизации и/или создания новых объектов, необходимых для перспективного развития.
Наш Таймыр
#Арктика #Таймыр #Хатанга #Мурманск #Росморпорт
В настоящее время филиал проводит инвентаризацию имеющихся инженерно-технических средств обеспечения транспортной безопасности акватории морского порта Хатанга, чтобы определить потребности для их возможной модернизации и/или создания новых объектов, необходимых для перспективного развития.
Наш Таймыр
#Арктика #Таймыр #Хатанга #Мурманск #Росморпорт